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	<title>BikeRacing.it &#187; Gwen Giabbani</title>
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	<description>Un portale a tutto tondo sul Motociclismo, perché le corse a due ruote non sono solo MotoGP e Superbike!</description>
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		<title>Bol d&#8217;Or: Yamaha Austria punta alla conquista della prima vittoria</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 08:12:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Non ha mai vinto al Bol d'Or]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/endurance_boldor_pretest_yart.jpg" alt="" title="Gwen Giabbani in azione nei Pre Test" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-42046" /><br />
C&#8217;è una gara che manca nella bacheca dei trofei di <strong>Yamaha Austria Racing Team</strong>: il Bol d&#8217;Or. La possibilità di colmare questa &#8220;lacuna&#8221; si presenta questo fine settimana, con la 74° edizione della classica francese a Magny Cours.</p>
<p><strong>YART</strong> dopo la sfortunata 8 ore di Suzuka dove ha condotto la gara addirittura al primo giro, restando a lungo in quarta posizione prima di una caduta di Gwen Giabbani, ha preparato al meglio il Bol d&#8217;Or presentandosi nei classici &#8220;Pre-Test&#8221; con la squadra al gran completo.</p>
<p>Il terzetto composto dallo stesso Gwen Giabbani, Igor Jerman e Steve Martin ha lavorato nella messa a punto della moto viaggiando sul passo dell&#8217;1&#8242;41&#8243; alto contro l&#8217;1&#8242;41&#8243; netto di BMW-BMP Elf 99 e Suzuki SERT.</p>
<p>Non ci sono preoccupazioni per Yamaha Austria, anzi, c&#8217;è la ferma ambizione di voler puntare alla vittoria anche in prospettiva campionato dopo i punti persi per strada tra Albacete e Suzuka.</p>
<p>Per il Bol d&#8217;Or ci sarà inoltre una novità in squadra: si tratta di <strong>Sheridan Morais</strong>, ingaggiato come &#8220;riserva&#8221;. Il pilota sud africano ha corso lo scorso anno qualche gara nel World Superbike con la Kawasaki ufficiale, ripetendo l&#8217;esperienza quest&#8217;anno tra Honda ECHO CRS e, nell&#8217;appuntamento di casa a Kyalami, con una Aprilia RSV4 Factory.</p>
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		<title>World Endurance: trasferta a Suzuka sfortunata per Yamaha Austria</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 02:50:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Veloci in Superpole, fuori in gara]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/08/yart_suzuka_2010.jpg" alt="" title="Gwen Giabbani in sella alla R1 di Yamaha Austria a Suzuka" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-38923" /><br />
Poteva essere una gara da ricordare per <strong>Yamaha Austria</strong> alla 8 ore di Suzuka, provando a ripetere, se non migliorare, il quarto posto dello scorso anno. Purtroppo per la compagine Campione del Mondo Endurance in carica due soste ai box impreviste ed una caduta nei primi minuti ad opera di Gwen Giabbani non hanno portato altro se non un 16° posto finale.</p>
<p>Addirittura qualificati alla Superpole-3 con <strong>Gwen Giabbani</strong> 8° in griglia e 3° al termine del primo giro, dopo 20 minuti lo stesso pilota francese è caduto vedendosi costretto ad una prolungata sosta ai box. La gara, anche per Steve Martin e Igor Jerman, è stato un calvario, senza poter così conquistare punti utili per la classifica.</p>
<p>Trasferta sfortunata con il Bolliger Team Switzerland, nono sul traguardo, che ha potuto guadagnare punti preziosi in classifica rispetto a YART, con l&#8217;obbligo di ben figurare nelle prossime due tappe di Bol d&#8217;Or e Doha per riconfermarsi campioni del mondo.</p>
<p>Comprensibile il rammarico per Yamaha Austria: le due soste impreviste ai box hanno fatto perdere complessivamente 11 dei 13 giri di distacco sul traguardo&#8230;</p>
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		<title>World Endurance: brutta caduta per Gwen Giabbani a Suzuka</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 05:15:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Fortunatamente nessun infortunio]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/06/gwen_giabbani_yart_20101.jpg" alt="" title="Gwen Giabbani in azione" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-34139" /><br />
Nel corso del secondo turno di qualifiche della 300 kilometri di Suzuka <strong>Gwen Giabbani</strong>, regolarmente iscritto con la YZF R1 #1 del Yamaha Austria Racing Team, è stato protagonista di una brutta caduta nel corso di un suo giro lanciato.</p>
<p>Il campione del mondo in carica, specialista delle corse di durata, è stato trasportato immediatamente all&#8217;Ospedale più vicino al tracciato nipponico e, per fortuna, non sono state riscontrate fratture.</p>
<p>In un primo momento si pensava ad un infortunio alla gamba destra, ma le visite mediche di rito hanno scongiurato questa eventualità.</p>
<p>Giabbani non ha ovviamente corso la 300 kilometri di Suzuka, con la Yamaha YZF R1 della <strong>YART</strong> condotta soltanto da Igor Jerman, ottavo assoluto sul traguardo. Il forte pilota francese insieme a Steve Martin ritornerà in sella per la 8 ore di Suzuka del 25 luglio prossimo.</p>
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		<title>World Endurance: Yamaha Austria e GMT94 al via della 300km di Suzuka</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Jun 2010 08:19:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Per preparare la 8 ore]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/06/david_checa_yamahagmt94_albacete.jpg" alt="" title="Yamaha GMT94 correrà anche alla 300 km di Suzuka" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-33316" /><br />
Per preparare al meglio la 8 ore di Suzuka, terzo evento stagionale del Mondiale Endurance (prova &#8220;facoltativa&#8221; del calendario), due squadre protagoniste della EWC correranno il prossimo 13 giugno la 300 kilometri di Suzuka, tradizionale gara di allenamento per la maratona sul circuito giapponese.</p>
<p>Non mancherà all&#8217;appello il team campione in carica, <strong>Yamaha Austria Racing Team</strong>, che affiderà la YZF-R1 gommata Michelin a Igor Jerman e Gwen Giabbani, intenzionati a ripetere il quarto posto alla 8 ore dello scorso anno.</p>
<p>Alla 300 kilometri ci sarà anche il team <strong>Yamaha GMT94</strong> con due moto per acquisire più riferimenti possibili: la #94 per David Checa, la #194 per Kenny Foray.</p>
<p>Alla 8 ore con YART ci sarà anche Steve Martin, mentre in GMT94 è caccia al sostituto dell&#8217;infortunato Gregorio Lavilla.</p>
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		<title>24h Le Mans: Yamaha Austria seconda classificata pensa al campionato</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 03:24:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Non riesce il "bis"]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/04/endurance_yart_24hlm_2010.jpg" alt="" title="Yamaha Austria alla 24 ore di Le Mans 2010" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-29651" /><br />
Non è riuscito il bis, ma in <strong>Yamaha Austria Racing Team</strong> possono comunque ritenersi soddisfatti della recente prestazione alla 24 ore di Le Mans, dove l&#8217;equipaggio #1 ha concluso al secondo posto assoluto alle spalle di GSR Kawasaki.</p>
<p>Il terzetto Campione del Mondo in carica composto da Steve Martin, Igor Jerman e Gwen Giabbani ha dovuto subire un problema tecnico alla propria Yamaha YZF R1 con conseguente lunga sosta ai box, perdendo complessivamente 10 giri rispetto alla Kawasaki di testa.</p>
<p>Mandy Kainz, team manager<strong> YART</strong>, si è detto felice di questo risultato in prospettiva campionato: considerato che GSR Kawasaki correrà solo al Bol d&#8217;Or, il secondo posto di Le Mans è un bel tesoretto.</p>
<p>L&#8217;obiettivo sarà comunque quello di tornare al successo nel prossimo evento del FIM World Endurance 2010 ad Albacete il prossimo 22 maggio, dove Yamaha Austria ha già vinto lo scorso anno.</p>
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		<title>24h Le Mans: Yamaha Austria vuole bissare il 2009 con una novità</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 04:58:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ranseder pilota di riserva]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/04/steve_martin_yarttest_2010_lm24.jpg" alt="" title="La nuova Yamaha R1 della YART nei test di Le Mans" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-27813" /><br />
Con la vittoria dello scorso anno alla 24 ore di Le Mans iniziò la cavalcata di <strong>Yamaha Austria Racing Team</strong> verso la conquista del primo titolo mondiale Endurance. Inutile dire come ci sia grande voglia e determinazione da parte di YART per riconfermarsi anche quest&#8217;anno, dando nuovamente fiducia al terzetto composto da Steve Martin, Igor Jerman e Gwen Giabbani.</p>
<p>Con lo stesso pacchetto del 2009 (Yamaha R1 preparazione YEC, pneumatici Michelin), l&#8217;unica vera novità per Yamaha Austria viene dal quarto pilota.</p>
<p>A sorpresa negli ultimi test Pre-24 ore del 30 e 31 marzo è sceso in pista per qualche giro con la Yamaha #1 il giovane austriaco <strong>Michael Ranseder</strong>, ex-motomondiale nella classe 125cc.</p>
<p>Attuale pilota Yamaha nel&#8217;IDM Supersport (campionato tedesco), Ranseder ha convinto YART del proprio potenziale guadagnandosi il ruolo di pilota di riserva per Le Mans in attesa, chissà, di diventare titolare un giorno nell&#8217;Endurance.</p>
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		<title>World Endurance: YART organizza una giornata al Salzburgring</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 05:03:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Per 100 motociclisti]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/02/yart_boldor2009.jpg" alt="La Yamaha della YART Campione del Mondo Endurance" title="La Yamaha della YART Campione del Mondo Endurance" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-23322" /><br />
Orgoglio dell&#8217;Austria motociclistica, <strong>YART</strong> ha organizzato una giornata di prove per 100 fortunati e selezionati motociclisti in sella alle proprie Yamaha YZF R1 e R6 sullo splendido circuito di Salisburgo (Salzburgring), per anni nel calendario del Motomondiale.</p>
<p>Il &#8220;<strong>YART Race Day</strong>&#8221; è fissato per martedì 29 giugno, dove insieme alla R1 Campione del Mondo Endurance condotta da Steve Martin, Igor Jerman e Gwen Giabbani potranno girare alcuni appassionati e fans di YART.</p>
<p>Un&#8217;iniziativa che ha già raccolto molti consensi da parte dei sostenitori di Yamaha Austria Racing Team, che quest&#8217;anno punta a riconfermare il titolo conquistato con pieno merito nel 2009 (con la vittoria prestigiosa della 24 ore di Le Mans ed un podio sfiorato alla 8 ore di Suzuka).</p>
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		<title>World Endurance: arriva la Yamaha YZF R1 YART Replica</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 09:20:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Direttamente dal Giappone]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/02/yamaha_yzfr1_yart_replica.jpg" alt="La Yamaha R1 YART Replica" title="La Yamaha R1 YART Replica" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-23095" /><br />
Per celebrare la conquista del Mondiale Endurance 2009, Yamaha ha deciso di lanciare una serie limitata della YZF R1 denominata &#8220;<strong>YART Replica</strong>&#8220;, naturalmente in omaggio di Yamaha Austria Racing Team che è riuscita in questa impresa vincendo oltretutto la 24 ore di Le Mans.</p>
<p>Come si può vedere dall&#8217;immagine le grafiche sono le medesime della R1 #7 che si è aggiudicata ben quattro gare del World Endurance 2009, condotta dall&#8217;equipaggio (riconfermato anche per il 2010) composto da Steve Martin, Igor Jerman e Gwen Giabbani.</p>
<p>I colori sono i tradizionali Yamaha e di <strong>YART</strong>, che anche quest&#8217;anno cercherà di trionfare nel campionato con il supporto YEC e Michelin, con una concorrenza che vede gli squadroni ufficiali di BMW, Suzuki e Kawasaki.</p>
<p>Yamaha Austria inizierà ben presto i test per il 2010, al fine di arrivare preparati alla 24 ore di Le Mans del prossimo mese di aprile.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>FSBK: Kawasaki resta con il Gilles Staffler Racing nel campionato</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 07:56:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
				<category><![CDATA[FSBK]]></category>
		<category><![CDATA[Championnat de France Superbike]]></category>
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		<category><![CDATA[Kenny Foray]]></category>

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		<description><![CDATA[Da decidere i piloti]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2009/12/gwen_giabbani_fsbk_kawasaki_albi_2009.jpg" alt="Gwen Giabbani con la Kawasaki nel FSBK" title="Gwen Giabbani con la Kawasaki nel FSBK" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-20103" /><br />
Il programma ad un certo punto sembrava in forse, ma gli ottimi risultati raggiunti sul finire del 2009 hanno convinto <strong>Kawasaki France</strong> a proseguire l&#8217;avventura nel FSBK e World Endurance, dove è stato riconfermato l&#8217;apporto al Gilles Staffler Racing per le maratone di Le Mans e Bol d&#8217;Or.</p>
<p>Parlando invece del Championnat de France Superbike, GSR Kawasaki sarà al via nuovamente della serie con grandi ambizioni. Sviluppata nel corso della stagione la Ninja ZX-10R, Kawasaki France vuole esser un serio contendente per la vittoria, anche se restano da annunciare i piloti.</p>
<p>GSR Kawasaki sarà al via anche del campionato nazionale Supersport, rafforzando così l&#8217;impegno della casa di Akashi in Francia.</p>
<p>Va ricordato che il <strong>Gilles Staffler Racing</strong> quest&#8217;anno ha portato la Kawasaki al 2° posto assoluto al Bol d&#8217;Or, mentre nell&#8217;ultima prova del FSBK ad Albi Kenny Foray e Gwen Giabbani avevano avvicinato la vittoria chiudendo al 3° e 4° posto l&#8217;ultima manche assoluta della stagione 2009.</p>
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		<title>World Endurance: Yamaha Austria conferma i piloti per il 2010</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 06:21:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessio Piana</dc:creator>
				<category><![CDATA[Endurance]]></category>
		<category><![CDATA[Gwen Giabbani]]></category>
		<category><![CDATA[Igor Jerman]]></category>
		<category><![CDATA[Steve Martin]]></category>
		<category><![CDATA[World Endurance]]></category>
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		<category><![CDATA[YART]]></category>

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		<description><![CDATA[Rinnovo con il trio campione 2009]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2009/11/yart_gwen_giabbani_bol_dor.jpg" alt="Gwen Giabbani con la Yamaha Austria" title="Gwen Giabbani con la Yamaha Austria" width="590" height="442" class="alignnone size-full wp-image-18572" /><br />
Squadra che vince, e domina, non si cambia. <strong>Yamaha Austria</strong> ha infatti riconfermato per il 2010 al completo il proprio equipaggio che ha conquistato, con una gara d&#8217;anticipo, il titolo mondiale Endurance 2009, vincendo anche tre gare tra cui la 24 ore di Le Mans.</p>
<p>Anche nella prossima stagione con la YZF R1 gommata Michelin della filiale austriaca correranno Gwen Giabbani, Steve Martin e Igor Jerman, quest&#8217;ultimo dal 2001 legato a YART nelle gare di durata.</p>
<p>L&#8217;unico &#8220;cambiamento&#8221; rispetto al 2009 arriverà soltanto dal numero di gara. Il &#8220;storico&#8221; numero 7 farà spazio alla tabella #1, conquistata con pieno merito quest&#8217;anno con la vittoria del World Endurance.</p>
<p>Yamaha Austria Racing Team si appresta adesso a correre a Doha l&#8217;ultima prova stagionale, già vinta lo scorso anno inaugurando una serie di quattro successi consecutivi nel WEC.</p>
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