Moto3: partnership tra CBC Corse e Team Machado

Pubblicato in Moto3, Motomondiale

L’unione fa la forza. Per il mondiale Moto3 2013 CBC Corse ed il Team Machado hanno annunciato un accordo di collaborazione tecnico-sportiva al seguito dei tre piloti che correranno con le FTR Honda nella “entry class” del Motomondiale.

Grazie a questa partnership tra Giancarlo e Mirko Cecchini (CBC Corse) e Pedro Machado (Team Machado) prenderanno il via del mondiale il Campione Europeo Moto3 in carica Matteo Ferrari (Ongetta-Centro Seta), Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold) ed il riconfermato Isaac Vinales (Bimbo Ongetta-Centro Seta).

Il terzetto di CBC Corse ha già preso parte ai primi test pre-campionato tra Valencia e Jerez con le FTR Honda in configurazione 2012, aspettando le novità motoristiche di Honda Geo Technology attese per gli ultimi Test IRTA del 18-21 marzo prossimi in programma sempre a Jerez de la Frontera.

Moto3 Valencia Gara: Kent beffa Cortese in volata

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Ha dominato la stagione e gran parte dell’odierna gara disputatasi su asfalto bagnato all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia, ma giusto all’ultima curva, proprio in volata, Sandro Cortese si è visto “beffare” dal proprio compagno di squadra Danny Kent l’ennesima affermazione di un 2012 davvero entusiasmante. In un podio monopolizzato dalle KTM M32 ufficiali preparate dall’Ajo Motorsport, il giovane pilota britannico del Red Bull KTM Ajo Factory Team fa sua la seconda vittoria in carriera nel Motomondiale dopo Motegi, il miglior modo per presentarsi ai primi test con la Tech 3 Moto2 in programma domattina sempre a Cheste.

Vince dunque Kent, il Campione del Mondo Cortese si congeda con un secondo posto al culmine di una stagione sensazionale (eccezion fatta per Le Mans e Motegi sempre nella top-3), chiude terzo conquistando il secondo podio dopo Sepang il malese Zulfahmi Khairuddin, terzo a completare la grande festa di KTM e Ajo Motorsport. Questo il responso di una gara che ha visto tra i grandi protagonisti anche il 17enne sudafricano Brad Binder, 4° ed al suo miglior risultato nel mondiale con la KALEX-KTM del RW Racing GP (“beffato” nella corsa per il terzo gradino del podio proprio all’ultima curva da “Fahmi”), distanziando nell’ordine Hector Faubel, quinto al rientro con la FTR Honda del Team Machado/LaGlisse in sostituzione di Alberto Moncayo ed alla sua ultima gara per raggiunti limiti di età in Moto3, Louis Rossi (6°) e Jakub Kornfeil 7° in rimonta.

Con Sandro Cortese Campione del Mondo e la KTM in trionfo nella classifica costruttori (secondo titolo dopo il primo conseguito nel 2005 in 125cc), Valencia ha assegnato anche il ruolo di “vice-iridato” a Luis Salom, decimo sul traguardo controllando “a vista” il rivale Maverick Vinales, soltanto ottavo e atteso al passaggio in KTM sotto le insegne del Team LaGlisse per la stagione 2013. Un traguardo importante per il “Mexicano” futuro pilota KTM Factory, altrettanto per Alex Rins che si aggiudica il prestigioso riconoscimento di “Rookie of the Year” per soli cinque punti a scapito del nostro Romano Fenati, diciottesimo sul traguardo e fuori dalla zona punti.

Se Jonas Folger (tradito da problemi tecnici alla propria KALEX-KTM), Efren Vazquez e Miguel Oliveira (giunti al contatto a pochi giri dal termine) sono i protagonisti mancati della corsa, il migliore dei nostri risponde al nome di Niccolò Antonelli, tredicesimo con la FTR Honda del team San Carlo Gresini a precedere Alessandro Tonucci (14° alla sua ultima gara da portacolori Team Italia FMI), 24esimo e doppiato Armando Pontone, fuori dai giochi Luigi Morciano. Per la Moto3 l’appuntamento è ora rimandato ad un 2013 che inizierà presto con i primi Test IRTA ufficiali in programma dal 12 al 14 febbraio prossimi proprio a Valencia.

Cronaca di Gara

Subito un colpo di scena nel giro di formazione in griglia: il poleman Jonas Folger, così come nel Warm Up, è costretto alla resa per un problema tecnico alla propria KALEX-KTM. Fuori gioco uno dei candidati alla vittoria, la corsa prende il via su asfalto bagnato dalla pioggia con Miguel Oliveira che scatta dalla “pole”, ma è Luis Salom con la fucsia KALEX-KTM del RW Racing GP a conquistare l’hole-shot alla prima curva su Cortese, Oliveira, Rossi, Vazquez e compagnia, riesce ad avviarsi anche Folger seppur staccatissimo dal gruppo di testa. Va in archivio il primo giro e Luis Salom ha già un discreto margine di vantaggio su Oliveira, Rossi, Vazquez, quest’ultimi due in un sol colpo superati da uno scatenato Alex Marquez che si porta in terza posizione. Gli italiani? Tonucci è undicesimo, Antonelli 21°, Fenati 24°, in fondo al gruppo le Ioda di Pontone e Morciano. A referto un’altra tornata del “Ricardo Tormo” e le due Suter Honda MMX3 vestite dei colori CX di Oliveira e Marquez hanno raggiunto l’inguardabile KALEX-KTM di Salom, con il campione CEV Moto3 in carica autore del giro più veloce in 1’54″246, ulteriormente perfezionato alla tornata seguente in 1’53″760, viatico per il sorpasso alla staccata della prima curva nei confronti del proprio compagno di colori Oliveira.

Le due Suter Honda in un lampo sfilano il leader Salom alla curva 4 (intitolata da questo weekend a Nico Terol), ma il buon Alex Marquez nel tentativo di andare in fuga sbaglia-e-paga alla “Champi Herreros”. Doveroso riepilogo delle posizioni di classifica al quarto giro con Oliveira e Salom in bagarre per la prima posizione, più staccati nell’ordine Rossi, Vazquez, Kent, Cortese, Martin, Khairuddin, Binder e Faubel a completare la top-10, fuori dalla zona punti gli italiani (Tonucci 18°, Antonelli 20°). Mentre Luigi Morciano chiude l’avventura in Ioda con l’ennesimo ritiro, a sorpresa Rossi e Vazquez hanno di fatto colmato il gap dai due fuggitivi tirandosi in scia anche le KTM Factory di Cortese e Kent più il buon Martin.

La situazione di classifica cambia repentinamente, al 5° giro è il momento di Louis Rossi che prende il comando delle operazioni, ma due giri più tardi è la volta del Campione del Mondo Sandro Cortese. Bene per il pilota tedesco, non altrettanto per il suo connazionale Jonas Folger costretto al definitivo ritiro quando stava dando vita ad un’entusiasmante rimonta. Nuovo riepilogo delle posizioni di classifica con Cortese leader su Vazquez, Oliveira, Rossi, Kent, un sorprendente Binder, Salom e Khairuddin a completare il folto gruppetto dei piloti di testa con Faubel, il più veloce in pista, poco staccato. Fuori gioco invece lo scozzese John McPhee e Adrian Martin, scivolati rispettivamente alla “Angel Nieto” e la sinistrorsa piega della “Afición”.

Raggiunto e superato 1/3 di gara, Brad Binder in 1’51″770 segna il miglior riferimento cronometrico e con un chirurgico sorpasso sfila Oliveira per la terza posizione lanciandosi all’inseguimento di Cortese e Vazquez proprio quando il suo compagno di squadra Luis Salom gesticola vistosamente per apparenti problemi alla propria KALEX-KTM, tanto da vedersi raggiunto dal rivale per il secondo posto di campionato Maverick Vinales in 10° posizione. Con la corsa che si appresta a vivere il “rush finale”, sono effettivamente 9 i piloti di testa: Cortese, Vazquez, Oliveira, Rossi, Faubel, Binder, Kent, Miller e Khairuddin, anche se i primi tre e Faubel sembrano aver qualcosa nel taschino da giocarsi nei conclusivi 10 giri finali.

Con la bandiera a scacchi in vista, inevitabilmente si azzardano le prime manovre offensive della contesa: Efren Vazquez ci prova su Oliveira alla “Afición”, ma sbaglia e travolge la Suter Honda del suo futuro compagno di squadra in Mahindra Racing. Due protagonisti in meno, porte spalancate a Cortese che conserva la leadership ora su Rossi, Binder, Kent e Faubel, in lizza per il podio anche Khairuddin e Miller con Tonucci che risale ed è tredicesimo, Fenati 19° a contatto con il rivale nella corsa al titolo di “Rookie of the Year” Alex Rins.

A cinque giri dal termine Jack Miller scivola all’altezza della curva 1, sono così più soltanto sei i pretendenti alla vittoria con qualche chance in più per la coppia KTM Factory Cortese-Kent insidiata da un ottimo Brad Binder. Si arriva così all’ultimo giro con Cortese leader, ma proprio a pochi metri dal traguardo, giusto all’ultima curva, il proprio team-mate Danny Kent si inventa una staccata oltremisura beffando in volata il pilota tedesco, altrettanto Zulfahmi Khairuddin che chiude terzo a precedere Brad Binder, Hector Faubel e Louis Rossi. L’inaugurale stagione del mondiale Moto3 va così in archivio con Sandro Cortese Campione del Mondo, KTM in trionfo nella classifica costruttori, a Luis Salom (10°) il secondo posto in campionato mentre Alex Rins, 16°, per cinque punti si porta a casa il prestigioso riconoscimento di “Rookie of the Year”.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Gara

01- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – 24 giri in 45’05.891
02- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.056
03- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 0.114
04- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.431
05- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 4.371
06- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 7.605
07- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 14.931
08- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 18.495
09- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 23.180
10- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 23.245
11- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 27.532
12- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 30.331
13- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 31.255
14- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 34.660
15- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 50.522
16- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 50.554
17- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 51.725
18- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 51.826
19- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 52.970
20- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 57.930
21- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 1’00.758
22- Luca Amato – Mapfre Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 1’47.794
23- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 1’47.977
24- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – a 1 giro

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Warm Up: Sandro Cortese il più veloce

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Pista asciutta per i conclusivi 20 minuti di Warm Up della classe Moto3, ma incombe la pioggia in ottica gara all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. Una bella notizia per gli “specialisti” delle condizioni di scarsa aderenza, può invece mantenere un atteggiamento indifferente il Campione del Mondo 2012 Sandro Cortese, autore proprio dello scadere con un pazzesco T4 (sfruttando la scia della KTM M32 del proprio compagno di squadra Arthur Sissis) del miglior riferimento cronometrico in 1’41″807, sufficiente per “beffare” il poleman Jonas Folger, riconfermatosi in sella alla KALEX-KTM del team Aspar tra i piloti più veloci in pista grazie al crono di 1’42″072 nonostante un problema tecnico che lo ha lasciato fermo a bordo pista nei conclusivi 5 minuti di attività della sessione.

Un problema certamente non di buon auspicio per il tedesco tra i sicuri candidati al titolo mondiale per la prossima stagione, secondo nella schermata dei tempi a precedere un Miguel Oliveira costante nel rendimento (e vincitore nell’ultimo biennio a Valencia nel CEV con Aprilia 125 e Honda Moto3) ed il nostro Alessandro Tonucci, quarto e migliore tra i nostri portabandiera con la FTR Honda M312 del Team Italia FMI. E’ stato un turno decisamente positivo per gli azzurri della entry class, con “Tonu” in evidenza così come Niccolò Antonelli (6°) e Romano Fenati, ottavo ed in lizza con Alex Rins (soltanto 18° in qualifica, 16° nel Warm Up) per il prestigioso riconoscimento di “Rookie of the Year”.

Scorrendo la classifica, al nono posto figura Maverick Vinales, stando alle ultime voci destinato a cambiar team e moto per il 2013 (passerà al Team LaGlisse con una KTM M32 ufficiale?), futuro tutto da scrivere invece per i due piloti di Iodaracing Project Armando Pontone e Luigi Morciano rispettivamente in 34esima e 35esima posizione a chiudere il gruppo.

Da segnalare infine nei 20 minuti di Warm Up la caduta di Luca Amato e la terza scivolata del weekend di Juanfran Guevara, wild card con la FTR Honda M312 del Wild Wolf BST condotta al successo nel CEV ad Albacete (e 2° nell’Europeo in prova unica). La conclusiva gara dell’inaugurale stagione del mondiale Moto3 prenderà il via alle 11:00 in punto.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Warm Up

01- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – 1’41.807
02- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.265
03- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 0.554
04- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 0.665
05- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.755
06- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 0.801
07- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.977
08- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 1.168
09- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 1.176
10- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 1.189
11- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.252
12- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 1.293
13- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.325
14- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 1.358
15- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.407
16- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.419
17- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.454
18- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.477
19- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 1.931
20- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.079
21- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 2.128
22- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 2.259
23- Toni Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 2.319
24- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 2.530
25- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 2.656
26- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 2.749
27- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 2.886
28- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – + 3.024
29- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 3.337
30- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 3.457
31- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 4.373
32- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 5.073
33- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 5.205
34- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 5.214
35- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 5.578

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Qualifiche: Jonas Folger torna in pole

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Non è mai stato uno dei piloti più veloci in qualifica, ma da quando è passato al team di Jorge “Aspar” Martinez il tedesco Jonas Folger, weekend dopo weekend, ha trovato la costanza di rendimento anche nelle prove ufficiali del sabato. Lo ha ribadito oggi all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia, facendo sua la seconda pole stagionale (ed in carriera) dopo Aragon, autore proprio allo scadere del best time di 1’41″263 in sella alla KALEX-KTM vestita dei colori MAPFRE. Una bella performance per il pilota tedesco doverosamente riconfermato al team Aspar per il 2013, bravo a battere di un soffio (53 millesimi!) il portoghese dai trascorsi favorevoli a Cheste Miguel Oliveira (2-su-2 nell’ultimo biennio nel CEV con una Aprilia 125 e, lo scorso anno, portando in trionfo l’esordiente Honda NSF250R Moto3) e Luis Salom, terzo e con una concreta chance domani di laurearsi vice-Campione del Mondo ai comandi della KALEX-KTM del RW Racing GP.

Una prima fila agguerrita, competitiva e racchiusa in soli 178/1000, il tutto a scapito del Campione del Mondo 2012 Sandro Cortese, 4° e tradito dal canonico “traffico dell’ora di punta” (nello specifico dal compagno di squadra Zulfahmi Khairuddin), ma pur sempre davanti a Maverick Vinales, quinto e costretto alla resa nei conclusivi 5 minuti di attività per un problema tecnico alla propria FTR Honda (e ripensando all’ammutinamento di Sepang…)

Scorrendo la classifica, il migliore dei nostri portabandiera è Niccolò Antonelli, ottavo ed in terza fila con la FTR Honda vestita dei colori San Carlo del Team Gresini sul tracciato dove concluse 4° nel CEV 2011, seguito dagli azzurri del Team Italia, Alessandro Tonucci (buon 10° a meno di 1″ alla pole) e Romano Fenati, undicesimo e protagonista di una scivolata ad inizio sessione alla curva “Angel Nieto”.

Non hanno incontrato di questi problemi invece i due piloti Ioda Armando Pontone (31°) e Luigi Morciano (32°), con le Mahindra di Danny Webb e Miroslav Popov a completare lo schieramento di questo ultimo appuntamento stagionale della nuova formula 250cc 4 tempi.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Qualifiche

01- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – 1’41.263
02- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 0.053
03- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.178
04- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.243
05- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 0.511
06- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.565
07- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.689
08- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 0.782
09- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 0.815
10- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 0.931
11- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 0.978
12- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 1.117
13- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.198
14- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.213
15- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.234
16- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.297
17- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 1.435
18- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.536
19- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.541
20- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 1.711
21- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 1.740
22- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 1.748
23- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.912
24- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.156
25- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 2.167
26- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 2.429
27- Ton Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 2.459
28- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 2.708
29- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – + 3.215
30- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 3.239
31- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 3.430
32- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 3.515
33- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 3.630
34- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.670
35- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.819

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Prove 3: Hector Faubel balza in testa

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Pista umida, ma con la prospettiva di assistere questo pomeriggio a partire dalle 13:00 ad un turno di qualifiche ufficiali mitigato da condizioni climatiche favorevoli. Con una traiettoria ideale che andava man mano asciugandosi, già nei minuti finali della conclusiva sessione di prove libere la stra-grande maggioranza dei protagonisti della classe Moto3 a Cheste hanno abbozzato la scelta delle slick con il risultato di proiettare al comando della graduatoria dei tempi Hector Faubel, idolo di casa, alla sua ultima presenza per limiti di età (28 anni) nella entry class questa volta in sella alla FTR Honda M312 del Team Machado (oggi “Andalucia JHK LaGlisse”) in sostituzione di Alberto Moncayo, chiamato all’ultim’ora per onorare il GP della Comunitat Valenciana.

L’ex vice-campione del mono 125cc, appiedato a stagione in corso dal team Aspar, si prende così questa soddisfazione staccando il miglior riferimento cronometrico in 1’51″521, soltanto 22/1000 di vantaggio rispetto a Maverick Vinales, 2° ed in bagarre per la medesima posizione in campionato con Luis Salom, 4° nella graduatoria dei tempi con la KALEX-KTM del RW Racing GP preceduto dall’australiano (a suo solito competitivo nelle condizioni di scarsa aderenza) Jack Miller in sella alla Honda NSF250R di Caretta Technology. Nelle posizioni di vertice si rivede anche Danny Kent, quinto nonostante una scivolata a metà turno, seguito nell’ordine dal campione CEV Moto3 in carica Alex Marquez (3° ieri) e dal sudafricano Brad Binder con la seconda KALEX-KTM di RW Racing GP in attesa di difendere i colori nel 2013 del World Wide Race.

Con Martin, Folger e Vazquez a completare la top-10 ed il Campione del Mondo Sandro Cortese che non è andato oltre la 20esima posizione, il migliore dei nostri si conferma Alessandro Tonucci, tredicesimo a meno di 1″ dalla vetta staccando Niccolò Antonelli (15°, correrà anche nel CEV settimana prossima sempre a Valencia), Armando Pontone (30°), Romano Fenati (31°) con Luigi Morciano fermo ai box Iodaracing Project.

Oltre al già menzionato Kent, non sono mancate le cadute e/o scivolate nel corso della sessione: questo il caso della wild card (protagonista del CEV, 2° nella finale europea di Albacete) Juanfran Guevara, Louis Rossi e, per un contatto, di Miguel Oliveira e Toni Finsterbusch.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Prove Libere 3

01- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – 1’51.521
02- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 0.022
03- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 0.196
04- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.275
05- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.314
06- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 0.326
07- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.397
08- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.471
09- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.563
10- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.724
11- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.767
12- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 0.796
13- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 0.909
14- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 0.928
15- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 0.969
16- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.037
17- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 1.054
18- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 1.307
19- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.382
20- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.409
21- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 1.702
22- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.816
23- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 2.062
24- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 2.289
25- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – + 2.306
26- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.422
27- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 2.692
28- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.709
29- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 2.727
30- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 2.805
31- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 2.808
32- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.279
33- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – MIR Racing Moto3 – + 3.574
34- Toni Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 7.137

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Prove 2: John McPhee sorprende tutti

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Pista “umida” ed in progressivo miglioramento rispetto alla mattinata, lo testimoniano i riferimenti siglati nelle battute finali della seconda sessione di prove libere della Moto3 all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. Con più piloti che hanno addirittura abbozzato una slick, prevedibilmente l’ultimo (o quasi) a transitare sul traguardo ha siglato il miglior riferimento cronometrico: questo il caso dello scozzese John McPhee, dal MotorLand Aragon sostituto dell’infortunato Alexis Masbou in Caretta Technology portando in dote la sperimentale KRP M3-01 su base Honda realizzata dal Racing Steps Foundation/KRP (acronimo di “Keen Race Preparation”) ed in evidenza in più occasioni nel CEV Moto3.

Un risultato sorprendente per McPhee, una giornata da ricordare per il team Caretta Technology che, in attesa di schierare nel 2013 il nostro Alessandro Tonucci ed il giapponese Hyuga Watanabe, realizza una “doppietta” con lo scozzese primo a precedere l’australiano Jack Miller, suo futuro compagno di squadra l’anno prossimo sotto le insegne del Racing Team Germany.

Classifica comprensibilmente inedita con i “big” costretti ad inseguire (5° Jonas Folger, 6° Maverick Vinales, 8° il Campione del Mondo Sandro Cortese con Luis Salom 12°) e diversi agguerriti “outsider” là davanti: oltre al duo-Caretta, si segnala in 3° piazza il campione CEV Moto3 2012 Alex Marquez (fratellino di Marc, da Indy con la Suter Honda MMX3 del World Wide Race) a precedere il sudafricano Brad Binder, quarto con la KALEX-KTM del RW Racing GP dopo aver sfiorato la “pole” della sessione, tradito nel finale da un pilota più lento (Toni Finsterbusch) davanti a sé.

Per quanto concerne i piloti italiani, il migliore dei nostri è Alessandro Tonucci (21°), più staccati nell’ordine Romano Fenati (23°), Niccolò Antonelli (28°), il rientrante Luigi Morciano (31°) e Armando Pontone (35°). Niente di compromesso, anzi: trattasi di una sessione di prove interlocutoria nel senso letterale del termine, aspettando condizioni climatiche favorevoli per domattina.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Prove Libere 2

01- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – 1’50.503
02- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 0.027
03- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 0.684
04- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.690
05- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.835
06- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 0.880
07- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M3 – + 1.207
08- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.285
09- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.352
10- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.647
11- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.746
12- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.842
13- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 1.998
14- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 2.010
15- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.171
16- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 2.420
17- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.433
18- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 2.440
19- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 2.493
20- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 2.559
21- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 2.560
22- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 2.630
23- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 2.702
24- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 2.966
25- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 2.973
26- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 3.541
27- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 3.853
28- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 3.915
29- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 4.007
30- Toni Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 4.156
31- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 4.959
32- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 5.106
33- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 5.375
34- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – MIR Racing Moto3 – + 5.484
35- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 5.750

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Prove 1: Oliveira comanda su pista bagnata

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Nuovo asfalto, ma pista bagnata per l’inaugurale sessione di prove libere della Moto3 all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. In queste condizioni, a suo solito, si esalta il portoghese Miguel Oliveira, in sella alla Suter Honda MMX3 del Monlau Competicion autore del miglior riferimento cronometrico in 1’53″147, reduce sì dal podio (2°, il primo in carriera nel Motomondiale) di Phillip Island, ma dai trascorsi favorevoli a Cheste dove ha vinto (dominato) nell’ultimo biennio nel CEV, dodici mesi or sono addirittura portando all’esordio vittorioso in gara la Honda NSF250R Moto3 schierata sempre dalla formazione di Emilio Alzamora.

Con Oliveira al comando, alle sue spalle figurano due KALEX-KTM affidate a Jonas Folger (2°, riconfermato dal team Aspar per il 2013) e Luis Salom (3°, futuro pilota KTM Factory), poco staccati nell’ordine anche le FTR Honda M312 di Efren Vazquez (Team LaGlisse) e Maverick Vinales (Blusens Avintia BQR), quest’ultimo in corsa con Salom per il titolo di vice-Campione del Mondo, preceduto nella schermata dei tempi da Jack Miller secondo consuetudine velocissimo sul bagnato con la Honda NSF250R ottimamente preparata dal team Caretta Technology.

Nelle posizioni di vertice c’è anche spazio per il sudafricano del RW Racing GP (con un futuro in World Wide Race) Brad Binder, settimo a precedere il rientrante Hector Faubel (sostituto di Alberto Moncayo al Team Machado), Adrian Martin ed il Campione del Mondo 2012 Sandro Cortese, decimo alla sua ultima presenza in Moto3, ma pur sempre davanti ad Alex Rins a confronto con Romano Fenati (soltanto 29°) per il prestigioso riconoscimento di “Rookie of the Year”.

A proposito di piloti italiani, Niccolò Antonelli con la FTR Honda del team Gresini è 16esimo preceduto dal figlio d’arte (protagonista del CEV e Rookies Cup, all’esordio nel Motomondiale) Philipp Öttl, chiude 19° Alessandro Tonucci (nel 2013 con Caretta Technology affiancato dal giapponese Hyuga Watanabe), 27° è Armando Pontone con Luigi Morciano 31° al rientro dopo tre gare d’assenza per l’infortunio rimediato ad Aragon con la seconda Ioda TR002. Da segnalare infine la scivolata senza conseguenze di Niklas Ajo, mentre tra le “novità” del weekend la wild card Juanfran Guevara (FTR Honda del Wild Wolf BST di Juan Bautista Borja) è 23°, Isaac Vinales porta la MIR Racing in 28° posizione con Miroslav Popov, richiamato in Mahindra al posto di Riccardo Moretti, 35°.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Prove Libere 1

01- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – 1’53.147
02- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.055
03- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.323
04- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.505
05- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 0.690
06- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 0.742
07- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.914
08- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.989
09- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.124
10- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.257
11- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.329
12- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 1.411
13- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.675
14- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 1.883
15- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 2.052
16- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 2.154
17- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.173
18- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.191
19- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 2.225
20- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 2.229
21- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.328
22- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 2.336
23- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 2.370
24- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 2.750
25- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.089
26- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – + 3.152
27- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 3.230
28- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – MIR Racing Moto3 – + 3.336
29- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 3.956
30- Toni Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 4.241
31- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 4.274
32- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 5.018
33- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 5.142
34- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 5.364
35- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 5.487

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3: news e curiosità alla vigilia del GP di Valencia

Pubblicato in Moto3, Motomondiale

Nonostante sia già stato eletto in Sandro Cortese il primo Campione del Mondo nella storia della categoria, l’ultimo round del mondiale Moto3 in programma questo fine settimana all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia presenta diversi spunti d’interesse tra sostituzioni, wild card e le ultime da un mercato piloti che, di fatto, ha già definito al gran completo lo schieramento di partenza della stagione 2013. Il tutto, doverosamente, non prima di celebrare al meglio il Campione 2012, Sandro Cortese…

Sandro Cortese e KTM già Campioni 2012

Se a Sepang Sandro Cortese con due gare d’anticipo si era laureato primo Campione del Mondo Moto3 della storia, a Phillip Island la KTM, grazie alla vittoria conseguita proprio dal pilota tedesco (ed in seconda battuta, seppur ininfluente ai fini classifica, il terzo posto di Arthur Sissis), ha chiuso i giochi nella corsa al titolo costruttori. Con sei vittorie in tutto (cinque ad opera di Cortese, una a firma di Danny Kent), la KTM è irraggiungibile a quota 321 in campionato, 26 punti di vantaggio rispetto a FTR Honda con più staccate KALEX-KTM (249) e la Suter Honda (182). Per la KTM si tratta del secondo titolo costruttori nel Motomondiale: il primo conquistato nel 2005 in 125cc grazie allo “squadrone” formato da Mika Kallio, Gabor Talmacsi e Julian Simon.

A Valencia corsa per il titolo di “Rookie of the Year” tra Rins e Fenati

Assegnati i titoli mondiali piloti e costruttori, a Valencia oltre al secondo posto in campionato tra Luis Salom e Maverick Vinales c’è in palio l’importante riconoscimento di “Rookie of the Year”, trofeo destinato al miglior esordiente nella serie iridata. A seguito dei risultati raggiunti nelle ultime gare (con il “sorpasso” avvenuto a Sepang), Alex Rins è ora in vantaggio di 5 punti rispetto al nostro Romano Fenati. Sulla carta è il pilota iberico il grande favorito per succedere nell’albo d’oro a Maverick Vinales (Rookie of the Year del mondiale 125 GP 2011) vantando trascorsi favorevoli a Valencia nel CEV 125: 3° nel 2010, 4° lo scorso anno dando vita ad una pazzesca rimonta dalla 42esima posizione dopo esser rimasto fermo in griglia alla partenza.

Juanfran Guevara e Philipp Öttl wild card a Valencia

Per l’atto conclusivo della stagione 2012 saranno due le wild card al via del mondiale Moto3, il numero massimo consentito dal regolamento vigente FIM. Il primo posto è stato assegnato a Juanfran Guevara (nome completo “Juan Francisco Guevara Silvente”), 16enne di Lorca (regione di Murcia) alla sua terza presenza nel mondiale dopo le precedenti esperienze proprio a Valencia dello scorso anno in 125 GP (32° in qualifica, ritirato in gara) e dello scorso mese di settembre al MotorLand Aragon (buon 15° nelle prove ufficiali, 24esimo sul traguardo). Iscritto con una FTR Honda M312 del Wild Wolf BST di Juan Bautista Borja (ex-pilota del mondiale 500cc, ufficiale Ducati in Superbike nel 2000), il giovane pilota iberico patrocinato da Pramac quest’anno ha ben figurato nel CEV (pole ad Aragon, vittoria “in volata” ad Albacete a scapito del nostro Francesco “Pecco” Bagnaia in rimonta) e nella finale europea in prova unica proprio ad Albacete, 2° tra gli “azzurri” Matteo Ferrari e Kevin Calia. Sarà invece all’esordio con la KALEX-KTM del Team HP Moto, la stessa condotta a sorpresa alla vittoria quest’anno nel round inaugurale del CEV Moto3 a Jerez, il 16enne tedesco Philipp Öttl, figlio d’arte (suo padre Peter vanta 5 vittorie nel Motomondiale tra 80 e 125cc sul finire degli anni ’80), conosciuto per aver militato nell’ultimo biennio con ottimi risultati nella Red Bull MotoGP Rookies Cup. Per Öttl Jr quella di Valencia sarà una sorta di “prova generale” in vista della stagione 2013 dove correrà sempre con una KALEX-KTM, ma del TT Motion Events Racing.

Miroslav Popov ritorna al posto di Riccardo Moretti

Detto delle wild card, ci sarà una sostituzione al box Mahindra: per l’ultimo weekend dell’attuale progetto MGP-3O (nel 2013 è attesa la Moto3 sviluppata da Suter Racing) al posto del nostro Riccardo Moretti tornerà da Miroslav Popov, giovane pilota ceco già al via dei precedenti GP di Brno, Misano ed Aragon mettendo in mostra tutto il proprio potenziale velocistico. “Mira”, già vice-campione italiano 125 GP nel 2010 (ed in grado di conquistare un eccezionale 6° posto in griglia a Misano da wild card nel mondiale 2011) affiancherà Danny Webb, a sua volta alla sua ultima gara con Mahindra proprio sul tracciato dove lo scorso anno conquistò la pole position in una “pazza” sessione di prove cronometrate.

Luigi Morciano atteso al rientro

Assente nella “tripla” extra-europea di Motegi, Sepang e Phillip Island, Luigi Morciano è atteso al rientro questo fine settimana a Valencia in sella alla propria Ioda TR002. “Gigio” si era infortunato in occasione del Gran Premio al MotorLand Aragon rimediando la frattura del radio del polso sinistro (oltre che dell’ulna), lasciando al solo Armando Pontone il compito di difendere i colori di Iodaracing Project.

Hector Faubel sostituisce Alberto Moncayo

Proprio alla vigilia del Gran Premio di Valencia il team Andalucia JHK LaGlisse (Team Machado, da quest’anno al via del mondiale grazie alla partnership con LaGlisse) ha annunciato la sostituzione di Alberto Moncayo con Hector Faubel, al rientro dopo esser stato appiedato a favore di Luca Amato in MAPFRE Aspar. Curiosità, Moncayo e Faubel sono stati compagni di squadra proprio in Aspar nella prima parte della stagione 2012, lasciando successivamente spazio ai tedeschi Jonas Folger ed il già menzionato Luca Amato.

Isaac Vinales (CBC Corse) correrà a Valencia con una MIR Racing

Sorpresa al box del team CBC Corse (Ongetta Centro Seta): per il Gran Premio di Valencia Isaac Vinales, vincitore proprio su questo tracciato lo scorso anno nel CEV Moto2, disporrà non della solita FTR Honda M312, bensì di una MIR Racing, Moto3 sperimentale su base Honda NSF250R già vista quest’anno nel CEV e ad Assen come wild card condotta da Julian Miralles. MIR Racing, factory che fa capo a Julian Miralles Sr (ex-pilota con trascorsi vittoriosi nel campionato europeo e spagnolo), per anno ha lavorato a stretto contatto con Jorge “Aspar” Martinez realizzando le moto della Cuna de Campeones BANKIA, monomarca riservato ai giovani talenti del motociclismo iberico che affiancherà proprio a Valencia il Motomondiale.

Mercato piloti: schieramento 2013 già definito

Con la stagione 2012 prossima a chiudere i battenti, in Moto3 è già arrivato il momento di pensare al 2013 con lo schieramento di partenza a grandi linee già definito. In attesa di conoscere le ultime evoluzioni del “caso Vinales” (due soluzioni percorribili al momento: permanenza in BQR con cambio di moto, in alternativa non è da escludere un passaggio al team Aspar), diverse squadre hanno già confermato programmi e piloti per la prossima stagione. Il team ufficiale Red Bull KTM Ajo affiderà tre KTM M32 a Luis Salom, Zulfahmi Khairuddin e Arthur Sissis, stessa moto con la quale dovrebbe proseguire l’avventura sotto le insegne del TT Motion Events Racing Niklas Ajo affiancato da un altro figlio d’arte come Philipp Öttl (atteso come wild card a Valencia), ma su KALEX-KTM. Con questo binomio si presenteranno al via anche i team Aspar (Jonas Folger riconfermato più un altro pilota da definire), Kiefer Racing (Toni Finsterbusch ed il Campione Red Bull MotoGP Rookies Cup 2012 Florian Alt) ed RW Racing GP (Jakub Kornfeil e Jasper Iwema). Con il Monlau Competicion correranno invece Alex Rins ed Alex Marquez, mentre al World Wide Race (oggi “Ambrogio NEXT Racing”) Danny Webb più il probabile approdo di Brad Binder, con il primo che pertanto non svilupperà più la nuova Mahindra Moto3 (Miguel Oliveira tra i candidati per un posto in squadra). Se Racing Team Germany ha annunciato l’ingaggio di John McPhee e Jack Miller, in CBC Corse è certa la riconferma di Isaac Vinales (con ogni probabilità affiancato da un pilota italiano già al via del mondiale 2012), il Technomag CIP continuerà con Alan Techer e Kenta Fujii, nel 2013 ci saranno tanti “azzurri” in lotta per le posizioni di vertice: accanto a Romano Fenati al Team Italia FMI è atteso Francesco Bagnaia (annuncio previsto per il weekend di Valencia), al team Gresini Niccolò Antonelli potrebbe (dovrebbe) esser affiancato da un secondo pilota già in trionfo quest’anno a livello “europeo”, correrà invece con Caretta Technology Alessandro Tonucci ritrovandosi come team-mate Hyuga Watanabe, giovane pilota giapponese apprezzato per i risultati raggiunti nel CEV e nella recente comparsata da wild card a Motegi.

Si resta a Valencia per il CEV con wild card “mondiali”

A proposito della stagione 2013, un “antipasto” lo si avrà pochi giorni dopo la disputa dell’ultimo round del Motomondiale sempre all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia con la presenza, da wild card, di alcuni protagonisti della serie iridata nell’atto conclusivo del CEV Moto3. A Cheste il 18 novembre prossimo oltre ai grandi protagonisti del campionato nazionale iberico già certi (o quasi) di correre nel mondiale 2013 ( Alex Marquez, Francesco Bagnaia, Hyuga Watanabe, Luca Amato, John McPhee, Philipp Ottl e altri ancora), prenderanno parte all’evento come wild card Arthur Sissis (KTM Factory), il team Technomag-CIP al gran completo con Alan Techer e Kenta Fujii più il World Wide Race (Ambrogio NEXT Racing) con due Suter Honda MMX3 affidate al probabile neo-acquisto Brad Binder e Lorenzo Dalla Porta, 15enne Campione Italiano 125 GP 2012, all’esordio nella Moto3 con la prospettiva di disputare sempre con WWR la stagione completa del CEV 2013.

Le date dei test invernali

Se l’ultimo round del CEV sarà una “gara-test” per molti, l’IRTA ha già definito il programma delle prove invernali della stagione 2013. Insieme alla Moto2 si scenderà in pista dal 12 al 14 febbraio prossimi proprio a Valencia, a seguire una “doppia tornata” di test a Jerez il 19-21 febbraio e 11-13 marzo.

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Pagina Successiva »