Superbike: novità regolamentari, via libera al ride by wire

16 settembre 2011 

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La Superbike Commission composta da Paolo Flammini (CEO di Infront Motor Sports), Ignacio Vernenda (Direttore Esecutivo della parte sportiva di FIM) e Giulio Bardi (rappresentante dei Team), con la partecipazione di Paolo Ciabatti (Direttore Infront Motor Sports), ha deciso di apportare delle modifiche (con effetto immediato) al regolamento vigente del Mondiale Superbike 2011.

Tra le novità, spicca la possibilità di adottare il sistema ride-by-wire (acceleratore elettronico) anche su quei modelli nel quale non è presente nella versione omologata di serie.

Questa rappresenta una notizia molto importante per il team Castrol Honda, che ha provato per la prima volta il ride-by-wire nella due giorni di test di martedì e mercoledì scorso a Misano con Makoto Tamada e, solamente nella giornata di mercoledì, con il pilota di punta Jonathan Rea (riconfermato anche per il 2012).

La squadra di Nieuwleusen, lo potrà pertanto utilizzare già dal prossimo round di Imola fino al termine della stagione corrente: senza dubbio un banco di prova importante, viste le ambizioni iridate di squadra e pilota per il 2012.

Valerio Piccini

Servizio Fotografico Diego De Col

Superbike: Flammini “Fiduciosi per il futuro con Bridgepoint”

3 settembre 2011 

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Nel corso di una conferenza stampa tenutasi poco fa presso l’Autodromo del Nurburgring, Paolo Flammini ha voluto esporre la sua valutazione riguardante l’acquisizione di Infront Sports & Media, e quindi di Infront MotorSports, da parte di Bridgepoint (ufficializzata nella giornata di ieri).

Il CEO di Infront MotorSports si è dichiarato estremamente soddisfatto dell’avvenuto passaggio e che l’avvento del nuovo shareholder porterà diversi benefici. Flammini ha dichiarato che tutti nell’organizzazione sono motivati ed emozionati rispetto al futuro. L’organigramma di Infront MotorSports, ha inoltre aggiunto, rimarrà il medesimo.

Dopo aver ripetuto, punto già presente all’interno del comunicato ufficiale pubblicato ieri sul sito ufficiale di Infront Sports & Media AG, che la Superbike e la MotoGP resteranno due organizzazioni separate, Flammini ha inoltre puntualizzato che il fondo con la quale è stata acquisita Infront è differente da quello che detiene Dorna.

Il fatto che, quindi, il due mondiali saranno sotto lo stesso tetto è visto da Flammini, secondo le sue parole, soltanto come un punto a favore per un’ulteriore crescita e sviluppo di entrambi i campionati, che resteranno due mondi completamente separati ma collaboreranno attivamente nel futuro; infine ha tenuto a precisare che il calendario 2012 che circola in queste ore attraverso la rete non è veritiero, in quanto le trattative sono ancora in corso e lo stesso è ben lontano dall’essere delineato.

Valerio Piccini

Servizio Fotografico: Diego De Col

Ufficiale, Bridgepoint rileva Infront Sports & Media

2 settembre 2011 

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L’annuncio è arrivato. Bridgepoint ha acquisito il 100% di Infront Sports & Media AG, la società svizzera che gestisce i diritti di oltre 120 discipline sportive, tra cui spicca anche il Mondiale Superbike. Al termine di un bando durato mesi, MotoGP e Superbike si ritrovano quindi sotto lo stesso tetto, ma come recita il comunicato stesso  apparso poco fa sul sito  ufficiale Infront Sports and Media, resteranno due mondi separati:

Bridgepoint porterà avanti ed incoraggerà lo sviluppo ulteriore della Superbike e della MotoGP, nonostante le due competizioni resteranno organizzate e gestite separatamente. Dorna ed Infront Motor Sports rimarranno completamente devoti  al rapporto con la Federazione Internazionale del Motociclismo (FIM) in quanto partner strategici, così come lo saranno con i costruttori e le squadre, con i proprietari dei circuiti, gli sponsor, i media, e tutti coloro che sono coinvolti nei due campionati.”

L’avvento di questa nuova era dello sport mondiale e, di conseguenza, del motorsport a due ruote su pista, dovrà passare l’ultimo esame dell’Antitrust, che giudicherà l’eventuale manovra e dovrà avallare questo cambiamento “epocale”.

Va ricordato che Bridgepoint ha rilevato nel 2006 le quote di maggioranza di Dorna Sports da CVC Capital Partners. Dorna vanta un contratto con la FIM per i diritti del Motomondiale fino alla stagione 2031 compresa.

Il comunicato stampa ufficiale

Il fondo Europeo di private equity Bridgepoint ha raggiunto un accordo per l’acquisizione da Jacobs Holding AG, Junkermann Group e Dr Martin Steinmeyer del 100% di Infront Sports & Media AG, uno dei principali operatori mondiali nel settore del marketing sportivo. L’acquisizione è soggetta all’approvazione della Autorità Antitrust, il valore della transazione è confidenziale.

Dopo un periodo di forte crescita, e al termine di un altro anno di ottimi risultati, Infront mantiene una forte posizione di mercato nel settore del marketing sportivo grazie alla gestione di 120 diritti media e marketing e all’organizzazione di oltre 2300 giorni-evento nell’arco di un anno. Nel 2010 Infront ha generato ricavi per oltre 600 milioni di Euro e ha ad oggi una rete di oltre 20 uffici in Europa e in Asia, con un portafoglio diversificato che comprende sport invernali, estivi, motociclismo e calcio. Infront è presente anche nel settore delle produzioni media di eventi sportivi complessi fra i quali i campionati di calcio di Serie A e B e la FIFA World Cup™.

In ambito calcistico Infront è partner di Federazioni nazionali e internazionali (es.Lega Serie A, Lega Serie B, German Football Federation DFB) e club (es. Ac Milan, FC Schalke O4). Negli sport invernali Infront è leader indiscusso di mercato, grazie alla partnership con 6 delle 7 Federazioni olimpiche, fra cui la FIS per lo sci alpino e l’ IIHF per l’hockey su ghiaccio. Nel mondo dei motori Infront è il promoter del Campionato Mondiale di Superbike FIM. Inoltre Infront è anche una delle principali agenzie di marketing sportivo in Cina dove è partner della Chinese Basketball Association sia a livello di club che di rappresentative nazionali.

Dr Andreas Jacobs, Chairman di Infront Sports&Media dichiara: “Siamo soddisfatti di essere riusciti a trovare un nuovo investitore che contribuirà attivamente agli ambiziosi progetti di crescita di Infront. Per conto degli attuali azionisti, auguro a Bridgepoint e Infront di riuscire a creare una partnership di successo“.

Miss Nicole Junkermann, Vice Chairman di Infront Sports & Media afferma: “Oggi si chiude un capitolo della vita di Infront iniziato da Robert Louis-Dreyfus che può essere considerato un grande esempio di spirito imprenditoriale all’interno di una società. Siamo fiduciosi che il nuovo azionista permetterà a Infront di raggiungere obiettivi ancora più ambiziosi nell’ambito del business sportivo”.

Matteo Perale, Director dell’ ufficio Italiano di Bridgepoint afferma che “Infront è una societa’ unica. Opera in un settore in continua crescita che Bridgepoint conosce bene, guidata da un management team estremamente professionale e di grande esperienza e forte di un ottimo posizionamento competitivo. Infront dispone di un ampio e diversificato portafoglio di eventi sportivi complessi e prestigiosi. Tutti fattori che concorrono a sostenere una crescita superiore a quella del suo mercato di riferimento. Le prospettive di sviluppo sono molteplici, legate all’espansione sia dei diritti già gestiti, che alla crescita in nuovi ambiti geografici, di prodotto e di servizio. Rafforzando la strategia fino ad oggi seguita da Infront con la nostra esperienza siamo fiduciosi di riuscire ad incrementare la crescita del gruppo e di poter cogliere nuove opportunità, consolidando la posizione di leadership mondiale di Infront nel marketing sportivo”.

Philippe Blatter, Presidente & CEO di Infront Sports & Media dichiara che “Bridgepoint è il partner che il gruppo stava cercando. Il nuovo azionista ha dimostrato di voler contribuire attivamente agli ambiziosi piani di sviluppo di Infront, condividendo la nostra visione a lungo termine, e di sostenere il nostro eccellente team internazionale”.

Aggiunge Marco Bogarelli, Presidente di Infront Italy “Bridgepoint rappresenta non solo una base ancora più solida per i futuri successi dell’azienda ma anche un grande valore aggiunto per i nostri partner e clienti “ Conclude poi Bogarelli “Grazie a Bridgepoint, Infront sarà in grado di cogliere numerose ulteriori opportunità presenti sul mercato, rimanendo allo stesso tempo focalizzata nell’assicurare servizi di altissima qualità ai nostri clienti e partner”.

Il valore del mercato mondiale dei diritti sportivi è stimato intorno ai 121 miliardi di dollari nel 2011, dei quali 56 miliardi rappresentati dai diritti media e sponsorizzazioni. L’esperienza di Bridgepoint nel settore comprende il suo attuale investimento in Dorna, la società che detiene i diritti mondiali del MotoGP e un importante track-record in aziende di produzioni televisive quali All3Media in Gran Bretagna, produttrice della Formula Uno per il mercato inglese e Marathon Group in Francia, società cedute rispettivamente nel 2006 e 2007.

Bridgepoint si impegnerà a supportare ulteriori sviluppi della Superbike e del MotoGP, mantendo separate le gestioni organizzative e manageriali dei due campionati. Dorna e Infront Motor Sports sono entrambe impegnate in una relazione di lungo periodo con la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) in qualità di partner strategici così come vantano partnership di successo con team, case costruttrici, proprietari di circuiti, sponsor, broadcaster e altri importanti operatori di settore.

Bridgepoint è stata assistita in questa operazione da Banca Leonardo & Co. e Ferber & Co. (corporate finance), Deloitte, Value Partners (market due diligence), KPMG (financial and tax due diligence) e dagli studi legali Latham & Watkins e Niederer Kraft & Frey. Jacobs Holding AG and Junkermann Group da Goldman Sachs e Nomura (corporate finance), Deloitte (financial and tax due diligence) e dagli studi legali Shearman & Sterling, Homburger, Lenz & Stähelin. Dr Martin Steinmeyer è stato assistito dallo studio legale Wirsing Hass Meinhold Rechtsanwälte .

Superbike: Pirelli monogomma del campionato fino al 2015

27 luglio 2011 

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Dal 2004 monogomma del campionato, Pirelli ha rinnovato l’accordo con Infront MotorSports fino alla stagione 2015 compresa prolungando di ulteriori 3 anni una partnership che va avanti con successo da otto stagioni consecutive.

Pirelli sarà il monogomma non soltanto del Mondiale Superbike, ma anche di Supersport, Superstock 1000 e 600, con piena soddisfazione di Paolo Flammini, CEO di Infront MotorSports.

Siamo felici di poter rinnovare ulteriormente il nostro accordo con Pirelli fino alla stagione 2015. Questi otto anni di lavoro insieme hanno portato risultati ben oltre le nostre aspettative. Ancora una volta possiamo contare su un fornitore di pneumatici il cui impegno sul prodotto, sul servizio e sullo sviluppo non è secondo a nessuno.

La presenza di sette Case Costruttrici nel Mondiale Superbike e le griglie di partenza piene in tutt’e quattro le nostre categorie richiedono il supporto di un’azienda che sia eccellente sotto tutti gli aspetti e vogliamo ringraziare Pirelli per averci finora garantito tutto questo, attribuendo stabilità e costante crescita al Campionato“.

Superbike: Live SBK Vip Experience per Imola

21 luglio 2011 

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Il Campionato Mondiale Superbike, in collaborazione con Roma Formula Futuro, crea il prodotto “Live SBK”, un’esperienza di motorsport unica ed avvincente in occasione delle gare Italiane. “Live SBK” unisce la passione per il mondo Superbike con l’eccellenza dell’ingegneria motoristica Italiana.

Potrai immergerti in un mondo a cinque stelle per un weekend o per un’intera settimana: “Live SBK” non è soltanto l’accesso alla gara con un trattamento VIP, rappresenta un’esperienza nel vissuto culturale italiano e dei suoi motori.

Con “Live SBK” avrai la possibilità di visitare le fabbriche e i musei delle principali casa automobilistiche sportive italiane.

Per maggiori informazioni vi rimandiamo a questo link.

Superbike: IMS fa chiarezza sulla penalità di Biaggi a Monza

17 maggio 2011 

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Per una maggior chiarezza e trasparenza nei confronti di pubblico e addetti ai lavori Infront MotorSports, promoter del Mondiale Superbike, ha pubblicato oggi sul sito ufficiale del campionato (WorldSBK.com) due video che sincerano quanto accaduto nella seconda manche di Monza, con la ben nota penalità comminata a Max Biaggi (un ride through, attraverso a velocità limitata in corsia box) per aver “tagliato” la prima variante senza percorrere la corsia di rientro deliminata con una linea bianca.

Nel primo video viene mostrato il “taglio” di Max Biaggi.

Nel secondo il “taglio” di Leon Haslam e Ayrton Badovini i quali, regolarmente, sono rientrati in pista percorrendo la corsia deliminata.

In una “lettera aperta” infine Paolo Ciabatti ha spiegato nel dettaglio l’accaduto e la versione di Infront MotorSports e della direzione gara, motivando tutte le ragioni che hanno portato alla penalizzazione inflitta a Max Biaggi. Cliccando qui si può leggere il contenuto.

Servizio Fotografico: Diego De Col

Superbike: al via l’iniziativa “SBK FUN & SAFE”

7 maggio 2011 

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Si è svolta oggi presso la sala stampa dell’Autodromo Nazionale di Monza la conferenza stampa per presentare l’iniziativa “SBK FUN & SAFE – Corri in pista, non in strada”, promossa da Infront MotorSports e che si avvale della collaborazione di diversi partner tra cui FMI, Alfa Romeo, Pirelli, Masterbike e ACI Vallelunga. Il progetto nasce dalla consapevolezza dei rischi che i motociclisti corrono sulla strada, e ha l’obiettivo di sensibilizzare l’opinione pubblica a riguardo, attraverso informazione, promozione e diversi progetti sul campo.

Il primo di questi è rappresentato dalla Borsa di Studio intitolata a “Gregorio Brianzoli”, giovane 26enne appassionato di corse e pilota, che ha perso la vita a causa di un incidente stradale, nel quale è stato travolto e ucciso da un automobilista coetaneo che guidava sotto in stato d’ebbrezza. Questa “Borsa di Studio” darà la possibilità ad un giovanissimo pilota (selezionato da Federmoto) di poter disputare un’intera stagione in un trofeo entry-level (categoria di ingresso) a livello italiano, grazie al sostegno di due aziende di livello internazionale quali Pirelli ed Alfa Romeo.

Ma non finisce qui: verranno infatti offerti dei “Corsi di Guida Sicura” patrocinati dall’ACI e che si terranno presso l’autodromo di Vallelunga, oltre a dei corsi dimostrativi di guida che avranno luogo nel corso di questo round di Monza, e nelle prossime tappe italiane del mondiale Superbike a Misano ed Imola. La Fondazione intitolata a Gregorio Brianzoli, creata dai suoi amici più cari, avrà uno stand informativo all’interno del neonato Superbike Village.

Superbike: la guida del round di Monza

5 maggio 2011 

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Uno degli appuntamenti più attesi dagli appassionati. Questo fine settimana la Superbike fa tappa a Monza per il “Wind Italian Round”, primo appuntamento nella nostra penisola della stagione con tre giorni di eventi (quattro contando il “Paddock Show” di giovedì 5 maggio) insieme al Mondiale Supersport, Superstock 1000 FIM Cup, Europeo Superstock 600 ed European Junior Cup.

Biglietti

Per i biglietti si fa ancora in tempo: basta cliccare sul sito ufficiale dell’Autodromo Nazionale di Monza cliccando nella sezione dedicata o presentarsi direttamente nei 16 punti vendita situati nei pressi dell’impianti nei 6 ingressi: Lesmo, Biassono, S.Maria alle Selve, Vedano, Mirabello, Golf. Non più disponibili i biglietti per le tribune 13, 14, 15, 18, 19, 20, riservate e non accessibili con i normali biglietti in vendita.

Paddock Show e Sessione Autografi

Come sempre il giovedì di vigilia del week-end il paddock della Superbike apre le porte al pubblico ospitando nel “Paddock Show” tutti i principali protagonisti dei mondiali Superbike e Supersport, disponibili per foto e autografi rispettando il programma qui sotto riportato.

14.45 – 15.00: Michel Fabrizio, Sylvain Guintoli e Jakub Smrz
15.00 – 15.10: Carlos Checa e Maxime Berger
15.10 – 15.20: Marco Melandri e Eugene Laverty
15.20 – 15.35: Max Biaggi, Leon Camier e Noriyuki Haga
15.35 – 15.55: Leon Haslam, Troy Corser, Ayrton Badovini e James Toseland
15.55 – 16.10: Roberto Rolfo, Mark Aitchison e Fabrizio Lai
16.10 – 16.20: Jonathan Rea e Ruben Xaus
16.20 – 16.35: Chris Vermeulen, Tom Sykes e Joan Lascorz
16.35 – 16.50: Luca Scassa, Chaz Davies
16.35 – 16.50: Roberto Tamburini, Luca Marconi
16.35 – 16.50: Vittorio Iannuzzo, Massimo Roccoli e Danilo Dell’Omo
16.50 – 17.05: Danilo Petrucci, Davide Giugliano e Lorenzo Baroni
16.50 – 17.05: Lorenzo Zanetti, Marco Bussolotti e Riccardo Russo

SBK On The Road Night!

Giovedì 5 maggio alle ore 22,30 a Milano, presso i Magazzini Generali, è in programma il “SBK On The Road Night”, dove gli appassionati avranno la possibilità di incontrare piloti e addetti ai lavori del Mondiale Superbike, toccare con mano le moto protagoniste del campionato in una serata di grande musica e intrattenimento a partire dalle 22:30.

Debutta il SBK Superbike Village

In occasione del Italian Round di Monza del 6-8 maggio, vede la luce il progetto SBK Superbike Village. Un luogo nel quale Azienda e Cliente, Prodotto e Consumatore si fondono, interagiscono e vivono insieme un’esperienza di marketing unica e diretta. Un modo innovativo di intendere la Comunicazione attraverso una vasta serie di opportunità che vanno dalla valorizzazione del brand all’esposizione di prodotti e vendita diretta, dalla promozione alla creazione di mini-eventi di intrattenimento; il tutto per consentire alle Aziende di entrare in contatto con nuovi potenziali Clienti, oltre a fidelizzare quelli già acquisiti. Motorbikes, SBK Fan Day, Branding, Sport & Entertainment rappresentano gli elementi fondamentali di SBK Superbike Village. Tre giorni intensi di attività (dal venerdì alla domenica) in un’area complessiva di 10.000mq e migliaia di appassionati che potranno ammirare gli ultimi modelli delle più performanti Superbike, guardare le Gare dalla tribuna riservata sotto i colori del proprio team preferito, entusiasmarsi davanti alle funamboliche acrobazie di stuntman professionisti, acquistare il capo di abbigliamento del proprio idolo e tanto altro ancora.

SBK “Likes” Official Fans

Dopo l’esperimento (riuscito) di Imola 2010, anche a Monza gli appassionati potranno partecipare a “SBK Likes Official Fans” assistendo alle due gare dalla “Tribuna Facebook”, la Tribuna riservata ai Fan iscritti alla Pagina Ufficiale SBK. Chi prenderà parte a questa iniziativa avrà l’occasione di arricchire la Pagina Ufficiale di Facebook, pubblicando foto e video da loro realizzati durante gli eventi Superbike e commentarli con gli amici di tutto il mondo, ricevendo in omaggio (per i primi 500 appassionati) un esclusivo cappellino. Per maggiori informazioni, basta andare su www.facebook.com/sbkofficial e cliccare su “Mi Piace”.

Il Programma del Week-end

Week-end molto ricco quello di Monza, decisamente gradito da parte degli appassionati con il tracciato sempre “occupato” sin dalla primissima mattinata del venerdì con ben cinque gare in programma la domenica: le due manches della Superbike più la Supersport, Superstock 1000 ed il secondo evento dell’European Junior Cup. Sabato alle 18:00 spazio invece all’Europeo Superstock 600.

Venerdì 6 maggio

09.00 – 09.30: Superstock 600 Prove Libere
09.45 – 10.30: Supersport Prove Libere 1
10.45 – 11.15: Superstock 1000 Prove Libere 1
11.30 – 12.30: Superbike Prove Libere 1
12.45 – 13.30: Superstock 600 Qualifiche 1
13.45 – 14.30: Supersport Qualifiche 1
14.45 – 15.15: Superstock 1000 Qualifiche 1
15.30 – 16.30: Superbike Qualifiche 1
16.45 – 17.15: European Junior Cup Prove Libere

Sabato 7 maggio

09.00 – 09.30: Superstock 1000 Prove Libere 2
09.45 – 10.30: Supersport Prove Libere 2
10.45 – 11.30: Superbike Qualifiche 2
11.45 – 12.30: Superstock 600 Qualifiche 2
13.45 – 14.30: Superbike Prove Libere 2
15.00 – 15.50: Superbike Superpole
16.05 – 16.50: Supersport Qualifiche 2
17.05 – 17.35: Superstock 1000 Qualifiche 2
18.00 – 18.30: Superstock 600 Gara (10 giri)
18.40 – 19.10: European Junior Cup Qualifiche

Domenica 8 maggio

09.00 – 09.10: Superstock 1000 Warm Up
09.20 – 09.35: Superbike Warm Up
09.45 – 10.00: Supersport Warm Up
10.30: Superstock 1000 Gara (11 giri)
12.00: Superbike Gara 1 (18 giri)
13.30: Supersport Gara (16 giri)
14.35: European Junior Cup Gara (9 giri)
15.30: Superbike Gara 2 (18 giri)

La Programmazione Televisiva

Grande spazio su La7 per la tappa di Monza del mondiale Superbike, come sempre con la diretta delle due gare, Superpole e del secondo turno di qualifiche ufficiali più la differita della Supersport domenica alle 16:45. Non mancherà nel palinsesto “Paddock Show”, nuovo format di approfondimento post-Gara 1 (13:00) che ha esordito ad Assen. Sul satellite, bouquet Sky, sarà Eurosport (canali 211 e 212) a trasmettere in diretta Superbike, Supersport e Superstock 1000.

Sabato 7 maggio

10.40: diretta Superbike Qualifiche 2 (La7)
15.00: diretta Superbike Superpole (La7)

Domenica 8 maggio

10.30: diretta Superstock 1000 Gara (Eurosport 2)
11.15: anteprima Superbike Gara 1 (La7)
11.45: anteprima Superbike Gara 1 (Eurosport)
12.00: diretta Superbike Gara 1 (La7)
12.00: diretta Superbike Gara 1 (Eurosport)
13.00: Paddock Show (La7)
13.00: diretta Supersport Gara (Eurosport)
15.10: diretta Superbike Gara 2 (La7)
16.45: differita Supersport Gara (La7)
17.30: differita Superbike Gara 2 (Eurosport)
18.30: replica Superbike Gara 1 (Eurosport 2)
19.15: replica Superbike Gara 2 (Eurosport 2)
23.00: replica Superbike Gara 2 (Eurosport 2)

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