Endurance: Kawasaki Louit Moto 33 annuncia i piloti 2013

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Il team Louit Moto, tra i più rinomati concessionari Kawasaki d’Oltralpe, ha annunciato i tre piloti che correranno con la Kawasaki Ninja ZX-10R #33 Superstock nel FIM Endurance World Championship 2013.

Oltre a due veterani delle corse di durata come Emeric Jonchiere e Nicolas Salchaud è stato ingaggiato Florian Marino, ex-stella della Red Bull MotoGP Rookies Cup e dell’Europeo Superstock 600 2010 (vice-Campione 2010 con Ten Kate Race Junior), già pilota del Mondiale Supersport con il team Ten Kate Honda (2011) e Kawasaki MSD R-N Racing Team India (2012).

Il terzetto Kawasaki Louit Moto 33 farà di tutto per ripetere i risultati raggiunti nel 2012 a cominciare dal Bol d’Or con la pole position conquistata da Loris Baz (oggi pilota ufficiale Kawasaki nel WSB, 6° assoluto) e dal 7° posto in gara insieme a Jeremy Guarnoni e Nans Chevaux.

Supersport: primo test per Mahi Kawasaki a Jerez

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Dopo aver svelato a Mumbai gli ambiziosi programmi per la stagione 2013 del Mondiale Supersport, il Mahi Racing Team India, precedentemente riconosciuto con la denominazione “MSD R-N Racing Team India”, si appresta a disputare il primo test invernale a Jerez de la Frontera.

La nuova formazione di riferimento Kawasaki del Mondiale Supersport finanziata da Mahendra Singh Dhoni, capitano della nazionale indiana di Cricket, sul tracciato andaluso affiancherà i team Kawasaki KRT e Pata Honda della Superbike per un primo probante test in ottica 2013.

A Jerez non mancherà in sella ad una delle quattro Ninja ZX-6R il Campione del Mondo in carica Kenan Sofuoglu, pilota di punta del progetto Mahi Kawasaki, che per la prima volta proverà con la sua nuova squadra e con il numero 1 ben impresso sul cupolino della propria Ninja.

Il Mahi Racing Team India Kawasaki prenderà parte al Mondiale Supersport con uno “squadrone” formato, oltre che da Sofuoglu, anche da Fabien Foret, Dan Linfoot e Florian Marino, con già annunciato il passaggio alla Superbike per la stagione 2014.

Parallelamente a questi ambiziosi programmi tra Superbike e Supersport, l’intento del team di Mahendra Singh Dhoni è di istituire uno “Junior Team” nelle classi Superstock dove far “crescere” giovani piloti indiani.

Supersport: la presentazione del Mahi Racing Team India

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Settimana scorsa a Mumbai il Mahi Racing Team India, nuova formazione di riferimento Kawasaki Motors nel Mondiale Supersport conosciuta in precedenza sotto le insegne del MSD R-N Racing Team India, ha presentato ufficialmente i programmi sportivi 2013 a Mumbai.

Davanti ad un folto numero di addetti ai lavori, la compagine finanziata da Mahendra Singh Dhoni (capitano della nazionale indiana di Cricket) ha illustrato i programmi ambiziosi nel WSS con ben quattro Kawasaki Ninja ZX-6R affidate al Campione del Mondo in carica Kenan Sofuoglu, l’ex iridato Fabien Foret più i riconfermati Dan Linfoot e Florian Marino.

Nel video si può rivivere la presentazione integrale del Mahi Racing Team India, aspettando i primi test previsti per il prossimo mese di gennaio.

Supersport: svelato il Mahi Racing (con Sofuoglu e Foret)

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In sole sei gare disputate nella seconda parte della stagione 2012, il MSD R-N Racing Team India ha ben presto scalato la classifica del Mondiale Supersport conquistando un podio (3°) con Dan Linfoot a Magny-Cours scavalcando inoltre le gerarchie in Kawasaki Motors Europe, tanto da guadagnarsi per il 2013 il ruolo di “team ufficiale” nella categoria.

Con l’esperienza maturata nelle sei apparizioni “spot” nel WSS, per la prossima stagione l’ambiziosa formazione anglo-indiana finanziata da Mahendra Singh Dhoni (capitano della nazionale indiana di Cricket) con Andrew Stone al muretto box punta senza mezzi termini al titolo iridato schierando, oltre ai riconfermati Dan Linfoot e Florian Marino, un vero e proprio “dream team” con Fabien Foret ed il Campione del Mondo in carica Kenan Sofuoglu.

A conferma dei propositi ambiziosi, in questi giorni a Mumbai MSD R-N Racing Team India ha presentato i programmi sportivi 2013 e la nuova denominazione della squadra, da oggi riconosciuta ufficialmente come “Mahi Racing Team India“, dove “Mahi” sta per il diminutivo di Mahendra Singh Dhoni.

Insieme a Kawasaki l’obiettivo, vantando due Campioni del Mondo del calibro di Kenan Sofuoglu (che difenderà il titolo con il #1 ben in vista sul cupolino della propria Ninja ZX-6R) e Fabien Foret più due giovani talenti come Dan Linfoot e Florian Marino, è senza dubbio salire sul trono del Mondiale Supersport iniziando al più presto un ricco ed intensivo programma di test invernali per non lasciar nulla al caso in previsione dell’esordio stagionale del 24 febbraio a Phillip Island e, soprattutto, alla prima, storica tappa indiana della categoria al Buddh International Circuit del 10 marzo prossimo.

Supersport Magny Cours Gara: Cluzel chiude il 2012 in bellezza

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In questo momento a Magny-Cours è davvero festa nazionale francese: Guarnoni vincitore nella Superstock 1000 FIM Cup con Barrier 2° e campione 2012, Guintoli in trionfo in Gara 1 tra le Superbike, ora Jules Cluzel sul gradino più alto del podio nell’ultimo appuntamento stagionale del Mondiale Supersport. Il pilota transalpino, all’esordio quest’anno nella classe riservata alle 600cc derivate di serie, ha conquistato sul tracciato di casa la quarta affermazione stagionale ed in carriera dopo Monza, Silverstone e Portimao confermandosi quale “runner-up” (buon secondo) del campionato alle spalle del Campione del Mondo Kenan Sofuoglu, oggi terzo sul traguardo, successivamente penalizzato di 25″ per un contatto all’ultimo giro alla staccata del tornantino “Adelaide” con Dan Linfoot, promosso (giustamente) sul terzo gradino del podio a precedere il pilota turco.

Per Cluzel, pedina fondamentale del mercato piloti (PTR spera di riconfermarlo, ma ci sono offerte da Kawasaki e Moto2), un successo importante che vale la conquista del 9° titolo costruttori per la Honda, rappresentata ai primi due posti dalle CBR 600RR preparate dal Performance Technical Racing con Sam Lowes 2° in rimonta, a tratti il più veloce in pista. Completa meritatamente (ed a sorpresa) il podio Dan Linfoot, giovane ed eclettico pilota britannico (ha corso nel mondiale 250 GP, BSB, Supersport, Stock 600, 125 e persino a Macau!) che ha regalato la prima grande soddisfazione al quasi esordiente MSD R-N Racing Team, formazione anglo-indiana che nel 2013 sarà ufficiale a tutti gli effetti Kawasaki Motors.

Penalizzato di 25″, Kenan Sofuoglu manca il podio, ma conclude 4° a precedere l’iridato 2002 Fabien Foret (5°, Kawasaki Intermoto Step) ed il nostro Alex Baldolini, sesto ed in rimonta con la Triumph Daytona 675 del Team Suriano, il miglior pilota italiano sul traguardo ed in campionato all’esordio nel Mondiale Supersport vantando già un podio conquistato a Misano. Buona anche la prova di Andrea Antonelli, 8° con la Yamaha R6 del Bike Service Racing Team, a punti (1) Massimo Roccoli (15° con la R6 del Team PATA by Martini) a precedere Cristiano Erbacci (16°, nuovo acquisto VFT Racing), Vittorio Iannuzzo (19°), Fabio Menghi (21°), Roberto Tamburini dolorante è 25°, non classificato Danilo Marrancone.

Cronaca di Gara

Allo spegnimento del semaforo il poleman Parkes conserva la pole alla staccata della “Grande Courbe”, alle sue spalle figurano nell’ordine Sofuoglu, Foret, Cluzel, Roccoli, Morais e Lowes. Gruppo compatto nel rettilineo che porta verso la staccata della “Adelaide”, in questo punto le Kawasaki di Sofuoglu e Foret sfilano Parkes, Roccoli guadagna la quarta piazza, a terra nel frattempo il russo Eduard Blokhin. La corsa prosegue con Sofuoglu che prova subito ad allungare, dietro lotta fratricida con Parkes che passa alla “Chateaux d’Eau” Foret, ma a sua volta si vede sfilare da Cluzel e Linfoot proprio all’ultima chicane che immette sul rettilineo dei box. Nuova classifica dunque con Sofuoglu leader, Cluzel in recupero, Linfoot a sorpresa è 3° a precedere Lowes, Leonov, Talmacsi, Parkes, Foret con ora i nostri Baldolini e Roccoli a braccetto rispettivamente in nona e decima posizione.

Giunti al terzo giro Cluzel ha ormai ricucito tutto il gap dall’ormai ex-fuggitivo Sofuoglu, per il sorpasso è questione di pochi istanti favorendo anche l’avanzata di Linfoot, 2° con un deciso attacco alla “Chateaux d’Eau” su Sofuoglu ora costretto a difendersi dagli assalti di Lowes il più veloce in pista in 1’56″572. Sempre allo stesso punto l’ex campione British Supersport concretizza l’attacco nel corso del quinto giro, la nuova classifica presenta ora Cluzel leader con 1″4 su Linfoot, Lowes 3° in rimonta, tiene per il momento il passo Sofuoglu con la pista che sembra andare man mano asciugandosi. Se per le posizioni di testa non si registrano sorpassi, alle spalle del quartetto di testa i nostri Alex Baldolini ed Andrea Antonelli si evidenziano in positivo: il “Baldo” passa Talmacsi per il sesto posto, bene anche l’ex protagonista della Superstock 1000 FIM Cup 10° ed in piena bagarre con (tra gli altri) Leonov, Quarmby, Scholtz e Metcher con l’ottavo posto nel mirino.

La corsa non riserva particolari emozioni, cambia-passo Sam Lowes ed al 10° dei 22 giri previsti riesce nell’intento di guadagnare la seconda posizione a scapito del connazionale Dan Linfoot alla “solita” staccata della “Chateaux d’Eau”. Oggettivamente non vi sono sorpassi, si guarda soltanto al cronometro: Lowes a giro guadagna sempre non meno di 3/4 decimi rispetto al proprio compagno di squadra Cluzel, tiene botta anche Linfoot, non Sofuoglu 4° in solitaria a precedere Foret, il nostro Alex Baldolini 6°, Antonelli è 10°, in zona punti anche Roccoli (15°) distanziando Erbacci (17°) e Iannuzzo (19°). Si va verso l’epilogo e, con pista ormai asciutta, Cluzel riesce ad amministrare il vantaggio e viaggiare indisturbato verso la quarta affermazione stagionale ed in carriera nel WSS, perdono quota le ambizioni di Lowes e Linfoot raggiunti da Sofuoglu.

Con qualche doppiato di mezzo il pilota turco riaggancia i due piloti davanti a sé proprio all’ultimo giro, ma al tornantino “Adelaide” combina un vero e proprio “patatrac” arrivando al contatto con Dan Linfoot. Il giovane pilota britannico comprensibilmente recrimina, Kenan prosegue e prova persino a passare Lowes con il risultato di andar fuori pista alla variante “Imola” e ritrovarsi “under investigation” dalla direzione gara. Vince così Cluzel, Lowes è 2°, Sofuoglu chiude 3° ma viene penalizzato di 25″ lasciando il 3° posto a Dan Linfoot con Foret ora 5° davanti ad Alex Baldolini (6°) e Andrea Antonelli (8°).

Supersport World Championship 2012
Magny-Cours, Classifica Gara

01- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – 22 giri in 42’20.985
02- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.591
03- Dan Linfoot – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 27.615
04- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 27.854
05- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 31.601
06- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 46.745
07- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 50.820
08- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 50.934
09- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 53.090
10- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 55.664
11- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 57.222
12- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 58.375
13- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1’00.363
14- Sheridan Morais – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 1’16.824
15- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 1’17.175
16- Cristiano Erbacci – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’17.492
17- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 1’26.293
18- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1’36.675
19- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1’38.983
20- Roman Stamm – Team Suzuki Mayer – Suzuki GSX-R 600 – + 1’40.174
21- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’47.916
22- Miguel Praia – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 1’48.178
23- Axel Maurin – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – a 1 giro
24- Mitchell Carr – Benjan Racing – Honda CBR 600RR – a 1 giro
25- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – a 1 giro
26- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – a 1 giro
27- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – a 1 giro
28- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – a 2 giri
29- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – a 2 giri

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Servizio Fotografico: Diego De Col

Supersport Magny Cours Qualifiche 2: nuova pole per Parkes

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Senza più interessi di classifica, Broc Parkes a Magny-Cours ha condotto la Honda CBR 600RR del team Ten Kate per la terza volta in pole in questa stagione, la seconda consecutiva dopo quella conseguita due settimane or sono a Portimao. L’australiano, “veterano” della serie riservata alle sportive di media cilindrata, con l’1’41″545 siglato proprio nelle battute finali conferma l’eccezionale feeling con il tracciato di Nevers ritrovandosi per la quarta volta in pole (in precedenza ci era riuscito nel 2004, 2008 e lo scorso anno) con tre moto differenti (Honda Ten Kate, Yamaha e Kawasaki ufficiali), per la 17esima volta in carriera, secondo nella graduatoria “All Time” preceduto soltanto dal bi-Campione del Mondo Sebastien Charpentier, fermo a quota 22.

Un bel risultato per l’aussie, deciso domani a riconfermarsi in gara con due obiettivi in testa: fermare la striscia in negativo del team Ten Kate (la vittoria manca addirittura da 14 round a questa parte) e condurre la Honda al titolo costruttori. Sarà un bel confronto tra la casa dell’ala dorata e la Kawasaki, con due rappresentanti in prima fila: Parkes (1°) e Cluzel (3°) con le CBR 600RR, Foret (2°) ed il Campione del Mondo 2012 Sofuoglu (4°) per la “Verdona”.

Oltre ai soliti noti, si prospetta una bella bagarre con la top-10 racchiusa in meno di 1″, da una seconda fila che premia Sam Lowes, l’ex iridato 125 GP Gabor Talmacsi e Sheridan Morais, ai nostri Vittorio Iannuzzo, Massimo Roccoli ed Alex Baldolini, a braccetto dall’ottava alla decima posizione con il potenziale per puntare in grande domani nell’unica gara in programma a partire dalle 13:30.

Se ci sono ben 3 italiani nella top-10, insegue in 18esima posizione Andrea Antonelli, risale fino alla 21esima posizione Danilo Marrancone, Fabio Menghi sconta una caduta ed è 25esimo con Cristiano Erbacci (sostituto di Luca Marconi in VFT Racing) 30°. Non sono scesi in pista invece Roberto Tamburini (26°) e Dino Lombardi (28°), con il campione italiano STK600 in carica costretto alla resa in vista della gara di domani per la brutta botta alla schiena dovuta alla caduta di ieri.

Supersport World Championship 2012
Magny-Cours, Classifica Combinata Qualifiche

01- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – 1’41.545
02- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 0.197
03- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.341
04- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.392
05- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.398
06- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 0.563
07- Sheridan Morais – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.720
08- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 0.895
09- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 0.909
10- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 0.954
11- Dan Linfoot – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 1.032
12- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.085
13- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 1.139
14- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 1.169
15- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 1.180
16- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.284
17- Valentin Debise – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 1.407
18- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.457
19- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1.677
20- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 1.738
21- Danilo Marrancone – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 1.972
22- Roman Stamm – Team Suzuki Mayer – Suzuki GSX-R 600 – + 2.394
23- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 2.409
24- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 2.743
25- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.816
26- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 2.858
27- Miguel Praia – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 2.913
28- Dino Lombardi – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 3.539
29- Mitchell Carr – Benjan Racing – Honda CBR 600RR – + 3.761
30- Cristiano Erbacci – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 4.119
31- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 4.295
32- Axel Maurin – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 5.024
33- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 6.069

Servizio Fotografico: Diego De Col

Supersport Magny Cours Prove 2: Parkes precede Cluzel

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Dieci piloti racchiusi in meno di 1″, un “veterano” del Mondiale Supersport al comando nella conclusiva sessione di prove libere a Magny-Cours. Broc Parkes, tornato quest’anno al team Ten Kate Honda a otto anni dalla precedente esperienza del 2004, in 1’42″219 ha spiccato il miglior riferimento cronometrico regolando per poco più di 2/10 gli idoli di casa Jules Cluzel (vincitore a Portimao e 2° nel mondiale, PTR Honda) e l’iridato 2002 Fabien Foret (3° con la Kawasaki Intermoto Step), così come il Campione del Mondo 2012 Kenan Sofuoglu, quarto e di certo non “a pancia piena” nonostante il titolo conquistato con una gara d’anticipo due settimane or sono a Portimao.

Tutti gli attesi protagonisti del WSS sono dunque già in “clima gara” con Parkes deciso a porre la parola finale al record in negativo del team Ten Kate (non vince da 14 gare: l’ultimo hurrà ad Imola nel 2011), ma anche Sam Lowes, 5° con il chiaro intento di conquistare la vittoria in quella che sarà la sua ultima gara tra le 600cc Supersport (per lui si parla di MotoGP con la CRT del Paul Bird Motorsport).

Punta ad un buon risultato anche Massimo Roccoli, sesto e confermatosi il miglior pilota italiano in classifica con la Yamaha R6 del Team PATA by Martini a poco più di 6/10 dalla vetta, seguito nell’ordine dal trio sudafricano formato da Sheridan Morais, Mathew Scholtz e Ronan Quarmby più l’iridato 125 GP 2007 Gabor Talmacsi, decimo con la Honda ProRace.

Per quanto concerne gli altri nostri portabandiera, Vittorio Iannuzzo è 13° con la Triumph Suriano davanti al proprio compagno di squadra Alex Baldolini (15°), chiude 17° Andrea Antonelli con la Yamaha Bike Service, 18esimo e vittima di una scivolata Roberto Tamburini. Fuori dai primi 20 invece Danilo Marrancone (24°) ed i due piloti del VFT Racing Fabio Menghi (25°) e Cristiano Erbacci, 27° da sostituto di Luca Marconi atteso al rientro nel 2013.

Supersport World Championship 2012
Magny-Cours, Classifica Prove Libere 2

01- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – 1’42.219
02- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.203
03- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 0.258
04- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.291
05- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.308
06- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 0.607
07- Sheridan Morais – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.692
08- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.764
09- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.867
10- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 0.964
11- Dan Linfoot – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 1.042
12- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 1.163
13- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1.233
14- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 1.250
15- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1.380
16- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1.472
17- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.507
18- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1.543
19- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1.632
20- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 1.633
21- Roman Stamm – Team Suzuki Mayer – Suzuki GSX-R 600 – + 1.813
22- Valentin Debise – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 1.844
23- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 1.995
24- Danilo Marrancone – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 2.218
25- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.274
26- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 2.313
27- Cristiano Erbacci – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.633
28- Mitchell Carr – Benjan Racing – Honda CBR 600RR – + 2.804
29- Axel Maurin – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 3.103
30- Miguel Praia – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 3.504
31- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 4.272
32- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 5.690

Servizio Fotografico: Diego De Col

Supersport Magny Cours Qualifiche 1: Cluzel leader in casa

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Comincia bene il weekend di casa per Jules Cluzel. Nel primo turno di qualifiche ufficiali del Mondiale Supersport a Magny-Cours il portacolori del team PTR Honda, reduce dalla vittoria conseguita a Portimao (la terza stagionale) non sufficiente per tenere aperti i giochi-campionato, in 1’41″886 ha spiccato la pole position provvisoria staccando tutti i suoi più diretti inseguitori di oltre 4/10.

Il primo risponde al nome di un veterano come Broc Parkes, poleman sul tracciato di Nevers nel 2004 (su Honda Ten Kate) e vincitore nel 2005 (con la Yamaha ufficiale), ora 2° a precedere l’altro idolo di casa Fabien Foret (3° con la Kawasaki Intermoto Step, non sceso in pista nella mattinata) e a Sam Lowes, 4° dopo aver siglato il miglior riferimento cronometrico della mattinata con la CBR 600RR preparata dal Performance Technical Racing ed iscritta sotto le insegne di Bogdanka PTR Honda.

Poker di testa compreso in poco meno di 7/10 dal quale è escluso il Campione del Mondo 2012 Kenan Sofuoglu, quinto con la propria Kawasaki Lorenzini proprio davanti a Massimo Roccoli, sesto e migliore dei piloti italiani alla sua terza presenza con la R6 del Team PATA by Martini. Il tri-Campione italiano 600 Supersport risulta l’unico dei nostri portabandiera nella top-10 in una sessione non particolarmente fortunata per Alex Baldolini (7° in campionato) e Dino Lombardi (26°, al terzo round con Honda Lorini), incappati in due scivolate senza conseguenze.

Sventura analoga anche per l’ex Moto2 Valentin Debise ed il russo Eduard Blokhin, non per gli altri italiani al via: Andrea Antonelli è 15esimo con la R6 del Bike Service Racing Team (due volte 2° a Magny Cours nell’Europeo Superstock 600), Vittorio Iannuzzo 18° proprio davanti al compagno di squadra in Triumph Suriano Alex Baldolini, 23° è Fabio Menghi, chiude 27° Danilo Marrancone a precedere Cristiano Erbacci, sostituto di Luca Marconi al VFT Racing, 28°. Domani la seconda e decisiva sessione di qualifiche ufficiali che determinerà lo schieramento di partenza della gara in programma domenica 7 ottobre a partire dalle 13:30.

Supersport World Championship 2012
Magny-Cours, Classifica Qualifiche 1

01- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – 1’41.886
02- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 0.406
03- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 0.432
04- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.684
05- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.727
06- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 0.954
07- Sheridan Morais – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 1.039
08- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.250
09- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.262
10- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 1.475
11- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 1.523
12- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 1.596
13- Dan Linfoot – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 1.695
14- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 1.763
15- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.864
16- Valentin Debise – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 2.149
17- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 2.158
18- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 2.229
19- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 2.238
20- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 2.356
21- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 2.517
22- Roman Stamm – Team Suzuki Mayer – Suzuki GSX-R 600 – + 2.714
23- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.719
24- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 3.052
25- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 3.077
26- Dino Lombardi – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 3.198
27- Danilo Marrancone – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 3.214
28- Cristiano Erbacci – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 4.004
29- Mitchell Carr – Benjan Racing – Honda CBR 600RR – + 4.012
30- Axel Maurin – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 4.683
31- Miguel Praia – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 4.777
32- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 5.188
33- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 6.651

Servizio Fotografico: Diego De Col

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