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FMI: il 23 maggio a Vallelunga stage per piloti minorenni
10 maggio 2013
Il giorno 23 maggio presso l’Autodromo di Vallelunga è previsto uno stage federale dedicato esclusivamente ai minorenni che corrono con moto PreGP, SP, Moto3 e Stock 600 (anche se iscritti alla gara CIV del 25-26 maggio). Per partecipare è necessario essere in possesso della licenza agonistica velocità 2013 e della dichiarazione di assenso firmata da entrambi i genitori con relative copie dei documenti di identità.
Per prenotazioni ed informazioni vi preghiamo di contattare l’autodromo di Vallelunga al numero 06-9041856.
Il costo della giornata è di € 180,00 + iva se acquistato in prevendita oppure €200,00 + iva se acquistato direttamente in pista.
Il programma dello stage FMI a Vallelunga
Fiat Professional e FMI
18 aprile 2013
Fiat Professional, il marchio del Gruppo dedicato ai veicoli commerciali, è Partner ufficiale della Federazione Motociclistica Italiana. L’accordo tra Fiat Professional e FMI pone in risalto sia l’attenzione che il brand dedica a tutti gli sport che condividono le stesse caratteristiche vincenti dei propri veicoli – potenza, robustezza e scatto – sia il suo impegno costante nel rispondere ad ogni necessità di mobilità, incluse quelle dei tanti appassionati che ricercano soluzioni personalizzate per il trasporto e la manutenzione delle proprie motociclette. Da sempre il furgone è il mezzo specialistico più indicato per questo impiego, soprattutto per chi pratica attività agonistica: infatti, rispetto ai tradizionali carrelli, un veicolo commerciale allestito permette di affrontare qualsiasi trasferta in maniera comoda e sicura, oltre a poter contare su una piccola officina mobile al servizio delle proprie ‘due ruote’.
Per suggellare l’importante partnership Fiat Professional ha previsto un’offerta dedicata a tutti i soci FMI che acquisteranno un veicolo commerciale scegliendo tra i modelli Ducato, Scudo e Doblò (versioni Maxi o XL). Infatti, oltre a beneficiare di un listino prezzi vantaggioso e riservato, i nuovi clienti riceveranno in omaggio un Kit Moto che include un pianale in multistrato marino con paraspigoli sui lati d’accesso, blocca ruota anteriore, rampa di accesso al furgone per carico e scarico della moto, barre ‘ferma-moto’ con anelli mobili e coppia cinghie di fissaggio. Nel caso di acquisto del solo Kit Moto, i soci FMI potranno usufruire di un interessante sconto sul prezzo di listino.
Infine, Fiat Professional sarà a fianco della Federazione Motociclistica Italiana nelle principali manifestazioni sportive del 2013 dove il pubblico potrà conoscere da vicino i veicoli Fiat Professional appositamente allestiti per il supporto degli eventi. Tra le numerose date del calendario FMI del 2013 ricordiamo il Campionato Italiano di Velocità con sei appuntamenti tra aprile e settembre, la Sei Giorni di Enduro 2013 in programma ad Olbia dal 30 settembre al 5 ottobre, il Mondiale Trial GP d’Italia (6/7 luglio a Barzio, provincia di Lecco) e l’Europeo Supercross che si terrà il 2 novembre a Genova.
FMI Pacchetto Vintage
10 aprile 2013
La Federazione Motociclistica Italiana, da sempre attenta alle esigenze dei tesserati e degli appassionati di Moto d’Epoca, ha reso attivabile il pacchetto Vintage. A partire dal 10 aprile, infatti, ogni tesserato che abbia compiuto i 26 anni, indipendentemente dal tipo di tessera posseduta (Member, Vintage o Sport), avrà la possibilità di attivare il pacchetto Vintage.
Il pacchetto offre una serie di vantaggi quali l’aggiornamento gratuito del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, il duplicato gratuito del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica in caso di furto o smarrimento, l’iscrizione alla newsletter dedicata con informazioni esclusive sul mondo epoca FMI e, non ultimo, la possibilità di avere un’unica polizza RC con la quale è possibile assicurare fino ad un massimo di 10 motocicli iscritti al Registro Storico FMI.
Il costo del Pacchetto Vintage sarà di 120 euro, mentre se attivato dopo il 30 giugno avrà un costo di 80 euro, in entrambi i casi il pacchetto sarà valido fino al 31.12.2013.
Il pacchetto Vintage, sarà disponibile dal 10 aprile attraverso il portale www.federmoto.it, ed in questa fase iniziale per i tesserati residenti in: Emilia Romagna, Lazio, Liguria, Lombardia, Sicilia, Toscana, Veneto. Nei mesi successivi l’iniziativa verrà progressivamente estesa anche alle altre Regioni italiane.
Per conoscere tutti i dettagli riguardanti il pacchetto Vintage, sarà sufficiente andare sul sito www.federmoto.it e cliccare, in home page, sul banner apposito.
Tutti i calendari dei campionati italiani 2013: CIV, Coppa Italia, Trofei…
11 febbraio 2013
La Federazione Motociclistica Italiana (F.M.I.) ha pubblicato tutti i calendari della velocità tricolore 2013. Dai campionati/trofei nazionali F.M.I. (CIV, Coppa Italia, Minimoto, PreGP, MiniGP, Minimoto, Femminile), ai trofei, monomarca a completare una stagione ricca di eventi da marzo a dicembre per tutta la nostra Penisola. Complessivamente sono 19 i campionati/trofei italiani 2013, a cominciare doverosamente dal CIV con il primo round in agenda per il 6-7 aprile prossimi all’Autodromo Internazionale del Mugello.
Campionato Italiano Velocità
06-07/04: Mugello
25-26/05: Vallelunga
15-16/06: Misano
27-28/07: Imola
21-22/09: Mugello
Campionato Italiano PreGP
21/04: Misano
09/06: Imola
07/07: Misano
08/09: Vallelunga
06/10: Mugello
Campionato Italiano SP
21/04: Misano
09/06: Imola
07/07: Misano
08/09: Vallelunga
06/10: Mugello
Campionato Italiano MiniGP
05/05: Ortona
19/05: Casaluce
30/06: Jesolo
21/07: Corridonia
01/09: Latina
29/09: Pomposa
Campionato Italiano Minimoto
05/05: Ortona
19/05: Casaluce
30/06: Jesolo
21/07: Corridonia
01/09: Latina
29/09: Pomposa
Trofeo Femminile FMI Beatrice Bossini
21/04: Misano
09/06: Imola
07/07: Misano
08/09: Vallelunga
06/10: Mugello
Trofeo 250 GP
28/04: Mugello
23/06: Vallelunga
25/08: Mugello
20/10: Vallelunga
Trofeo Italiano Amatori
21/04: Misano
09/06: Imola
07/07: Misano
08/09: Vallelunga
06/10: Mugello
Master Cup
28/04: Mugello
23/06: Vallelunga
25/08: Mugello
29/09: Misano
20/10: Vallelunga
Trofeo Italia Interforze
28/04: Mugello
23/06: Vallelunga
25/08: Mugello
29/09: Misano
20/10: Vallelunga
Trofeo SuperTwins
28/04: Mugello
23/06: Vallelunga
25/08: Mugello
29/09: Misano
20/10: Vallelunga
Roadster Cup
28/04: Mugello
23/06: Vallelunga
25/08: Mugello
29/09: Misano
20/10: Vallelunga
Trofeo del Centauro
03/03: Vallelunga
23/06: Vallelunga
14/07: Vallelunga
20/10: Vallelunga
01/12: Vallelunga
Motoestate
14/04: Franciacorta
05/05: da annunciare
02/06: Varano
21/07: da annunciare
15/09: Franciacorta
Trofeo Moto Varano
07/04: Varano
02/06: Varano
14/07: Varano
25/08: Varano
13/10: Varano
Trofei Honda Italia
07/04: Mugello
26/05: Vallelunga
16/06: Misano
28/07: Imola
22/09: Mugello
Bridgestone Champions Challenge
21/04: Misano
09/06: Imola
07/07: Misano
08/09: Vallelunga
06/10: Mugello
Michelin Power Cup
21/04: Misano
09/06: Imola
07/07: Misano
08/09: Vallelunga
06/10: Mugello
National Trophy
07/04: Mugello
26/05: Vallelunga
16/06: Misano
28/07: Imola
29/09: Misano
CIV: la nuova classe Superbike trova consensi
11 febbraio 2013
Anticipando di un anno il mondiale di categoria, la Federazione Motociclistica Italiana per la stagione 2013 del CIV ha rinnovato la classe Superbike trovando (illustri) consensi per una formula garanzia di spettacolo all’insegna del contenimento dei costi. Tre le principali peculiarità della “nuova” Superbike tricolore: regolamentazione Superstock 1000, pneumatici slick da 17″, 3 motori per affrontare i 5 “doppi-round” (10 gare) del calendario, 11 pneumatici per ogni weekend di gara e restrizioni in materia di preparazione dei motori, elettronica e ciclistica.
Grazie a questo nuovo regolamento il CIV Superbike 2013 ha già trovato adesioni di prestigio da squadre di spessore nazionale ed internazionale. Direttamente dal British Superbike tornerà nell’ambito del CIV il Supersonic Racing Team di Danilo Soncini con una Suzuki GSX-R 1000 preparata da Boselli Races ed affidata ad un gradito ritorno come Alex Polita, già due volte campione italiano tra Superstock 1000 e Superbike.
Lascerà il campionato francese invece il team BMW Motorrad France Team Thevent di Michael Bartholemy, formazione 100 % ufficiale di BMW Motorrad nel Mondiale Endurance (vice-Campione nell’ultimo biennio), che ha scelto il CIV per portare all’esordio in gara la BMW HP4 con il pieno supporto di Michelin ed un pilota di fama internazionale del calibro di Sebastien Gimbert, due volte campione FSBK vantando trascorsi nella Superbike e 250 GP mondiale.
In “casa Italia” confermatissimo l’impegno del Barni Racing Team con la Ducati 1199 Panigale in trionfo lo scorso anno tra le Superstock 1000 con Ivan Goi, mentre il team trevigiano DMR Racing affiderà una BMW HP4 a Luca Conforti. Uno schieramento di spessore per il CIV Superbike, a maggior ragione con il sempre più probabile ritorno in gara di un due volte Campione del Mondo come Manuel Poggiali, vicino a definire l’accordo con il team Grandi Corse per correre con una Ducati 1199 Panigale gommata Michelin: un valore aggiunto per una Superbike tricolore rinnovata e dalle svariate tematiche d’interesse per la stagione 2013.
Lettera del Presidente Sesti sui diritti TV della MotoGP
31 gennaio 2013
A seguito dell’interruzione della trattativa tra Dorna Sports e Rai per l’acquisizione dei secondi diritti TV delle tre classi del Motomondiale, il Presidente della Federazione Motociclistica Italiana Paolo Sesti è intervenuto con una lettera aperta indirizzata ai vertici di Rai Sport per rivedere la politica attuata in vista dell’imminente inizio della stagione 2013.
La lettera aperta del Presidente FMI Paolo Sesti
“La recente notizia dell’interruzione delle trattative fra Dorna e RAI per l’acquisizione dei secondi diritti Tv del Motomondiale è un segnale di allarme e di sconcerto per tutto il mondo delle due ruote a motore. Sarebbe una perdita grave per l’istituzionale servizio pubblico che, dal 2002, offre una copertura televisiva e radiofonica di fondamentale completamento e competenza.
A nome di tutta la Federazione Motociclistica Italiana e di tutti gli appassionati di motori, esorto i vertici di Rai Sport a trovare una soluzione per continuare ad offrire un servizio indispensabile nell’approfondimento e nel supporto e non solo perché il motociclismo è uno degli sport più seguiti in Italia. Il mondo della moto è passione, ma anche energie umane e lavorative, è prestigiosa tradizione italiana ed è anche un importante investimento per il futuro con i tanti giovani piloti impegnati ai massimi livelli.
Auspico quindi in un ripensamento da parte dei vertici RAI per poter continuare a seguire servizi ed approfondimenti sia televisivi che radiofonici sul Motomondiale, massima espressione del nostro Sport“.
CIV: cambia il calendario 2013, anticipato il 1° round al Mugello
22 gennaio 2013
Nuova modifica al calendario 2013 del Campionato Italiano Velocità. Il primo appuntamento stagionale, originariamente in programma per il weekend del 13-14 aprile all’Autodromo Internazionale del Mugello, è stato anticipato di una settimana al 6/7 aprile. Una decisione presa per evitare la (sgradita) concomitanza con la tappa del Mondiale Superbike al MotorLand Aragon in programma nel medesimo weekend, pur adesso incontrando lo “scontro” di date con il 1° round del Motomondiale 2013 a Losail.
Con questo cambiamento nel calendario 2013 sarà possibile, soprattutto per i piloti delle classi Superstock, rispettare il doppio-impegno tra CIV e Superstock 1000 FIM Cup/Europeo Superstock 600.
Campionato Italiano Velocità 2013
Il Calendario aggiornato
06-07/04: Mugello
25-26/05: Vallelunga
15-16/06: Misano
27-28/07: Imola
21-22/09: Mugello
FMI: al Motor Bike Expo di Verona premiati i Campioni 2012
20 gennaio 2013
Nel corso del tradizionale Motor Bike Expo di Verona, l’Auditorium Verdi del Centro Congressi Palaexpo ha ospitato nel pomeriggio di sabato 19 gennaio le premiazioni di tutti i Campioni ed i grandi protagonisti della Velocità targata FMI della stagione 2012. Dal CIV alle Minimoto passando per PreGP, SP, MiniGP, Trofeo Femminile e Velocità in Salita, oltre 150 volti noti del motociclismo tricolore sono saliti sul palco per ricevere il meritato premio direttamente dai responsabili della Federazione Motociclistica Italiana.
Campionato Italiano Velocità
Per il CIV seconda presenza consecutiva da Campione della Superbike per Matteo Baiocco, premiato insieme a Ivan Clementi (2° in classifica) e Luca Conforti (3°), oltre che per le rispettive classifiche Ducati (Costruttori), Pirelli (Pneumatici) e Barni Racing (Squadre). Passando alla Superstock 1000, meritato secondo trofeo in carriera nella categoria per Ivan Goi (artefice del primo titolo nazionale della Ducati 1199 Panigale preparata dal Barni Racing Team) a precedere Alessio Velini ed Alessio Corradi. Per i team spazio al 2R Antonellini by Bargy Design, con BMW e Pirelli che si sono aggiudicati i trofei riservati alle case e pneumatici. Per la Superstock 600 spazio al giovane trio formato dal neo-campione italiano (prossimamente impegnato nel Mondiale Supersport) Riccardo Russo, Franco Morbidelli e Gennaro Sabatino, con riconoscimenti speciali per il Team Italia FMI/Team Trasimeno, Yamaha e Pirelli. In Supersport seconda targa tricolore consecutiva per Ilario Dionisi a precedere, prima in Moto2 per Ferruccio Lamborghini, mentre tra le 125 GP Lorenzo Dalla Porta ha ritirato il trofeo di Campione italiano 2012 con a Mahindra e Dunlop assegnati i trofei riservati rispettivamente alle case e pneumatici. Passando alla Moto3, grande spazio a due grandi protagonisti del 2012: il Campione italiano Kevin Calia ed il vincitore della finale europea di Albacete Matteo Ferrari (2° nel CIV). Premiazioni doverose anche per Stefano Valtulini (3° in classifica), Elle2 Ciatti (Team), Honda (Costruttori) e Dunlop (Pneumatici).
Per i riconoscimenti speciali, il trofeo Dell’orto per i vincitori della categoria Pole Position sono risultati Fabrizio Lai (Superbike), Alessio Velini (Superstock 1000), Riccardo Russo (Superstock 600), Vladimir Leonov (Supersport), Ferruccio Lamborghini (Moto2), Riccardo Moretti (125 GP) e Kevin Calia (Moto3). Per quanto concerne la graduatoria “Esordienti Victory Cup” spazio a Gabriele Cottini (Supersport), Marco Muzio (Superstock 1000), Gennaro Sabatino (Superstock 600), Lorenzo Dalla Porta (125 GP) e Kevin Calia (Moto3), mentre i riconoscimenti del Trofeo Alberto Morresi dedicato agli under 18-21-23 se li sono assicurati Riccardo Russo (Superstock 600), Federico Dittadi (Superstock 1000), Lorenzo Dalla Porta (125 GP), Matteo Ferrari (Moto3) e Roberto Tamburini (Supersport). Il premio “Oregon Scientific” per il maggior numero di giri veloce è stato invece assegnato a Matteo Baiocco (Superbike), Michele Magnoni (Superstock 1000), Riccardo Russo (Superstock 600), Ilario Dionisi (Supersport), Ferruccio Lamborghini (Moto2), Lorenzo Dalla Porta (125 GP) e Matteo Ferrari (Moto3). Sempre a proposito dei riconoscimenti speciali, “doppietta” del Barni Racing Team con Marco Barnabò “Miglior Team Manager” e Davide Scardovi “Miglior Responsabile Tecnico”. Oliver Bianchi della Fotoagenzia Oliver è stato invece insignito del trofeo di “Miglior Fotografo”, Raffaele De Fabritiis di “Miglior Direttore di Gara” e Marina Esposito si è aggiudicata la prima edizione del “FantaCIV”, gioco a pronostici del Campionato Italiano Velocità organizzato sulla pagina ufficiale del CIV su Facebook.
Vivaio tricolore: PreGP, MiniGP, SP, Minimoto
Dal CIV ai nuovi talenti azzurri. Per la prima edizione del Campionato Italiano PreGP sono stati premiati, in rappresentanza della classe 125 GP 2 tempi, i primi tre classificati artefici di un bel confronto per tutto l’arco del 2012: Nicolò Jarod Bulega (1°), Lorenzo Gabellini (2°) e Stefano Manzi (3°). Per la PreGP 250 4 tempi spazio invece a Fabio Di Giannantonio (1°), Axel Bassani (2°) e Andrea Zanotti (3°). Passando alla SP, nella 125cc 2 tempi trionfo di Elia Veronesi a precedere Alessio Chessa e Marco De Luca, nella 250cc 4 tempi meritati riconoscimenti per Nicodemo Matturro, Fausto Mincione ed Edoardo Mazzuoli, con quest’ordine nella classifica finale di campionato.
Lasciando i due trofei che si disputano nell’ambito della Coppa Italia Velocità, nella MiniGP 50cc primo trofeo per il Campione 2012 Edoardo Sintoni, vincitore dopo un acceso confronto con Dennis Foggia (2°) e Bruno Ieraci (3°), con tanti giovani centauri protagonisti a Verona per i successi maturati tra le Minimoto: nella “SAV” (Scuola Avviamento Velocità) i primi tre classificati Raffaele Mazzotta, Matteo Bertelle ed Emanuele Cazzaniga. Nella “Junior A” la targa tricolore è spettata al Campione Nicola Carraro a scapito di Raffaele Fusco e Marco Scarso, con Celestino Vietti Ramus, Luca Bernardi e Nicholas Spinelli premiati per i risultati maturati nella “Junior B”. Passando alla “Open A” si è imposto Niko Barani davanti a Marco Bezzecchi e David Clementi, mentre Luca Mancin ha fatto sua la vittoria nella “Open B” seguito da Michael Carbonera e Nicola Domenichelli.
Trofeo Femminile FMI
Una splendida realtà. Il motociclismo “in rosa” non è mancato alle Premiazione dei Campioni FMI 2012, con le tre grandi protagoniste del “Trofeo Femminile FMI” intitolato alla compianta Beatrice Bossini salite sul palco del Palaexpo di Verona: la campionessa Martina Fratoni, la sorprendente neozelandese Avalon Biddle (2°) e Ilena Faeckl (3°), pronte a ripetersi quest’anno sempre nell’ambito della Coppa Italia FMI.
Velocità in Salita
Spazio meritato al Palaexpo per i grandi protagonisti della CIVS, acronimo di Campionato Italiano Velocità in Salita. Per un movimento in continua ascesa sono stati premiati per la “125 Open” Carmine Sullo (1°), Enrico Tognocchi (2°) e Simone Bertoncini (3°), per la “250 Open” Cristian Olcese, Guido Testoni e Roberto Erba, mentre per la “Superstock 600″ i primi tre classificati Stefano Nari, Francesco Curinga e David Lignite. Ennesimo titolo italiano per Stefano Manici, nuovamente in trionfo nella “Naked” a scapito di Franco Federigi e Stefano Roascia, mentre tra le “Supermotard” successo di Luca Goddardi su Loris Pedriali e Giuliano Covezzi. Se tra i Sidecar l’equipaggio Robert Pauli/Giancarlo Cavadini ha prevalso sul duo formato da Gianluca Barbi/Francesco Doradori e Giancarlo Cerrone/Ernesto Ascierto, nella “600 Open” Giuseppe Tarquini ha “strappato” il trofeo al “Re della Salita” Stefano Bonetti, assente giustificato alle premiazioni, in ripresa dopo il terrificante incidente nel corso del Macau Grand Prix.
Per tutte le immagini e report delle Premiazioni dei Campioni, CIV.tv
