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Moto2: Nico Terol a Valencia per la Copa de España
29 gennaio 2013
Sabato scorso all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia Nico Terol è stato l’ospite d’eccezione per conto della RFME (Real Federación Motociclista Española) per la presentazione ufficiale della “Copa de España de Velocidad”, contenitore di diversi campionati (Pre Moto3, PreGP 125, Challenge 80cc, 80 XL Pro, 150 4T) riprendendo il format della Coppa Italia Velocità FMI.
Oltre a prender parte alla conferenza stampa di presentazione della Copa de España de Velocidad, l’ex iridato 125 GP è sceso attivamente in pista per qualche giro in sella ad una Honda CBR 600RR Supersport.
Il nativo di Alcoy quest’anno affronterà la sua seconda stagione in Moto2 con la Suter MMX2 del team MAPFRE Aspar. Lo scorso anno ha concluso il campionato con il primo podio conquistato proprio a Valencia, 3° sul traguardo.
Moto2: Nico Terol carico e motivato per la stagione 2012
19 gennaio 2013
Ultimo Campione del Mondo nella storia della classe 125 GP, Nico Terol quest’anno punterà a ripetersi in Moto2 affrontando la seconda stagione consecutiva della “middle class” con una Suter MMX2 del team Aspar. Il nativo di Alcoy, al quarto anno con la compagine di Jorge Martinez, si è detto fiducioso di poter puntare in alto, a patto di risolvere alcuni dei problemi che non gli hanno consentito di esprimersi al meglio nel corso della stagione d’esordio in Moto2.
“Sarebbe bello iniziare il 2013 nello stesso modo in cui si è concluso il 2012“, afferma Nico Terol. “Non soltanto per il podio di Valencia, ma per il feeling trovato con la moto. Dobbiamo proseguire la strada intrapresa nei test di Almeria, dove siamo riusciti a trovare un buon feeling sul davanti e più grip al posteriore.
Nel 2012 abbiamo incontrato diversi problemi all’avantreno, spesso in curva avevo come la sensazione di perdere la moto sul davanti. Mi piacerebbe per il 2013 evitare questi problemi così come sentire meno vibrazioni: con i test di Valencia ed Almeria abbiamo fatti dei passi avanti, ma ci manca ancora qualcosa.
Per me sarà il quarto anno con il team Aspar e la seconda stagione in Moto2, sono convinto che andrà diversamente rispetto al 2012. Con Aspar mi sento come in famiglia: il team riesce mettere i piloti nelle condizioni di dare il massimo“.
Moto2: Nico Terol promuove la nuova Suter dopo i primi test
5 gennaio 2013
Ha concluso la sua stagione d’esordio in Moto2 in continua ascesa, culminata con il podio (3°) a Valencia. Con questa base di partenza Nico Terol, l’ultimo Campione del Mondo 125 GP della storia, è pronto quest’anno a rientrare nella lotta al vertice della “middle class”, confermato per il quarto anno consecutivo tra 125 GP e Moto2 dal team Aspar di Jorge Martinez.
In attesa di tornare in pista il febbraio prossimo a Valencia, il nativo di Alcoy ha trovato un buon feeling con la nuova Suter nei test disputatisi il mese scorso ad Almeria, migliorando sensibilmente l’affiatamento con la Moto2 elvetica.
“Ad Almeria abbiamo provato nell’ultimo giorno di test un nuovo telaio, più rigido rispetto a quello adottato nella passata stagione. Siamo stati in grado di migliorare i nostri tempi sul giro e questo è senza dubbio positivo, anche se resta del lavoro da svolgere per prepararci al meglio per il 2013.
Adesso abbiamo un’idea da seguire in vista dei prossimi test: sappiamo quale strada percorrere, ad Almeria giorno dopo giorno abbiamo fatto dei progressi di buon auspicio per il 2013“.
Randy De Puniet correrà alla “Troy Bayliss Classic”
2 gennaio 2013
Convolato a nozze con Lauren Vickers, il vice-Campione del Mondo CRT in carica Randy De Puniet resterà in Australia ancora per diverse settimane tra relax, allenamenti e… gare! Il pilota transalpino sarà infatti uno degli attesi protagonisti della “Troy Bayliss Classic”, evento organizzato proprio dal leggendario tri-Campione del Mondo Superbike all’Old Bar Track di Taree il 19 gennaio prossimo.
Oltre a RDP e Troy Bayliss affronteranno questa corsa di Flat Track altri due ex-MotoGP come Garry McCoy e Chris Vermeulen, più nomi illustri del motociclismo australiano come Jamie Stauffer (due volte Campione dell’Australian Superbike), Wayne Maxwell, Shawn Giles (tre titoli ASBK), Josh Waters (Campione 2009 e 2012 ASBK, nuovo pilota Yamaha nel British Superbike), senza scordarci di una stella del Mondiale Supersport come Broc Parkes e dello Speedway del calibro di Jason Crump.
Conclusa la “Troy Bayliss Classic”, Randy De Puniet tornerà in sella alla propria ART-Aprilia CRT in occasione dei test ufficiali di Sepang ad inizio febbraio.
Moto2: Jordi Torres alla prima stagione completa nel mondiale
2 gennaio 2013
Nell’ultimo triennio è diventato il pilota più vittorioso del CEV Moto2: con la Suter del Team LaGlisse due titoli consecutivi (2011 e 2012), 8 vittorie, 6 pole position, 7 giri più veloci più due affermazioni nella prova unica del Campionato Europeo Supersport ad Albacete (2011 e 2012). Con questo biglietto da visita Jordi Torres quest’anno affronterà la sua prima stagione completa nel mondiale di categoria ai comandi di una Suter MMX2 del Team Aspar. Un’occasione conquistata dopo aver convinto nell’ultimo biennio da “sostituto in corsa” proprio con la compagine di Jorge Martinez, tanto da guadagnarsi la riconferma a tempo pieno per il 2013.
“Sono davvero molto felice di correre nel mondiale Moto2“, afferma il pilota iberico. “Finalmente potrò concentrarmi esclusivamente su di un solo campionato, senza dover cambiar moto o squadra ogni fine settimana. Spero che questo mi possa permettere di migliorare il feeling con la moto e, di conseguenza, ottenere dei risultati positivi nell’arco del 2013. Correre nel mondiale con Aspar è come entrare dalla porta principale: correrò con un team che rappresenta l’elite del Motomondiale, per me è un onore esser scelto come pilota a tempo pieno per la serie iridata. Senza dubbio questa è l’opportunità più importante della mia vita“.
Per arrivare nel mondiale Jordi ha dovuto aspettare il momento e l’occasione giusta per metter in mostra il proprio potenziale. “Penso che 25 anni sia l’età giusta per correre nel mondiale. Molti piloti ci arrivano prima, da giovanissimi, ma l’importante è sempre arrivarci per gradi, con la giusta esperienza e soprattutto quando sei davvero veloce. Dal 2010 ho fatto dei grandi passi in avanti nel CEV e ho maturata una buona esperienza anche nel mondiale. Nel CEV il livello è molto alto, ma correre nel Motomondiale è sempre tutta un’altra cosa: farlo con la Suter, una moto che amo, è il massimo per me“.
Parlando dei recenti test di Almeria, Torres si è detto soddisfatto del bilanciamento trovato con la Suter MMX2 del team Aspar. “Siamo andati molto bene. Con la squadra ci siamo focalizzati sulla messa a punto in ottica gara, con gomme usate ho siglato un buon 1’36″3 e, nell’ultimo giro con una morbida, ho fatto un buon 1’35″9. Credo sia di buon auspicio per il 2013“.
Moto2: ad Almeria progressi per Aspar, QMMF e AGR
10 dicembre 2012
Nei primi giorni di dicembre il Circuito di Almeria in Spagna ha ospitato una tre-giorni di test privati riservata ad alcune squadre del mondiale Moto2, nello specifico MAPFRE Aspar (Nico Terol e Jordi Torres), QMMF Racing Team (Anthony West e Rafid Topan Sucipto) e Argiñano-Ginés Racing Team (Alberto Moncayo).
In casa Aspar tanto l’ex iridato 125 GP Nico Terol (nella foto) quanto il bi-Campione CEV Moto2 in carica Jordi Torres hanno avuto modo di provare la Suter MMX2 in configurazione 2013 trovando, a detta dei piloti, più grip e stabilità in ingresso curva, uno dei punti dolenti (Marquez a parte..) della ciclistica elvetica nel 2012. Tra i due piloti di Jorge Martinez è stato Torres il più veloce in 1’35″90, poco distante Terol autore di un best-time personale in 1’36″82.
Insieme ai due piloti titolari di MAPFRE Aspar ad Almeria sono scesi in pista anche i due portacolori del QMMF Racing Team su Speed Up, il riconfermato Anthony West e l’indonesiano (in evidenza a Valencia) Rafid Topan Sucipto, più Alberto Moncayo, Campione CEV 125 GP 2009 e Rookie of the Year del mondiale 125cc 2010, nuovo acquisto del rinnovato Argiñano-Ginés Racing Team per la stagione 2013.
Il pilota andaluso, all’esordio in Moto2, non soltanto ha provato la AJR (che dovrebbe esser ribattezzata in “MotoBost”), ma ha percorso anche qualche giro in sella alle Suter, Speed Up e Inmotec per una comparativa in ottica 2013. Moncayo ad Almeria era l’unico pilota di Argiñano-Ginés presente: negli stessi giorni Steven Odendaal era in sala operatoria per un intervento chirurgico alla spalla sinistra infortunata in precedenza.
Moto3: con i test privati di Almeria va in archivio il 2012
10 dicembre 2012
Settimana scorsa il Circuito di Almeria nel Sud della penisola iberica ha ospitato una sessione di test privati con la presenza di quattro piloti iscritti al mondiale Moto3 2013: per il team Aspar Jonas Folger ed il brasiliano Eric Granado, per l’Ambrogio NEXT Racing Danny Webb e Brad Binder. Partendo dalla formazione pluri-Campione del Mondo di Jorge Martinez, ad Almeria Jonas Folger è tornato in sella alla KALEX-KTM con la quale ha ben figurato nella seconda parte della stagione 2012, candidandosi tra i pretendenti al titolo iridato 2013.
Il pilota tedesco nei due-giorni di attività ha completato 138 giri con un miglior riferimento cronometrico (ufficioso) in 1’40″1 lavorando su diversi aspetti della propria KALEX-KTM: sospensioni, forcella, pivot, tante prove di ciclistica che hanno dato gli esiti sperati nonostante una rovinosa caduta nel finale.
“Ci siamo concentrati prevalentemente su prove di messa a punto con tante novità per il 2013: perno del forcellone, frizione, forcella anteriore. Ci sono stati dei responsi indicativi, anche se il freddo non ci ha permesso di girare con una certa regolarità. Sono comunque soddisfatto perchè i nostri tempi sul giro non sono poi così male“.
Ha invece esordito in sella alla KALEX-KTM di Aspar Eric Granado, prodotto del vivaio della Cuna de Campeones Bankia (monomarca promosso proprio da Jorge Martinez) dai trascorsi nel CEV 125 e, quest’anno, impegnato in Moto2 con la MotoBI del team JiR. Il giovane pilota brasiliano è riuscito a migliorarsi nel finale spiccando un miglior crono personale in 1’43″1, oggettivamente ancora distante dai riferimenti della categoria.
Rimandato Granado, soddisfazione invece in World Wide Race (Ambrogio NEXT Racing) che ha sfruttato i test di Almeria per effettuare prove comparative tra FTR e Suter in previsione di una scelta definitiva per il 2013. Stando a quanto comunicato dal team di Fiorenzo Caponera, con la Suter-Honda Brad Binder, sudafricano reduce dalla vittoria nel CEV a Valencia proprio all’esordio con WWR, ha spiccato un miglior crono in 1’40″5 distanziando di mezzo secondo il suo nuovo compagno di squadra Danny Webb, autore di un best-time in 1’41″0 con le due ciclistiche a disposizione. Da segnalare, oltre ai due piloti titolari del mondiale, la presenza in pista di Lorenzo Dalla Porta, Campione CIV 125 GP 2012 che proprio con Ambrogio NEXT Racing correrà nel CEV Moto3 2013 in sella ad una Suter Honda MMX3.
Moto2: Jordi Torres conquista il secondo titolo nel CEV
21 novembre 2012
Conosciuto (ed apprezzato) nell’ultimo biennio nel mondiale Moto2 da “sostituto” a stagione in corso al team Aspar (nel 2011 al posto di Xavi Fores, quest’anno richiamato dopo il divorzio con Toni Elias), lo scorso fine settimana all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia Jordi Torres si è laureato per il secondo anno consecutivo Campione del CEV Moto2 in sella alla Suter MMX2 del Team LaGlisse.
Il 25enne pilota valenciano sul tracciato di casa ha conquistato la quinta affermazione su sette gare e, di conseguenza, il secondo titolo nella categoria, il quarto nell’ultimo biennio contando il doppio-trionfo nella finale in prova unica del Campionato Europeo Supersport ad Albacete.
Con questo ennesimo alloro per “Torres como Corres” si sono definitivamente spalancate le porte del mondiale: nel 2013, sin dal primo round in Qatar, affiancherà il riconfermato Nico Terol al team MAPFRE Aspar, sempre in sella ad una Suter.
