Moto3: nuovi piloti e colori per RW Racing GP

Pubblicato in Moto3, Motomondiale

Perso Luis Salom, artefice dei successi del 2012 oggi promosso a pilota ufficiale del Red Bull KTM Ajo Factory Team, il team RW Racing GP, vice-Campione del Mondo Moto3 in carica, ha presentato nei giorni scorsi presso il quartier generale dello sponsor GAMMA i programmi sportivi per il mondiale Moto3 2013.

Davanti ad una folta platea di giornalisti ed addetti ai lavori, la formazione di Roelof Waninge ha svelato i nuovi colori che vestiranno le KALEX-KTM di Jakub Kornfeil e Jasper Iwema, i nuovi piloti sotto contratto per la stagione supportati rispettivamente dagli sponsor Redox e GAMMA.

“Questo per noi rappresenta il terzo anno di attività nel Motomondiale“, ha ricordato Roelof Waninge. “Dopo una sensazionale stagione 2012 con Luis Salom, l’obiettivo per quest’anno è di puntare alla top-8 con Jakub Kornfeil ed ai primi 15 con Jasper Iwema“.

Per il 2013 RW Racing GP oltre ai nuovi piloti e sponsor ha cambiato l’organigramma a seguito della dipartita di Johan Stigefelt, con un altro ex-pilota come Jarno Janssen presente in qualità di team manager. “La Moto3 è un campionato competitivo, pertanto con i nostri piloti siamo realisti: daremo il massimo cercando di ottenere i migliori risultati possibili”.

Per esperienza e curriculum sarà comprensibilmente Jakub Kornfeil, Campione Red Bull MotoGP Rookies Cup 2009 al terzo anno nel Motomondiale, il pilota di punta del progetto. “RW Racing GP è uno dei team migliori del paddock e ho voluto fortemente correre con loro per questa stagione“, ha spiegato il pilota ceco. “L’obiettivo? Qualche podio e chiudere nei primi 8 nella classifica di campionato“.

Accanto a Kornfeil correrà Jasper Iwema, formando un trio tutto olandese (pilota, team, sponsor) della entry class. “Mi sono allenato duramente in questi mesi per prepararmi al meglio per questa stagione, sono molto motivato perchè ho finalmente una concreta chance di ottenere dei buoni risultati“, ha spiegato Iwema.

Moto3: piloti e sponsor, novità per RW Racing GP

Pubblicato in Moto3, Motomondiale

Vice-Campione del Mondo con Luis Salom, il team RW Racing GP, formazione olandese di Roelof Waninge originariamente nata dalle ceneri del team Molenaar, si presenterà al via del mondiale Moto3 con una serie di significative novità.

Partendo dall’organigramma del team, in luogo di Johan Stigefelt (passato al nuovo programma ESGP in Moto2) assumerà il ruolo di team manager un altro ex-pilota come Jarno Janssen.

Cambio al timone del muretto box, nuova coppia di piloti: con Luis Salom e Brad Binder trasferitisi rispettivamente in Red Bull KTM Ajo e Ambrogio Racing, spazio al Campione Red Bull MotoGP Rookies Cup 2009 Jakub Kornfeil e all’olandese Jasper Iwema. I due piloti porteranno in dote due distinti sponsor che vestiranno le due KALEX-KTM: Redox per Kornfeil, GAMMA per Iwema.

Parallelamente ai programmi nel mondiale Moto3, RW Racing GP sarà presente anche nel CEV e/o IDM con una KALEX-KTM affidata ad un altro giovane “orange” come Scott Deroue, protagonista della Rookies Cup, potenzialmente già pronto per disputare qualche gara della serie iridata in qualità di wild card.

Moto3 Valencia Gara: Kent beffa Cortese in volata

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Ha dominato la stagione e gran parte dell’odierna gara disputatasi su asfalto bagnato all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia, ma giusto all’ultima curva, proprio in volata, Sandro Cortese si è visto “beffare” dal proprio compagno di squadra Danny Kent l’ennesima affermazione di un 2012 davvero entusiasmante. In un podio monopolizzato dalle KTM M32 ufficiali preparate dall’Ajo Motorsport, il giovane pilota britannico del Red Bull KTM Ajo Factory Team fa sua la seconda vittoria in carriera nel Motomondiale dopo Motegi, il miglior modo per presentarsi ai primi test con la Tech 3 Moto2 in programma domattina sempre a Cheste.

Vince dunque Kent, il Campione del Mondo Cortese si congeda con un secondo posto al culmine di una stagione sensazionale (eccezion fatta per Le Mans e Motegi sempre nella top-3), chiude terzo conquistando il secondo podio dopo Sepang il malese Zulfahmi Khairuddin, terzo a completare la grande festa di KTM e Ajo Motorsport. Questo il responso di una gara che ha visto tra i grandi protagonisti anche il 17enne sudafricano Brad Binder, 4° ed al suo miglior risultato nel mondiale con la KALEX-KTM del RW Racing GP (“beffato” nella corsa per il terzo gradino del podio proprio all’ultima curva da “Fahmi”), distanziando nell’ordine Hector Faubel, quinto al rientro con la FTR Honda del Team Machado/LaGlisse in sostituzione di Alberto Moncayo ed alla sua ultima gara per raggiunti limiti di età in Moto3, Louis Rossi (6°) e Jakub Kornfeil 7° in rimonta.

Con Sandro Cortese Campione del Mondo e la KTM in trionfo nella classifica costruttori (secondo titolo dopo il primo conseguito nel 2005 in 125cc), Valencia ha assegnato anche il ruolo di “vice-iridato” a Luis Salom, decimo sul traguardo controllando “a vista” il rivale Maverick Vinales, soltanto ottavo e atteso al passaggio in KTM sotto le insegne del Team LaGlisse per la stagione 2013. Un traguardo importante per il “Mexicano” futuro pilota KTM Factory, altrettanto per Alex Rins che si aggiudica il prestigioso riconoscimento di “Rookie of the Year” per soli cinque punti a scapito del nostro Romano Fenati, diciottesimo sul traguardo e fuori dalla zona punti.

Se Jonas Folger (tradito da problemi tecnici alla propria KALEX-KTM), Efren Vazquez e Miguel Oliveira (giunti al contatto a pochi giri dal termine) sono i protagonisti mancati della corsa, il migliore dei nostri risponde al nome di Niccolò Antonelli, tredicesimo con la FTR Honda del team San Carlo Gresini a precedere Alessandro Tonucci (14° alla sua ultima gara da portacolori Team Italia FMI), 24esimo e doppiato Armando Pontone, fuori dai giochi Luigi Morciano. Per la Moto3 l’appuntamento è ora rimandato ad un 2013 che inizierà presto con i primi Test IRTA ufficiali in programma dal 12 al 14 febbraio prossimi proprio a Valencia.

Cronaca di Gara

Subito un colpo di scena nel giro di formazione in griglia: il poleman Jonas Folger, così come nel Warm Up, è costretto alla resa per un problema tecnico alla propria KALEX-KTM. Fuori gioco uno dei candidati alla vittoria, la corsa prende il via su asfalto bagnato dalla pioggia con Miguel Oliveira che scatta dalla “pole”, ma è Luis Salom con la fucsia KALEX-KTM del RW Racing GP a conquistare l’hole-shot alla prima curva su Cortese, Oliveira, Rossi, Vazquez e compagnia, riesce ad avviarsi anche Folger seppur staccatissimo dal gruppo di testa. Va in archivio il primo giro e Luis Salom ha già un discreto margine di vantaggio su Oliveira, Rossi, Vazquez, quest’ultimi due in un sol colpo superati da uno scatenato Alex Marquez che si porta in terza posizione. Gli italiani? Tonucci è undicesimo, Antonelli 21°, Fenati 24°, in fondo al gruppo le Ioda di Pontone e Morciano. A referto un’altra tornata del “Ricardo Tormo” e le due Suter Honda MMX3 vestite dei colori CX di Oliveira e Marquez hanno raggiunto l’inguardabile KALEX-KTM di Salom, con il campione CEV Moto3 in carica autore del giro più veloce in 1’54″246, ulteriormente perfezionato alla tornata seguente in 1’53″760, viatico per il sorpasso alla staccata della prima curva nei confronti del proprio compagno di colori Oliveira.

Le due Suter Honda in un lampo sfilano il leader Salom alla curva 4 (intitolata da questo weekend a Nico Terol), ma il buon Alex Marquez nel tentativo di andare in fuga sbaglia-e-paga alla “Champi Herreros”. Doveroso riepilogo delle posizioni di classifica al quarto giro con Oliveira e Salom in bagarre per la prima posizione, più staccati nell’ordine Rossi, Vazquez, Kent, Cortese, Martin, Khairuddin, Binder e Faubel a completare la top-10, fuori dalla zona punti gli italiani (Tonucci 18°, Antonelli 20°). Mentre Luigi Morciano chiude l’avventura in Ioda con l’ennesimo ritiro, a sorpresa Rossi e Vazquez hanno di fatto colmato il gap dai due fuggitivi tirandosi in scia anche le KTM Factory di Cortese e Kent più il buon Martin.

La situazione di classifica cambia repentinamente, al 5° giro è il momento di Louis Rossi che prende il comando delle operazioni, ma due giri più tardi è la volta del Campione del Mondo Sandro Cortese. Bene per il pilota tedesco, non altrettanto per il suo connazionale Jonas Folger costretto al definitivo ritiro quando stava dando vita ad un’entusiasmante rimonta. Nuovo riepilogo delle posizioni di classifica con Cortese leader su Vazquez, Oliveira, Rossi, Kent, un sorprendente Binder, Salom e Khairuddin a completare il folto gruppetto dei piloti di testa con Faubel, il più veloce in pista, poco staccato. Fuori gioco invece lo scozzese John McPhee e Adrian Martin, scivolati rispettivamente alla “Angel Nieto” e la sinistrorsa piega della “Afición”.

Raggiunto e superato 1/3 di gara, Brad Binder in 1’51″770 segna il miglior riferimento cronometrico e con un chirurgico sorpasso sfila Oliveira per la terza posizione lanciandosi all’inseguimento di Cortese e Vazquez proprio quando il suo compagno di squadra Luis Salom gesticola vistosamente per apparenti problemi alla propria KALEX-KTM, tanto da vedersi raggiunto dal rivale per il secondo posto di campionato Maverick Vinales in 10° posizione. Con la corsa che si appresta a vivere il “rush finale”, sono effettivamente 9 i piloti di testa: Cortese, Vazquez, Oliveira, Rossi, Faubel, Binder, Kent, Miller e Khairuddin, anche se i primi tre e Faubel sembrano aver qualcosa nel taschino da giocarsi nei conclusivi 10 giri finali.

Con la bandiera a scacchi in vista, inevitabilmente si azzardano le prime manovre offensive della contesa: Efren Vazquez ci prova su Oliveira alla “Afición”, ma sbaglia e travolge la Suter Honda del suo futuro compagno di squadra in Mahindra Racing. Due protagonisti in meno, porte spalancate a Cortese che conserva la leadership ora su Rossi, Binder, Kent e Faubel, in lizza per il podio anche Khairuddin e Miller con Tonucci che risale ed è tredicesimo, Fenati 19° a contatto con il rivale nella corsa al titolo di “Rookie of the Year” Alex Rins.

A cinque giri dal termine Jack Miller scivola all’altezza della curva 1, sono così più soltanto sei i pretendenti alla vittoria con qualche chance in più per la coppia KTM Factory Cortese-Kent insidiata da un ottimo Brad Binder. Si arriva così all’ultimo giro con Cortese leader, ma proprio a pochi metri dal traguardo, giusto all’ultima curva, il proprio team-mate Danny Kent si inventa una staccata oltremisura beffando in volata il pilota tedesco, altrettanto Zulfahmi Khairuddin che chiude terzo a precedere Brad Binder, Hector Faubel e Louis Rossi. L’inaugurale stagione del mondiale Moto3 va così in archivio con Sandro Cortese Campione del Mondo, KTM in trionfo nella classifica costruttori, a Luis Salom (10°) il secondo posto in campionato mentre Alex Rins, 16°, per cinque punti si porta a casa il prestigioso riconoscimento di “Rookie of the Year”.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Gara

01- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – 24 giri in 45’05.891
02- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.056
03- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 0.114
04- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.431
05- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 4.371
06- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 7.605
07- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 14.931
08- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 18.495
09- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 23.180
10- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 23.245
11- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 27.532
12- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 30.331
13- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 31.255
14- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 34.660
15- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 50.522
16- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 50.554
17- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 51.725
18- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 51.826
19- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 52.970
20- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 57.930
21- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 1’00.758
22- Luca Amato – Mapfre Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 1’47.794
23- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 1’47.977
24- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – a 1 giro

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Warm Up: Sandro Cortese il più veloce

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Pista asciutta per i conclusivi 20 minuti di Warm Up della classe Moto3, ma incombe la pioggia in ottica gara all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. Una bella notizia per gli “specialisti” delle condizioni di scarsa aderenza, può invece mantenere un atteggiamento indifferente il Campione del Mondo 2012 Sandro Cortese, autore proprio dello scadere con un pazzesco T4 (sfruttando la scia della KTM M32 del proprio compagno di squadra Arthur Sissis) del miglior riferimento cronometrico in 1’41″807, sufficiente per “beffare” il poleman Jonas Folger, riconfermatosi in sella alla KALEX-KTM del team Aspar tra i piloti più veloci in pista grazie al crono di 1’42″072 nonostante un problema tecnico che lo ha lasciato fermo a bordo pista nei conclusivi 5 minuti di attività della sessione.

Un problema certamente non di buon auspicio per il tedesco tra i sicuri candidati al titolo mondiale per la prossima stagione, secondo nella schermata dei tempi a precedere un Miguel Oliveira costante nel rendimento (e vincitore nell’ultimo biennio a Valencia nel CEV con Aprilia 125 e Honda Moto3) ed il nostro Alessandro Tonucci, quarto e migliore tra i nostri portabandiera con la FTR Honda M312 del Team Italia FMI. E’ stato un turno decisamente positivo per gli azzurri della entry class, con “Tonu” in evidenza così come Niccolò Antonelli (6°) e Romano Fenati, ottavo ed in lizza con Alex Rins (soltanto 18° in qualifica, 16° nel Warm Up) per il prestigioso riconoscimento di “Rookie of the Year”.

Scorrendo la classifica, al nono posto figura Maverick Vinales, stando alle ultime voci destinato a cambiar team e moto per il 2013 (passerà al Team LaGlisse con una KTM M32 ufficiale?), futuro tutto da scrivere invece per i due piloti di Iodaracing Project Armando Pontone e Luigi Morciano rispettivamente in 34esima e 35esima posizione a chiudere il gruppo.

Da segnalare infine nei 20 minuti di Warm Up la caduta di Luca Amato e la terza scivolata del weekend di Juanfran Guevara, wild card con la FTR Honda M312 del Wild Wolf BST condotta al successo nel CEV ad Albacete (e 2° nell’Europeo in prova unica). La conclusiva gara dell’inaugurale stagione del mondiale Moto3 prenderà il via alle 11:00 in punto.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Warm Up

01- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – 1’41.807
02- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.265
03- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 0.554
04- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 0.665
05- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.755
06- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 0.801
07- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.977
08- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 1.168
09- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 1.176
10- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 1.189
11- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.252
12- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 1.293
13- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.325
14- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 1.358
15- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.407
16- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.419
17- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.454
18- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.477
19- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 1.931
20- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.079
21- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 2.128
22- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 2.259
23- Toni Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 2.319
24- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 2.530
25- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 2.656
26- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 2.749
27- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 2.886
28- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – + 3.024
29- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 3.337
30- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 3.457
31- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 4.373
32- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 5.073
33- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 5.205
34- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 5.214
35- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 5.578

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Qualifiche: Jonas Folger torna in pole

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Non è mai stato uno dei piloti più veloci in qualifica, ma da quando è passato al team di Jorge “Aspar” Martinez il tedesco Jonas Folger, weekend dopo weekend, ha trovato la costanza di rendimento anche nelle prove ufficiali del sabato. Lo ha ribadito oggi all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia, facendo sua la seconda pole stagionale (ed in carriera) dopo Aragon, autore proprio allo scadere del best time di 1’41″263 in sella alla KALEX-KTM vestita dei colori MAPFRE. Una bella performance per il pilota tedesco doverosamente riconfermato al team Aspar per il 2013, bravo a battere di un soffio (53 millesimi!) il portoghese dai trascorsi favorevoli a Cheste Miguel Oliveira (2-su-2 nell’ultimo biennio nel CEV con una Aprilia 125 e, lo scorso anno, portando in trionfo l’esordiente Honda NSF250R Moto3) e Luis Salom, terzo e con una concreta chance domani di laurearsi vice-Campione del Mondo ai comandi della KALEX-KTM del RW Racing GP.

Una prima fila agguerrita, competitiva e racchiusa in soli 178/1000, il tutto a scapito del Campione del Mondo 2012 Sandro Cortese, 4° e tradito dal canonico “traffico dell’ora di punta” (nello specifico dal compagno di squadra Zulfahmi Khairuddin), ma pur sempre davanti a Maverick Vinales, quinto e costretto alla resa nei conclusivi 5 minuti di attività per un problema tecnico alla propria FTR Honda (e ripensando all’ammutinamento di Sepang…)

Scorrendo la classifica, il migliore dei nostri portabandiera è Niccolò Antonelli, ottavo ed in terza fila con la FTR Honda vestita dei colori San Carlo del Team Gresini sul tracciato dove concluse 4° nel CEV 2011, seguito dagli azzurri del Team Italia, Alessandro Tonucci (buon 10° a meno di 1″ alla pole) e Romano Fenati, undicesimo e protagonista di una scivolata ad inizio sessione alla curva “Angel Nieto”.

Non hanno incontrato di questi problemi invece i due piloti Ioda Armando Pontone (31°) e Luigi Morciano (32°), con le Mahindra di Danny Webb e Miroslav Popov a completare lo schieramento di questo ultimo appuntamento stagionale della nuova formula 250cc 4 tempi.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Qualifiche

01- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – 1’41.263
02- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 0.053
03- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.178
04- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.243
05- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 0.511
06- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.565
07- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.689
08- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 0.782
09- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 0.815
10- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 0.931
11- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 0.978
12- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 1.117
13- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.198
14- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.213
15- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.234
16- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.297
17- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 1.435
18- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.536
19- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.541
20- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 1.711
21- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 1.740
22- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 1.748
23- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.912
24- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.156
25- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 2.167
26- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 2.429
27- Ton Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 2.459
28- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 2.708
29- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – + 3.215
30- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 3.239
31- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 3.430
32- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 3.515
33- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 3.630
34- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.670
35- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.819

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Prove 3: Hector Faubel balza in testa

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Pista umida, ma con la prospettiva di assistere questo pomeriggio a partire dalle 13:00 ad un turno di qualifiche ufficiali mitigato da condizioni climatiche favorevoli. Con una traiettoria ideale che andava man mano asciugandosi, già nei minuti finali della conclusiva sessione di prove libere la stra-grande maggioranza dei protagonisti della classe Moto3 a Cheste hanno abbozzato la scelta delle slick con il risultato di proiettare al comando della graduatoria dei tempi Hector Faubel, idolo di casa, alla sua ultima presenza per limiti di età (28 anni) nella entry class questa volta in sella alla FTR Honda M312 del Team Machado (oggi “Andalucia JHK LaGlisse”) in sostituzione di Alberto Moncayo, chiamato all’ultim’ora per onorare il GP della Comunitat Valenciana.

L’ex vice-campione del mono 125cc, appiedato a stagione in corso dal team Aspar, si prende così questa soddisfazione staccando il miglior riferimento cronometrico in 1’51″521, soltanto 22/1000 di vantaggio rispetto a Maverick Vinales, 2° ed in bagarre per la medesima posizione in campionato con Luis Salom, 4° nella graduatoria dei tempi con la KALEX-KTM del RW Racing GP preceduto dall’australiano (a suo solito competitivo nelle condizioni di scarsa aderenza) Jack Miller in sella alla Honda NSF250R di Caretta Technology. Nelle posizioni di vertice si rivede anche Danny Kent, quinto nonostante una scivolata a metà turno, seguito nell’ordine dal campione CEV Moto3 in carica Alex Marquez (3° ieri) e dal sudafricano Brad Binder con la seconda KALEX-KTM di RW Racing GP in attesa di difendere i colori nel 2013 del World Wide Race.

Con Martin, Folger e Vazquez a completare la top-10 ed il Campione del Mondo Sandro Cortese che non è andato oltre la 20esima posizione, il migliore dei nostri si conferma Alessandro Tonucci, tredicesimo a meno di 1″ dalla vetta staccando Niccolò Antonelli (15°, correrà anche nel CEV settimana prossima sempre a Valencia), Armando Pontone (30°), Romano Fenati (31°) con Luigi Morciano fermo ai box Iodaracing Project.

Oltre al già menzionato Kent, non sono mancate le cadute e/o scivolate nel corso della sessione: questo il caso della wild card (protagonista del CEV, 2° nella finale europea di Albacete) Juanfran Guevara, Louis Rossi e, per un contatto, di Miguel Oliveira e Toni Finsterbusch.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Prove Libere 3

01- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – 1’51.521
02- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 0.022
03- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 0.196
04- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.275
05- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.314
06- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 0.326
07- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.397
08- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.471
09- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.563
10- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.724
11- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 0.767
12- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 0.796
13- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 0.909
14- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 0.928
15- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 0.969
16- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 1.037
17- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 1.054
18- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 1.307
19- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.382
20- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.409
21- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 1.702
22- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.816
23- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 2.062
24- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 2.289
25- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – + 2.306
26- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.422
27- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 2.692
28- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.709
29- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 2.727
30- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 2.805
31- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 2.808
32- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.279
33- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – MIR Racing Moto3 – + 3.574
34- Toni Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 7.137

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Prove 2: John McPhee sorprende tutti

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Pista “umida” ed in progressivo miglioramento rispetto alla mattinata, lo testimoniano i riferimenti siglati nelle battute finali della seconda sessione di prove libere della Moto3 all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. Con più piloti che hanno addirittura abbozzato una slick, prevedibilmente l’ultimo (o quasi) a transitare sul traguardo ha siglato il miglior riferimento cronometrico: questo il caso dello scozzese John McPhee, dal MotorLand Aragon sostituto dell’infortunato Alexis Masbou in Caretta Technology portando in dote la sperimentale KRP M3-01 su base Honda realizzata dal Racing Steps Foundation/KRP (acronimo di “Keen Race Preparation”) ed in evidenza in più occasioni nel CEV Moto3.

Un risultato sorprendente per McPhee, una giornata da ricordare per il team Caretta Technology che, in attesa di schierare nel 2013 il nostro Alessandro Tonucci ed il giapponese Hyuga Watanabe, realizza una “doppietta” con lo scozzese primo a precedere l’australiano Jack Miller, suo futuro compagno di squadra l’anno prossimo sotto le insegne del Racing Team Germany.

Classifica comprensibilmente inedita con i “big” costretti ad inseguire (5° Jonas Folger, 6° Maverick Vinales, 8° il Campione del Mondo Sandro Cortese con Luis Salom 12°) e diversi agguerriti “outsider” là davanti: oltre al duo-Caretta, si segnala in 3° piazza il campione CEV Moto3 2012 Alex Marquez (fratellino di Marc, da Indy con la Suter Honda MMX3 del World Wide Race) a precedere il sudafricano Brad Binder, quarto con la KALEX-KTM del RW Racing GP dopo aver sfiorato la “pole” della sessione, tradito nel finale da un pilota più lento (Toni Finsterbusch) davanti a sé.

Per quanto concerne i piloti italiani, il migliore dei nostri è Alessandro Tonucci (21°), più staccati nell’ordine Romano Fenati (23°), Niccolò Antonelli (28°), il rientrante Luigi Morciano (31°) e Armando Pontone (35°). Niente di compromesso, anzi: trattasi di una sessione di prove interlocutoria nel senso letterale del termine, aspettando condizioni climatiche favorevoli per domattina.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Prove Libere 2

01- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – 1’50.503
02- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 0.027
03- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 0.684
04- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.690
05- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.835
06- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 0.880
07- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M3 – + 1.207
08- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.285
09- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.352
10- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.647
11- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.746
12- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.842
13- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 1.998
14- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 2.010
15- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.171
16- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 2.420
17- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.433
18- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 2.440
19- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 2.493
20- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 2.559
21- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 2.560
22- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 2.630
23- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 2.702
24- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 2.966
25- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 2.973
26- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 3.541
27- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 3.853
28- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 3.915
29- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 4.007
30- Toni Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 4.156
31- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 4.959
32- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 5.106
33- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 5.375
34- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – MIR Racing Moto3 – + 5.484
35- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 5.750

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Moto3 Valencia Prove 1: Oliveira comanda su pista bagnata

Pubblicato in In primo piano, Moto3, Motomondiale

Nuovo asfalto, ma pista bagnata per l’inaugurale sessione di prove libere della Moto3 all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. In queste condizioni, a suo solito, si esalta il portoghese Miguel Oliveira, in sella alla Suter Honda MMX3 del Monlau Competicion autore del miglior riferimento cronometrico in 1’53″147, reduce sì dal podio (2°, il primo in carriera nel Motomondiale) di Phillip Island, ma dai trascorsi favorevoli a Cheste dove ha vinto (dominato) nell’ultimo biennio nel CEV, dodici mesi or sono addirittura portando all’esordio vittorioso in gara la Honda NSF250R Moto3 schierata sempre dalla formazione di Emilio Alzamora.

Con Oliveira al comando, alle sue spalle figurano due KALEX-KTM affidate a Jonas Folger (2°, riconfermato dal team Aspar per il 2013) e Luis Salom (3°, futuro pilota KTM Factory), poco staccati nell’ordine anche le FTR Honda M312 di Efren Vazquez (Team LaGlisse) e Maverick Vinales (Blusens Avintia BQR), quest’ultimo in corsa con Salom per il titolo di vice-Campione del Mondo, preceduto nella schermata dei tempi da Jack Miller secondo consuetudine velocissimo sul bagnato con la Honda NSF250R ottimamente preparata dal team Caretta Technology.

Nelle posizioni di vertice c’è anche spazio per il sudafricano del RW Racing GP (con un futuro in World Wide Race) Brad Binder, settimo a precedere il rientrante Hector Faubel (sostituto di Alberto Moncayo al Team Machado), Adrian Martin ed il Campione del Mondo 2012 Sandro Cortese, decimo alla sua ultima presenza in Moto3, ma pur sempre davanti ad Alex Rins a confronto con Romano Fenati (soltanto 29°) per il prestigioso riconoscimento di “Rookie of the Year”.

A proposito di piloti italiani, Niccolò Antonelli con la FTR Honda del team Gresini è 16esimo preceduto dal figlio d’arte (protagonista del CEV e Rookies Cup, all’esordio nel Motomondiale) Philipp Öttl, chiude 19° Alessandro Tonucci (nel 2013 con Caretta Technology affiancato dal giapponese Hyuga Watanabe), 27° è Armando Pontone con Luigi Morciano 31° al rientro dopo tre gare d’assenza per l’infortunio rimediato ad Aragon con la seconda Ioda TR002. Da segnalare infine la scivolata senza conseguenze di Niklas Ajo, mentre tra le “novità” del weekend la wild card Juanfran Guevara (FTR Honda del Wild Wolf BST di Juan Bautista Borja) è 23°, Isaac Vinales porta la MIR Racing in 28° posizione con Miroslav Popov, richiamato in Mahindra al posto di Riccardo Moretti, 35°.

Moto3 World Championship 2012
Autodromo Ricardo Tormo Valencia, Classifica Prove Libere 1

01- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – 1’53.147
02- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.055
03- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.323
04- Efren Vazquez – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.505
05- Jack Miller – Caretta Technology – Honda NSF250R – + 0.690
06- Maverick Vinales – Blusens Avintia – FTR Honda M312 – + 0.742
07- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – + 0.914
08- Hector Faubel – Andalucia JHK LaGlisse – FTR Honda M312 – + 0.989
09- Adrian Martin – JHK T-Shirt LaGlisse – FTR Honda M312 – + 1.124
10- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 1.257
11- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – Suter Honda MMX3 – + 1.329
12- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – + 1.411
13- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – + 1.675
14- Alex Marquez – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 1.883
15- Philipp Öttl – Team HP Moto – KALEX KTM – + 2.052
16- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – FTR Honda M312 – + 2.154
17- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.173
18- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – + 2.191
19- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 2.225
20- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – + 2.229
21- Alan Techer – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 2.328
22- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – FTR Honda M312 – + 2.336
23- Juanfran Guevara – Wild Wolf BST – FTR Honda M312 – + 2.370
24- Giulian Pedone – Ambrogio NEXT Racing – Suter Honda MMX3 – + 2.750
25- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 3.089
26- John McPhee – Caretta Technology – KRP M3-01 Honda – + 3.152
27- Armando Pontone – Iodaracing Project – Ioda TR002 – + 3.230
28- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – MIR Racing Moto3 – + 3.336
29- Romano Fenati – Team Italia FMI – FTR Honda M312 – + 3.956
30- Toni Finsterbusch – Racing Team Germany – Honda NSF250R – + 4.241
31- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – + 4.274
32- Josep Rodriguez – MOTO FGR – MOTO FGR 3 Honda – + 5.018
33- Kenta Fujii – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – + 5.142
34- Luca Amato – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 5.364
35- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra MGP-3O – + 5.487

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Pagina Successiva »