Supersport: successi anche in UK per Parkalgar Honda
21 luglio 2010
In queste settimane si sta formalizzando il programma per uno sbarco in Superbike dalla prossima stagione, ma nel frattempo il team Parkalgar Honda conquista successi. Non con questa denominazione, bensì sotto le insegne di PTR, Performance Technical Racing, struttura messa insieme da Simon Buckmaster per gestire diversi impegni a tutto tondo nel motociclismo.
Oltre al programma nel World Supersport con Parkalgar Honda, Eugene Laverty e Miguel Praia piloti, lo scorso fine settimana a Snetterton PTR ha ottenuto la prima vittoria nel British Supersport con Graeme Gowland, ex-presenza del mondiale tra 2007 e 2008.
PTR prepara le Honda CBR 600RR anche di altre squadre, come il Bogdanka Racing (wild card a Brno con Daniel Bukowski) ed il Wilson Craig Racing, team che ha portato in gara Guy Martin quest’anno alla North West 200 e Tourist Trophy.
Tra meno di due settimane a Silverstone Parkalgar Honda cercherà di ottenere la vittoria sul tracciato “di casa” tenendo conto della sede del team, anche se corre con licenza portoghese dovuta alla sponsorizzazione dell’Autodromo do Algarve di Portimao.
Supersport: la Honda vicina a raggiungere 80 vittorie
21 luglio 2010
Il successo di Kenan Sofuoglu a Brno è stato il 79° per la Honda nel World Supersport, categoria dove sempre la casa dell’ala dorata ha deciso di puntare per promuovere la propria sportiva di media cilindrata, nello specifico la CBR 600RR.
Dal 2002 al 2009 sette titoli piloti e altrettanti costruttori, battuta soltanto nel 2009 da Cal Crutchlow per l’alloro riservato ai conduttori e nel 2002 dalla Suzuki per il campionato marche.
A Silverstone la Honda avrà l’occasione di raggiungere le 80 vittorie nella categoria, potendo puntare sul leader della classifica Kenan Sofuoglu in un buon momento e recordman nel WSS con 17 affermazioni, oltre che su Eugene Laverty che ha già avuto modo di provare nel rinnovato circuito “Arena GP” con la sua Honda CBR 600RR.
Per la cronaca le 79 vittorie fin qui conquistate dalla Honda sono state conseguite da 15 differenti piloti: Kenan Sofuoglu, Sebastien Charpentier, Andrew Pitt, Fabien Foret, Chris Vermeulen, Karl Muggeridge, Eugene Laverty, Jonathan Rea, Joshua Brookes, Joan Lascorz, Yoann Tiberio, Katsuaki Fujiwara, Kevin Curtain, Pere Riba e Michael Paquay.
Supersport: Eugene Laverty minimizza sul ritiro di Brno
12 luglio 2010
Ha comandato per quattro giri ed era determinato a vincere per ampliare il proprio margine in classifica generale di campionato. Purtroppo per Eugene Laverty Brno ha riservato un ritiro per un problema tecnico alla propria Honda CBR 600RR, il primo riscontrato dal team Parkalgar Honda.
Laverty all’inizio del quarto giri ha iniziato a perder potenza, vedendosi successivamente costretto al ritiro. “C’è poco da dire“, ha commentato il pilota di nazionalità irlandese. “Finora ho terminato tutte le gare, anche a Portimao quando son caduto, ma a Brno sono stato sfortunato. Ero in testa, mi sentivo bene in sella, poi il motore ha iniziato a perder potenza e non c’è stato niente da fare“.
Da +3 in campionato a -22 rispetto a Kenan Sofuoglu, vincitore e di nuovo leader della classifica generale. Con quattro gare al termine la rincorsa al titolo si complica…
“Adesso devo solo vincere tutte le gare che restano, non c’è altra strategia. Lascorz quest’anno ha avuto una gara no, è successo adesso anche a me, potrebbe capitare anche a Sofuoglu. Io devo tornare a vincere dalla prossima gara perchè mancano solo 4 gare“, ha concluso Laverty.
Supersport: Eugene Laverty “A Brno la solita lotta a tre”
8 luglio 2010
Con la vittoria di Misano Adriatico, la quinta in otto gare, Eugene Laverty ha centrato il proprio obiettivo di tornare in testa alla classifica di campionato con 3 punti di vantaggio su Kenan Sofuoglu, 13 su Joan Lascorz. Per la tappa di Brno del World Supersport 2010 il pilota di nazionalità irlandese non si aspetta sorprese: per lui ci sarà il classico confronto a tre per la vittoria, come ormai abitudine consolidata della categoria.
“Rispetto a Kawasaki e al team Ten Kate non abbiamo avuto modo di provare a Imola, ma credo andremo bene lo stesso a Brno“, ammette Eugene Laverty. “Il circuito di Brno mi piace molto anche se lo scorso anno abbiamo faticato un pò, non avevamo trovato un buon bilanciamento per puntare alla vittoria.
Adesso la nostra moto funziona benissimo e già dal venerdì possiamo partire nel migliore dei modi. Ormai in campionato è una lotta a tre e credo sarà così fino al termine della stagione. Tuttavia mi farebbe comodo avere qualche persona in più in bagarre per le prime posizioni…“.
A Brno lo scorso anno Eugene Laverty non riuscì ad andare oltre la quinta posizione in gara, a causa di numerosi problemi alla propria Honda CBR 600RR.
Supersport: Eugene Laverty “Ho fatto quello che volevo”
27 giugno 2010
Con quella di Misano Adriatico Eugene Laverty ha conquistato la quinta vittoria stagionale in otto gare. Un ruolino di marcia… mondiale confermato dalla testa della classifica, acquisita con 3 punti di margine rispetto a Kenan Sofuoglu soltanto terzo sul traguardo. Il portacolori Parkalgar Honda è riuscito così a centrare l’obiettivo che voleva, restando focalizzato sul proprio obiettivo: il campionato.
“Inizialmente ho aspettato il momento giusto per passare, non volevo commettere errori banali”, spiega il pilota di nazionalità irlandese. “Quando sono arrivato in testa ho iniziato a spingere, poi Sofuoglu ha commesso un errore e ho acquisito un buon margine.
La mia moto oggi era perfetta, abbiamo fatto una modifica all’anteriore stamattina nel Warm Up e siamo riuscito a migliorarci ulteriormente per la gara: ho potuto correre come volevo. Finalmente sono tornato in testa al campionato ed è stato un sospiro di sollievo, visto che con cinque vittorie su otto gare penso che sia il posto che meritiamo“.
Con questa affermazione il vice-campione del mondo in carica conduce con 3 punti di vantaggio rispetto a Sofuoglu, 13 su Joan Lascorz.
Servizio Fotografico: Diego De Col
Supersport: Sofuoglu e Laverty pronti ad un nuovo confronto
23 giugno 2010
Dopo un mese di sosta la Supersport torna in pista con la prospettiva di vivere un nuovo confronto tra Kenan Sofuoglu ed Eugene Laverty, rispettivamente primo e secondo nella classifica di campionato con 6 punti di vantaggio a favore del Campione del Mondo 2007. Proprio il pilota del team Ten Kate Honda si è detto fiducioso di potersi confermare su questi livelli, grazie alla vittoria del Miller Motorsports Park dove è stato assoluto dominatore in gara.
“Abbiamo provato delle novità ad Assen settimana scorsa, in particolare riguardanti l’elettronica. Le condizioni del tracciato non erano le migliori, ma sono riuscito a viaggiare con i tempi da qualifica. Non siamo ancora a posto nel controllo di trazione, ma dopo Misano proveremo di nuovo a Imola e spero risolveremo lì questi problemi. Il mio obiettivo adesso è di ottenere un’altra vittoria per mantenere lo “slancio” in campionato: io proverò a vincere, anche se il podio non è certo un risultato da buttare“.
Ha invece provato a Silverstone Eugene Laverty che lo scorso anno a Misano Adriatico contese a Cal Crutchlow la vittoria fino all’ultimo giro.
“Misano è un circuito che mi piace, sono andato sempre forte qui con qualsiasi moto, Supersport o 250 da Gran Premio. E’ uno dei miei tracciati preferiti, e spesso questo fa la differenza perchè ti presenti al weekend di gara con un atteggiamento positivo. Penso che là davanti saremo sempre in tre, io, Sofuoglu e Lascorz, anche se Chaz Davies sta cominciando a ottenere risultati costanti. Io punto a vincere e a togliere un pò di punti a Sofuoglu per il campionato: molto semplice la mia tattica da spiegare…”
Supersport: Eugene Laverty “2011 in Superbike o Moto2″
14 giugno 2010
Il nord-irlandese Eugene Laverty, che corre con passaporto irlandese nella sua seconda stagione completa nel mondiale Supersport con il team Honda Parkalgar, ha in mente dei grossi cambiamenti per il prossimo anno.
Il più piccolo dei fratelli Laverty (assieme a John e Micheal, anch’essi piloti) è attualmente secondo in classifica piloti a sei lunghezze dal leader Kenan Sofuoglu, ma fa già un pensierino relativo alla prossima stagione nella quale vorrebbe fare il salto di qualità, vediamo dalle sue parole in quale campionato e con quali requisiti.
“Le opzioni per il prossimo anno sono di salire in Superbike”, commenta Eugene Laverty a BIKEracing.it, “con un team ufficiale o andare in Moto2, Cal (Crutchlow) ha sin da subito quest’anno ottenuto delle pole position e dei podi, e questo è ciò che voglio fare. Inoltre se ci fossero delle possibilità di andare in Moto2 sarebbe molto interessante, visto che è sempre una categoria 600cc.
Dipende tutto da chi mi offre un pacchetto competitivo, poiché nella stagione 2007 e nella successiva non avevo una moto in grado di farmi lottare coi primi, pensavo come pilota di poter fare la differenza ma non è stato così.”
Valerio Piccini
Supersport: Eugene Laverty prova la nuova pista di Silverstone
11 giugno 2010
Il team Parkalgar Honda ha effettuato nella giornata di ieri una sessione di test sul nuovo tracciato di Silverstone, che ospiterà il Circus Superbike nel week-end compreso tra il 30 luglio e il primo di agosto. Eugene Laverty ha potuto beneficiare di un tracciato completamente libero nella sessione pomeridiana poiché, in quella che era una giornata aperta a qualsiasi motociclista, in mattinata la pioggia aveva letteralmente fatto “scappare” gli altri centauri.
L’ex pilota del mondiale 250cc, vice campione in carica del mondiale Supersport, si è detto molto contento della nuova configurazione della pista e del set-up fino ad ora trovato, che gli permetterà di avere un notevole vantaggio rispetto agli avversari nella lotta al titolo di categoria. Assente il compagno di squadra Miguel Praia, il quale probabilmente recupererà il terreno perso in una seconda sessione di test ancora da definire quanto a date.
“Il nuovo Silverstone è un tracciato molto bello”, commenta Eugene Laverty. “Il tempo è stato un po’ avverso questa mattina, ma una volta imparata la pista e asciugatasi ho incominciato a divertirmi. Le ultime due sessioni sono state fantastiche, visto che una volta asciutta la pista gli altri piloti erano già andati via, quindi è rimasta libera per svolgere il nostro lavoro.
La nuova sezione “Arena” è davvero grande, che ti porta da una parte all’altra del circuito, quella sarà una bellissima zona per gli spettatori dove poter assistere. Il giro è molto lungo ma siamo riusciti a trovare una rapportatura quasi ideale e ora so districarmi bene qui, è stata davvero una bella giornata.”
Valerio Piccini
Supersport: Honda vola nella classifica costruttori
7 giugno 2010
Al giro di boa della stagione 2010 della Supersport non bisogna sorprendersi nel trovare la Honda nettamente in testa alla classifica costruttori. Sei gare, cinque vittorie, tre ad opera di Eugene Laverty (nella foto), due di Kenan Sofuoglu, l’ultima proprio al Miller Motorsports Park.
La casa dell’ala dorata comanda così la classifica marche con 170 punti, già 42 di vantaggio rispetto alla Kawasaki, unico marchio a tenere il passo con Joan Lascorz delle Honda CBR 600RR.
La Honda ha così già ipotecato l’ottavo titolo costruttori consecutivo: dal 2003 è proprio il brand di Tokyo a vincere ogni anno il titolo marche.
Va detto che sono complessivamente 77 le vittorie Honda nel World Superbike, con la Yamaha seconda staccata a quota 45.
Supersport: Eugene Laverty “A Miller abbiamo avuto problemi”
2 giugno 2010
Alla vigilia dell’appuntamento di Miller della Supersport Eugene Laverty era ritenuto, quasi all’unanimità, il grande favorito, pronto a conquistare la quarta vittoria consecutiva. Buon inizio, non altrettanto veloce in qualifica e gara, anche a causa di un problema che ha spiegato lo stesso pilota Parkalgar Honda al termine della corsa.
“Dopo pochi giri il pneumatico è come se girasse nel cerchio e questo mi ha causato diverse vibrazioni all’anteriore“, spiega Eugene Laverty. “Purtroppo è un problema che abbiamo già riscontrato in precedenza e vi assicuro che non era facile guidare, sicuramente non era possibile lottare con Sofuoglu per la vittoria qui visto che era molto veloce.
Ero consapevole che la mia moto avrebbe reso meglio nella seconda parte di gara, ma con questo problema ho invece dovuto cercare di resistere a Joan Lascorz che stava recuperando molto velocemente. Terzo per noi sarebbe stato un brutto risultato, secondo è decisamente meglio: stiamo lottando per il titolo e non possiamo permetterci di perdere punti preziosi.
Siamo di poco dietro a Sofuoglu in campionato e anche con i problemi riusciamo a salire sul podio, questa è una buona notizia prima di tornare in azione a Misano Adriatico“.
Adesso il pilota di nazionalità irlandese insegue di soli 6 punti rispetto a Kenan Sofuoglu in vista della prossima tappa del calendario in un circuito dove riuscì a lottare per la vittoria nel 2009 con Cal Crutchlow.
