MotoGP: Marco Melandri “Gara difficile, ma punti importanti”
26 luglio 2010
Dopo un promettente Warm Up Marco Melandri a Laguna Seca ha concluso al ottavo posto in gara. Diversi i problemi alla propria Honda RC212V che non gli hanno consentito di dare il massimo, se non ottenere un piazzamento utile e riferimenti importanti per la seconda parte di campionato.
“E’ stata una gara davvero dura per me“, afferma Marco Melandri. “Pensavamo di aver trovato qualcosa di buono nel Warm Up (5° tempo, ndr), ma le modifiche apportate alla moto per la gara non hanno dato l’effetto sperato, in più dobbiamo imparare ancora molto riguardo la nuova elettronica.
Rispetto alle prove la moto è cambiata molto ed è stato difficile riuscire a gestirla. Dopo 15 giri facevo fatica in staccata, in particolare nelle curve a sinistra. Per me è stato comunque importante tagliare il traguardo, ho preso qualche punto e più dati possibili per le prossime gare“.
Con questo risultato Marco Melandri è ora al nono posto in campionato scavalcando il compagno di squadra Marco Simoncelli, scivolato.
Moto2: Toni Elias non disturbato dalle voci sul futuro
23 luglio 2010
Avendo trascorso le ultime cinque stagioni in MotoGP con buoni risultati, Toni Elias non può che pensare ad un ritorno per il 2011 nella top class. Le ultime voci lo vogliono come compagno di squadra di Alvaro Bautista in Suzuki, ma il leader della classifica della Moto2 non sembra particolarmente disturbato al riguardo: prima vuole conquistare il titolo mondiale con la Moriwaki del team Gresini.
“Il mio obiettivo adesso è quello di vincere il campionato“, ha detto Toni Elias alla RTVE. “Non mi dispiacerebbe correre in MotoGP con la Suzuki al fianco di Bautista, ma l’importante per me adesso è quello di finire la stagione nel miglior modo possibile“.
Con la vittoria del Sachsenring adesso Toni Elias comanda la classifica della Moto2 con 42 punti di vantaggio rispetto a Thomas Luthi, 46 su Andrea Iannone rivale in Germania.
MotoGP: Marco Melandri “Spero di star meglio a Laguna Seca”
21 luglio 2010
Si aspettava di più dalla gara del Sachsenring, Marco Melandri. In compenso questo fine settimana per il pilota del team Gresini c’è la possibilità di rifarsi a Laguna Seca, tracciato dove è salito sul podio (3°) nel 2006 e 2007 e dove spera di migliorare la propria condizione fisica a seguito del ben noto incidente nelle prove di Assen.
“Laguna Seca è una delle più belle piste del mondiale, secondo me, ma per me quest’anno non sarà facile“, afferma Marco Melandri. “Dopo la gara tedesca sono alquanto demoralizzato perchè pensavo di poter essere fisicamente in una condizione migliore ed invece ho sofferto moltissimo perdendo completamente le forze. Non è stato facile e quindi vado in America un pò sfiduciato.
A Laguna c’è qualche curva a sinistra in meno e quindi spero di ritrovare con maggior facilità il feeling con la moto. Vorrei fortemente riscattare la gara del Sachsenring su una pista che mi piace e dove ho fatto sempre delle buone gare quindi spero di poter far bene e riuscire a lottare il più possible.
L’atmosfera del circuito californiano è speciale, il tracciato è veloce molto guidato e ripeto mi piace molto però non voglio pormi obiettivi perchè prima voglio verificare la mia condizione fisica. Naturalmente vorrei fare una bella gara!“.
MotoGP: Marco Simoncelli alla scoperta di Laguna Seca
21 luglio 2010
In qualità di debuttante Marco Simoncelli sarà all’esordio assoluto questo fine settimana a Laguna Seca. Nessun riferimento per il Campione del Mondo 2008 della classe 250cc, se non quelli “virtuali” del videogioco Gran Turismo della Play Station…
“Al Sachsenring mi sono divertito molto, tutta la gara è stata fantastica“, ricorda Simoncelli, sesto sul traguardo. “Adesso mi aspetta una pista completamente nuova che conosco soltanto con il videogioco Gran Turismo. Non l’ho mai vista e sono molto curioso.
In America la Honda ci darà l’elettronica nuova e quindi sarà un Gran Premio dalle tante novità. Sarà un fine settimana impegnativo per me e per i ragazzi del Team.
Tanti “debutti” con un primo turno che prevedo un pò complicato. Però ad imparare le piste non impiego molto e quindi dovrei cavarmela in fretta, in merito all’elettronica verificheremo e comunque se non dovesse darci nell’immediato dei vantaggi, perchè dovremo capirla bene, sicuramente ci aiuterà in futuro. Spero di continuare su questa strada perchè devo dire che sono particolarmente soddisfatto“.
Moto2: Toni Elias “Vittoria importante per molte ragioni”
18 luglio 2010
La terza vittoria stagionale, ma probabilmente la più importante per Toni Elias, uscito fuori da un momento difficile con l’affermazione del Sachsenring. Con la Moriwaki MD600 preparata dal team Gresini il pilota spagnolo ha rimontato viaggiando con un buon ritmo nel finale tanto da passare il fuggitivo Andrea Iannone, festeggiando una vittoria per sua stessa ammissione davvero importante.
“Sono molto contento per diverse ragioni oggi“, spiega Toni Elias. “La prima è che siamo tornati a vincere divertendomi e senza soffrire e non come a Jerez o a Le Mans. Abbiamo fatto un passo avanti enorme come messa a punto seguendo le indicazioni dei recenti test fatti sul circuito d´Aragon. Il progresso è stato costante e poi abbiamo fatto ieri negli ultimi venti minuti un ulteriore salto di qualità. Poi oggi siamo scesi in pista con ulteriore piccola modifica ed in gara ha funzionato alla perfezione.
La partenza non è stata delle migliori e sono stato un pò disturbato nella prima curva. Poi da undicesimo ho iniziato a rimontare fino ad arrivare dietro a Iannone il pilota più in forma del mondiale. In quel momento ho pensato che sarebbe stato tutto molto difficile perchè avrei dovuto lottare fino alla fine ed invece è stato tutto estremamente facile ed ho vinto. Siamo in testa al mondiale e adesso mi merito qualche giorno di vacanza in tutta tranquillità“.
Con questa vittoria Toni Elias comanda in campionato con 42 punti di vantaggio su Thomas Luthi, 46 rispetto a Andrea Iannone salito al terzo posto.
Moto2: Toni Elias “Soddisfatto, peccato per l’errore”
17 luglio 2010
Un turno di qualifiche sofferto anche a causa di una scivolata, ma Toni Elias è uscito da una situazione difficile ottenendo il terzo tempo nelle prove ufficiali del GP di Germania al Sachsenring. In una combattuta classe Moto2 il leader di campionato insieme al team Gresini ha apportato delle modifiche alla propria Moriwaki MD600 che sembrano aver pagato in vista della gara di domani.
“Sono contento perchè questo fine settimana dopo il test sulla pista d’Aragon abbiamo fatto diversi cambiamenti che al momento non ci hanno ancora portato nella giusta direzione“, spiega Toni Elias. “Qualche miglioramento lo abbiamo ottenuto ma non quello che ci aspettavamo. Poi negli ultimi venti minuti di oggi le cose sono cambiate radicalmente facendo un importante passo avanti.
Dopo questi fondamentali ultimi minuti del turno di oggi dove ho girato sul passo di 1′25″ sono fiducioso per domani. Naturalmente è stato importante fare la prima fila per la partenza della gara con un prima curva molto vicina e pericolosa. Cercheremo di scattare bene dalla prima fila cercando di mettersi alla ruota di Iannone. Peccato per la scivolata alla fine, ho fatto un errore.
Solitamente non ne faccio tanti ma in questo fine settimana ho sbagliato un pò troppo però fortunatamente eravamo in prova ed in gara mi auguro che non succeda“.
MotoGP: Marco Simoncelli “Riscattare l’errore di Barcellona”
14 luglio 2010
In lotta con Randy De Puniet, a Barcellona Marco Simoncelli è volato a terra perdendo una concreta possibilità di ben figurare. Inevitabile puntare al riscatto questo fine settimana al Sachsenring, dove ha vinto nell’ultimo biennio in 250cc e dove “Sic” è convinto di poter confermare le positive prestazioni delle ultime gare.
“Barcellona sono arrivato ad un passo da fare il grande risultato. Peccato!“, ricorda Marco Simoncelli. “Sarebbe stata un’altra bella iniezione di fiducia dopo gli ultimi significativi progressi. Dopo la caduta c’era un pò di rammarico ma non delusione perchè in ogni caso ho fatto vedere che adesso posso tenere un ritmo che mi permette di restare vicino ai primi.
Al Sachsenring, su un circuito che mi piace, cercherò di confermare gli attuali progressi fatti vedere in pista. Sul circuito tedesco ho vinto negli ultimi due anni in 250 e riesco ad esprimermi al meglio quindi spero di poter fare una bella gara e raggiungere quel risultato che mi è sfuggito a Barcellona“.
MotoGP: Marco Melandri “Sachsenring pista favorevole”
14 luglio 2010
Nonostante l’infortunio rimediato ad Assen Marco Melandri, stringendo i denti, è riuscito a concludere al nono posto la gara di Barcellona. Il peggio sembra esser passato per l’ex vice-campione del Mondo della MotoGP, che al Sachsenring parte con ben altre ambizioni in sella alla Honda del team Gresini anche ripensando alle buone gare disputate in Germania nel recente passato.
“Dopo la soddisfazione di aver terminato al nono posto, la gara di Barcellona, ho trascorso i tre giorni peggiori del dopo infortunio“, spiega Marco Melandri. “Ho avuto tanto male ed ho capito che non aver provato a risalire subito in moto ad Assen è stato decisamente importante perchè avrei fortemente ritardato il recupero. Adesso sto meglio e vado al Sachsenring fiducioso e con la speranza di far meglio del nono posto di Barcellona e di riavvicinarmi ai primi, in quella posizione che avevo raggiunto prima dell’infortunio.
La pista mi piace, non ci sono tante frenate e questo per la mia condizione attuale è positivo mentre di negativo c’è il fatto che ci siano molte curve a sinistra. Comunque rimane una delle mie piste favorite sulla quale ho vinto diverse volte e stavo per vincere in 125 anche nel ’98 quando ero in testa e purtroppo sono caduto.
Ho vinto l’anno successivo e poi la mia prima gara in 250. In MotoGP nel 2006 ho fatto una gara straordinaria con Rossi, Hayden e Pedrosa arrivando secondo a pochi millesimi da Valentino“.
Attualmente Marco Melandri è 9° in campionato a pari punti, 32, con il compagno di squadra Marco Simoncelli con la speranza di ritornare protagonista come successo a Le Mans e Mugello.
Moto2: Toni Elias “Non mi arrendo, voglio tornare a vincere”
14 luglio 2010
Nonostante la vittoria manca addirittura da Le Mans, Toni Elias è ancora il leader di campionato della Moto2 con un discreto vantaggio di 17 punti nei confronti di Thomas Luthi. Inevitabile per il pilota del team Gresini di ritornare in vetta al Sachsenring, dopo una serie di gare difficili con la recente delusione di Barcellona.
Nei test al Motorland Aragon Toni Elias insieme a tutto il team Gresini è riuscito a migliorare la messa a punto della propria Moriwaki MD600, tanto da partire con buone prospettive in vista del Sachsenring.
“Dopo Barcellona ero alquanto deluso ma adesso con i test fatti sul circuito d’Aragon ho recuperato la fiducia“, spiega Toni Elias. “Andiamo in Germania con la speranza di aver ritrovato un buon feeling con la moto e la competitività che ci permetta di continuare a credere negli obiettivi che ci siamo ripromessi di ottenere al termine di questa stagione.
Siamo un Team che non si arrende mai e sono sicuro che supereremo nel migliore dei modi questo momento di difficoltà riuscendo a raccogliere ben presto quei risultati che sono alla nostra portata“.
Al Sachsenring Toni Elias è salito sul podio soltanto nel 2001 in 125cc (2°) anche se lo scorso anno in MotoGP ha concluso in una positiva sesta posizione.
MotoGP: Marco Melandri “E’ stata una gara durissima”
4 luglio 2010
Nonostante l’infortunio rimediato ad Assen oggi a Barcellona Marco Melandri è riuscito a stringere i denti e portare a casa una positiva nona posizione finale tenendo conto delle precarie condizioni fisiche. Con la sua Honda RC212V l’ex vice-campione del mondo della MotoGP ha lottato anche con Nicky Hayden per l’ottavo posto, ma è stato costretto ad arrendersi nel corso dell’ultimo giro.
“E’ stata una gara dura, molto dura”, afferma Marco Melandri. “La temperatura era incredibile ma il caldo è quello che mi ha infastidito meno. Dopo il via guidavo abbastanza bene ma in frenata faticavo molto. Nelle frenate lunghe ero in difficoltà per esempio alla prima curva non riuscivo a staccare. Però avevo preso un buon ritmo e speravo di arrivare insieme a Spies e Capirossi poi ho fatto un paio di errori ed ho iniziato ad accusare il dolore e di colpo ho finito le energie.
Praticamente guidavo solo facendo forza con la parte destra e quando sono calate le gomme davanti avevo problemi cercando di restare aggrappato al manubrio e faticavo molto. Con Hayden alla fine ho tentato un ultimo colpo di coda per recuperare una posizione ma avendo difficoltà a frenare è stato praticamente impossibile”.
Nono in gara, Marco Melandri è nono anche in campionato con 39 punti, gli stessi del compagno di squadra in San Carlo Honda Gresini Marco Simoncelli.
