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CIV: la nuova classe Superbike trova consensi
11 febbraio 2013
Anticipando di un anno il mondiale di categoria, la Federazione Motociclistica Italiana per la stagione 2013 del CIV ha rinnovato la classe Superbike trovando (illustri) consensi per una formula garanzia di spettacolo all’insegna del contenimento dei costi. Tre le principali peculiarità della “nuova” Superbike tricolore: regolamentazione Superstock 1000, pneumatici slick da 17″, 3 motori per affrontare i 5 “doppi-round” (10 gare) del calendario, 11 pneumatici per ogni weekend di gara e restrizioni in materia di preparazione dei motori, elettronica e ciclistica.
Grazie a questo nuovo regolamento il CIV Superbike 2013 ha già trovato adesioni di prestigio da squadre di spessore nazionale ed internazionale. Direttamente dal British Superbike tornerà nell’ambito del CIV il Supersonic Racing Team di Danilo Soncini con una Suzuki GSX-R 1000 preparata da Boselli Races ed affidata ad un gradito ritorno come Alex Polita, già due volte campione italiano tra Superstock 1000 e Superbike.
Lascerà il campionato francese invece il team BMW Motorrad France Team Thevent di Michael Bartholemy, formazione 100 % ufficiale di BMW Motorrad nel Mondiale Endurance (vice-Campione nell’ultimo biennio), che ha scelto il CIV per portare all’esordio in gara la BMW HP4 con il pieno supporto di Michelin ed un pilota di fama internazionale del calibro di Sebastien Gimbert, due volte campione FSBK vantando trascorsi nella Superbike e 250 GP mondiale.
In “casa Italia” confermatissimo l’impegno del Barni Racing Team con la Ducati 1199 Panigale in trionfo lo scorso anno tra le Superstock 1000 con Ivan Goi, mentre il team trevigiano DMR Racing affiderà una BMW HP4 a Luca Conforti. Uno schieramento di spessore per il CIV Superbike, a maggior ragione con il sempre più probabile ritorno in gara di un due volte Campione del Mondo come Manuel Poggiali, vicino a definire l’accordo con il team Grandi Corse per correre con una Ducati 1199 Panigale gommata Michelin: un valore aggiunto per una Superbike tricolore rinnovata e dalle svariate tematiche d’interesse per la stagione 2013.
CIV Superbike: BMW Motorrad France e Michelin al via con Gimbert
6 febbraio 2013
Il BMW Motorrad France Team Thevent, formazione ufficiale di BMW Motorrad e Michelin nel FIM Endurance World Championship diretta da Michael Bartholemy (ex-team manager Kawasaki MotoGP), ha confermato l’impegno nella classe Superbike nell’ambito del Campionato Italiano Velocità 2013. Grazie ai nuovi regolamenti (specifiche “Stock”, tre motori per affrontare tutti gli eventi del calendario), il Team Thevent ha sposato la causa del CIV lasciando il campionato francese Superbike (FSBK).
Vice-Campione del Mondo Endurance nell’ultimo biennio mancando di un soffio la conquista del titolo iridato, il BMW Motorrad France Team Thevent, con il pieno supporto di Michelin, si presenterà al via del CIV con una BMW HP4 affidata a Sebastien Gimbert, Campione FSBK 2009 (con Yamaha GMT94) e 2011 (proprio con BMW Motorrad France), vantando oltretutto trascorsi nel mondiale 250 GP e Superbike.
“Con Michelin vantiamo una partnership di successo nelle ultime tre stagioni“, spiega Michael Bartholemy. “Insieme abbiamo conquistato due titoli nel campionato francese Superbike e diverse vittorie nel Mondiale Endurance. Presentarci al via del CIV per noi è un progetto interessante ed una grandiosa opportunità. L’obiettivo è di arricchire il nostro palmares: con Seb (Gimbert) e Michelin possiamo vantare una squadra ed un pacchetto vincente, possiamo conquistare il titolo sin dalla nostra prima stagione di attività in Italia“.
Il BMW Motorrad France Team Thevent ha dominato la scena nel biennio 2010-2011 del FSBK conquistando due titoli consecutivi e ben 22 vittorie nelle 27 gare disputate, mentre lo scorso anno Sebastien Gimbert ha concluso 2° assoluto con 6 affermazioni all’attivo.
Oltre all’impegno nel CIV Superbike, il sodalizio BMW-Michelin ha riconfermato l’impegno nel Mondiale Endurance FIM con lo stesso Sebastien Gimbert, Damian Cudlin ed il Campione Superstock 1000 FIM Cup in carica Sylvain Barrier.
CIV Superbike: Supersonic al via con una Suzuki e Alex Polita
4 febbraio 2013
Il Supersonic Racing Team, due stagioni di presenza nel Mondiale Superbike (2010-2011 con Luca Scassa e Maxime Berger), protagonista lo scorso anno nel BSB (6° assoluto e miglior team BMW con Tommy Bridewell), torna in Italia. La compagine di Danilo Soncini ha annunciato l’impegno nel CIV Superbike 2013 con una Suzuki GSX-R 1000 affidata ad Alex Polita, già Campione italiano nelle classi Superstock 1000 e Superbike, a sua volta al rientro nel Campionato Italiano Velocità dopo aver militato nel BSB 2012 con una Ducati 1199 Panigale. Per questo eccellente ritorno nel CIV il Supersonic Racing Team ha deciso di affidare il reparto tecnico/corse a Boselli Races vantando il pieno supporto di Suzuki Italia per questo ambizioso progetto nell’ambito del Campionato Italiano Velocità.
“Che dire, ogni anno durante l’ inverno vengo travolto dalla passione per le moto e non riesco a farne a meno, anche in questo 2013 la storia si è ripetuta puntualmente“, spiega Danilo Soncini. “Mi sento fortunato per aver finalmente stretto l’accordo con Alex (Polita). Per l’ aspetto tecnico, ho scelto personalmente di affidarmi al migliore , secondo il mio giudizio, per la sua esperienza sulla Suzuki, vale a dire Marcello Boselli, non solo per campanilismo (siamo entrambi Parmigiani), ma perchè con lui possiamo davvero permetterci di trovare la miglior Suzuki possibile oggi nelle competizioni, allestendo le nuove moto in modo impeccabile e dar vita a questo nuovo progetto Supersonic by Boselli Races, il tutto coadiuvato ufficialmente da Suzuki Italia. Pertanto questa collaborazione sono sicuro che ci porterà ancora una volta nelle posizioni di vertice e permetterà ancora una volta di distinguerci come top team, cercando a tutti i costi la vittoria di campionato“.
Campione Superstock 1000 nella stagione 2005 proprio con una Suzuki, in trionfo nel CIV Superbike 2011 con Ducati Barni, Alex Polita con il Supersonic Racing Team punterà così al terzo titolo italiano in carriera.
“Entrare in Supersonic nel 2013 non era nemmeno nel migliore dei miei sogni“, spiega il “Pirata”, 8 vittorie in carriera nel CIV tra STK1000 e Superbike. “Pertanto sono estremamente contento di questo accordo con Danilo e tanto più della moto che guiderò, sono certo che lavorando bene, raggiungeremo traguardi importanti. Vengo da una stagione difficile e non vedo l’ora di tornare in sella per cercare di dimenticarla in fretta. Sono entusiasta e pronto. Il campionato è vicino. Ringrazio tutti i miei sponsor personali ed in particolar modo la Pirelli che continua a credere in me e nel mio Team. Sono convinto, assieme ai fan che mi sosterranno, di ripagare la vostra fiducia con grandi risultati“.
CIV: cambia il calendario 2013, anticipato il 1° round al Mugello
22 gennaio 2013
Nuova modifica al calendario 2013 del Campionato Italiano Velocità. Il primo appuntamento stagionale, originariamente in programma per il weekend del 13-14 aprile all’Autodromo Internazionale del Mugello, è stato anticipato di una settimana al 6/7 aprile. Una decisione presa per evitare la (sgradita) concomitanza con la tappa del Mondiale Superbike al MotorLand Aragon in programma nel medesimo weekend, pur adesso incontrando lo “scontro” di date con il 1° round del Motomondiale 2013 a Losail.
Con questo cambiamento nel calendario 2013 sarà possibile, soprattutto per i piloti delle classi Superstock, rispettare il doppio-impegno tra CIV e Superstock 1000 FIM Cup/Europeo Superstock 600.
Campionato Italiano Velocità 2013
Il Calendario aggiornato
06-07/04: Mugello
25-26/05: Vallelunga
15-16/06: Misano
27-28/07: Imola
21-22/09: Mugello
FMI: al Motor Bike Expo di Verona premiati i Campioni 2012
20 gennaio 2013
Nel corso del tradizionale Motor Bike Expo di Verona, l’Auditorium Verdi del Centro Congressi Palaexpo ha ospitato nel pomeriggio di sabato 19 gennaio le premiazioni di tutti i Campioni ed i grandi protagonisti della Velocità targata FMI della stagione 2012. Dal CIV alle Minimoto passando per PreGP, SP, MiniGP, Trofeo Femminile e Velocità in Salita, oltre 150 volti noti del motociclismo tricolore sono saliti sul palco per ricevere il meritato premio direttamente dai responsabili della Federazione Motociclistica Italiana.
Campionato Italiano Velocità
Per il CIV seconda presenza consecutiva da Campione della Superbike per Matteo Baiocco, premiato insieme a Ivan Clementi (2° in classifica) e Luca Conforti (3°), oltre che per le rispettive classifiche Ducati (Costruttori), Pirelli (Pneumatici) e Barni Racing (Squadre). Passando alla Superstock 1000, meritato secondo trofeo in carriera nella categoria per Ivan Goi (artefice del primo titolo nazionale della Ducati 1199 Panigale preparata dal Barni Racing Team) a precedere Alessio Velini ed Alessio Corradi. Per i team spazio al 2R Antonellini by Bargy Design, con BMW e Pirelli che si sono aggiudicati i trofei riservati alle case e pneumatici. Per la Superstock 600 spazio al giovane trio formato dal neo-campione italiano (prossimamente impegnato nel Mondiale Supersport) Riccardo Russo, Franco Morbidelli e Gennaro Sabatino, con riconoscimenti speciali per il Team Italia FMI/Team Trasimeno, Yamaha e Pirelli. In Supersport seconda targa tricolore consecutiva per Ilario Dionisi a precedere, prima in Moto2 per Ferruccio Lamborghini, mentre tra le 125 GP Lorenzo Dalla Porta ha ritirato il trofeo di Campione italiano 2012 con a Mahindra e Dunlop assegnati i trofei riservati rispettivamente alle case e pneumatici. Passando alla Moto3, grande spazio a due grandi protagonisti del 2012: il Campione italiano Kevin Calia ed il vincitore della finale europea di Albacete Matteo Ferrari (2° nel CIV). Premiazioni doverose anche per Stefano Valtulini (3° in classifica), Elle2 Ciatti (Team), Honda (Costruttori) e Dunlop (Pneumatici).
Per i riconoscimenti speciali, il trofeo Dell’orto per i vincitori della categoria Pole Position sono risultati Fabrizio Lai (Superbike), Alessio Velini (Superstock 1000), Riccardo Russo (Superstock 600), Vladimir Leonov (Supersport), Ferruccio Lamborghini (Moto2), Riccardo Moretti (125 GP) e Kevin Calia (Moto3). Per quanto concerne la graduatoria “Esordienti Victory Cup” spazio a Gabriele Cottini (Supersport), Marco Muzio (Superstock 1000), Gennaro Sabatino (Superstock 600), Lorenzo Dalla Porta (125 GP) e Kevin Calia (Moto3), mentre i riconoscimenti del Trofeo Alberto Morresi dedicato agli under 18-21-23 se li sono assicurati Riccardo Russo (Superstock 600), Federico Dittadi (Superstock 1000), Lorenzo Dalla Porta (125 GP), Matteo Ferrari (Moto3) e Roberto Tamburini (Supersport). Il premio “Oregon Scientific” per il maggior numero di giri veloce è stato invece assegnato a Matteo Baiocco (Superbike), Michele Magnoni (Superstock 1000), Riccardo Russo (Superstock 600), Ilario Dionisi (Supersport), Ferruccio Lamborghini (Moto2), Lorenzo Dalla Porta (125 GP) e Matteo Ferrari (Moto3). Sempre a proposito dei riconoscimenti speciali, “doppietta” del Barni Racing Team con Marco Barnabò “Miglior Team Manager” e Davide Scardovi “Miglior Responsabile Tecnico”. Oliver Bianchi della Fotoagenzia Oliver è stato invece insignito del trofeo di “Miglior Fotografo”, Raffaele De Fabritiis di “Miglior Direttore di Gara” e Marina Esposito si è aggiudicata la prima edizione del “FantaCIV”, gioco a pronostici del Campionato Italiano Velocità organizzato sulla pagina ufficiale del CIV su Facebook.
Vivaio tricolore: PreGP, MiniGP, SP, Minimoto
Dal CIV ai nuovi talenti azzurri. Per la prima edizione del Campionato Italiano PreGP sono stati premiati, in rappresentanza della classe 125 GP 2 tempi, i primi tre classificati artefici di un bel confronto per tutto l’arco del 2012: Nicolò Jarod Bulega (1°), Lorenzo Gabellini (2°) e Stefano Manzi (3°). Per la PreGP 250 4 tempi spazio invece a Fabio Di Giannantonio (1°), Axel Bassani (2°) e Andrea Zanotti (3°). Passando alla SP, nella 125cc 2 tempi trionfo di Elia Veronesi a precedere Alessio Chessa e Marco De Luca, nella 250cc 4 tempi meritati riconoscimenti per Nicodemo Matturro, Fausto Mincione ed Edoardo Mazzuoli, con quest’ordine nella classifica finale di campionato.
Lasciando i due trofei che si disputano nell’ambito della Coppa Italia Velocità, nella MiniGP 50cc primo trofeo per il Campione 2012 Edoardo Sintoni, vincitore dopo un acceso confronto con Dennis Foggia (2°) e Bruno Ieraci (3°), con tanti giovani centauri protagonisti a Verona per i successi maturati tra le Minimoto: nella “SAV” (Scuola Avviamento Velocità) i primi tre classificati Raffaele Mazzotta, Matteo Bertelle ed Emanuele Cazzaniga. Nella “Junior A” la targa tricolore è spettata al Campione Nicola Carraro a scapito di Raffaele Fusco e Marco Scarso, con Celestino Vietti Ramus, Luca Bernardi e Nicholas Spinelli premiati per i risultati maturati nella “Junior B”. Passando alla “Open A” si è imposto Niko Barani davanti a Marco Bezzecchi e David Clementi, mentre Luca Mancin ha fatto sua la vittoria nella “Open B” seguito da Michael Carbonera e Nicola Domenichelli.
Trofeo Femminile FMI
Una splendida realtà. Il motociclismo “in rosa” non è mancato alle Premiazione dei Campioni FMI 2012, con le tre grandi protagoniste del “Trofeo Femminile FMI” intitolato alla compianta Beatrice Bossini salite sul palco del Palaexpo di Verona: la campionessa Martina Fratoni, la sorprendente neozelandese Avalon Biddle (2°) e Ilena Faeckl (3°), pronte a ripetersi quest’anno sempre nell’ambito della Coppa Italia FMI.
Velocità in Salita
Spazio meritato al Palaexpo per i grandi protagonisti della CIVS, acronimo di Campionato Italiano Velocità in Salita. Per un movimento in continua ascesa sono stati premiati per la “125 Open” Carmine Sullo (1°), Enrico Tognocchi (2°) e Simone Bertoncini (3°), per la “250 Open” Cristian Olcese, Guido Testoni e Roberto Erba, mentre per la “Superstock 600″ i primi tre classificati Stefano Nari, Francesco Curinga e David Lignite. Ennesimo titolo italiano per Stefano Manici, nuovamente in trionfo nella “Naked” a scapito di Franco Federigi e Stefano Roascia, mentre tra le “Supermotard” successo di Luca Goddardi su Loris Pedriali e Giuliano Covezzi. Se tra i Sidecar l’equipaggio Robert Pauli/Giancarlo Cavadini ha prevalso sul duo formato da Gianluca Barbi/Francesco Doradori e Giancarlo Cerrone/Ernesto Ascierto, nella “600 Open” Giuseppe Tarquini ha “strappato” il trofeo al “Re della Salita” Stefano Bonetti, assente giustificato alle premiazioni, in ripresa dopo il terrificante incidente nel corso del Macau Grand Prix.
Per tutte le immagini e report delle Premiazioni dei Campioni, CIV.tv
CIV: sabato le premiazioni 2012 al Motor Bike Expo di Verona
17 gennaio 2013
In occasione del Motor Bike Expo di Verona, sabato 19 gennaio presso l’Auditorium Verdi del Centro Congressi Palaexpo avranno luogo a partire dalle 14:00 le premiazioni di tutti i vincitori della Velocità tricolore 2012.
A cominciare dal Campionato Italiano Velocità saliranno sul palco Matteo Baiocco (Campione CIV Superbike), Ivan Goi (Superstock 1000), Riccardo Russo (Superstock 600), Ferruccio Lamborghini (Moto2), Kevin Calia (Moto3) e Lorenzo Dalla Porta (125 GP).
Oltre alle premiazioni del CIV 2012, la Federazione Motociclistica Italiana sarà presente al Motor Bike Expo con un proprio stand (17R) presso il Padiglione 4 dell’impianto fieristico di Verona dove il pubblico potrà trovare tutto ciò che concerne le attività della Federmoto.
Va ricordato che tesserati alla Federazione potranno acquistare il biglietto d’ingresso al prezzo scontato di 13 euro.
CIV: disponibile il libro ufficiale della stagione 2012
9 gennaio 2013
Si stanno per accendere i motori del CIV 2013 ed è una buona occasione per ricordare le emozionanti vicende della edizione 2012. Lo si può fare attraverso le immagini e le cronache contenute nel libro CIV 2012. Si tratta di una pubblicazione (acquistabile inviando una mail a direttore.moto@libero.it o telefonando al numero 335 6733908) di 96 pagine interamente a colori, con copertina cartonata rigida di grande impatto visivo. Il grande formato (23×33 cm) permette di apprezzare le molte immagini contenute in questo libro che racconta la stagione 2012 (anche di Coppa Italia, MiniGP e Minimoto) classe per classe.
Il prezzo al pubblico per ciascuna copia è di € 50 (€ 40 per i soci FMI) + spese di spedizione ma per quantità superiori è prevista una scala sconti:
10 copie € 40 (€ 30 per i soci FMI) + spese di spedizione
25 copie € 35 (€ 28 per i soci FMI) + spese di spedizione
50 copie € 30 (€ 25 per i soci FMI) + spese di spedizione
100 copie € 28 (€ 23 per i soci FMI) + spese di spedizione
150 copie € 25 (€ 20 per i soci FMI) + spese di spedizione
E’ possibile anche richiedere la personalizzazione della copertina ad un costo che verrà concordato secondo le esigenze del richiedente.
Dopo l’edizione speciale dei 100 anni del CIV, l’edizione 2012 del libro ufficiale del Campionato è sicuramente da non perdere!
Per sfogliare l’edizione digitale, cliccare qui.
CIV: le premiazioni 2012 al Motor Bike Expo di Verona
2 gennaio 2013
Sabato 19 gennaio, in occasione del Motor Bike Expo di Verona, si terranno le premiazioni ufficiali di tutti i vincitori della Velocità tricolore 2012. L’appuntamento, fissato per le ore 14:00 presso l’Auditorium Verdi del Centro Congressi Palaexpo, è riservato agli addetti ai lavori e, soprattutto, ai grandi protagonisti della stagione 2012.
A Verona saranno premiati i Campioni del CIV 2012 (ed i vincitori delle Classifiche Speciali), ma anche di chi si è distinto in positivo nelle classi PreGP, SP, MiniGP, Minimoto, Trofeo Femminile FMI e del Campionato Italiano Velocità in Salita.
Appuntamento dunque al Motor Bike Expo di Verona per sabato 19 gennaio alle ore 14:00 in punto.
