Superstock 1000: Xavier Simeon soddisfatto dei test di Valencia
31 marzo 2009
Con la Ducati Xavier Simeon sembra trovarsi a meraviglia. Il giovane pilota belga, neo-acquisto del Ducati Xerox Junior Team, ha dimostrato di poter ottenere tempi di rilievo anche negli ultimi test pre-campionato all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia, dove è risultato il migliore con il crono di 1′36″1, giusto 1 decimo meglio del suo successore in Alstare Suzuki, Claudio Corti.
Simeon parte così come il favorito annunciato per la conquista del titolo iridato della Superstock 1000, cercando di proseguire la striscia di successi consecutiva dei piloti Ducati Xerox Junior Team inaugurata nel 2007 da Niccolò Canepa e confermata lo scorso anno da Brendan Roberts.
“Con i test effettuati abbiamo concluso la preparazione precampionato, un cammino importante che la squadra ha svolto in maniera strepitosa“, commenta Xavier Simeon. “Questa volta siamo stati fortunati, le perfette condizioni meteo ci hanno permesso di forzare l’andatura in condizioni simili a quelle che ritroveremo nella prima gara. Abbiamo trovato in pista molti dei nostri futuri avversari ma il cronometro ci ha premiato con ottimi tempi. Non vedo l’ora di iniziare questa stagione che sarà molto importante per il mio futuro“.
BSB: ufficiale, sarà Worx il nuovo sponsor Crescent Suzuki
31 marzo 2009
Adesso è, a tutti gli effetti, ufficiale. Worx Power Tools è il nuovo “main sponsor” del team Crescent Suzuki, in seguito alla dipartita, dopo sette anni di partnership, di Rizla al termine della scorsa stagione. Parte del Positec Power Tools Group, Worx è entrato nel mercato britannico degli attrezzi per il Fai-da-te guadagnando quote anno dopo anno. Con un trend in crescita, Worx adesso sponsorizzerà una delle moto favorite per la conquista del campionato, con un pilota rinomato quale Sylvain Guintoli.
“Con Crescent Suzuki è nata una partnership che porterà benefici e sinergie per entrambi“, ha detto Clive Daley, amministratore delegato di Positec UK. “Sarà una collaborazione che, speriamo, porterà risultati in pista di rilievo“. Dello stesso avviso Jack Valentine, team manager Crescent Suzuki, che si è detto felice (e non poteva esser altrimenti) di questo accordo.
Per la cronaca adesso la squadra ha una nuova denominazione, ovvero Worx Crescent Suzuki, naturalmente per le esigenze di “main sponsor” di Worx Power Tools.
ASBK: il campionato in onda su One HD
31 marzo 2009
L’obiettivo di Yarrive Konsky, promoter dell’Australian Superbike, era di trovare in poco tempo una copertura televisiva di rilievo della serie. Obiettivo raggiunto. I campionati australiani Superbike e Supersport saranno infatti trasmessi da One HD, nuova emittente 100 % sport appartenente del network Ten, il più importante d’Australia.
One HD manderà in onda due settimane successive alla disputa delle gare gli highlights dell’evento per una durata complessiva di un’ora (pubblicità compresa), anche se resta da definire l’orario di trasmissione di queste sintesi.
Va detto che One HD trasmette una serie di campionati nazionali ed internazionali di grande successo in Australia (vedi il V8 Supercars), e l’Australian Superbike completa così un’offerta importante.
Superstock 1000: Claudio Corti pronto al debutto con Suzuki
31 marzo 2009
Dopo tre anni di Yamaha, sfiorando nel biennio 2006-2007 il titolo di categoria, per Claudio Corti è arrivato il momento di cambiar pagina. Il pilota di Como, Campione nel 2005 della Superstock 600, correrà infatti con il team Alstare Suzuki in questa stagione, salendo in sella alla nuova GSX-R 1000 K9. Corti, reduce da un 2008 da dimenticare sia nella Superstock che nel CIV Superbike, ha svolto dei positivi test invernali in Spagna, trovando il feeling con la “Gixxer” dopo tre anni di Yamaha R1. Claudio è fortemente motivato per il 2009, con l’obiettivo di puntare al titolo prima di passare ad altri programmi, possibilmente Superbike.
“Arriviamo all’apertura della stagione in buone condizioni“, commenta Claudio Corti. “La moto è arrivata un po’ tardi ma nelle ultime tre settimane ci siamo dati molto da fare tanto da provare su quattro circuiti, Calafat, Almeria, Albacete e Valencia. I riscontri sono stati positivi, abbiamo dimostrato di essere già veloci anche se c’è ancora parecchio da fare, soprattutto a livello di ciclistica. Devo resettare gli anni con la Yamaha e pensare di avere tra le mani una moto nuova che devo cucirmi addosso“.
Corti desidera ringraziare tutti i componenti del team Suzuki Alstare BRUX per averlo aiutato nell’affiatamento con la nuova moto, e alla vigilia di Valencia sincera quali, secondo lui, siano i favoriti per il campionato.
“Bisogna dire che la squadra mi sta aiutando molto e il mio feeling sta crescendo uscita dopo uscita. Ovviamente l’obiettivo quest’anno è la conquista del titolo ma so che non sarà facile perché ci sono tanti piloti di spessore, a cominciare da Xavier Simeon con la Ducati. Però bisognerà fare attenzione a anche a Tommy Bridewell con la Yamaha e Maxime Berger con la Honda, che sono piloti molto veloci. Di sicuro sarà una bella lotta ma io ho tutte le condizioni per poter puntare al bersaglio grosso“.
CIV: MotoTV trasmette in chiaro per gli abbonati Sky la prima gara
31 marzo 2009
Quest’anno i Campionati Italiani Velocità potranno contare sulla diretta televisiva, grazie all’accordo tra la Federmoto e MotoTV. L’emittente dedicata esclusivamente alle due ruote trasmetterà tutti gli appuntamenti stagionali “live” per tutte e cinque le classi in programma, con un’importante novità per il primo round stagionale.
L’evento di Misano Adriatico del 19 aprile, infatti, sarà visibile per tutti gli abbonati Sky, che potranno collegarsi alle 13:40 sul canale 237 e seguire le gare di 125, Superstock 600, Superstock 1000, Supersport e Superbike. Si tratta di una scelta per promuovere l’impegno di MotoTV, cercando così di conquistare più abbonati in vista delle prossime gare.
Ricordiamo che MotoTV, oltre al CIV, manderà in onda nel corso della stagione anche la Coppa Italia Velocità e la Coppa FMI, più le immagini più significative di tutti i campionati nazionali targati Federmoto.
BSB: Worx nuovo main sponsor Crescent Suzuki
31 marzo 2009
Dopo sette anni di partnership, a fine del 2008 Rizla annunciò a Paul Denning, responsabile della squadra (nonchè di Suzuki in MotoGP) di non voler più rinnovare la sponsorizzazione per il British Superbike. Un brutto colpo che non ha tuttavia fatto trovare impreparati gli uomini Crescent Suzuki. Dopo settimane di trattative si è finalmente arrivati ad un accordo: il nuovo main sponsor della squadra ufficiale Suzuki del British Superbike è Worx Power Tools.
Azienda tra le più rinomate nel Regno Unito nel campo del Fai-da-Te, Worx vestirà la Suzuki GSX-R 1000 K9 di Sylvain Guintoli, oltre che a rinominare la squadra in “Worx Crescent Suzuki“. Va detto che manca ancora l’ufficialità, ma indirettamente è già stata data con le prime immagini del “photoshoot” ufficiale del British Superbike 2009, che hanno mostrato per la prima volta i nuovi colori delle squadre del BSB.
Come si può vedere dalle immagini, la presenza di Worx nelle carene non è più di tanto “ingombrante”, lasciando ancora degli spazi liberi per altri potenziali partner. Saranno trovati? L’importante è che Crescent Suzuki uno sponsor l’ha trovato, e con un ex-pilota della MotoGP non è stata un’impresa così ardua.
American Superbike: Aaron Gobert al via con il Trifoglio Racing
31 marzo 2009
Tre gare, tre differenti team per Aaron Gobert. L’australiano, che per cinque anni è stato pilota ufficiale Yamaha negli States riuscendo a cogliere, nel 2004, il titolo nell’AMA Superstock, affronterà il terzo appuntamento stagionale dell’American Superbike a Road Atlanta con il Trifoglio Racing, nuova squadra all’esordio nella serie. L’accordo è stato esteso a tutte le gare in programma, e vedrà Gobert schierarsi con una Honda CBR 1000RR.
Aaron Gobert ha iniziato la stagione con il 12° posto di Daytona con una Fireblade preparata dalla propria squadra (AGR), mentre a Fontana ha corso come sostituto di Jake Holden (passato part-time al team Corona Extra) con la sua CBR 1000RR dell’Holden Racing. Dopo questo girovagare il pilota di Sydney ha raggiunto un accordo full-time con il Trifoglio Racing, che parte con grandi motivazioni.
La squadra è stata formata proprio in queste settimane, e vede come titolari Lash Mullen e Dwayne McCracken, quest’ultimo capo-tecnico conosciuto anche negli ambienti del Mondiale Superbike. La sua esperienza sarà messa a disposizione del Trifoglio Racing e di Aaron Gobert, con l’obiettivo di conquistare piazzamenti al top tra i privati.
BSB: gli highlights del campionato ritornano sulla ITV
31 marzo 2009
Dopo l’accordo rinnovato con British Eurosport, MotorSport Vision (società organizzatrice della serie) ha lavorato duramente in queste settimane per offrire al British Superbike anche una copertura in chiaro. L’obiettivo è stato raggiunto, nuovamente, con la ITV, che per tutto il 2009 trasmetterà gli highlights del campionato.
Sulla ITV4 andrà in onda, il sabato successivo alla disputa delle gare, una sintesi complessiva di un’ora delle gare del weekend nel programma “Men and Motors”, con successive repliche anche sulla ITV1. Questo assicurerà una copertura anche “terrestre” ed in chiaro della serie, fondamentale per soddisfare le richieste di squadre e sponsor del BSB.
Quanto alla trasmissione degli highlights, ci sarà un presentatore… particolare: trattasi di James Haydon, pilota con grande esperienza nei campionati britannici con anche trascorsi nel mondiale di categoria.
Daytona SportBike: penalità sospesa per Jamie Hacking
31 marzo 2009
Era arrivato a Fontana nervoso di suo, Jamie Hacking. Sin dal sabato si era lasciato andare a dichiarazioni al vetriolo nei confronti di tutti: AMA Pro Racing, Daytona Motorsports Group, colleghi, eccetera eccetera. Il clou è poi avvenuto domenica, quando in sala stampa Hacking ha tenuto un atteggiamento non proprio professionale, tra parolacce ad ogni frase nelle interviste rilasciate a giornalisti e a semplici appassionati. Per questo l’AMA Pro Racing decise di penalizzare Jamie Hacking, salvo poi tornar indietro in questi giorni: la penalità è stata infatti sospesa, ed il pilota Kawasaki correrà regolarmente questo fine settimana a Road Atlanta.
I commissari AMA Pro Racing hanno infatti accettato le scuse espresse da Hacking lo scorso 25 marzo, con il team Monster Energy Attack Kawasaki che si è preso carico della multa di 4.000 dollari. Hacking, tuttavia, sarà tenuto sotto “osservazione” per tutti i restanti round in calendario. Alla prossima sarà sospeso a tempo indeterminato, con multe ben più salate.
Jamie Hacking ci penserà su così due o tre volte prima di parlare, dedicandosi esclusivamente a far parlare di sè per i risultati in pista. Hacking, inoltre, questo fine settimana sarà affiancato al team Kawasaki Attack da Roger Hayden, di ritorno dopo due gare di assenza per “ragioni personali”.
TT 2009: il 20 aprile la Presentazione ufficiale
31 marzo 2009
Come vuole la tradizione, gli organizzatori del Tourist Trophy realizzano ogni anno una Presentazione aperta al pubblico della gara che vale una carriera nel mondo delle corse motociclistiche su strada. Anche quest’anno non sarà da meno, con il 20 aprile prossimo in programma il “launch” a Villa Marina in Douglas dell’Isle of Man TT 2009.
L’evento, aperto al pubblico, vedrà la partecipazione di tutte le star del Tourist Trophy e del Road Racing. Non mancherà Cameron Donald (nella foto), vincitore lo scorso anno di Superbike e Superstock, così come Guy Martin e la coppia del team HM Plant, ovvero John McGuinness e Steve Plater.
Hanno confermato la loro partecipazione anche Gary Johnson, Ian Hutchinson, Ryan Farquhar, Adrian Archibald, Chris Palmer, James Hillier e Ian Lougher, più tutti i “big” dei Sidecar tra i quali il tre volte Campione del Mondo Tim Reeves, atteso al debutto nel TT quest’anno.
La Presentazione a Villa Marina offrirà inoltre anche la prima occasione per conoscere tutti i programmi della ITV, televisione che ha acquisito i diritti dell’IOM-TT. L’emittente britannica mostrerà il palinsesto per l’edizione 2009 del Tourist Trophy, assicurando inoltre la presenza di Jamie Whitham e Steve Parrish in qualità di opinionisti e commentatori tecnici dell’evento.
