125cc Test Valencia: pioggia, Marquez resta il più veloce

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La conclusiva giornata di prove della classe 125cc all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia si è conclusa senza alcun tempo di rilievo, complice la pioggia che non ha concesso tregua alla ottavo di litro, bagnando la pista proprio nel turno “libero” a disposizione per i 25 piloti presenti a Cheste. Il risultato è di trovar riferimenti cronometrici altissimi e soli cinque piloti in azione: Jonas Folger (suo il miglior tempo in 1′48″469), Jakub Kornfeil, Jasper Iwema (scivolato senza conseguenze) e Johann Zarco.

Resta dunque ampiamente in testa Marc Marquez, il pilota più veloce nella classifica complessiva dei tre giorni di attività a Valencia. Il pilota dell’Ajo Motorsport (nella foto Motociclismo) con la Derbi vestita dei colori Red Bull e Repsol vanta il best time in 1′40″290, conseguito nella seconda giornata di prove. Buone prove quindi per il pupillo di Emilio Alzamora, che a Barcellona per il freddo ed una scivolata non era riuscito a perfezionare il proprio adattamento con la Aprilia/Derbi RSA dopo tre anni di KTM tra CEV e Mondiale.

La classifica propone poi Efren Vazquez (Bainet Derbi) in seconda posizione, giusto davanti al compagno di squadra Pol Espargaro e la coppia del team Aspar, Bradley Smith e Nico Terol. Insomma, con l’eccezione di Vazquez troviamo tutti i “Fantastici 4″ della 125cc nelle posizioni che contano, più qualche piacevole inserimento al vertice come nel caso di Johann Zarco, ottimo sesto con l’Aprilia RSW del WTR San Marino.

Nella top ten buon avvio di 2010 per i campioni in carica di Spagna e Germania, rispettivamente Alberto Moncayo (Aprilia RSA dell’Andalucia Cajasol) e Marcel Schrotter, pilota del team Interwetten con una Honda RS125R. Il tedesco, campione europeo in carica, riesce a difendersi nel preannunciato “Trofeo Piaggio” con una Honda priva di sviluppi, ma che solo lui riesce a portarla al limite.

Tra gli italiani 21° crono di Lorenzo Savadori all’esordio con il team Matteoni, indietro Luca Marconi (Ongetta Team) e Marco Ravaioli, all’esordio con la Lambretta della Engines Engineering. Per lui anche una caduta, con la speranza di esserci tra pochi giorni per i test di Jerez de la Frontera.

125cc World Championship 2010
Test IRTA Valencia, Classifica complessiva

01- Marc Marquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 1′40.280
02- Efren Vazquez – Bainet Derbi – Derbi RSA 125 – 1′40.674
03- Pol Espargaro – Bainet Derbi – Derbi RSA 125 – 1′40.904
04- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – 1′40.975
05- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – 1′41.026
06- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – 1′41.627
07- Sandro Cortese – Avant Intact Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 1′41.736
08- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – 1′41.910
09- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – 1′42.110
10- Marcel Schrotter – Interwetten Racing – Honda RS125R – 1′42.372
11- Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – 1′42.446
12- Randy Krummenacher – Molenaar Racing – Aprilia RSA 125 – 1′42.719
13- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – 1′42.889
14- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 125 – 1′43.026
15- Alexis Masbou – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – 1′43.602
16- Sturla Fagerhaug – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – 1′44.213
17- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – 1′44.254
18- Jonas Folger – Ongetta Team – Aprilia RSA 125 – 1′44.258
19- Jasper Iwema – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – 1′44.326
20- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – 1′44.359
21- Lorenzo Savadori – Matteoni CP Racing – Aprilia RSW 125 – 1′44.625
22- Luis Salom – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 – 1′45.345
23- Muhammad Zulfahmi – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – 1′45.468
24- Luca Marconi – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – 1′46.221
25- Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 – 1′50.963

125cc Test Valencia: Marquez comanda il secondo giorno

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La seconda giornata di Test IRTA a Valencia per la classe 125cc si è conclusa con basse temperature e, di conseguenza, riferimenti cronometrici relativamente importanti. Nel complessivo il migliore è così risultato Marc Marquez, che con la Derbi RSA 125 dell’Ajo Motorsport si è portato al comando in mattinata, salvo non percorrere alcun giro nel turno pomeridiano di prove. Marquez è rimasto al top con il suo 1′40″280, avvicinato nel medesimo turno dalla Derbi ufficiale di Efren Vazquez anche lui rimasto fermo nel pomeriggio.

Nell’ultima sessione ha così spiccato il “best time” Bradley Smith, vice-campione del mondo con la Aprilia del team Aspar, che ha staccato di 37/1000 Pol Espargaro e di 3/10 il proprio compagno di squadra Nico Terol. Pochi i piloti a girare con regolarità, tra questi Johann Zarco che con la “vecchia” Aprilia RSW del WTR Team riesce ancora a distinguersi in positivo portandosi in quarta posizione davanti a Tito Rabat e Marcel Schrotter.

Il pilota tedesco si è confermato velocissimo con la Honda del team Interwetten, la stessa con cui si è laureato due volte campione IDM 125 ed Europeo nella passata stagione. In classifica Schrotter “vince” il duello con il vincitore del CEV Alberto Moncayo, ottavo, seguito da Tomoyoshi Koyama all’esordio con Aprilia (Racing Team Germany) dopo aver guidato tra Giappone e Mondiale Yamaha, Honda, KTM ed Engines Engineering (con i marchi Malaguti e Loncin).

Poco significativi i tempi degli italiani presenti a Valencia (Lorenzo Savadori, Luca Marconi e Marco Ravaioli), per loro la speranza è di migliorare nel terzo giorno dove si confida nel bel tempo.

125cc World Championship 2010
Test IRTA Valencia, Classifica 2° giorno (pomeriggio)

01- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – 1′40.975
02- Pol Espargaro – Bainet Derbi – Derbi RSA 125 – + 0.037
03- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 0.384
04- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – + 0.652
05- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – + 0.935
06- Marcel Schrotter – Interwetten Racing – Honda RS125R – + 1.631
07- Randy Krummenacher – Molenaar Racing – Aprilia RSA 125 – + 1.744
08- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 1.778
09- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 1.914
10- Alexis Masbou – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 2.627
11- Sandro Cortese – Avant Intact Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – + 2.690
12- Sturla Fagerhaug – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – + 3.238
13- Jonas Folger – Ongetta Team – Aprilia RSA 125 – + 3.283
14- Jasper Iwema – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 3.351
15- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 3.469
16- Lorenzo Savadori – Matteoni CP Racing – Aprilia RSW 125 – + 3.650
17- Luis Salom – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 – + 4.473
18- Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 4.493
19- Muhammad Zulfahmi – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – + 4.493
20- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 125 – + 5.449
21- Luca Marconi – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 5.523

125cc Test Valencia: Pol Espargaro stacca tutti

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La 125cc si ritrova a Valencia per i primi test IRTA della stagione 2010 con 25 piloti (non sono scesi in pista soltanto Quentin Jacquet e Sebestyen Peter), ma con un unico protagonista, Pol Espargaro. Il pilota ufficiale della Derbi è stato in grado di battere subito la pole position 2009 di Julian Simon, viaggiando sul crono di 1′40″904, il solo a scendere sotto il muro dell’1′41″. Significativi i distacchi rifilati agli avversari, nell’ordine di 1″ per tutti.

Primo tra gli inseguitori è Marc Marquez, che sembra aver risolto i problemi di affiatamento con la Derbi RSA vestita dei colori Red Bull e Repsol dell’Ajo Motorsport. Il giovane pilota spagnolo è riuscito a tener testa alla coppia del team Aspar (che fino al 2011 potrà contare sullo sponsor Bancaja), Nico Terol e Bradley Smith. Dalla seconda alla sesta posizione tutti sono racchiusi in 2/10, a conferma della velocità mostrata da “Polyccio” in questa inaugurale giornata di prove.

In questo gruppetto si notano anche Sandro Cortese, al primo test 2010 con la Derbi dell’Ajo Motorsport, ed Efren Vazquez, riconfermato al team ufficiale Bainet Derbi. A seguire il campione CEV 2008 Tito Rabat (Aprilia del team BQR) e Johann Zarco, il più veloce tra le Aprilia RSW in pista. Continua a “sorprendere” Marcel Schrotter, che porta la propria Hondina in 9° posizione seppur a 1″9 dalla vetta; per il bi-campione IDM 125 ed Europeo della stessa categoria subito eccellenti conferme dopo la straordinaria performance dello scorso anno proprio a Valencia come wild card, dove ha sfiorato il podio.

Per trovare un italiano bisogna andare in 19° posizione con Lorenzo Savadori, all’esordio con il team Matteoni, più staccati Luca Marconi (Aprilia del team Ongetta, 22°), pochi giri per il rookie Marco Ravaioli che insieme a Luis Salom corre sotto le insegne della Lambretta, ma con il progetto della Engines Engineering.

125cc World Championship 2010
Test IRTA Valencia, Classifica 1° giorno

01- Pol Espargaro – Bainet Derbi – Derbi RSA 125 – 1′40.904
02- Marc Marquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – + 0.937
03- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 1.056
04- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 1.128
05- Sandro Cortese – Avant Intact Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – + 1.144
06- Efren Vazquez – Bainet Derbi – Derbi RSA 125 – + 1.193
07- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – + 1.485
08- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – + 1.706
09- Marcel Schrotter – Interwetten Racing – Honda RS125R – + 1.987
10- Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 2.147
11- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 2.249
12- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 2.520
13- Randy Krummenacher – Molenaar Racing – Aprilia RSA 125 – + 3.072
14- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 3.350
15- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 125 – + 3.609
16- Jonas Folger – Ongetta Team – Aprilia RSA 125 – + 3.799
17- Alexis Masbou – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 4.095
18- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 4.243
19- Lorenzo Savadori – Matteoni CP Racing – Aprilia RSW 125 – + 4.285
20- Sturla Fagerhaug – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – + 4.630
21- Jasper Iwema – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 4.840
22- Luca Marconi – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 5.317
23- Luis Salom – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 – + 6.128
24- Muhammad Zulfahmi – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – + 7.460
25- Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 – + 10.059

125cc Test Valencia: al via le prove con tutte le squadre

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Dopo l’assaggio dei test di Barcellona, oggi all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia inizierà “ufficiosamente” la stagione 2010 per la classe 125cc, con i primi test IRTA del nuovo anno. Tutte le squadre e piloti saranno presenti, offrendo così indicazioni più attendibili in merito a valori in campo e gerarchie da rispettare in vista di Losail.

Seguendo le valutazioni “sulla carta”, l’attesa viene dal rendimento dei “Fantastici 4″ della ottavo di litro: Bradley Smith, Nico Terol, Pol Espargaro e Marc Marquez, in rigoroso ordine di classifica 2009. La coppia del team Aspar parte avvantaggiata da una struttura da anni costruita per vincere, con gli equilibri interni da ridiscutere con l’arrivo di Terol al fianco del vice-campione Smith.

Parte con ben altre speranze Pol Espargaro, dopo un 2009 “di rodaggio” per tutto il team ufficiale Bainet Derbi, che ha proiettato al vertice a Barcellona anche l’ex campione spagnolo Efren Vazquez. Quanto al giovanissimo Marc Marquez, l’apprendistato con la Derbi RSA dell’Ajo Motorsport ha portato i primi frutti, anche se resta del lavoro da svolgere per conoscer meglio la moto.

Un modello che avrà a disposizione rispetto al 2009 anche Jonas Folger, riconfermato al team Ongetta di Fiorenzo Caponera. Il giovane tedesco è stato in grado di vincere nel CEV proprio a Valencia con l’Aprilia RSA, ed è atteso ai primi test del 2010 dopo una lunga preparazione fisica-mentale a Imola insieme agli altri quattro piloti del World Wide Race: Alexis Masbou e Luca Marconi con i colori Ongetta, il debuttante malese Muhammed Zulfahmi e l’ex protagonista della Rookies Cup Sturla Fagerhaug con le grafiche Air Asia.

Gli altri italiani vedono Lorenzo Savadori pronto al rilancio con il team Matteoni e Luca Ravaioli all’esordio con la Engines Engineering che sposa lo storico marchio Lambretta, al ritorno nelle competizioni dopo un lungo periodo di assenza.

Novità dell’ultim’ora la chiusura del Team WRB con Danny Webb e Adrian Martin accasatisi rispettivamente in Andalucia Cajasol e Motor Sport 69, mentre il posto di Simone Corsi al Fontana Racing dovrebbe esser preso dall’ungherese Sebestyen Peter, “protetto” di Gabor Talmacsi.