Superstock 1000: il team di Foti passa da Ducati a BMW
3 novembre 2009
Il futuro Ducati in forma “ufficiale” nella Superstock 1000 è ancora incerto. Non la struttura capeggiata da Serafino Foti, che nel 2010 sarà il team di riferimento BMW Motorrad Italia nella Superstock 1000 internazionale dove correrà, per l’appunto, con le debuttanti BMW S1000RR in configurazione Stock preparate con il “Power Kit” già messo a disposizione della casa di Monaco.
Il team di Serafino Foti dopo tre anni di successi con Ducati (titoli dal 2007 al 2009 con Canepa, Roberts e Simeon) accetta così la sfida di BMW e sarà riconosciuto come “Team BMW Motorrad Italia”, pronto a lottare per la vittoria nella Coppa del Mondo Stock.
La presenza BMW dovrebbe esser assicurata anche da altri team che da tempo hanno deciso di correre con la 4 cilindri di Monaco nella categoria, mentre non si conosce ancora se ci sarà un prosieguo dell’avventura di Ducati con lo Xerox Junior Team (con un’altra struttura) nel campionato.
Superstock 1000: archiviata la stagione da sogno di Simeon
29 ottobre 2009
Non poteva concludere la stagione che vincendo a Portimao, Xavier Simeon. Il pilota belga della Ducati, già campione a Magny Cours, ha ottenuto a Portimao la sua quinta vittoria in dieci gare, mentre nelle altre prove non ha mai fatto peggio del secondo posto, portando a 225 il numero di punti conquistati in campionato.
Simeon ha parlato, legittimamente, di una stagione da sogno, segnando record importanti nella categoria come quello di raggiungere Claudio Corti a quota 8 successi nella classifica dei piloti più vincenti di tutti i tempi della Superstock 1000.
“Non è stata una gara facile in quanto Corti si è dimostrato un rivale velocissimo che non ha mai mollato neppure per un attimo“, afferma Xavier Simeon. “Dopo le modifiche provate nel warm up la moto è migliorata ed ho potuto fare la mia gara senza risparmiare niente. Nel penultimo giro ho tirato al limite sono riuscito ad ottenere il tempo record, ci tenevo tantissimo a chiudere una stagione incredibilmente positiva. Con cinque vittorie, cinque secondi posti, cinque pole position e quattro giri veloci credo che ci siamo meritati questo titolo, un’incredibile gioia che divido con tutta la squadra, la Ducati ed i miei familiari“.
Non è ancora certo il futuro di Xavier Simeon nella stagione 2010, anche se queste prestazioni lo mettono chiaramente in una posizione favorevole per cercare una Superbike.
Superstock 1000: i numeri del successo di Xavier Simeon
8 ottobre 2009
Manca ancora Portimao, ma per Xavier Simeon la stagione 2009 può definirsi, a tutti gli effetti, da “record”. Titolo conquistato con una gara d’anticipo, ma soprattutto un ruolino di marcia davvero impressionante, come mai si era visto precedentemente nella Superstock 1000 internazionale.
In 9 gare il pilota del Ducati Xerox Junior Team non ha mai raccolto meno di 20 punti, con 4 vittorie e 5 secondi posti, a cui vanno a sommarsi 5 pole position e 3 giri più veloci in gara per un bottino complessivo di 200 punti su 225 a disposizione.
Simeon, che ha regalato la terza affermazione consecutiva alla Ducati dopo i titoli raccolti da Canepa e Roberts, è inoltre entrato nella storia quale primo pilota a vincere i due titoli della Superstock, 1000 e 600.
Superstock 1000: Corti e Simeon lottano per la storia
7 ottobre 2009
A Magny Cours Xavier Simeon si è laureato campione Superstock 1000, il terzo titolo consecutivo per la Ducati, il primo per il pilota belga. Tuttavia nell’ultimo appuntamento in programma a Magny Cours sia il portacolori del Ducati Xerox Junior Team che Claudio Corti (nella foto) avranno ancora qualche ragione per dare il massimo al fine di prevalere l’uno sull’altro.
I due si ritrovano infatti in prima e seconda posizione nella classifica di tutti i tempi per vittorie conseguite nella Superstock 1000: 8 successi per Corti (6 con Yamaha, 2 con Suzuki), 7 per Xavier Simeon (4 quest’anno con Ducati), a pari merito con James Ellison.
Sarà così una ragione in più per vedere i due protagonisti della stagione 2009 confrontarsi sui saliscendi dello splendido tracciato portoghese, con il pilota del team Alstare Suzuki che proverà a confermarsi al vertice in questa classifica della Superstock 1000.
Intervista esclusiva al campione Stock 1000 Xavier Simeon
6 ottobre 2009
Ducati toglie, Ducati restituisce. Questo è ciò che è accaduto al belga Xavier Simeon in queste due stagioni, il quale si è visto sfuggire lo scorso anno il titolo mondiale a causa di una brutta caduta nella gara conclusiva di Portimao, lasciando all’australiano Brendan Roberts la possibilità di ottenere il titolo senza duello finale, per poi appropriarsene esattamente un anno dopo, successivamente al passaggio dalla GSX-R 1000 K9 della squadra Alstare alla 1098R del team Ducati Xerox Junior.
Un incrocio abbastanza particolare, visto che il suo diretto rivale per il titolo quest’anno, l’italiano Claudio Corti, è proprio pilota del team di Francis Batta. Il ventenne di Bruxelles è riuscito però a dominare la stagione ed ottenere il titolo nella domenica di gare appena trascorsa, sul circuito di Magny Cours, grazie ad un secondo posto nella corsa vinta dal pilota di casa Maxime Berger su Honda Ten Kate.
Innanzitutto congratulazioni per il titolo appena conquistato. Quali sono le tue sensazioni? Ci descrivi il tuo approccio alla gara, e i pensieri che hai avuto nell’ultimo giro?
“L’approccio alla gara di Magny-Cours è stato uguale alle altre, poiché volevo vincere la gara con autorità. Ho impresso un ritmo veloce a tutta la gara ma Berger è riuscito a starmi dietro, vista la sua voglia di vincere sul circuito di casa”.
“Ma ad un giro e mezzo dalla fine sono quasi caduto alla curva Chateau d’Eau e in quel momento Maxime è riuscito a sorpassarmi, e da lì in poi mi sono detto che era meglio terminare secondo piuttosto che finire per terra. Sono davvero contento perché con il junior team Ducati abbiamo lavorato molto bene quest’anno e io ho puntato sulla costanza, e alla fine e andato bene visto che non ho mai fatto peggio del secondo posto”.
Con questa vittoria, hai messo definitivamente una pietra sopra al drammatico finale di stagione scorso. Credi che la lezione ricevuta l’anno precedente abbia giocato un ruolo nella vittoria di quest’anno?
“Riguardo alla caduta dell’anno scorso a Portimao, la prendo come una chance, dato che se non fosse successo quel che è successo non avrei vinto con Ducati quest’anno”.
Hai letteralmente dominato il campionato, quale credi sia stato il livello di quest’anno della competizione in generale?
“Corti e Berger sono risultati molto competitivi, soprattutto quest’ultimo se non fosse stato così sfortunato. In generale quest’anno il livello era più basso rispetto ai precedenti, nei quali se ti capitava di perdere quattro decimi arretravi di sei posizioni, mentre quest’anno nonostante i tempi fossero più veloci erano pochi a riuscire a farli”.
Quali sono i tuoi piani per il prossimo anno? Hai già qualcosa di sicuro tra le mani?
“Per l’anno prossimo non so ancora niente, l’unica cosa che voglio è di continuare con lo stesso team di quest’anno, perchè per me è come una famiglia”.
Valerio Piccini
Superstock 1000: Xavier Simeon ad un passo dal titolo
1 ottobre 2009
Con 45 punti di vantaggio e 50 ancora da assegnare, Xavier Simeon è davvero vicinissimo alla conquista della Coppa del Mondo Superstock 1000, la prima della carriera per il pilota belga già ad un passo da questa affermazione lo scorso anno prima della sciagurata scivolata di Portimao.
Oggi in sella alla Ducati 1098R ufficiale dello Xerox Junior Team, al forte pilota di Bruxelles basterà un minimo risultato a Magny Cours per succedere nell’albo d’oro ad altri piloti Ducati come Niccolò Canepa (stagione 2007) e Brendan Roberts (2008).
L’unico che può ancora recuperare in classifica è Claudio Corti, obbligato a vincere: anche con il rivale fuori dalla zona punti un secondo posto non potrà bastare per via del maggior numero di successi di Simeon, il quale potrebbe addirittura chiuder in 11° posizione per ricevere il trofeo con un appuntamento d’anticipo.
Già matematicamente esclusi dalla lotta Javier Fores (Team Pedercini) e Maxime Berger (Ten Kate Honda Racing), fermi in classifica rispettivamente a 107 e 102 punti: i due si giocheranno il terzo posto in campionato.
Superstock 1000: primo match point per Xavier Simeon
21 settembre 2009
Forte di un ruolino di marcia pressochè impeccabile con 3 vittorie e 4 secondi posti nelle 7 gare disputate, Xavier Simeon avrà la concreta chance a Imola di conquistare con due gare d’anticipo il titolo 2009 della Superstock 1000. Il pilota belga del Ducati Xerox Junior Team raggiungerà il circuito del Santerno con 40 punti di vantaggio su Claudio Corti, suo più diretto inseguitore, nonchè 53 su Maxime Berger e 55 su Javier Fores.
Se uscirà con 50 lunghezze di vantaggio sui rivali, Simeon conquisterà in anticipo il titolo. In caso di una vittoria sarebbero matematicamente esclusi dai giochi Berger e Fores, mentre Corti non dovrebbe salire sul podio per consentire al pilota di Bruxelles di laurearsi campione.
Logicamente Simeon vuol quanto prima archiviare la pratica campionato per pensare alla prossima stagione, ma anche per scongiurare quanto accaduto lo scorso anno, quando perse il titolo all’ultima gara per una sciagurata scivolata a Portimao, consegnando la Coppa del Mondo a Brendan Roberts.
Ricordiamo che Simeon potrebbe regalare alla Ducati il terzo titolo consecutivo nella categoria, dopo i precedenti trionfi di Niccolò Canepa (con la 1098s, stagione 2007) e Brendan Roberts, tutti con lo Junior Team diretto da Serafino Foti.
Superstock 1000: Simeon sempre più leader, vicino al titolo
8 settembre 2009
Quaranta punti di vantaggio su 75 ancora a disposizione sono un “tesoretto” invidiabile per centrare l’obiettivo campionato. Xavier Simeon è riuscito a portare a compimento questo obiettivo con la terza vittoria consecutiva conquistata al Nurburgring, frutto di una gara dominata anche grazie ad una Ducati 1098R davvero in formato “missile”. Il pilota belga, che quest’anno non è mai sceso al di sotto del secondo gradino del podio, ha voluto dedicare la vittoria al suo amico del cuore David in difficoltà nell’ultimo periodo per motivi di salute.
“Sabato nelle qualifiche mi hanno portato via la pole position ma è l’unica cosa che ho lasciato ai miei avversari!“, ha dichiarato Simeon. “Sono partito bene ed ho superato subito Fores per impostare il mio ritmo. Ho preferito allungare immediatamente per togliermi da eventuali duelli pericolosi ed ho pensato solo a guidare bene. La moto è stata perfetta e ringrazio tutto il team perché ha fatto un lavoro straordinario. Abbiamo un buon vantaggio in Campionato ma non dobbiamo abbassare la guardia; mancano tre gare e può ancora succedere di tutto“.
Il riferimento è anche rivolto alla passata stagione, quando sembrava vicinissimo al titolo prima della ben nota scivolata di Portimao..
Superstock 1000: Xavier Simeon al raduno “Lady Ducati”
27 agosto 2009
L’attuale leader della classifica Superstock 1000, Xavier Simeon, sarà l’ospite d’eccezione questo weekend al raduno “Lady Ducati” al Colle del Lys in Provincia di Torino, più precisamente tra la Val di Susa e la Valle di Viù a 1100 metri di quota. Organizzato dal Ducati Desmo Owners Club di Torino, “Lady Ducati” vedrà la partecipazione di un gran numero di Ducatisti provenienti da tutta Italia.
Xavier Simeon, pilota Ducati Xerox Junior Team nella Superstock 1000, incontrerà così il pubblico Ducati per la prima volta, dopo che in questi anni (l’evento è giunto alla 17° edizione) sono stati ospitati piloti come Marco Lucchinelli, Giancarlo Falappa, Ruben Xaus, Roberto Rolfo…
L’appuntamento è quindi per il 29 e 30 agosto, con nella giornata di domenica l’arrivo di Xavier Simeon pronto a tornare in sella al Nurburgring per difendere la leadership di campionato tra le Stock 1000.
Superstock 1000: Xavier Simeon sempre più leader
27 luglio 2009
Al giro di boa della stagione 2009 della Superstock 1000, Xavier Simeon guarda tutti dall’alto forte dei 26 punti di vantaggio in classifica su Claudio Corti. Dopo quattro secondi posti consecutivi e la doppietta di vittorie tra Misano e Brno il belga della Ducati Xerox è sempre più leader. Certo, al Masaryk Circuit ha sfruttato l’errore all’ultimo giro di Maxime Berger, ma non ha rubato nulla, conquistando un’affermazione importantissima ai fini campionato.
“All’ultimo giro ho visto che Berger è entrato largo nelle curve in salita ed è volato via“, ricorda Simeon. “A quel punto mi son ritrovato in testa e non ho potuto far altro che andare a vincere. La gara è stata difficile, perchè Berger era molto veloce e io ho dovuto dare il massimo per tenere il suo ritmo. Era difficile anche passarlo, ma alla fine la vittoria è arrivata e sono felice perchè il vantaggio in campionato adesso è importante ed i miei diretti avversari hanno avuto qualche problema“.
Adesso ci sono ancora quattro gare da disputarsi con Simeon che non deve commettere errori: per la matematica basterebbe addirittura chiuder sempre in seconda posizione per conquistare la Coppa del Mondo Superstock.
