MotoGP Misano Prove Libere 1: Dani Pedrosa dominatore

3 settembre 2010 

Pubblicato in In primo piano, MotoGP, Motomondiale


Nel gioco delle coppie (4 squadre in sequenza nelle prime 8 posizioni con i propri piloti) vince Dani Pedrosa, assoluto dominatore a Misano Adriatico. Termine appropriato per raccontare l’esito della prima sessione di prove libere del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini, dove il tre volte Campione del Mondo ha lasciato tutti ad almeno 6 decimi, sul giro singolo, ma anche sul passo di gara. Avvicinando il record della pista il buon Pedrosa, vicino alla conferma in HRC, ha viaggiato costantemente sotto il muro dell’1′35″ con gli avversari impegnati a comprendere come sia possibile un rendimento simile del recente vincitore di Indianapolis.

La “notizia” è che la Honda ha cominciato bene il weekend come da tempo non succedeva, visto che spesso e malvolentieri per il box Repsol il fine settimana si iniziava studiando accorgimenti per far sposare al meglio la RC212V con le caratteristiche del circuito. La conferma arriva da un Pedrosa strepitoso, ma anche da Andrea Dovizioso che si ritrova in seconda posizione, seppur pagando i canonici 6 decimi dal compagno di squadra pur con un apprezzabile recupero nel finale di sessione.

Il gioco delle coppie propone quindi le due Repsol Honda ai primi due posti, seguono le Fiat Yamaha, le Yamaha Tech 3 e le Ducati ufficiali a completare una formazione decisamente omogenea. Jorge Lorenzo è pertanto 3° con 6 decimi da Pedrosa, mentre paga 0″7 Valentino Rossi, come accade troppo di frequente nell’ultimo periodo con un cospicuo svantaggio da recuperare.

Tutti lavoreranno per recuperare questo gap anche se al box Tech 3 possono ritenersi soddisfatti del 5° e 6° tempo di Colin Edwards e Ben Spies (vincitore lo scorso anno a Misano in Gara 1 tra le Superbike), davanti anche alle Ducati ufficiali di Nicky Hayden e Casey Stoner a suo solito alternando tanti giri in pista e lunghi briefing con il proprio staff tecnico. Buone notizie per Marco Melandri e Loris Capirossi, già nei primi 10 con Marco Simoncelli 13°: a Misano tutti puntano ad una gara d’orgoglio e da protagonisti.

MotoGP World Championship 2010
Misano Adriatico, Classifica Prove Libere 1

01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – 1′34.772
02- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.612
03- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 0.672
04- Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 0.767
05- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.062
06- Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.120
07- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.256
08- Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.300
09- Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.354
10- Loris Capirossi – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1.505
11- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.521
12- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 1.682
13- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.761
14- Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.944
15- Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V – + 2.229
16- Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.925
17- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 3.128

Alessio Piana

125cc Misano Prove Libere 1: Nico Terol con un buon passo

3 settembre 2010 

Pubblicato in 125cc, In primo piano, Motomondiale


Con 32 piloti al via, tre dei quali in testa alla classifica racchiusi in soli 5 punti, la 125cc da il via al Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini a Misano Adriatico. Un turno inaugurale di prove libere che ha visto Nico Terol viaggiare con un buon passo, nettamente il più veloce nell’ora a disposizione fino ad arrivare al best time della giornata in 1′44″229, vicino di mezzo secondo al record della pista in 1′43″727 detenuto da Bradley Smith lo scorso anno in gara. Vincitore a Brno e Indianapolis al rientro dall’infortunio rimediato a Barcellona il luglio scorso, il portacolori del team Aspar ha ribadito questa prestazione in un bel “run” finale sempre sull’1′44″ basso, recitando il ruolo di “lepre” all’ex Santamonica.

Non sono comunque distanti Marc Marquez e Pol Espargaro, 1° e 3° in campionato in 5 punticini, alle spalle dell’Aprilia #40 pagando 2 e 4 decimi. Marquez si è preso qualche rischio senza strappare il miglior tempo al suo primo inseguitore in classifica, “Polyccio” come sempre ha effettuato diversi “run” inframezzati da prolungate soste al box Tuenti Racing.

La squadra di riferimento Derbi porta anche Efren Vazquez in quarta posizione seguito da Sandro Cortese (podio a Sachsenring e Indianapolis, RSA nera dell’Ajo Motorsport): svantaggio superiore al 1″ per Tito Rabat e Bradley Smith irriconoscibile in queste sue ultime apparizioni stagionali. Tomoyoshi Koyama in 8° posizione, con la prima delle Aprilia RSW impegnate nella 125cc, si ritrova invece davanti ad un lotto di RSA condotte da Webb, Krummenacher, Folger, Salom e Moncayo, con Marcel Schrotter 14° sul tracciato dove vinse lo scorso anno con la stessa Honda nel CIV.

A proposito di Italia, non benissimo l’inizio dei nostri portacolori: Simone Grotzkyj Giorgi è 14° a 2″4 dalla vetta, Lorenzo Savadori è 19° a 2″8 con una scivolata all’attivo alla Variante del Parco. Subito dietro al pilota cesenate ex-campione italiano ed europeo troviamo un plotoncino di suoi connazionali composto da Alessandro Tonucci (wild card su Aprilia Junior GP Racing Dream), Marco Ravaioli (in ripresa con la Lambretta), Francesco Mauriello (3° nel CIV con l’Aprilia del Team Semprucci), Armando Pontone (Aprilia Junior GP) e Luca Marconi (Ongetta Team). Più indietro l’esordiente Giovanni Bonati (29°) e Tommaso Gabrielli, al secondo gettone di presenza nel mondiale dopo il Mugello, 30°.

125cc World Championship 2010
Misano Adriatico, Classifica Prove Libere 1

01- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – 1′44.229
02- Marc Marquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – + 0.252
03- Pol Espargaro – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 0.477
04- Efren Vazquez – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 0.778
05- Sandro Cortese – Avant Mitsubishi Ajo – Derbi RSA 125 – + 0.860
06- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – + 1.201
07- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 1.209
08- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 1.650
09- Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 1.658
10- Randy Krummenacher – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 1.693
11- Jonas Folger – Ongetta Team – Aprilia RSA 125 – + 1.769
12- Luis Salom – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 1.822
13- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 2.010
14- Marcel Schrotter – Interwetten Honda 125 – Honda RS125R – + 2.260
15- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – + 2.406
16- Simone Grotzkyj Giorgi – Fontana Racing – Aprilia RSA 125 – + 2.406
17- Jasper Iwema – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 2.545
18- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 125 – + 2.664
19- Lorenzo Savadori – Matteoni CP Racing – Aprilia RSW 125 – + 2.865
20- Alessandro Tonucci – Junior GP Racing Team FMI – Aprilia RSW 125 – + 3.125
21- Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 GP10 – + 3.705
22- Francesco Mauriello – Team Semprucci – Aprilia RSW 125 – + 4.010
23- Armando Pontone – Junior GP FMI – Aprilia RSW 125 – + 4.057
24- Luca Marconi – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 4.080
25- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 4.123
26- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 4.157
27- Alexis Masbou – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 4.164
28- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 4.574
29- Giovanni Bonati – Junior GP FMI – Aprilia RSW 125 – + 5.198
30- Tommaso Gabrielli – Racing Team Gabrielli – Aprilia RSW 125 – + 5.199
31- Joan Perello – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 GP10 – + 6.347
32- Sturla Fagerhaug – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 11.796

Alessio Piana

MotoGP: ultima caccia ai biglietti per Misano Adriatico

3 settembre 2010 

Pubblicato in In primo piano, MotoGP, Motomondiale


Scatta oggi il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini a Misano Adriatico. Per i… ritardatari c’è ancora la possibilità di acquistare i biglietti per assistere alla seconda tappa nella nostra penisola del Motomondiale. Online su www.ticketone.it i biglietti della MotoGP a Misano si possono stampare con il servizio “Stampa@Casa”: dopo l’acquisto online si passa alla stampa su un normale foglio di carta in formato A4 e con questo biglietto presentarsi direttamente all’Autodromo, dove verrà effettuata la lettura di un codice a barre attraverso un sistema di controllo accessi posto agli ingressi.

Sarà possibile acquistare il biglietto anche direttamente in Autodromo: oggi aperte le casse dalle 7:00 alle 18:00, domani dalle 05:00 alle 18:00 in Via Larga, Via Del Carro e Via Mare a Misano Adriatico, ma anche a Riccione in Via Ionio della SS Adriatica.

Possibile anche acquistarli sabato dalle 18:00 alle 05:00 in Via Larga e Via Del Carro a Misano Adriatico. Per tutti i prezzi vi rimandiamo a questo link.

Moto2: Niccolò Canepa con una Bimota a Misano Adriatico

3 settembre 2010 

Pubblicato in Moto2, Motomondiale


Ultime tre gare, tre moto diverse per Niccolò Canepa. Dopo aver condotto la Force GP210 nella prima parte della stagione e la Suter MMX nella tappa di Brno, a Misano Adriatico questo fine settimana correrà con una Bimota HB4.

L’ex campione della Superstock 1000 FIM Cup (nella foto Dorna Sports) non risulta più iscritto dal “RSM Team Scot”, bensì dal “M Racing”.

La Bimota porterà in gara una terza HB4 dopo le due affidate al Stop And Go Racing Team per il thailandese Ratthapark Wilairot e Ricard Cardus, com’era nei programmi per Misano (era attesa la partecipazione Roberto Tamburini ed il Bike Service Racing Team in qualità di wild card).

Va ricordato che Niccolò Canepa attualmente è ancora a zero punti in classifica di campionato, miglior risultato 16° a Silverstone.

MotoGP: via ufficiale del Gran Premio di Misano Adriatico

2 settembre 2010 

Pubblicato in MotoGP, Motomondiale


Come da tradizione al “Titano” è stato dato il via ufficiale del Gran Premio Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini, in programma questo fine settimana al Misano World Circuit.

All’evento nei pressi del Palazzo Pubblico di San Marino hanno preso parte piloti come Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3, MotoGP), la coppia del WTR San Marino Team Valentin Debise (Moto2) e Johann Zarco (125cc), il rientrante Mattia Pasini (wild card in Moto2 con la Suter Italtrans S.T.R.), Jonas Folger (Ongetta Team, 125cc) e Sandro Cortese (Ajo Motorsport, 125cc).

Ovviamente erano presenti anche i due piloti più rappresentativi nella storia di San Marino: l’ex campione del mondo di 125cc e 250cc Manuel Poggiali e Alex De Angelis, tornato in pista proprio questo fine settimana in Moto2 con il team JiR.

Con il taglio del nastro è stato dato il via ufficiale al Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini in attesa domani delle prime prove libere.

Moto2: assente anche Ivanov, corre Tatsuya Yamaguchi

2 settembre 2010 

Pubblicato in Moto2, Motomondiale


Dopo Alex Debon, Arne Tode e Fonsi Nieto, mancherà a Misano Adriatico anche Vladimir Ivanov, pilota ucraino del team Gresini del mondiale Moto2, infortunatosi nella caduta al via di Indianapolis (frattura composta delle tibia della gamba destra).

Al suo posto il team Gresini ha trovato un pilota… in casa: si tratta di Tatsuya Yamaguchi, esperto giapponese attualmente pilota ufficiale Moriwaki Engineering nell’All Japan Superbike, classe J-GP2 (comprende le Moto2 e Supersport “preparate”) e con trascorsi anche tra le JSB1000 (ha sfiorato il successo alla 8 ore di Suzuka).

Yamaguchi conosce bene la 600cc e potrà così confrontarsi nel mondiale di categoria dove vanta soltanto una presenza come wild card nel 1999 a Suzuka nella classe 250cc.

A 34 anni di età Yamaguchi andrà ad affiancare Toni Elias potendo sviluppare le ultime novità per la Moriwaki MD600. Piccola nota, non ci sarà il confronto tutto “jap” con Yusuke Teshima, che ha lasciato la MotoBI del team JiR ad Alex De Angelis.

Moto2: Alex De Angelis con il team JiR a Misano Adriatico

2 settembre 2010 

Pubblicato in Moto2, Motomondiale


La trattativa, già ben avviata a Indianapolis, è andata in porto alla vigilia di Misano Adriatico: Alex De Angelis, chiusa l’avventura con RSM Team Scot e la parentesi in MotoGP con Interwetten Honda, correrà il Gran Premio di casa con la seconda MotoBI del team JiR. Il pilota sammarinese affiancherà così Simone Corsi, con l’obiettivo di ben figurare e di concludere al meglio la stagione 2010 in Moto2.

Sono felice di aver raggiunto l’accordo con il team JiR per questa gara di Misano“, afferma Alex De Angelis. “Simone Corsi sta facendo un bel campionato, il che mi fa pensare che la moto sia valida. Sono tranquillo anche perchè conosco già quasi tutto il team, sono gli stessi tecnici con cui ho corso nel biennio 2006/2007, con loro ho fatto 20 podi quindi mi sembra di essere già a casa. Ovviamente dovrò prendere le misure della moto, ma darò il massimo per far bene dato che non siamo qui solo per partecipare“.

Il team JiR di Gianluca Montiron a inizio stagione ha puntato su Mattia Pasini per poi dare un’opportunità al campione Supersport giapponese in carica Yusuke Teshima da Barcellona in avanti.

Va detto che Alex De Angelis e Simone Corsi sono già stati compagni di squadra nel 2005 in 250cc quando correvano con il team ufficiale MS Aprilia.

MotoGP: il programma (anche in TV) del GP di Misano

2 settembre 2010 

Pubblicato in In primo piano, MotoGP, Motomondiale


Secondo appuntamento per il Motomondiale nella nostra penisola: tutti a Misano Adriatico per il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini con MotoGP, Moto2, 125cc e la finale della Red Bull Rookies Cup in programma. Si partirà domani con i primi turni di prove libere anticipati dal “Pit Walk” nella mattinata, con il solito programma per i Gran Premi europei del Motomondiale.

Gran Premio Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini
Gli orari del week-end

Venerdì 3 settembre

12.00 – 12.25: Red Bull Rookies Cup Prove Libere
12.40 – 13.40: 125cc Prove Libere 1
13.55 – 14.55: MotoGP Prove Libere 1
15.10 – 16.10: Moto2 Prove Libere 1
16.25 – 16.55: Red Bull Rookies Cup Qualifiche 1
17.50 – 18.20: Red Bull Rookies Cup Qualifiche 2

Sabato 4 settembre

09.00 – 09.40: 125cc Prove Libere 2
09.55 – 10.55: MotoGP Prove Libere 2
11.10 – 12.10: Moto2 Prove Libere 2
13.00 – 13.40: 125cc Qualifiche
13.55 – 14.55: MotoGP Qualifiche
15.10 – 15.55: Moto2 Qualifiche
16.30: Red Bull Rookies Cup Gara

Domenica 5 settembre

08.40 – 09.00: 125cc Warm Up
09.10 – 09.30: Moto2 Warm Up
09.40 – 10.00: MotoGP Warm Up
11.00: 125cc Gara
12.15: Moto2 Gara
14.00: MotoGP Gara

Come sempre, ci sono due modi per seguire il Motomondiale in TV. In chiaro su Canale 5 (gare) e Italia 1 (prove), con la diretta delle qualifiche ufficiali e delle tre gare in programma con il commento di Guida Meda e Loris Reggiani, inviati ai box Alberto Porta e Paolo Beltramo. Il Motomondiale si può seguire anche sul digitale terrestre con la tessera Mediaset Premium. A 8 euro il weekend, il canale Premium MotoGP manderà in onda tutti i turni di prove in programma del Motomondiale: commento affidato a Giulio Rangheri e Max Temporali, Alen Bollini inviato ai box.

La programmazione TV del GP di Misano

Sabato 4 settembre

00.55: sintesi prove MotoGP (Italia 1)
13.30: Grand Prix Moto (Italia 1)
13.55: diretta MotoGP Qualifiche (Italia 1)
15.00: sintesi 125cc Qualifiche (Italia 1)
15.15: diretta Moto2 Qualifiche (Italia 1)

Domenica 5 settembre

10.45: diretta 125cc Gara (Canale 5)
12.15: diretta Moto2 Gara (Canale 5)
13.31: anteprima MotoGP Gara (Canale 5)
14.00: diretta MotoGP Gara (Canale 5)
14.50: Fuorigiri (Canale 5)

MotoGP: diverse opzioni per il futuro di Marco Melandri

2 settembre 2010 

Pubblicato in MotoGP, Motomondiale


Tra i nodi ancora irrisolti del mercato piloti, uno è quello che non sembra avere ancora una soluzione precisa: si tratta di Marco Melandri, attuale pilota del team Honda San Carlo Gresini, decimo in classifica con 63 punti all’attivo ed un quinto posto come miglior risultato in gara della stagione (ottenuto al Mugello), ancora in bilico tra diverse possibilità per la prossima stagione divise tra MotoGP e Superbike.

Se nel campionato prototipi l’ex iridato della classe 250cc ed il suo entourage stanno discutendo per un rinnovo con il team gestito da Fausto Gresini, un’altra possibilità lo vedrebbe come sostituto di Randy De Puniet al team LCR Honda (come dalla stessa ammissione del team manager Lucio Cecchinello).

Indicato invece già come partente da diverso tempo destinazione BMW Motorrad Motorsport nel mondiale delle derivate dalla serie (con una prospettiva di partecipazione nella prevista Moto1, classe che sostituirebbe la MotoGP dal 2012), nelle ultime settimane si è fatta largo la possibilità per il ravennate di entrare a far parte del team Yamaha World Superbike, tenendo conto della possibilità di alcuni cambiamenti nell’organigramma della squadra iridata nel 2009 con Ben Spies.

Le prossime settimane saranno cruciali per poter delineare il destino del pilota romagnolo, il quale ora è chiamato a far bene davanti al pubblico di casa al Misano World Circuit.

Valerio Piccini

Moto2: si arriva a Misano con Toni Elias dominatore

2 settembre 2010 

Pubblicato in In primo piano, Moto2, Motomondiale


La Moto2, a tratti così combattuta, sembra poter dir poco per la classifica di campionato in vista della tappa di Misano Adriatico. Toni Elias, grazie alla tripletta Sachsenring-Brno-Indianapolis, si presenterà al Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini con un vantaggio abissale nei confronti di Andrea Iannone, suo primo inseguitore: 67 punti. Un margine significativo che potrebbe far dormire sonni tranquilli all’ex pilota della MotoGP, anche se la sua esperienza di anni ad altissimo livello (anche se effettivamente il primo in cui lotta per un mondiale da protagonista) gli imporrà di mantenere alta la concentrazione anche al Misano World Circuit, specie se si tratta del GP di casa per il team Gresini.

Centrare un “poker” significherebbe ammazzare il campionato: per gli avversari batterlo all’ex circuito Santamonica una ragione per poter tenere aperti i giochi e sperare in una rimonta. Questo l’obiettivo di Andrea Iannone, protagonista assoluto dal Mugello in avanti, ma con soltanto due vittorie all’attivo con la sua Speed Up. E’ il momento di vincere e di dar seguito ad una bella scalata ai vertici di categoria e classifica, ormai primo ed unico inseguitore di Elias.

L’incostanza di Thomas Luthi, che resterà con Interwetten Racing in Moto2 anche nel 2011, e le disavventure di Shoya Tomizawa hanno aperto la strada anche ad un buon recupero di Julian Simon, l’unico ad impensierire Elias ad Indianapolis. Almeno… visivamente, perchè sul piano cronometrico Andrea Iannone e Simone Corsi hanno realizzato una rimonta che resterà negli annali: l’abruzzese dal 26° al 5° posto finale, il pilota del team JiR da 35° al 4° posto sfiorando il podio.

Speriamo questo possa esser di “slancio” per i nostri portacolori a Misano. Aspettando novità dell’ultim’ora da Alex De Angelis, oltre a Iannone e Corsi hanno ambizioni da protagonisti Roberto Rolfo (inspiegabilmente indietro ad Indianapolis), Claudio Corti (tornato in zona punti e diverse vittorie a Misano in Superstock all’attivo) e Alex Baldolini, che sul circuito di casa vuole portare la I.C.P. in alto. A loro si congiungeranno anche due wild card: Ferruccio Lamborghini con la terza Suter Forward Racing, promessa dal “cognome pesante” del motociclismo tricolore e leader del CIV Supersport, e Mattia Pasini al rientro questa volta con il team Italtrans S.T.R. con cui ha ben figurato nei test tra Motorland Aragon e proprio Misano.

Per la Moto2 a Misano Adriatico schieramento rivisto con tre piloti assenti. Fonsi Nieto è ancora in America dopo un arresto cardiaco all’Ospedale di Indianapolis, ricoverato a seguito dell’infortunio rimediato nelle prove: al suo posto nuovamente con la Moriwaki G22 Holiday Gym il campione Superstock 1000 FIM Cup in carica Xavier Simeon, presenza fissa da Le Mans in avanti. Mancherà Alex Debon, fratturandosi nuovamente la clavicola destra, e Arne Tode, con il braccio sinistro malandato: le due squadre non sostituiranno i piloti, portando così lo schieramento di partenza sotto le 40 unità.

Alessio Piana

Pagina Successiva »