Moto2: Iannone chiude i test al Motorland Aragon davanti
8 luglio 2010
Dopo Barcellona le squadre della Moto2 si sono dirette al nuovissimo impianto “Motorland Aragon” di Alcaniz, Aragona, che ospiterà il Motomondiale il prossimo 19 settembre. Diverse novità portate dai “telaisti” (Moriwaki, Suter, Tech 3 ed MZ in primis), non tanto sul piano prestazionale dove Andrea Iannone si è confermato al comando con la sua Speed Up. Vittoria sfiorata a Barcellona, miglior tempo ad Alcaniz in 1′55″364, due decimi meglio di Julian Simon tornato in corsa per il titolo mondiale grazie al podio in Catalunya con la Suter del team Aspar.
In classifica a seguire Shoya Tomizawa (Suter Technomag CIP), Toni Elias (Moriwaki Gresini) ed i nostri Roberto Rolfo (Suter Italtrans) e Simone Corsi (MotoBI JiR), tutti con distacchi compresi nel 1″: in 954 millesimi ci sono infatti ben 16 piloti. In questi test ci sono state delle novità in diverse squadre. Il team Italtrans S.T.R. ha consentito a Mattia Pasini di salire in sella ad una delle due Suter MMX, mentre in casa Pons ha debuttato l’australiano Damian Cudlin per un test, attuale capoclassifica dell’IDM Supersport.
In pista si è rivisto anche Shogo Moriwaki provando alcune nuove soluzioni della MD600 in vista delle prossime gare, così come il talentuoso Angel Rodriguez (ex-pilota ufficiale Derbi nella 125cc), campione CEV Supersport 2008, salito in sella alla Bimota HB4 del team SAG di Bernat Martinez. “Rodri” era stato squalificato per doping lo scorso anno restando a lungo lontano dalle piste.
Le squadre della Moto2 adesso si preparano a correre tra 10 giorni al Sachsenring, con possibili cambiamenti nello schieramento di partenza tra squadre (in forse) e piloti (pronti a subentrare).
Moto2 World Championship 2010
Test Motorland Aragon, Classifica dei due giorni
01- Andrea Iannone – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – 1′55.364
02- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 0.204
03- Shoya Tomizawa – Technomag CIP – Suter MMX – + 0.394
04- Toni Elias – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.483
05- Roberto Rolfo – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 0.548
06- Simone Corsi – JiR Moto2 – MotoBi – + 0.612
07- Thomas Luthi – Interwetten Moriwaki Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.669
08- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 0.718
09- Raffaele De Rosa – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 0.762
10- Gabor Talmacsi – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – + 0.813
11- Mattia Pasini – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 0.825
12- Yuki Takahashi – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 0.878
13- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 0.879
14- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMX – + 0.919
15- Claudio Corti – Forward Racing – Suter MMX – + 0.949
16- Xavier Simeon – G22 Holiday Gym – Moriwaki MD600 – + 0.954
17- Sergio Gadea – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 1.083
18- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT SAG Singha – Bimota HB4 – + 1.169
19- Vladimir Ivanov – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 1.237
20- Angel Rodriguez – Maquinza SAG Team – Bimota HB4 – + 1.337
21- Alex Baldolini – Caretta Technology Race Dept. – I.C.P. Caretta – + 1.391
22- Fonsi Nieto – G22 Holiday Gym – Moriwaki MD600 – + 1.517
23- Yusuke Teshima – JiR Moto2 – MotoBi – + 1.523
24- Shogo Moriwaki – Interwetten Moriwaki Moto2 – Moriwaki MD600 – + 1.560
25- Yonny Hernandez – Blusens STX – BQR Moto2 – + 1.624
26- Damian Cudlin – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 1.671
27- Lukas Pesek – Matteoni CP Racing – Moriwaki MD600 – + 1.712
28- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMX – + 1.744
29- Mashel Al Naimi – Blusens STX – BQR Moto2 – + 1.776
30- Anthony West – MZ Racing Team – MZ RE Honda – + 1.878
31- Hector Faubel – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 2.058
32- Yannick Guerra – G22 Holiday Gym – Moriwaki MD600 – + 3.410
Moto2: ultim’ora, divorzio tra Mattia Pasini ed il JiR
1 luglio 2010
Della notizia se ne parlava da tempo, ma soltanto negli ultimi giorni i vari “rumors” hanno preso consistenza. Il team JiR (Japan Italy Racing) ha concluso il rapporto di collaborazione con Mattia Pasini alla vigilia di Barcellona, con la sua MotoBI/TSR attualmente libera. Il comunicato stampa della squadra chiarisce, in poche righe, la decisione presa.
“A partire dal GP di Catalunya si interrompe il rapporto di collaborazione tra JiR e Mattia Pasini. JiR comunque prosegue comunque nel proprio progetto sportivo ed in queste ore sta verificando sul mercato la disponibilità di un pilota motivato e pronto a disputare il GP catalano“.
Si è parlato a lungo di Yusuke Teshima, tester della TSR 6 Moto2 e campione ST600 (Supersport giapponese) in carica, ma Gianluca Montiron sta vagliando altre candidature per dar vita ad un progetto a medio termine.
Mattia Pasini quest’anno come miglior risultato ha ottenuto il sesto posto a Losail, a cui seguirono quattro ritiri consecutivi ed il 14° posto di Assen.
Moto2: tappa a Barcellona con il pienone, 42 piloti al via
1 luglio 2010
Barcellona è un pò il circuito “di casa” per la Moto2: qui è stato annunciato e definito il regolamento della categoria lo scorso anno, qui si sono disputati i primi test collettivi nel mese di febbraio anche se con diversi motori (i propulsori Honda by GEO Technology non erano pronti) e con illustri assenti (team Gresini, Speed Up, JiR…). Molte squadre, tuttavia, si presenteranno questo fine settimana con importanti riferimenti acquisiti nel corso dell’inverno per una categoria che, alla luce dei responsi offerti ad Assen, sembra aver definito la propria dimensione in merito ai valori in campo.
Non è stata una gara “folle”, non si sono viste (Ratthapark Wilairot a parte) le classiche sorprese di ogni round. Una gara che ha consentito ad Andrea Iannone di vincere e riportarsi in piena corsa per il campionato, con Toni Elias secondo e tornato protagonista ora con 24 punti di vantaggio su Shoya Tomizawa, 26 su Thomas Luthi. Il pronostico per Barcellona resta apertissimo, ma con diversi piloti ad avere le maggiori credenziali di successo nel “gruppone” di 42 moto al via.
Sicuramente Toni Elias, che non ha mai vinto a Barcellona, cercherà la vittoria che manca da Le Mans: dopo il buio weekend di Silverstone insieme al team Gresini ha trovato la giusta messa a punto della Moriwaki MD600, con la casa giapponese salita in testa alla classifica marche. Merito del pilota spagnolo, ma anche di Thomas Luthi che ha corso tra Silverstone e Assen, salendo sul podio, da infortunato: spalla sinistra lussata e poi fratturata, non sarà al meglio a Barcellona.
In formissima Shoya Tomizawa che si mise in mostra proprio sul circuito catalano lo scorso febbraio, quando stupì tutti spiccando il miglior tempo sul giro, confermandosi poi nell’arco del campionato che lo vede ancora in corsa per il titolo. Deve recuperare punti invece Julian Simon, dal rendimento altalenante, ed i nostri Simone Corsi e Andrea Iannone che hanno vissuto una gara di Assen diametricalmente opposta ritrovandosi comunque in buona posizione di classifica.
Possibili sorprese? Come prevedibile, correndo a Barcellona, si seguiranno con interesse molti piloti iberici, da Sergio Gadea (2° al Mugello con la Kalex) ad Alex Debon, non al meglio per il brutto crash nelle qualifiche di Assen. L’esperto pilota iberico, che si ritirerà a fine campionato, proverà a correre: nessuna speranza per Axel Pons e Stefan Bradl, quest’ultimo infortunatosi lunedì in allenamento con la moto da cross. Il team Pons ha puntato su Ricky Cardus, mentre il Kiefer Racing potrà avvalersi dell’esperienza di Carmelo Morales: entrambi corrono nel CEV Moto2 da compagni di squadra con le Suter del team Laglisse.
Sempre dal campionato spagnolo come wild card si presenteranno Jordi Torres e Daniel Rivas, 1° e 2° nella gara del CEV a Barcellona con le Harris del MR Griful, struttura “satellite” del Jack & Jones Team by Antonio Banderas del Motomondiale. Con due wild card lo schieramento raggiunge le 42 unità dove sarà difficile farsi largo, anche per protagonisti di queste ultime gare come Jules Cluzel, Ratthapark Wilairot, il nostro Claudio Corti o Scott Redding. Tanti nomi da elencare anche tra i “delusi” eccellenti quali Roberto Rolfo, Mattia Pasini, Niccolò Canepa e Alex De Angelis: la stagione è ancora lunga, ma con Barcellona saranno già sette le gare andate in archivio.
Alessio Piana
Moto2 Assen Gara: Andrea Iannone vince senza rivali
26 giugno 2010
Per vincere gare in Moto2 quest’anno Andrea Iannone ha scelto la soluzione più impegnativa, ma allo stesso tempo la più facile da realizzare in determinati condizioni: dominare. Lo ha fatto al Mugello, ha replicato nella medesima maniera oggi ad Assen cogliendo la seconda affermazione stagionale per se e per il team Speed Up, che sviluppa in proprio la S-10 su base FTR Moto. Iannone ha preso il comando dopo l’hole shot di Wilairot, ha concluso il primo giro con 1″ di vantaggio arrivando a oltre 5″ di margine sugli inseguitori. Tantissimo per questa Moto2, una prestazione esaltante per il pilota vastese ora a 33 punti da Toni Elias, secondo sul traguardo e leader di classifica a quota 100.
Il campionato resta aperto per tutti, anche per Thomas Luthi che ha vinto la volata per la terza posizione a dispetto di Ratthapark Wilairot, thailandese rivelazione di questa prova con l’italianissima Bimota HB4 affidata al team SAG con la quale non ha nemmeno sfigurato nel confronto con un pilota del calibro di Elias. Sfuma per un niente il podio per la Bimota, sono due le Moriwaki sul podio in testa alla classifica marche davanti alla Suter, quinta grazie al solito Shoya Tomizawa che ha tenuto testa all’iridato 125cc in carica Julian Simon nel confronto tra le MMX schierate dai team Technomag CIP e Aspar. Con Simone Corsi solo 12°, la classifica propone adesso Elias al comando a 100 punti, seguono a 76 Tomizawa, 74 Luthi, 67 Iannone.
Per il bilancio tricolore è apprezzabile anche la corsa di Mattia Pasini, a lungo in 7° piazza prima di terminare 14° perdendo tantissimo negli ultimi giri. Fuori dai punti Alex Baldolini, “spinto” fuori dal tracciato nella fratricida volata con Hernandez e Claudio Corti, che si aspettava qualcosa di più del 17° posto per festeggiare il 23° compleanno. Se Alex De Angelis è 20° non va meglio a Niccolò Canepa, 24°, e a Raffaele De Rosa 27° con la Tech 3. Ritirato Roberto Rolfo, aspettando la tappa di Barcellona del prossimo fine settimana.
Cronaca di Gara
Fuori gioco per infortunio Debn e Pons, si parte con Wilairot leader alla prima curva su Iannone, Elias, Luthi, Nieto, Tomizawa, Cluzel, Simon e Corti in ottava posizione. Alla rinnovata variante “Ruskenhoek” Iannone passa Wilairot portandosi al comando, Elias prova la medesima manovra ma si vede chiuso dal pilota thailandese favorendo l’inserimento di Nieto partito come a Silverstone davvero molto bene. L’ex vice-campione del mondo della 250cc addirittura è in grado di scavalcare all’ultima variante la Bimota #14, questa lotta favorisce Iannone che dopo 1 giro ha già 1″4 di margine.
Si ripropone sostanzialmente la trama di gara vissuta al Mugello con Iannone in fuga e gli avversari a seguire, anche se con posizioni più stabilizzate: Elias e Wilairot ingaggiano un bel duello per la seconda posizione, dietro si fa notare Luthi davanti a Cluzel, Simon, Tomizawa e Mattia Pasini, già ottavo dopo una strepitosa partenza. Iannone viaggia con un passo insostenibile per chiunque sull’1′39″, sono 3 i secondi di vantaggio per una gara completamente in discesa.
Costretto al ritiro per un problema tecnico Anthony West dopo una partenza eccezionale, non va meglio ai colleghi Arne Tode e Fonsi Nieto, scivolati e obbligati a concludere anzitempo la trasferta olandese della Moto2. Inizia così una fase statica della contesa dove gli unici a farsi notare sono Elias e Wilairot scambiandosi di continuo la seconda posizione, favorendo così il re-inserimento nella bagarre del terzetto composto da Luthi, Tomizawa e Simon.
Con il ritiro causato da un problema tecnico di Roberto Rolfo (era 18° in scia di Claudio Corti) si contano tre italiani in zona punti a pochi giri dalla bandiera a scacchi: il fuggitivo Andrea Iannone, l’ottimo Mattia Pasini in nona e l’altra MotoBi di Simone Corsi in 13° posizione. La gara volge al termine con l’unica bagarre per i due restanti posti sul podio: Elias resiste in seconda posizione, Luthi ha la meglio su Wilairot. Vince così Andrea Iannone, interessanti le tre volate finali: Tomizawa vince il derby in casa Suter su Simon per il 5° posto, confronto tutti transalpino con Cluzel di un soffio settimo su Di Meglio, Hernandez conquista l’ultimo punto con una manovra al limite a scapito del nostro Baldolini, 16°.
Moto2 World Championship 2010
Assen, Classifica Gara
01- Andrea Iannone – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – 24 giri in 40′00.383
02- Toni Elias – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 4.492
03- Thomas Luthi – Interwetten Moriwaki Moto2 – Moriwaki MD600 – + 5.390
04- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT Singha SAG – Bimota HB4 – + 5.473
05- Shoya Tomizawa – Technomag CIP – Suter MMX – + 7.405
06- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 7.666
07- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMX – + 16.023
08- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 16.122
09- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – FTR Moto M210 – + 16.959
10- Yuki Takahashi – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 19.601
11- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 20.187
12- Simone Corsi – JiR Moto2 – MotoBi – + 20.423
13- Gabor Talmacsi – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – + 21.358
14- Mattia Pasini – JiR Moto2 – MotoBi – + 26.654
15- Yonny Hernandez – Blusens STX – BQR Moto2 – + 34.024
16- Alex Baldolini – Caretta Technology Race Dept. – I.C.P. Caretta – + 34.045
17- Claudio Corti – Forward Racing – Suter MMX – + 34.377
18- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMX – + 34.481
19- Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – Suter MMX – + 37.283
20- Alex De Angelis – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 42.525
21- Vladimir Ivanov – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 43.395
22- Kenny Noyes – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 46.784
23- Sergio Gadea – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 46.796
24- Niccolò Canepa – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 59.324
25- Hector Faubel – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 1′00.168
26- Robertino Pietri – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 1′01.868
27- Raffaele De Rosa – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1′02.451
28- Bernat Martinez – Maquinza SAG Team – Bimota HB4 – + 1′07.317
29- Vladimir Leonov – Vector Kiefer Racing – Suter MMX – + 1′10.107
30- Valentin Debise – WTR San Marino Team – ADV AT02 – + 1′37.619
31- Mashel Al Naimi – Blusens STX – BQR Moto2 – + 1′41.035
32- Joan Olive – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 1′41.545
Alessio Piana
Moto2 Assen Warm Up: conferma per Andrea Iannone
26 giugno 2010
Quattro turni di prove, per quattro volte Andrea Iannone al comando della classifica per la classe Moto2 al TT Circuit Van Drenthe di Assen. Il portacolori del team Speed Up non si è smentito nemmeno nei 20 minuti a disposizione del Warm Up, dove per soli 46/1000 ha preceduto Shoya Tomizawa grazie al crono di 1′39″980 spiccato dopo una buona serie di tornate veloci.
Non ci stupiremo nel trovare i due piloti in lizza per la vittoria oggi in gara: sarebbe una piacevole sorpresa ritrovare in testa invece Mattia Pasini, addirittura 3° nel Warm Up dopo qualifiche con qualche miglioramento, ma pur sempre distante dalla vetta con la TSR/MotoBi del team JiR. L’ex protagonista di 250 e 125cc si ritrova così tra i protagonisti con soli 79/1000 di svantaggio nel Warm Up rispetto a Iannone, davanti anche a Karel Abraham (FTR Moto del AB Cardion), Claudio Corti (Suter Forward Racing) e Thomas Luthi (Moriwaki Interwetten).
Tra i primi dieci anche Raffaele De Rosa in recupero con una Tech 3 Mistral 610 difficile da mettere a punto, ma comunque davanti a Ratthapark Wilairot secondo in griglia con la Bimota, multato di 3.000 euro per aver provocato ieri l’incidente di Alex Debon. Il pilota spagnolo, clavicola fratturata, non prenderà parte al Gran Premio così come Axel Pons, a sua volta caduto nel corso di travagliate qualifiche ufficiali: “minimo storico” per la Moto2 con “soli” 38 piloti al via oggi alle 12:15…
Tornando al Warm Up tra i big Jules Cluzel è 7°, Julian Simon 9°, Simone Corsi è 12°, Alex De Angelis è 22° non al meglio della condizione fisica, indietro tutti gli altri così come Arne Tode, scivolato con la Suter del Racing Team Germany.
Moto2 World Championship 2010
Assen, Classifica Warm Up
01- Andrea Iannone – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – 1′39.980
02- Shoya Tomizawa – Technomag CIP – Suter MMX – + 0.046
03- Mattia Pasini – JiR Moto2 – MotoBi – + 0.079
04- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – FTR Moto M210 – + 0.196
05- Claudio Corti – Forward Racing – Suter MMX – + 0.301
06- Thomas Luthi – Interwetten Moriwaki Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.409
07- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMX – + 0.422
08- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 0.475
09- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 0.489
10- Raffaele De Rosa – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 0.565
11- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT Singha SAG – Bimota HB4 – + 0.577
12- Simone Corsi – JiR Moto2 – MotoBi – + 0.711
13- Gabor Talmacsi – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – + 0.713
14- Yuki Takahashi – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 0.726
15- Toni Elias – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.733
16- Vladimir Ivanov – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.817
17- Arne Tode – Racing Team Germany – Suter MMX – + 0.872
18- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 0.925
19- Sergio Gadea – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 0.931
20- Roberto Rolfo – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 0.946
21- Fonsi Nieto – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 0.948
22- Alex De Angelis – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 0.961
23- Yonny Hernandez – Blusens STX – BQR Moto2 – + 1.006
24- Lukas Pesek – Matteoni CP Racing – Moriwaki MD600 – + 1.075
25- Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – Suter MMX – + 1.102
26- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMX – + 1.104
27- Alex Baldolini – Caretta Technology Race Dept. – I.C.P. Caretta – + 1.170
28- Hector Faubel – Marc VDS Racing Team – Suter – + 1.283
29- Anthony West – MZ Racing Team – MZ RE Honda – + 1.289
30- Niccolò Canepa – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 1.393
31- Kenny Noyes – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 1.726
32- Bernat Martinez – Maquinza SAG Team – Bimota HB4 – + 1.834
33- Xavier Simeon – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 1.968
34- Robertino Pietri – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 2.152
35- Vladimir Leonov – Vector Kiefer Racing – Suter MMX – + 2.920
36- Mashel Al Naimi – Blusens STX – BQR Moto2 – + 3.197
37- Joan Olive – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 3.396
Alessio Piana
Moto2 Assen Qualifiche: Iannone e la Bimota protagonisti
25 giugno 2010
L’Italia è protagonista in Moto2. Parlando di piloti, con Andrea Iannone alla seconda pole position stagionale dopo il Mugello oggi al TT Circuit Van Drenthe di Assen, ma anche di moto: l’abruzzese guida una Speed Up (base FTR, sviluppata in proprio dalla squadra vicentina), Ratthapark Wilairot secondo è in sella ad una Bimota. Lo storico marchio riminese conquista così un risultato prestigioso con la HB4 Moto2, progetto sviluppato nel corso dell’inverno sul quale ha scommesso il team Stop And Go a poche settimane dal via della stagione, saltando gran parte dei test invernali.
Il binomio Bimota-Wilairot protagonista alle spalle di Andrea Iannone che non sembra aver rivali su questo tracciato, con la pole conseguita grazie al crono di 1′39″032, buon vantaggio sul pilota thailandese nell’arco di 2/10, ancor più sugli inseguitori a quasi mezzo secondo. Questo il caso di Alex Debon, terzo in griglia ma… in infermeria a seguito di un contatto nelle fasi iniziali proprio con Wilairot cercando di evitare Canepa che procedeva lentamente alla velocissima “Ramshoek”.
Lo spagnolo, che si ritirerà a fine stagione, è stato soltanto il primo di una lunga serie di piloti volati a terra tra cui Simone Corsi (19°, per lui si prospetta l’ennesima rimonta), Gabor Talmacsi (costringendo i commissari ad esporre la bandiera rossa a 23 minuti dal termine) e Axel Pons, soccorso dai medici nel finale. Tante interruzioni che hanno spezzato il “ritmo” e provocato il traffico dell’ora di punta nel finale non vedendo così tanti “big” migliorarsi: Thomas Luthi e Toni Elias sono 5° e 6°, preceduti da Shoya Tomizawa rimontante dopo la caduta di questa mattina.
Nella top 10 troviamo anche Julian Simon (Suter Aspar) e Fonsi Nieto (Moriwaki Holiday Gym) in recupero, ma anche Claudio Corti che festeggia il 23° compleanno con il 9° tempo vincendo il confronto interno in Forward Racing con il compagno di squadra Jules Cluzel, 10°. Si ritrova 14° invece Roberto Rolfo davanti a Mattia Pasini, Alex De Angelis 26° e infortunato, male Raffaele De Rosa 28° seguito da Alex Baldolini con Niccolò Canepa addirittura 31°.
Moto2 World Championship 2010
Assen, Classifica Qualifiche
01- Andrea Iannone – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – 1′39.092
02- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT Singha SAG – Bimota HB4 – + 0.215
03- Alex Debon – Aeroport de Castello Ajo – FTR Moto M210 – + 0.492
04- Shoya Tomizawa – Technomag CIP – Suter MMX – + 0.572
05- Thomas Luthi – Interwetten Moriwaki Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.579
06- Toni Elias – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.619
07- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 0.663
08- Fonsi Nieto – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 0.685
09- Claudio Corti – Forward Racing – Suter MMX – + 0.706
10- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMX – + 0.737
11- Lukas Pesek – Matteoni CP Racing – Moriwaki MD600 – + 0.764
12- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – FTR Moto M210 – + 0.898
13- Yuki Takahashi – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 0.933
14- Roberto Rolfo – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 0.951
15- Mattia Pasini – JiR Moto2 – MotoBi – + 0.993
16- Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – Suter MMX – + 1.133
17- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 1.140
18- Anthony West – MZ Racing Team – MZ RE Honda – + 1.154
19- Simone Corsi – JiR Moto2 – MotoBi – + 1.170
20- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 1.221
21- Arne Tode – Racing Team Germany – Suter MMX – + 1.321
22- Yonny Hernandez – Blusens STX – BQR Moto2 – + 1.335
23- Gabor Talmacsi – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – + 1.383
24- Valentin Debise – WTR San Marino Team – ADV AT02 – + 1.486
25- Sergio Gadea – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 1.567
26- Alex De Angelis – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 1.568
27- Raffaele De Rosa – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.584
28- Alex Baldolini – Caretta Technology Race Dept. – I.C.P. Caretta – + 1.616
29- Vladimir Ivanov – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 1.624
30- Xavier Simeon – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 1.670
31- Niccolò Canepa – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 1.796
32- Axel Pons – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 1.876
33- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMX – + 1.914
34- Kenny Noyes – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 2.126
35- Hector Faubel – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 2.224
36- Robertino Pietri – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 2.276
37- Joan Olive – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – 2.861
38- Vladimir Leonov – Vector Kiefer Racing – Suter MMX – + 2.875
39- Bernat Martinez – Maquinza SAG Team – Bimota HB4 – + 3.551
40- Mashel Al Naimi – Blusens STX – BQR Moto2 – + 3.980
Alessio Piana
Moto2 Assen Prove Libere 2: Andrea Iannone si conferma
25 giugno 2010
Quasi a voler replicare quanto accaduto al Mugello, Andrea Iannone è stato nettamente il pilota più veloce in pista nell’ultima sessione di prove per la Moto2 al TT Circuit Van Drenthe di Assen. L’abruzzese (nella foto di Crash.net) del team Speed Up ha viaggiato sull’1′39″ basso, lasciando gli avversari a oltre mezzo secondo, distacchi non proprio abituali nella combattuta classe intermedia del Motomondiale. Sono infatti ben 6 i decimi di vantaggio su Alex Debon (FTR Moto del proprio team Aeroport de Castello) e Thomas Luthi (Moriwaki Interwetten), che ad Assen sono davvero un margine considerevole.
Non è andata meglio a Toni Elias che, insieme ad un ritrovato nelle posizioni di testa Simone Corsi, paga ben 7/10 dal buon Iannone, con il divario che aumenta fino al 1″ dalla 10° posizione in giù. Nei primi dieci troviamo in ogni caso sorprese come Karel Abraham (FTR Moto del team AB Cardion, già veloce ieri), sesto seguito da Scott Redding (Suter del Marc VDS Racing Team), Mike Di Meglio (Suter Aspar) e Ratthapar Wilairot, nono con la Bimota del Stop And Go.
Buon rendimento per Roberto Rolfo in decima piazza, che si lascia alle spalle Talmacsi, Pesek e Shoya Tomizawa, caduto nei primi minuti dopo una furente sbacchettata della propria Suter: aveva promesso alla vigilia del weekend di non commetter più errori dopo le due scivolate di Silverstone che hanno costretto i meccanici Technomag CIP agli straordinari…
Tra i protagonisti solo 16° Julian Simon davanti a Mattia Pasini dalle quotazioni in rialzo, 19° Claudio Corti (oggi 23 anni, auguri!) non esce dalla crisi il team Tech 3 che porta De Rosa in 23° e Takahashi in 28° posizione. Indietro tutti gli altri Alex De Angelis 31°, non al meglio della forma fisica e solo 31°, caduti Robertino Pietri ed il russo Vladimir Leonov.
Moto2 World Championship 2010
Assen, Classifica Prove Libere 2
01- Andrea Iannone – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – 1′39.101
02- Alex Debon – Aeroport de Castello Ajo – FTR Moto M210 – + 0.639
03- Thomas Luthi – Interwetten Moriwaki Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.656
04- Toni Elias – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.743
05- Simone Corsi – JiR Moto2 – MotoBi – + 0.752
06- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – FTR Moto M210 – + 0.764
07- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 0.832
08- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 0.907
09- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT Singha SAG – Bimota HB4 – + 0.911
10- Roberto Rolfo – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 0.992
11- Gabor Talmacsi – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – + 1.038
12- Lukas Pesek – Matteoni CP Racing – Moriwaki MD600 – + 1.124
13- Shoya Tomizawa – Technomag CIP – Suter MMX – + 1.135
14- Sergio Gadea – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 1.139
15- Arne Tode – Racing Team Germany – Suter MMX – + 1.139
16- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 1.220
17- Mattia Pasini – JiR Moto2 – MotoBi – + 1.272
18- Anthony West – MZ Racing Team – MZ RE Honda – + 1.376
19- Claudio Corti – Forward Racing – Suter MMX – + 1.386
20- Yonny Hernandez – Blusens STX – BQR Moto2 – + 1.389
21- Hector Faubel – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 1.490
22- Axel Pons – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 1.552
23- Raffaele De Rosa – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.554
24- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMX – + 1.568
25- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMX – + 1.588
26- Valentin Debise – WTR San Marino Team – ADV AT02 – + 1.619
27- Xavier Simeon – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 1.635
28- Yuki Takahashi – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.734
29- Vladimir Ivanov – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 1.779
30- Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – Suter MMX – + 1.843
31- Alex De Angelis – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 1.890
32- Fonsi Nieto – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 1.965
33- Kenny Noyes – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 1.977
34- Niccolò Canepa – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 1.981
35- Alex Baldolini – Caretta Technology Race Dept. – I.C.P. Caretta – + 2.111
36- Robertino Pietri – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 2.356
37- Bernat Martinez – Maquinza SAG Team – Bimota HB4 – + 3.139
38- Mashel Al Naimi – Blusens STX – BQR Moto2 – + 4.087
39- Joan Olive – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 4.278
40- Vladimir Leonov – Vector Kiefer Racing – Suter MMX – + 5.143
Alessio Piana
Moto2 Assen Prove Libere 2: Andrea Iannone sale in testa
24 giugno 2010
Dopo una gara un pò sottotono a Silverstone conclusa al 12° posto, Andrea Iannone torna protagonista nella classe Moto2 spiccando in 1′39″573 il miglior tempo al TT Circuit Van Drenthe di Assen. L’abruzzese che ha dominato al Mugello ha iniziato bene anche in terra olandese, dove sin dai primi minuti ha acquisito il comando da Toni Elias, a sua volta reduce da una trasferta oltremanica da dimenticare.
Sostanzialmente i protagonisti del campionato sono tutti lì: Iannone leader, Elias secondo, Tomizawa in quarta posizione. Manca in questo elenco Simone Corsi attualmente 12° con 1″ netto da recupero, non la coppia del team Forward Racing : Jules Cluzel nonostante un brutto volo nel finale è 5°, giusto davanti a Claudio Corti che passo dopo passo è risalito fino alla sesta posizione in un circuito dove vinse in Superstock.
La grande sorpresa è la Bimota, addirittura 3° con il thailandese Ratthapark Wilairot che si esalta sul circuito di Assen per una top ten che premia anche piloti esperti (Alex Debon 6°, Gabor Talmacsi 8°) o nomi “nuovi” come Karel Abraham (8° con la FTR Moto che porta complessivamente 4 telai nei primi 10) e Sergio Gadea, vincitore lo scorso anno ad Assen in 125cc.
Recupera Roberto Rolfo, 12° in un circuito che conosce benissimo, ma anche Mattia Pasini 16° in scia ad un deludente Julian Simon e Anthony West con la MZ che paga almeno una dozzina di Kg rispetto alle più competitive Moto2. Alex De Angelis, sceso in pista non al meglio, è 25° con più staccati Alex Baldolini (velocissimo a Silverstone), Raffaele De Rosa con una Tech 3 in crisi e Niccolò Canepa.
Moto2 World Championship 2010
Assen, Classifica Prove Libere 1
01- Andrea Iannone – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – 1′39.573
02- Toni Elias – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki HB4 – + 0.222
03- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT Singha SAG – Bimota HB4 – + 0.599
04- Shoya Tomizawa – Technomag CIP – Suter MMX – + 0.645
05- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMX – + 0.734
06- Claudio Corti – Forward Racing – Suter MMX – + 0.848
07- Alex Debon – Aeroport de Castello Ajo – FTR Moto M210 – + 0.965
08- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – FTR Moto M210 – + 1.000
09- Gabor Talmcsi – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – + 1.001
10- Sergio Gadea – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 1.005
11- Roberto Rolfo – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 1.026
12- Simone Corsi – JiR Moto2 – MotoBi – + 1.033
13- Fonsi Nieto – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 1.033
14- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 1.053
15- Anthony West – MZ Racing Team – MZ RE Honda – + 1.137
16- Mattia Pasini – JiR Moto2 – MotoBi – + 1.277
17- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 1.281
18- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMX – + 1.400
19- Thomas Luthi – Interwetten Moriwaki Moto2 – Moriwaki MD600 – + 1.455
20- Lukas Pesek – Matteoni CP Racing – Moriwaki MD600 – + 1.470
21- Yonny Hernandez – Blusens STX – BQR Moto2 – + 1.496
22- Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – Suter MMX – + 1.607
23- Axel Pons – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 1.617
24- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 1.635
25- Alex De Angelis – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 1.654
26- Alex Baldolini – Caretta Technology Race Dept. – I.C.P. Caretta – + 1.666
27- Arne Tode – Racing Team Germany – Suter MMX – + 1.667
28- Raffaele De Rosa – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.713
29- Kenny Noyes – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 1.838
30- Hector Faubel – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 2.008
31- Xavier Simeon – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 2.016
32- Yuki Takahashi – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 2.100
33- Niccolò Canepa – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 2.199
34- Vladimir Ivanov – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 2.203
35- Valentin Debise – WTR San Marino Team – ADV AT02 – + 2.250
36- Joan Olive – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 2.883
37- Robertino Pietri – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 3.034
38- Vladimir Leonov – Vector Kiefer Racing – Suter MMX – + 3.075
39- Bernat Martinez – Maquinza SAG Team – Bimota HB4 – + 3.347
40- Mashel Al Naimi – Blusens STX – BQR Moto2 – + 3.687
Alessio Piana
Moto2: nuova tappa ad Assen, quali saranno i protagonisti?
23 giugno 2010
La gara di Silverstone ha nuovamente messo in luce la spettacolarità e, soprattutto, l’imprevedibilità di questa Moto2. Meglio di così, dal lato prettamente sportivo, non può andare: le gare sono sempre belle, ricche di spettacolo e contenuti. Da un circuito all’altro si evidenziano nuovi interpreti della categoria a seguito di continui stravolgimenti di classifica, con il risultato di non evidenziare, dopo 5 gare, una effettiva e realistica dimensione sui valori in campo. Capita di trovare il dominatore del Mugello, Andrea Iannone, ai margini della zona punti a Silverstone; non tanto distante da questi standard Toni Elias, protagonista di una gara problematica oltremanica dove ha incontrato problemi sin dalla prima sessione di prove.
Se i “big” al circuito Arena GP hanno faticato, nuovi volti sono comparsi ai vertici della classifica. Jules Cluzel ha ottenuto la prima vittoria in carriera nel Motomondiale rilanciandosi in campionato dopo una serie di prove sfortunate, mentre solo una scivolata ha rovinato un weekend da sogno per Claudio Corti, il grande protagonista di Silverstone dove ha conquistato la pole position inserendosi nella bagarre per la vittoria, mostrando il proprio talento già conosciuto nelle precedenti esperienze in Superstock e nel pre-campionato 2010.
Con la “pazza” gara di Silverstone la conseguenza è di veder una classifica più corta: Toni Elias resta al comando con 15 punti di margine rispetto a Shoya Tomizawa che ha limitato i danni, sesto nonostante due scivolate nelle prove. Recupera terreno Thomas Luthi, vittoria sfiorata e 3° in graduatoria a -22, mentre scala in quarta posizione Simone Corsi (raggiunto da Julian Simon di nuovo sul podio) dopo esser stato centrato da Stefan Bradl.
Sicuramente tra questi 5 primattori usciranno fuori certi protagonisti per la tappa di Assen, con il TT Circuit Van Drenthe che sembra la cornice ideale per metter in risalto le caratteristiche della Moto2. Con quaranta piloti al via, almeno 10 sono potenzialmente in grado di lottare per la vittoria: non bisogna stupirsi nel ritrovare distacchi ridotti al millesimo in qualifica ed un “gruppone” in lizza per il podio sabato alle 12:15 in gara.
Tutti hanno legittime motivazioni: Elias, Corsi e Iannone vogliono il riscatto, Shoya Tomizawa continuare il proprio sogno, Cluzel, Corti e Luthi le conferme. C’è poi Julian Simon che sembra aver trovato, insieme al compagno di squadra Mike Di Meglio, il giusto feeling con la Suter MMX, moto che ha portato al top anche Scott Redding il più veloce in pista nella “sua” Silverstone. Andiamo avanti? Certamente: con nomi “pesanti” quali Debon, Talmacsi o Takahashi (che delusione per il team Tech 3 nel Regno Unito…) tutto è sempre possibile.
Non ci stupiremo nel rivedere tra i primi rivelazioni del campionato come Yonny Hernandez o Xavier Simeon, che alla terza gara in Moto2 ha concluso ottavo battagliando per il podio, così come italiani agguerriti come Alex Baldolini, velocissimo a Silverstone con la rinnovata Caretta I.C.P., progetto tricolore al top della categoria. Da verificare la condizione fisica di Alex De Angelis, fuori gioco in UK, quella tecnica per Roberto Rolfo, Mattia Pasini e Niccolò Canepa, tutti con il bilancio ancora al di sotto delle aspettative per una Moto2 dove è difficile, ma non impossibile, farsi largo nel capannello dei 40 piloti al via.
Alessio Piana
Moto2 Silverstone Gara: Cluzel vince una corsa da brivido
20 giugno 2010
Questa è la Moto2. A Silverstone la nuova categoria, che ha mandato in pensione dopo 60 anni di storia la 250cc 2 tempi, ha esaltato il pubblico presente proponendo sul gradino più alto del podio per la prima volta in carriera Jules Cluzel. Il pilota francese, già protagonista lo scorso anno con una Aprilia “LE” del team Matteoni, ha saputo giocarsi al meglio le proprie carte cogliendo la palla al balzo dell’errore all’ultimo giro di Thomas Luthi, a tratti il più veloce in pista, autore di una piccola incertezza alla variante “Club” che ha consentito al rivale di celebrare la prima affermazione nel Motomondiale.
Successo per Cluzel, lo ricordiamo sul podio a Losail ed in testa a Le Mans, prima affermazione anche per il Forward Racing nato dall’esperienza in MotoGP 2009 sotto le insegne del team Hayate, che dispone di due ottime Suter MMX e di due piloti di sicuro talento. Oltre a Cluzel c’è naturalmente Claudio Corti, grande protagonista a Silverstone, scivolato a due giri dalla fine perdendo l’anteriore alla “Club”: in quel momento era secondo proprio davanti al team-mate, all’inseguimento di Luthi.
Amarezza per il comasco che non pregiudica l’ottimo week-end disputato a Silverstone, proponendosi legittimamente tra i protagonisti della categoria. Torna in corsa per il campionato invece Thomas Luthi, a sua volta deluso per il successo sfumato in volata per un proprio errori, altrettanto si può dire di Julian Simon terzo che ha resistito su Scott Redding, davvero eccezionale nella personale rimonta sul circuito di casa con un’altra Suter, ma schierata dal Marc VDS Racing Team.
I piloti sul podio riducono il gap in classifica vedendo i diretti antagonisti per il campionato indietro: Shoya Tomizawa è 6°, Toni Elias 10° grazie a diverse scivolate (con anche Alex Baldolini purtroppo in questo elenco insieme allo spettacolare Yonny Hernandez dopo un’ottima prestazione), chiude 12° Andrea Iannone a seguito di un weekend difficile. Buttato a terra al secondo giro Simone Corsi, giunto al contatto con un arrembante Stefan Bradl: gara conclusa e punti preziosi persi per strada. Nella spettacolare corsa della Moto2 si sono inoltre evidenziati piloti come Xavier Simeon, alla terza gara e già in grado di chiudere 8° con la Moriwaki Holiday Gym in bagarre con Mike Di Meglio e Dominique Aegerter, mentre ha soltanto sfiorato la zona punti Niccolò Canepa in recupero con l’unica Scot Force GP210 presente a seguito dell’infortunio di Alex De Angelis: lo rivedremo in pista ad Assen tra poco più di 4 giorni.
Cronaca di Gara
Allo spegnimento del semaforo Cluzel ha lo spunto migliore con Corti che si riprende subito la testa della classifica, terzo è Simon, a seguire Hernandez, Nieto (sempre eccezionali le sue partenze), Simeon, Tomizawa e Baldolini. Hernandez con la BQR si fa notare per un’imbarcata fuori dal comune perdendo tre posizioni, aprendo oltretutto le porte a Tomizawa migliore dei piloti in lizza per il titolo: Corsi è 12°, Elias addirittura 20°. Nessun stravolgimento nel corso del primo giro, purtroppo giungono al contatto alla Variante “Club” Stefan Bradl ed il nostro Simone Corsi costretto al ritiro: brutto colpo per la classifica di campionato.
Sorpresa al comando dove Fonsi Nieto si fa largo nei confronti delle Suter Forward Racing di Corti e Cluzel, seguono a ruota Simeon e Simon, quintetto con leggero margine nei confronti degli inseguitori. Prevedibilmente fantastica e spettacolare la Moto2 sul circuito Arena GP di Silverstone, specie se il gruppetto al seguito dei primi recupera in fretta lo svantaggio con 12 piloti adesso in fila indiana compresi in 2″. Simon prova a rompere gli indugi nel corso del 4° passaggio e prende il comando su Cluzel, Simeon, Corti, Tomizawa e tutti gli altri con Scott Redding velocissimo in rimonta dopo una brutta partenza.
Un pò di selezione avviene nel corso del 6° giro con Simon, Cluzel e Corti che mettono quasi 2″ nei confronti degli altri piloti a causa di numerosi contatti con scatenati tra gli altri Hernandez, Simeon, Debon e soprattutto Scott Redding che realizza un sorpasso impossibile all’esterno della “Abbey” per la 4° posizione. Si arriva al giro di boa della contesa con Cluzel su Corti e Simon, più staccati Redding, Debon, Tomizawa e Luthi il più veloce in pista tra i 38 piloti rimasti in gara. In zona punti anche Alex Baldolini, 13°, mentre Toni Elias è 15° per un week-end davvero da dimenticare per il capoclassifica di campionato.
Nell’ultima fase di gara prevedibilmente Luthi e Redding riagganciano i tre fuggitivi proponendo una lotta a cinque per la vittoria, con il pronostico impossibile. A tre giri dalla bandiera a scacchi, mentre escono di scena Talmacsi e Pasini, Luthi prende la leadership con i due piloti Forward Racing che si infastidiscono un pò. Il risultato? A -2 Cladio Corti scivola alla variante “Club” quando era in seconda posizione, lasciando un pò di margine al leader della corsa.
Luthi però sbaglia nel medesimo punto all’ultimo giro, apre la porta a Cluzel che riesce a resistere vincendo la sua prima gara in carriera. Sul podio Julian Simon, quarto Scott Redding con a seguire Debon, Tomizawa, Di Meglio, Simeon, Aegerter ed Elias 10° complici le scivolate all’ultimo giro di Baldolini ed Hernandez. Bella rimonta di Iannone, 12°, sfiora la zona punti Canepa con il 16° posto.
Moto2 World Championship 2010
Silverstone, Classifica Gara
01- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMX – 18 giri in 39′19.472
02- Thomas Luthi – Interwetten Moriwaki Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.057
03- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 0.322
04- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 0.520
05- Alex Debon – Aeroport de Castello Ajo – FTR Moto M210 – + 5.271
06- Shoya Tomizawa – Technomag CIP – Suter MMX – + 5.377
07- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – + 5.484
08- Xavier Simeon – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 5.709
09- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMX – + 10.240
10- Toni Elias – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 10.411
11- Fonsi Nieto – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 10.701
12- Andrea Iannone – Fimmco Speed Up – Speed Up S-10 – + 10.741
13- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT Singha SAG – Bimota HB4 – + 10.959
14- Arne Tode – Racing Team Germany – Suter MMX – + 16.062
15- Sergio Gadea – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 16.161
16- Niccolò Canepa – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 24.118
17- Anthony West – MZ Racing Team – MZ RE Honda – + 29.563
18- Yuki Takahashi – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 29.952
19- Vladimir Ivanov – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 30.218
20- Lukas Pesek – Matteoni CP Racing – Moriwaki MD600 – + 31.289
21- Kenny Noyes – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 31.423
22- Kev Coghlan – Monlau Joey Darcey – FTR Moto M210 – + 31.715
23- Axel Pons – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 31.819
24- Roberto Rolfo – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 35.447
25- Bernat Martinez – Maquinza SAG Team – Bimota HB4 – + 35.851
26- Valentin Debise – WTR San Marino Team – ADV AT02 – + 42.924
27- Robertino Pietri – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 51.566
28- Raffaele De Rosa – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 56.529
29- Vladimir Leonov – Vector Kiefer Racing – Suter MMX – + 58.361
30- Claudio Corti – Forward Racing – Suter MMX – + 1′18.671
Alessio Piana
