FSBK: pubblicato il poster del primo round di Ledenon
12 marzo 2010
Manca meno di un mese al via della stagione 2010 del Championnat de France Superbike, che quest’anno propone uno degli schieramenti di partenza più competitivi di sempre con la partecipazione in forma ufficiale di Suzuki, BMW, Yamaha e Kawasaki senza scordarci dell’impegno di alcune competitive Ducati e Honda private.
Il primo appuntamento in agenda è previsto per il weekend del 3-4 aprile sul circuito di Ledenon, tradizionale tappa di apertura del FSBK da diversi anni a questa parte.
In attesa del primo round è già stato pubblicato il poster ufficiale dell’evento, dove compaiono tre moto attese protagoniste. La Yamaha GMT94, l’Aprilia RSV4 (al debutto nel FSBK) e la Kawasaki del Gilles Staffler Racing condotta da Julien Da Costa, al ritorno nella serie Superbike francese.
A Ledenon quest’anno si disputeranno due eventi del Championnat de France Superbike: il primo il 4 aprile, il secondo il 13 giugno.
Oltre alle due gare molte squadre del campionato si ritroveranno il 20 e 21 marzo per dei test proprio in vista della stagione 2010.
FSBK: a Ledenon le prime prove della stagione 2010
28 gennaio 2010
Il circuito di Ledenon è quello scelto da molte squadre del Championnat de France Superbike per i primi test della stagione 2010. Nelle prossime settimane i top team del FSBK si ritroveranno sul tracciato nei pressi di Nimes per provare in vista della nuova stagione, il cui via è fissato proprio a Ledenon per il 4 aprile.
Ledenon è un circuito ritenuto particolarmente “completo” da parte di squadre e piloti, dove si può lavorare sulle moto effettuando diverse prove comparative a livello di set-up.
L’ideale quindi per prepararsi al nuovo campionato, dove si sono registrati molti cambi di casacca importanti e l’impegno delle squadre ufficiali di BMW, Kawasaki, Suzuki e Yamaha.
FSBK: Guillaume Dietrich “A Ledenon weekend perfetto”
24 giugno 2009
Dopo tre round dove ha sofferto particolarmente per via dei problemi alla propria Suzuki, a Ledenon finalmente Guillaume Dietrich, campione del FSBK nelle ultime due stagioni, è riuscito a vincere. Il pilota Suzuki LMS ha conquistato le due manche in programma riportandosi così in lotta per il campionato, a soli 11 punti dal compagno di squadra Vincent Philippe che ha incontrato più difficoltà del previsto. Per Dietrich il weekend è stato, a suo dire, “perfetto” sin dal primo giro in pista.
“Il weekend è stato perfetto!“, commenta Guillaume Dietrich. “Sin dalle prime prove sono stato velocissimo, guidavo la moto nel miglior modo e l’unica volta dove non son riuscito a restare in testa è stata la Superpole dove ho ottenuto il secondo tempo. Nelle due gare il mio ritmo era veloce, anche se specialmente nella prima manche ho dovuto lottare con Sebastien Gimbert che al via ha preso il comando. Con questa doppietta sono riuscito a conquistare la seconda posizione di campionato e adesso sono a soli 11 punti da Vincent Philippe. Devo dir grazie a tutto lo Junior Team Suzuki che mi ha preparato al meglio la mia moto, adesso nelle prossime gare cercherò di dare il massimo anche perchè si correrà su dei tracciati a me particolarmente favorevoli“.
Le prossime gare saranno infatti a Magny Cours e Le Mans, tracciati che conosce molto bene avendoci corso anche nell’Endurance con il team ufficiale Suzuki SERT.
FSBK Ledenon Gara 2: ancora Dietrich, campionato riaperto
22 giugno 2009
Basta un weekend non proprio positivo del dominatore, fin qui, del campionato per riaprire i giochi per la classifica. Il discorso nel Championnat de France Superbike a Ledenon è comunque diverso: Vincent Philippe ha sì perso terreno, ma Guillaume Dietrich non ha demeritato nulla, vincendo due gare sul campo, bissando in Gara 2 il trionfo della prima manche questa volta senza volata finale, ma con grande autorità ed un dominio indiscutibile. Il campione in carica del FSBK stagione 2007-2008 (e, la stagione precedente, nella classe Stock Sport senza scordarci del trionfo alla 24 ore di Le Mans) ha finalmente trovato il feeling con la nuova Suzuki GSX-R 1000 K9, cogliendo la doppietta a Ledenon precedendo nelle due manche Sebastien Gimbert, ritrovato con la Yamaha GMT94 dopo difficili trasferte tra Nogaro e Val De Vienne.
Questa coppia ha così sensibilmente ridotto il gap dalla leadership, con Vincent Philippe solo sesto anche in Gara 2 nonostante un’ottima partenza; un piazzamento che gli consente sì di salvare la testa della classifica, ma con un margine esiguo sugli inseguitori: 11 punti su Dietrich, 16 su Gimbert. Lotta a tre per il campionato, dove tutto è ancora possibile e, come dimostrano le ultime gare, possono esserci degli “arbitri speciali”. Tra questi figura sicuramente Thomas Metro, ancora straordinario riuscendo a portare una privatissima Ducati 1198s sul podio precedendo Gwen Giabbani, vincitore della 24 ore di Le Mans quest’anno ma “abbonato” nel FSBK al quarto posto con la Kawasaki del Gilles Staffler Racing.
Alle sue spalle ha chiuso Freddy Foray, terzo portacolori Suzuki LMS, mentre Lucas De Carolis ha portato solo un settimo posto nel suo primo weekend da pilota Duterne-Yamaha al posto di Arnaud Vincent, che ha deciso di lasciare la squadra dopo non esser riuscito a trovar l’affiatamento con la nuova YZF R1. Parlando del campionato, si tornerà in azione il 18 luglio a Magny Cours, terz’ultima prova stagionale in un circuito che ospiterà a settembre il Bol d’Or.
Championnat de France Superbike 2009
Ledenon, Classifica Gara 2
01- Guillaume Dietrich – Suzuki GSX-R 1000 – 20 giri in 28′17.778
02- Sebastien Gimbert – Yamaha YZF R1 – + 3.749
03- Thomas Metro – Ducati 1198s – + 6.944
04- Gwen Giabbani – Kawasaki ZX 10R – + 7.367
05- Freddy Foray – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.394
06- Vincent Philippe – Suzuki GSX-R 1000 – + 9.356
07- Lucas De Carolis – Yamaha YZF R1 – + 12.261
08- Emeric Jonchiere – Honda CBR 1000RR – + 17.191
09- Cedric Tangre – Suzuki GSX-R 1000 – + 21.975
10- Anthony Dos Santos – Yamaha YZF R1 – + 22.119
11- Denis Bouan – Honda CBR 1000RR – + 22.918
12- Julien Millet – Yamaha YZF R1 – + 24.721
13- Kenny Foray – Kawasaki ZX 10R – + 24.851
14- Laurent Brian – Honda CBR 1000RR – + 25.175
15- Jerome Tangre – Suzuki GSX-R 1000 – + 34.912
16- Cyril – Brivet – Yamaha YZF R1 – + 38.104
17- Bertrand Stey – Honda CBR 1000RR – + 49.285
18- Christophe Riboulet – Yamaha YZF R1 – + 58.479
19- Sebastien Prulhiere – Yamaha YZF R1 – + 1′00.048
20- Jonathan Hardt – Honda CBR 1000RR – + 1′08.590
21- Jerome Bard – Kawasaki ZX 10R – + 1′24.583
22- Romain Monticelli – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
23- Magali Langlois – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
24- Jean Philippe Pons – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
25- Josue Duzont – Suzuki GSX-R 1000 – a 1 giro
26- Ilann Foray – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
27- Florent Verchere – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
28- Pierrot Lerat Vanstaen – Suzuki GSX-R 1000 – a 2 giri
Alessio Piana
FSBK Ledenon Gara 1: torna al successo Guillaume Dietrich
22 giugno 2009
Al quarto appuntamento stagionale finalmente Guillaume Dietrich torna al successo. Il bi-campione in carica del FSBK ha conquistato la vittoria in volata dopo un duello durato per tutta la contesa con Sebastien Gimbert, portacolori Yamaha GMT94 secondo in un podio completato da Freddy Foray, anche lui su Suzuki del team LMS. Dietrich, che in carriera ha conquistato vittorie anche alla 24 ore di Le Mans e nella classe Superstock, ha dovuto dare il massimo per tornare il successo in Francia dopo che quest’anno ha trionfato soltanto nel campionato polacco dove è regolarmente iscritto, naturalmente con la Suzuki.
La prima gara di Ledenon è stata molto combattuta, anche per via della riduzione dei giri in programma da 20 a soli 17, complici i problemi vissuti dalla Supersport che ha “accorciato” l’agenda della giornata. Con la partenza fissata alle 10:50 (e, pertanto, con basse temperature) Gimbert dalla pole ha conservato la leadership, resistendo per quasi metà gara al comando. Alle sue spalle rinveniva Dietrich, che un sorpasso dietro l’altro si è portato alle spalle della Yamaha di testa; giusto al giro di boa il pilota #1 passa al comando, riuscendo a resistere fino alla volata che lo ha premiato per la prima volta in questa stagione.
Sul podio ha concluso Freddy Foray, abile a battere in una super-volata Gwen Giabbani, ancora una volta quarto con la Kawasaki. Quinto è David Muscat con una privatissima Ducati 1198s, solo sesto Vincent Philippe, autore di una gara anonima senza gloria e senza lode. Il pilota Suzuki LMS resta comunque al comando della classifica di campionato, pur con qualche punto in meno di vantaggio sugli inseguitori.
Da segnalare il ritiro per noie tecniche alla sua 1198s per Thomas Metro (fino a quel momento in zona podio), ritiro anche per Lucas De Carolis all’esordio con la Yamaha del Duterne Racing.
Championnat de France Superbike 2009
Ledenon, Classifica Gara 1
01- Guillaume Dietrich – Suzuki GSX-R 1000 – 17 giri in 24′03.022
02- Sebastien Gimbert – Yamaha YZF R1 – + 0.624
03- Freddy Foray – Suzuki GSX-R 1000 – + 5.563
04- Gwen Giabbani – Kawasaki ZX 10R – + 5.638
05- David Muscat – Ducati 1198s – + 14.355
06- Vincent Philippe – Suzuki GSX-R 1000 – + 14.757
07- Anthony Dos Santos – Yamaha YZF R1 – + 18.502
08- Emeric Jonchiere – Honda CBR 1000RR – + 19.534
09- Kenny Foray – Kawasaki ZX 10R – + 19.630
10- Julien Millet – Yamaha YZF R1 – + 21.915
11- Cedric Tangre – Suzuki GSX-R 1000 – + 22.732
12- Denis Bouan – Honda CBR 1000RR – + 22.842
13- Cyril Brivent – Yamaha YZF R1 – + 30.630
14- Laurent Brian – Honda CBR 1000RR – + 31.390
15- Jerome Tangre – Suzuki GSX-R 1000 – + 31.804
16- Bertrand Stey – Honda CBR 1000RR – + 35.267
17- Jonathan Hardt – Honda CBR 1000RR – + 53.122
18- Christophe Riboulet – Yamaha YZF R1 – + 59.705
19- Madjid Idres – Yamaha YZF R1 – + 1′00.736
20- Jerome Bard – Kawasaki ZX 10R – + 1′13.842
21- Romain Monticelli – Yamaha YZF R1 – + 1′16.987
22- Jean Philippe Pons – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
23- Josue Duzont – Suzuki GSX-R 1000 – a 1 giro
24- Magali Langlois – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
25- Jean Foray – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
26- Jean Cesar Thoraval – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
27- Florent Verchere – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
28- Leon Benichou – Suzuki GSX-R 1000 – a 1 giro
Alessio Piana
FSBK Ledenon Superpole: il ritorno di Sebastien Gimbert
21 giugno 2009
Sul tracciato dove vinse nella prima prova stagionale, Sebastien Gimbert è tornato in pole position. Ci è riuscito a Ledenon, dove nella Superpole non ha avuto rivali staccando un più che eccellente 1′23″273: l’ex vincitore della 24 ore di Le Mans ha pertanto riportato la Yamaha del GMT94 sui livelli mostrati ad inizio stagione, in un circuito dove la squadra di Christophe Guyot ha tanti riferimenti anche per via dei test disputati nelle scorse settimane. Gimbert, come detto, ha conquistato questa Superpole con autorità: più di 6 sono i decimi che lo separano dal più diretto inseguitore, Guillaume Dietrich, campione FSBK nelle ultime due stagioni che qui a Ledenon ha preceduto il compagno di squadra in Suzuki LMS nonchè leader (con margine) di campionato, Vincent Philippe.
Ad aiutare Dietrich ci ha pensato anche la stessa squadra, che gli ha messo a disposizione una nuova Suzuki GSX-R 1000 K9 ultimata proprio in questi giorni, tanto che mancano addirittura gli adesivi sulla moto… Il dominatore delle ultime due stagioni del campionato sarà pertanto un avversario da non sottovalutare, così come Thomas Metro che con la privatissima Ducati 1198s (ricordiamo che la 1098R è vietata dal regolamento) ha chiuso la prima fila in un tracciato dove “vinse” Gara 2 lo scorso aprile prima dell’esposizione della bandiera rossa e conseguente annullamento della prova. Metro è riuscito a preceder anche Lucas De Carolis, che in quel weekend segnò la Superpole, ma con un’altra moto: all’epoca correva infatti con il team Kawasaki DPMS, mentre oggi ha rilevato Arnaud Vincent (che ha lasciato la squadra) con la Yamaha R1 del Duterne Racing.
A chiuder la seconda fila in settima posizione troviamo Freddy Foray (Suzuki LMS) e Gwen Giabbani (GSR Kawasaki), mentre non sono stati ammessi nella Superpole Kenny Foray (12°) e Cedric Tangre, addirittura 16°. Come sempre nel FSBK saranno due le gare in programma, con la possibilità di vedere nuovi vincitori in una stagione fin qui dominata da Vincent Philippe.
Championnat de France Superbike 2009
Ledenon, Classifica Superpole
01- Sebastien Gimbert – Yamaha YZF R1 – 1′23.273
02- Guillaume Dietrich – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.672
03- Vincent Philippe – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.725
04- Thomas Metro – Ducati 1198s – + 0.987
05- Lucas De Carolis – Yamaha YZF R1 – + 1.468
06- Anthony Dos Santos – Yamaha YZF R1 – + 1.490
07- Freddy Foray – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.550
08- Gwen Giabbani – Kawasaki ZX 10R – + 2.007
Alessio Piana
FSBK: da domani il via delle attività al Circuit Ledenon
19 giugno 2009
Tutte le squadre ed i piloti sono giunti a Ledenon, tracciato nei pressi di Nimes che dopo aver ospitato il round inaugurale del Championnat de France Superbike 2009 si appresta a dare il via questo fine settimana al quarto appuntamento stagionale. Vincent Philippe con la GSX-R 1000 K9 del team Suzuki LMS è nettamente in testa alla classifica, seguito a distanza da Sebastien Gimbert (Yamaha GMT94) e da un rimontante Guillaume Dietrich, campione in carica anche lui su Suzuki.
A Ledenon ci si aspetta dunque un weekend molto aperto nel pronostico, con le Suzuki LMS sì favorite, ma con Yamaha e Kawasaki che hanno macinato kilometri e kilometri di test sul tracciato della provincia di Gard. In più ci sarà, come anticipato, un atteso ritorno, quello di Lucas De Carolis, ufficializzato dal Duterne Racing in sostituzione di Arnaud Vincent, ex-iridato 125 che non si è trovato con la Yamaha YZF R1 e ha deciso di lasciar la squadra (cercando una soluzione possibilmente in Supersport).
Classe ‘87, De Carolis proverà a stupire di nuovo dopo l’eccellente Superpole proprio a Ledenon nel primo round del FSBK, quando era schierato dal team DPMS Kawasaki. Con la Yamaha proverà a rifarsi a partire da domattina, quando alle 10:05 scatterà il primo turno di prove libere, mentre al pomeriggio alle 16:30 ci sarà la Superpole per gli otto piloti meglio classificati nelle Qualifiche ufficiali.
Alessio Piana
FSBK: ritorno in pista questo fine settimana a Ledenon
17 giugno 2009
Giro di boa del Championnat de France Superbike: si torna a correre questo fine settimana a Ledenon, tracciato che ha ospitato la prova di apertura della stagione lo scorso 6 aprile. Un weekend che, vedendo poi come si è sviluppato il campionato, è risultato a dir poco “sorprendente”: le Suzuki LMS in difficoltà, Sebastien Gimbert dominatore in Gara 1 ed una seconda manche (successivamente annullata) “vinta” da Thomas Metro su Ducati 1198s. Ci sarà la possibilità di rivedere tutto questo spettacolo e colpi di scena? Questa è la speranza di tutti, specie perchè da Ledenon l’FSBK ha un solo unico dominatore, Vincent Philippe. Quattro vittorie di fila, comando della classifica con margine a quota 103 punti, una superiorità dimostrata sia sul bagnato di Nogaro che sul caldo infuocato di Val De Vienne a Le Vigeant.
Il pluri-campione del mondo Endurance è stato il primo ad adattarsi alle specifiche della nuova Suzuki GSX-R 1000 K9, tanto da restar davanti al bi-campione in carica Guillaume Dietrich, il quale ha avuto un pò di sfortuna e alcuni problemi di adattamento alla nuova “Gixxer”. A Le Vigeant, tuttavia, Dietrich ha dimostrato di aver raggiunto il suo compagno di squadra, preannunciando così la lotta interna per Ledenon, dove logicamente si confida in un riscatto della Yamaha GMT94 con Sebastien Gimbert, vincitore della gara di apertura che non è stato successivamente in grado di ripetersi. Il francese ex-mondiale Superbike e Supersport ha svolto dei test a Ledenon in queste settimane, trovando riferimenti utili per poter ridurre (l’evidente) gap tecnico con le Suzuki LMS.
Da non sottovalutare un outsider di lusso come Thomas Metro, che con una privatissima Ducati 1198s sta stupendo il palcoscenico agonistico francese lottando costantemente per piazzamenti a podio e vittorie. La casa italiana sta quindi ottenendo più di quanto auspicato ad inizio stagione, mentre la Kawasaki in appoggio con il Gilles Staffler Racing guarda a Ledenon con la speranza di dar seguito ai progressi mostrati specialmente da Giabbani a Val De Vienne con una quarta posizione e podio sfiorato.
Tutto questo a Ledenon, quindi, dove è atteso anche il ritorno di Lucas De Carolis, questa volta su Yamaha-Duterne al posto dell’ex iridato 125 Arnaud Vincent, il quale non si è trovato con la nuova YZF R1 tanto che per lui si parla di un ritorno in Supersport.
Alessio Piana
FSBK: lascia Arnaud Vincent, arriva Lucas De Carolis?
16 giugno 2009
Sorpresa nel Championnat de France Superbike. Arnaud Vincent, ingaggiato dal team Duterne Racing per puntare al titolo con una Yamaha YZF R1, sembrerebbe aver lasciato la squadra diretta da Stephane Duterne. Al suo posto ci sarà Lucas De Carolis, giovane pilota transalpino che ha iniziato la stagione con la Kawasaki DPMS, correndo sia la prova d’apertura del FSBK a Ledenon che nell’IDM Superbike al Lausiztring, dove ha ben figurato al cospetto di tanti piloti e team ufficiali.
La chiusura del programma per problemi economici della squadra ha “liberato” Lucas De Carolis, che adesso è pronto a tornare nel campionato dove ha militato in questi anni con risultati alterni, ma dimostrandosi quale giovane più promettente della serie, bisognoso soltanto di una moto competitiva per dimostrare il proprio talento
Quanto ad Arnaud Vincent, al momento non si conoscono le ragioni di questo divorzio, anche se sono probabilmente dipese dai scarsi risultati raccolti fatta eccezione per Nogaro, dove sotto la pioggia è arrivato a ridosso del podio con la Yamaha YZF R1 del Duterne Racing, moto ancora bisognosa di sviluppo.
FSBK: Thomas Metro racconta il weekend di Ledenon
15 aprile 2009
E’ stato un inverno particolarmente difficile per due piloti in particolare del FSBK, ovvero David Muscat e Thomas Metro. La ragione? Semplicemente loro, legati a Ducati, volevano correre con la 1098R, salvo veder cambiare in corsa il regolamento non consentendogli di presenziare al Championnat de France Superbike con la Superbike di Borgo Panigale. Ammessa la 1098s e la 1198s, rifiutata la più competitiva 1098R per una ragione di “costi”. David Muscat e, soprattutto, Thomas Metro non l’hanno presa benissimo, cercando di far valere le proprie ragioni presso le sedi opportune senza, tuttavia, riuscirci. Entrambi si sono comunque schierati al via della stagione 2009 a Ledenon con Thomas Metro capace, a sorpresa, di conquistare il terzo posto nella prima manche e la “vittoria” di Gara 2, corsa sospesa e poi annullata dopo soli 8 giri per diverse interruzioni. Proprio Metro parla di questa sua prima gara stagionale, togliendosi qualche sassolino dalla scarpa.
“Siamo arrivati a correre dopo che quest’inverno c’era davvero il rischio di bloccare tutto per via dell’assurdo regolamento“, spiega Thomas Metro. “A Ledenon abbiamo dato il massimo insieme alla squadra, e abbiamo raccolto dei risultati inaspettati. Il team TMVR è piccolo, ma siamo stati comunque in grado di salire sul podio in Gara 1 e conquistare la vittoria nella seconda manche. Anche senza l’interruzione sarei stato in grado di lottare per il successo, ne sono convinto. E’ stato un weekend da ricordare anche se resto molto critico nei confronti della Federazione, che non ci ha concesso di correre con la 1098R, moto regolarmente omologata presso la FIM ed in pista nel mondiale di categoria“.
Pur con una 1198s Thomas Metro è stato in grado di conquistare un piazzamento sul podio, per cui non sembra essere così svantaggiato in termini regolamentari..
