CIV Supersport: ritorno in pista per Roberto Tamburini
2 settembre 2010
Il talentuoso Roberto Tamburini, protagonista del Campionato Italiano Velocità, è tornato in pista settimana scorsa a Magione e affronterà questo fine settimana la tappa del mondiale Supersport al Nurburgring come wild card. Il pilota di Rimini si era infortunato a Silverstone nel World Supersport: partito dalla prima fila con il 3° tempo (sfiorando la pole), Tamburini non ha potuto evitare Joan Lascorz caduto davanti a sè rimediando la frattura della clavicola sinistra e diverse contusioni.
A Magione ha ritrovato il feeling in sella con una Yamaha YZF R6 in configurazione Superstock 600 preparata dal Bike Service Racing Team, al fine di non farsi trovare impreparato per le prossime tappe del CIV Supersport (è in lizza per la vittoria di campionato) e, per l’appunto, del mondiale di categoria.
“Sono molto felice di poter tornare subito a correre“, afferma Roberto Tamburini. “Il mese scorso sono stato operato alla spalla ed oggi sono già pronto per una gara mondiale. Ringrazio di cuore l’Ospedale di Rimini, in particolare il Dottor Lucidi e la sua equipe: se sono guarito così velocemente è anche merito loro. Per quanto riguarda la gara tedesca, per me è una sorta di test per ritrovare il giusto feeling e per prepararmi al meglio agli ultimi appuntamenti stagionali“.
Come risaputo purtroppo Tamburini ed il Bike Service Racing Team hanno dovuto rinunciare alla wild card nel mondiale Moto2 a Misano Adriatico con una Bimota HB4 per la mancata possibilità di prepararsi all’evento nel migliore dei modi complice l’infortunio del mese scorso.
CIV: da venerdì il CIV 2009 su ESPN Classic
2 settembre 2010
Il CIV è pronto per la nuova e pretigiosa vetrina televisiva. Gli highlights del Campionato Italiano Velocità 2009 di motociclismo sbarcano su ESPN Classic, a partire da venerdì 3 settembre. Il network “cult” per gli appassionati degli eventi sportivi del passato, visibile in Italia al canale 216 della piattaforma Sky, proporrà i momenti più spettacolari delle sei tappe del CIV 2009, in sintesi da 30′ ciascuna.
Ben 70 i passaggi previsti fino a novembre, tra le “prime visioni” dei sei round (3,10,17,24 settembre, 1 e 8 ottobre, sempre alle ore 19.30) e le numerose repliche.
Il primo appuntamento è, in rigoroso ordine di calendario 2009, con le fasi princiapli del round “bagnato” di Misano, in onda venerdì prossimo.
Tutti i passaggi del CIV 2009 su ESPN Classic
CIV: annullata la prova di Imola, si correrà a Misano
26 agosto 2010
Con un comunicato stampa la Federazione Motociclistica Italia ha comunicato la cancellazione della prova di Imola del CIV 2010, in agenda nel weekend del 17-19 settembre. Al posto della tappa del Santerno si correrà nuovamente al Misano World Circuit, sempre nelle stesse date.
“La Direzione dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari e la Federazione Motociclistica Italiana comunicano congiuntamente la decisione di non far effettuare la tappa del Campionato Italiano Velocità, in programma sul tracciato imolese dal 17 al 19 settembre prossimi“, si legge nel comunicato.
“Alla base, il mancato raggiungimento di un accordo economico tra la Curatela Fallimentare, che gestisce fino al 22 ottobre p.v. (data in cui la Società di gestione dell’autodromo, Formula Imola S.p.A., sarà riconsegnata ai Soci) l’Autodromo Enzo e Dino e Ferrari, e la Federmoto.
La decisione di annullare la gara non pregiudica la volontà delle parti di lavorare insieme, tanto che è già stato concordato di incontrarsi nei prossimi mesi per impostare la collaborazione per la stagione 2011.
Il round 6 del CIV previsto a Imola, andrà regolarmente in scena nella data fissata (17-19 settembre) al Misano World Circuit, a cui va il ringraziamento della FMI per la pronta disponibilità offerta“.
CIV Supersport: Ferruccio Lamborghini pronto all’esordio in Moto2
23 agosto 2010
Dal CIV al mondiale Moto2. Ferruccio Lamborghini, capo-classifica della classe Supersport, disputerà il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini del Motomondiale, classe Moto2, a Misano Adriatico come wild card.
Per lui ci sarà una Suter MMX Moto2 del team Forward Racing, squadra protagonista con Jules Cluzel e Claudio Corti, che ha deciso di puntare sul talento romagnolo per la tappa di Misano del calendario.
“Sono contentissimo di questa opportunità“, ha detto Ferruccio Lamborghini. “Avrò finalmente la possibilità di misurami nel campionato del mondo entrando a far parte di uno dei top team della classe Moto2: il team Forward Racing. La loro professionalità, esperienza e competenza mi permetteranno di affrontare questa avventura nelle migliori condizioni.
Ovviamente mi auguro di far bene e spero che questo sia un primo passo verso una mia presenza piu’ “continuativa” in questo Campionato. Vorrei fare uno speciale ringraziamento a Media Action per le collaborazione e supporto che mi sta offrendo“.
A Misano Adriatico era atteso al via come wild card anche Roberto Tamburini con la Bimota HB4 del Bike Service Racing Team, ma l’infortunio rimediato a Silverstone nel World Supersport ha obbligato pilota e squadra a rinunciare all’esordio in Moto2 in attesa di tornare in azione per il CIV a Imola.
Servizio Fotografico: Antonio Inglese – Inglishphoto.com
CIV Supersport: verso Imola, per il campionato tutto ancora in gioco
29 luglio 2010
Cinquanta punti ancora in gioco, cinque piloti in lizza per il campionato, due giovanissimi in testa alla classifica. Senza alcun dubbio è la Supersport la classe più combattuta del Campionato Italiano Velocità con la top-five racchiusa in soltanto 24 punti e quattro differenti vincitori nelle prime cinque gare, sposando il talento di due giovani interpreti quali Ferruccio Lamborghini e Roberto Tamburini all’esperienza di un terzetto composto da Ilario Dionisi, Cristiano Migliorati e Gianluca Vizziello.
Dopo le prime cinque gare è Ferruccio Lamborghini a comandare a quota 88, frutto di due vittorie con la Yamaha YZF R6 del team Media Action by Pro Race. Protagonista nella Superstock 600, tra le Supersport si è mostrato velocissimo così come Roberto Tamburini, promosso insieme al team Bike Service in questa categoria con anche il podio sfiorato nel mondiale a Misano Adriatico.
Separati da 10 punti in classifica, i due lotteranno nei prossimi mesi per il campionato e, probabilmente, anche in Moto2 come wild card al Gran Premio di Misano, con già qualche test all’attivo…
Pensa al campionato Ilario Dionisi, terzo a -18 dalla vetta, dominatore nella “sua” Vallelunga con la Honda della Scuderia Improve. Ha vinto a Monza invece Gianluca Vizziello, 5° a -24 su Honda Velmotor 2000, scavalcato anche da Cristiano Migliorati (4°, -19) con la Kawasaki del Puccetti Racing alla ricerca dell’ennesimo titolo tricolore.
Servizio Fotografico: Antonio Inglese – Inglishphoto.com
CIV: le gare della stagione 2009 da settembre su ESPN Classic
21 luglio 2010
Il CIV diventa un “Classic”. Gli highlights del Campionato Italiano Velocità 2009 di motociclismo approdano sul canale di ESPN completamente dedicato agli eventi che hanno fatto la storia dello sport. ESPN Classic, visibile in Italia al canale 216 della piattaforma Sky, proporrà a settembre i momenti più spettacolari delle sei tappe del CIV 2009, in sintesi da 30′ ciascuna. Dal primo round “bagnato” di Misano, alla gran chiusura del Mugello.
Un accordo di grande prestigio per la Federazione Motociclistica Italiana e per la competizione tricolore che prevede la possibilità per il network di trasmettere il format anche in Europa, Africa e Medio Oriente. “Siamo davvero onorati di questa partnership“, conferma Paolo Sesti, presidente FMI, “che conferma la qualità della nostra produzione televisiva e l’interesse per un campionato che sta crescendo per valore e credibilità, anche oltre i confini nazionali. Speriamo che il rapporto possa allargarsi ad altri eventi della storia, più o meno recente, di Federmoto“.
Sulla stessa linea Alfredo Mastropasqua, coordinatore del settore Velocità FMI: “Vedere il CIV in onda su uno dei canali culto per gli appassionati di sport, è motivo di grande soddisfazione. E’ la conferma che lo sforzo fatto a livello televisivo è vincente. Stiamo lavorando tanto sulla visibilità del campionato e l’accordo con ESPN è una vera e propria chicca in questo senso“.
“Il Tricolore arriva in uno dei network più prestigiosi del mondo“, chiude Luca Simonelli, responsabile comunicazione del CIV, “ed entra in un palinsesto che propone il top della storia delle due ruote, ovvero Motomondiale e Superbike. Abbiamo lavorato in totale sintonia con l’emittente, a cui va il nostro ringraziamento“.
Per ESPN Classic, Esther Calatayud, responsabile del canale in Italia: “Siamo davvero lieti di aver raggiunto un accordo con la FMI per la messa in onda degli highlights del CIV 2009. Siamo convinti che questa acquisizione contribuisca ad arricchire la library del canale nell’area motori. Il CIV vanta un’importante tradizione in Italia e siamo sicuri che i nostri telespettatori saranno felici di poter guardare queste gare su ESPN Classic a partire dal prossimo settembre“.
CIV: la situazione di campionato delle 5 classi dopo Misano
5 luglio 2010
La tappa di Misano Adriatico del Campionato Italiano Velocità ha chiarito alcuni valori in campo in classifica nelle cinque classi in programma. In Superbike il secondo posto in gara ha consentito ad Alex Polita di confermarsi leader con 101 punti, seguito dai compagni di squadra al Barni Racing Team Stefano Cruciani (16 punti di svantaggio) e Luca Conforti (-24).
In Supersport campionato sostanzialmente riaperto: Ferruccio Lamborghini comanda ancora a 88, seguito a 78 dal vincitore di Misano Roberto Tamburini, a 70 da Ilario Dionisi, 69 punti per Cristiano Migliorati e 64 Gianluca Vizziello.
Combattuta anche la Superstock 1000: Ivan Goi resiste in testa a quota 87, +5 rispetto a Luca Verdini (che ha saltato la tappa inaugurale di Vallelunga), +19 su Marco Bussolotti. Matteo Baiocco, in trionfo a Misano, paga 33 punti (assente a Monza complice il regolamento FIM WSBK).
Vicino al titolo nella Superstock 600 Fabio Massei, che può vantare un margine di 36 punti rispetto a Lorenzo Zanetti con soltanto 50 ancora in palio tra Imola e Mugello. Già fuori gioco Dino Lombardi, terzo a -55.
Situazione simile in 125 GP: Miroslav Popov grazie al terzo successo consecutivo è a +24 su Armando Pontone e +29 su Raffaele Mauriello. Quasi compromessi i giochi per Alessandro Tonucci con 44 punti da recuperare.
Servizio Fotografico: Antonio Inglese – Inglishphoto.com
CIV Supersport 600 Misano Gara: Roberto Tamburini domina e vince
4 luglio 2010
La gara Supersport 600 sul circuito di Misano, per il quinto round stagionale del Campionato Italiano Velocità, ha visto la perentoria affermazione del pilota di casa Roberto Tamburini, il quale ha compiuto una gara in solitaria ed ha tagliato il traguardo con quasi undici secondi di vantaggio sul secondo classificato, il romano Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve). Il pilota del team Bike Service Racing non è partito in maniera esemplare, riuscendo però a farsi largo facilmente sugli avversari e una volta guadagnata la testa della corsa, ha salutato tutti e con un passo stratosferico ha fatto il vuoto.
Secondo classificato come già detto è stato Ilario Dionisi, il quale ha dovuto spingere al massimo per non farsi riprendere dal molto competitivo Cristiano Migliorati, davvero in gran spolvero in sella alla Kawasaki ZX-6R Puccetti Racing, il quale ha beneficiato di un nuovo motore montato sulla quattro cilindri che gli ha permesso di ottenere l’ennesimo risultato importante di questa stagione. Quarto è l’ex conoscenza del mondiale Supersport Gianluca Vizziello in sella alla Honda Velmotor 2000, che ha avuto la meglio sul pilota Triumph Padova Motocorse Mirko Giansanti all’ultima curva, dopo un duello che si è protratto per diverse tornate.
Dietro questi due si piazza Giuseppe Barone, che precede il compagno di marca Alessio Velini (Honda Velini Racing) e il leader del campionato Ferruccio Lamborghini, davvero in difficoltà con la sua YZF-R6 Media Action Pro Race dopo l’ennesima brutta partenza, ed un inaspettato rendimento sottotono durante la corsa. Completano la top 10 Ivan Clementi su Honda ed il secondo pilota Kawasaki Puccetti Racing Alessio Palumbo. La classifica generale vede ancora in testa Ferruccio Lamborghini il quale, con 87 punti, vede il proprio vantaggio drasticamente ridotto rispetto a Roberto Tamburini, a quota 78, e ad Ilario Dionisi, terzo a 70 lunghezze.
Campionato Italiano Velocità Supersport 2010
Misano Adriatico, Classifica Gara
01- Roberto Tamburini – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – 18 giri in 30′09.394
02- Ilario Dionisi – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – + 10.945
03- Cristiano Migliorati – Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 13.502
04- Gianluca Vizziello – Velmotor 2000 – Honda CBR 600RR – + 17.907
05- Mirko Giansanti – Padova Motocorse – Triumph Daytona 675 – + 18.208
06- Giuseppe Barone – Turing Ragusa – Yamaha YZF R6 – + 21.286
07- Alessio Velini – Team Velini Racing – Yamaha YZF R6 – + 21.608
08- Ferruccio Lamborghini – Media Action by Prorace – Yamaha YZF R6 – + 22.556
09- Ivan Clementi – Warm Up by Clem Clem – Honda CBR 600RR – + 28.226
10- Alessio Palumbo – Puccetti Racing – Kawasaki ZX 6R – + 33.318
11- Cristiano Erbacci – TNT Racing – Yamaha YZF R6 – + 34.199
12- Gilles Boccolini – Honda CBR 600RR – + 54.981
13- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 57.972
14- Sergio Ruggiero – Yamaha YZF R6 – + 1′07.289
15- Alessandro Bonecchi – Bargy Design – Yamaha YZF R6 – + 1′13.500
16- Paolo Vino – Bargy Design – Yamaha YZF R6 – + 1′19.285
17- Paola Cazzola – Elle 2 Ciatti Racing – Yamaha YZF R6 – + 1′28.857
18- Fabio Evangelista – Honda CBR 600RR – + 1′32.836
19- Damien Berclaz – Yamaha YZF R6 – + 1′42.120
20- Simone Vicentin – Ram by Race Mania – Yamaha YZF R6 – a 1 giro
Valerio Piccini
Servizio Fotografico: Antonio Inglese – Inglishphoto.com
CIV Misano: i risultati delle qualifiche di sabato
3 luglio 2010
Il caldo torrido presente in questa giornata di sabato sul circuito di Misano non ha certo aiutato i piloti del Campionato Italiano Velocità ad esprimersi al meglio nelle due sessioni di qualifica odierne, soprattutto per quanto riguarda quelle disputate nel primo pomeriggio. Il verdetto della pista ha comunque riservato un mix di cambiamenti e conferme al vertice rispetto alle libere di ieri, e tutto lascia presagire una domenica “infuocata” sul tracciato Santa Monica, in tutti i sensi.
Superbike: gran tempo di Alex Polita, ottimo giro anche per Federico Sandi
A proposito di temperature elevatissime, i centauri che hanno sofferto di più a riguardo sono stati quelli della classe regina, la Superbike, i quali hanno dovuto affrontare la seconda sessione di qualifiche nel primissimo pomeriggio, trovando difficile riuscire a tornare sui crono ottenuti in mattinata. I primi undici classificati hanno infatti ottenuto il miglior riferimento nella prima sessione, girando anche due secondi più lenti nella successiva.
Ad ottenere la pole è stato il pilota Ducati Barni Racing Alex Polita, autore di un incredibile 1′36.464 il quale, se raffrontato ai tempi delle qualifiche del mondiale Superbike relativi allo scorso week-end, lo avrebbero proiettato in quattordicesima posizione, davanti ad un due volte iridato come James Toseland. Il pilota di Jesi ha preceduto di 226 millesimi l’alfiere Aprilia Gabrielli Michelin Federico Sandi e di mezzo secondo esatto il compagno di squadra Luca Conforti. Completa la prima fila l’ottimo Danilo Petrucci, molto a suo agio in sella alla ZX-10R Pedercini.
Quarto classificato, ad un secondo e quattro dalla vetta, è il veterano Marco Borciani con la 1198 RS Pata Great Wall, davanti al terzo pilota Barni Racing Stefano Cruciani e alle due Suzuki di Alessio Aldrovandi e Simone Saltarelli, che corrono rispettivamente per i team Penta Race e Boselli Races.
125 GP: Miroslav Popov e Roberto Fenati portano mantengono al vertice il team Ellegi Racing
Discorso differente per il piloti della quarto di litro, che hanno girato più o meno sugli stessi tempi nei due turni di qualifica, sebbene i primi tre classificati abbiano comunque girato forte nella prima sessione. Di questo trio, i primi due sono risultati i piloti Ellegi Racing, con il leader della classifica piloti Miroslav Popov che ha ottenuto la pole grazie ad un crono di 1′46.258, due decimi e mezzo più veloce del compagno di squadra Roberto Fenati e poco più di tre decimi più rapido rispetto ad Alessandro Tonucci il quale, assieme al secondo pilota Junior GP Racing Dream classificato, Manuel Tatasciore, completa la prima fila dello schieramento.
Quinto classificato è il centauro di Lovere Nazzareno Lumina, che partecipa a questa stagione con il team Matteoni Racing, il quale precede l’ottimo Gabriele Ferro (sostituto di Mattia Tarozzi) con l’Aprilia Faenza Racing, il primo dei piloti Gabrielli Racing Niccolò Antonelli e il giapponese Toshimitsu Gondo, che fa meglio del compagno di squadra nel team Grillini Bridgestone Massimo Parziani. Dopo gli ottimi risultati del Mugello, faticano in questo round di Misano i piloti Rumi GP, con Kevin Calia decimo e il nipponico Hiroki Hono addirittura diciassettesimo.
Supersport 600: Roberto Tamburini ottiene la pole, seguito a ruota da Ferruccio Lamborghini
A giudicare dai risultati di queste sessioni di qualifica, appare abbastanza evidente che la lotta per la vittoria sulla pista di Misano Adriatico sarà probabilmente una questione a due. Ad ottenere la pole è stato comunque il talentuoso Roberto Tamburini grazie ad un tempo di 1′38.928, unico pilota a scendere (sebbene di poco) sotto il muro del minuto e trentanove secondi. Il centauro riminese, reduce dal quinto posto ottenuto nell’europeo di categoria in sella alla Yamaha del team Bike Service Racing, ha girato 185 millesimi di secondo meglio dell’attuale leader dell’attuale leader del campionato Ferruccio Lamborghini, unico pilota in grado di tenere testa, in sella alla YZF-R6 Media Action Pro Race, all’ex pilota del mondiale 125.
Terzo infatti, a poco meno di un secondo dal detentore della pole, si è classificato il romano Ilario Dionisi, in sella alla Honda del team fiorentino Scuderia Improve, che precede la Triumph Daytona 675 di Mirko Giansanti e la ZX-6R dell’espertissimo Cristiano Migliorati, pilota del team Puccetti Racing. Decisamente sottotono Gianluca Vizziello, nono con la Honda Velmotor 2000, e non all’altezza dei risultati di ieri il milanese Fabrizio Lai (Echo CRS), solamente undicesimo.
Stock 600: Fabio Massei torna al vertice, è suo il miglior tempo davanti a Giugliano Gregorini
Decisamente più livellate le prestazioni della classe Stock 600, che ha visto in ogni caso la pole del “solito” Fabio Massei, autore del miglior crono di giornata con un tempo di 1′41.886. Il giovane romano, pilota Yamaha Piellemoto, è stato l’unico a stare sotto la barriera del minuto e quarantadue secondi, facendo meglio di un competitivo Giugliano Gregorini (Yamaha Elle 2 Ciatti), il quale si è fermato a 206 millesimi di secondo dal leader indiscusso di questa stagione 2010.
Terzo classificato è Dino Lombardi con la YZF-R6 Martini Corse il quale, visto ciò che ha fatto vedere quest’oggi, può candidarsi ad essere protagonista anche per quanto riguarda la gara di domani. Il giovane beneventano ha preceduto un altro pilota che ha corso nell’europeo di categoria lo scorso week-end, ovvero il marchigiano Davide Fanelli, il quale continua il suo percorso verso le posizioni alte della classifica, riuscendo finalmente a guidare la sua Honda All Service System by QDP secondo le aspettative che erano state poste in lui ad inizio stagione.
Ad aprire la seconda fila troviamo il napoletano Riccardo Russo, alfiere Bike e Motoracing, davanti al talentuoso argentino Leandro Mercado con la Kawasaki BWG Racing, alla Honda New Magic Moda di Marco Marcheluzzo e alla Yamaha TNT Racing di Lorenzo Zanetti.
Stock 1000: Domenico Colucci autore del miglior tempo, è sua la pole
Domenico Colucci porta al top il team Ducati Barni Racing anche nella classe Stock 1000, ottenendo la prima pole della stagione 2010. Il pilota materano, grazie ad un best lap di 1′38.515 ottenuto in mattinata, è risultato più veloce di Marco Muzio, Honda Scuderia Improve, di quasi sei decimi di secondo. Terzo classificato è il ritrovato Danilo Dell’Omo, finalmente ben performante in sella alla Suzuki Suriano Racing, che precede il pilota più rapido della giornata di ieri, ovvero Marco Bussolotti del team Honda Allservice System by QDP, possibile protagonista della gara in programma domani.
Il capo classifica di categoria Ivan Goi (Aprilia Ecodem Racing) è quinto, davanti all’esperto Matteo Baiocco (Kawasaki Pedercini, team con il quale corre il mondiale Superbike) alla wild-card Suzuki Team06 Davide Giugliano e a colui che ha ottenuto la doppietta a Mugello, ovvero l’alfiere Honda Emmebi Luca Verdini. Soltanto undicesimo l’australiano Russell Holland, al ritorno alle corse dopo lo stop forzato in occasione dello scorso doppio round toscano, il quale non è riuscito ad abbassare di molto i riferimenti ottenuti ieri.
Valerio Piccini
Servizio Fotografico: Antonio Inglese – Inglishphoto.com
CIV Misano: i risultati delle prove del venerdì
2 luglio 2010
Il Campionato Italiano Velocità fa tappa questo fine settimana al Misano World Circuit, con già quattro gare all’attivo ed alcune sorprese già nelle prove libere della giornata del venerdì in ciascuna delle cinque classi presenti.
125GP: Alessandro Tonucci fa meglio del leader Miroslav Popov
Il marchigiano Alessandro Tonucci è risultato il più veloce al termine del secondo turno di libere sul circuito di Misano. Il primo dei piloti Junior GP Racing Dream ha fatto segnare un tempo di 1′46.932, 346 millesimi più veloce del leader della classifica di categoria Miroslav Popov, alfiere della squadra Ellegi Racing. Il pilota ceco era stato il più rapido nel primo turno della mattinata, riuscendo a girare più di due decimi più forte rispetto al suo best lap pomeridiano.
Molto bene anche un altro pilota della squadra promossa da FMI, ovvero il giovanissimo centauro di Ortona Manuel Tatasciore, sostituto dell’infortunato Luigi Morciano, il quale è riuscito a classificarsi secondo nel corso della mattina e a girare molto forte, soprattutto nel primo turno di libere. Anche il quarto pilota più veloce di questa giornata di venerdì, ovvero il primo dei centauri del Gabrielli Racing Team Niccolò Antonelli, è andato più forte nel primo turno rispetto che nel secondo, fermandosi a sette decimi e tre dal miglior tempo di oggi.
Il giovanissimo ragazzo riminese (14 anni!), figlio dell’ex-pilota Igor Antonelli, ha preceduto il secondo pilota Ellegi Racing Romano Fenati, Gabriele Ferro, sostituto dell’infortunato Mattia Tarozzi (il quale si è rotto lo scafoide della mano sinistra nello scorso week-end di gare del Mugello), e i restanti due della compagine Aprilia Junior GP Racing Dream Armando Pontone e Giovanni Bonati.
Superbike: tra Federico Sandi e Danilo Petrucci un solo millesimo!
Il romano Federico Sandi, alfiere del team Aprilia Gabrielli Michelin, è stato il più rapido in questa prima giornata di prove libere sul circuito di Misano, per la classe Superbike. Il figlio di Giovanni Sandi aveva partecipato come wild card al nono round World Superbike sul circuito Santa Monica lo scorso week-end, utilizzando ovviamente un diverso tipo di pneumatici (Pirelli, fornitore unico del mondiale delle derivate dalla serie).
A soltanto un millesimo di distanza, troviamo un altro pilota che ha partecipato allo scorso fine settimana mondiale, ovvero il giovane umbro Danilo Petrucci (Kawasaki Pedercini), sebbene lo abbia fatto nella classe che lo vede usuale protagonista in quel frangente, ovvero la Superstock 1000. Entrambi i piloti appena citati hanno ottenuto il miglior riferimento cronometrico in mattinata, a differenza del terzo classificato Luca Conforti (Ducati Barni Racing), protagonista di una doppietta nello scorso round del Mugello, il quale ha preceduto il veneto Marco Borciani in sella alla 1198 RS Pata Great Wall, e i due compagni di squadra Alex Polita e Stefano Cruciani. Settimo è Simone Saltarelli con la Suzuki Boselli Races Michelin, davanti ad Alessio Aldrovandi sulla GSX-R 1000 K10 Penta Race e ad Enrico Pasini, pilota Ducati Bike Service Racing Team.
Supersport 600: Ferruccio Lamborghini conclude al top, seguito da Roberto Tamburini
Il giovane emiliano Ferruccio Lamborghini, pilota Yamaha Media Action Pro Race, continua il suo splendido momento di forma (ha ottenuto la doppietta nello scorso round CIV del Mugello), facendo segnare il miglior crono al termine del primo giro di prove libere sul circuito Santa Monica di Misano. “Lambo” ha fatto segnare un tempo di 1′39.786, precedendo di 48 millesimi la wild-card della scorsa tappa del mondiale Supersport Roberto Tamburini: proprio sul circuito romagnolo ha rimediato un incredibile quinto posto meno di una settimana fa.
Terzo classificato è il romano Ilario Dionisi, vincitore della gara d’esordio di questa stagione 2010 del Campionato Italiano Velocità a Vallelunga, in sella alla Honda del team Scuderia Improve, che precede l’ex pilota del Motomondiale Fabrizio Lai in sella alla CBR 600RR Echo CRS, l’altro centauro lombardo Cristiano Migliorati, veterano del team Kawasaki Puccetti Racing e lo jesino Diego Ciavattini su Honda.
Stock 600: Riccardo Russo inizia bene, Lorenzo Zanetti lo segue da vicino
Il pilota napoletano Riccardo Russo, sfortunato protagonista della gara dell’europeo Superstock 600 con una caduta in gara dopo delle ottime qualifiche, ha terminato in prima posizione questo venerdì di prova sul circuito di Misano Adriatico, per la classe Stock 600 del Campionato Italiano Velocità. Russo, che corre per il team Yamaha Bike e Moto Racing, ha avuto la meglio di soli 71 millesimi sul pilota bresciano Lorenzo Zanetti, il quale nel corso di questa settimana ha effettuato dei test in sella alla Ducati Superstoc del SS Lazio Motorsport sul circuito di Imola.
Il pilota Yamaha TNT Racing ha preceduto il beneventano Dino Lombardi, pilota full-time anche nell’europeo Superstock 600 con la YZF-R6 Martini Corse, Giuliano Gregorini con la Yamaha Elle 2 Ciatti e il cesenate Simone Sancioni sempre su Yamaha, schierata dalla compagine M2 Racing. Soltanto ottavo il leader indiscusso di questa stagione 2010, ovvero l’alfiere Yamaha Piellemoto Fabio Massei, preceduto dal pilota Media Action by Pro Race Stefano Casalotti e dal marchigiano Davide Fanelli, in ripresa dopo l’ottima prestazione in gara ottenuta proprio a Misano settimana scorsa, nell’europeo di categoria, con la Honda Allservice System by QDP.
Stock 1000: Domenico Colucci il più veloce, ottimo Marco Bussolotti
Domenico Colucci è stato il più veloce in questo primo giorno del quarto round del Campionato Italiano Velocità, nella categoria Stock 1000. Il pilota di Matera, che corre con il team Ducati Barni Racing, ha fatto meglio del marchigiano Marco Bussolotti, che corre in sella alla Honda Allservice System by QDP, di 273 millesimi di secondo.
Terzo è Davide Giugliano, wild-card proveniente dalla FIM Superstock 1000 Cup con la Suzuki Team06, che precede il vincitore delle scorse due gare disputate Luca Verdini, alfiere Honda Emmebi, il leader della classifica piloti Ivan Goi su Aprilia RSV4 Ecodem ed l’australiano Russell Holland, HF Racing by Lovato’s Bike, al rientro dopo l’infortunio allo scafoide della mano sinistra rimediato durante una sessione di test privati proprio a Misano, che ha costretto l’ex pilota del mondiale Superbike a saltare la tappa del Mugello.
Valerio Piccini
Servizio Fotografico: Antonio Inglese – Inglishphoto.com
