Moto3: partnership tra CBC Corse e Team Machado

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L’unione fa la forza. Per il mondiale Moto3 2013 CBC Corse ed il Team Machado hanno annunciato un accordo di collaborazione tecnico-sportiva al seguito dei tre piloti che correranno con le FTR Honda nella “entry class” del Motomondiale.

Grazie a questa partnership tra Giancarlo e Mirko Cecchini (CBC Corse) e Pedro Machado (Team Machado) prenderanno il via del mondiale il Campione Europeo Moto3 in carica Matteo Ferrari (Ongetta-Centro Seta), Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold) ed il riconfermato Isaac Vinales (Bimbo Ongetta-Centro Seta).

Il terzetto di CBC Corse ha già preso parte ai primi test pre-campionato tra Valencia e Jerez con le FTR Honda in configurazione 2012, aspettando le novità motoristiche di Honda Geo Technology attese per gli ultimi Test IRTA del 18-21 marzo prossimi in programma sempre a Jerez de la Frontera.

Moto3: Alexis Masbou firma con il team CBC Corse

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Grande protagonista del mondiale Moto3 2012 prima di un brutto infortunio rimediato nel corso di una sessione di test privati a Vallelunga, Alexis Masbou nei giorni scorsi ha finalizzato l’accordo con il team CBC Corse per ripresentarsi al via della “entry class” del Motomondiale in sella ad una FTR Honda.

Il forte pilota francese, classe ’87, andrà così ad affiancare i già annunciati Isaac Vinales ed il Campione Europeo Moto3 in carica Matteo Ferrari con una terza FTR Honda preparata da Cecchini ed iscritta sotto le insegne del team Ongetta Rivacold.

Dal 2005 presenza fissa del Motomondiale (l’esordio da wild card in 125 GP addirittura nella stagione 2003), il nativo di Albi proprio in Moto3 ha ottenuto i suoi migliori risultati con una Honda NSF250R del team Caretta Technology.

Terzo in griglia a Silverstone, sul podio (2°) ed in piena corsa per la vittoria al Sachsenring, Alexis Masbou prima dell’infortunio al femore rimediato a Vallelunga si era ritrovato addirittura in lizza per la top-3 in campionato.

Moto3: frattura del femore per Alexis Masbou

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Protagonista quest’anno del mondiale Moto3 con una Honda NSF250R del team Caretta Technology, il forte pilota transalpino Alexis Masbou ha rimediato la frattura del femore a seguito di una brutta caduta nel corso di una giornata di test organizzata all’Automodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga.

Un brutto colpo per il pilota di Albi, sesto nella classifica di campionato vantando un incredibile secondo posto al Sachsenring (in piena corsa per la vittoria), che andrà sotto i ferri nelle prossime ore nella speranza di accelerare il processo di recupero.

Con un infortunio di simile entità è di fatto esclusa, oltre che Misano, la partecipazione al Gran Premio d’Aragona di fine mese, con fortemente a rischio anche la “tripla” extra-europea di Motegi, Sepang e Phillip Island: tutto, comprensibilmente, dipenderà dalla bontà del recupero dall’infortunio da qui alle prossime settimane.

Al suo posto quasi certamente correrà il giovane talento italiano Michael Ruben Rinaldi, già con Caretta Technology a Brno in sostituzione dell’infortunato Jack Miller. A proposito del pilota australiano, domani sarà presa una decisione se correr o meno a Misano complice la frattura alla clavicola sinistra (la terza in questa stagione) rimediata ad Indianapolis.

Moto3 Brno Gara: Jonas Folger torna alla vittoria

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In due gare ha rilanciato la propria carriera. Jonas Folger, prodotto del vivaio MotoGP Academy dal 2008 presenza fissa della “entry class” del Motomondiale, alla seconda presenza con la KALEX-KTM del team Aspar si è aggiudicato la vittoria da assoluto dominatore all’Automotodrom di Brno, amministrando al meglio il vantaggio costruito nei primi giri in condizioni di scarsa aderenza per la pioggia della primissima mattinata. Vincitore lo scorso anno sotto la pioggia a Silverstone in 125 GP, per il giovane pilota tedesco si tratta di un’affermazione importante a riscattare un difficile periodo vissuto sin dallo scorso inverno: ingaggiato e poi appiedato dalla MZ per problemi di budget, in difficoltà ad inizio stagione con una Ioda poco competitiva, una volta salito in sella alla KALEX-KTM della compagine di Jorge “Aspar” Martinez ha sfruttato nel miglior modo possibile l’occasione salendo sul podio all’esordio ad Indianapolis (3°), celebrando la vittoria 7 giorni più tardi a Brno.

Nel gran giorno di Folger e del team Aspar (prima affermazione stagionale per la squadra più volte Campione del Mondo), è una gara da incorniciare anche per KALEX-engineering, non soltanto al primo centro da “telaista” nella entry class, ma concretizzando una doppietta con il vincitore di Indianapolis Luis Salom 2° con la KALEX-KTM preparata dal RW Racing GP togliendo punti preziosi a Sandro Cortese, terzo e beffato proprio in volata. Per il pilota tedesco resta il terzo posto che gli consente di rafforzare la leadership di campionato, ora a +32 su Maverick Vinales quarto sul traguardo, deluso per un evidente gap motoristico in rettilineo rispetto ai piloti spinti dal monocilindrico 250cc 4 tempi di Mattighofen.

Grazie (ma non solo) alle condizioni climatiche, diversi piloti sono stati in grado di intromettersi nella lotta per il podio. A sfiorare questo traguardo l’idolo di casa e campione Rookies Cup Jakub Kornfeil, 6° e 2° fino al penultimo giro con la FTR Honda preparata dalla formazione tricolore CBC Corse, in evidenza così come il connazionale Miroslav Popov, a tratti 3° con la Mahindra MGP-3O ufficiale orfana dell’infortunato Danny Webb, salvo poi perder progressivamente terreno e salutare la compagnia per un contatto in rettilineo con Masbou.

Nella top-10, con un’azzeccata scelta in materia di pneumatici ed una strategia attenta, hanno concluso gli alfieri del Team Italia della Federazione Motociclistica Italiana Romano Fenati ed Alessandro Tonucci rispettivamente in 8° e 10° posizione, chiude invece al 23° posto Niccolò Antonelli, in fondo al gruppo (e scattati dalla pit-lane 10″ dopo lo spegnimento del semaforo) i piloti della Ioda Luigi Morciano (27°) e Armando Pontone (28°, doppiato). A terra dopo aver sfiorato la top-15 invece Michael Ruben Rinaldi, al via con la Honda NSF250R del Caretta Technology in sostituzione dell’infortunato Jack Miller, deciso a rifarsi così come tutti i nostri portabandiera a Misano Adriatico, teatro del prossimo appuntamento di un mondiale Moto3 sempre più avvincente con finora sei differenti vincitori nelle 11 gare sin qui disputate.

Cronaca di Gara

Per la quinta volta in questa stagione Maverick Vinales scatta dalla pole affiancato in prima fila dal capo-classifica di campionato Sandro Cortese e dal sorprendente malese Zulfahmi Khairuddin, dalla seconda grazie al quarto crono conseguito in qualifica il nostro Niccolò Antonelli migliore dei piloti italiani. Scattano dalla pit-lane le Ioda TR002 di Luigi Morciano (28° nelle qualifiche) ed Armando Pontone (31°), non prendono il via Alan Techer (botta alla testa nelle prime libere del venerdì, fermato dai medici), Riccardo Moretti (colpo al collo) e Isaac Vinales (frattura della caviglia sinistra). Dopo la pioggia della primissima mattinata, la pista almeno nella traiettoria ideale è sostanzialmente asciutta, l’ideale per assistere ad una gara particolarmente combattuta.

Allo spegnimento del semaforo, così come accaduto in simili condizioni a Le Mans, è Zulfahmi Khairuddin a conquistare l’hole-shot su Sandro Cortese, Maverick Vinales, Miguel Oliveira, Jonas Folger ed Efren Vazquez, più staccati nell’ordine Salom, Kornfeil, Kent e Moncayo a completare la top-10. “Fahmi” in men che non si dica riesce a guadagnare un discreto vantaggio nei confronti dei suoi più diretti inseguitori, nello specifico Vazquez e Folger a braccetto in grado di guadagnare rispettivamente la seconda e terza posizione allo “Stadion” seguiti ora da Kornfeil ed un sorprendente McPhee, wild card con la sperimentale KRP M3-01 su base Honda. Le posizioni cambiano di continuo con Vazquez, in uscita dalla curva 10, che prende il comando delle operazioni e chiude in testa il primo giro con a ruota Khairuddin e Folger, più staccati McPhee (15 posizioni guadagnate al primo giro!) ed i piloti di casa Kornfeil e Popov, quest’ultimo capace di guadagnare addirittura 23 posizioni (era scattato 29° con la Mahindra orfana dell’infortunato Danny Webb) allo spegnimento del semaforo. Se Vinales e Cortese si marcano ad uomo nella bagarre per il settimo posto, il primo italiano in classifica è Tonucci 19°, indietro Antonelli scattato malissimo dal 4° posto in griglia si ritrova addirittura 29° preceduto da Fenati (28°) e Rinaldi (23°).

Prosegue la contesa con Vazquez che riesce nel corso del secondo giro a guadagnare oltre 2″ su Folger che passa “Fahmi”, ben presto raggiunto dal terzetto di inseguitori composto da McPhee, Kornfeil e Popov. Bella bagarre-a-4 per il terzo gradino del podio, si profila un interessante duello per il primato invece tra Vazquez e Folger: il tedesco recupera in un attimo lo svantaggio tanto che al quinto giro, all’ingresso della curva intitolata a Kevin Schwantz, stacca con decisione e passa al comando. Partito con le rain, il pilota basco perde progressivamente terreno e ben presto si vede raggiunto e sopravanzato dai piloti di casa Kornfeil e Popov, attualmente terzo regalando un sogno alla Mahindra. Se le primissime posizioni sembrano ormai definite, tutto è ancora in discussione nel gruppone di inseguitori: Cortese e Vinales si sfidano per il settimo posto in buona compagnia con Rins, Salom, Olive, Masbou ed il nostro Alessandro Tonucci, al momento l’unico pilota italiano a punti anche se Michael Ruben Rinaldi è poco staccato, in difficoltà invece Fenati (20°), Antonelli (28°), partiti dalla pit-lane e con 10″ di ritardo navigano in fondo al gruppo le Ioda di Morciano e Pontone.

A 11 giri dall’esposizione della bandiera a scacchi doveroso un riepilogo delle posizioni di classifica: Folger conduce con 10″ su Kornfeil, 14″ su Popov, 17″ su Khairuddin, Vazquez perde progressivamente terreno e si vede sfilare anche da McPhee, Cortese, Rins, Salom, Vinales e Oliveira con Tonucci 15° e Toni Finsterbusch costretto al ritiro per un problema tecnico. A 9 dal termine purtroppo Michael Ruben Rinaldi per una scivolata saluta la compagnia, abbandona invece le speranze di salire sul podio Miroslav “Mira” Popov passato da Zulfahmi e già avvicinato da Sandro Cortese, il più veloce in pista con un passo sotto al 2’12″ tirandosi in scia anche Alex Rins.

Prevedibilmente Cortese ci mette un attimo a guadagnare il quarto posto, Popov viene sfilato anche dagli altri piloti del “secondo gruppo” comprenso Maverick Vinales, costretto a star davanti a Cortese per tenere aperti i giochi campionato. “Mack” prende coscienza della necessità di cambiar passo e giusto a 5 giri dal termine si fa sotto al pilota di punta del progetto KTM Moto3, lasciandosi alle spalle nell’ordine Rins, Salom, Kent ed Oliveira, il tutto quando i nostri Romano Fenati e Alessandro Tonucci con gomme slick risalgono fino alla 9° e 10° posizione, traguardo impensabile dopo le difficoltà dei primi giri.

A 4 giri dalla conclusione due grandi protagonisti dell’avvio come Zulfahmi Khairuddin e Miroslav Popov si ritrovano a terra: se il malese ha sbagliato da solo, “Mira” è giunto al contatto con Masbou alla curva che immette sul rettilineo dei box, con un visibile doppio-cenno di disappunto (il classico gesto dell’ombrello) rivolto nei confronti del pilota francese al seguito. Fuori gioco il pilota ceco, con Folger prossimo alla vittoria, tutto è ancora in palio per i restanti due gradini del podio: Cortese e Vinales, raggiunti ora da Salom e Rins, hanno di fatto preso Kornfeil. A -2 lo svantaggio è definitivamente colmato, Cortese è il primo a sferrare l’attacco presto imitato da Vinales e Salom con quest’ultimo che sfrutta le doti motoristiche KTM per concretizzare un doppio sorpasso in pieno rettilineo. Si arriva così al rush finale con Jonas Folger in trionfo e, a 10″, un confronto tra Cortese, Salom e Vinales, un pò come accaduto ad Indianapolis. Cortese tiene botta, ma all’ultima variante Salom lo beffa e si prende la seconda posizione con Vinales 4°, a seguire Rins, Kornfeil, Kent, un ottimo Fenati 8°, Tonucci è 10°.

Moto3 World Championship 2012
Brno, Classifica Gara

01- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – 19 giri in 43’03.089
02- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 5.918
03- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 5.963
04- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Hona M312 – + 6.091
05- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 6.490
06- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 6.572
07- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 8.421
08- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 13.382
09- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 13.909
10- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 22.466
11- Hector Faubel – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 25.974
12- Alberto Moncayo – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 26.013
13- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 26.549
14- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 26.708
15- John McPhee – KRP Racing Steps Foundation – KRP M3-01 Honda – + 29.753
16- Alexis Masbou – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 32.949
17- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 35.869
18- Joan Olive – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 40.433
19- Luca Grunwald – Freudenberg Racing Team – Honda NSF250R – + 40.951
20- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 41.125
21- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 41.271
22- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 45.814
23- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 55.417
24- Jasper Iwema – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 1’25.801
25- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1’39.559
26- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 1’44.620
27- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 2’17.928
28- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – a 1 giro

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Brno Warm Up: Folger imprendibile sul bagnato

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Pista bagnata per i 20 minuti di Warm Up pre-gara della Moto3 all’Automotodrom di Brno, prospettiva di una gara da disputarsi sotto la pioggia con un netto stravolgimento dei valori in campo rispetto ai responsi delle prove ufficiali. Come da consuetudine nelle condizioni di scarsa aderenza Jonas Folger, da Indianapolis portacolori del team Aspar, si trova a meraviglia portando la propria rossa KALEX-KTM al comando in 2’22″464, quasi mezzo secondo di vantaggio nei confronti della KTM M32 ufficiale del sempre più convincente Zulfahmi Khairuddin, 3° in griglia e a Le Mans a tratti protagonista in gara sotto la pioggia (in testa per i primi tre giri).

Sarà una gara incerta e da seguire, con una serie di potenziali outsider in grado di rientrare nella corsa per il podio e, perchè no, per la vittoria. Questo il caso di Adrian Martin, 3° assoluto con la FTR Honda del Team LaGlisse, di Jasper Iwema (9° con la MOTO FGR, squadra/engineering proprio della Repubblica Ceca), ma anche di un pilota di casa come Miroslav Popov, vice-campione CIV 125 GP 2010, chiamato a sostituire l’infortunato Danny Webb con la Mahindra MGP-3O ufficiale ed in grado di spiccare il settimo crono del Warm Up.

Tra i “big” della entry class si difende bene il capo-classifica di campionato Sandro Cortese, 4° a precedere il compagno di squadra Danny Kent ed Hector Faubel, non va oltre la quattordicesima posizione il poleman Maverick Vinales preceduto da Joan Olive (tester KTM sostituto dello squalificato Niklas Ajo), dal vincitore di Indianapolis Luis Salom e Alexis Masbou, secondo in condizioni “miste” asciutto-bagnato al Sachsenring.

Per quanto concerne i piloti italiani Niccolò Antonelli è 17esimo e scatterà alle 11:00 dalla seconda fila dello schieramento di partenza, distanziando nell’ordine Alessandro Tonucci (22°), Michael Ruben Rinaldi (sostituto dell’infortunato Jack Miller in Caretta Technology, 26°), chiude 30° Romano Fenati con le Ioda di Armando Pontone e Luigi Morciano rispettivamente in 29° e 32° posizione, costretti a partire dalla pit-lane in gara (e nel caso di “Gigio” sarà la terza volta dopo Sachsenring ed Indianapolis). Non prenderanno il via invece Riccardo Moretti, Alan Techer e Isaac Vinales (frattura alla caviglia sinistra) a seguito delle lesioni rimediate nelle varie cadute nei turni di prove tra venerdì e sabato.

Moto3 World Championship 2012
Brno, Classifica Warm Up

01- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – 2’22.464
02- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 0.488
03- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.889
04- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.914
05- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.960
06- Hector Faubel – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.987
07- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 1.429
08- Efren Vazquez – JHK T-Shirt Laglisse – FTR Honda M312 – + 1.803
09- Jasper Iwema – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 2.238
10- Alberto Moncayo – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 2.635
11- Alexis Masbou – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 2.651
12- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 2.684
13- Joan Olive – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 3.007
14- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 3.045
15- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 3.047
16- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 3.056
17- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 3.101
18- Luca Grunwald – Freudenberg Racing Team – Honda NSF250R – + 3.107
19- John McPhee – KRP Racing Steps Foundation – KRP M3-01 Honda – + 3.160
20- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 3.176
21- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 3.859
22- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 3.894
23- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – + 3.986
24- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 4.252
25- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 4.317
26- Michael Ruben Rinaldi – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 4.929
27- Toni Finsterbusch – MZ Racing – Honda NSF250R – + 5.105
28- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 5.517
29- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 7.845
30- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 10.782
31- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 10.783
32- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 13.773

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Brno Qualifiche: Vinales in pole, Antonelli in seconda fila

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Nel concitato finale di una sessione di qualifiche ufficiali della Moto3 all’Automotodrom di Brno disturbata a più riprese da qualche goccia di pioggia, il “traffico dell’ora di punta” ha consentito a Maverick Vinales di conquistare l’ottava pole in carriera nel Motomondiale, la quinta stagionale dopo Le Mans, Barcellona, Silverstone e Mugello, lo stesso numero del suo diretto nella corsa al titolo mondiale Sandro Cortese, secondo in griglia. Cinque pole a testa per i due grandi protagonisti della Moto3 iridata, una buona prova da parte di “Mack”, con la FTR Honda M312 del team Blusens Avintia BQR in grado di fermare allo scadere i cronometri sul 2’08″075, soltanto 33 millesimi di vantaggio rispetto a “Sandrissimo”, capo-classifica di campionato con 29 punti di vantaggio proprio sul pilota iberico, deciso domani a ripetere l’affermazione conseguita lo scorso anno a Brno tra le 125cc.

Stando ai valori emersi dalle qualifiche al Masaryk Circuit, per la vittoria resta un discorso-a-due con gli altri attesi protagonisti più staccati e qualche sorpresa nelle posizioni che contano. Zulfahmi Khairuddin, malese patrocinato da AirAsia e dal Sepang International Circuit, conquista una storica prima fila con il terzo tempo in sella ad una delle cinque KTM M32 ufficiali dello schieramento di partenza, mandando in visibilio l’intero movimento motociclistico malese.

“Fahmi”, mai così in alto nei tre anni di esperienza nel Motomondiale, ha così “beffato” il nostro Niccolò Antonelli, buon quarto ad aprire la seconda fila con la FTR Honda del team Gresini, avvicinando la miglior prestazione in qualifica stagionale conseguita ad Assen (3°). Gran prova per il Campione italiano 125 GP in carica capace di star davanti al vincitore di Indianapolis Luis Salom (KALEX-KTM del RW Racing GP, 5°), ad un vice-campione del mondo come Hector Faubel (KALEX-KTM Aspar) e all’idolo di casa Jakub Kornfeil (7° con la FTR Honda preparata dal CBC Corse), fuori dalla top-10 invece gli altri nostri portabandiera. Alessandro Tonucci, a punti ad Indianapolis, conferma la crescita dell’ultimo periodo qualificandosi in 12esima posizione davanti al proprio compagno di squadra al Team Italia FMI Romano Fenati, 13esimo a seguito di una scivolata (a suo dire causata da un’errata manovra in staccata di Louis Rossi ritrovandosi obbligato a frenare sullo sporco) ed, una volta tornato in pista, penalizzato dal traffico dell’ora di punta.

Con Riccardo Moretti (una costola fratturata per la caduta con Moncayo delle prime libere) fuori gioco), il tricolore viene rappresentato in 28° e 31° posizione dalle Ioda TR002 di Luigi Morciano e Armando Pontone in una sessione caratterizzata da un’impressionante serie di cadute e/o scivolate. Ad aprire le danze alla curva 3 un contatto tra Brad Binder e Giulian Pedone, poco più tardi in sequenza è stata la volta di Miguel Oliveira, Alex Marquez ed Alberto Moncayo, tutti apparentemente senza conseguenze fisiche. Discorso diverso per Alan Techer, fermato dai medici dopo il volo con annessa botta alla testa delle prime libere, e per Isaac Vinales, caduto questa mattina rimediando la frattura alla caviglia sinistra.

Moto3 World Championship 2012
Brno, Classifica Qualifiche

01- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – 2’08.075
02- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.033
03- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 0.429
04- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 0.585
05- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.644
06- Hector Faubel – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.805
07- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 0.944
08- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.146
09- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.232
10- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 1.307
11- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.359
12- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 1.423
13- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 1.457
14- Alberto Moncayo – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.560
15- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.566
16- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.607
17- Alexis Masbou – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 1.662
18- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 1.746
19- John McPhee – KRP Racing Steps Foundation – KRP M3-01 Honda – + 1.773
20- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.800
21- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda 211.9 MMX3 – + 2.107
22- Toni Finsterbusch – MZ Racing – Honda NSF250R – + 2.436
23- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 2.542
24- Joan Olive – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 2.607
25- Michael Ruben Rinaldi – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 3.033
26- Luca Grunwald – Freudenberg Racing Team – Honda NSF250R – + 3.184
27- Jasper Iwema – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 3.214
28- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 3.274
29- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.894
30- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 3.906
31- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 5.651
32- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 6.067

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Brno Prove Libere 3: tempone di Sandro Cortese

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Scongiurata per il momento la minaccia pioggia, i protagonisti della classe Moto3 sono scesi in pista all’Automotodrom di Brno per la conclusiva sessione di prove libere pre-qualifiche con Sandro Cortese autore di un più che competitivo 2’08″372, sufficiente per ritrovarsi al comando della classifica dei tempi in sella alla KTM M32 ufficiale del Red Bull KTM Ajo Factory Team. Vincitore lo scorso anno al Masaryk Circuit in 125 GP, capo-classifica (con vantaggio) di campionato, “Sandrissimo” a suo solito è uscito fuori nei minuti conclusivi della sessione dopo un venerdì speso tra prove sperimentali e comparative di messa a punto, sobbarcandosi gran parte del lavoro all’interno del box capeggiato da Aki Ajo.

Con la prospettiva, pioggia permettendo, di infrangere il muro del 2’07″ nelle pomeridiane qualifiche ufficiali, Cortese precede in graduatoria il rivale nella corsa al titolo Maverick Vinales (2° con la FTR Honda del team BQR a soli 77 millesimi) ed il proprio compagno di squadra Danny Kent, riconfermatosi ad alti livelli con il terzo crono distanziando il sempre più convincente malese Zulfahmi Khairuddin (KTM M32 vestita dei colori AirAsia e schierata sempre dall’Ajo Motorsport) e l’idolo di casa Jakub Kornfeil, quinto sul tracciato dove conquistò il titolo della Red Bull MotoGP Rookies Cup nel 2009.

Se Jonas Folger resta nelle posizioni che contano con il 6° crono alla sua seconda esperienza con la KALEX-KTM del team Aspar, è stato un turno positivo per gli alfieri del Team Italia FMI Alessandro Tonucci e Romano Fenati rispettivamente in 7° e 10° posizione, lasciandosi alle spalle Miguel Oliveira (11° con la Suter Honda del Monlau Competicion), l’incisiva wild card britannica John McPhee (con la sperimentale KRP M3-01 realizzata su base Honda NSF250R del KRP/Racing Steps Foundation) e Alex Marquez, in crescita in questa sua seconda presenza con la Suter Honda MMX3 ex-Grotzkyj Giorgi del World Wide Race, mentre il vincitore di Indianapolis Luis Salom non va oltre il 15° crono a 1″8 dalla vetta su KALEX-KTM del RW Racing GP.

A completare il quadro dei piloti italiani Niccolò Antonelli è 18°, Luigi Morciano chiude 25°, Armando Pontone 32° con la seconda Ioda TR002. Non è sceso in pista Riccardo Moretti a seguito della brutta caduta nelle prime libere causata da un contatto con Alberto Moncayo (con conseguente sospetta frattura di una costola), medesimo discorso per la wild card Luca Grunwald (problemi al propulsore della propria Honda NSF250R schierata dal Freudenberg Racing Team) e Alan Techer, fermato dai medici dopo il volo con annessa botta alla testa delle prime libere: rientrerà a Misano Adriatico. Da segnalare infine la scivolata del campione CEV 125 in carica Alex Rins e la paurosa caduta di Isaac Vinales, scaraventato in aria dopo aver messo la ruota posteriore della sua FTR Honda M312 sull’erba all’uscita della curva 10 che immette verso il rinomato “salitone” del Masaryk Circuit.

Moto3 World Championship 2012
Brno, Classifica Prove Libere 3

01- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – 2’08.372
02- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 0.077
03- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.524
04- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 1.106
05- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.142
06- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 1.333
07- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 1.407
08- Adrian Martin – JHK t-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.445
09- Hector Faubel – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 1.450
10- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 1.539
11- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.571
12- John McPhee – KRP Racing Steps Foundation – KRP M3-01 Honda – + 1.714
13- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 1.830
14- Alberto Moncayo – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.893
15- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.898
16- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.920
17- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.967
18- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 1.968
19- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.999
20- Alexis Masbou – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 2.023
21- Efren Vazquez – JHK t-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 2.071
22- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.097
23- Joan Olive – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 2.315
24- Jasper Iwema – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 2.654
25- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 3.131
26- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 3.332
27- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 3.333
28- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.541
29- Toni Finsterbusch – MZ Racing – Honda NSF250R – + 3.896
30- Michael Ruben Rinaldi – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 3.987
31- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 4.142
32- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 6.142

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Brno Prove Libere 2: Maverick Vinales vola in testa

Pubblicato in Moto3, Motomondiale

Valori in campo della classe Moto3 all’Automotodrom di Brno completamente rivoluzionati tra la prima e la seconda sessione di prove libere del venerdì. Rispetto all’apparente supremazia KTM (nulla da obiettare al riguardo sul piano velocistico), nel turno pomeridiano di attività tre piloti in sella alle FTR Honda M312 si ritrovano nella top-5, due addirittura nelle prime due posizioni. Al comando della classifica, nonostante un evidente svantaggio in rettilineo (e soprattutto in accelerazione in uscita dalle curve, richiedendo pubblicamente interventi e/o aiuti da Honda e GEO Technology) figura Maverick Vinales, autore di un best time in 2’09″480, giusto 272 millesimi di vantaggio rispetto a Jakub Kornfeil, idolo di casa a Brno dove nel 2009 si laureò Campione della Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Due FTR Honda ai primi due posti, due KTM M32 ufficiali a seguire, ma non con il capo-classifica di campionato Sandro Cortese, scivolato al 9° posto della graduatoria a 0″990 dal rivale nella corsa al titolo iridato. Il testimone di miglior portacolori di Mattighofen passa così al proprio compagno di squadra al Red Bull KTM Ajo Factory Team Danny Kent, 3° a precedere un sempre più convincente Zulfahmi Khairuddin, 4° e a lungo in testa con la KTM M32 vestita dai colori AirAsia dell’Ajo Motorsport.

Risale la classifica invece il nostro Niccolò Antonelli, 5° con la FTR Honda del team Gresini e migliore dei piloti italiani davanti alle KALEX-KTM del vincitore di Indianapolis Luis Salom (RW Racing GP) e a Jonas Folger (Aspar Team), il più veloce della mattinata. Sempre a proposito dei nostri portabandiera, chiudono rispettivamente in 14° e 16° posizione i due alfieri del Team Italia FMI Romano Fenati ed Alessandro Tonucci, 24° è Michael Ruben Rinaldi (seconda presenza nel mondiale, sostituto dell’infortunato Jack Miller con la Honda NSF250R del Caretta Technology), 29° e 32° le Ioda TR002 di Luigi Morciano e Armando Pontone.

Se Alex Rins è stato autore di una scivolata allo “Stadion”, non sono scesi in pista Alan Techer ed il nostro Riccardo Moretti. Il transalpino ex-Rookies Cup, giunto al contatto nelle prime libere con Rinaldi, ha rimediato una brutta botta alla schiena e alla testa: precauzionalmente è stato fermato dai medici, ma domani dovrebbbe tornare in sella alla propria TSR3 Honda. Niente da fare invece per Moretti, KO dopo il contatto nella mattinata con Alberto Moncayo con conseguente frattura di due costole.

Moto3 World Championship 2012
Brno, Classifica Prove Libere 2

01- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – 2’09.480
02- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 0.272
03- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo – KTM M32 – + 0.466
04- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 0.563
05- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 0.612
06- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.757
07- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 0.813
08- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.831
09- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.990
10- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.072
11- Alberto Moncayo – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.104
12- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 1.173
13- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.220
14- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 1.363
15- Alexis Masbou – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 1.398
16- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 1.424
17- Efren Vazquez – JHK t-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.601
18- John McPhee – KRP Racing Steps Foundation – KRP M3-01 Honda – + 1.717
19- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.813
20- Jasper Iwema – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 2.058
21- Adrian Martin – JHK t-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 2.074
22- Hector Faubel – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 2.150
23- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 2.157
24- Michael Ruben Rinaldi – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 2.320
25- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.488
26- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 2.861
27- Joan Olive – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 2.883
28- Luca Grünwald – Freudenberg Racing Team – Honda NSF250R – + 2.894
29- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 3.525
30- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 4.374
31- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 4.612
32- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 5.485

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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