AMA Superbike: Daytona da dimenticare per EBR

Pubblicato in AMA

Si presentava come il weekend più problematico della stagione, così è stato per Erik Buell Racing a Daytona. Nel primo appuntamento dell’AMA/American Superbike 2013 andato in scena sul celebre Speedway della Florida le 1190RS progettate dal genio di Erik Buell hanno faticato nel confronto con le più potenti 4 cilindri di Suzuki e Yamaha, riuscendo in ogni caso ad ottenere dei punti importanti per il prosieguo del campionato.

Alla seconda stagione completa della EBR 1190RS preparata secondo le specifiche AMA Pro Road Racing, il Team Hero (denominazione ufficiale di Erik Buell Racing complice la partnership con il colosso indiano Hero) ha raccolto soltanto qualche piazzamento in Gara 1 con Geoff May, sin dal Day-1 del progetto incaricato dello sviluppo della 1190RS, 7° sul traguardo a precedere il rientrante ex-Campione AMA Superstock Aaron Yates, 11° e preceduto in volata in un confronto tutto tra bicilindriche dalle KTM RC8R di Fillmore e Knapp.

Decisamente peggio è andata in Gara 2 con addirittura tutte e quattro le EBR 1190RS fuori dai giochi per problemi di vario genere e tipo. Geoff May ha alzato bandiera bianca per un problema al cambio, Aaron Yates è stato invece tradito da un problema all’anteriore di non meglio precisata natura.

Se quantomeno il team ufficiale EBR ha raccolto qualche punto nella prima manche, di fatto la stagione 2013 non è nemmeno iniziata per RSRacecraft, formazione satellite diretta da Ronnie Saner. Il giovane Dustin Dominguez, vincitore su Triumph di diverse gare dell’AMA SuperSport nel recente passato, non ha nemmeno preso il via alle due manche per un guasto al motore.

Sventura simile occorsa dal “runner-up” della 200 miglia di Daytona 2011 Cory West il quale ha percorso soltanto 1 giro nelle due gare in programma nonostante promettenti test invernali. EBR ha assicurato la risoluzione dei problemi per il prossimo round in agenda sul tracciato Road America di Elkhart Lake, sulla carta maggiormente congeniale alle caratteristiche della EBR 1190RS.

AMA Superbike: test per le EBR di RSRacecraft

Pubblicato in AMA

In vista dell’esordio stagionale del prossimo mese di marzo a Daytona, il team RSRacecraft di Ronnie Saner, per anni partner del Latus Motors Racing nella Daytona SportBike, ha provato nei giorni scorsi al Las Vegas Motor Speedway con Cory West e Dustin Dominguez in sella alle EBR 1190RS.

Squadra “satellite” di Erik Buell Racing nell’AMA/American Superbike, RSRacecraft si presenterà con propositi ambiziosi per la stagione 2013, potendo vantare nel proprio organico un pilota del calibro di Cory West, ex-runner-up della 200 miglia di Daytona, al ritorno tra le Superbike.

“Finalmente ho avuto la possibilità di lavorare con la mia nuova squadra“, ha dichiarato Cory West che con la EBR 1190RS aveva già corso (e vinto) ad Homestead-Miami nel CCS Florida schierato proprio da Erik Buell Racing. “Ho scoperto qualcosa in più della moto, abbiamo acquisito dati importanti per presentarci al meglio in vista dell’esordio stagionale. Per quanto mi riguarda, penso che siamo pronti per lottare ai vertici dell’AMA Superbike“.

Oltre a Cory West a Las Vegas ha provato anche Dustin Dominguez, promosso dall’AMA SuperSport alla Superbike di fatto raddoppiando cilindrata dalla Triumph Daytona 675R condotta lo scorso anno. “E’ una moto davvero fantastica. Ho speso questi giorni di test per familiarizzare con le caratteristiche della EBR e devo dire che mi sono trovato molto bene”. Parole confermate dalle foto che dimostra quanto si siano divertiti i due piloti di RSRacecraft…

AMA Superbike: Cory West con la EBR di RSRacecraft

Pubblicato in AMA

Il team RSRacecraft di Ronnie Saner, formazione “satellite” di Erik Buell Racing nell’AMA/American Superbike, ha annunciato l’ingaggio di Cory West per la stagione 2012. Al ritorno nella top class del motociclismo americano dopo essersi laureato “Rookie of the Year” nel 2009, il nativo dell’Arizona disporrà di una competitiva EBR 1190RS.

Proprio con la bicilindrica dell’Erik Buell Racing West ha già avuto modo di effettuare diversi test ed una gara nel dicembre scorso ad Homestead-Miami nel CCS Florida, conquistando una vittoria all’esordio con la 1190RS. Indicato inizialmente per correre con il team ufficiale EBR, West correrà con RSRacecraft andando ad affiancare il già annunciato Dustin Dominguez.

“Dopo una stagione 2012 a dir poco problematica, avere l’opportunità di correre con la EBR 1190RS nell’AMA Superbike con il team RSRacecraft è come un sogno che diventa realtà“, ha dichiarato Cory West, secondo alla 200 miglia di Daytona 2011 con Vesrah Suzuki. “Ho già provato la moto e sono consapevole del suo potenziale. RSRacecraft, ne sono convinto, mi metterà nelle condizioni di lottare al vertice dell’AMA Superbike“.

Con RSRacecraft che ha annunciato Cory West e Dustin Dominguez, resta ormai da conoscere chi affiancherà Geoff May al Team AMSOIL/Hero: Aaron Yates, stando agli ultimi rumors, è in pole position per questo ambito posto in EBR.

AMA Superbike: Erik Buell Racing vince a Homestead

Pubblicato in AMA

In vista della stagione 2013 dell’AMA Superbike, Erik Buell Racing ha preso parte all’atto conclusivo del CCS Florida ad Homestead-Miami per due “gare-test” finalizzate allo sviluppo della EBR 1190RS. La formazione di Erik Buell si è presentata per questo impegno al gran completo con due moto affidate al riconfermato Geoff May, dal 2011 pilota ufficiale e collaudatore EBR, e Cory West, destinato a correre sotto le insegne dell’Erik Buell Racing nella prossima stagione dopo un buon biennio nella Daytona SportBike con Vesrah Suzuki.

Partiti dal fondo dello schieramento, i due piloti EBR hanno prevedibilmente dominato la scena con Geoff May e Cory West rispettivamente 1° e 2° sul traguardo nelle due gare disputate.

Aspettando di poter usufruire dell’elettronica “standard” (prezzo calmierato a 18.000 dollari) per il 2013, le due EBR 1190RS ufficiali a Homestead-Miami hanno corso con gli pneumatici Dunlop 2013, provati in precedenza da Graves Yamaha e Yoshimura Suzuki a Daytona.

Nei prossimi giorni è atteso un annuncio in merito ai programmi sportivi 2013 dell’Erik Buell Racing, sempre in partnership con il colosso Hero.

AMA Superbike: Erik Buell Racing prepara il 2013

Pubblicato in AMA

Alla prima stagione completa nell’AMA Superbike, la EBR 1190RS, primo progetto dell’era post-Harley Davidson di Erik Buell, ben presto si è ritrovata nelle posizioni di vertice della categoria conquistando diversi podi con i suoi due piloti titolari, Geoff May (dal 2011 con Erik Buell Racing) ed il bi-Campione Daytona SportBike Danny Eslick.

Sulla scia di questi risultati raggiunti, per il 2013 l’Erik Buell Racing con il pieno supporto del colosso Hero punta a concretizzare l’atteso salto di qualità per puntare alla vittoria, iniziando con largo anticipo il programma di test invernali.

A questo proposito nel fine settimana Geoff May sarà impegnato da “wild card” ad Homestead-Miami nell’atto conclusivo del campionato regionale CCS Florida. Una “gara test” dove saranno sviluppate diverse soluzioni per il 2013 con l’obiettivo di ripetere la vittoria conseguita nel medesimo tracciato lo scorso anno, la prima affermazione della EBR 1190RS sul suolo americano.

AMA Superbike: Erik Buell Racing insegue la prima vittoria

Pubblicato in AMA

Primo progetto dell’era post-Harley Davidson, la EBR 1190RS nata dal genio di Erik Buell è a tutti gli effetti diventata ben presto una Superbike protagonista nel campionato AMA. Dopo una stagione di “rodaggio”, appesantita di 25 lbs (11kg) per rientrare nel regolamento vigente AMA Pro Road Racing, la EBR 1190RS schierata dall’Erik Buell Racing sotto le insegne del Team AMSOIL/Hero è ormai una presenza fissa della top-5 ed in piena corsa per il podio, con una concreta di chance di raggiungere la prima, storica vittoria già al termine di questa stagione.

A Laguna Seca, teatro del settimo appuntamento stagionale, il bi-Campione Daytona SportBike (2011 con Suzuki, 2009 proprio con una Buell 1125R) Danny Eslick è stato in grado di sfiorare il podio, quarto sul traguardo dopo una partenza dalla terza fila (8° nelle qualifiche), ritrovandosi a confronto con volti celebri della categoria come Blake Young (Yoshimura Suzuki), Josh Herrin (Graves Yamaha) e Ben Bostrom (Jordan Suzuki).

Non altrettanto fortunato l’altro portacolori Erik Buell Racing e tester, sin dal Day 1, del progetto EBR 1190RS, Geoff May, sesto dopo aver perso tempo prezioso nelle prime fasi di gara ritrovandosi in piena bagarre con il secondo gruppo.

Con questi risultati ora Geoff May e Danny Eslick si ritrovano rispettivamente al 5° e 7° posto nella classifica di campionato, entrambi già con un podio all’attivo conseguiti all’Infineon Raceway di Sears Point in Sonoma lo scorso mese di maggio (Eslick in Gara 1, May nella seconda manche).

Va detto che la EBR 1190RS ha già conseguito la prima vittoria in un campionato “amatoriale” americano, lo scorso mese di dicembre a Homestead Miami nell’ultima prova del campionato regionale CCS Florida.

American Superbike: primo doppio podio per la EBR 1190RS

Pubblicato in AMA

A poco più di 1 anno dall’esordio in gara, la EBR 1190RS, primo progetto post-era Harley Davidson di Erik Buell, ha conquistato il primo doppio-podio nell’AMA/American Superbike grazie ai suoi due piloti ufficiali nel terzo appuntamento stagionale all’Infineon Raceway di Sears Point in Sonoma.

Danny Eslick, campione Daytona SportBike in carica (vincitore nella medesima categoria nel 2009 con una Buell 1125R), ha concluso al terzo posto in Gara 1 soltanto alla sua quinta presenza tra le Superbike, iscritto dal “Team Hero” di Erik Buell, complice la partnership con il colosso indiano “Hero”.

Nella seconda manche è stata invece la volta di Geoff May, ex-protagonista dell’AMA Superstock, già lo scorso anno pilota e tester di Erik Buell Racing del progetto EBR 1190RS. May ha concluso sempre in terza posizione dopo esser riuscito nel precedente evento di Road Atlanta a condurre la propria bicilindrica 1190cc nella top-5.

Risultati apprezzabili per la EBR 1190RS nata dal genio di Erik Buell, nonostante diverse penalizzazioni regolamentari (25 lbs, pari a 11kg, di peso in più rispetto alle più competitive Superbike) imposte dall’AMA Pro Road Racing.

Il prossimo obiettivo è inevitabilmente la prima vittoria, già conseguita lo scorso mese di dicembre a Homestead Miami nell’ultima prova del campionato regionale CCS Florida, sempre con Geoff May alla guida.

American Superbike: Erik Buell Racing si affida a Jake Zemke

Pubblicato in AMA

Concluso, guardando il bicchiere mezzo pieno con il 6° posto di Gara 1 ad opera di Geoff May, il round inaugurale della stagione 2012 dell’American Superbike a Daytona, Erik Buell Racing si è trasferito a Homestead-Miami per la due-giorni di test ufficiali organizzati dall’AMA Pro Road Racing presentando un’attesa “novità”.

Accanto ai piloti titolari Geoff May (Team AMSOIL Hero) ed il bi-campione Daytona SportBike Danny Eslick (Team Hero) è salito in sella alla EBR 1190RS nientemeno che Jake Zemke, pluri-campione AMA e vincitore della 200 miglia di Daytona 2006, convocato come tester “occasionale” della bicilindrica nata dal genio di Erik Buell.

Zemke, sotto contratto con Ducati Ducshop Racing per la Daytona SportBike, era in trattativa con Erik Buell Racing nei scorsi mesi per correre proprio in Superbike, salvo propendere all’ultimo minuto sulla DSB con una Ducati 848 EVO.

L’ex pilota ufficiale di American Honda e Jordan Suzuki ha offerto il proprio contributo per lo sviluppo della EBR 1190RS, moto dall’altissimo potenziale come dimostrato dalle performance di Geoff May nell’ultima stagione.

Pagina Successiva »