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MotoGP: Valentino Rossi “Le Mans? Nessuna novità”
15 maggio 2012
Nel 2011 il primo ed unico podio con Ducati. Quest’anno? Non sarà difficile ripetersi per Valentino Rossi, anche se alla luce dei (piccoli) progressi mostrato al Circuito do Estoril c’è la possibilità di ridurre il gap dalla vetta, ma soprattutto proseguire il lavoro di sviluppo e messa a punto della Ducati Desmosedici GP12.
“E’ stato un peccato aver perso i test post-race in Portogallo“, afferma Valentino Rossi, “perché da un lato avremmo portato avanti il nostro lavoro di sviluppo e, dall’altro, avendo i riferimenti recentissimi della gara, avremmo potuto ottenere dei riscontri interessanti.
La cosa non ha comunque influito molto dal punto di vista tecnico per quanto riguarda Le Mans dato che eventuali aggiornamenti sarebbero arrivati più avanti. In Francia prepareremo la gara lavorando sulla moto come abbiamo fatto all’Estoril, partendo dalla base che adesso conosciamo un po’ meglio e cercando di proseguire con la messa a punto un passo alla volta, in modo che si possa arrivare a domenica al meglio del nostro potenziale attuale.
Le Mans è un altro posto dove il meteo, soprattutto in questa stagione, può essere difficile ma è anche la pista dove l’anno scorso ho fatto il mio miglior risultato con la Ducati. Vedremo, ci piacerebbe fare un po’ meglio che in Portogallo.”
A Le Mans Valentino Rossi ha vinto in MotoGP in tre distinte occasioni: 2002 (Honda RC211V), 2005 (Yamaha YZR M1 990cc) e 2008 (Yamaha YZR M1 800cc).
MotoGP: Stoner “A Le Mans solito duello Honda-Yamaha”
15 maggio 2012
Capo-classifica di campionato, Campione del Mondo in carica, reduce da due vittorie consecutive tra Jerez de la Frontera ed Estoril. Con questo ruolino di marcia Casey Stoner si presenta a Le Mans per il quarto round della MotoGP 2012 con un obiettivo: bissare il trionfo del 2011 e guadagnare punti preziosi per l’obiettivo finale.
“Jerez e Estoril non sono mai stati i miei circuiti preferiti, ma sono riuscito a vincere su entrambi“, ricorda Casey Stoner. “così spero di essere competitivo anche a Le Mans, dove in passato ho avuto risultati alterni. Il layout del tracciato è particolare, un po’ “stop and go” e con molte frenate. Penso che quest’anno sia Honda che Yamaha saranno competitive.
Mi è dispiaciuto non poter provare lunedì a Estoril, il maltempo ci ha costretto ad annullare i test. Abbiamo bisogno di lavorare per ridurre il chattering, così speriamo di poter girare su pista asciutta a Le Mans fin dal primo giorno in modo da poterci concentrare su questo aspetto.”
Il “chattering” resta all’apparenza l’unico grande problema della nuova Honda RC213V 1000cc, riscontrato sin dai primi test disputati ormai 12 mesi or sono a Jerez sempre da Casey Stoner.
MotoGP: Dani Pedrosa “Le Mans circuito impegnativo”
15 maggio 2012
A Le Mans in MotoGP Dani Pedrosa non ha mai vinto. Senza dubbio per il tri-Campione del Mondo è il momento giusto per colmare questa lacuna, tuttora alla ricerca della prima affermazione stagionale dopo un promettente avvio di campionato con tre podi consecutivi tra Losail (2°), Jerez (3°) ed Estoril (3°). Staccato di 14 punti in classifica dal leader e compagno di squadra Casey Stoner, Pedrosa si presenta sul tracciato della Sarthè con legittime ambizioni anche se, nella top class, non è mai andato oltre un 3° posto nel 2006 e 2009, con l’uscita di scena lo scorso anno per l’ormai celebre contatto con Marco Simoncelli e conseguente frattura della clavicola.
“Le Mans è un circuito impegnativo, abbastanza simile all’Estoril, un tracciato “stop and go”, dove occorre preparare bene la moto, trovare una buona stabilità, trazione e accelerazione“, spiega Dani Pedrosa. “In passato mi sono trovato a mio agio su questa pista ed ho ottenuto buoni risultati in 125cc e 250cc, ma non in MotoGP, così voglio fare bene questa volta.
L’anno scorso ho fatto il giro veloce in gara, ma verso metà gara – prima dell’incidente – non riuscivo a tenere un buon passo. Quest’anno abbiamo avuto un inizio di campionato positivo, sto guidando bene, ma ci è sempre mancato qualcosa, soprattutto nei primi giri, dove invece sono sempre stato forte. Dobbiamo rimettere un po’ tutte le cose insieme e, se riusciamo a partire bene, sicuramente inizieremo anche a vincere.”
Come detto da Pedrosa, a Le Mans vanta un curriculum di 3 vittorie consecutive nelle tre stagioni in cui si è laureato campione del mondo: 2003 in 125cc, 2004 e 2005 in 250cc.
MotoGP: Jorge Lorenzo “A Le Mans per puntare alla vittoria”
14 maggio 2012
Con il secondo posto di Estoril, seppur per soltanto 1 punto, Jorge Lorenzo ha perso la leadership di campionato, ma a Le Mans è pronto a dare l’assalto alla seconda vittoria stagionale su di un tracciato storicamente favorevole alle caratteristiche della Yamaha M1, oltre che allo stesso Campione del Mondo 2010.
“Ci presentiamo a Le Mans in un buon momento“, afferma Jorge Lorenzo. “Abbiamo concluso ai primi 2 posti nelle 3 gare sin qui disputate, ovviamente puntiamo a confermarci su questi livelli. A Le Mans lo scorso anno avevamo faticato, soprattutto in accelerazione: penso andrà diversamente questa volta.
Il circuito si adatta bene al mio stile di guida, penso sia favorevole alla nostra M1. L’obiettivo è, se possibile, puntare alla vittoria, anche se continueremo a pensare al campionato.”
A Le Mans lo scorso anno Jorge Lorenzo concluse in 4° posizione, ma nel recente passato ha vinto in 3 occasioni: nel 2007 in 250cc, nel biennio 2009-2010 in MotoGP.
MotoGP: Ben Spies “Sto ritrovando la fiducia con la M1″
14 maggio 2012
Un inizio di stagione da dimenticare: 11° a Losail e Jerez, 8° a Estoril. Le Mans non può che rappresentare un punto di svolta per il 2012 di Ben Spies, chiamato ad una gara da protagonista per riscattare le opache prestazioni di questo primo scorcio di campionato in sella alla Yamaha YZR M1 1000cc ufficiale, nonostante precedenti non particolarmente favorevoli sul tracciato “Bugatti” (soltanto un 6° posto lo scorso anno).
“Non vedo l’ora di tornare in moto questo fine settimana“, ha ammesso l’iridato Superbike 2009. “Sto ricostruendo la fiducia con la mia M1, adesso posso contare su una buona messa a punto che dovrebbe consentire di migliorare le nostre performance a Le Mans.
Di sicuro non è la mia pista preferita, ma sono pronto a dare il 100 % nel week-end per ottenere un buon risultato domenica in gara.”
Al momento Ben Spies è soltanto 11esimo in campionato con 18 punti raccolti nelle prime tre gare, inaspettatamente il peggior pilota Yamaha in classifica.
MotoGP: Rossi “Voglio correre in GP per altri anni ancora”
14 maggio 2012
Valentino Rossi in Superbike? Sì, ma per il momento solo da assiduo (tele)spettatore. I “tweet” di apprezzamento al circus delle derivate di serie postati nella giornata di ieri non hanno lasciato indifferenti gli appassionati del motociclismo…
“Che razza di gara la Superbike! Che bagarre, bravi tutti, peccato per le BMW all’ultima curva. Purtroppo le nostre gare sono diventate molto più noiose…”
Un’ora più tardi il 9 volte Campione del Mondo ha voluto precisare, sempre sul proprio profilo @ValeYellow46.
“Detto questo, io voglio correre in MotoGP per altri anni. Ci vorrebbe solo un po’ più di bagarre, ecco tutto.”
Per Rossi in Superbike ci sarà tempo: difficilmente per il prossimo biennio, ma mai dire mai…
MotoGP: tutti gli orari (anche in TV) del GP di Le Mans
14 maggio 2012
A due settimane da Estoril, il Motomondiale torna in pista per il quarto appuntamento stagionale in programma sul tracciato “Bugatti” di Le Mans. Il “Monster Energy Grand Prix de France 2012″ non presenta alcuna novità rispetto ai canonici orari del week-end, con le gare regolarmente in agenda per domenica 20 maggio a cominciare dalla MotoGP (partenza alle 14:00), preceduta da Moto3 (11:00) e Moto2 (12:20).
Monster Energy Grand Prix de France 2012
Il programma del week-end
Venerdì 18 marzo
09.15 – 09.55: Moto3 Prove Libere 1
10.10 – 10.55: MotoGP Prove Libere 1
11.10 – 11.55: Moto2 Prove Libere 1
13.15 – 13.55: Moto3 Prove Libere 2
14.10 – 14.55: MotoGP Prove Libere 2
15.10 – 15.55: Moto2 Prove Libere 2
Sabato 19 maggio
09.15 – 09.55: Moto3 Prove Libere 3
10.10 – 10.55: MotoGP Prove Libere 3
11.10 – 11.55: Moto2 Prove Libere 3
13.00 – 13.40: Moto3 Qualifiche
13.55 – 14.55: MotoGP Qualifiche
15.10 – 15.55: Moto2 Qualifiche
Domenica 20 maggio
08.40 – 09.00: Moto3 Warm Up
09.10 – 09.30: Moto2 Warm Up
09.40 – 10.00: MotoGP Warm Up
11.00: Moto3 Gara (24 giri)
12.20: Moto2 Gara (26 giri)
14.00: MotoGP Gara (28 giri)
La Programmazione TV su Italia 1 e Italia 2
Da quest’anno tutto il Motomondiale sarà trasmesso in chiaro (senza bisogno di abbonamento al digitale terrestre Mediaset Premium) tra Italia 1 ed Italia 2. Sul primo canale, con il commento di Guido Meda e Giulio Rangheri con Alberto Porta e Paolo Beltramo ai box, diretta delle qualifiche ufficiali di MotoGP e Moto2 le gare delle tre classi. Programma completo invece su Italia 2: prove libere, qualifiche, Warm Up e gare con Massimo Temporali in cabina di commento e Alen Bollini inviato ai box. Di seguito tutti gli orari del quarto Gran Premio stagionale, con il format “Fuorigiri” confermatissimo su Italia 1 al termine della gara riservata alla classe MotoGP.
Venerdì 18 maggio
09.10: diretta Moto3 Prove Libere 1 (Italia 2)
10.10: diretta MotoGP Prove Libere 1 (Italia 2)
11.10: diretta Moto2 Prove Libere 1 (Italia 2)
13.10: diretta Moto3 Prove Libere 2 (Italia 2)
14.10: diretta MotoGP Prove Libere 2 (Italia 2)
15.10: diretta Moto2 Prove Libere 2 (Italia 2)
Sabato 19 maggio
09.10: diretta Moto3 Prove Libere 3 (Italia 2)
10.10: diretta MotoGP Prove Libere 3 (Italia 2)
11.10: diretta Moto2 Prove Libere 3 (Italia 2)
12.55: diretta Moto3 Qualifiche (Italia 2)
13.30: Grand Prix Moto (Italia 1)
13.55: diretta MotoGP Qualifiche (Italia 1)
15.10: diretta Moto2 Qualifiche (Italia 1)
23.20: replica MotoGP Qualifiche (Italia 2)
Domenica 20 maggio
08.35: diretta Moto3 Warm Up (Italia 2)
09.10: diretta Moto2 Warm Up (Italia 2)
09.40: diretta MotoGP Warm Up (Italia 2)
10.45: diretta Moto3 Gara (Italia 1 e Italia 2)
12.15: diretta Moto2 Gara (Italia 1 e Italia 2)
14.00: diretta MotoGP Gara (Italia 1)
15.00: Fuorigiri (Italia 1)
19.40: replica MotoGP Gara (Italia 2)
MotoGP: presentato il Gran Premio di Francia a Le Mans
14 maggio 2012
Giovedì 10 maggio presso il “Module Sportif du Circuit du Mans” è stato presentato ufficialmente il “Monster Energy Grand Prix de France 2012“, quarto appuntamento stagionale del Motomondiale per le classi MotoGP, Moto2 e Moto3. A fare gli onori di casa ci ha pensato Claude Michy, responsabile dell’organizzazione dell’evento, con la presenza di tutti i massimi esponenti del motociclismo francese e delle autorità locali: Jacques Bolle (Presidente FFM, Federazione Motociclistica francese), Philippe Thiebaut (direttore tecnico della FFM), Jean-Claude Plassart (Presidente ACO, Automobile Club de l’Ouest, titolare dell’impianto di Le Mans) e Jean-Marc Desnues (Comitato direttivo FFM, Vice Presidente UEM).
L’occasione è servita anche per fare un punto della situazione del motociclismo francese, con Philippe Thiebaut che si è detto soddisfatto dei risultati sin qui raggiunti. “Da più di 10 anni, dai tempi di Olivier Jacque e Regis Laconi, non potevamo contare su una formazione di piloti così competitiva. Adesso possiamo contare su Johann Zarco e Mike Di Meglio in Moto2, Randy De Puniet in MotoGP, Louis Rossi, Alexis Masbou ed il giovanissimo Alan Techer in Moto3.
Da quanto Jacques Bolle è stato eletto presidente della FFM, la federazione ha investito molto nella crescita dei giovani piloti di tutte le discipline sportive: non solo velocità, ma anche Enduro, Motocross e Trial. Noi non offriamo soltanto supporto economico, ma aiutiamo i piloti nella loro crescita: Jacques (Bolle) lo sa benissimo, essendo stato lui stesso un pilota di successo.”
Nel corso della presentazione sono intervenuti due dei migliori rappresentanti del motociclismo francese: Johann Zarco (Moto2, MotoBI/TSR del Team JiR) e Louis Rossi (Moto3, FTR Honda del Racing Team Germany). Per il vice-campione del mondo 125 GP in carica, il GP di Le Mans è speciale.. “Quest’anno per me il GP di casa è più importante del solito. So di avere gli occhi puntati addosso, ma già adesso sono completamente rilassato. La stagione finora è andata bene, meglio rispetto alle nostre aspettative, ma non per questo possiamo abbassare la guardia: anzi, adesso abbiamo nuovi traguardi da raggiungere. Quest’anno sono un pilota “completo”, di questo devo ringraziare Laurent Fellon che mi segue giorno dopo giorno. Finora avevo trascurato degli aspetti che si sono rivelati fondamentali per raggiungere degli ottimi risultati.”
Per Louis Rossi, 3° in griglia a Losail, è già chiaro l’obiettivo. “Innanzitutto di finire la gara, visto che non ci siamo riusciti nei precedenti due GP. Penso che la Top 10 sia alla nostra portata, ma speriamo in un piazzamento nella Top 5. Le Mans è il mio GP di casa a tutti gli effetti: sono nato qui e mio padre ancora ci vive. Conosco da quando ero giovanissimo il tracciato Bugatti, adesso ho l’opportunità di conquistare un buon risultato grazie all’apporto di una squadra professionale come il Racing Team Germany.”
Al termine della presentazione il promoter Claude Michy ha confermato che nella giornata di domenica 20 maggio due leggende del Motorsport assisteranno al GP di Francia da spettatori: il già annunciato Michael Schumacher e Stephane Peterhansel, grazie al lavoro di marketing del “title sponsor” del GP di Francia, Monster Energy.
Foto: FFM (Fédération Française de Motocyclisme)
