Daytona SportBike: dopo Laguna Seca in tre per il titolo
30 luglio 2010
Il successo di Martin Cardenas nella tappa della classe Daytona SportBike a Laguna Seca ha, di fatto, riaperto ulteriormente un campionato già vivo e combattuto. In dodici punti sono compresi ben tre piloti, gli unici ad aver vinto almeno una gara in questa stagione 2010.
In testa alla classifica resiste ancora il giovane talento di casa Graves Yamaha, Josh Herrin, vincitore della 200 miglia di Daytona, leader con 264 punti e quattro vittorie all’attivo. Il sesto posto di Laguna Seca ha tuttavia riconsentito agli altri due avversari di rifarsi sotto con grande determinazione.
Il primo è Danny Eslick, campione in carica, passato con il team Richie Morris Racing da Buell a Suzuki. Due vittorie con la gialla GEICO Powersports Suzuki GSX-R 600, ma soltanto un punticino da recuperare nei confronti di Herrin.
Si è riportato in corsa per il campionato anche Martin Cardenas (M4 Monster Energy Suzuki), addirittura sei successi in bacheca, ma con due battute d’arresto che lo collocano al 3° posto in campionato con 12 punti da recuperare. Resta ipoteticamente in corsa anche Steve Rapp, anche se paga oltre 40 punti di svantaggio: per il campionato sarà un discorso a tre.
Daytona SportBike Laguna Seca Gara: Cardenas al successo
26 luglio 2010
Martin Cardenas ha ottenuto la sesta vittoria di questa stagione 2010 della Daytona Sportbike sul circuito di Laguna Seca. Il pilota M4 Monster Energy Suzuki non aveva mai vinto su questo tracciato, nonostante sia uno dei suoi preferiti. Un successo che vale molto quanto a classifica piloti, visto il quinto posto di Danny Eslick (GEICO Powersports RMR Suzuki) e solamente il settimo per Josh Herrin (Graves Yamaha), con quest’ultimo che rimane in ogni caso leader della classifica piloti con una sola lunghezza di vantaggio su Eslick e dodici su Cardenas.
Campionato apertissimo dunque ma tanta amarezza per colui che ha dominato gran parte della gara, ovvero il giovanissimo Bobby Fong in sella alla sua Ducati 848, scivolato al giro numero 15 dopo esser stato ripreso da Cardenas anche a causa di diversi doppiaggi difficoltosi (dei ventinove che hanno tagliato il traguardo, solo sedici hanno concluso a pieni giri). Il pilota del Kentucky aveva conquistato la testa della corsa al primo giro, sottraendola all’autore della pole Tommy Aquino.
Nelle tornate successive, il centauro DNA Energy Drink CNR Motorsports aveva accumulato un vantaggio sugli inseguitori compreso tra i due e tre secondi, anche approfittando della bagarre scatenatasi alle sue spalle, con un folto gruppo composto da Clinton Seller, Martin Cardenas, Tommy Aquino, Steve Rapp, Danny Eslick e Josh Herrin si è dato battaglia senza esclusione di colpi. Non è stato facile per Cardenas liberarsi dei rivali e partire all’inseguimento di Fong, ma una volta riuscito non è passato molto tempo prima che il colombiano si ritrovasse in lotta per la vittoria.
Con un Eslick in difficoltà ed un Herrin autore di un’uscita fuori pista, che gli ha fatto perdere diversi secondi preziosi, ad ottenere il secondo gradino del podio è stato Steve Rapp con la sua Ducati Latus Motors Racing, il quale ha preceduto alla bandiera a scacchi l’ottimo Clinton Seller dopo un acceso scontro. Quarto è Tommy Aquino, il quale dopo la pole ottenuta sabato forse si aspettava qualcosa di più sul circuito di casa.
A seguire troviamo Danny Eslick, quinto davanti a Josh Herrin ed al duo Vesrah Suzuki con in ordine d’arrivo Cory West e Chris Fillmore. Completano la top ten Fernando Amantini (Team Amantini Kawasaki) e Tyler Odom (Honda Erion Racing). Ventottesima e doppiata di 1 giro Melissa Paris.
AMA Pro Daytona SportBike presented by AMSOIL 2010
Laguna Seca, Classifica Gara
01- Martin Cardenas – M4 Monster Energy Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – 23 giri in 34′04.080
02- Steve Rapp – Team Latus Motors Racing – Ducati 848 – + 1.590
03- Clinton Seller – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 2.108
04- Tommy Aquino – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 2.157
05- Danny Eslick – GEICO Powersports RMR Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 7.373
06- Josh Herrin – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 9.063
07- Cory West – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 29.228
08- Chris Fillmore – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 33.585
09- Michael Beck – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 34.980
10- Fernando Amantini – Team Amantini – Kawasaki ZX-6R – + 48.414
11- Tyler Odom – Erion Racing – Honda CBR 600RR – + 1′02.789
12- Shawn Higbee – Higbee-Racing.com – Buell 1125R – 1′03.832
13- Russ Wikle – Wikle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1′07.785
14- Jimmy Wood – Aussie Dave Racing – Kawasaki ZX-6R – + 1′11.687
15- Santiago Villa – RoadRacingWorld.com Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 1′22.412
16- Eli Edwards – Eli Edwards Racing – Yamaha YZF-R6 – + 1′26.169
17- David Anthony – Aussie Dave Racing – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
18- Dirk Sanchez – SonsMexicoLicreg – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
19- Matthew Presting – Team AMS Racing – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
20- Patrick McCord – Spectrum Racing – Ducati 848 – a 1 giro
21- Brian Pinkstaff – Zlock Racing – Kawasaki ZX-6R – a 1 giro
22- Shaun Summers – Sport Bike Night Racing – Suzuki GSX-R 600 – a 1 giro
23- Ted Rich – Aztrackday.com – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
24- Craig Mason – Calguns.net Gunpal.com Fast50s.com – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
25- Chase McFarland – Chase McFarland Racing – Buell 1125R – a 1 giro
26- Nadr Riad – Riad Racing – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
27- Terry Heard – Cha Cha Cha Motorsports Zorba’s – Kawasaki ZX-6R – a 1 giro
28- Melissa Paris – MPH Racing Inc. – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
29- Oscar Covarrubias – Get Some Racing – Kawasaki ZX-6R – a 1 giro
30- Kevin Boisvert – Bayside Performance – Suzuki GSX-R 600 – a 2 giri
31- Bostjan Skubic – Inotherm Yamaha Racing Team Slovenia – Yamaha YZF-R6 – a 3 giri
Valerio Piccini
Daytona SportBike Laguna Seca Qualifiche: pole per Aquino
25 luglio 2010
Ha dato tutto sé stesso nel secondo round di qualifiche, transitando su ogni cordolo e compiendo staccate oltre il limite, ma il risultato è arrivato: Tommy Aquino (Graves Yamaha) ha ottenuto la pole, la terza della stagione, sul tracciato di Laguna Seca, per la categoria Daytona SportBike. Il pilota di Saugus, California, è riuscito a far meglio del compagno di squadra Josh Herrin, attuale leader della classifica piloti, di 230 millesimi, grazie ad un tempo di 1′27.038.
Herrin, che aveva risposto in un primo tempo alla leadership provvisoria di Aquino, una volta che quest’ultimo ha posto la controreplica facendo segnare il nuovo miglior crono, ha preferito non rischiare una caduta (che sarebbe risultata disastrosa in ottica campionato, visto anche il terribile errore in gara 2 a Mid-Ohio di una settimana fa) accontentandosi di un promettente secondo posto.
Chiudono la prima fila il colombiano Martin Cardenas (M4 Monster Energy Suzuki), ancora più che in lotta per il titolo, e l’ormai non più sorpresa Bobby Fong, in sella alla Ducati 848 DNA Energy Drink CNR Motorsports (il giovanissimo Fong è reduce da un secondo e terzo posto nelle due gare di Mid-Ohio).
Soltanto sesto il talentuoso Danny Eslick, campione in carica della categoria, pilota del team Suzuki GEICO Powersports RMR, preceduto dal sudafricano Clinton Seller (Yamaha Project 1 Atlanta) e seguito dal primo pilota Vesrah Suzuki Cory West, con il veterano Steve Rapp (Latus Motors Racing) ottavo a chiudere le prime due file.
AMA Pro Daytona SportBike presented by AMSOIL 2010
Laguna Seca, Classifica Qualifiche (Gruppo A)
01- Tommy Aquino – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 1′27.038
02- Josh Herrin – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 0.230
03- Martin Cardenas – M4 Monster Energy Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 0.443
04- Bobby Fong – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 1.012
05- Clinton Seller – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 1.051
06- Danny Eslick – GEICO Powersports RMR Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 1.127
07- Cory West – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 1.347
08- Steve Rapp – Team Latus Motors Racing – Ducati 848 – + 1.421
09- Michael Beck – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 2.000
10- Chris Fillmore – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 2.003
11- Dane Westby – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 2.154
12- P.J. Jacobsen – Celtic Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 2.361
13- Tyler Odom – Erion Racing – Honda CBR 600RR – + 2.390
14- David Anthony – Aussie Dave Racing – Yamaha YZF-R6 – + 2.509
15- Fernando Amantini – Team Amantini – Kawasaki ZX-6R – + 2.864
16- Jimmy Wood – Aussie Dave Racing – Kawasaki ZX-6R – + 3.315
17- Russ Wikle – Wikle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 3.482
18- Shawn Higbee – Higbee-Racing.com – Buell 1125R – + 3.575
19- Eli Edwards – Eli Edwards Racing – Yamaha YZF-R6 – + 4.206
20- Santiago Villa – RoadRacingWorld.com Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 4.784
21- Lenny Hale – Hale Racing – Yamaha YZF-R6 – + 4.893
22- Dirk Sanchez – SonsMexicoLicreg – Yamaha YZF-R6 – + 6.119
Valerio Piccini
Daytona SportBike Laguna Seca Prove: Josh Herrin inizia bene
24 luglio 2010
Dopo la caduta rimediata in gara 2 a Mid Ohio la scorsa settimana, che ha drasticamente ridotto la sua leadership in campionato, il pilota Graves Yamaha Josh Herrin ha concluso al top la prima sessione di prove libere, per la Daytona Sporbike, sul circuito di Laguna Seca. Il pilota di Glendale, California (sobborgo di Los Angeles), uno dei migliori prospetti del panorama motociclistico a stelle e strisce, ha fatto segnare un best lap di 1′28.483, distanziando il secondo classificato Steve Rapp (pilota classe 1971, ndr) di più di mezzo secondo.
Il pilota Ducati Latus Motors Racing ha preceduto una coppia di piloti Suzuki, con il colombiano Martin Cardenas (M4 Monster Energy) che ha fatto meglio del rivale Danny Eslick (GEICO Powersports RMR). Entrambi questi piloti sono, oltre ad Herrin, i principali contendenti al titolo, quindi la loro resa in questo terzo round californiano della stagione sarà determinante per gli equilibri del campionato.
Quinto è il secondo pilota Graves Yamaha Tommy Aquino, davanti al sudafricano Clinton Seller (Yamaha Project 1 Atlanta), alla rivelazione Bobby Fong (secondo e terzo posto per lui nelle due gare di Mid-Ohio) in sella alla Ducati 848 DNA Energy Drink CNR ed a Dane Westby, sempre della squadra Project 1 Atlanta. Chiudono la top 10 Cory West (Vesrah Suzuki) e Fernando Amantini (Kawasaki Amantini Racing).
Valerio Piccini
Daytona SportBike: a Laguna Seca duello Herrin Vs Eslick
23 luglio 2010
Una sola gara in programma domenica mattina, ma la Daytona SportBike a Laguna Seca potrebbe riservare un bello spettacolo. Lo scorso anno il confronto tra Ben Bostrom (iscritto una-tantum con la sua Yamaha R6) e l’Aprilia di Chaz Davies: adesso potrebbe essere la volta di Josh Herrin e Danny Eslick, separati da due soli punti nella classifica di campionato a vantaggio del vincitore della 200 miglia di Daytona.
Il pilota Yamaha Graves, 4 vittorie all’attivo, paga l’errore di gara 2 a Mid Ohio che ha spalancato le porte al successo di Danny Eslick, campione in carica con la Buell, passato insieme al Richie Morris Racing a Suzuki. Come dimostrano le ultime prove della categoria non sarà soltanto questo duello a caratterizzare una categoria davvero iper-spettacolare nonostante un regolamento che fa ancora discutere gli addetti ai lavori, perdendo l’obiettivo iniziale del DMG (promoter AMA Pro Racing) di renderla la nuova classe regina del motociclismo americano.
Oltre a Herrin ed Eslick a Laguna Seca sono attesi al varco piloti come il colombiano Martin Cardenas, 5 vittorie quest’anno con la Suzuki M4 Monster Energy, ma anche gli altri piloti Yamaha quali Tommy Aquino (Graves Yamaha) e Dane Westby (Project 1 Atlanta). Molto attesi anche i Ducatisti, con Steve Rapp e Bobby Fong in attesa della prima vittoria stagionale e della disponibilità della nuova Ducati 848 EVO lanciata proprio in questi giorni anche per un impegno in gara nella Daytona SportBike.
Tra i giovani da seguire P.J. Jacobsen con la Suzuki Celtic e la new entry Stevie Bonsey, ex-Motomondiale classe 125cc, pupillo di Kenny Roberts Sr. al via con una Yamaha dell’Ace Racing.
Daytona SportBike Mid-Ohio Gara 2: Eslick torna al successo
19 luglio 2010
Gara di tante sorprese quella disputata ieri dalla classe Daytona SportBike sull’impegnativo circuito di Mid-Ohio. Quando sembrava che, grazie alla vittoria della prima manche, il leader della classifica Josh Herrin potesse dare un duro colpo a questa stagione 2010, ecco che si riaprono i giochi, a causa proprio della caduta di quest’ultimo all’ultimo giro. La gara si era già complicata per Herrin al termine dell’undicesima tornata, quando a causa di un’altra caduta eccellente, quella di Martin Cardenas nel complesso “Carousel”, ha dovuto compiere una manovra d’emergenza permettendo a Fong, Aquino e Rapp di sopravanzare, e dando modo ad Danny Eslick di ottenere un vantaggio tale da risultare inattaccabile alla bandiera a scacchi.
Vittoria quindi per l’alfiere GEICO Powersport RMR Suzuki la quale, unita al DNF di Herrin, porta il campione in carica a soli 2 punti dalla vetta, comunque detenuta dal #8 con 249 punti all’attivo. Secondo podio per Bobby Fong e la sua Ducati 848 DNA Energy Drink CNR Motorsports, il quale si è dovuto “accontentare” della terza piazza per pochi millesimi per via dell’ottima performance del compagno di marca e veterano Steve Rapp (Latus Motors Racing), il quale non ha più accusato i problemi al cambio lamentati nella prima manche.
Quarto è il secondo pilota Graves Yamaha Tommy Aquino, seguito a grande distanza da uno stoico Martin Cardenas (M4 Monster Energy Suzuki), capace di risalire in sella dopo la caduta ed ottenere punti preziosi per la classifica. In sesta e settima posizione troviamo due piloti Suzuki, con PJ Jacobsen (Celtic Racing) che ha fatto meglio di Cory West (Vesrah), con il campione in carica dell’AMA SuperSport East Championship SuperSport Josh Day che termina ottavo.
AMA Pro Daytona SportBike presented by AMSOIL 2010
Mid Ohio, Classifica Gara 2
01- Danny Eslick – GEICO Powersports RMR Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – 21 giri in 31′35.493
02- Steve Rapp – Team Latus Motors Racing – Ducati 848 – 4.481
03- Bobby Fong – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 4.558
04- Tommy Aquino – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 6.501
05- Martin Cardenas – M4 Monster Energy Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 21.898
06- P.J. Jacobsen – Celtic Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 23.046
07- Cory West – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 25.735
08- Josh Day – Four Feathers Racing – Yamaha YZF-R6 – + 51.590
09- Fernando Amantini – Team Amantini – Kawasaki ZX-6R – + 57.414
10- Kris Turner – Turner’s Cycle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 57.483
11- Tony Kasper – ESP/Speedcell/24.7 – Yamaha YZF-R6 – + 57.720
12- Chris Fillmore – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 1′00.497
13- Russ Wikle – Wikle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1′01.209
14- Michael Barnes – Prieto Performance – Yamaha YZF-R6 – + 1′09.344
15- Kyle Wyman – Harv’s Harley Davidson – Yamaha YZF-R6 – + 1′09.572
16- Clinton Seller – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 1′15.721
17- Dominic Jones – Four Feathers Racing – Yamaha YZF-R6 – + 1′16.094
18- Michael Morgan – Autolite RIM Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1′29.690
19- Josh Herrin – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 1′37.475
20- Sam Rozynski – Chronic Motorsports – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
21- Melissa Paris – MPH Racing Inc. – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
22- Matt Spannan – Team Qyb – Suzuki GSX-R 600 – a 1 giro
23- Santiago Villa – RoadRacingWorld.com Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – a 1 giro
Valerio Piccini
Daytona SportBike Mid-Ohio Gara 1: Herrin vince sul traguardo
18 luglio 2010
Grande spettacolo ed adrenalina sul circuito di Mid-Ohio per la prima manche della categoria Daytona SportBike, che ha visto il capo classifica Josh Herrin (Graves Yamaha), ottenere una vittoria di misura sul giovane e sorprendente Bobby Fong (DNA Energy Drink CNR Motorsports Ducati). La battaglia per la vittoria non è stata però così semplice: al termine del penultimo giro infatti, erano in 4 i piloti a battagliare per il successo ed, oltre ai già due citati in precedenza, facevano parte del pacchetto anche i due piloti Suzuki Martin Cardenas (M4 Monster Energy) e il campione in carica Danny Eslick (GEICO Powersports RMR).
Se quest’ultimo è uscito dalla lotta per la vittoria all’ultimo giro, a causa di un errore derivante dall’eccesiva foga di passare Fong (concluderà quarto), Cardenas è apparso negli ultimi giri come il più probabile pretendente al primo posto, salvo poi terminare sul gradino più basso del podio. Questo risultato del colombiano è derivato dalla manovra del giovanissimo Bobby Fong, che ha puntato al successo all’ultima curva, concludendo soltanto 45 millesimi dietro ad Herrin.
Quinto è il compagno di squadra del vincitore, Tommy Aquino, che ha preceduto di 368 millesimi sul traguardo la Ducati 848 di Steve Rapp (Latus Motors Racing), mentre dalla settima alla undicesima posizione un pacchetto di piloti agguerritissimi si sono contesi la posizione fino alla bandiera a scacchi, con il duo Vesrah Suzuki con Chris Fillmore e Cory West che hanno preceduto il sudafricano Clinton Seller (Yamaha Project 1 Atlanta), Josh Day (Yamaha Four Feathers Racing) e PJ Jacobsen (Suzuki Celtic Racing).
AMA Pro Daytona SportBike presented by AMSOIL 2010
Mid Ohio, Classifica Gara 1
01- Josh Herrin – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – 21 giri in 31′29.463
02- Bobby Fong – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 0.045
03- Martin Cardenas – M4 Monster Energy Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 0.251
04- Danny Eslick – GEICO Powersports RMR Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 6.998
05- Tommy Aquino – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 9.051
06- Steve Rapp – Team Latus Motors Racing – Ducati 848 – + 9.420
07- Chris Fillmore – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 33.788
08- Cory West – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 33.814
09- Clinton Seller – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 34.129
10- Josh Day – Four Feathers Racing – Yamaha YZF-R6 – + 34.172
11- P.J. Jacobsen – Celtic Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 34.491
12- Michael Barnes – Prieto Performance – Yamaha YZF-R6 – + 43.442
13- Michael Beck – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 57.909
14- David Anthony – Aussie Dave Racing – Yamaha YZF-R6 – + 58.614
15- Paul Allison – Chronic Motorsports – Yamaha YZF-R6 – + 59.039
16- Kris Turner – Turner’s Cycle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 59.373
17- Russ Wikle – Wikle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1′10.958
18- Marcos Reichert – Rockwall Performance – Yamaha YZF-R6 – + 1′11.357
19- Fernando Amantini – Team Amantini – Kawasaki ZX-6R – + 1′18.838
20- Kyle Wyman – Harv’s Harley-Davidson – Yamaha YZF-R6 – + 1′24.956
21- Michael Morgan – Autolite RIM Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1′31.064
22- Santiago Villa – RoadRacingWorld.com Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – a 1 giro
23- Dane Westby – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – a 1 giro
24- Matt Spannan – Team Qyb – Suzuki GSX-R 600 – a 1 giro
Valerio Piccini
Daytona SportBike Mid-Ohio Day 1: Herrin più veloce di tutti
17 luglio 2010
L’attuale leader della classifica piloti della Daytona SportBike Josh Herrin, ha fatto segnare il miglior riferimento cronometrico al termine del primo turno di qualifiche al Mid-Ohio Sports Car Course, grazie ad un tempo di 1′28.732. Il pilota Graves Yamaha, che è sempre partito dalla prima fila dello schieramento quest’anno, è riuscito proprio nel finale a fare meglio del rivale per il titolo e campione in carica della categoria Danny Eslick, GEICO Powersports RMR Suzuki, risultando l’unico pilota a girare nel minuto e ventotto secondi.
Terzo è il ducatista Steve Rapp (Team Latus Motors Racing) seguito dal colombiano Martin Cardenas con la prima delle Suzuki Monster Energy M4, dal secondo pilota Graves Yamaha Tommy Aquino (protagonista di una caduta a metà sessione, con perdita di olio sul tracciato e stop alla stessa) da un’altra YZF-R6, quella di Dane Westby (Project 1 Atlanta) con quest’ultimo che rimedia dal leader poco più di un secondo e mezzo, ed è seguito a distanza ravvicinata dall’ex conoscenza del mondiale 125, ovvero il giovanissimo P.J. Jacobsen (Suzuki Celtic Racing).
Ottavo è Bobby Fong in sella alla Ducati 848 DNA Energy Drink CNR Motorsports, che precede il sudafricano Clinton Seller (Yamaha Project 1 Atlanta), con i due piloti Suzuki Vesrah Chris Fillmore e Cory West rispettivamente decimo e dodicesimo, con in mezzo Paul Allison (Yamaha Chronic Motorsports).
AMA Pro Daytona SportBike presented by AMSOIL 2010
Mid Ohio, Classifica Qualifiche 1
01- Josh Herrin – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – 1′28.732
02- Danny Eslick – GEICO Powersports RMR Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 0.435
03- Steve Rapp – Team Latus Motors Racing – Ducati 848 – + 0.523
04- Martin Cardenas – M4 Monster Energy Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 0.725
05- Tommy Aquino – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 0.926
06- Dane Westby – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 1.517
07- P.J. Jacobsen – Celtic Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1.524
08- Bobby Fong – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 1.624
09- Clinton Seller – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 1.713
10- Chris Fillmore – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 1.864
11- Paul Allison – Chronic Motorsports – Yamaha YZF-R6 – + 1.938
12- Cory West – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 2.073
13- Michael Barnes – Prieto Performance – Yamaha YZF-R6 – + 2.178
14- Josh Day – Four Feathers Racing – Yamaha YZF-R6 – + 2.182
15- Michael Beck – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 2.298
16- Fernando Amantini – Team Amantini – Kawasaki ZX-6R – + 3.014
17- Tony Kasper – ESP/Speedcell/24.7 – Yamaha YZF-R6 – + 3.307
18- Kyle Wyman – Harv`s Harley-Davidson – Yamaha YZF-R6 – + 3.719
19- Dominic Jones – Four Feathers Racing – Yamaha YZF-R6 – + 3.801
20- Marcos Reichert – Rockwall Performance – Yamaha YZF-R6 – + 3.807
21- Santiago Villa – RoadRacingWorld.com Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 4.219
22- Russ Wikle – Wikle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 4.351
23- Michael Morgan – Autolite RIM Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 4.574
24- Kris Turner – Turner’s Cycle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 4.744
25- Doug Polen – Ducshop Racing – Ducati 848 – + 4.785
26- Sam Rozynski – Chronic Motorsports – Yamaha YZF-R6 – + 4.793
27- Melissa Paris – MPH Racing Inc. – Yamaha YZF-R6 – + 7.539
28- Matt Spannan – Team Qyb – Suzuki GSX-R 600 – + 7.614
29- Eric Josephsen – JF Racing – Yamaha YZF-R6 – + 9.217
Valerio Piccini
Daytona SportBike: si riparte a Mid Ohio, 3 per il titolo
12 luglio 2010
Saranno due settimane molto impegnative per la Daytona SportBike tra Mid Ohio (18 luglio) e Laguna Seca (25 luglio), complessivamente tre gare che potranno decidere le sorti di un campionato che ha visto di recente la fuga di Josh Herrin. Il vincitore della 200 miglia di Daytona, giovane portacolori ufficiale di Yamaha USA con il team Graves, grazie alle tre vittorie sin qui conseguite ha raggiunto quota 216 in campionato con un discreto margine di vantaggio sugli inseguitori.
Josh Herrin adesso si ritrova con 18 punti a proprio favore nei confronti di Danny Eslick, campione in carica, vincitore soltanto a Sonoma con la Suzuki GSX-R 600 del Richie Morris Racing, ma che può vantare una costanza di rendimento utile ai fini campionato: in più a Mid Ohio lo scorso anno riuscì a vincere senza discussioni…
Più staccato il colombiano Martin Cardenas, cinque vittorie all’attivo con la Suzuki M4 Monster Energy, ma che paga e molto alcuni errori (tre cadute) che lo hanno collocato al terzo posto con 32 punti da recuperare.
Risultano fuori dalla lotta-titolo gli altri protagonisti della categoria, ancora senza vittorie all’attivo: è il caso di Dane Westby (Yamaha Project 1 Atlanta) a 157, seguito da Steve Rapp (150) vicinissimo alla vittoria con la sua Ducati. A proposito della casa di Borgo Panigale, il Ducshop Racing porterà in gara a Mid Ohio una vera e propria leggenda come Doug Polen, che in bacheca vanta 1 titolo mondiale Superbike, 1 AMA, tre mondiali Endurance ed una vittoria alla 8 ore di Suzuka.
Già in gara lo scorso anno a Road America nella Superbike, salirà in sella alla Ducati 848 provando a stupire in quel di Mid Ohio: un protagonista in più tra i 33 piloti abitualmente al via.
Daytona SportBike Road America Gara 2: trionfa Cardenas
7 giugno 2010
Il pilota M4 Monster Energy Suzuki Martin Cardenas ha ottenuto il successo in gara 2 sul circuito di Road America, conquistando quindi il quinto successo della stagione davanti al capo classifica Josh Herrin il quale, grazie al secondo posto rimediato e al settimo del rivale in classifica Danny Eslick, estende la propria leadership in campionato a 18 lunghezze di vantaggio su quest’ultimo e 22 sul colombiano vincitore di manche.
Su pista completamente asciutta, i talenti della Daytona SportBike hanno messo in mostra un ottimo spettacolo soprattutto nei primi giri, quando il gruppo “di testa” era composto da ben 12 piloti, andati a ridursi col passare dei giri. E’ capitato, ad esempio, che ad uno dei leader di inizio corsa, il giovanissimo Bobby Fong con la Ducati 848 DNA Energy Drink CNR Motorsports, venisse penalizzato per un presunto contrattempo nelle procedure del pre-gara, mentre per il secondo pilota Graves Yamaha Tommy Aquino, un problema meccanico ha decretato la fine della corsa al decimo giro.
Tornata dopo tornata, la questione si è ridotta ad una lotta a due tra Josh Herrin e Cardenas, i quali si sono scambiati la leadership continuamente nel corso dei giri, con entrambi in grado di fare la differenza in diversi punti del tracciato. Al penultimo passaggio sul traguardo, Cardenas conduceva la gara sul rivale, e così è rimasto per tutta l’ultima tornata, con il #36 capace di rimanere in testa anche nell’ultima, sofferta parte del giro, terminando con soli 275 millesimi di secondo di vantaggio sul giovane avversario.
Quinta vittoria della stagione per Cardenas dunque, contro le tre di Herrin e l’unica di Danny Eslick: questi sono gli unici tre piloti in grado di ottenere un successo di manche in questa stagione 2010. Nonostante dei tre sia quello che ha vinto di più, il pilota originario di Medellin è tuttora terzo in classifica piloti, a causa della sua tendenza a stendersi, che si porta dietro dallo scorso anno, quando perse il titolo proprio da Eslick a causa di un infortunio.
Completa il podio Steve Rapp, che ha la meglio sul pilota Vesrah Suzuki Cory West, e completa un week-end di alto livello in sella alla Ducati Latus Motors Racing. Quinto e ottavo i due piloti Yamaha Project 1 Atlanta Dane Westby e Clinton Seller, mentre in mezzo a loro concludono rispettivamente PJ Jacobsen e Danny Eslick, con le Suzuki Celtic Racing e GEICO Powersports RMR.
AMA Pro Daytona SportBike presented by AMSOIL 2010
Road America, Classifica Gara 2
01- Martin Cardenas – M4 Monster Energy Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – 13 giri in 30′42.689
02- Josh Herrin – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 0.275
03- Steve Rapp – Team Latus Motors Racing – Ducati 848 – + 3.485
04- Cory West – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 6.728
05- Dane Westby – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 9.992
06- P.J. Jacobsen – Celtic Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 11.600
07- Danny Eslick – GEICO Powersports RMR Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 20.139
08- Clinton Seller – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 26.154
09- Chris Fillmore – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 26.401
10- Bobby Fong – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 40.916
11- Fernando Amantini – Team Amantini – Kawasaki ZX-6R – + 41.590
12- Lenny Hale – Hale Racing – Yamaha YZF-R6 – + 41.828
13- Michael Beck – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 41.938
14- Marcos Reichert – Rockwall Performance – Yamaha YZF-R6 – + 55.465
15- Dominic Jones – Four Feathers Racing – Yamaha YZF-R6 – + 58.460
16- Michael Morgan – Autolite RIM Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 58.521
17- Santiago Villa – RoadRacingWorld.com Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 1′18.790
18- Melissa Paris – MPH Racing Inc. – Yamaha YZF-R6 – + 1′26.049
19- Marie Josee Boucher – Boucher Racing – Honda CBR 600RR – + 2′09.278
20- Sam Rozynski – Chronic Motorsports – Yamaha YZF-R6 – + 2′24.532
Valerio Piccini
