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Via alle prevendite per la MotoGP e Superbike a Misano Adriatico
18 gennaio 2012
Sono iniziate le prevendite per l’acquisto dei biglietti d’ingresso al Circuito di Misano del Mondiale SBK e della MotoGP. Si comincia alla grande con tante offerte vantaggiose per chi decide in anticipo, sino al 29 febbraio. Nell’ambito del Bike Expo che si terrà a Verona dal 20 al 22 gennaio, a cui parteciperà anche il Misano World Circuit con uno stand dedicato alla Moto Gp, al Mondiale SBK e alle Prove Libere, partirà proprio da venerdì 20 gennaio e proseguirà sino al 29 febbraio una Promozione Speciale per la Stagione 2012, che in taluni casi prevede tariffe addirittura più basse rispetto alle scorse edizioni.
Ad esempio, per quanto concerne la tappa di Misano del WSBK, che si terrà dall’8 al 10 giugno 2012, è stato creato un nuovo biglietto circolare comprendente Prato e Tribuna a soli 48 euro (contro i 64 dello scorso anno) e con soli 4 euro in più rispetto allo scorso anno si può acquistare il biglietto Tribuna.
Invece, per il Gran Premio Aperol San Marino e Riviera di Rimini (che si terrà dal 14 dal 16 settembre), oltre allo sconto previsto su tutti i tipi di biglietti, sia Prato che Tribuna, acquistati entro il 29 febbraio, quest’anno il prezzo dell’ingresso al Prato è stato abbassato da 63 euro a 59! Anche al di fuori della promozione è da segnalare che per il sesto anno consecutivo della manifestazione, rimane invariato il costo del biglietto d’ingresso. Inoltre, alla luce del successo della scorsa edizione, anche per il 2012 è riproposta la promozione che prevede per la Tribuna D tre soluzioni: 1. Biker: Biglietto con parcheggio omaggio per la moto; 2. Family: Adulto + un bambino gratis fino a 12 anni; Friend: “Paghi la domenica e sabato entri gratis”.
Per info e acquisto biglietti contattare:
Misano World Circuit
Tel. 054/610748
gp@misanocircuit.com
TicketOne www.ticketone.it tel 892101;
Per i gruppi 0541/618531-35 s.costantini@misanocircuit.com a.albani@misanocircuit.com
MotoGP: le scelte Bridgestone per il Gran Premio di Misano
2 settembre 2010
A solo pochi giorni dal Gran Premio statunitense di Indianapolis, il fornitore unico del mondiale MotoGP Bridgestone è pronto per la tappa successiva, quella che si disputerà da domani al Misano World Circuit. Completamente differenti le caratteristiche del tracciato romagnolo se confrontate con quello statunitense: la prevalenza di curve a destra non porta ad un consumo maggiore sulla rispettiva spalla, quindi non si farà ricorso al pneumatico asimmetrico posteriore. L’asfalto molto poco abrasivo permetterà invece l’uso di pneumatici relativamente più soffici.
Il tipo di mescole adottate dall’azienda giapponese, sono state scelte per garantire la miglior stabilità in frenata (aspetto cruciale per una buona performance sulla pista in questione) e al fine di permettere una piena e rapida apertura del gas in uscita dalla curva del “Rio” (6), al “Tramonto” (10) e alla Misano (16), visti i tratti rettilinei a seguire.
Inoltre la presenza di veloci curve verso destra richiede la massima stabilità del pneumatico. Le soluzioni scelte da Bridgestone constano quindi di una media ed un dura sia all’anteriore che al posteriore, che farà pervenire ai team delle gomme a mescola dura da bagnato, fondamentali in caso di pioggia in un’area in cui le temperature sono generalmente alte in questa parte di stagione.
“Quello di Misano è stato un evento costellato di successi per noi”, afferma Hiroshi Yamada, manager del reparto motorsport Bridgestone, “sin da quando è stato incluso di nuovo nel calendario MotoGP già dal 2007 quando i primi cinque piloti classificati montavano tutti gomme Bridgestone. In entrambi gli anni in cui c’erano diversi fornitori le gare sono state vinte da un nostro pilota, e lo scorso anno Valentino (Rossi) ha fatto segnare un nuovo record sul giro, quindi sono fiducioso che potremo fare la nostra parte ancora quest’anno in una buona gara.
I numerosi punti di frenata tendono a compattare il gruppo e permettono gare combattute, con molte opportunità di sorpasso. Abbiamo assistito ad una gara fantastica ad Indianapolis e c’è ancora tanto da vedere in questo campionato, quindi sono contento di tornare in Europa ancora una volta.”
“La superficie del tracciato di misano è liscia e offre un grip relativamente basso” afferma afferma Tohru Ubukata, manager Bridgestone del dipartimento sviluppo pneumatici, “ma la temperatura dell’aria è generalmente alta durante il Gran Premio. Le condizioni climatiche richiedono mescole più dure, ma la superficie della pista ha bisogno di mescole più soffici, quindi bisogna ottenere un equilibrio nella selezione degli pneumatici.
Il tracciato è generalment tortuoso, ma ci sono alcune curve molto veloci che richiedono una stabilità molto buona, che permetta ai piloti di attaccare. Complessivamente il circuito non è molto stressante per le gomme, ma la stabilità in frenata è importante a causa delle forti staccate. Il consumo degli pneumatici e la temperatura è uguale in entrambe le spalle, quindi non è necessario portare gomme asimmetriche a Misano, nonostante ci siano più curve a destra che a sinistra.”
Valerio Piccini
Superbike: 23 piloti al via per le gare di Misano Adriatico
23 giugno 2010
A inizio 2010 si contavano 28 iscritti sicuri per tutto il campionato. Al giro di boa della stagione la Superbike si ritrova, causa alcuni abbandoni eccellenti, 22 iscritti permanenti più una wild card per l’appuntamento di Misano Adriatico.
La dipartita del Team Reitwagen BMW, Pro Ride Honda e, ultimo in ordine di tempo, Squadra Corse Italia ha ridotto lo schieramento della Superbike che resta decisamente competitivo.
A Misano Adriatico rivedremo inoltre in pista il team DFX Corse con Lorenzo Lanzi, assenti nelle trasferte extra-europee di Kyalami e Salt Lake City, più una wild card.
Si tratta di Federico Sandi, ex-pilota di 125, 250cc e Superstock 1000 FIM Cup, schierato dal Gabrielli Racing Team con una Aprilia RSV4 Factory con la quale compete nel Campionato Italiano Velocità (pole al debutto a Vallelunga).
HANNspree Superbike World Championship 2010
L’elenco iscritti di Misano Adriatico
2- Leon Camier – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory
3- Max Biaggi – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory
7- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198
11- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
15- Matteo Baiocco – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R
23- Broc Parkes – ECHO CRS Honda – Honda CBR 1000RR
35- Cal Crutchlow – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1
41- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198
50- Sylvain Guintoli – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000
52- James Toseland – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1
57- Lorenzo Lanzi – DFX Corse – Ducati 1198
65- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR
66- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R
67- Shane Byrne – Althea Racing – Ducati 1198
76- Max Neukirchner – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR
77- Chris Vermeulen – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R
84- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198
90- Federico Sandi – Gabrielli Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
91- Leon Haslam – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000
95- Roger Hayden – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R
96- Jakub Smrz – Team Pata B&G Racing – Ducati 1198
99- Luca Scassa – Supersonic Racing Team – Ducati 1198
111- Ruben Xaus – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
Superbike: il programma del Paddock Show a Misano
23 giugno 2010
Torna in pista la Superbike e a Misano Adriatico sarà una grande festa a partire dalla giornata di giovedì, completamente dedicata al pubblico con il “paddock show” nel pomeriggio. Prima dell’evento atteso dagli appassionati in mattinata, alle 11:30, ci sarà la sfilata di tutte le principali moto della Superbike nel centro storico di San Marino: Max Biaggi con l’Aprilia RSV4, Leon Haslam con la Suzuki GSX-R 1000, Michel Fabrizio e Carlos Checa con le Ducati 1198, Jonathan Rea con la Honda CBR 1000RR, James Toseland su Yamaha YZF R1, Ruben Xaus con la BMW S1000RR senza scordarci di Chris Vermeulen con la Kawasaki ZX-10R. Sarà l’occasione per immagini davvero suggestive dalla Repubblica del Titano…
Alle 15:00 ci sarà invece il via del “Paddock Show“, con i piloti a completa disposizione per firmare gli autografi con il programma qui sotto specificato.
15.00 – 15.10: Carlos Checa e Shane Byrne (Althea Racing), Lorenzo Lanzi (DFX Corse), Jakub Smrz (Team PATA B&G Racing), Luca Scassa (Supersonic Racing Team)
15.10 –15.20: Matteo Baiocco e Roger Hayden (Team Pedercini), Broc Parkes (ECHO CRS Honda)
15.20 – 15.30: Chris Vermeulen e Tom Sykes (Kawasaki Racing Team)
15.30 – 15.40: Jonathan Rea e Max Neukirchner (HANNspree Ten Kate Honda)
15.40 – 15.50: Leon Haslam e Sylvain Guintoli (Team Suzuki Alstare)
15.50 – 16.00: Michel Fabrizio e Noriyuki Haga (Ducati Xerox Team)
16.00 – 16.10: Max Biaggi e Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing)
16.10 – 16.20: James Toseland e Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda Team)
16.20 – 16.30: Troy Corser e Ruben Xaus (BMW Motorrad Motorsport)
Dal Paddock Show ai Bagni Romina, ospiti di Pierfrancesco Chili, con il via alle 18:00 ad un “pre-gara” particolarmente interessante: musica con rock band dal vivo e partite di beach volley. L’indomani si torna in pista…
Superbike: Max Biaggi “A Misano in palio punti per il titolo”
22 giugno 2010
Grazie alla doppietta del Miller Motorsports Park Max Biaggi è salito in testa alla classifica del Mondiale Superbike. Per il “Corsaro” non può esserci altro bottino se non quello di riconfermarsi questo fine settimana a Misano Adriatico, dove ha disputato dei buoni test anche se gli avversari sono sempre più competitivi a suo dire…
“I nostri avversari si migliorano continuamente, provano soluzioni nuove, questo lo abbiamo visto anche nei recenti test proprio a Misano“, afferma Max Biaggi. “In queste condizioni lavorare e lavorare duramente è l’unica arma che abbiamo, oltre che, ovviamente, dare gas e cercare di essere i più veloci sempre, in ogni condizione, nel weekend di gara. E’ quello che abbiamo fatto finora, sono felice del mio stato di forma e i risultati ci hanno confortato.
Ma non dobbiamo mollare mai, il campionato è solo a metà del suo cammino, i punti in palio moltissimi. Pensare gara per gara e cercare di essere sempre veloce: questo è quello che conta, è quello che so fare ed è quello che voglio continuare a fare. A partire da Misano, dove spero che siano con noi tanti tifosi italiani“.
Max Biaggi comanda la classifica con 15 punti di vantaggio rispetto a Leon Haslam, mentre l’Aprilia è in testa anche al campionato costruttori con 11 lunghezze di margine nei confronti della Suzuki.
Servizio Fotografico: Diego De Col
Superbike: si ritorna in pista a Misano, tutti gli orari
22 giugno 2010
Dopo un lungo, quasi infinito, mese di assenza la Superbike torna in pista e, soprattutto, sul circuito di Misano Adriatico. Sull’ex Santamonica si continuerà a seguire la sfida tra Max Biaggi e Leon Haslam, la voglia di riscatto dello sfortunatissimo Carlos Checa, Ducati all’attacco con Noriyuki Haga e Michel Fabrizio senza scordarci di Jonathan Rea pronto a tornare sul gradino più alto del podio insieme ai piloti Yamaha, James Toseland e Cal Crutchlow.
Nel week-end non mancherà il Mondiale Supersport con un acceso confronto per la leadership di campionato tra Kenan Sofuoglu, Eugene Laverty e Joan Lascorz, più la Superstock 1000 FIM Cup, l’Europeo Superstock 600 e la ParkinGO European Series.
Di seguito trovate tutti gli orari per seguire in pista l’appuntamento di Misano Adriatico, meta estiva tradizionale per il mondiale delle derivate di serie.
HANNspree Superbike World Championship 2010
Gli orari di Misano Adriatico
Venerdì 25 giugno
10.10 – 10.40: Superstock 600 Prove Libere
10.50 – 11.30: ParkinGO European Series Qualifiche 1
12.00 – 12.30: Superstock 1000 Prove Libere 1
12.45 – 13.45: Superbike Prove Libere 1
14.00 – 14.45: Supersport Prove Libere 1
15.00 – 15.30: Superstock 1000 Qualifiche 1
15.45 – 16.45: Superbike Qualifiche 1
17.00 – 17.45: Supersport Qualifiche 1
18.00 – 18.30: Superstock 600 Qualifiche 1
Sabato 26 giugno
09.00 – 09.30: Superstock 1000 Prove Libere 2
09.45 – 10.30: Supersport Prove Libere 2
10.45 – 11.30: Superbike Qualifiche 1
11.45 – 12.15: Superstock 600 Qualifiche 2
13.05 – 13.35: ParkinGO European Series Qualifiche 2
13.50 – 14.35: Superbike Prove Libere 2
15.00 – 15.50: Superbike Superpole
16.05 – 16.50: Supersport Qualifiche 2
17.05 – 17.35: Superstock 1000 Qualifiche 2
18.00 – 18.00: Superstock 600 Gara (10 giri)
Domenica 27 giugno
09.00 – 09.10: Superstock 1000 Warm Up
09.20 – 09.40: Superbike Warm Up
09.50 – 10.10: Supersport Warm Up
10.40: Superstock 1000 Gara (14 giri)
12.00: Superbike Gara 1 (24 giri)
13.30: Supersport Gara (22 giri)
14.30: ParkinGO European Series Gara (10 giri)
15.30: Superbike Gara 2 (24 giri)
Per quanto concerne la programmazione televisiva, La7 come sempre trasmetterà in diretta Qualifiche 2, Superpole e le due gare della Superbike. Supersport, Superstock 1000 su Eurosport/Eurosport 2 e Dahlia Sport 2, compresa la gara dell’Europeo Superstock 600.
La Programmazione TV di Misano
Sabato 26 giugno
14.50: diretta Superbike Superpole (La7)
15.00: diretta Superbike Superpole (Eurosport 2)
Domenica 27 giugno
10.30: diretta Superstock 1000 Gara (Eurosport 2)
11.00: replica Superbike Superpole (Eurosport 2)
11.15: anteprima Superbike (La7)
12.00: diretta Superbike Gara 1 (La7)
12.00: diretta Superbike Gara 1 (Eurosport)
13.00: diretta Supersport Gara (Eurosport)
15.30: diretta Superbike Gara 2 (La7)
15.30: diretta Superbike Gara 2 (Eurosport)
23.45: replica Superbike Gara 2 (Eurosport)
Superbike: Max Biaggi “Siamo carichi e non lo nascondiamo”
18 giugno 2010
Dopo la sessione di test effettuata a Misano Adriano nella prima parte di questa settimana, Max Biaggi si dice soddisfatto del lavoro svolto e non vede l’ora di scendere in pista di fronte al pubblico amico. Per il centauro romano, attuale capo-classifica del mondiale Superbike con un punto di vantaggio su Leon Haslam, le prove effettuate sul tracciato di casa hanno permesso di trovare un set-up in previsione del week-end di gara, che avrà luogo il prossimo week-end. Inoltre il “Corsaro” ha pensato a mantenersi in forma e mantenere intatto il feeling con la sua Aprlia RSV4 Alitalia, cercando di migliorare la già competitiva 4 cilindri tricolore.
“Siamo carichi e non lo nascondiamo”, ammette il leader della classifica iridata. “Le vittorie portano convinzione, elemento importantissimo in qualsiasi situazione sportiva. Sto curando come sempre la mia condizione atletica e, visti i risultati e soprattutto lo stato di forma, direi che il fisico risponde proprio bene. Inoltre continuiamo lo sviluppo della moto, cerchiamo di non accontentarci mai. Gli avversari sono tosti, si migliorano continuamente e tengono altissimo il livello della competizione.
Come Monza Misano è una gara di casa ma il tracciato qui è decisamente diverso, molto più guidato. Ma se vogliamo competere coi migliori dobbiamo dare il massimo in ogni situazione per dare belle soddisfazione ai nostri tifosi italiani“.
Superbike: terminati i test di Misano, Yamaha al top
17 giugno 2010
Si sono conclusi nella giornata di ieri due giorni di prove all’Autodromo Internazionale di Misano Adriatico, immediatamente successivi al week-end del WDW, che hanno coinvolto 4 dei top team del mondiale Superbike: Aprilia Alitalia, Suzuki Alstare, BMW Motorrad Motorsport e Yamaha Sterilgarda. Tra queste compagini, che hanno montato gomme standard da gara Pirelli, a risultare la più veloce è stata proprio quest’ultima, con l’inglese Cal Crutchlow che ha ottenuto il miglior riferimento cronometrico con un tempo di 1’36.2 (ufficioso, poiché sulle moto non erano montati i transponder).
Ad un solo decimo il compagno di squadra e due volte iridato Superbike James Toseland, seguito dall’australiano Troy Corser e dall’altro britannico Leon Haslam, mentre con il quinto miglior crono si piazza l’attuale capo classifica Max Biaggi.
La coppia di piloti del team gestito da Massimo Meregalli ha potuto beneficiare delle modifiche all’elettronica, ai “linkaggi” e ad un nuovo design del radiatore, ottenendo dei risultati importanti in vista del round in programma dal 25 al 27 di questo mese, proprio sulla pista romagnola.
La pioggia caduta sul “ex Santa Monica” nel pomeriggio di martedì non ha quindi rovinato i piani delle squadre: grande è stato lo sforzo di tutte le compagini di riferimento del mondiale delle derivate dalla serie, per ben figurare in questo che sarà un round cruciale per la stagione (se si aggiunge a questa sessione i test Ducati effettuati nel WDW e le prove Honda Ten Kate ad Assen). L’atsmofera tra due week-end per l’ottavo round 2010 World Superbike sarà più rovente che mai.
HANNspree Superbike World Championship 2010
Test Misano, Classifica (WorldSBK.com)
01- Cal Crutchlow – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1 – 1’36.2
02- James Toseland – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1 – 1’36.3
03- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’36.4
04- Leon Haslam – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000 – 1’36.4
05- Max Biaggi – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory – 1’36.5
06- Sylvain Guintoli – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000 – 1’36.6
07- Leon Camier – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory – 1’37.1
08- Ruben Xaus – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’37.1
Valerio Piccini
