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Superbike: ufficiale, il Mondiale SBK sbarca su Mediaset dal 2013
15 maggio 2012
Dopo una serie di voci incontrollate che hanno preso piede nel corso dello scorso round di Donington Park, oggi è arrivata l’ufficializzazione di un cambiamento storico per la visione del Mondiale Superbike in TV. Mediaset infatti, ha ufficializzato il passaggio dal prossimo anno della SBK alle proprie reti per un triennio. Con il trasferimento della MotoGP su Sky che avverrà soltanto dal 2014, quindi il gruppo del “Biscione” trasmetterà per un anno entrambi i campionati mondiali in chiaro. Una rivoluzione totale, insomma, per i fan del motociclismo su pista.
Riportiamo qui in versione integrale la nota ufficiale:
“Mediaset ha acquisito da Infront Sports&Media i diritti esclusivi del Superbike World Championship per il triennio 2013-2014-2015 con un’opzione per il triennio successivo. I Gran Premi del nuovo circuito motociclistico saranno trasmessi in chiaro da Italia 1 dal 2013, insieme alla prossima edizione del campionato MotoGp. Quindi per tutta la stagione in corso Mediaset trasmetterà la MotoGp in esclusiva e in quella 2012-2013 manderà in onda tutte e due le competizioni: sia MotoGp sia Superbike. Dopodiché ha deciso di puntare sul Campionato Mondiale Superbike.
Il Superbike World Championship è infatti un circuito molto competitivo che si caratterizza per un alto numero di piloti e scuderie ufficiali in pista (Bmw, Honda, Suzuki, Kawasaki, Aprilia e Ducati), oltre che per una formula che vede gareggiare moto di serie praticamente uguali a quelle disponibili sul mercato per il pubblico degli appassionati.
Quanto al MotoGp, dopo un rapporto pluriennale ricco di soddisfazioni, in assenza di certezze sui regolamenti e sul numero di Case e di campioni presenti nel 2014, Mediaset ha deciso di non rinnovare il contratto con Dorna in ragione di valutazioni non coincidenti tra le parti sul valore odierno e prospettico dei diritti televisivi del circuito.
Siamo sicuri che la nuova partnership tra Mediaset e il Superbike World Championship offrirà visibilità e un adeguato commento tecnico a un circuito che acquisterà sempre più valore“.
Superbike: ascolti record su La7 per le gare di Donington
15 maggio 2012
Ascolti record su La7 per il quinto round del Mondiale Superbike. Secondo quanto riporta l’agenzia di stampa ASCA, Gara 1 (partenza alle 13:00, collegamento alle 12:20) ha fatto registrare il 6,13% di share media con quasi 1,1 milioni di telespettatori (1.076.671) e quasi 2,1 milioni di contatti (2.098.886) con un picco del 7,59% di share e quasi 1,5 milioni di telespettatori (1.448.835 alle 13:34).
Per quanto concerne Gara 2 si registra il 3,58% di share media, oltre 1,1 milioni di contatti (1.123.741), con un picco di massimo ascolto di quasi 650mila telespettatori (649.752), pari al 4,29% di share (alle 17:05).
La Superbike si conferma uno dei programmi “di punta” per La7, seconda soltanto al TgLa7 diretto da Enrico Mentana: l’edizione delle 20:00 ha realizzato il 7,35% di share media con oltre 1,6 milioni di telespettatori (1.613.846) e oltre 2,6 milioni di contatti (2.605.595), con un picco di oltre 1,8 milioni di telespettatori (1.880.774) pari all’8,30% di share media (alle 20:24).
Superbike: Ducati comanda nella classifica costruttori
15 maggio 2012
Nonostante un week-end a dir poco problematico (nessuna 1198 sul podio nelle due gare), la Ducati resta al comando della classifica costruttori al termine del quinto appuntamento stagionale andato in scena sul tracciato di Donington Park.
La casa di Borgo Panigale conduce con 161.5 punti, 89.5 punti dei quali raccolti da Carlos Checa, 72 da Sylvain Guintoli. Seguono a breve distanza Aprilia a 139 e BMW a 131.
I due piloti più “decisivi” per la graduatoria marche restano Sykes per la Kawasaki (123.5 dei 129 punti conquistati dalla Verdone) e Rea per la Honda, con ben 108 dei 112 punti raccolti.
eni FIM Superbike World Championship 2012
La Classifica Costruttori dopo Donington Park
1- Ducati – 161.5 (Checa 89.5, Guintoli 72)
2- Aprilia – 139 (Biaggi 115, Laverty 24)
3- BMW – 131 (Melandri 58, Haslam 53, Fabrizio 10, Badovini 10)
4- Kawasaki – 129.5 (Sykes 123.5, Mercado 6)
5- Honda – 112 (Rea 108, Aoyama 4)
6- Suzuki – 40.5 (Camier 32.5, Hopkins 8 )
Servizio Fotografico: Diego De Col
Superbike: Crescent Suzuki in gran spolvero a Donington
15 maggio 2012
Con il proprio pilota di punta (John Hopkins) in infermeria, il team Crescent Suzuki si è presentato lo stesso a Donington Park con legittime ambizioni su di un tracciato storicamente favorevole alle GSX-R 1000 preparate dalla formazione di Donington Park, ripensando al 2° posto da wild card di Tom Sykes in Gara 1 nel 2008 e alle vittorie conseguite lo scorso anno nel BSB proprio da Hopkins.
Se il pilota californiano dovrebbe rientrare per l’appuntamento al Miller Motorsports Park, sul tracciato dell’East Midlands ha difeso egregiamente i colori FIXI Crescent Suzuki Leon Camier, capace di portare la “Gixxer” equipaggiata dai propulsori made in Yoshimura in 4° posizione nella seconda manche, a soli 4″ dalla vittoria.
“Penso che il podio poteva essere alla nostra portata“, ha ammesso l’ex campione britannico Superbike, Supersport e 125 GP. “In Gara 1 abbiamo incontrato problemi ai freni (non la prima volta quest’anno, ndr), mentre nella seconda ho perso tempo nel duello con Laverty e Guintoli. Non siamo arrivati poi così distanti dalla 1° posizione, un buon segno ripensando ai problemi di inizio stagione.”
Paul Denning, boss di Crescent Motorcycles, ha confermato questa tesi. “Leon ha disputato una gran gara, peccato soltanto per l’assenza di Hopper. A Donington è sempre andato bene, poteva giocarsi il podio nelle due gare.”
Hopkins è stato sostituito nel week-end dal 25enne Peter Hickman, tra i migliori piloti privati del British Superbike, che per questa partecipazione al Mondiale ha perso il posto in squadra al team MSS Bathams Kawasaki nel BSB: un “azzardo” ripagato dal 9° posto di Gara 2…
Superbike: quasi 50 mila spettatori a Donington Park
15 maggio 2012
Ben 48.500 spettatori hanno assistito alle gare del Mondiale Superbike sul tracciato di Donington Park. Numeri in crescita rispetto al recente passato, grazie anche ad una collocazione decisamente più favorevole (da marzo a maggio) nel calendario.
Donington Park, che ospitò il 3 aprile 1988 il primo storico round del mondiale SBK, ospiterà la categoria anche la prossima stagione.
Superbike: Marco Melandri “Vittoria speciale per la BMW”
14 maggio 2012
Una vittoria per entrare nella storia. Marco Melandri in Gara 1 a Donington Park ha consegnato a BMW Motorrad la prima affermazione nel Mondiale Superbike, a compimento di quattro anni di progetto e 87 gare senza raggiungere il massimo traguardo. Vincitore sul tracciato dell’East Midlands lo scorso anno su Yamaha, il vice-Campione del Mondo in carica si è ripetuto per un successo particolarmente significativo.
“Scrivere il mio nome nella storia BMW è qualcosa di incredibile“, ha esclamato Marco Melandri. “Raggiungere la prima vittoria per un’azienda così importante è sempre difficile, ma non abbiamo mai smesso di crederci. E’ una vittoria per tutti i ragazzi di BMW Motorrad in Germania, per la squadra, per le persone ed i tifosi che mi hanno sempre supportato. Ci abbiamo sempre creduto, non potrei esser più felice di così. Oggi sono stato calmo, concentrato, sapevo che potevamo farcela e al momento giusto ho spinto al massimo. Una vittoria davvero fantastica.”
In Gara 2 Marco è arrivato vicino al bis, ma il concitato finale con il conseguente contatto con il compagno di squadra Leon Haslam non gli ha consentito di siglare una doppietta senza precedenti per la BMW.
“Sono deluso, ma allo stesso tempo dispiaciuto perchè era un risultato alla nostra portata. Ho provato a passare Leon, sono arrivato largo all’ultima curva, poi lì è caduto e mi ha colpito dopo il contatto con Rea.”
A proposito del giovane pilota nordirlandese, è stato chiaro sin dalle prime dichiarazioni in diretta televisiva. “Ha fatto tutto lui, anche a metà gara mi ha dato una sportellata. Sorpassi duri li faccio e li subisco, ma non mi sembra questo il modo di correre.”
Poco più tardi sul proprio profilo Twitter (@MarcoMelandri33) ha chiarito nuovamente la propria posizione sul “fattaccio” dell’ultimo giro. “Oggi siamo stati cacciati dalla direzione gara perche volevamo chiarimenti sulla fine di gara2 quando volevano punirmi a Monza senza motivo. Io farò sempre casino, ma sono una persona corretta e leale. Capisco le gare, ma oggi il non prendere provvedimenti è stato scandaloso. Ho paura che dobbiamo vedere ancora un brutto incidente per far tornare tutti sulla terra. Chiedo regole ferree per chi fa del male“.
Superbike: Jonathan Rea “Aggressivo? C’era spazio…”
14 maggio 2012
L’emozione di vincere in casa e di ritrovarsi in piena corsa per la conquista del titolo mondiale Superbike. A Donington Park Jonathan Rea è stato protagonista di una vera e propria impresa portando la nuova CBR 1000RR Fireblade 2012 del Honda World Superbike Team ad una (discussa) vittoria in Gara 2, a seguito di numerosi contatti con gli altri “compagni di fuga” Haslam, Melandri, Biaggi e Sykes.
Proprio all’ultima curva, con un sorpasso deciso al tornantino “Goddards” su Leon Haslam, si è decisa la gara, con il risultato di ritrovare le due BMW S1000RR ufficiali a terra e “Johnny” sul gradino più alto del podio, con questa risposta alle critiche per una condotta di gara “al limite”.
“Io aggressivo? A dire il vero lo siamo stati tutti in questa seconda gara“, ha detto il giovane pilota nordirlandese, dal 2009 in Superbike con Ten Kate Honda. “Ad un certo punto nessuno si è risparmiato, stavamo tutti dando il massimo per vincere. All’ultima curva semplicemente c’era spazio: la mia traiettoria era la solita, non sono entrato troppo forte. Sono stato stretto e all’interno, poi Leon mi ha chiuso, non sono stato io a buttarlo fuori.”
Discussioni a parte, Rea con questa vittoria si ritrova al quarto posto nella classifica di campionato a soli 20.5 punti dal leader Max Biaggi. Ripensando ai problemi incontrati tra Phillip Island e Imola, una prestazione sensazionale per l’ex contendente al titolo mondiale Supersport.
“Sono state due gare pazzesche. Nella prima potevo giocarmi il podio, ma ho commesso un errore e non sono andato oltre il 4° posto. In Gara 2, con qualche modifica alla moto, sono stato sempre nel gruppo di testa ed è arrivata questa vittoria. E’ fantastico vincere qui in Superbike, non c’ero mai riuscito prima in carriera. Stiamo crescendo gara dopo gara, speriamo di riconfermarci anche a Miller perchè in campionato non siamo lontani“, ha concluso il pilota di Honda Motor Europe.
Superbike: Max Biaggi “Due gare incredibili a Donington”
14 maggio 2012
Sempre lì a giocarsela. Anche a Donington Park Max Biaggi si è ritrovato nel gruppo di testa in corsa per la vittoria nelle due gare del quinto appuntamento stagionale della Superbike 2012, conquistando un apprezzabile 4° posto in Gara 1, ma soprattutto un 2° posto nella corsa pomeridiana valso la leadership di campionato a quota 128.5 punti, 5 lunghezze di vantaggio su Tom Sykes.
Un bottino di 33 punti sufficienti per guardare con fiducia ai prossimi round del calendario iridato, anche se per stessa ammissione del “Corsaro” c’è del lavoro da fare con qualche problema di troppo incontrato nella definizione della migliore messa a punto della propria Aprilia RSV4 Factory.
“Sul guidato ci siamo difesi bene“, ha ammesso Max Biaggi, “ma in due settori perdevamo troppo da Kawasaki e soprattutto BMW. In accelerazione paghiamo qualcosa, dobbiamo cercare di risolvere questo problema se vogliamo puntare a vincere gare e campionato.”
Nonostante questi problemi, il penta-Campione del Mondo si è difeso egregiamente nel confronto diretto con le BMW di Melandri e Haslam, Sykes e Rea. “Sono state due gare da cardiopalma, specialmente la seconda. In ogni staccata eravamo in 4 a sorpassarci, è stato davvero incredibile. Ho preso questo secondo posto dopo l’uscita di scena delle due BMW, sono ancora leader del campionato, l’obiettivo è di confermarci su questi livelli per Miller“, ha concluso l’iridato 2010.
