Superstock 600: Dakota Mamola con Yakhnich Motorsport

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Parallelamente agli ambiziosi programmi nel Mondiale Supersport con Sam Lowes e Vladimir Leonov, nel 2013 il team Yakhnich Motorsport sarà presente anche nell’Europeo Superstock 600 con una Yamaha YZF R6 affidata a Dakota Mamola, figlio del leggendario Randy, parte integrante della compagine russa in questa stagione tra CIV e Coppa dei 2 Paesi.

Trascorsi di successo in Spagna tra PreGP e nella Cuna de Campeones Bancaja, quest’anno Dakota ha preso parte proprio con Yakhnich Motorsport al CIV Superstock 600, mettendosi in mostra con un buon quinto posto all’esordio al Mugello.

Con l’esperienza maturata in questa stagione tra CIV e Coppa dei 2 Paesi, nel 2013 Dakota Mamola disputerà tutta la stagione nell’Europeo Superstock 600, con già un primo test all’attivo nei giorni scorsi a Jerez de la Frontera.

CIV Mugello: i risultati della prime qualifiche del doppio round

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In condizioni climatiche perfette si è disputata oggi la prima giornata in pista del doppio round CIV all’Autodromo Internazionale del Mugello. Due gare per categoria, la prima che verrà disputata domani mentre la seconda, come sempre, nella giornata di domenica. Un importante appuntamento questo per gli equilibri di classifica visti i 50 punti in palio per classe e la possibilità quindi di stravolgere l’andamento della stagione, sia in positivo che in negativo. A conclusione del primo turno di qualifiche (il secondo ed ultimo verrà disputato domani mattina) la prima posizione è andata a Davide Stirpe (Honda Monaco Racing Team) nella classe Stock 600, ad Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargi) nella Superstock 1000, ad Ivan Clementi (BMW Asia Competition) nella Superbike, a Riccardo Moretti (Mahindra Racing) nella 125GP ed a Massimo Roccoli (wild-card schierata dal team Yamaha Yakhnich Motorsport) per la Supersport. Nelle classi Moto3 e Moto2 invece, i piloti più veloci sono stati rispettivamente Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing) ed Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse).

Superstock 600: Davide Stirpe beffa Riccardo Russo, Nocco 3° davanti a Vitali

Inizia bene il fine settimana all’Autodromo Nazionale del Mugello per Davide Stirpe il quale, in sella alla Honda CBR 600 RR del Team Monaco Racing, ha fatto segnare il miglior tempo di 1’56.639 a conclusione della prima sessione di qualifiche della classe Stock 600. Il 19enne pilota romano ha preceduto al termine della mezzora in pista il primo dei due portacolori del Team Italia FMI Riccardo Russo, leader incontrastato della classifica piloti con due vittorie all’attivo ed un secondo posto e protagonista anche dell’europeo di categoria (primo posto in classifica con due punti di vantaggio su van der Mark). Terzo posto per Alessandro Rocco (Kawasaki Nocco Racing Team), seguito da Luca Vitali (Team Italia FMI – Yamaha Trasimeno), da Franco Morbidelli (Yamaha Bike Service Racing Team), vincitore dell’ultima gara disputata a Monza, sebbene allora corresse con il Team RCGM, da Gennaro Sabatino (Yamaha Prorace Squadra Corse), dal figlio d’arte Dakota Mamola (Yamaha Yakhnich Motorsport) e da Luca Salvadori (Team PATA by Martini Yamaha).

Superstock 1000: bella lotta tra Velini e Corradi

Il doppio round del Mugello CIV ha visto in questa giornata di venerdì due protagonisti su tutti nella classe Superstock 1000, ovvero Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy) ed Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2), quest’ultimo di ritorno dalla positiva esperienza del Tourist Trophy. Dei due è stato Velini quest’oggi ad avere la meglio, grazie al crono di 1’53.647 che gli ha permesso di precedere il rivale per 194 millesimi di secondo. Molto più staccati tutti gli altri inseguitori, a cominciare da Marco Muzio (BMW DMR Racing Team), terzo a precedere il capo classifica Ivan Goi (con la 1199 Panigale del Team Barni), Michele Magnoni in sella alla BMW S 1000 RR Feel Racing con cui è finito sul terzo gradino del podio nella prova della Coppa FIM di categoria a Misano due settimane fa, Federico Dittadi (Aprilia Team Riviera, anche lui wild-card a Misano), Simone Saltarelli (da questo round in sella come Goi alla 1199 Panigale) ed Enrico Pasini (Yamaha Bike Service Racing Team).

Superbike: velocissimo Ivan Clementi su BMW

Il primo turno di qualifiche della Superbike targata CIV in questo round doppio del Mugello ha visto il miglior tempo di Ivan Clementi (BMW Asia Competition), ancora alla ricerca di un risultato maiuscolo dopo questo sfortunato inizio di stagione che lo ha visto al traguardo una sola volta in tre gare (quarto posto nella gara di Imola dello scorso aprile). Il pilota di Montegiorgio (provincia di Fermo, Marche) ha fermato i cronometri sull’ottimo tempo di 1’51.986 rifilando poco più di un secondo e tre al campione in carica ed attuale leader della classifica pilot Matteo Baiocco (Ducati Team Barni), che ha preceduto il compagno di squadra e vincitore – in volata proprio con “Baiox” – dell’ultima gara di Monza Luca “Broncos” Conforti. Quarto posto per Luca Pedersoli (Ducati Batter Pedersoli Motorsport) davanti a Federico Sandi (Team Althea Racing by Echo Ducati), sostituto dell’infortunato Fabrizio Lai, a Lorenzo Mauri (Ducati M.Motocorsa), a Remo Castellarin su BMW ed al duo Ducati Grandi Corse composto da Gianluca Nannelli e da Davide Caselli.

125 GP/Moto3: Moretti nel finale, Valtulini primo pilota Moto3

Dopo la beffa del problema tecnico rimediato in gara a Monza, che ha portato al primo zero della stagione dopo le due vittorie del debutto stagionale al Mugello e nel secondo round di Imola, Riccardo Moretti (Mahindra Racing) ha conquistato la prima posizione al termine del primo turno di qualifiche 125 GP/Moto3. In sella alla Mahindra 125GP, Moretti ha scalzato all’ultimo giro disponibile Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack M.) dal vertice della classifica grazie ad un tempo di 2’00.090, quasi 9 decimi di secondo più veloce del rivale, vincitore dell’ultima prova di Monza ed attuale leader della classifica (per la classe 125GP). Terzo posto per il primo pilota Moto3, che risponde al nome di Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing), a precedere il compagno di marca e di categoria Kevin Calia (Honda Elle2 Ciatti, primo assoluto sul traguardo in gara a Monza proprio davanti a Dalla Porta) e Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior Team), con settimo classificato Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing, 125GP). Chiudono la top-ten Andrea Locatelli (Honda San Carlo Junior Team, Moto3), Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport, 125 GP), Agostino Santoro (Honda Imperiali Racing, Moto3) e Michael Coletti, compagno di squadra di Locatelli nel San Carlo Junior Team Honda Moto3.

Supersport/Moto2: la wild-card Roccoli svetta su Tamburini e Dionisi

Dopo la sfortunatissima prova “una-tantum” a Misano nel Mondiale di categoria a seguito della fine del rapporto con il Bike Service Racing Team, Massimo Roccoli monta nuovamente in sella alla YZF-R6 del Team Yakhnich Motorsport per questa wild-card nel doppio round CIV del Mugello e fa segnare il miglior tempo a conclusione del primo turno di qualifiche grazie al crono di 1’54.310, che gli ha permesso di precedere il conterraneo Roberto Tamburini (Honda Lorini) ed il campione in carica e capo classifica Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve). Quarto posto per il primo dei piloti Moto2 e detentore del titolo Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse), neo acquisto nel Mondiale Supersport proprio per il Bike Service Racing Team di Stefano Morri, seguito da Dino Lombardi (Team PATA by Martini Yamaha), Stefano Cruciani (Kawasaki Puccetti Racing) e Raffaele De Rosa, wild-card con la Honda CBR 600RR del Team Lorini. A chiudere i primi dieci troviamo Mirko Giansanti, secondo pilota del Team di Manuel Puccetti, l’ungherese ex campione del Mondiale 125 Gabor Talmacsi (wild-card con Honda Prorace Squadra Corse) e Gabriele Cottini (Honda Scuderia Improve).

Valerio Piccini

CIV Superstock 600 Imola Gara: Russo vince in condizioni proibitive

Pubblicato in CIV, CIV STK 600

L’asfalto bagnato dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola ha reso questa prima gara odierna del CIV, valida per la classe Superstock 600, una lotta contro le intemperie. La situazione è andata addirittura peggiorando nella seconda parte della corsa, quando la pioggia è tornata prepotente ad abbattersi sulla pista, mietendo ulteriori “vittime” prima della bandiera a scacchi. Ad ottenere il successo, nonostante le condizioni meteorologiche, è stato l’alfiere del Team Italia FMI Riccardo Russo il quale, dopo una difficile prima parte di gara, ha compiuto un buon recupero nel finale riuscendo a conquistare la seconda vittoria su due gare in questa stagione 2012 CIV (tre su tre se si considera l’europeo di categoria).

Fuori quasi tutti i favoriti per la lotta per il podio, il secondo posto è andato all’imolese Mattia Cassani (Yamaha Pasama Racing Team), in grado di compiere una gara accorta così come il pilota che completa il podio, ovvero Federico Monti (Suzuki Boselli Races), a precedere Tedy Basic (Yamaha Bike e Motor), Nicolas Stizza, Gennaro Sabatino (Prorace Squadra Corse Yamaha) e Simone Fornasari. Stizza, lo ricordiamo, è stato il primo della lunghissima lista di piloti caduti, essendo scivolato addirittura nel warm-up lap. Ottavo posto per Yuri Menchetti (Yamaha Elle-Erre Racing Team), ora secondo in classifica di campionato, con Filippo Benini (Yamaha GAS Racing Team) a chiudere la top-ten.

Come già anticipato, l’elenco dei piloti vittime di scivolate è stato lungo, a cominciare da Daniele Beretta (Yamaha Prorace Squadra Corse) protagonista di un high-side a bassa velocità alla “Rivazza 2″ nel corso del primo giro mentre era in testa alla corsa e provava la fuga. Stessa sorte per Nicola Morrentino (Yamaha Elle 2 Ciatti), autore della pole, ed Alessandro Nocco (Kawasaki Nocco Racing), anche loro in battaglia per la prima posizione, finiti nella ghiaia dopo un contatto sempre alla stessa curva. Al quarto giro scivolata anche per Luca Salvadori  (Team PATA by Martini Yamaha) ed Andrea Boscoscuro (Kawasaki MV Racing Team)

Nel finale cadute per Franco Morbidelli (RCGM Faber Yamaha), penultimo giro, e Dakota Mamola (Yamaha Yakhnich Motorsport), ad inizio dell’ultimo passaggio. Se il pilota di Tavullia è riuscito a tornare in sella ed a concludere in decima posizione (a più di un minuto di distacco), il giovane americano figlio d’arte è stato costretto al ritiro dopo un’ottima prova disputata.

Campionato Italiano Velocità Superstock 600 2012
Imola, Classifica Gara

01- Riccardo Russo – Team Italia FMI – Yamaha YZF R6 – 8 giri in 19’46.818
02- Mattia Cassani – Pasama Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.194
03- Federico Monti – Boselli Races – Suzuki GSX-R 600 – + 36.886
04- Tedy Basic – Bike e Motor Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 46.328
05- Nicolas Stizza – Elle Erre Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 48.891
06- Gennaro Sabatino – Prorace Squadra Corse – Yamaha YZF R6 – + 53.220
07- Simone Fornasari – Team Boldrake – Yamaha YZF R6 – + 54.545
08- Yuri Menchetti – Elle Erre Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1’06.071
09- Filippo Benini – G.A.S. Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1’08.076
10- Franco Morbidelli – RCGM Faber Team – Yamaha YZF R6 – + 1’08.109
11- Francesco Cavalli – G.A.S. Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1’08.527
12- Andrea Bolognesi – Megan Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’08.627
13- Roberto Mercandelli – RCGM Faber Team – Yamaha YZF R6 – + 1’09.019
14- Alessia Polita – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – + 1’11.012
15- Luca Vitali – Team Italia FMI – Yamaha YZF R6 – + 1’14.269
16- Kevin Galdes – KG Racing Team – Kawasaki ZX-6R – + 1’36.782
17- Alberto Butti – Mottini Corse – Yamaha YZF R6 – + 1’55.591
18- Massimiliano Morlacchi – CDM RS – Yamaha YZF R6 – + 2’00.527
19- Manuel Grandi – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – + 2’10.629
20- Alessio Lo Turco – Monaco Racing Team – Honda CBR 600RR – + 2’14.541
21- Francesco Cocco – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 2’22.976
22- Lorenzo Cintio – 2B Corse – Yamaha YZF R6 – a 1 giro
23- Daniele Aloisi – Asia Competition – Yamaha YZF R6- a 1 giro

Valerio Piccini

CIV Superstock 600 Mugello Gara: vince Russo, doppietta Team Italia

Pubblicato in CIV, CIV STK 600

Riccardo Russo conquista, da assoluto dominatore, la prima affermazione stagionale nel Campionato Italiano Velocità Superstock 600. Il giovane centauro napoletano, alfiere per il secondo anno consecutivo del Team Italia FMI, è stato autore di una buona partenza dalla pole position ed è transitato in seconda posizione alla “San Donato”, dietro a Gennaro Sabatino. Russo già a metà della stessa tornata ha conquistato la leadership ed ha iniziato a far sin da subito selezione sugli avversari.

L’unico che è sembrato riuscire a tenergli testa è stato il compagno di squadra Luca Vitali il quale, dopo un non irresistibile scatto al via, ha recuperato terreno e si è portato a ridosso della prima posizione già alla fine della tornata numero quattro. Vitali non è riuscito a replicare quando Russo è nuovamente tornato a spingere e si è dovuto “accontentare” del secondo posto finale. Chiude il podio invece il pilota di casa Yuri Menchetti (Yamaha Elle-Erre Racing Team), anch’egli autore di una partenza non irresistibile ma capace di farsi largo tra gli avversari e di conquistare il podio in solitaria.

Bagarre tra tre piloti invece per la quarta posizione, vinta per una questione di millesimi sul traguardo dal campione della Coppa Italia Luca Oppedisano (Kawasaki Puccetti Racing) su un ottimo Dakota Mamola (all’esordio nella categoria con la Yamaha R6 preparata dal Yakhnich Motorsport) e su Franco Morbidelli (Yamaha RCGM Team). Completano la top ten Kevin Caloroso (Yamaha Zeta Team), Luca Salvadori (Yamaha Team Pata by Martini), Alessandro Nocco su Kawasaki e Gennaro Sabatino (Yamaha Prorace Squadra Corse).

Fuori dalla top ten tre piloti dalle più alte aspettative come Nicola Morrentino(Yamaha Elle 2 Ciatti), Francesco Cocco (Yamaha Team PATA by Martini) e Stefano Casalotti (Yamaha Team Riviera), rispettivamente dodicesimo, tredicesimo e quattordicesimo e preceduti da Luca Tosetto (Kawasaki MV Racing).

Campionato Italiano Velocità Superstock 600 2012
Mugello, Classifica Gara

01- Riccardo Russo – Team Italia FMI – Yamaha YZF R6 – 10 giri in 19’41.029
02- Luca Vitali – Team Italia FMI – Yamaha YZF R6 – + 4.199
03- Yuri Menchetti – Elle Erre Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 6.862
04- Luca Oppedisano – Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 8.234
05- Dakota Mamola – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 8.289
06- Franco Morbidelli – RCGM Team – Yamaha YZF R6 – + 11.976
07- Kevin Caloroso – Zeta Team – Yamaha YZF R6 – + 11.976
08- Luca Salvadori – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 11.983
09- Alessandro Nocco – Nocco Racing – Kawasaki ZX-6R – + 13.781
10- Gennaro Sabatino – Prorace Squadra Corse – Yamaha YZF R6 – + 13.864
11- Luca Tosetto – MV Racing – Kawasaki ZX-6R – + 13.975
12- Nicola Morrentino – Elle2 Ciatti – Yamaha YZF R6 – + 14.711
13- Francesco Cocco – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 16.859
14- Stefano Casalotti – Team Riviera – Yamaha YZF R6 – + 16.859
15- Simone Fornasari – Spoleto – Yamaha YZF R6 – + 17.011
16- Roberto Mercandelli – RCGM Team – Yamaha YZF R6 – + 19.833
17- Alberto Butti – Mottini Corse – Yamaha YZF R6 – + 21.096
18- Francesco Cicchitano – White Blue Team – Yamaha YZF R6 – + 24.036
19- Alessio Lo Turco – Monaco Racing Team – Honda CBR 600RR – + 24.764
20- Benito Tarantino – MV Racing – Kawasaki ZX-6R – + 26.449
21- Nicolas Stizza – Elle Erre Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 30.363
22- Filippo Benini – GAS Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 30.420
23- Kevin Manfredi – Team Centro Moto Corse – Honda CBR 600RR – + 32.121
24- Dario Nori – Due Ruote Classiche – Yamaha YZF R6 – + 34.175
25- Andrea Bolognesi – Megan Racing – Yamaha YZF R6 – + 35.596
26- Mattia Cassani – Pasama Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 38.027
27- Francesco Cavalli – GAS Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 49.847
28- Vincenzo Lagonigro – F.L. Corse – Yamaha YZF R6 – + 49.973
29- Massimiliano Spedale – Orioli Racing by 2B Corse – Yamaha YZF R6 – + 51.131
30- Daniele Aloisi – Asia Competition – Yamaha YZF R6- + 1’03.337
31- Davide Stirpe – San Carlo Junior Team – Honda CBR 600RR – + 1’10.415
32- Kevin Galdes – KG Racing Team – Kawasaki ZX-6R – + 1’17.447

Valerio Piccini

CIV Mugello: tra pioggia e sole i risultati delle qualifiche del sabato

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Come da previsioni, la pioggia ha fatto capolino in questa giornata di sabato del Campionato Italiano Velocità al Mugello, ma a differenza delle aspettative è incominciata a scendere poco dopo le ore quattro, rovinando i piani di qualifica “soltanto” dei piloti delle classi 125 GP-Moto3 e Supersport-Moto2. Nulla ha quindi impedito a Fabrizio Lai (Ducati Althea by Echo) di migliorare notevolmente il proprio miglior riferimento cronometrico e di conquistare la pole position, mentre nelle classi Stock 1000 e Stock 600 rispettivamente Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2) e Riccardo Russo (Team Italia FMI Yamaha) hanno ottenuto la prima casella dello schieramento. Grazie ai crono fatti segnare nel primo turno di qualifica ieri, Riccardo Moretti (Mahindra Racing) ed Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve) si sono aggiudicati la pole nella 125GP e nella Supersport. Per quanto riguarda le classi Moto3 e Moto2 invece, i più veloci sono risultati Kevin Calia (Honda Elle2 Ciatti) e Ferruccio Lamborghini (Quarantaquattro Racing).

Superbike: Fabrizio Lai beffa Matteo Baiocco e guadagna la prima posizione in griglia

Dopo aver concluso al vertice i primi tre turni disputati in questo week-end, il campione in carica Matteo Baiocco (Ducati Team Barni) si è visto sfuggire di mano la pole position per 88 millesimi di secondo, a conclusione del secondo turno di qualifiche. L’autore del “sorpasso” è stato nientemeno che Fabrizio Lai, vecchia conoscenza del Mondiale Superbike. il quale ha migliorato di otto decimi e mezzo il proprio miglior crono di ieri. andando così a conquistare la pole al primo round in sella alla 1198, portata in pista dalla neonata partnership Althea Racing by Echo. Terzo classificato è invece l’espertissimo pilota di casa Gianluca Nannelli (Ducati Grandi Corse), capace di precedere di soli 10 millesimi di secondo Ivan Clementi (BMW Asia Competition), quest’ultimo un po’ attardato visto quanto fatto vedere nella giornata di ieri.
Ad aprire la seconda fila troviamo invece Luca Conforti (Ducati Team Barni), unico della top-ten a non aver migliorato il proprio best-crono nel secondo turno di qualifiche, a precedere Davide Caselli (Ducati Grandi Corse), Lorenzo Mauri (Ducati M. Motocorsa), Giovanni Baggi (Aprilia Nuova M2), Francesco Ciacci (BMW DMR Racing Team) e Luca Pedersoli (Ducati Batter Pedersoli Motorsport).

 Supersport-Moto2: niente di nuovo a causa della pioggia, pole per Dionisi e Lamborghini

L’ottima prestazione messa in piedi nel primo turno di qualifiche di ieri, da parte del Campione in carica Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve) ha avuto un valore aggiunto, in quanto a causa della pioggia è valsa al pilota romano l’ottenimento della pole position. A completare la prima fila troviamo quindi, inoltre, la wild-card Roberto Tamburini (Honda Lorini), Stefano Cruciani (Kawasaki Puccetti Racing) e Ferruccio Lamborghini, primo classificato tra i piloti Moto2 (ricordiamo che le due classi corrono assieme, ma hanno classifiche separate). La seconda fila verrà invece aperta dal pilota di casaAlessandro Gramigni su Yamaha, davanti al campione in carica Moto2 Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse), a Mirko Giansanti (Kawasaki Puccetti Racing) e Alessio Palumbo (Honda Velmotor).

Superstock 1000: Alessio Corradi si riconferma e migliora ulteriormente

Se non avesse migliorato il proprio tempo rispetto al primo turno di qualifiche, Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2) avrebbe comunque ottenuto la seconda posizione dello schieramento grazie al crono di ieri. Ed invece il pilota toscano ha abbassato di mezzo secondo il proprio best lap aggiudicandosi con merito la pole position. Grande passo in avanti anche per Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy), che conquista così la seconda casella dello schieramento davanti a Fabrizio Perotti (BMW Play Racing) ed al buon Marco Muzio (BMW DMR Racing Team). Apre invece la seconda fila Lorenzo Alfonsi, secondo pilota BMW Play Racing, il quale non è riuscito ad abbassare il proprio riferimento di ieri ed ha per questo motivo perso un paio di posizioni. Il centauro ha preceduto comunque la coppia di piloti del Team Barni Ducati, composta da Simone Saltarelli ed Ivan Goi, e Matteo Gabrielli, alfiere del Gabrielli Racing Team.

Superstock 600: Russo conquista la pole davanti a Luca Vitali e Yuri Menchetti

Ottima partenza in questo primo round della stagione 2012 CIV per il Team Italia, che conquista le prime due posizioni dello schieramento per la gara Stock 600 grazie ai propri piloti Riccardo Russo e Luca Vitali, in sella alla YZF-R6 preparate dal Team Trasimeno. I due giovani centauri, che saranno impegnati a tempo pieno anche nel Campionato Europeo Superstock 600, hanno preceduto Yuri Menchetti, su Yamaha, e Gennaro Sabatino (Yamaha Prorace Squadra Corse). In seconda fila troviamo invece Manuel Grandi (Yamaha Trasimeno), quarto e seguito da Stefano Casalotti (Yamaha Team Riviera), Federico Monti (Suzuki Boselli Races), Francesco Cocco (Yamaha Team PATA by Martini) e Nicola Morrentino (Yamaha Elle 2 Ciatti). Completa la top-ten Luca Salvadori, secondo pilota PATA by Martini.

125GP – Moto3: tutto invariato, Riccardo Moretti in pole, Kevin Calia il più veloce nella Moto3 

Pochi minuti prima del secondo turno di qualifiche 125 GP-Moto3, si è abbattuta sul circuito del Mugello la tanto insperata pioggia. Questo evento ha permesso però al Team Mahindra Racing di assicurarsi la pole position grazie al miglior tempo conquistato ieri dal pilota di punta Riccardo Moretti, affiancato in prima fila da Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport), dalla wild-card tedesca Max Enderlein (KTM Freudenberg Racing Team) e da Andrea Mantovani (Aprilia VFT). La quinta casella della griglia di partenza verrà invece occupata dal primo dei piloti Moto3, ovvero l’imolese Kevin Calia, seguito da Florian Alt (KTM Freudenberg Racing Team), da Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport Aprilia) e da Cristiano Carpi. Tornando a parlare della Moto3, il secondo pilota più veloce della categoria è stata la wild-card tedesca Luca Grunwald (Honda Freudenberg Racing Team) che ha ottenuto la nona posizione dello schieramento, mentre Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior Team) partirà dal decimo posto. Dodicesimo crono invece per Luca Marini, fratellino di Valentino Rossi, seguito dalla Oral M3 di Federico Fuligni e dalla sperimentale Sherco del Moro Racing affidata al campione europeo Moto3 in carica Alessio Cappella.

CIV Mugello: cronaca e risultati del venerdì di prove

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Presso l’Autodromo Nazionale del Mugello si è svolta la prima giornata di prove del round di debutto del Campionato Italiano Velocità edizione 2012. Visto il cambio di regolamento e di orari, oggi si è svolto un turno di prove libere ed uno di qualifica, quest’ultimo di importanza essenziale vista la pioggia prevista nelle giornate di domani e dopodomani mentre oggi il tempo, seppur ballerino, ha tenuto. Le pole position provvisorie per le classi Superbike e Supersport sono state appannaggio dei rispettivi campioni in carica carica Matteo Baiocco (Ducati Team Barni) ed Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve). Nella Stock 1000 e Stock 600, invece, i due più rapidi sono stati Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2) e Gennaro Sabatino (Yamaha W La Moto). Riccardo Moretti (Mahindra Racing) ha fatto segnare il miglior tempo nella 125GP, mentre Kevin Calia (Honda Elle2 Ciatti) è il primo dei piloti Moto3. Nella Moto2 invece, che corre nuovamente assieme alla Supersport con classifiche separate, Ferruccio Lamborghini (Quarantaquattro Racing) ha conquistato un quarto tempo assoluto risultando il primo classificato della categoria.

Superbike: Baiocco riparte alla grande, ma Clementi è molto vicino

La difesa del titolo conquistato lo scorso anno comincia bene per Matteo Baiocco. Il pilota del Team Barni Ducati ha conquistato il miglior tempo nelle qualifiche pomeridiane (1’52.162) dopo essere risultato il più veloce anche nel turno di libere della mattina. Per il pilota di Osimo però, la vita non è facile come sembra in quanto, a giudicare da questa prima giornata, pare aver trovato un avversario tosto in Ivan Clementi, alfiere del Team BMW Asia Competition. Clementi infatti ha chiuso a soli 29 centesimi dalla vetta nelle libere e con 73 millesimi di gap in qualifica. Al terzo posto in classifica invece troviamo Fabrizio Lai, in sella alla 1198 della neonata partnership Althea Racing by Echo Ducati, staccato di 3 decimi ed a precedere Luca Conforti (Ducati Team Barni), Davide Caselli (Ducati Grandi Corse), Lorenzo Mauri (Ducati M-Motocorsa), Enrico Pasini (Yamaha Bike Service-WTR Ten 10) e Luca Pedersoli (Ducati Batter Pedersoli Motosport).

Supersport-Moto2: Dionisi si riconferma al vertice, Lamborghini primo tra le Moto2

Ottimo inizio nella classe Supersport per Ilario Dionisi, pronto a difendere a denti stretti il titolo conquistato lo scorso anno. Tutto lascia presupporre per questo week-end l’ennesima riproposizione della sfida infinita tra il pilota romano ed il suo principale antagonista degli scorsi anni, ovvero Roberto Tamburini, quest’anno in sella alla Honda del Team Lorini con la quale affronta regolarmente il Mondiale Supersport (mentre qui al Mugello partecipa come wild-card). A seguire, in terza posizione, troviamo Stefano Cruciani (Kawasaki Puccetti Racing), seguito dalla wild card di casa Alex Gramigni su Yamaha, dal compagno di squadra Mirko Giansanti, da Alessio Palumbo (Honda Velmotor), Gabriele Cottini (Honda Scuderia Improve) e da Danilo Dell’Omo, quest’ultimo capace di un ottimo piazzamento alla prima giornata ufficiale in sella alla MV Agusta F3 del Team Laguna Moto Racing. Non pervenuti, nel turno di qualifica, Vladimir Leonov (Yamaha Yakhnich Motorsport) e Giuliano Gregorini (Yamaha Team Rosso e Nero), entrambi in fondo alla classifica, dopo che nelle libere del mattino si erano piazzati rispettivamente in seconda e terza posizione.
Nella Moto2 invece grande prestazione di Ferruccio Lamborghini (ciclistica su base Ten Kate del Quarantaquattro Racing) il quale ha fatto segnare un ottimo quarto tempo assoluto, risultando il primo tra i piloti della categoria e precedendo il campione in carica Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse) ed il danese Robbin Harms (Bimota by Edo Racing), vecchia conoscenza del Mondiale Supersport.

Superstock 1000: ottimo tempo per Corradi che precede Perotti e Velini

La classe Stock 1000 ha visto il miglior tempo di Alessio Corradi (Aprilia RSV4 di Nuova M2 Racing ), il quale ha staccato un ottimo miglior crono di 1’53.894 nel turno di qualifiche odierne, risultando l’unico pilota capace di scendere sotto il muro del minuto e cinquantaquattro secondi. Secondo classificato, invece, è il lombardo Fabrizio Perotti, ancora una volta quest’anno assieme al Team BMW Play Racing e fermo a 540 millesimi di gap. Terzo posto invece per Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy), davanti al pilota di casa Lorenzo Alfonsi (BMW Play Racing), ad Ivan Goi (con la esordiente Ducati 1199 Panigale del Barni Racing Team), Federico Dittadi (Aprilia Team Riviera), a Franco Zenatello in sella ad una MV Agusta F4, a Marco Muzio (BMW DMR Racing Team) ed a Matteo Gabrielli (Aprilia Gabrielli Team).

Superstock 600: equilibrio tra i piloti in pista, la spunta Sabatino davanti a Menchetti e Grandi

Grande competitività in pista per la Stock 600, che ha visto nel turno di qualifiche il miglior tempo fatto segnare da Gennaro Sabatino, in sella alla YZF-R6 del Team W la Moto. Il 19enne pilota di Calvizzano, provincia di Napoli, grazie al tempo di 1’56.272, ha preceduto il giovane pilota di casa Yuri Menchetti  e Manuel Grandi (Yamaha Trasimeno). Rispettivamente quarto e settimo i due piloti del Team Italia (portati in pista sempre dal Team Trasimeno) Luca Vitali e Riccardo Russo, con in messo a loro Stefano Casalotti (Yamaha Team Riviera) e Francesco Cocco (Yamaha Team PATA by Martini). Completano la top ten altri tre protagonisti della scors stagione, ovvero Nicola Morrentino (Yamaha Elle 2 Ciatti),  Franco Morbidelli (Yamaha RCGM Team) e Federico Monti, quest’ultimo passato col Team Boselli Races Suzuki. Da segnalare il quindicesimo tempo per Dakota Mamola, figlio del ben più celebre Randy, in sella alla Yamaha del Team Yakhnich Motorsport.

125GP – Moto3: Moretti porta la Mahindra al top, Calia il migliore tra le Moto3 

Il ravennate ed ex-campione italiano Riccardo Moretti ha conquistato il primo posto al termine del turno di qualifiche pomeridiano della 125GP. Il pilota Mahindra Racing ha fatto praticamente “selezione” sul resto dei piloti, visto che l’unico rivale che è riuscito a rimanere ad un distacco contenuto (494 millesimi!) dalla leadership è stato il buon Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse Zack Motorsport). Il terzo classificato infatti, ovvero il primo delle tre wild-card tedesche del KTM Freudenberg Racing Team, Max Enderlein, si è ritrovato al termine con un gap superiore ai due secondi. A poca distanza da quest’ultimo troviamo il ferrarese Andrea Mantovani (Aprilia VFT), davanti al secondo tedesco in classifica Florian Alt, a Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport Aprilia) ed a Cristiano Carpi. Kevin Calia (Honda Elle 2 Ciatti) ottiene il quinto crono assoluto, risultando il più veloce della categoria Moto3, precedendo la wild-card ed ex-campione IDM 125 Luca Grunwald (Honda Freudenberg Racing Team), il nostro Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior Team), Manuel Pagliani (Oral M3 del Gabrielli Racing Team) e Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing). Luca Marini, fratellino di Valentino Rossi, per il momento è 13° di classe Moto3 (su 16 partecipanti) con la Honda NSF250R preparata dal Bierreti Racing, preceduto dalla Sherco del Moro Racing affidata ad Alessio Cappella e Pedro Rodriguez, wild card nel CIV con la Honda del Speed Master Team.

CEV 125 Motorland Aragon: Miguel Oliveira si ripete e vola in classifica

Pubblicato in CEV

Combattuta e avvincente la quarta prova del CEV 125 GP 2010. Nel nuovo circuito Motorland Aragon situato ad Alcaniz il portoghese Miguel Oliveira ha ottenuto la seconda vittoria consecutiva, conquistando margine in classifica di campionato. Il portacolori del team Andalucia Cajasol, squadra campione in carica con Alberto Moncayo e impegnata anche nel mondiale di categoria, ha avuto ragione del suo ex-compagno di squadra Maverick Vinales in volata per soli 4 millesimi.

I due piloti, entrambi in sella alle Aprilia ma dei team Andalucia e Hune, si sono scambiati la prima posizione in 4 distinte occasioni nel finale, con Oliveira bravo a concludere in testa e vincere la volata risolta soltanto al fotofinish. Con questa affermazione raggiunge quota 90 in campionato, +23 su Maverick Vinales, +29 su Alex Rins, promessa del Monlau Competicion giunto terzo sul traguardo. Va detto che questi tre piloti hanno monopolizzato le tre posizioni del podio nelle prime quattro gare…

Tra gli altri si segnala il quarto posto di Isaac Vinales, wild card a Barcellona nel mondiale con l’Aprilia del Catalunya Racing Team, ed il setto posto di Alex Marquez, fratello del Marc capoclassifica della 125cc iridata.

Buone prestazioni anche per i piloti italiani presenti in Aragona: Massimo Parziani con la Aprilia Grillini ha concluso ottavo proprio davanti a Francesco Mauriello (Matteoni Racing) e Nicolas Stizza (Grillini Bridgestone), tutti nella top ten. Uscito di scena invece Toshimitsu Gondo, pilota nipponico abitualmente impegnato nel CIV.

Campeonato de Espana de Velocidad 125 GP 2010
Motorland Aragon, Classifica Gara

01- Miguel Oliveira – Andalucia Cajasol – Aprilia – 14 giri in 28’30.432
02- Maverick Vinales – Hune Racing Team – Aprilia – + 0.004
03- Alex Rins – Team Monlau Competicion – Aprilia – + 10.939
04- Isaac Vinales – Catalunya Racing Team – Aprilia – + 11.016
05- Pau Tortosa – Curvacero I.P.I. – Aprilia – + 16.016
06- Eduard Lopez – Catalunya Racing Team – Aprilia – + 19.259
07- Alex Marquez – Team Monlau Competicion – Aprilia – + 35.510
08- Massimo Parziani – Grillini Bridgestone PBR Team – Aprilia – + 35.728
09- Francesco Mauriello – Matteoni Racing Team – Aprilia – + 37.949
10- Nicolas Stizza – Grillini Bridgestone PBR Team – Aprilia – + 42.655
11- Joan Perello – SAG Castrol – Honda – + 42.885
12- Josep Rodriguez – Hune Racing Team – Aprilia – + 43.742
13- Johnny Rosell – SAG Castrol – Honda – + 44.169
14- Dakota Mamola – KRP Monster Energy – Aprilia – + 50.938
15- Joel Taylor – BRP Racing – Aprilia – + 50.962
16- Jack Miller – JPM Racing – Honda – + 51.222
17- Pedro Rodriguez – TEY Racing – Aprilia – + 58.785
18- Peter Sebestyen – Right Guard Racing Team – Aprilia – + 1’04.459
19- Miguel Poyatos – Mallorca New Limit – Aprilia – + 1’15.860
20- Eric Granado – SAG Castrol – Honda – + 1’17.964
21- Aitor Cremades – Team Quinto Almoradi – Aprilia – + 1’19.500
22- Antonio Alarcos – Alarcos Racing Team – Aprilia – + 1’19.601
23- Gregory Di Carlo – Equipe de France Vitesse – Honda – + 1’25.057
24- John Mcphee – KRP – Aprilia – + 1’32.905
25- Samuel Hornsey – KRP – Aprilia – + 1’36.336
26- Corentin Juilliet – French Bike Academy – KTM – + 1’58.882
27- Kevin Szalai – Equipe de France Vitesse – Honda – a 1 giro
28- Allan Groza – ADM Racing – Aprilia – a 1 giro
29- Robin Barbosa – Hernandez Racing 43 – Aprilia – a 1 giro
30- Ingvar Groza – ADM Racing – Aprilia – a 1 giro

125cc: Dakota Mamola correrà in Gran Bretagna

Pubblicato in Moto3, Motomondiale

Dakota Mamola, figlio del funambolico Randy che ha deliziato con le sue gesta il Motomondiale a cavallo degli anni ’80 e ’90, correrà quest’anno nel campionato britannico 125cc con il team KRP di Mark Keen e con il supporto di Bradley Smith, vicecampione del mondo in carica.

Quindici anni, esperienze positive in Spagna nei campionati PreGP, Trofeo Mediterraneo (una vittoria all’attivo a Barcellona) e CEV dove ha esordito sul finire della stagione 2010, Dakota Mamola affiancherà un altro “figlio d’arte” come Taylor Mackenzie, già conosciuto per la partecipazione alla Red Bull Rookies Cup.

Al seguito di Dakota Mamola, oltre che al “Babbo” Randy, ci sarà Monster Energy, che ha deciso di metterlo sotto contratto nonostante la giovane età.