Superstock 1000: presentato il Team06 a Roma
19 marzo 2010
Presso i Fori Imperiali in Roma si è svelato ufficialmente il Team06, rinnovata compagine capeggiata da Luca Letteratis al ritorno nella Superstock 1000 FIM Cup. Uno scenario unico in linea con le ambizioni della squadra, pronta a lottare per la vittoria di campionato disponendo di una Suzuki GSX-R 1000 K9 con supporto Alstare (i colori lo confermano…), Suzuki Italia e Piacentini Moto.
Il pilota, Davide Giugliano, è sicuramente tra i più talentuosi dell’intero movimento motociclistico tricolore, che guarda al 2010 con il Team06 per riscattarsi dopo una problematica e sfortunata stagione 2009.
Alla Presentazione ufficiale erano presenti il Presidente di Suzuki Italia Mr. Ito, Paolo Ciabatti (General Manager World Superbike) e l’Onorevole Vannini, Presidente della Commissione Turismo del Comune di Roma. Il Team06, infatti, sarà patrocinato proprio dal Comune di Roma.
La stagione 2010 per il Team06 inizierà il prossimo 28 marzo sul circuito di Portimao, prima prova stagionale della Superstock 1000 FIM Cup.
Foto: WorldSBK.com
Superstock: i nuovi orari delle classi 1000 e 600
19 marzo 2010
Anno nuovo, programma di gare rivisto per i campionati Superstock, classi 1000 (FIM Cup) e 600 (campionato Europeo), al seguito delle gare della Superbike nel vecchio continente.
Come già annunciato dal promoter Infront Motorsport nei scorsi mesi, la Superstock 600 quest’anno vedrà il proprio programma racchiuso in due giorni (venerdì e sabato), mentre la Stock 1000 potrà contare su di un turno di prove in più.
Di seguito il nuovo programma dei campionati Superstock 1000 e 600 a cominciare dal round di Portimao, prima prova stagionale nel weekend del 26-28 marzo.
Superstock 1000 & 600
Il programma di Portimao
Venerdì
10.10 - 10.40: Superstock 600 Prove Libere 1
12.00 - 12.30: Superstock 1000 Prove Libere 1
15.00 - 15.30: Superstock 1000 Qualifiche 1
18.00 - 18.30: Superstock 600 Qualifiche 1
Sabato
09.00 - 09.30: Superstock 1000 Prove Libere 2
11.45 - 12.15: Superstock 600 Qualifiche 2
17.05 - 17.35: Superstock 1000 Qualifiche 2
18.00: Superstock 600 Gara
Domenica
09.00 - 09.10: Superstock 1000 Warm Up
10.40: Superstock 1000 Gara
Superstock: presentato il team All Service System by QDP
17 marzo 2010
Nella serata di ieri, presso il Dixieland café di Milano, si è tenuta la presentazione del team All Service System by QDP, che parteciperà in questo 2010 alla Coppa FIM Superstock 1000 e al Campionato Europeo Superstock 600. Obiettivo della stagione: la vittoria. Non usa infatti mezzi termini il giovane team manager Nicola Zucchi, fiducioso riguardo alle potenzialità di quella che considera una compagine estremamente coesa, unita e concentrata verso l’ottenimento del risultato. Il capo squadra non manca di sottolineare la bontà di un progetto coltivato negli anni e proiettato verso il futuro, anche grazie all’impegno di All Service System e di tutti gli sponsor che sostengono il team in questa avventura, assieme al fondamentale apporto costituito da GiMotorSports e Unionbike.
Grande spazio è stato riservato a coloro che avranno il compito di trasformare questo sogno in realtà, ovvero i piloti, a cominciare dal vice-campione della Stock 600 Marco Bussolotti, il quale fa il salto di qualità verso la 1000cc: il giovanissimo marchigiano (classe 1990) si è dichiarato soddisfatto dei test effettuati con la CBR 1000RR e afferma di non vedere l’ora di scendere in pista per la gara di esordio a Portimao, circuito che lo aveva visto vincere l’ultima gara disputata nella scorsa stagione.
Per quanto riguarda la Superstock 600 la sella è stata affidata a Davide Fanelli, corregionale e coetaneo di Bussolotti, pilota nato nell’ambiente del minicross e fan della guida aggressiva di Casey Stoner. A lui il compito di ottenere il titolo della categoria, sfumata all’attuale compagno di squadra nella scorsa stagione per un solo punto.
Il team scenderà in pista il prossimo week-end per i test CIV a Monza, mentre per l’esordio europeo l’appuntamento è per il debutto di Portimao, in programma nel fine settimana del 26-28 marzo.
Valerio Piccini
Foto: Andrea Della Vedova (andrea.dellavedova@gmail.com)
Superstock 1000: lancio ufficiale del Team06 a Roma
17 marzo 2010
Il Team06, al ritorno nella Superstock 1000 FIM Cup, ha organizzato per la giornata di domani (giovedì 18 marzo) in Via dei Fori Imperiali di Roma in prossimità di Piazza Venezia la Presentazione ufficiale della squadra.
La manifestazione, aperta al pubblico, vedrà la partecipazione di tutta la squadra, a partire dal pilota Davide Giugliano, di personalità di spicco di Suzuki e Alstare.
L’appuntamento è quindi per domani alle ore 12:00 in Via dei Fori Imperiali di Roma, per un evento patrocinato dal Comune di Roma ed in collaborazione con Roma Pass.
Superstock 1000: test a Portimao a pochi giorni dal via
16 marzo 2010
Non c’è niente di meglio per i team della Superstock 1000 FIM Cup di provare a pochi giorni dal via della stagione 2010 sullo stesso circuito, l’Autodromo do Algarve di Portimao. Grazie alla disponibilità del tracciato complessivamente quattro squadre sono in azione per i test iniziati domenica e che si concluderanno nella giornata odierna.
A Portimao è presente il team BMW Motorrad Italia, con Ayrton Badovini e Daniele Beretta con le due BMW S1000RR, MS Racing (Aprilia per Ondrej Jezek e Michal Salac), MTM Racing Team (Suzuki per Renè Mahr) e SMS Racing, divisione del team MS con due Honda affidate a Tomas Svitok e Philippe Thriet.
Manca all’appello il team di Dominic Lammert, infortunatosi al braccio sinistro nei scorsi giorni a Valencia al primo test con la BMW S1000RR. Per il pilota tedesco non sembra a rischio la partecipazione al round di Portimao del 28 marzo.
Superstock 600: 20 piloti iscritti al campionato 2010
16 marzo 2010
A poco più di una settimana da Portimao, lo schieramento del Campionato Europeo Superstock 600 propone uno schieramento di 20 piloti, sostanzialmente lo stesso numero della passata stagione. La concorrenza con altri campionati, l’approdo dei primi cinque classificati della stagione 2009 (Rea, Bussolotti, Lonbois, Petrucci e La Marra in rigoroso ordine di classifica) verso Moto2, Supersport o Superstock 1000 sono elementi che hanno portato una griglia di partenza di complessivamente cinque file.
L’Europeo Superstock 600 diventa una sorta di ennesimo “Derby” Italia-Francia, nazioni rappresentate rispettivamente da 5 e 6 piloti. Per i nostri colori troviamo Davide Fanelli, già veloce nei test invernali con la Honda del team All Service System by QDP, la coppia del team Martini Corse su Yamaha (l’ex mondiale 125cc Dino Lombardi e Federico D’Annunzio), Azione Corse che affida le Triumph Daytona 675 preparazione BE1 Racing a Riccardo Cecchini e Andrea Conti.
Guardando oltralpe la Francia ha seriamente 5 candidati al titolo. Florian Marino correrà per il team Ten Kate Race Junior seguito da Domenico Francese, dopo l’ottimo finale di stagione 2009 con la vittoria a Magny Cours. Il suo amico-rivale dai tempi della Red Bull Rookies Cup e Trophee Junior Pirelli, Nelson Major, ha trovato l’accordo con il Team Trasimeno, palestra per molti piloti diventati poi campioni a livello internazionale.
Da seguire anche il campione francese 125 in carica (con esperienze nel mondiale) Cyril Carrillo, supportato direttamente dalla FFM con una Yamaha del Team ASPI che schiera anche Steve Le Coquen, e Romain Lamusse con la Yamaha del Morillas Racing School. Tutti, o quasi, debuttanti, non Jeremy Guarnoni che vanta già podi ed un sesto posto in classifica nel 2009, per molti il vero candidato al titolo.
Al di là del derby sull’asse Italia-Francia, saranno della partita molti piloti dell’Est Europeo (provenienti da Repubblica Ceca, Slovenia e Romania) ed un talento da seguire, Josh Elliot, che ha deciso di lasciare l’IDM Supersport per approdare nell’Europeo Superstock 600.
Superstock 1000: positivi i test a Valencia per BMW Italia
15 marzo 2010
A due settimane dal via della stagione 2010 il team BMW Motorrad Italia della Superstock 1000 FIM Cup ha svolto a Valencia una sessione di prove al fine di preparare le due BMW S1000RR che daranno l’assalto al titolo di categoria con Ayrton Badovini e Daniele Beretta.
Dopo il maltempo dei primi test disputati a Cartagena e proprio a Valencia, il team capeggiato da Serafino Foti è riuscito a lavorare con condizioni climatiche ideali. Insieme al test team BMW della Superbike, Ayrton Badovini ha ottenuto un miglior tempo di 1′37″0 (pareggiando i riferimenti del GP 2009), mentre Daniele Beretta si è attestato sull’1′38″3.
“Finalmente la pioggia ci ha dato tregua, con il sole e la pista asciutta prosegue l’importante lavoro di sviluppo“, ha ammesso il team manager Serafino Foti, nella foto insieme ai due piloti. “Sono abbastanza soddisfatto del risultato ma abbiamo ancora margini di miglioramento. Ayrton, infatti, è stato abbastanza veloce e Daniele è in continuo miglioramento. Il Team ha lavorato molto bene e sono convinto che si sta muovendo nella giusta direzione“.
Per BMW Motorrad Italia è programma un ulteriore test a Portimao, circuito che ospiterà la tappa inaugurale della Superstock 1000 FIM Cup 2010.
Superstock 1000: presentato il Garnier Junior Racing Team
15 marzo 2010
A poco meno di due settimane dal via della stagione 2010 il Garnier Junior Team si è presentato ufficialmente a Payerne per volontà di Michael Savary, uno dei due piloti della squadra francese per questo campionato.
Più che una presentazione della squadra si è trattato di un “lancio” dei programmi sportivi di Michael Savary, nuovo acquisto del team Garnier che quest’anno ha deciso di lasciare le Yamaha per accettare la sfida di BMW.
Con lo svizzero Savary ed il riconfermato Sylvain Barrier, quinto classificato nel 2009 e tra i sicuri pretendenti al titolo, il Garnier Junior Racing Team potrà contare su due BMW S1000RR decisamente competitive, grazie all’apporto di Alpha Racing (elettronica in primis) e di Bitubo per quanto concerne le sospensioni.
Il rinnovato team Garnier ha già avuto modo di provare sui circuiti di Cartagena e Valencia nelle ultime settimane, pronti al campionato che inizierà il prossimo 28 marzo all’Autodromo do Algarve di Portimao.
Superstock 1000: due wild card presenti a Valencia
15 marzo 2010
Con largo anticipo la RFME, Federazione Motociclistica Spagnola, ha divulgato i nomi dei due piloti che correranno in qualità di wild card l’appuntamento di Valencia della Superstock 1000 FIM Cup.
Si tratta di piloti già conosciuti del circus Superbike e, in particolare, della Superstock. Il primo è Santiago Barragan, al via lo scorso anno al campionato con una Honda iscritta dall’Holiday Gym Racing.
Il secondo è Josep Pedro, che ha militato in diversi campionati prima di concentrarsi nel CEV tra Supersport ed Extreme.
Va detto che quest’anno i piloti provenienti dal CEV non dovranno “noleggiare” moto per la gara di Valencia della serie internazionale, bensì potranno correre con lo stesso “pacchetto” a disposizione del campionato spagnolo.
Da questa stagione il CEV ha deciso di trasformare la classe “Extreme” in “Stock Extreme”, ricalcando punto per punto (escluso il monogomma) il regolamento FIM della Superstock 1000.
Superstock 1000: l’entry list provvisoria della stagione 2010
9 marzo 2010
A meno di tre settimane dal via della stagione 2010 della Superstock 1000 FIM Cup è stata rilasciata l’entry list provvisoria del campionato. Sono 31 i piloti attualmente iscritti, in leggero calo rispetto al 2009, ma tutto sommato reggendo bene in confronto ad altri campionati di spessore internazionale. Non ci sono particolari sorprese, ma conferme alle tematiche emerse nel corso dell’inverno.
Come risaputo la Ducati si è disimpegnata dalla categoria, con il team di Serafino Foti che ha accettato la sfida di BMW Motorrad Italia diventandone squadra ufficiale con le due S1000RR affidate ad Ayrton Badovini e Daniele Beretta. Sette complessivamente le BMW al via con l’apporto dei team Garnier (con Sylvain Barrier da seguire), Lammert e Lussiana.
La Ducati sarà rappresentata da due soli piloti: il torinese Roberto Lacalendola che porterà i colori della Lazio (nel senso letterale del termine) con la 1098R preparata dal team Stop&Go, Lorenzo Baroni in azione con il Team Pata di Marco Borciani e Mirco Guandalini.
Tante le Honda iscritte, a cominciare da Maxime Berger (per molti il grande favorito) con il Ten Kate Junior Team, Michele Magnoni con Squadra Corse Italia, Eddi La Marra ed Andrea Antonelli con il Team Lorini e Marco Bussolotti con l’All Service System by QDP.
Tra i favoriti bisogna segnalare Ondrej Jezek con l’Aprilia del MS Racing (squadra “sdoppiatasi” con la divisione SMS Racing e due Honda), Loris Baz riconfermato con la Yamaha del team Morillas, Davide Giugliano con il rientrante Team06 e la Suzuki, Danilo Petrucci con la Kawasaki Pedercini. Da segnalare la conferma dei programmi KTM con il team GoEleven e la coppia composta da Nico Vivarelli e Pere Tutusaus.
Superstock 1000 FIM Cup 2010
L’entry list provvisoria
5- Marco Bussolotti - Team All Service System by QDP - Honda CBR 1000RR
7- Renè Mahr - MTM Racing Team - Suzuki GSX-R 1000
8- Andrea Antonelli - Team Lorini - Honda CBR 1000RR
9- Danilo Petrucci - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R
11- Pere Tutusaus - GoEleven - KTM RC8R
12- Nico Vivarelli - GoEleven - KTM RC8R
14- Lorenzo Baroni - Team PATA B&G Racing - Ducati 1098R
19- Matteo Guarino - Squadra Corse Italia Honda - Honda CBR 1000RR
20- Sylvain Barrier - Garnier Junior Racing Team - BMW S1000R
21- Maxime Berger - Ten Kate Race Junior - Honda CBR 1000RR
29- Daniele Beretta - BMW Motorrad Italia - BMW S1000RR
30- Michael Savary - Garnier Junior Racing Team - BMW S1000RR
34- Davide Giugliano - Team06 - Suzuki GSX-R 1000
36- Philippe Braga Thriet - SMS Racing - Honda CBR 1000RR
37- Andrzej Chmielewski - Team Trasimeno - Yamaha YZF R1
45- Kim Arne Sletten - MTM Racing Team - Suzuki GSX-R 1000
47- Eddi La Marra - Team Lorini - Honda CBR 1000RR
53- Dominic Lammert - Lammert Motorsport - BMW S1000RR
55- Tomas Svitok - SMS Racing - Honda CBR 1000RR
56- Hugo Van Den Berg - Get2Race - Yamaha YZF R1
64- Danilo Andric - Kuja Racing - Honda CBR 1000RR
64- Loris Baz - MRS Racing - Yamaha YZF R1
66- Mateusz Stoklosa - Lammert Motorsport - BMW S1000RR
69- Ondrej Jezek - MS Racing - Aprilia RSV4
86- Ayrton Badovini - BMW Motorrad Italia - BMW S1000RR
89- Michal Salac - MS Racing - Aprilia RSV4
91- Marcin Walkowiak - Bogdanka Racing - Honda CBR 1000RR
93- Matthieu Lussiana - Team ASPI - BMW S1000RR
99- Chris Leeson - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R
119- Michele Magnoni - Squadra Corse Italia Honda - Honda CBR 1000RR
134- Roberto Lacalendola - SS Lazio Motorsport - Ducati 1098R
