CIV: la stagione 2012 della classe 125 GP

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Una classe, nonostante l’avvento dell’inedita formula 250cc 4 tempi Moto3, davvero immortale. Il Campionato Italiano Velocità quest’anno ha dato nuova linfa e prestigio alla leggendaria ottavo di litro confermata, seppur in “coabitazione” proprio con la Moto3, al via nella serie tricolore con la presenza di una casa ufficiale (il colosso indiano Mahindra) e di giovani prospetti di sicuro avvenire nel motociclismo internazionale. Al termine delle otto gare articolate in sei weekend, il CIV 125 ha incoronato in Lorenzo Dalla Porta il nuovo, giovane Campione della categoria, numero 1 al primo centro tra le 125cc da Gran Premio.

Secondo classificato nel Campionato Italiano MiniGP 80cc nel 2011 con trascorsi convincenti tra Minimoto e nel trofeo HIRP (Honda Italia Racing Project), all’esordio nel CIV il 15enne di Prato non ha mancato il bersaglio, laureandosi Campione con una gara d’anticipo in quel di Misano tanto da farsi “perdonare” lo zero rimediato nell’atto conclusivo della stagione a Vallelunga. Al via con una Aprilia RSW 125 ottimamente preparata dall’Orioli Racing by 2B Corse-Zack Motorsport, per Lorenzo Dalla Porta la scalata al vertice è stata resa possibile grazie ad una continua crescita sul piano prestazionale, un rendimento costante e, soprattutto, esente da errori, tanto da raggiungere e superare a stagione in corso il suo diretto rivale nella corsa al titolo, il Campione 2009 Riccardo Moretti.

L’esperto pilota ravennate, al rientro a tempo pieno nel CIV come punta di diamante del progetto Mahindra nella serie tricolore con la GP 125 realizzata dalla bolognese Engines Engineering, è partito a spron battuto conquistando una doppietta tra Mugello ed Imola proprio davanti a Dalla Porta e Andrea Mantovani, due volte terzo con la Aprilia iscritta dal Mantoracing.

Il primo “punto di svolta” della stagione si è registrato in occasione del terzo round all’Autodromo Nazionale di Monza: Riccardo Moretti, pre-annunciato favorito della vigilia, nel corso del primo giro era stato costretto a rientrare anzitempo in corsia box per la perdita di potenza della propria Mahindra. Fuori gioco il ravennate, caduto un pretendente alla vittoria come Simone Mazzola (protagonista con la Aprilia del GT Racing Publisport), porte spalancate di conseguenza per la prima affermazione di Dalla Porta, nuovo leader della classifica con 15 punti di vantaggio rispetto a Moretti. Nonostante questa delusione, la Mahindra nel weekend brianzolo del calendario si era potuta consolare con il terzo posto, a seguito della squalifica per irregolarità tecnica di Mantovani, di Sarath Kumar, primo pilota indiano a salire sul podio nel CIV ed in un campionato motociclistico rinomato a livello internazionale.

Con Dalla Porta nuovo leader, il CIV 125 nel mese di giugno ha affrontato la prima “doppia” del calendario all’Autodromo Internazionale del Mugello con due gare in programma nel weekend, dall’esito diametralmente opposto: al sabato dominio senza discussioni di Riccardo Moretti, all’indomani una scivolata proprio di quest’ultimo ha consentito a Lorenzo Dalla Porta, vincitore in volata a scapito di un più che convincente Simone Mazzola, di ipotecare la conquista del titolo.

Per la seconda “doppia” a Misano per riaprire i giochi Mahindra Racing aveva così deciso di ingaggiare un valido alleato di Moretti: il ceco Miroslav Popov, vice-campione 2010, grande interprete di Misano dove nel recente passato aveva conquistato vittorie e prestazioni da incorniciare persino nel mondiale di categoria (6° da wild card nel mondiale 2011). “Mira”, secondo copione, ha dato vita ad un esaltante weekend da “lepre” salvo dover cedere in Gara 1 la vittoria proprio a Moretti, rispettando appieno gli ordini di squadra dal muretto box Mahindra.

Un sacrificio valso ben poco, perchè nella seconda manche con il secondo posto Lorenzo Dalla Porta era stato in grado di chiudere i giochi con un round d’anticipo, nuovo nome da scrivere nell’albo d’oro dopo Niccolò Antonelli (2011), Francesco Mauriello (2010) e proprio Riccardo Moretti (2009). Alla Mahindra la consolazione del titolo costruttori grazie alle due vittorie conseguite da Miroslav Popov tra Misano-2 e Vallelunga con Lukas Trautmann, prospetto della Red Bull MotoGP Rookies Cup ingaggiato al posto di Moretti impegnato nel mondiale Moto3, 2° a precedere un Cristiano Carpi tra i nomi da tener d’occhio per il futuro insieme a Simone Mazzola (5° in classifica) e Andrea Mantovani (6°) per una 125cc confermata, numero di iscritti permettendo, dalla FMI anche per il CIV 2013.

Campionato Italiano 125 GP 2012
Classifica Finale Piloti

1- Lorenzo Dalla Porta – O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport – Aprilia RSW 125 – 146
2- Riccardo Moretti – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – 116
3- Cristiano Carpi – Carpi Motor – Aprilia RSW 125 – 96
4- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – 70
5- Simone Mazzola – GT Racing Publisport – Aprilia RSW 125 – 56
6- Andrea Mantovani – Mantoracing – Aprilia RSW 125 – 56
7- Alessandro Calgaro – Monaco Racing Team – Honda RS125R – 50
8- Alessio Cappella – Fontana Racing – Aprilia RSA 125 – 46
9- Sarath Kumar – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – 43

Classifica Finale Costruttori

1- Mahindra – 176
2- Aprilia – 162
3- Honda – 50
4- KTM – 32

CIV 125 GP/Moto3 Mugello Gara 2: vince Dalla Porta, Calia 1° in Moto3

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Due categorie che corrono assieme, ma i protagonisti non sembrano notare la differenza. Cinque piloti hanno lottato senza esclusione di colpi per transitare per primi sul traguardo, due della 125GP e tre appartenenti alla Moto3. A vedere il traguardo per primo è Lorenzo Dalla Porta (O.R. by 2B Corse-Zack M.) a precedere sul traguardo in volata l’incredibile Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport), in deficit di velocità di punta ma capace di staccate davvero incredibili in quello che è stato il suo quarto (sebbene doppio round) evento della sua carriera in questa classe.

Dalla Porta è stato autore di un triple sorpasso clamoroso prima della “Bucine” che gli dà la prima posizione e gli permette anche di allungare in maniera importantissima a livello di classifica, complice la caduta nelle fasi iniziali di Riccardo Moretti (Mahindra Racing), vincitore della corsa disputata ieri. A completare il podio della 125 GP è Cristiano Carpi, che è transitato sesto al traguardo a ben 11 secondi dal vincitore.

Nel pacchetto di testa si è assistiti inoltre alla battaglia per l’ordine del podio Moto3, con Kevin Calia (Honda Elle 2 Ciatti) che ha la meglio su Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior Team) e Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing) conquistando grazie a questo successo la temporanea leadership in classifica per le 250cc 4 tempi mono-cilindro.

Tornando a parlare della ottavo di litro c’è da segnalare la sfortunata prova di Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing) al sesto giro dopo che il pilota della provincia di Ferrara aveva conteso la leadership a Dalla Porta per diversi giri.

Campionato Italiano 125 GP/Moto3 2012
Mugello, Classifica Gara 2

01- Lorenzo Dalla Porta – O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport – Aprilia RSW 125 – 13 giri in 26’35.792
02- Simone Mazzola – GT Racing Publisport – Aprilia RSW 125 – + 0.445
03- Kevin Calia – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 0.445 (Moto3)
04- Matteo Ferrari – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 0.507 (Moto3)
05- Stefano Valtulini – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 0.550 (Moto3)
06- Cristiano Carpi – Carpi Motor – Aprilia RSW 125 – + 11.029
07- Alessio Cappella – Moro Racing – Aprilia RSA 125 – + 14.489
08- Andrea Locatelli – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 15.469 (Moto3)
09- Federico Caricasulo – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 15.557 (Moto3)
10- Michael Coletti – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 15.565 (Moto3)
11- Michael Ruben Rinaldi – Gabrielli Team Italia – Honda NSF250R – + 15.596 (Moto3)
12- Manuel Pagliani – Gabrielli Team Italia – Honda NSF250R – + 15.911 (Moto3)
13- Andrea Zanella – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 43.829 (Moto3)
14- Luca Marini – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 43.864 (Moto3)
15- Alessandro Calgaro – Moto Club Pompone – Honda RS125R – + 1’04.607
16- Riccardo Caruso – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 1’07.913 (Moto3)
17- Sarath Kumar – Mahindra Racing – Mahindra 125 GP – + 2’03.643

Valerio Piccini

CIV: i verdetti del terzo round 2012 a Monza

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Aspettando la “doppia” all’Autodromo Internazionale del Mugello del 23-24 giugno prossimi, il terzo round del Campionato Italiano Velocità a Monza ha offerto cinque gare spettacolari per le sette classi al via. Sin dalla primissima mattinata la Superstock 600 ha aperto le danze premiando Franco Morbidelli, talento emergente del RCGM Faber Team, sul gradino più alto del podio grazie ad un’azzeccata scelta in materia di pneumatici (le slick con l’asfalto che andava man mano asciugandosi), riuscendo a battere nel finale Riccardo Russo (Team Italia FMI) sempre più leader della classifica di campionato. Sempre con le slick Manuel Grandi (Yamaha Trasimeno) si è aggiudicato il terzo posto per soli 23 millesimi di secondo su Mattia Cassani (Yamaha Pasama Racing Team), mentre Alessia Polita, in evidenza e nella top-3 per quasi tutta la distanza di gara, è stata costretta a scontare un “ride through” mancando di un soffio un risultato storico nell’ambito del CIV.

Pronostico ampiamente rispettato invece nella Superstock 1000 con il trionfo, da wild card, del capoclassifica della FIM Cup Sylvain Barrier, dominatore con la S 1000 RR di BMW Motorrad Italia GoldBet, staccando il terzetto in lotta per le restanti due posizioni sul podio: Simone Saltarelli, 2° con la Ducati 1098R del Barni Racing Team davanti all’ex campione italiano e compagno di squadra Ivan Goi (su Ducati 1199 Panigale) e l’altro alfiere BMW Motorrad Italia Lorenzo Baroni. Con Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy Design) in 5° e Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2 Racing) in 7° posizione, in campionato adesso Goi conduce con 57 punti, +4 su Saltarelli, +10 proprio su Velini e Corradi.

Passando alla Superbike, il Barni Racing Team ha dominato la contesa con Luca Conforti al primo successo stagionale davanti al campione in carica e team-mate Matteo Baiocco, confermatosi al comando della classifica generale. Completa il podio Fabrizio Lai, 3° e grande protagonista delle prime fasi di gara con la Ducati Althea Racing by Echo, seguito dal vincitore di Imola Gianluca Nannelli (Ducati Grandi Corse) e Lorenzo Mauri (Ducati M.Motocorsa). La classifica di campionato vede ora leader solitario Matteo Baiocco con 65 punti, seguito a 7 lunghezze da Gianluca Nannelli ed a 16 da Luca Conforti.

In 125 GP/Moto3 seconda vittoria assoluta dopo Imola per una Honda NSF250R Moto3, nello specifico la #74 del team Elle2 Ciatti condotta da Kevin Calia, al primo centro stagionale, riuscendo a spuntarla su Lorenzo Dalla Porta (Aprilia RSW 125 O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport), nuovo leader grazie all’uscita di scena di Riccardo Moretti. Il team Mahindra Racing si è potuto consolare con il primo podio assoluto tra le 125 GP di Sarath Kumar, 3° a seguito della squalifica per irregolarità tecnica di Mantovani, diventando il primo indiano nella storia a conquistare un risultato così importante nell’ambito del Campionato Italiano Velocità.

Super-volata infine anche per la Supersport con il campione italiano Stock 600 in carica Dino Lombardi (Team PATA by Martini Yamaha) in grado di spuntarla sul #1 della 600 SS Ilario Dionisi, 2° con la Honda della Scuderia Improve, capoclassifica di campionato con 52 punti, seguito da Mirko Giansanti (3° a Monza) a 45 e da Alessandro Gramigni a 39. In Moto2 Ferruccio Lamborghini, l’unico pilota transitato sul traguardo, è il nuovo leader con il prototipo su base Ten Kate del Quarantaquattro Racing Team, sfruttando le disavventure occorse ad Alessandro Andreozzi (vincitore al Mugello) e Robbin Harms (1° ad Imola).

Servizio Fotografico: Michel Zonca

CIV Monza: il resoconto della giornata di sabato

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Si è disputata oggi la seconda giornata di prove e qualifiche del Campionato Italiano Velocità a Monza, teatro del terzo round della stagione 2012. Come ieri, le condizioni meteorologiche sono state ideali, con temperature ancora più elevate e cielo terso. Tutta un’altra storia invece per domani, visto che le previsioni indicano pioggia già a partire dalla mattinata. A conclusione del secondo turno di qualifiche ad ottenere la pole position sono stati Riccardo Russo (Team Italia FMI – Yamaha Trasimeno) nella Stock 600, Sylvain Barrier (wild-card con il team BMW Motorrad Italia GoldBet) nella Stock 1000, Fabrizio Lai (Ducati Althea Racing by Echo) in Superbike, Kevin Calia con la Honda Moto3 del Team Elle2 Ciatti – per la classe congiunta 125GP-Moto3 – e Stefano Cruciani nella Supersport-Moto2. Dei piloti 125GP il più veloce è invece stato Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing), mentre dei centauri Moto2 è risultato il più rapido Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse).

Superstock 600: Russo e Vitali non migliorano ma restano al vertice

La gara della Stock 600 CIV, in programma domani alle ore 11.45, vedrà partire dalla prima casella dello schieramento Riccardo Russo, alfiere del Team Italia FMI in sella alla Yamaha YZF-R6 preparata dal Team Trasimeno. Il pilota napoletano, capo classifica a punteggio pieno dopo i primi due round, ha conquistato la pole position grazie al tempo di 1’50.560 fatto segnare ieri nelle Qualifiche 1. Anche il secondo classificato, ovvero il compagno di squadra Luca Vitali, non è riuscito a migliorare nel secondo turno di qualifiche disputato oggi il proprio miglior riferimento cronometrico, a differenza di Luca Oppedisano (Kawasaki Puccetti Racing) e Stefano Casalotti (Yamaha Team Riviera), che vanno a completare la prima fila nella griglia di partenza della gara di domani.
Quinto posto invece per Gennaro Sabatino (Yamaha Prorace Squadra Corse), a precedere Kevin Caloroso (Yamaha Zeta Team), Franco Morbidelli (Yamaha RCGM Faber), Nicola Morrentino (Yamaha Elle 2 Ciatti), Federico Monti (Suzuki Boselli Races), e Francesco Cocco (Yamaha Team Pata by Martini), che completa la top-ten. Da segnalare il quindicesimo ed il diciannovesimo posto delle due wild-card provenienti dall’europeo di categoria Nacho Calero (Yamaha Trasimeno) e Tony Covena (Kawasaki Goeleven), mentre Christophe Ponsson (Kawasaki MRS), altro pilota presente qui a Monza come wild-card, è ventisettesimo.

Superstock 1000: Sylvain Barrier in pole davanti a Lorenzo Baroni

Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia GoldBet) ha conquistato la pole position per la gara della Stock 1000 CIV in programma domani all’Autodromo Nazionale di Monza. Il pilota francese che, come il compagno di squadra Lorenzo Baroni è presente a questo appuntamento come wild-card in preparazione del round della Coppa FIM Superstock 1000 (nella quale è leader della classifica), che avrà luogo sulla pista brianzola il prossimo fine settimana, ha ottenuto la prima casella della schieramento al termine delle qualifiche e grazie al tempo di 1’45.754 fatto segnare nel primo turno di ieri. Baroni, dal canto suo, ha concluso in seconda posizione, con il compagno di marca Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy) ed Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2) a completare la prima fila. Ottimo quinto posto invece per lo svedese Christoffer Bergman (Kawasaki BWG Racing), davanti al capo classifica Ivan Goi (Ducati Team Barni), a Lorenzo Alfonsi (che corre questo week-end in sella alla BMW S 1000 RR utilizzata lo scorso anno da Lorenzo Zanetti), a Michele Magnoni (Suzuki Hydro Racing), a Simone Saltarelli (Ducati Team Barni) ed a Tommaso Totti).

Superbike: Fabrizio Lai conquista la pole position, Baiocco 3°

Terza pole consecutiva in questa stagione 2012 del Campionato Italiano Velocità per Fabrizio Lai (Ducati Althea Racing by Echo). Il pilota lombardo, grazie al crono di 1’43.680 fatto segnare nel secondo turno di qualifiche di questo pomeriggio, ha conquistato quindi la prima casella dello schieramento per la gara della Superbike CIV di domani a Monza. A fargli compagnia in prima fila ci saranno Luca Conforti (Ducati Team Barni), il compagno di squadra di quest’ultimo, nonché campione in carica della categoria, Matteo Baiocco, ed Ivan Clementi (BMW Asia Competition). Soltanto quinto Gianluca Nannelli (Ducati Grandi Corse), vincitore della scorsa prova di Imola ed attualmente a pari punti al vertice della classifica proprio con Baiocco, a precedere Lorenzo Mauri (Ducati M.Motocorsa), il compagno di squadra Davide Caselli, Giovanni Baggi (Aprilia Nuova M2), Remo Castellarin e Luca Pedersoli (Ducati Batter Pedersoli Motorsport).

125 GP/Moto3: pole position per Kevin Calia con la Honda Moto3

Kevin Calia e la sua Honda NSF250R Moto3 preparata dal Team Elle 2 Ciatti vanno forte qui a Monza, tracciato che ospita il terzo round della stagione 2012 CIV. Al pilota imolese è infatti bastato il tempo di 2’01.309 fatto segnare ieri nelle Qualifiche 1 per conquistare la pole position per la gara 125GP-Moto3 in programma domani. Calia è riuscito a battere la concorrenza dei compagni di categoria e dei piloti 125GP, questi ultimi capitanati da Andrea Mantovani (Aprilia Mantoracing), secondo al termine delle Qualifiche 2 a precedere il leader della classifica della ottavo di litro Riccardo Moretti (Mahindra Racing), Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport), Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport) e Matteo Ferrari, quinto e secondo pilota Moto3 con la Honda del Team San Carlo Junior. Settima casella dello schieramento per Agostino Santoro (Honda Imperiali Racing – Moto3), a precedere Cristiano Carpi (Aprilia 125GP), Michael Rinaldi (Oral M3 Gabrielli Racing – Moto3) e Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing).

Supersport/Moto2: Cruciani non si batte ed è in pole, Andreozzi in Moto2

Il crono di 1’49.348 fatto segnare da Stefano Cruciani ieri nel primo turno di qualifiche Supersport – Moto2 a Monza è risultato inavvicinabile, anche dal pilota stesso. L’esperto centauro marchigiano infatti non è riuscito a migliorare l’ottimo tempo, che gli è valso in ogni caso la prima posizione in griglia di partenza per la gara di domani. Risale invece fino alla seconda posizione Dino Lombardi (Yamaha Team PATA by Martini), che lo ricordiamo è impegnato anche nel mondiale di categoria, a precedere il primo pilota Moto2 Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse) ed il campione in carica della Supersport targata CIV Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve). Aprirà domani la seconda fila dello schieramento il danese Robbin Harms (Bimota by Edo Racing – Moto2), davanti a Mirko  Giansanti (Kawasaki Puccetti Racing), Lorenzo Sagoni (Suzuki Gian Moto Racing) e Ferruccio Lamborghini (Quarantaquattro Racing – Moto2). Nella top-12 troviamo anche Raffaele De Rosa, presente qui a Monza con il team Honda Lorini (dopo aver terminato a fine del primo round World Superbike con Honda Pro Ride), Marco Faccani (Honda Velmotor), Danilo Dell’Omo e Gabriele Cottini (Honda Scuderia Improve).

Valerio Piccini

CIV Monza: il resoconto della giornata di venerdì

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Si è svolta oggi la prima giornata di prove e qualifiche del terzo round del Campionato Italiano Velocità, stagione 2012, presso l’Autodromo Nazionale di Monza. Le temperature quasi estive di oggi fanno da contraltare alla pioggia incontrata a fine aprile scorso ad Imola ed hanno permesso ai piloti di usufruire appieno del tempo in pista a loro disposizione. A conclusione delle Qualifiche 1 i più veloci sono stati Riccardo Russo (Team Italia FMI – Yamaha Trasimeno) nella Stock 600, Sylvain Barrier (wild-card con il Team BMW Motorrad Italia) nella Stock 1000, il campione in carica Matteo Baiocco (Ducati Team Barni) nella Superbike, Riccardo Moretti (Mahindra Racing) nella 125GP e Stefano Cruciani (Kawasaki Puccetti Racing) nella Supersport. Grande sorpresa nella Moto3 con Kevin Calia (Honda Elle 2 Ciatti) il più rapido ed in grado di far meglio a livello di best-lap del migliore della ottavo di litro, mentre in Moto2 a spuntarla è stato il campione in carica Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse).

Superstock 600: uno-due di Russo e Vitali

Viaggiano di pari passo i piloti del Team Italia FMI nel primo turno di qualifiche della Stock 600 a Monza. Riccardo Russo, capo classifica a punteggio pieno dopo le vittorie del Mugello e di Imola, ha conquistato la prima posizione grazie al crono di 1’50.560, di soli 8 millesimi di secondo più veloce di quello fatto segnare dal compagno di squadra Luca Vitali. Terzo classificato ed abbastanza distante dai primi due in termini cronometrici è Gennaro Sabatino (Yamaha Prorace Squadra Corse), che ha preceduto Franco Morbidelli (Yamaha RCGM Faber Team), Federico Monti (Suzuki Boselli Races), Nicola Morrentino (Yamaha Elle 2 Ciatti), Alessandro Nocco (Nocco Racing Team Kawasaki), Stefano Casalotti (Yamaha Team Riviera), Luca Salvadori (Yamaha Team Pata by Martini) e Luca Oppedisano (Kawasaki Puccetti Racing).

Superstock 1000: Barrier e Baroni primo e secondo da wild card

Il round di Monza del Campionato Italiano Velocità, che sta avendo luogo sul medesimo tracciato che il week-end prossimo ospiterà l’evento SBK, ha destato l’interesse del Team BMW Motorrad Italia che ha deciso di  parteciparvi con entrambi i piloti Superstock 1000 in qualità di wild-card. Sylvain Barrier e Lorenzo Baroni hanno rispettivamente concluso al primo ed al secondo posto nel primo turno di qualifiche disputatosi oggi pomeriggio con il francese di Oyonnax, capoclassifica della Coppa FIM di categoria, che grazie al tempo 1’45.754, è risultato il più veloce nonostante la brutta caduta di ieri nel secondo turno di prove del gruppo C (Superstock 1000 e Superbike) dalla quale è uscito senza conseguenze di rilievo. Più staccati gli avversari, a cominciare da Simone Saltarelli (Ducati Team Barni), terzo e distanziato di un secondo e 65 millesimi, a precedere Alessio Velini (2R Antonellini by Bargy BMW), il compagno di squadra e vincitore della scorsa gara di Imola Ivan Goi (ricordiamo in sella ad una 1199 Panigale), Diego Tocca (Tocca Racing Team Kawasaki), Michele Magnoni e lo svedese Christoffer Bergman (Kawasaki BWG Racing).

Superbike: Matteo Baiocco il più veloce

Il campione in carica della Superbike CIV, Matteo Baiocco (Ducati Team Barni) ha conquistato la prima posizione finale nel turno di qualifiche 1 disputato oggi all’Autodromo Nazionale di Monza. “Baiox”, con il tempo di 1’44.988, conquista quindi la pole position virtuale (in attesa del secondo turno di qualifiche di domani), precedendo Ivan Clementi (BMW Asia Competition) e Gianluca Nannelli (Ducati Grandi Corse), vincitore della corsa gara di Imola ed a pari punti in testa alla classifica proprio con Baiocco. Quarta posizione per Luca Conforti (Ducati Team Barni), davanti a Fabrizio Lai (Ducati Althea Racing by Echo, il più veloce nelle libere della mattinata), Lorenzo Mauri (Ducati M. Motocorsa) e Giovanni Baggi (Aprilia Nuova M2). Completano la top-10 Davide Caselli (Ducati Grandi Corse), Luca Pedersoli (Ducati Batter Pedersoli Motorsport) e Remo Casellarin.

125 GP/Moto3: Kevin Calia velocissimo con la Honda Moto3

In questo terzo round stagionale, che sta avendo luogo questo fine settimana a Monza, svetta nella classifica dei tempi a conclusione della giornata di venerdì un pilota Moto3, che risponde al nome di Kevin Calia. Il pilota Elle 2 Ciatti Honda è risultato il più veloce in entrambi i turni disputati oggi, facendo segnare al termine delle qualifiche 1 un miglior crono di 2’01.309 che gli ha permesso di precedere Riccardo Moretti (Mahindra Racing), primo pilota 125GP, Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport), Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport) ed Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing). Sesto classificato è un altro pilota Moto3, ovvero Michael Rinaldi (Oral Gabrielli Team), seguito dai due compagni di categoria Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior) e Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing), da Cristiano Carpi e da Andrea Locatelli, che chiude la top-10 con la seconda Honda Moto3 San Carlo Junior Team.

Supesport/Moto2: Cruciani primo ed in grande spolvero

La prima giornata di prove e qualifiche della classe Supersport targata CIV ha visto il predominio di un pilota dalla grande esperienza, in grado sul tracciato di Monza oggi di fare la differenza sugli avversari. Stiamo parlando di Stefano Cruciani, nativo di Urbisaglia (provincia di Macerata), che ha concluso al vertice le prove libere della mattinata ma soprattutto le Qualifiche 1, risultando l’unico pilota a scendere sotto il muro del minuto e cinquanta secondi in entrambe le occasioni. L’ottimo tempo di 1’49.348 fatto segnare nel primo turno di qualifiche è risultato essere inavvicinabile dalla concorrenza, capitanata dal campione in carica della Supersport Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve), secondo e staccato di ben 691 millesimi a precedere i due piloti Moto2 Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse) e Robbin Harms (Bimota by Edo Racing), il pilota del Mondiale Dino Lombardi (Yamaha PATA by Martini Corse), Mirko Giansanti (Kawasaki Puccetti Racing) ed il compagno di squadra Gabriele Cottini. Chiudono la top-ten Alessandro Gramigni, secondo classificato in gara nello scorso round di Imola, Andrea Agnelli (Yamaha CDM – RS) e Marco Faccani (Honda Velmotor). Completano il novero dei piloti Moto2 Ferruccio Lamborghini (Quarantaquattro Racing), tredicesimo, e Christopher Gobbi, ultimo classificato nelle qualifiche.

Valerio Piccini

CIV 125 GP/Moto3 Imola Gara: vittoria assoluta di Locatelli con la Honda Moto3

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In questo secondo round 2012 del Campionato Italiano Velocità di Imola, nella gara delle classi 125 GP e Moto3, il primo a tagliare il traguardo è stato proprio un pilota della nuova classe con prototipi 250cc 4 tempi. Andrea Locatelli, portacolori del San Carlo Junior Team in sella alla Honda NSF250R preparata da Speed Master, ha conquistato quindi il successo per la categoria. Locatelli aveva vinto lo scorso anno la prova di Imola della Moriwaki Cup, disputata in concomitanza con il week-end del Mondiale Superbike

La bagarre per la seconda posizione sul traguardo è stata invece vinta da Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior), davanti a Riccardo Moretti (Mahindra Racing) e Michael Rinaldi (Oral M3 Gabrielli Racing). Moretti si aggiudica quindi il successo per la 125GP e resta a punteggio pieno, nonostante sia stato protagonista di una caduta dopo la bandiera a scacchi, quando ha perso il controllo della sua Mahindra 125GP nel tentativo di compiere un burn-out sull’asfalto umido. Ferrari e Rinaldi invece completano la top-3 per la Moto3, avendo le due categorie classifiche separate.

Il podio per la 125GP viene invece completato da Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack M.) e da Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing), quest’ultimo vittima di una scivolata al quinto giro all’impostazione della “Variante Alta” ma comunque in grado di riprendere la via della pista. Non è andata altrettanto bene a Kevin Calia (Honda Elle 2 Ciatti) protagonista di una prova di alto livello, dopo l’ennesima brutta partenza, caduto alla “Tosa” ad inizio del sesto passaggio ed ultimo sul traguardo con un giro di ritardo dal leader.

Da segnalare tra le Moto3 il sesto posto di categoria e 10° assoluto di Luca Marini, fratellino di Valentino Rossi, alla seconda gara nel CIV con la Honda NSF250R del Bierreti Racing.

Campionato Italiano Velocità 125 GP/Moto3 2012
Imola, Classifica Gara

01- Andrea Locatelli – Honda San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – 10 giri in 22’16.024 (Moto3)
02- Matteo Ferrari – Honda San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 6.714 (Moto3)
03- Riccardo Moretti – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – + 7.265 (125 GP)
04- Michael Ruben Rinaldi – Gabrielli Racing Team – Oral M3 – + 7.497 (Moto3)
05- Lorenzo Dalla Porta – O.R. by 2B Corse Zack Motorsport – Aprilia RSW 125 – + 22.087 (125 GP)
06- Andrea Mantovani – Mantoracing – Aprilia RSW 125 – + 24.982 (125 GP)
07- Cristiano Carpi – M.V. Racing Team – Aprilia RSW 125 – + 25.433 (125 GP)
08- Stefano Valtulini – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 29.797 (Moto3)
09- Michael Coletti – Honda San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 34.510 (Moto3)
10- Luca Marini – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 35.170 (Moto3)
11- Andrea Zanella – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 46.249 (Moto3)
12- Agostino Santoro – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 46.405 (Moto3)
13- Pedro Rodriguez – Speed Master Team – Honda NSF250R – + 47.549 (Moto3)
14- Simone Mazzola – GT Racing Publisport – Aprilia RSW 125 – + 1’19.493 (125 GP)
15- Christophe Arciero – ElleGi Racing – Aprilia RSW 125 – + 1’21.839 (125 GP)
16- Sarath Kumar – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – + 1’43.768 (125 GP)
17- Riccardo Rossi – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 1’44.331 (Moto3)
18- Kevin Calia – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – a 1 giro (Moto3)

Valerio Piccini

CIV 125 GP/Moto3 Mugello Gara: domina Moretti su Mahindra, Ferrari in Moto3

Pubblicato in CIV, CIV 125

Gara senza storia nella 125 GP targata CIV al Mugello, almeno per quanto riguarda la prima posizione. A risultare vincitore incontrastato della corsa è stato infatti Riccardo Moretti, alfiere del team italo-indiano Mahindra Racing. Moretti, campione italiano della categoria nel 2009, ha portato sul gradino più alto del podio la Mahindra 125GP realizzata dalla factory bolognese Engines Engineering, che lo ricordiamo ottenne l’ultima pole position della storia del Mondiale 125 nel 2011 con il britannico Danny Webb. Il pilota di Sant’Agata (provincia di Ravenna) è scattato come un missile al via, conquistando sin da subito un incredibile vantaggio, grazie ad un passo di gara neanche lontanamente avvicinabile dagli avversari.

Moretti ha concluso con 16 secondi di margine sul primo degli inseguitori, ovvero Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport), il quale ha ingaggiato un bel duello in gara con Andrea Mantovani (Aprilia Mantoracing) risolto a proprio vantaggio per poco più di due decimi sul traguardo. In quarta e quinta posizione invece sono transitate le due wild-card tedesche di provenienza IDM 125 Max Enderlein e Florian Alt (KTM Freudenberg Racing Team). Settimo Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport), a precedere il francese Christophe Arciero (Aprilia ElleGi Racing), Alessandro Calgaro su Honda, Cristiano Carpi su Aprilia ed il terzo pilota del KTM Freudenberg Racing Team Max Maurischat. Ritiro invece per il giovane Sarath Kumar (primo pilota indiano della storia del Motomondiale), fermato da un problema tecnico occorso alla sua Mahindra 125GP.

Sesto sul traguardo e primo dei piloti Moto3 è Matteo Ferrari (Honda NSF250R San Carlo Junior Team) a precedere in volata l’ex protagonista della Red Bull MotoGP Rookies Cup Kevin Calia (Honda Elle2 Ciatti), il compagno di squadra Andrea Locatelli e Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing). Difficile epilogo invece per quanto riguarda il Team Italia: Michael Rinaldi e Manuel Pagliani, in sella alle Oral M3 schierate dal Gabrielli Racing Team, non hanno visto la bandiera a scacchi per motivi differenti. Il campione in carica della Coppa Italia è stato fermato da un problema tecnico nelle fasi iniziali della contesa dopo che, per un analogo motivo, era stato costretto a scattare dalla corsia box. Manuel Pagliani invece è stato vittima di una caduta alla seconda delle “Biondetti” nel corso del nono passaggio.

Da segnalare in quinta posizione di classe Moto3 il tedesco Luca Grunwald (campione IDM 125 2010), mentre Alessio Cappella dopo una prodigiosa partenza ha condotto la Sherco MR3 GP12 preparata dal Moro Racing in 17esima posizione assoluta a precedere Agostino Santoro (Honda Imperiali) e Pedro Rodriguez (Honda del Speed Master Team). Ventunesimo in classifica e 12° tra le Moto3 all’esordio il campione MiniGP 80cc Luca Marini, fratellino di Valentino Rossi, al via con una Honda NSF250R del Bierreti Racing.

Campionato Italiano Velocità 125 GP/Moto3 2012
Mugello, Classifica Gara

01- Riccardo Moretti – Mahindra Racing – Mahindra GP125 – 13 giri in 26’31.957
02- Lorenzo Dalla Porta – O.R. by 2B Corse Zack Motorsport – Aprilia RSW 125 – + 16.342
03- Andrea Mantovani – Mantoracing – Aprilia RSW 125 – + 16.548
04- Max Enderlein – Freudenberg Racing Team – KTM RC 125 – + 30.046
05- Florian Alt – Freudenberg Racing Team – KTM RC 125 – + 37.134
06- Matteo Ferrari – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 39.321 (Moto3)
07- Kevin Calia – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 40.073 (Moto3)
08- Andrea Locatelli – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 40.167 (Moto3)
09- Simone Mazzola – GT Racing Publisport – Aprilia RSW 125 – + 52.858
10- Stefano Valtulini – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 53.420 (Moto3)
11- Luca Grunwald – Freudenberg Racing Team – Honda NSF250R – + 56.575 (Moto3)
12- Matteo Coletti – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 1’05.342 (Moto3)
13- Christophe Arciero – ElleGi Racing – Aprilia RSW 125 – + 1’06.448
14- Maximilian Kappler – Freudenberg Racing Team – Honda NSF250R – + 1’06.660 (Moto3)
15- Alessandro Calgaro – Moto Club Pompone – Honda RS125R – + 1’11.193
16- Federico Fuligni – Gabrielli Racing Team – Oral M3 – + 1’11.258 (Moto3)
17- Alessio Cappella – Moro Racing – Sherco MR3 GP12 – + 1’11.986 (Moto3)
18- Agostino Santoro – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 1’12.102 (Moto3)
19- Pedro Rodriguez – Speed Master Team – Honda NSF250R – + 1’14.254 (Moto3)
20- Cristiano Carpi – MV Racing – Aprilia RSW 125 – + 1’19.435
21- Luca Marini – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 1’30.032 (Moto3)
22- Andrea Zanella – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 1’46.146 (Moto3)
23- Riccardo Rossi – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – a 1 giro (Moto3)
24- Max Maurischat – Freudenberg Racing Team – KTM RC 125 – a 3 giri

Valerio Piccini

CIV Mugello: tra pioggia e sole i risultati delle qualifiche del sabato

Pubblicato in CIV, CIV 125, CIV Moto2, CIV SBK, CIV SS, CIV STK 1000, CIV STK 600

Come da previsioni, la pioggia ha fatto capolino in questa giornata di sabato del Campionato Italiano Velocità al Mugello, ma a differenza delle aspettative è incominciata a scendere poco dopo le ore quattro, rovinando i piani di qualifica “soltanto” dei piloti delle classi 125 GP-Moto3 e Supersport-Moto2. Nulla ha quindi impedito a Fabrizio Lai (Ducati Althea by Echo) di migliorare notevolmente il proprio miglior riferimento cronometrico e di conquistare la pole position, mentre nelle classi Stock 1000 e Stock 600 rispettivamente Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2) e Riccardo Russo (Team Italia FMI Yamaha) hanno ottenuto la prima casella dello schieramento. Grazie ai crono fatti segnare nel primo turno di qualifica ieri, Riccardo Moretti (Mahindra Racing) ed Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve) si sono aggiudicati la pole nella 125GP e nella Supersport. Per quanto riguarda le classi Moto3 e Moto2 invece, i più veloci sono risultati Kevin Calia (Honda Elle2 Ciatti) e Ferruccio Lamborghini (Quarantaquattro Racing).

Superbike: Fabrizio Lai beffa Matteo Baiocco e guadagna la prima posizione in griglia

Dopo aver concluso al vertice i primi tre turni disputati in questo week-end, il campione in carica Matteo Baiocco (Ducati Team Barni) si è visto sfuggire di mano la pole position per 88 millesimi di secondo, a conclusione del secondo turno di qualifiche. L’autore del “sorpasso” è stato nientemeno che Fabrizio Lai, vecchia conoscenza del Mondiale Superbike. il quale ha migliorato di otto decimi e mezzo il proprio miglior crono di ieri. andando così a conquistare la pole al primo round in sella alla 1198, portata in pista dalla neonata partnership Althea Racing by Echo. Terzo classificato è invece l’espertissimo pilota di casa Gianluca Nannelli (Ducati Grandi Corse), capace di precedere di soli 10 millesimi di secondo Ivan Clementi (BMW Asia Competition), quest’ultimo un po’ attardato visto quanto fatto vedere nella giornata di ieri.
Ad aprire la seconda fila troviamo invece Luca Conforti (Ducati Team Barni), unico della top-ten a non aver migliorato il proprio best-crono nel secondo turno di qualifiche, a precedere Davide Caselli (Ducati Grandi Corse), Lorenzo Mauri (Ducati M. Motocorsa), Giovanni Baggi (Aprilia Nuova M2), Francesco Ciacci (BMW DMR Racing Team) e Luca Pedersoli (Ducati Batter Pedersoli Motorsport).

 Supersport-Moto2: niente di nuovo a causa della pioggia, pole per Dionisi e Lamborghini

L’ottima prestazione messa in piedi nel primo turno di qualifiche di ieri, da parte del Campione in carica Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve) ha avuto un valore aggiunto, in quanto a causa della pioggia è valsa al pilota romano l’ottenimento della pole position. A completare la prima fila troviamo quindi, inoltre, la wild-card Roberto Tamburini (Honda Lorini), Stefano Cruciani (Kawasaki Puccetti Racing) e Ferruccio Lamborghini, primo classificato tra i piloti Moto2 (ricordiamo che le due classi corrono assieme, ma hanno classifiche separate). La seconda fila verrà invece aperta dal pilota di casaAlessandro Gramigni su Yamaha, davanti al campione in carica Moto2 Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse), a Mirko Giansanti (Kawasaki Puccetti Racing) e Alessio Palumbo (Honda Velmotor).

Superstock 1000: Alessio Corradi si riconferma e migliora ulteriormente

Se non avesse migliorato il proprio tempo rispetto al primo turno di qualifiche, Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2) avrebbe comunque ottenuto la seconda posizione dello schieramento grazie al crono di ieri. Ed invece il pilota toscano ha abbassato di mezzo secondo il proprio best lap aggiudicandosi con merito la pole position. Grande passo in avanti anche per Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy), che conquista così la seconda casella dello schieramento davanti a Fabrizio Perotti (BMW Play Racing) ed al buon Marco Muzio (BMW DMR Racing Team). Apre invece la seconda fila Lorenzo Alfonsi, secondo pilota BMW Play Racing, il quale non è riuscito ad abbassare il proprio riferimento di ieri ed ha per questo motivo perso un paio di posizioni. Il centauro ha preceduto comunque la coppia di piloti del Team Barni Ducati, composta da Simone Saltarelli ed Ivan Goi, e Matteo Gabrielli, alfiere del Gabrielli Racing Team.

Superstock 600: Russo conquista la pole davanti a Luca Vitali e Yuri Menchetti

Ottima partenza in questo primo round della stagione 2012 CIV per il Team Italia, che conquista le prime due posizioni dello schieramento per la gara Stock 600 grazie ai propri piloti Riccardo Russo e Luca Vitali, in sella alla YZF-R6 preparate dal Team Trasimeno. I due giovani centauri, che saranno impegnati a tempo pieno anche nel Campionato Europeo Superstock 600, hanno preceduto Yuri Menchetti, su Yamaha, e Gennaro Sabatino (Yamaha Prorace Squadra Corse). In seconda fila troviamo invece Manuel Grandi (Yamaha Trasimeno), quarto e seguito da Stefano Casalotti (Yamaha Team Riviera), Federico Monti (Suzuki Boselli Races), Francesco Cocco (Yamaha Team PATA by Martini) e Nicola Morrentino (Yamaha Elle 2 Ciatti). Completa la top-ten Luca Salvadori, secondo pilota PATA by Martini.

125GP – Moto3: tutto invariato, Riccardo Moretti in pole, Kevin Calia il più veloce nella Moto3 

Pochi minuti prima del secondo turno di qualifiche 125 GP-Moto3, si è abbattuta sul circuito del Mugello la tanto insperata pioggia. Questo evento ha permesso però al Team Mahindra Racing di assicurarsi la pole position grazie al miglior tempo conquistato ieri dal pilota di punta Riccardo Moretti, affiancato in prima fila da Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport), dalla wild-card tedesca Max Enderlein (KTM Freudenberg Racing Team) e da Andrea Mantovani (Aprilia VFT). La quinta casella della griglia di partenza verrà invece occupata dal primo dei piloti Moto3, ovvero l’imolese Kevin Calia, seguito da Florian Alt (KTM Freudenberg Racing Team), da Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport Aprilia) e da Cristiano Carpi. Tornando a parlare della Moto3, il secondo pilota più veloce della categoria è stata la wild-card tedesca Luca Grunwald (Honda Freudenberg Racing Team) che ha ottenuto la nona posizione dello schieramento, mentre Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior Team) partirà dal decimo posto. Dodicesimo crono invece per Luca Marini, fratellino di Valentino Rossi, seguito dalla Oral M3 di Federico Fuligni e dalla sperimentale Sherco del Moro Racing affidata al campione europeo Moto3 in carica Alessio Cappella.

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