CIV Stock 1000: Matteo Baiocco con Kawasaki Pedercini

10 marzo 2010 

Pubblicato in CIV, CIV STK 1000

Matteo Baiocco con il Team Pedercini
Non ci sarà solo il mondiale Superbike tra i programmi di Matteo Baiocco nella stagione 2010. Il pilota di Osimo correrà infatti tutto il Campionato Italiano Velocità nella classe Superstock 1000, sempre con il Team Pedercini.

In questa categoria Baiocco nel 2007 sfiorò la vittoria della FIM Cup, correndo nella successiva stagione con Kawasaki anche con la squadra mantovana nell’ultima prova 2008 di Portimao.

Successivamente Matteo ha corso in Superbike tra mondiale e CIV: questo ritorno nella Superstock 1000 coincide chiaramente con la voglia di conquistare il casco tricolore di questa categoria, dove dovrà confrontarsi con tanti piloti al via anche dlela FIM Cup.

CIV STK 1000: Alex Polita si prepara all’inizio della stagione

9 marzo 2010 

Pubblicato in CIV, CIV STK 1000

Alex Polita con la sua Ducati
Alessandro Polita ha preso parte lo scorso fine settimana al “Trofeo d’Apertura” a Vallelunga, gara inaugurale del “Trofeo del Centauro 2010″ organizzato anche quest’anno dal Gentlemen’s Motor Club di Roma.

Il venticinquenne di Jesi ha gareggiato nella categoria Open in sella alla Ducati 1198R in configurazione Superstock preparata dai ragazzi del Barni Racing Team trovandosi ad affrontare, come da regolamento, parecchie Superbike, prime su tutte le Ducati dei compagni di team Stefano Cruciani e Lorenzo Mauri. Qualificatosi terzo a ridosso delle Superbike targate Barni, in gara Alex ha combattuto proprio con Mauri tagliando il traguardo sotto la bandiera a scacchi in seconda posizione dietro a Cruciani.

Per il pirata di Jesi, ansioso di dimenticare la difficile stagione 2009, il podio di Vallelunga si rivela dunque incoraggiante in vista dell’inizio ufficiale del Campionato Italiano Velocità che sarà proprio al “Piero Taruffi” di Vallelunga il prossimo 18 aprile.

“Sono molto soddisfatto di com’è andato questo weekend, ha raccontato Polita, “Avevamo deciso di utilizzare questa gara come prova generale in vista dei prossimi test di Monza e dell’inizio del campionato e devo dire che i risultati sono stati assolutamente positivi. La moto va bene, in gara ho girato con un buon passo e buona parte del lavoro in vista della prima prova è già stato fatto.

Il team ha lavorato bene”, conclude Alex, “i ragazzi si sono dimostrati ancora una volta molto affiatati e non posso che rinnovare la mia piena fiducia in loro.”

CIV Stock 1000: Presentato il team Gomme & Service By Brunetti

8 marzo 2010 

Pubblicato in CIV, CIV STK 1000

Lorenzo Alfonsi pilota di punta del team Gomme & Service
Si è svolta domenica 7 marzo a Conselice (RA) la presentazione ufficiale del Team Gomme & Service By Brunetti che per la stagione 2010 schiererà Lorenzo Alfonsi nella categoria Superstock 1000 del Campionato Italiano Velocità. Il team faentino grazie alla grande passione del capitano Franco Brunetti e all’aiuto sempre prezioso degli sponsor quest’anno cercherà di supportare Alfonsi nel raggiungimento di un obiettivo comune, il titolo tricolore della categoria.

Il fiorentino, classe 1980, sarà la punta di diamante del team: pilota di grande esperienza, Lorenzo Alfonsi è già stato campione Europeo della categoria nel 2004. Dopo qualche stagione difficile nella Supersport mondiale, Lorenzo è tornato al CIV debuttando proprio nell’ultima prova del 2009 sulla Honda CBR 1000 RR del team Gomme & Service ottenendo un quinto posto al Mugello e vincendo il Trofeo di Natale a Vallelunga, due risultati incoraggianti per il binomio tosco-romagnolo in vista dell’inizio di questa stagione.

“Dopo alcune stagioni dove sono stato sfortunato, ho trovato nel Team Gomme & Service e in Franco Brunetti”, racconta Lorenzo Alfonsi, “la struttura e le motivazini per poter puntare alla vittoria. Lo scorso anno ho potuto verificare di persona la grande professionalità e la passione, che questo team mette al servizio dei piloti, infatti dopo aver debuttato nell’ultima prova del CIV al Mugello senza aver mai provato la moto prima ho ottenuto uno splendido quinto posto, che in una categoria combattuta come la Superstock 1000 è decisamente incoraggiante.

Il team Gomme & Service by Brunetti al completo

Poco dopo abbiamo ottenuto la vittoria nell’ultima gara stagionale a Vallelunga e tutto questo mi ha fatto pensare che, con l’avvento del monogomma in questa stagione potremmo sicuramente lottare per la vittoria. Sarà molto dura ma ce la metteremo tutta e sono sicuro che ci toglieremo delle belle soddisfazioni.”

Silvia Lavezzo

CIV Superbike: i favoriti della stagione 2010

8 marzo 2010 

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Brignola precede Baiocco e Borciani al Mugello lo scorso anno
Un mese al via della stagione 2010, poche settimane ai test collettivi di Monza. Il CIV Superbike quest’anno presenterà uno schieramento di tanti campioni ed ex-campioni della categoria, due di questi con il casco tricolore appena conquistato nella passata stagione. Da una parte Norino Brignola, che lascia la Ducati per tornare alla Honda del rinnovato team M2 Racing, dall’altra Stefano Cruciani, salito di categoria dalla Superstock 1000 con la Ducati del Barni Racing Team.

Impossibile indicare soltanto loro quali potenziali favoriti per la conquista del campionato, in un lotto di almeno 5-6 pretendenti per il massimo alloro italiano. Flavio Gentile, quarto classificato nel 2009 con la Honda, prenderà parte al CIV con la stessa Ducati 1198 vittoriosa con Carlos Checa in Gara 2 del World Superbike a Phillip Island. Unica, sostanziale, differenza gli pneumatici: Dunlop in luogo delle Pirelli con supporto diretto della casa madre.

Speranze di vittoria per Luca Conforti, sfortunato nella passata stagione, di nuovo al via con il Barni Racing che schiera un’altra Ducati 1098 per Lorenzo Mauri. Sempre parlando di bicilindriche, non mancherà Marco Borciani, pluri-campione CIV Superbike, adesso in pista con i colori del Team Pata B&G.

Tra i debuttanti il più atteso è Danilo Petrucci che disporrà di una Kawasaki ZX-10R del Team Pedercini, affiancando il programma nella Superstock 1000 FIM Cup con la chiara volontà di ben figurare nelle due categorie. Confermata anche la presenza di Aprilia con due RSV4 gommate Michelin per Federico Sandi e Fabrizio Pellizzon, pronti a giocarsi le proprie carte per un posto sul podio.

CIV: Cruciani, Polita, Lamborghini i protagonisti di Vallelunga

8 marzo 2010 

Pubblicato in CIV, CIV SBK, CIV SS, CIV STK 1000, CIV STK 600

Alex Polita protagonista al Trofeo del Centauro
Lo scorso fine settimana all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga si è disputato il “Trofeo di Apertura” organizzato dal Gentlemen’s Motor Club di Roma. Molti piloti del Campionato Italiano Velocità vi hanno preso parte nelle varie categorie, ben figurando nelle classifiche finali.

Nella classe “Open“, dopo un’accesa battaglia, ha prevalso Stefano Cruciani in volata sui compagni di squadra Alex Polita e Lorenzo Mauri, tutti in azione con le Ducati del Barni Racing Team. Polita, va detto, era in pista con una Ducati Superstock, confrontandosi con le 1198 Superbike dei suoi team-mates con eccellenti riscontri.

Nella “600 Open” successo per Ferruccio Lamborghini con la Yamaha del Media Action by Pro Race, capace di resistere ad un pilota esperto della categoria come Gianluca Vizziello, ora al team Velmotor 2000 con una Honda.

Per chiude nella “600 Stock” trionfo per Dino Lombardi (Yamaha Martini Corse) che ha preceduto un suo prossimo rivale nel CIV, Fabio Massei (Yamaha Piellemoto). Al terzo posto Federico D’Annunzio, di poco davanti a Tommaso Lorenzetti.

CIV Supersport: positivi test per Puccetti Kawasaki a Cartagena

8 marzo 2010 

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Alessio Palumbo a Cartagena con la Kawasaki Puccetti
Il team Puccetti Racing, squadra ufficiale Kawasaki nel Campionato Italiano Velocità classe Supersport, ha svolto la seconda sessione di test invernali sul tracciato spagnolo di Cartagena. Tre i giorni a disposizione, con Cristiano Migliorati ed il nuovo acquisto Alessio Palumbo che hanno potuto contare su alcuni aggiornamenti tecnici per le proprie Kawasaki Ninja ZX-6R.

Innanzitutto le gomme Pirelli, novità per il 2010, sospensioni Ohlins curate da Andreani, i nuovi dischi Braking Bat Fly, nuove leve ricavate dal pieno Braking, nuove corone e pignoni targate Reikon, elettronica Mectronik più un motore sviluppato dal preparatore Dany Corradini che consente il raggiungimento di 139 cavalli quale potenza massima.

Cristiano Migliorati è riuscito a spiccare un riferimento cronometrico di 1′36″0, soddisfatto ovviamente per questo ritorno in pista. “Erano ben 4 mesi che non montavo in moto ma grazie ai 23 anni d’esperienza, dopo un paio d’ore già giravo sui tempi di 1′36″2. La moto ha fatto una grande salto in avanti rispetto al 2009 grazie a tutte queste novità che il Team ha portato io mi sento in gran forma e molto fiducioso per il campionato italiano“.

Felice anche Alessio Palumbo che ha avvicinato i tempi del suo compagno di squadra con il crono di 1′36″5. “E’ stato il mio primo e vero test con il mio nuovo Team al completo, con la loro moto ho abbassato i tempi di oltre 1 secondo (1′36″5 di passo). Questo motore è più dolce e più sfruttabile e grazie al traction control Mectronik la situazione sembra molto più gestibile. Le nuove coperture Pirelli sono molto performanti e le ritesteremo anche a Monza per i test del Civ. C’è ancora tanto da fare ma sono molto ottimista!

CIV 125: uno sguardo sulla stagione 2010

4 marzo 2010 

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Manca poco al via del CIV 125
A poco più di un mese dal via del campionato 2010 si sta delineando lo schieramento del Campionato Italiano Velocità classe 125 GP, alla ricerca di un erede di Riccardo Moretti, campione 2009 con pieno merito e titolo. La griglia di partenza offre diversi piloti potenzialmente in corsa per il titolo, in grado di ben figurare nella passata stagione anche a livello internazionale.

A farla da padrone è il team Aprilia JuniorGP Racing Dream, con addirittura quattro piloti: Alessandro Tonucci e Luigi Morciano, rispettivamente 2° e 3° classificati nel CIV 125 2009, più il riconfermato Armando Pontone ed il nuovo acquisto Giovanni Bonati, direttamente dalla Coppa Italia.

Al “poker” JuniorGP c’è la risposta del team Grillini, con Nicolas Stizza e Massimo Parziani affiancati dal giapponese Toshimitsu Gondo, all’esordio sul suolo europeo.

Il Racing Team Gabrielli sarà invece rappresentato da Tommaso e Matteo Gabrielli più Niccolò Antonelli, velocissimo nelle minimoto, quest’anno al via anche della Red Bull Rookies Cup, categoria dove si cimenterà per il terzo anno consecutivo anche Kevin Calia regolarmente iscritto al CIV 2009.

Honda per il pilota imolese, Honda anche per Davide Stirpe con il CRP Racing, tra i sicuri protagonisti annunciati del campionato dopo le grintose prove disputate nella passata stagione.

CIV: spostata la gara di Vallelunga della Coppa Italia

3 marzo 2010 

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La Coppa Italia a Vallelunga
La Commissione Sportiva Nazionale della Federmoto ha comunicato delle modifiche riguardanti il calendario della Coppa Italia Velocità 125 Sport. Nello specifico la gara di apertura della stagione 2010 prevista per il 28 marzo sul circuito di Vallelunga è stata spostata al 27 giugno.

La prima prova risulta quindi essere quella dell’11 aprile sul circuito di Misano Adriatico con, a seguire, il 16 maggio l’appuntamento a Franciacorta.

Di seguito potete trovare il Calendario aggiornato della Coppa Italia 125 Sport 2010.

Coppa Italia FMI 2010
Il Calendario aggiornato

11/04: Misano
16/05: Franciacorta
30/05: Misano
27/06: Vallelunga
01/08: Mugello
12/09: Vallelunga

CIV: protagonisti del campionato al Trofeo di Apertura a Vallelunga

25 febbraio 2010 

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Ritorna il Trofeo del Centauro a Vallelunga
Dal 5 al 7 Marzo all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga è in programma la prima prova del Trofeo del Centauro, serie di cinque eventi organizzati dal Gentlemen’s Motor Club di Roma, tutte sul circuito capitolino. Nel “Trofeo di Apertura” non mancheranno tanti protagonisti del Campionato Italiano Velocità in tutte le classi in programma.

Nella 125 SP confermato al via Daniele Aloisi, mentre nella Superstock 600 difenderà il titolo conquistato nel 2009 Alessia Polita. Da seguire nella 600 Open Ferruccio Lamborghini, in sella alla Yamaha del Media Action Pro Race, nella Stock 1000 Alex Polita con la Ducati Barni Racing, sulla carta favorito in Superbike Stefano Cruciani, campione italiano Superstock 1000, passato alla classe regina.

Il programma prevede per sabato 6 Marzo i primi turni di prove ufficiali dlle ore 09:00 per concludersi alle ore 16:15, mentre domenica 7 il via delle gare è fissato per le 10:00.

Ridotti i prezzi dei biglietti: 10 euro per il sabato, 15 euro (scontato a 10 euro per soci FMI) per la domenica. Le donne entrano gratis.

CIV: nuovi test al Mugello per Aprilia JuniorGP Racing Dream

25 febbraio 2010 

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Alessandro Tonucci al Mugello
Dal prossimo 28 febbraio il team Aprilia JuniorGP Racing Dream al gran completo si presenterà all’Autodromo Internazionale del Mugello per nuovi test in preparazione del campionato 2010. Reduci dalle positive prove insieme ai piloti del mondiale a Barcellona, il quartetto Aprilia JuniorGP per il CIV 125 proverà nuovamente al Mugello per non farsi trovare impreparati per la prima gara stagionale.

Saranno presenti Luigi Morciano, Alessandro Tonucci, Armando Pontone e Giovanni Bonati, ma anche i due piloti che correranno nella Coppa Italia 125 Sport, Giuliano Stirpe e Michael Ruben Rinaldi, i migliori delle selezioni sul finire del 2009.

Per loro sarà il primo test del 2010 a pochi giorni dall’inizio del campionato, previsto per il weekend dell’8 marzo a Vallelunga nell’ambito del Trofeo del Centauro (Coppa F.M.I.).

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