CIV: la situazione in campionato dopo il Mugello

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Archiviato il primo “doppio round” 2013 andato in scena lo scorso fine settimana all’Autodromo Internazionale del Mugello, per le quattro classi del Campionato Italiano Velocità è tempo di un primo bilancio dando uno sguardo alla situazione nella classifica. Partendo dalla Superbike, grazie alla doppietta conseguita nelle due gare in programma, Leandro “Tati” Mercado conduce a punteggio pieno (50 p.) in sella alla Kawasaki Ninja ZX-10R del Team Pedercini, lasciando a 10 lunghezze Alessio Corradi (Aprilia RSV4 di Nuova M2 Racing, due volte 2°), a -18 Eddi La Marra (due terzi posti con la Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team).

Campionato Italiano Superbike 2013
La Classifica dopo il 1°-2° Round al Mugello

01- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 50
02- Alessio Corradi – Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 – 40
03- Eddi La Marra – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 32
04- Michele Magnoni – G.M. Racing by Tutapista – BMW S1000RR – 24
05- Sebastien Gimbert – Thevent Racing Team – BMW S1000RR – 24
06- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki Italia – Kawasaki ZX-10R – 20
07- Fabio Massei – Asia Competition – BMW S1000RR – 17
08- Luca Conforti – DMR Racing – BMW S1000RR – 16
09- Alex Polita – Supersonic by Boselli – Suzuki GSX-R 1000 – 11
10- Ivan Goi – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 10

Al netto delle wild card, in Supersport Stefano Cruciani (Puccetti Racing Kawasaki) ed il bi-Campione in carica Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve) conducono ad ex-aequo a quota 45, distanziando i rispettivi compagni di squadra Mirko Giansanti (27) e Gabriele Cottini (22), con Olmo Spigariol quinto in graduatoria con la Kawasaki del Team Velocisti.

Campionato Italiano Supersport 2013
La Classifica dopo il 1°-2° Round al Mugello

01- Stefano Cruciani – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – 45
02- Ilario Dionisi – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – 45
03- Mirko Giansanti – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – 27
04- Gabriele Cottini – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – 22
05- Olmo Spigariol – Team Velocisti – Kawasaki ZX-6R – 19
06- Tommaso Lorenzetti – Gentlemen’s Moto Club – Yamaha YZF R6 – 17
07- Giuliano Gregorini – Team Rosso e Nero – Yamaha YZF R6 – 16
08- Marco Faccani – Team Evan Bros-SMA Racing – Honda CBR 600RR – 13
09- Daniele Ferri – Gentlemen’s Moto Club – Yamaha YZF R6 – 13
10- Alessandro Bonecchi – Team Bargy Design – Yamaha YZF R6 – 13

Con Nicolas Stizza vincitore di Gara 2 in qualità di wild card, nella Superstock 600 è Mattia Cassani il leader della classifica con 40 punti conseguiti in sella alla Yamaha R6 del Team Pa.Sa.Ma., distanziando di 14 lunghezze Roberto Mercandelli (Yamaha Team Rosso e Nero), di 15 punti il terzetto ormato da Luca Oppedisano (Kawasaki DMR), Manuel Tatasciore (vincitore di Gara 1 con la R6 del Bike e Motor Racing) e Kevin Caloroso (Honda CBR 600RR del Monaco Racing Team).

Campionato Italiano Superstock 600 2013
La Classifica dopo il 1°-2° Round al Mugello

01- Mattia Cassani – Team Pa.Sa.Ma. – Yamaha YZF R6 – 40
02- Roberto Mercandelli – Team Rosso e Nero – Yamaha YZF R6 – 26
03- Luca Oppedisano – DMR Racing Team – Kawasaki ZX-6R – 25
04- Manuel Tatasciore – Bike e Motor Racing – Yamaha YZF R6 – 25
05- Kevin Caloroso – Monaco Racing Team – Honda CBR 600RR – 25
06- Nicola Morrentino – Mottini Corse – Yamaha YZF R6 – 24
07- Andrea Tucci – Tucci Racing – Honda CBR 600RR – 21
08- Luca Vitali – Team Suriano by Falaschi – Suzuki GSX-R 600 – 19
09- Filippo Benini – GAS Racing Team – Yamaha YZF R6 – 16
10- Federico Monti – Bike Center – Yamaha YZF R6 – 14

Primo tentativo di “fuga” nel CIV Moto3 con Andrea Locatelli, in trionfo in Gara 1 con la Mahindra-Suter ufficiale, capoclassifica a quota 45 punti, 11 di vantaggio rispetto a Michael Coletti (sul podio di Gara 2 con la Honda NSF250R del Team Minimoto), 15 nei confronti del poleman Stefano Valtulini (Honda NSF250R del AX52 Racing Team). A quota 25 e quarto in campionato Luca Marini, primo alfiere del Twelve Racing.

Campionato Italiano Moto3 2013
La Classifica dopo il 1°-2° Round al Mugello

01- Andrea Locatelli – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – 45
02- Michael Coletti – Team Minimoto – Honda NSF250R – 36
03- Stefano Valtulini – Five Racing AX52 – Honda NSF250R – 30
04- Luca Marini – Twelve Racing – FTR Honda M312 – 25
05- Enea Bastianini – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – 22
06- Michael Ruben Rinaldi – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – 21
07- Simone Mazzola – Publisport CBC – FTR Honda M312 – 20
08- Fabio Di Giannantonio – Iodaracing Project – Ioda TR002 – 14
09- Stefano Manzi – Twelve Racing – FTR Honda M312 – 13
10- Cristiano Carpi – Carpi Motor – KTM RC 250 R – 8
11- Miroslav Popov – Oral Cruciani Racing Team – Oral M3 – 8
12- Lorenzo Dalla Porta – Bierreti Racing – Ioda TR002 – 8

CIV: successo TV e web per il primo doppio round al Mugello

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Quasi 20 mila accessi totali sul sito Civ.tv, tra sabato e domenica, con oltre 15 mila utenti unici. Oltre 2.000 le persone connesse, nel momento di massimo ascolto, per vedere la diretta in streaming della gare su Civ.tv (inclusa la pagina FB) o su Sportube.tv (tutte le gare di ieri sono già disponibili nella sezione “On demand/gare CIV). Sono numeri record in assoluto per la storia del CIV sulla rete.

Centinaia, poi, sono gli appassionati che hanno scaricato la app CIV2013 su Google Play (presto arriverà anche la versione per Apple). In tantissimi siete stati con noi anche su Facebook e Twitter per commentare le gare di sabato e domenica.

Il tutto, aggiungendo il pubblico che in Italia ha seguito le gare live su Automoto tv e, in tutta Europa, su Motors Tv. Senza dimenticare la Moto 3 trasmessa anche in India da Ten Sports. Insomma, un week end da ricordare per lo spettacolo in pista, ma anche per i numeri del CIV sul web e..dintorni.

CIV.tv

CIV Mugello Gara 2: Mercado, Ryan, Stizza e Cruciani in trionfo

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Un sabato avvincente, una domenica di gare altrettanto emozionante per il primo “doppio round” 2013 del Campionato Italiano Velocità andato in scena all’Autodromo Internazionale del Mugello con quattro gare dall’alto tasso di spettacolarità che hanno visto uscire vincitori Leandro Mercado (Superbike), Wayne Ryan (Moto3), Nicolas Stizza (Superstock 600) e Stefano Cruciani (Supersport).

Superbike: doppietta di Leandro Mercado, ma che spettacolo!

Se queste sono le premesse, la rinnovata classe Superbike (di fatto una Superstock 1000 con “gomma libera” da 17″) è già un successo: schieramento al gran completo con oltre 40 partenti e gare emozionanti risolte soltanto al photofinish. Archiviata una concitata corsa del sabato, anche Gara 2 ha riservato grande spettacolo in pista con il successo in volata del giovane e talentuoso pilota argentino Leandro “Tati” Mercado, autore di una convincente doppietta con la Kawasaki Ninja ZX-10R del Team Pedercini, in trionfo per soli 58/1000 rispetto ad Alessio Corradi, nuovamente secondo con la Aprilia RSV4 gommata Dunlop di Nuova M2 Racing dopo essersi presentato in testa all’ultimo giro grazie ad una prodigiosa staccata alla “San Donato” passando in un sol colpo 4 piloti. In un plotone di ben cinque piloti (Mercado, Corradi, La Marra, Magnoni, Gimbert) in corsa per la vittoria, nel finale i primi tre sono stati in grado di guadagnare un discreto margine valso la sostanziale riconferma del podio di Gara 1 con Mercado vincitore ed a punteggio pieno in classifica di campionato, seguito nell’ordine da Corradi e La Marra, nuovamente terzo con la Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team. Sono quattro le case rappresentate ai primi quattro posti grazie a Michele Magnoni, 4° con la BMW del G.M. Racing by Tutapista, vincitore del “Derby” in BMW a scapito del vice-Campione del Mondo Endurance in carica Sebastien Gimbert, quinto con la HP4 del Team Thevent di Michael Bartholemy. A seguire hanno concluso nell’ordine il poleman Christoffer Bergman (a tratti grande protagonista con la BWG Racing Kawasaki), Luca Conforti in rimonta (BMW DMR Racing), Fabio Massei (BMW Asia Competition) con Alex Polita 9° con la Suzuki Boselli schierata dal Supersonic Racing Team. A punti anche ex-Campioni italiani come Alessandro Andreozzi (12°), Norino Brignola (13°) ed Ivan Goi (14°), ha concluso 17° invece al rientro nelle competizioni il due volte iridato Manuel Poggiali con la Panigale del Team Grandi Corse a precedere il Campione CIV Moto3 in carica Kevin Calia, 20° all’esordio in Superbike con la Ducati BRT.

Campionato Italiano Superbike 2013
Autodromo Internazionale del Mugello, Classifica Gara 2

01- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 14 giri in 26’48.529
02- Alessio Corradi – Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 – + 0.058
03- Eddi La Marra – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.441
04- Michele Magnoni – GM Racing by Play Team – BMW S1000RR – + 0.802
05- Sebastien Gimbert – Thevent Racing Team – BMW S1000RR – + 2.845
06- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki Italia – Kawasaki ZX-10R – + 10.232
07- Luca Conforti – DMR Racing – BMW S1000RR – + 15.655
08- Fabio Massei – Asia Competition – BMW S1000RR – + 15.761
09- Alex Polita – Supersonic by Boselli – Suzuki GSX-R 1000 – + 15.851
10- Riccardo Della Ceca – F&C Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 16.048
11- Alessio Velini – Scuderie Orbassano – Kawasaki ZX-10R – + 16.528
12- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 19.263
13- Norino Brignola – FM Moto by Gladio Corse – BMW S1000RR – + 20.943
14- Ivan Goi – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 25.102
15- Gianluca Vizziello – Moto X Racing – BMW S1000RR – + 25.229
16- Lorenzo Mauri – Motocorsa Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 34.018
17- Manuel Poggiali – Grandi Corse – Ducati 1199 Panigale R – + 34.028
18- Andrea Di Vora – Di Vora Racing – BMW S1000RR – + 34.606
19- Matteo Gabrielli – Team Gabrielli – Aprilia RSV4 – + 39.680
20- Kevin Calia – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 40.540
21- Remo Castellarin – Team Velocisti – BMW S1000RR – + 43.369
22- Alfio Tricomi – Team NB Racing Technology – BMW S1000RR – + 43.624
23- Lorenzo Alfonsi – BWG Racing Kawasaki Italia – Kawasaki ZX-10R – + 43.836
24- Francesco Ciacci – Team NB Racing Technology – BMW S1000RR – + 49.942
25- Alessandro Filippini – Tecno Team – BMW S1000RR – + 50.018
26- Enrico Pasini – Braghi Corse – BMW S1000RR – + 52.011
27- Daniel Sanca – De Vai – BMW S1000RR – + 54.404
28- Alessandro Valia – TMF – DUcati 1199 Panigale R – + 54.453
29- Alex Sassaro – Team L.R. Corse – Ducati 1199 Panigale S – + 1’00.496
30- Stefano Pedrini – Oscar Bellini – Kawasaki ZX-10R – + 1’05.757
31- Davide Fanelli – Team Wild Lions by Celani – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’08.572
32- Gabriel Berclaz – Berclaz Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1’10.795
33- Andrea Boscoscuro – Santorso – Kawasaki ZX-10R – + 1’10.964
34- Valter Durignon – DMR Racing – BMW S1000RR – + 1’11.725

Moto3: Wayne Ryan beffa gli italiani

Giovane prospetto del motociclismo britannico con una stagione d’esperienza nel CEV Wayne Ryan, classe ’96 di Kent, si è preso il lusso di battere un agguerrito plotone di talentuosi piloti italiani nella seconda gara del CIV al Mugello. In sella alla sperimentale KRP M3-01 sviluppata su base Honda NSF250R dal Racing Steps Foundation (ed alla prima affermazione al secondo anno del progetto), Ryan nel finale è riuscito a spuntarla sul poker di nostri portabandiera formato da Michael Coletti (eccezionale secondo con la Honda del Team Minimoto), Andrea Locatelli (3° con la Mahindra dopo la vittoria di Gara 1 e capoclassifica di campionato) e Simone Mazzola, autore di un’apprezzabile rimonta valsa il quarto posto finale con la FTR Honda M312 di Publisport-CBC. In una corsa che ha visto a tratti addirittura 10 piloti nel gruppo di testa figurano nelle posizioni che contano anche Enea Bastianini, 5° con la Honda NSF250R del team Elle2 Ciatti supportato da Gresini Racing, Michael Ruben Rinaldi (6° con la seconda Mahindra ufficiale sviluppata da Suter Racing Technology), l’ex campione britannico 125 GP Kyle Ryde (KRP) con Stefano Valtulini e Luca Marini, a podio in Gara 1, rispettivamente 8° e 9° a precedere il Campione italiano 125 GP Lorenzo Dalla Porta, 10° con la Ioda TR002 del Bierreti Racing, la wild card d’eccezione Andrea Migno (FTR Honda del GMT Racing) e l’altra Ioda del Campione PreGP 250 in carica Fabio Di Giannantonio. Sfortunato l’altro alfiere del Twelve Racing (e del programma “Talenti Azzurri” di San Carlo e FMI) Stefano Manzi, scivolato alla seconda curva dopo lo start.

Campionato Italiano Moto3 2013
Autodromo Internazionale del Mugello, Classifica Gara 2

01- Wayne Ryan – KRP/Racing Steps Foundation – KRP M3-01 Honda – 13 giri in 26’43.721
02- Michael Coletti – Team Minimoto – Honda NSF250R – + 0.089
03- Andrea Locatelli – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – + 0.131
04- Simone Mazzola – Publisport CBC – FTR Honda M312 – + 0.245
05- Enea Bastianini – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 1.695
06- Michael Ruben Rinaldi – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – + 1.868
07- Kyle Ryde – KRP/Racing Steps Foundation – KRP M3-01 Honda – + 2.276
08- Stefano Valtulini – Five Racing AX52 – Honda NSF250R – + 2.353
09- Luca Marini – Twelve Racing – FTR Honda M312 – + 3.159
10- Lorenzo Dalla Porta – Bierreti Racing – Ioda TR002 – + 3.190
11- Andrea Migno – GMT Racing – FTR Honda M312 – + 11.408
12- Fabio Di Giannantonio – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 21.729
13- Christophe Arciero – A.R.T. Racing – Suter Honda MMX3 – + 34.421
14- Cristiano Carpi – Carpi Motor – KTM RC 250 R – + 39.512
15- Federico Fuligni – Elle2 Ciatti – FTR Honda M312 – + 44.714
16- Marcel Alves Rodrigues – ERTL Junior Team – Honda NSF250R – + 45.512
17- Agostino Santoro – Five Racing AX52 – Honda NSF250R – + 46.850
18- Nicodemo Matturro – Delta Racing – Honda NSF250R – + 48.180
19- Lorenzo Petrarca – Delta Racing – Honda NSF250R – + 50.678
20- Samuele Cavalieri – Team Minimoto – Honda NSF250R – + 1’03.920
21- Alessio Cappella – Publisport CBC – Honda NSF250R – + 1’08.079
22- Jonas Geitner – Freudenberg Racing Team – KTM RC 250 R – + 1’17.298
23- Max Maurischat – Freudenberg Racing Team – KTM RC 250 R – a 1 giro

Superstock 600: dominio di Nicolas Stizza

In una corsa caratterizzata da tante cadute Nicolas Stizza, alfiere del Team Trasimeno atteso al via settimana prossima anche dell’Europeo Superstock 600 al MotorLand Aragon, da assoluto ed indiscusso dominatore si è aggiudicato la vittoria con oltre 3″ di vantaggio rispetto allo scatenato poker formato nell’ordine dall’ex-stella della Coppa Italia Luca Oppedisano (2° con la Kawasaki del DMR Racing Team), Mattia Cassani (3° su Yamaha del Team Pa.Sa.Ma.) e Kevin Caloroso, giù dal podio per poco più di 1/10 in sella alla Honda CBR 600RR del Monaco Racing Team. La corsa si è aperta subito con un colpo di scena al via con la scivolata all’altezza della “Luco” del vincitore di Gara 1 Manuel Tatasciore, spalancando le porte al successo di Stizza e alla leadership in campionato di Mattia Cassani, capoclassifica con 40 punti con 14 lunghezze di vantaggio su Roberto Mercandelli, 7° sul traguardo e preceduto anche da Nicola Morrentino (5°) e Luca Vitali (6° con la Suzuki Suriano). Scivolata alla “San Donato” per Alessia Polita, fuori dai giochi un altro atteso protagonista come Francesco Cocco, all’esordio con la Suzuki GSX-R 600 preparata da “Ninetto” Suriano.

Campionato Italiano Superstock 600 2013
Autodromo Internazionale del Mugello, Classifica Gara 2

01- Nicolas Stizza – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – 11 giri in 21’55.146
02- Luca Oppedisano – DMR Racing Team – Kawasaki ZX-6R – + 3.227
03- Mattia Cassani – Team Pa.Sa.Ma. – Yamaha YZF R6 – + 3.295
04- Kevin Caloroso – Monaco Racing Team – Honda CBR 600RR – + 3.407
05- Nicola Morrentino – Mottini Corse – Yamaha YZF R6 – + 3.982
06- Luca Vitali – Team Suriano by Falaschi – Suzuki GSX-R 600 – + 5.614
07- Roberto Mercandelli – Team Rosso e Nero – Yamaha YZF R6 – + 7.090
08- Gennaro Sabatino – M2 Racing – Yamaha YZF R6 – + 7.117
09- Andrea Tucci – Honda Italia – Honda CBR 600RR – + 7.163
10- Federico Monti – Bike Center – Yamaha YZF R6 – + 7.483
11- Filippo Benini – GAS Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 8.210
12- Marco Ravaioli – Motoclub Spoleto – Yamaha YZF R6 – + 8.289
13- Luigi Brignoli – Byrt by Extreme Racing – Yamaha YZF R6 – + 9.021
14- Davide Stirpe – Ellan Vannin Motorsport – MV Agusta F3 675 – + 9.063
15- Simone Fornasari – GB Corse – Kawasaki ZX-6R – + 19.580
16- Massimiliano Spedale – N.MC R. Pasolini – Yamaha YZF R6 – + 24.409
17- Andrea Bolognesi – GAS Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 24.464
18- Rosario Gibaldi – DNA Corse – Yamaha YZF R6 – + 24.529
19- Nicola Andolfatto – Nordestbikers – Kawasaki ZX-6R – + 50.893
20- Francesco Cavalli – Team Punto Moto Corse – MV Agusta F3 675 – + 56.317
21- Rosario Paratore – Elle2 Ciatti – Yamaha YZF R6 – + 1’09.284
22- Michele Cloroformio – Motoclub Potenza – Yamaha YZF R6 – + 1’15.969
23- Rebecca Bianchi – Clinica della Moto CDM RS – Yamaha YZF R6 – + 1’41.587

Supersport: Cruciani la spunta su Russo duello in casa Puccetti Kawasaki

Gran finale di giornata al Mugello con la seconda gara della Supersport vissuta sul duello tutto in casa Puccetti Kawasaki tra l’esperto Stefano Cruciani e l’esordiente nella categoria Riccardo Russo, Campione italiano Superstock 600 in carica, presente al Mugello per preparare il debutto mondiale di settimana prossima al MotorLand Aragon. I due compagni di squadra si sono dati battaglia nei 14 giri della contesa con Cruciani bravo a spuntarla in volata per soli 168/1000 rispetto al talentuoso pilota campano, guadagnando 25 punti utili per la classifica di campionato. Conclude terzo al culmine di una bella rimonta dopo una partenza da dimenticare il bi-Campione in carica Ilario Dionisi, 3° con la Honda CBR 600RR della Scuderia Improve a precedere nell’ordine il poleman Giuliano Gregorini (Yamaha Rosso e Nero), Marco Faccani (Honda Leonardo Racing Team) e le altre due Kawasaki Puccetti di Mirko Giansanti ed Andrea Agnelli. Nella top-10 un altro ex-campione italiano come Roberto Tamburini, ottavo con la Suzuki preparata da “Ninetto” Suriano.

Campionato Italiano Supersport 2013
Autodromo Internazionale del Mugello, Classifica Gara 2

01- Stefano Cruciani – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – 14 giri in 27’11.447
02- Riccardo Russo – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 0.168
03- Ilario Dionisi – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – + 10.305
04- Giuliano Gregorini – Team Rosso e Nero – Yamaha YZF R6 – + 11.836
05- Marco Faccani – Leonardo Racing Team – Honda CBR 600RR – + 11.88
06- Mirko Giansanti – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 14.913
07- Andrea Agnelli – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 24.114
08- Roberto Tamburini – Team Suriano by Falaschi – Suzuki GSX-R 600 – + 24.180
09- Gabriele Cottini – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – + 34.365
10- Olmo Spigariol – Team Velocisti – Kawasaki ZX-6R – + 34.446
11- Tommaso Lorenzetti – Gentlemen’s Moto Club – Yamaha YZF R6 – + 34.546
12- Alessandro Bonecchi – Team Bargy Design – Yamaha YZF R6 – + 34.996
13- Daniele Ferri – Gentlemen’s Moto Club – Yamaha YZF R6 – + 45.805
14- Iuri Vigilucci – Moto Club VOlterra – Yamaha YZF R6 – + 49.843
15- Danilo Paoloni – Moto X Racing – Yamaha YZF R6 – + 53.924
16- Christopher Moretti – Moto Club San Piero – Yamaha YZF R6 – + 57.809
17- Alessandro Traversaro – Ligurbike – Honda CBR 600RR – + 1’06.103
18- Yuri Menchetti – Superbike – MV Agusta F3 675 – + 1’39.910

CIV Mugello Gara 1: vittorie di Mercado, Locatelli, Tatasciore e Dionisi

Pubblicato in CIV

La prima giornata di gare del Campionato Italiano Velocità ha proposto all’Autodromo Internazionale del Mugello emozioni e qualche colpo di scena nelle quattro al via, con i successi di Leandro Mercado (Superbike), Andrea Locatelli (Moto3), Manuel Tatasciore (Superstock 600) ed Ilario Dionisi (Supersport), attesi protagonisti domani in Gara 2 per il primo dei cinque “doppi round” del calendario 2013.

Superbike: primo centro di Leandro Mercado, podio per Corradi e La Marra

In testa dal primo all’ultimo giro, ma con un… “brivido” finale. Leandro “Tati” Mercado, talentuoso pilota argentino già Campione nazionale AMA SuperSport e dal 2009 legato alla Kawasaki (casa per la quale ha corso nei campionati AMA, Superstock 1000, 600 e persino nel Mondiale Superbike), si è aggiudicato la prima vittoria in carriera nel CIV Superbike riuscendo a resistere alla rimonta di uno scatenato quartetto alle sue spalle formato da Alessio Corradi, Eddi La Marra, Sebastien Gimbert e Michele Magnoni. In fuga nelle fasi iniziali della contesa con, a tratti, addirittura 2″ di vantaggio, negli ultimi giri Mercado ha resistito alla rimonta di Corradi, vincitore lo scorso anno al Mugello nella Superstock 1000, secondo con la Aprilia RSV4 gommata Dunlop preparata da Nuova M2 Racing. Completa il podio il “runner up” della Superstock 1000 FIM Cup Eddi La Marra, 3° con la Ducati 1199 Panigale R Pirelli del Barni Racing Team, a precedere il mattatore delle prove del venerdì e vice-iridato Endurance in carica Sebastien Gimbert, quarto con la BMW del Team Thevent a completare un poker composto da quattro differenti case costruttrici. Più staccati nell’ordine Michele Magnoni (5°, BMW G.M. Racing by Tutapista), il poleman Christoffer Bergman (6° con la BWG Racing Kawasaki), apprezzabile rimonta di Fabio Massei che con la BMW HP4 del team Asia Competition “beffa” in volata il Campione Superstock 1000 in carica Ivan Goi, 8° sul traguardo dopo prove complicate. Fuori gioco per delle cadute Fabrizio Lai, Gianluca Vizziello e Alessandro Andreozzi (KO quando si ritrovava in piena corsa per la top-5), in zona punti al rientro ufficiale nelle competizioni Manuel Poggiali, 14° con la Panigale del Team Grandi Corse, preceduto dal bi-Campione italiano tra SBK e STK1000 Alex Polita, 12° con la Suzuki Boselli del Supersonic Racing Team. Nel dopo gara squalificati per irregolarità tecniche Norino Brignola (9° sul traguardo) ed Alessio Velini (11°), decisi a rifarsi domani per Gara 2 con la partenza fissata alle 14:00.

Campionato Italiano Superbike 2013
Autodromo Internazionale del Mugello, Classifica Gara 1

01- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 14 giri in 26’51.810
02- Alessio Corradi – Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 – + 0.387
03- Eddi La Marra – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 1.143
04- Sebastien Gimbert – Thevent Racing Team – BMW S1000RR – + 2.778
05- Michele Magnoni – GM Racing by Play Team – BMW S1000RR – + 4.834
06- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki Italia – Kawasaki ZX-10R – + 9.445
07- Fabio Massei – Asia Competition – BMW S1000RR – + 18.799
08- Ivan Goi – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 19.130
09- Luca Conforti – DMR Racing – BMW S1000RR – + 24.986
10- Remo Castellarin – Team Velocisti – BMW S1000RR – + 32.435
11- Andrea Di Vora – Di Vora Racing Team – BMW S1000RR – + 32.584
12- Alex Polita – Supersonic by Boselli – Suzuki GSX-R 1000 – + 32.631
13- Francesco Ciacci – Furious Bull Sibarys – BMW S1000RR – + 32.757
14- Manuel Poggiali – Grandi Corse – Ducati 1199 Panigale R – + 39.933
15- Matteo Gabrielli – Team Gabrielli – Aprilia RSV4 – + 42.130
16- Enrico Pasini – Braghi Corse – BMW S1000RR – + 42.563
17- Alessandro Filippini – Tecno Team – BMW S1000RR – + 46.790
18- Davide Fanelli – Team Wild Lions by Celani – Suzuki GSX-R 1000 – + 47.912
19- Lorenzo Alfonsi – BWG Racing Kawasaki Italia – Kawasaki ZX-10R – + 52.997
20- Giovanni Baggi – Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 – + 53.037
21- Cosimo Diviccaro – Diviccaro Racing Team – BMW S1000RR – + 53.987
22- Kevin Calia – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 58.194
23- Alex Sassaro – Team L.R. Corse – Ducati 1199 Panigale S – + 58.280
24- Alfio Tricomi – Team NB Racing Technology – BMW S1000RR – + 59.570
25- Andrea Boscoscuro – Santorso – Kawasaki ZX-10R – + 1’00.738
26- Valter Durignon – DMR Racing – BMW S1000RR – + 1’04.441
27- Daniel Sanca – De Vai – BMW S1000RR – + 1’05.649
28- Alessandro Valia – TMF Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1’05.661
29- Stefano Pedrini – Oscar Bellini – Kawasaki ZX-10R – + 1’05.997
30- Gabriel Berclaz – Berclaz Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1’24.631

Moto3: Locatelli in volata su Valtulini e Marini, Manzi 4° in rimonta

Spettacolo e grandi emozioni nella classe Moto3. Andrea Locateli, promosso quest’anno a pilota ufficiale Mahindra ai comandi della MGP3O sviluppata da Suter Racing Technology, si è aggiudicato la vittoria in Gara 1 (2° in carriera dopo Imola 2012), riuscendo a battere in un concitato finale Stefano Valtulini (Honda sviluppata in proprio dal Five Racing AX52) e l’ex Campione italiani MiniGP 80cc Luca Marini, terzo all’esordio con la FTR Honda M312 del Twelve Racing. Scattato dalla pole Locatelli ben presto si è ritrovato a confronto con i due giovanissimi rivali, riuscendo soltanto al penultimo giro a guadagnare un discreto margine sufficiente per garantire a Mahindra Racing la prima vittoria nella classe Moto3 del CIV dopo i successi (titolo costruttori compreso) conseguiti lo scorso anno nella 125 GP. Vittoria e 25 punti per Locatelli, sul secondo gradino del podio sale il poleman del venerdì Stefano Valtulini, trascorsi convincenti in MiniGP e Red Bull Rookies Cup con anche un’apparizione mondiale da wild card in Moto3, bravo a vincere per soli 37/1000 la volata finale con Luca Marini che porta la FTR Honda M312 ex-Team Italia del Twelve Racing sul podio. Alle spalle del fratellino di Valentino Rossi, protagonista di un’apprezzabile rimonta, conclude il suo compagno di squadra (e parte integrante del programma “Talenti Azzurri” di San Carlo e della Federazione Motociclistica Italiana) Stefano Manzi, favorito nel finale dalla scivolata di Andrea Migno, a terra in piena bagarre con un’altra wild card d’eccezione come il britannico Wayne Ryan con la sperimentale KRP M3-01 su base Honda del Racing Steps Foundation. A seguire conclude in 6° piazza Michael Coletti (Honda NSF250R del Team Minimoto), l’ex campione britannico 125 GP Kyle Ryde (KRP) e la seconda Mahindra ufficiale di Michael Ruben Rinaldi (8°), completano la top-10 Enea Bastiani (Honda Elle2 Ciatti) e Miroslav Popov (Oral) in volata sulla Ioda TR002 condotta da Fabio Di Giannantonio. Fuori gioco al primo giro il Campione Italiano 125 GP Lorenzo Dalla Porta, grande protagonista delle qualifiche ufficiali all’esordio con la Ioda del Bierreti Racing, qualche punticino per Cappella, Caravella, Mazzola e Santoro che hanno preceduto la KTM RC 250 R di Cristiano Carpi, 16°. Domani alle 14:45 Gara 2.

Campionato Italiano Moto3 2013
Autodromo Internazionale del Mugello, Classifica Gara 1

01- Andrea Locatelli – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – 13 giri in 26’49.368
02- Stefano Valtulini – Five Racing AX52 – Honda NSF250R – + 0.767
03- Luca Marini – Twelve Racing – FTR Honda M312 – + 0.804
04- Stefano Manzi – Twelve Racing – FTR Honda M312 – + 7.118
05- Wayne Ryan – KRP/Racing Steps Foundation – KRP M3-01 Honda – + 7.153
06- Michael Coletti – Team Minimoto – Honda NSF250R – + 14.846
07- Kyle Ryde – KRP/Racing Steps Foundation – KRP M3-01 Honda – + 14.862
08- Michael Ruben Rinaldi – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – + 20.325
09- Enea Bastianini – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 20.345
10- Miroslav Popov – Oral Cruciani Racing Team – Oral M3 – + 20.895
11- Fabio Di Giannantonio – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 21.043
12- Alessio Cappella – Publisport CBC – Honda NSF250R – + 25.410
13- Andrea Caravella – Team Minimoto – Honda NSF250R – + 33.146
14- Simone Mazzola – Publisport CBC – FTR Honda M312 – + 33.159
15- Agostino Santoro – Five Racing AX52 – Hona NSF250R – + 46.190
16- Cristiano Carpi – Carpi Motor – KTM RC 250 R – + 49.000
17- Federico Fuligni – Elle2 Ciatti – FTR Honda M312 – + 51.973
18- Lorenzo Petrarca – Delta Racing – Honda NSF250R – + 51.991
19- Marcel Alves Rodrigues – ERTL Junior Team – Honda NSF250R – + 52.346
20- Christophe Arciero – A.R.T. Racing – Suter Honda MMX3 – + 55.933
21- Nicodemo Matturro – Delta Racing – Honda NSF250R – + 1’06.198
22- Jonas Geitner – Freudenberg Racing Team – KTM RC 250 R – + 1’51.904
23- Luca Savio – Fast Cross – Honda NSF250R – a 1 giro

Superstock 600: Tatasciore per 23/1000 su Cassani

Secondo copione non sono mancate le emozioni nella sempre spettacolare classe Superstock 600 con il poleman Manuel Tatasciore (Yamaha R6 del Bike e Motor Racing) alla sua prima affermazione in carriera nella categoria, vincitore in volata per l’inezia di 23/1000 rispetto a Mattia Cassani (Team Pa.Sa.Ma.), poco più di 7/10 nei confronti di Roberto Mercandelli (Team Rosso e Nero). Il terzetto Yamaha in fuga si è dato battaglia nel finale con Tatasciore, trascorsi convincenti in 125 GP e Moto3 con anche diverse apparizioni mondiali, bravo a trovare lo “spunto giusto” per beffare al photofinish Cassani, uno dei grandi favoriti della vigilia. Con Mercandelli a completare il podio, chiude 4° con la prima Honda in classifica Andrea Tucci a precedere Nicola Morrentino, Filippo Benini, Kevin Caloroso e Nicolas Stizza, 9° con la Suzuki Suriano l’ex alfiere del Team Italia Luca Vitali. Ad un soffio dalla zona punti Alessia Polita (17° e grande protagonista delle qualifiche), sfortunati due candidati alla vittoria come Luca Oppedisano e Gennaro Sabatino.

Campionato Italiano Superstock 600 2013
Autodromo Internazionale del Mugello, Classifica Gara 1

01- Manuel Tatasciore – Bike e Motor Racing – Yamaha YZF R6 – 11 giri in 22’01.189
02- Mattia Cassani – Team PA.SA.MA. Rayo – Yamaha YZF R6 – + 0.023
03- Roberto Mercandelli – Biassono Team Rosso e Nero – Yamaha YZF R6 – + 0.773
04- Andrea Tucci – Honda Italia – Honda CBR 600RR – + 3.999
05- Nicola Morrentino – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – + 5.354
06- Filippo Benini – GAS Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 6.004
07- Kevin Caloroso – Monaco Racing Team – Honda CBR 600RR – + 6.132
08- Nicolas Stizza – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – + 6.987
09- Luca Vitali – Team Suriano by Falaschi – Suzuki GSX-R 600 – + 7.074
10- Federico Monti – Bike Center – Yamaha YZF R6 – + 8.020
11- Dario Nori – Due Ruote Classiche – Yamaha YZF R6 – + 17.489
12- Davide Stirpe – Ellan Vannin Motorsport – - MV Agusta F3 675 – + 21.621
13- Gennaro Romano – Bike Center – Yamaha YZF R6 – + 21.637
14- Federico Caricasulo – Leonardo Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 21.711
15- Rosario Gibaldi – DNA Corse – Yamaha YZF R6 – + 21.741
16 – Francesco Cocco – Team Suriano by Falaschi – Suzuki GSX-R 600 – + 26.751
17- Alessia Polita – New Leone Rampante – Yamaha YZF R6 – + 31.015
18- Marco Ravaioli – Moto Club Spoleto – Yamaha YZF R6 – + 36.417
19- Simone Fornasari – GB Corse – Kawasaki ZX-6R – + 36.604
20- Massimiliano Spedale – N.MC R. Pasolini – Yamaha YZF R6 – + 36.644
21- Rebecca Bianchi – Clinica della Moto CDM RS – Yamaha YZF R6 – + 39.706
22- Francesco Cavalli – Team Punto Moto Corse – MV Agusta F3 675 – + 40.136
23- Andrea Bolognesi – GAS Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 4.060
24- Thomas Caiani – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 52.939
25- Nicola Andolfatto – Nordestbikers – Kawasaki ZX-6R – + 58.222
26- Andrea Mantovani – Moto Club Conselice – Yamaha YZF R6 – + 58.238
27- Rosario Paratore – Elle2 Ciatti – Yamaha YZF R6 – + 1’03.948
28- Michele Cloroformio – Moto Club Potenza Yamaha 11 23’08.326 1’07.137
29- Riccardo Mori – Team Punto Moto Corse – MV Agusta F3 675 – + 1’24.051

Supersport: Ilario Dionisi in volata (e rimonta) su Riccardo Russo

Apparentemente in difficoltà nelle prove, Ilario Dionisi si è rifatto con gli interessi nella prima gara del CIV Supersport al Mugello. Il bi-Campione italiano in carica, autore di una prodigiosa rimonta, ha battuto in volata Riccardo Russo, #1 lo scorso anno nel CIV Superstock 600, wild card per l’occasione con la Kawasaki Puccetti per preparare l’esordio nel Mondiale di settimana prossima al MotorLand Aragon. A completare il podio ci ha pensato Stefano Cruciani, 3° a precedere il proprio compagno di squadra Mirko Giansanti ed un altro ex-campione italiano come Roberto Tamburini, quinto con la Suzuki Suriano. Sfortunato il poleman Giuliano Gregorini, fuori gioco al settimo giro con la R6 del Team Rosso e Nero.

Campionato Italiano Supersport 2013
Autodromo Internazionale del Mugello, Classifica Gara 1

01- Ilario Dionisi – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – 14 giri in 27’17.093
02- Riccardo Russo – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 0.582
03- Stefano Cruciani – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 11.984
04- Mirko Giansanti – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 13.069
05- Roberto Tamburini – Team Suriano by Falaschi – Suzuki GSX-R 600 – + 15.865
06- Gabriele Cottini – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – + 15.959
07- Olmo Spigariol – Team Velocisti – Kawasaki ZX-6R – + 44.673
08- Tommaso Lorenzetti – Gentlemen’s Moto Club – Yamaha YZF R6 – + 44.884
09- Yuri Menchetti – Superbike – MV Agusta F3 675 – + 50.394
10- Daniele Ferri – Gentlemen’s Moto Club – Yamaha YZF R6 – + 50.986
11- Alessandro Bonecchi – Team Bargy Design – Yamaha YZF R6 – + 51.997
12- Iuri Vigilucci – Volterra – Yamaha YZF R6 – + 55.876
13- Alessandro Traversaro – Ligurbike – Honda CBR 600RR – + 1’16.308
14- Christopher Moretti – San Piero – Yamaha YZF R6 – + 1’23.583
15- Lorenzo Favi – Leonardo Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’30.067

Servizio Fotografico: Antonio Inglese – Inglishphoto.com

CIV Mugello Qualifiche 2: Bergman, Gregorini, Locatelli e Tatasciore in pole

Pubblicato in CIV

Archiviata una piovosa giornata del venerdì, il sole ha mitigato il secondo e decisivo turno di qualifiche ufficiali del Campionato Italiano Velocità all’Autodromo Internazionale del Mugello che hanno decretato i primi quattro poleman della stagione 2013: Christoffer Bergman (Superbike), Giuliano Gregorini (Supersport), Andrea Locatelli (Moto3) e Manuel Tatasciore (Superstock), attesi protagonisti nel pomeriggio per la prima di due gare in programma del weekend.

Superbike: gran giro di Bergman che soffia la pole a Gimbert, Mercado e La Marra

Partendo dalla (rinnovata) classe regina, in Superbike lo svedese Christoffer Bergman, tra le note positive del 2012 con un 2° posto assoluto nella FIM Cup ad Imola e la vittoria nel CIV Superstock 1000 a Vallelunga, in 1’54″356 ha staccato la pole position ai comandi della Kawasaki Ninja ZX-10R gommata Michelin del BWG Racing, poco più di 3/10 di vantaggio rispetto al vice-Campione del Mondo Endurance in carica Sebastien Gimbert, secondo con la BMW HP4 del Team Thevent di Michael Bartholemy. Coppia, trio “straniero” al comando complice il terzo crono dell’argentino Leandro “Tati” Mercado con la Kawasaki Pedercini, con il primo dei nostri il vice-Campione Superstock 1000 FIM Cup 2012 Eddi La Marra, quinto su Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team. Distacco dalla pole contenuto a meno di 1″ anche per l’ex Campione CIV Moto2 Alessandro Andreozzi, 5° alla sua prima gara con la Kawasaki Pedercini, seguito nell’ordine da Alessio Corradi (vincitore lo scorso anno al Mugello nella STK1000 sempre con la Aprilia RSV4 di Nuova M2 Racing), Michele Magnoni (BMW del GM Racing by Tutapista), Gianluca Vizziello (BMW Moto X Racing) con Fabrizio Lai (Kawasaki Pedercini) e Alessio Velini (Kawasaki Scuderie Orbassano) a completare la top-10. Finale problematico per il rientrante bi-Campione del Mondo tra 125 e 250cc Manuel Poggiali, incappato in una scivolata senza conseguenze in sella alla Ducati 1199 Panigale R del Team Grandi Corse, costretto pertanto a prender il via nelle due gare in programma dalla 25esima posizione. Non va meglio ad altri Campioni italiani: Alex Polita al rientro è 14° con la Suzuki Boselli del Supersonic Racing Team, 19° è Ivan Goi con la Ducati BRT, all’esordio in Superbike con la Panigale del Barni Racing Team il Campione Moto3 in carica Kevin Calia chiude 33°. Il via di Gara 1 oggi alle 14:15 con ben 14 giri da completare.

Supersport: Gregorini con 1″ su Russo e Cruciani, 5° Dionisi

Acceso finale nel secondo turno di qualifiche ufficiali della classe Supersport con Giuliano Gregorini, vincitore di una gara nell’Europeo Superstock 600 (Misano 2011 in qualità di wild card) ed al secondo anno nella categoria con la Yamaha R6 del Team Rosso e Nero, autore della pole position in 1’55″070, in grado di staccare di oltre 1″ il terzetto Puccetti Kawasaki formato dal Campione italiano STK600 in carica Riccardo Russo, wild card per prepararsi all’esordio “mondiale” di settimana prossima ad Aragon, Stefano Cruciani e Mirko Giansanti. Con la pista in progressivo miglioramento risale la classifica anche il bi-Campione in carica Ilario Dionisi, sesto con la Honda CBR 600RR compagna di successi nell’ultimo biennio a precedere il proprio compagno di box alla Scuderia Improve Gabriele Cottini. Chiude 8° Olmo Spigariol, in evidenza ieri sotto la pioggia, mentre è 10° l’ex campione italiano Roberto Tamburini con la Suzuki GSX-R 600 preparata da “Ninetto” Suriano. Alle 16:30 la partenza di Gara 1.

Moto3: Andrea Locatelli porta la Mahindra in pole

Vincitore lo scorso anno ad Imola Andrea Locatelli, promosso a pilota ufficiale Mahindra Racing con la nuova MGP3O sviluppata da Suter Racing Technology, è il primo poleman della stagione 2013 del CIV Moto3 grazie al 2’02″881 siglato nel secondo turno di qualifiche ufficiali. In un concitato finale Locatelli ha trovato lo spunto giusto per regolare di soli 2/10 la wild card d’eccezione Kyle Ryde, già Campione britannico 125 GP ed atteso protagonista della Red Bull MotoGP Rookies Cup, 2° con la sperimentale KRP M3-01 sviluppata su base Honda dal Racing Steps Foundation. Una sorpresa in prima fila, una conferma da parte di Lorenzo Dalla Porta, l’ultimo campione italiano della gloriosa classe 125 GP, 3° assoluto di fatto alla prima presa di contatto in pista con la Ioda TR002 schierata dal Bierreti Racing. Dalla Porta è riuscito a spuntarla nel confronto diretto con l’ex rivale della MiniGP 80cc Luca Marini, 4° con la FTR Honda M312 ex-Team Italia FMI gestita dal Twelve Racing, velocissimo sul bagnato come Stefano Valtulini, ieri in pole provvisoria su Honda del AX52 Racing Team, 5° oggi e seguito nell’ordine da un’altra wild card d’eccezione come Andrea Migno (6° con la FTR Honda del GTM Racing con la quale affronterà il CEV Moto3), Enea Bastianini (7° su Honda NSF250R di Elle2 Ciatti) e la seconda Mahindra ufficiale di Michael Ruben Rinaldi. Tra gli attesi protagonisti Fabio Di Giannantonio su Ioda è 10° a precedere l’ex vice-campione italiano Miroslav Popov (Oral M3 gestita dal team Cruciani), Alessio Cappella (Honda NSF250R Publisport-CBC) e l’unica KTM RC 250 R al via condotta da Cristiano Carpi, chiude 14esimo l’altro alfiere del Twelve Racing e parte integrante del progetto “Talenti Azzurri” della Federmoto e San Carlo, Stefano Manzi. Passando al Trofeo Honda Italia NSF250R che si disputa nell’ambito del CIV Moto3, pole di Gianluca Fedi, di un soffio su Alessandro Torlaschi con Alessandro Zaccone 3° in graduatoria. Gara 1 in programma oggi alle 15:00 in punto da disputarsi sulla distanza di 13 giri.

Superstock 600: conferma di Manuel Tatasciore

Alla sua prima stagione completa tra le Superstock 600 dopo l’esperienza nella seconda parte del 2012, Manuel Tatasciore, portacolori del Bike e Motor Racing Team con convincenti trascorsi in 125cc e Moto3 (con diverse apparizioni del Motomondiale), ha conquistato la pole position grazie al riferimento cronometrico in 2’02″700, sufficiente per garantirsi la partenza al palo nelle due gare in programma della classe riservata ai giovani talenti under-25. Un vero “tempone” quello di Tatasciore, testimoniato dal distacco rifilato ai suoi più diretti inseguitori: 1″4 a Mattia Cassani (2° con la R6 del Team Pa.Sa.Ma.), altrettanto a Luca Oppedisano, ex-stella della Coppa Italia al secondo anno nel CIV STK600 sempre su Kawasaki, ma schierato dal DMR Racing Team. A seguire chiude quarto Federico Monti (passato da Suzuki Boselli a Yamaha Bike Center), eccezionale quinto crono di Alessia Polita, prima rappresentante del motociclismo in “rosa” con Rebecca Bianchi scivolata in 26esima posizione dopo aver ben figurato sotto la pioggia nella giornata del venerdì. Da segnalare nella top-10 anche Kevin Caloroso (6° con la Honda CBR 600RR del Monaco Racing Team), Andrea Mantovani (7° all’esordio nella STK600), Luigi Brignoli (8°, Yamaha Byrt by Extreme Racing), l’ex alfiere del Team Italia Luca Vitali (9° con la Suzuki Suriano) e Federico Caricasulo, 10° con la R6 del Leonardo Racing Team. Il via di Gara 1 alle 15:45.

Servizio Fotografico: Antonio Inglese – Inglishphoto.com

CIV Mugello Qualifiche 1: Gimbert, Russo, Valtulini e Tatasciore al top

Pubblicato in CIV

All’Autodromo Internazionale del Mugello è scattata oggi la stagione 2013 del Campionato Italiano Velocità. Con oltre 100 piloti iscritti nelle quattro classi (Moto3, Superstock 600, Supersport e la rinnovata Superbike) al via, le prime qualifiche ufficiali hanno proposto diversi verdetti a sorpresa in una giornata caratterizzata sin dalle prove libere della mattinata dalla pioggia. In queste avverse condizioni climatiche si sono distinti in positivo Sebastien Gimbert (Superbike), Riccardo Russo (Supersport), Manuel Tatasciore (Superstock 600) e Stefano Valtulini (Moto3), in pole provvisoria aspettando i responsi delle seconde qualifiche in programma nella primissima mattinata di domani.

Superbike: vola Sebastien Gimbert, che rientro di Manuel Poggiali!

Vice-Campione del Mondo Endurance in carica con tre titoli francesi (due in Superbike, uno in 250cc) all’attivo, Sebastien Gimbert ed il Team Thevent di Michael Bartholemy si sono presentati nel migliore dei modi nell’ambito del Campionato Italiano Velocità. Regolarmente presenti nel FIM Endurance World Championship sotto le insegne di BMW Motorrad France, trasferitisi con il pieno supporto di Michelin dal FSBK al CIV, l’esperto pilota transalpino ha staccato in sella alla propria BMW HP4 la pole position provvisoria in 2’07″121, giusto 1″8 di vantaggio nei confronti del bi-Campione italiano Superbike Norino Brignola, al via con la BMW del team FM Moto by Gladio Corse. Mattatore del venerdì, “Seb” conta di riconfermarsi dove è attesa la risposta del due volte Campione del Mondo Manuel Poggiali, eccezionale terzo al rientro ufficiale alle competizioni con la Ducati 1199 Panigale R gommata Michelin del Team Grandi Corse, ritrovantosi in testa nella mattinata al primo giro di pista. Convincente ritorno alle corse del sammarinese ex-iridato 125cc (2001 con la Gilera) e 250cc (2003 con Aprilia), terzo a precedere Alessio Corradi (vincitore proprio al Mugello lo scorso anno nella STK1000 sempre su Aprilia RSV4 di Nuova M2 Racing), Alessandro Andreozzi (Campione CIV Moto2 2011, 5° con la Kawasaki Pedercini), Lorenzo Alfonsi (Campione Europeo STK1000 2004, al via con BWG Racing Kawasaki). Completano la top-10 Gianluca Vizziello, Andrea Di Vora, Eddi La Marra (“runner up” della Superstock 1000 FIM Cup, al via con Ducati Barni) e Christoffer Bergman, poco staccati nell’ordine anche Fabio Massei, Leandro “Tati” Mercado ed il rientrante Alex Polita, 13esimo con la Suzuki GSX-R 1000 del Supersonic Racing Team by Boselli Races. Tra gli attesi protagonisti il Campione CIV Moto3 in carica Kevin Calia, all’esordio tra le Superbike con la Panigale del Barni Racing Team, è 17esimo, chiude 25esimo Ivan Goi, deciso a rifarsi domattina in vista della prima delle due gare in programma con uno schieramento al gran completo di ben 42 iscritti, record assoluto per un campionato nazionale Superbike.

Supersport: Riccardo Russo da wild card subito al comando

A 7 giorni dall’esordio “mondiale” al MotorLand Aragon, il Campione italiano Superstock 600 in carica Riccardo Russo ed il team Kawasaki Puccetti hanno pensato bene di prepararsi all’evento prendendo parte, in qualità di wild card, alla prova inaugurale del CIV al Mugello, mettendo subito in chiaro i propositi ambiziosi per la stagione 2013 con la conquista della pole position provvisoria in 2’11″432 ai comandi della Ninja ZX-6R #84 vestita dei colori San Carlo. Apprezzabile inizio del talentuoso pilota campano, leader con 4/10 di vantaggio rispetto al sorprendente Olmo Spigariol (Kawasaki del Team Velocisti), con la casa di Akashi ed il Puccetti Racing che portano rispettivamente in 3° e 4° posizione anche Stefano Cruciani e Mirko Giansanti, preceduti da Giuliano Gregorini che con la Yamaha R6 del Team Rosso e Nero spezza l’egemonia Ninja. Su pista bagnata ben figura anche la MV Agusta F3 condotta da Yuri Menchetti, 6° assoluto a precedere Faccani e Lorenzetti, costretti ad inseguire invece due Campioni italiani della categoria: Roberto Tamburini (Suzuki Suriano) è dodicesimo, pochi giri completati dal bi-Campione in carica Ilario Dionisi, 19esimo e determinato a conquistare il terzo titolo consecutivo sempre con la Honda CBR 600RR della Scuderia Improve.

Moto3: Valtulini in pole provvisoria precede Marini e Locatelli

Unica “entry class” del CIV a seguito della sparizione della gloriosa 125cc 2 tempi, al suo secondo anno di presenza nell’ambito del Campionato Italiano Velocità la classe Moto3 ha proposto spunti interessanti sin dalle prime qualifiche ufficiali con Stefano Valtulini, trascorsi convincenti nella MiniGP e Red Bull Rookies Cup, in pole provvisoria con la Honda sviluppata dal rinnovato AX52 Racing Team a precedere l’attesissimo ex-Campione italiano MiniGP 80cc Luca Marini, 2° con la FTR Honda M312 ex-Team Italia FMI del Twelve Racing. Il portacolori dei “Talenti Azzurri” della Federmoto e San Carlo ben figura sul bagnato ritrovandosi in prima fila provvisoria insieme alla Mahindra-Suter di Andrea Locatelli, buon 3° a precedere la wild card britannica Wayne Ryan (con la sperimentale KRP M3-01 su base Honda del Racing Steps Foundation) Andrea Caravella (Honda NSF250R del Team Minimoto) ed il Campione Italiano PreGP 250 in carica Fabio Di Giannantonio, 6° assoluto con la Ioda TR002. Nella top-10 figurano anche l’ex “runner up” del CIV 125 Miroslav Popov (Oral M3 gestita dal Cruciani Racing Team), Enea Bastianini (Honda NSF250R del team Elle2 Ciatti con supporto di Gresini Racing), Michael Ruben Rinaldi (Mahindra) e Federico Fuligni (FTR Honda Elle2 Ciatti), chiude 14esimo il Campione Italiano 125 GP in carica Lorenzo Dalla Porta all’esordio con la Ioda TR002 del Bierreti Racing seguito da Andrea Migno, atteso al via quest’anno del CEV con la FTR Honda di GTM Racing. Tra gli attesi protagonisti Cristiano Carpi con l’unica KTM RC 250 R al via è 21esimo, soltanto 4 giri all’attivo per Stefano Manzi velocissimo nelle prove libere della mattinata con la seconda FTR Honda del Twelve Racing, suo malgrado incappato in una scivolata senza conseguenze.

Superstock 600: Manuel Tatasciore 1° all’esordio, Rebecca Bianchi 3°

Nella “classe dei giovani” l’esordiente Manuel Tatasciore, trascorsi convincenti in 125cc con diverse apparizioni nel Motomondiale, conferma l’ottima intesa trovata con la Yamaha R6 del Bike e Motor Racing facendo registrare in 2’15″138 la pole position provvisoria con 6/10 di vantaggio rispetto a Gennaro Sabatino, grande protagonista della stagione 2012, nuovamente al via questa volta con una R6 schierata da M2 Racing. Convincente duo di testa in un plotone di ben 33 piloti iscritti dove spicca il “rosa” di Rebecca Bianchi, veloce motociclista terza assoluta (e leader nelle prove libere della mattinata) con la R6 iscritta da Clinica Della Moto – CDM RS, medesimo discorso per Alessia Polita che spicca il 7° riferimento cronometrico preceduta da Kevin Caloroso (Honda Monaco Racing Team, 4°), Luigi Brignoli (Yamaha Byrt by Extreme Racing, 5°) e Mattia Cassani (Yamaha Team Pa.Sa.Ma., 6°).

Servizio Fotografico: Antonio Inglese – Inglishphoto.com

CIV: programma, biglietti, diretta TV del 1° e 2° round al Mugello

Pubblicato in CIV

Questo fine settimana all’Autodromo Internazionale del Mugello scatta la stagione 2013 del Campionato Italiano Velocità con quattro classi (Superbike, Supersport, Superstock 600 e Moto3) al via. Per non perder nulla del primo “doppio round” della stagione, di seguito sono riportate tutte le informazioni indispensabili per assistere, in pista o davanti alla TV, all’evento inaugurale del CIV 2013.

Il Programma

Da quest’anno il CIV.. raddoppia: due gare in programma per ogni weekend del calendario tra sabato e domenica per ciascuna delle quattro classi (Superbike, Supersport, Superstock 600 e Moto3) al via. All’Autodromo Internazionale del Mugello si scenderà in pista venerdì per le prove libere ed il primo turno di qualifiche, sabato mattina la secona sessione di prove ufficiali ad anticipare la prima delle due gare in programma. Domenica tradizionale programma a partire dalle 14:00 con la classe Superbike.

Venerdì 5 aprile

09.00 – 09.20: National Trophy 1000 Prove Libere 1
09.25 – 09.45: National Trophy 600 Prove Libere 1
09.50 – 10.15: Trofeo Honda Italia Hornet/CBR 600F Prove Libere 1
10.20 – 10.45: Trofeo Honda Italia CBR 600RR Prove Libere 1
10.50 – 11.25: CIV Superstock 600 Prove Libere
11.30 – 12.05: CIV Superbike Prove Libere
12.10 – 12.45: CIV Moto3/Trofeo Honda Italia NSF250R Prove Libere
12.50 – 13.25: CIV Supersport Prove Libere
14.15 – 14.35: National Trophy 1000 Prove Libere 2
14.40 – 15.00: National Trophy 600 Prove Libere 2
15.05 – 15.30: Trofeo Honda Italia Hornet/CBR 600F Prove Libere 2
15.35 – 16.00: Trofeo Honda Italia CBR 600RR Prove Libere 2
16.05 – 16.35: CIV Superstock 600 Qualifiche 1
16.40 – 17.10: CIV Superbike Qualifiche 1
17.15 – 17.45: CIV Moto3/Trofeo Honda Italia NSF250R Qualifiche 1
17.50 – 18.20: CIV Supersport Qualifiche 1

Sabato 6 aprile

09.15 – 09.45: CIV Superstock 600 Qualifiche 2
09.50 – 10.20: CIV Superbike Qualifiche 2
10.25 – 10.55: CIV Moto3/Trofeo Honda Italia NSF250R Qualifiche 2
11.00 – 11.30: CIV Supersport Qualifiche 2
11.35 – 11.55: Trofeo Honda Italia Hornet/CBR 600F Qualifiche 1
12.00 – 12.20: Trofeo Honda Italia CBR 600RR Qualifiche 1
12.25 – 12.45: National Trophy 1000 Qualifiche 1
12.50 – 13.10: National Trophy 600 Qualifiche 1
14.15 – 14.45: CIV Superbike Gara 1 (14 giri)
15.00 – 15.30: CIV Moto3/Trofeo Honda Italia NSF250R Gara 1 (13 giri)
15.45 – 16.15: CIV Superstock 600 Gara 1 (11 giri)
16.30 – 17.00: CIV Supersport Gara 1 (14 giri)
17.00 – 17.20: Trofeo Honda Italia Hornet/CBR 600F Qualifiche 2
17.25 – 17.45: Trofeo Honda Italia CBR 600RR Qualifiche 2
17.50 – 18.10: National Trophy 1000 Qualifiche 2
18.15 – 18.35: National Trophy 600 Qualifiche 2

Domenica 7 aprile

09.00 – 09.15: CIV Superstock 600 Warm Up
09.20 – 09.35: CIV Superbike Warm Up
09.40 – 09.55: CIV Moto3/Trofeo Honda Italia NSF250R Warm Up
10.00 – 10.15: CIV Supersport Warm Up
10.45: National Trophy 1000 Gara (10 giri)
11.25: National Trophy 600 Gara (10 giri)
12.05: Trofeo Honda Italia Hornet/CBR 600F Gara (10 giri)
12.45: Trofeo Honda Italia CBR 600RR Gara (10 giri)
14.00: CIV Superbike Gara 2 (14 giri)
14.45: CIV Moto3/Trofeo Honda Italia NSF250R Gara 2 (13 giri)
15.30: CIV Superstock 600 Gara 2 (11 giri)
16.15: CIV Supersport Gara 2 (14 giri)

Biglietti

Venerdì 5 aprile

Circolare Prato e Terrazza Box Gratuito

Sabato 6 aprile

Circolare Prato, Terrazza Box e Tribuna 10,00 €
Circolare Prato, Terrazza Box e Tribuna Ridotto 5,00 €

Domenica 7 aprile

Circolare Prato, Terrazza Box e Tribuna 20,00 €
Circolare Prato, Terrazza Box e Tribuna Ridotto 15,00 €
Differenza da Terrazza Box a Tribuna 5,00 €

Ridotto per Under 18, Donne, Tesserati FMI e Residenti Unione Comuni del Mugello

Omaggi per Under 14 se accompagnati da un adulto e Residenti Comune di Scarperia (FI)

Diretta TV

Garantita anche per la stagione 2013 la copertura televisiva in diretta delle gare di domenica classi Superbike, Supersport, Superstock 600 e Moto3 su AutomotoTV, canale 139 di Sky, a partire dalle 13:50. Su RaiSport (digitale terrestre e satellite) saranno invece trasmessi gli highlights nei giorni successivi la disputa dei weekend di gara all’interno del magazine “Racing 2″, mentre la diretta web streaming sarà garantita da Sportube.tv e CIV.tv

CIV: al Mugello prende il via la stagione 2013

Pubblicato in CIV

Più di 100 iscritti per 4 differenti classi, dieci gare articolate su cinque “doppi round”, copertura televisiva in diretta per una stagione all’insegna del rinnovamento. All’Autodromo Internazionale del Mugello il prossimo fine settimana scatta il 2013 del Campionato Italiano Velocità con, da quest’anno, due gare in programma tra sabato e domenica per ciascuna delle quattro categorie promosse dalla Federazione Motociclistica Italiana: Moto3, Superstock 600, Supersport e la nuova classe Superbike.

Superbike: più di 40 piloti per una rinnovata formula di successo

Un successo annunciato. La rinnovata classe Superbike del Campionato Italiano Velocità a motori spenti è già il fiore all’occhiello del motociclismo tricolore: oltre 40 iscritti tra “vecchie volpi” e “giovani leoni” per una griglia di partenza polivalente, agguerrita e competitiva. Grazie ad una formula studiata per il contenimento dei costi (regolamentazione Superstock 1000, 3 motori per affrontare l’intera stagione, pneumatici slick da 17″), la Superbike tricolore sin dal primo round in agenda al Mugello fa registrare il “tutto esaurito” con almeno una dozzina di seri candidati alla vittoria finale. Grazie al successo conseguito lo scorso anno nella Superstock 1000, Ivan Goi con la Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team partirà con i favori del pronostico ritrovandosi al proprio box due compagni di squadra dai propositi ambiziosi: il “runner up” della FIM Cup Eddi La Marra ed il Campione italiano Moto3 in carica Kevin Calia, all’esordio in Superbike. Torna invece in attività un due volte Campione del Mondo tra 125 e 250 come Manuel Poggiali, al rientro nelle corse con la Panigale del Team Grandi Corse.

Direttamente dal Mondiale Endurance in qualità di vice-iridato in carica correrà il tri-Campione francese (2 titoli Superbike, 1 in 250 GP) Sebastien Gimbert, al via con il BMW Motorrad France Team Thevent di Michael Bartholemy che ha deciso di lasciare il FSBK per sposare la causa del CIV Superbike in partnership con Michelin. Con BMW, e nello specifico con la nuova (missilistica) HP4, correranno volti noti del paddock tricolore come Fabio Massei (Asia Competition), Michele Magnoni (G.M. Racing by Tutapista), Gianluca Vizziello (Moto X Racing), Luca Conforti (DMR Racing) più un bi-Campione italiano quale Norino Brignola (FM Moto By Gladio Corse). Al rientro nel CIV invece con la Suzuki GSX-R 1000 del Supersonic Racing Team un altro candidato al titolo del calibro di Alex Polita, tra i sicuri pretendenti al titolo in compagnia del tris di Kawasaki Pedercini formato da Fabrizio Lai, Leandro Mercado e Alessandro Andreozzi, così come la coppia BWG Racing Kawasaki composta da Christoffer Bergman e l’ex Campione Europeo STK1000 Lorenzo Alfonsi più Alessio Corradi, nuovamente al via con una Aprilia RSV4 di Nuova M2 Racing.

Moto3: l’unica entry class del CIV per il 2013

Con l’uscita di scena della gloriosa 125cc 2 tempi, la Moto3 rappresenterà quest’anno a tutti gli effetti l’unica “entry class” del Campionato Italiano Velocità, con l’obiettivo di far crescere e conoscere nuovi talentuosi volti del motociclismo tricolore. Con il Campione italiano in carica Kevin Calia promosso in Superbike e Matteo Ferrari (2° nel CIV, vincitore dell’Europeo in prova unica ad Albacete) al mondiale di categoria , è caccia aperta a chi si garantirà sin dal primo “doppio round” del Mugello la tabella tricolore, scorrendo una lista di ben 21 partenti affiancati dai piloti iscritti al monomarca Honda Italia NSF250R Trophy. Restando prettamente nell’ambito del CIV Moto3, con il supporto della Federazione Motociclistica Italiana e parte integrante del progetto “Talenti Azzurri” prenderanno parte al campionato i due portacolori del Twelve Racing Luca Marini (fratellino di Valentino Rossi, al secondo anno in Moto3 dopo la conquista del titolo italiano MiniGP 80cc 2011) e Stefano Manzi, protagonista della PreGP e della Rookies Cup, entrambi in sella alle FTR Honda M312 ex-Team Italia FMI del Motomondiale.

A contrastare il duo-Twelve Racing ci penseranno i piloti ufficiali di Mahindra Racing con le nuove MGP3O sviluppate da Suter Racing Technology: Michael Ruben Rinaldi (già con diverse apparizioni mondiali nel 2012) ed Andrea Locatelli, velocissimi nei test pre-campionato ad Imola. Con il team Campione in carica Elle2 Ciatti ed il supporto tecnico di Gresini Racing correranno invece Enea Bastianini (ammesso alla Red Bull MotoGP Rookies Cup 2013) e Federico Fuligni, mentre l’ambizioso team Publisport-CBC vanterà la partnership tecnica con il Team Ongetta al seguito di Simone Mazzola ed Alessio Cappella. Non mancheranno al via su Honda NSF250R i due alfieri del rinnovato AX52 Racing Team Stefano Valtulini (3° nel 2012) e Agostino Santoro, per uno schieramento non limitato esclusivamente ad Honda e Mahindra. Ioda sarà presente le TR002 affidate al Campione Italiano 125 GP Lorenzo Dalla Porta (Bierreti Racing) ed al Campione PreGP 250 Fabio Di Giannantonio, Oral proseguirà lo sviluppo della propria M3 con il rientrante Miroslav Popov (grande protagonista del CIV nelle ultime stagioni tra Moto3 e 125 GP), interessante il progetto di Rossi Moto con Tommaso Totti mentre Cristiano Carpi sarà l’unico in ambito tricolore a disporre di una KTM RC 250 R, versione “Replica” della Moto3 Campione del Mondo in carica con Sandro Cortese.

Supersport: Dionisi punta al tris, ma in Kawasaki Puccetti…

Campione nell’ultimo biennio, nel CIV Supersport quest’anno il laziale Ilario Dionisi ha tutte le carte in regola per puntare al “tris” in sella alla Honda CBR 600RR della Scuderia Improve supportata da Pirelli e Honda Italia. Secondo nella classifica “All Time” in materia di vittorie (9, preceduto soltanto da Massimo Roccoli a quota 14), Dionisi si presenterà al Mugello da grande favorito per la conquista del titolo, pur incontrando avversari di assoluto valore a cominciare dallo squadrone Kawasaki Puccetti formato dall’ex campione italiano Stefano Cruciani, Mirko Giansanti e Andrea Agnelli, per l’occasione affiancati dal Campione italiano STK600 in carica Riccardo Russo, al via del Mugello in qualità di wild card per preparare l’esordio nel mondiale del prossimo 14 aprile ad Aragon. Non mancheranno di confermarsi ad alti livelli nella 600 Supersport anche Tommaso Lorenzetti (trascorsi nella STK600 e Moto2 iridata), Giuliano Gregorini (Team Rosso e Nero) e Danilo Dell’Omo, quest’ultimo tornato in sella ad una Suzuki.

Superstock 600: tanti giovani da scoprire

Istituita nel 2009, la classe Superstock 600 da sempre risulta una delle più interessanti e spettacolari del Campionato Italiano Velocità. Riservata ai talenti under-25 (nessun limite d’età invece per le motocicliste attese al via), la STK600 anche quest’anno si riserva il compito di “svezzare” nuovi protagonisti del motociclismo tricolore decisi a succedere nell’albo d’oro a Riccardo Russo, promosso quest’anno al Mondiale Supersport con Kawasaki Puccetti ed il pieno supporto della Federazione Motociclistica Italiana. Con un’entry list attualmente di poco inferiore alle 30 unità, risultano tra i papabili alla conquista del casco tricolore Nicola Morrentino (tre podi lo scorso anno, passato al Team Mottini Corse), Gennaro Sabatino (3° nel 2012, oggi al team M2 Racing), Federico Monti (da Suzuki Boselli a Yamaha Bike Center), senza scordarsi dell’ambiziosa coppia del Team Suriano su Suzuki GSX-R 600 formata da Luca Vitali ed il neo-acquisto Francesco Cocco.

Attesi protagonisti della stagione anche Mattia Cassani (Team Pa.Sa.Ma.), Riccardo Fusco (Team Rosso e Nero) e Manuel Tatasciore (Bike e Motor Racing), quest’ultimo promosso dalla “entry class” alla STK600 insieme ad Andrea Mantovani. Da seguire con interesse nelle posizioni di vertice Roberto Mercandelli (Team Rosso e Nero) e lo svizzero Thomas Caiani (trascorsi nel Mondiale Supersport e Superstock 1000 FIM Cup), così come la pattuglia di ben tre MV Agusta F3 675 affidate a Davide Stirpe, Francesco Cavalli e Riccardo Mori. Due le (veloci) motocicliste al via: Alessia Polita e Rebecca Bianchi, destinate a confermare quanto di buono espresso nelle ultime stagioni.

Insieme al CIV i trofei Honda Italia

Da quest’anno in luogo della Yamaha R6 Cup affiancheranno nei cinque “doppi round” del CIV i trofei HIRP, acronimo di “Honda Italia Racing Project”: Hornet/CBR600F Cup, CBR600RR Cup e NSF250R Trophy, quest’ultimo inserito nell’ambito del CIV Moto3 con quota di partecipazione prevista di 4.000 euro comprendente iscrizione, 2 set di pneumatici e la disputa di ben 10 gare del calendario 2013.

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