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Supersport: presenza record per i piloti italiani nel WSS
11 febbraio 2013
L’Italia è sempre più la “nazionale” del World Supersport. Per la stagione 2013 saranno ben 13 (su 35 iscritti) i nostri portabandiera al via del campionato riservato alle sportive di media cilindrata in rappresentanza di cinque differenti case costruttrici: in rigoroso ordine alfabetico Andrea Antonelli (Kawasaki GoEleven), Alex Baldolini e Raffaele De Rosa (Honda Team Lorini), Dino Lombardi (Yamaha Team Pata by Martini), Luca Marconi (PTR Honda), Fabio Menghi (Yamaha VFT Racing), Massimo Roccoli (Yamaha Team Pata by Martini), Roberto Rolfo (ParkinGO MV Agusta Corse), Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki), Luca Salvadori (Yamaha Team Pata by Martini), Luca Scassa (Kawasaki Intermoto PonyExpress), Roberto Tamburini (Suzuki Suriano Racing Team) e Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport Team).
Con il Campione italiano e “runner-up” dell’Europeo Superstock 600 Riccardo Russo che inizierà la stagione soltanto per il secondo round in programma al MotorLand Aragon di Alcaniz, saranno così 12 i piloti italiani in griglia per l’esordio stagionale di Phillip Island, in rialzo rispetto agli 8 del 2012.
Eccezion fatta per il 1999, il primo anno con titolazione mondiale della Supersport con addirittura 15 piloti italiani ai nastri di partenza, si tratta di un record assoluto per l’Italia nella categoria.
I piloti italiani del Mondiale Supersport 2013 (in ordine alfabetico)
Andrea Antonelli (Kawasaki ZX-6R #8) Team GoEleven
Alex Baldolini (Honda CBR 600RR #25) Team Lorini
Raffaele De Rosa (Honda CBR 600RR #5) Team Lorini
Dino Lombardi (Yamaha YZF R6 #73) Team Pata by Martini
Luca Marconi (Honda CBR 600RR #87) PTR Honda
Fabio Menghi (Yamaha YZF R6 #61) VFT Racing
Massimo Roccoli (Yamaha YZF R6 #55) Team Pata by Martini
Roberto Rolfo (MV Agusta F3 675 #47) ParkinGO MV Agusta Corse
Riccardo Russo (Kawasaki ZX-6R #84) Puccetti Racing Kawasaki
Luca Salvadori (Yamaha YZF R6 #17) Team Pata by Martini
Luca Scassa (Kawasaki ZX-6R #9) Kawasaki Intermoto PonyExpress
Roberto Tamburini (Suzuki GSX-R 600 #91) Suriano Racing Team
Lorenzo Zanetti (Honda CBR 600RR #26) Pata Honda World Supersport Team
Il numero dei piloti italiani al via del Mondiale Supersport (1° round di ogni stagione)
2012: 8 (Antonelli, Baldolini, Iannuzzo, Lombardi, Marconi, Menghi, Roccoli, Tamburini)
2011: 6 (Dell’Omo, Iannuzzo, Marconi, Roccoli, Scassa, Tamburini)
2010: 4 (Cazzola, Dell’Omo, Pirro, Roccoli)
2009: 6 (Dell’Omo, Lai, Nannelli, Pirro, Roccoli, Vizziello)
2008: 9 (Alfonsi, Antonelli, Clementi, Dell’Omo, Giansanti, Dionisi, Nannelli, Roccoli, Vizziello)
2007: 7 (Alfonsi, Boccolini, Giugliano, Nannelli, Roccoli, Sanna, Vizziello)
2006: 5 (Berta, Nannelli, Roccoli, Sanchini, Vizziello)
2005: 5 (Antonello, Baiocco, Berta, Fabrizio, Nannelli)
2004: 8 (Baiocco, Bussei, Corradi, Cruciani, Iannuzzo, Lanzi, Sacchetti, Tortoroglio)
2003: 5 (Corradi, Cruciani, Nannelli, Sanna, Scalvini)
2002: 7 (Bontempi, Carlacci, Casoli, Corradi, Cruciani, Giugovaz, Nannelli)
2011: 11 (Bontempi, Campana, Carlacci, Casoli, Clementi, Cruciani, Goi, Guareschi, Iannuzzo, Mengozzi, Migliorati, Pirovano)
2010: 12 (Bontempi, Brignola, Bulega, Casoli, Giachino, Iannuzzo, Malatesta, Meregalli, Migliorati, Pirovano, Prattichizzo, Tortoroglio)
1999: 15 (Bontempi, Bulega, Casoli, Conforti, Foti, Iannuzzo, Mariottini, Meregalli, Migliorati, Monaco, Panichi, Pirovano, Risitano, Sanchini, Teneggi)
1998: 12 (Bussei, Casoli, Di Maso, Fiorillo, Foti, Guareschi, Innamorati, Lucchiari, Meregalli, Migliorati, Pirovano, Teneggi)
1997: 13 (Bussei, Casoli, Destefanis, Guareschi, Lucchiari, Malatesta, Marchini, Mariottini, Meregalli, Panichi, Pirovano, Risitano, Teneggi)
Servizio Fotografico: Diego De Col
Supersport Nurburgring Gara: squalificato Vladimir Leonov
10 settembre 2012
A seguito di un’irregolarità tecnica alla propria Yamaha YZF R6 riscontrata nelle verifiche post-gara, Vladimir Leonov, reduce dal terzo posto conseguito in casa a Mosca, è stato escluso dall’ordine di arrivo della Supersport al Nurburgring.
Con questa eccellente esclusione il nostro Alex Baldolini guadagna così un prezioso quinto posto, scalano di 1 posizione la classifica anche Vittorio Iannuzzo (7°), Massimo Roccoli (10°), Andrea Antonelli (14°) e si ritrova in zona punti il campione europeo STK600 in carica Jed Metcher, ora 15°.
Di seguito la nuova classifica della Supersport al Nurburgring, mentre per quanto concerne il campionato cambia ben poco.
Supersport World Championship 2012
Nurburgring, Classifica Gara (Aggiornata)
01- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – 19 giri in 38’13.709
02- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.541
03- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 6.258
04- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 10.345
05- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 18.303
06- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 22.366
07- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 27.230
08- David Linortner – GERIN-SKM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 33.213
09- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 33.526
10- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 35.932
11- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 36.146
12- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 39.446
13- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 41.099
14- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 47.345
15- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 47.477
16- Miguel Praia – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 47.865
17- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 48.190
18- Dino Lombardi – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 55.295
19- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1’10.222
20- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1’10.796
21- Leon Bovee – DTC Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1’22.093
22- Danilo Marrancone – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 1’22.437
23- Luca Hansen – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 1’25.483
24- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 1’46.818
Servizio Fotografico: Diego De Col
Supersport Nurburgring Gara: Sofuoglu ipoteca il mondiale
9 settembre 2012
Trentotto punti di vantaggio, più soltanto 50 in palio nelle ultime due gare di Portimao e Magny Cours. Con questo tesoretto Kenan Sofuoglu ipoteca la conquista del suo terzo titolo mondiale Supersport grazie alla vittoria, la 21esima in carriera e quarta stagionale, conseguita nella giornata odierna al Nurburgring. Scattato dalla prima fila, il pilota turco del team Kawasaki Lorenzini ha subito conquistato l’hole-shot alla staccata della prima curva riuscendo, nei 19 giri in programma, a restare sempre e comunque al comando della contesa. In una gara poco spettacolare e avara di sorpassi, Sofuoglu insieme al suo più diretto avversario Jules Cluzel e, a tratti, anche da Lowes e Foret, ha viaggiato con regolarità sul piano velocistico sul 2’00″ basso, ritmo da record valso l’ennesimo centro nella “sua” categoria.
Con Sofuoglu in trionfo, Jules Cluzel rimedia un buon secondo posto utile, se non proprio a tenere aperti i giochi-campionato, quantomeno a posticipare la festa del rivale tra due settimane all’Autodromo do Algarve di Portimao. Sono di fatto invece fuori da questo discorso Fabien Foret, nuovamente sul podio (3°) con la Kawasaki Intermoto Step, e Sam Lowes, incappato nell’ennesimo errore di questa stagione, a terra nelle fasi conclusive della corsa nel tentativo di ridurre lo svantaggio dai fuggitivi Sofuoglu e Cluzel.
Una volta ripartito l’ex campione del British Supersport ha concluso al quattordicesimo posto lasciando per strada punti importanti a vantaggio di Broc Parkes, quarto e “crollato” sul piano prestazionale verso metà gara, seguito da Vladimir Leonov che si conferma ad alti livelli dopo il podio casalingo conseguito a Mosca con un eccelente 5° posto finale su Yamaha R6 del Yakhnich Motorsport. Non da meno (anzi) il nostro Alex Baldolini, sesto e migliore dei piloti italiani con la Triumph Daytona 675 2010 preparata dal Team Suriano, ora settimo nella classifica di campionato. Scorrendo l’ordine d’arrivo, nella top-10 la formazione capitolina porta anche Vittorio Iannuzzo (8°), chiude 11° alla prima presa di contatto con la Yamaha del Team PATA by Martini il rientrante Massimo Roccoli, a punti (1) Andrea Antonelli, quindicesimo dopo prove da dimenticare con la R6 del Bike Service Racing Team. Niente d afare invece per il campione italiano STK600 in carica Dino Lombardi (19° all’esordio con Honda Lorini) e Danilo Marrancone (23° su Honda del Kuja Racing), ritirati invece Roberto Tamburini e la coppia del VFT Racing formata da Luca Marconi e Fabio Menghi, quest’ultimo giunto al contatto al primo giro con Mathew Scholtz.
Cronaca di Gara
Per il terzo round consecutivo Jules Cluzel scatta dalla pole affiancato in prima fila da Sam Lowes, Broc Parkes ed il capo-classifica di campionato Kenan Sofuoglu (il più veloce nel Warm Up in 1’59″513), dalla terza i nostri Roberto Tamburini e Alex Baldolini, non prende il via l’americano Joshua Day, caduto nelle prove del venerdì con conseguente botta alla testa. Allo spegnimento del semaforo Jules Cluzel dà vita ad un ottimo spunto, ma è Kenan Sofuoglu a presentarsi al comando alla prima curva con una decisa staccata lasciando Parkes, Lowes, Talmacsi, Leonov, Quarmby, Foret e Morais a seguire. Ben presto si forma un poker di testa con Sofuoglu, Cluzel, Parkes e Lowes in bagarre, accusa già un discreto svantaggio Talmacsi dalla quinta posizione, nel frattempo alla chiusura del primo giro volano a terra per un contatto alla velocissima piega destrorsa della “Hatzenbects-Bogen” Fabio Menghi e Mathew Scholtz, non il massimo per il pilota sudafricano nel giorno del suo 20esimo compleanno.
Si viaggia sul 2’01″ basso, un ritmo-gara condiviso anche da Fabien Foret che sfila Talmacsi per il quinto posto nel tentativo di ricongiungersi con il quartetto in fuga, missione compiuta nel corso del quarto giro con un significativo 2’00″343. Non ci sono stravolgimenti di classifica nella prima parte di gara, il primo a movimentare la bagarre è Sam Lowes, bravo nel sfilare al quinto giro Parkes per il terzo posto in piena “Bit-Kurve” lanciandosi all’inseguimento di Cluzel e del leader Sofuoglu. Giunti al sesto dei 19 giri previsti Dan Linfoot saluta la compagnia per una caduta, là davanti prosegue la serrata bagarre con Sofuoglu, Cluzel, Lowes, Parkes e Foret in esattamente 896 millesimi, a quasi 4″ ci sono invece Leonov e Talmacsi con i nostri Baldolini, Iannuzzo e Tamburini a confronto per la decima posizione, non Sheridan Morais costretto alla resa per un problema tecnico alla propria Kawasaki ZX-6R preparata dal team Lorenzini.
Superato 1/3 della distanza di gara, Sofuoglu e Cluzel sembrano aver qualcosa in più rispetto ai diretti avversari: Parkes crolla dopo 7 giri, perde un pò il treno Lowes vedendosi passare da Foret, ma giusto al giro di boa della contesa i primi quattro, centesimo più, centesimo meno, viaggiano sul 2’00″ basso. Una gara tesissima e competitiva secondo gli standard abituali della Supersport, lo conferma il 2’00″222 siglato al dodicesimo giro da Sam Lowes che sembra aver fatto riposare moto e gomme per qualche giro prima del decisivo “rush finale”. La controprova arriva giusto a 6 giri dal termine con un deciso sorpasso su Foret alla ex “NGK-Chicane”, manovra che vale il terzo posto, ma la bagarre con l’esperto pilota francese lo obbliga a cedere qualcosa come 1″ netto al cronometro.
Mentre Lowes dovrà quanto prima recuperare questo svantaggio, la gara dopo una prolungata fase di studio si rianima: a sorpresa alla “Kuhmo-Kurve” Cluzel attacca-e-passa Sofuoglu, ma il pilota turco prontamente risponde riuscendo a guadagnare un bel vantaggio. Bel confronto per la vittoria, clamoroso epilogo invece per Sam Lowes che, come spesso gli capita, ne combina una più di Bertoldo: arriva lunghissimo alla staccata della prima curva in fondo al rettilineo dei box e, pochi metri più avanti, perde l’anteriore della propria CBR 600RR ritrovandosi a terra. Ripartirà, ma soltanto dalla dodicesima posizione. Con questo colpo di scena si arriva all’epilogo con Sofuoglu nuovamente vincitore, Cluzel 2° ora a -38 in campionato, completa il podio Foret davanti a Broc Parkes, Vladimir Leonov ed il nostro Alex Baldolini, sesto in rimonta con Iannuzzo (8°), Roccoli (11°) e Antonelli (15°) in zona punti e Sam Lowes 14esimo ormai fuori dai giochi-campionato.
Supersport World Championship 2012
Nurburgring, Classifica Gara
01- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – 19 giri in 38’13.709
02- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.541
03- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 6.258
04- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 10.345
05- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 17.851
06- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 18.303
07- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 22.366
08- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 27.230
09- David Linortner – GERIN-SKM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 33.213
10- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 33.526
11- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 35.932
12- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 36.146
13- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 39.446
14- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 41.099
15- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 47.345
16- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 47.477
17- Miguel Praia – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 47.865
18- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 48.190
19- Dino Lombardi – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 55.295
20- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1’10.222
21- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1’10.796
22- Leon Bovee – DTC Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1’22.093
23- Danilo Marrancone – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 1’22.437
24- Luca Hansen – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 1’25.483
25- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 1’46.818
Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)
Servizio Fotografico: Diego De Col
Supersport Nurburgring Qualifiche 2: per la pole 3 in 0″025
8 settembre 2012
Distanti dall’incredibile record siglato nel 2009 da Cal Crutchlow in 1’57″866, Jules Cluzel e Sam Lowes, contendenti al titolo mondiale riuniti sotto lo stesso tetto di Performance Technical Racing, insieme a Broc Parkes si son dati battaglia a suon di giri veloci per la conquista della pole position al Nurburgring, teatro del terz’ultimo appuntamento stagionale della Supersport iridata. Proprio nelle battute conclusive del secondo e decisivo turno di prove ufficiali Cluzel in 1’59″201 si è aggiudicato la terza pole consecutiva dopo Silverstone e Mosca (la quinta su 11 round), portando la propria PTR Honda #16 davanti per l’inezia di soli 9 millesimi (!) rispetto al compagno di squadra (ma non di colori) Sam Lowes, 25 nei confronti di Broc Parkes.
Un terzetto Honda agguerrito e competitivo al ‘Ring, lasciando così il capo-classifica di campionato Kenan Sofuoglu 4° in griglia a completare la prima fila complice una scivolata al tornantino in fondo al rettilineo dei box senza conseguenze, deciso domani a confermarsi il solito “animale da gara” per ipotecare la conquista del terzo titolo iridato Supersport forte degli oltre 30 punti di vantaggio rispetto ai duellanti di PTR Cluzel e Lowes.
Se in prima fila non ci sono sorprese, nella seconda ritroviamo un altro veterano della categoria come Fabien Foret, quinto con la Kawasaki Intermoto Step seguito da Vladimir Leonov (6° e reduce dal podio casalingo di Mosca con la Yamaha del Yakhnich Motorsport) e dall’iridato 125 GP 2008 Gabor Talmacsi, mai così in alto in questa sua nuova avventura tra le 600cc derivate dalla serie con la Honda del team ProRace, distanziando Sheridan Morais, ottavo ed incappato in una scivolata nel corso della sessione. Una sventura condivisa anche dal nostro Roberto Tamburini, nono su Honda Lorini e primo dei piloti italiani, poco più di 1/10 di secondo meglio rispetto ad Alex Baldolini che porta la Triumph Daytona 675 del Suriano Racing Team nella top-10 a scapito di Imre Toth e Ronan Quarmby.
Per completare il quadro dei piloti italiani, all’esordio con la R6 del Team PATA by Martini il tri-campione italiano Massimo Roccoli stacca il quattordicesimo tempo, Fabio Menghi si migliora ed è 19esimo a precedere il proprio compagno di squadra in VFT Racing Luca Marconi (23esimo) ed il campione italiano STK600 in carica Dino Lombardi (passato al Team Lorini, 24esimo), chiude 27esimo Andrea Antonelli (brutto volo ieri con conseguente escoriazione al braccio sinistro) mentre Danilo Marrancone è 29esimo con la Honda del Kuja Racing. Non prenderà parte alla gara in programma domani alle 13:30 invece il vice-campione europeo Superstock 600 Joshua Day, caduto nelle prove libere della mattinata rimediando un trauma cranico.
Supersport World Championship 2012
Nurburgring, Classifica Combinata Qualifiche
01- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – 1’59.201
02- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.009
03- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 0.025
04- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.320
05- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 0.436
06- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 0.615
07- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 0.878
08- Sheridan Morais – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.979
09- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1.104
10- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1.209
11- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1.254
12- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.260
13- Dan Linfoot – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 1.392
14- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 1.485
15- Leon Bovee – DTC Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.581
16- David Linortner – Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.586
17- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.603
18- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 1.621
19- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 1.685
20- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1.776
21- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 2.038
22- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 2.054
23- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.302
24- Dino Lombardi – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 2.673
25- Joshua Day – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 2.788
26- Miguel Praia – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 3.110
27- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 3.149
28- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 3.251
29- Danilo Marrancone – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 3.572
30- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 3.780
31- Luca Hansen – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 3.819
32- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 6.124
33- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 7.370
Servizio Fotografico: Diego De Col
Supersport Nurburgring Prove 2: Lowes e Sofuoglu in 0″018
8 settembre 2012
Tutti e quattro i contendenti al titolo mondiale nelle prime quattro posizioni con Sam Lowes, chiamato a riscattare la “falsa partenza” di Mosca (e conseguente perdita di punti preziosi nella corsa al titolo iridato), confermatosi ai comandi della classifica dell’ultimo turno di prove libere della Supersport al Nurburgring. In sella alla Honda CBR 600RR preparata dal Performance Technical Racing, il campione British Supersport 2010 nel finale ha fermato i cronometri sull’1’59″465 ribadendo quanto di buono messi in mostra nella giornata del venerdì, ma ora avvicinato ad una manciata di millesimi da Kenan Sofuoglu.
Diciotto per la precisione, con il turco bi-Campione del Mondo che sembra aver risolto parte dei problemi riscontrati ieri (soltanto 5° nelle prove ufficiali) portando la Kawasaki Lorenzini ad un soffio dal best-time di Sam Lowes e davanti ai transalpini Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) e Jules Cluzel (PTR Honda), quarto e primo inseguitore di Sofuoglu in campionato. Distacchi più consistenti invece per Broc Parkes (5° su Honda Ten Kate), superiori al 1″ per Ronan Quarmby (PTR Honda) e per i nostri Roberto Tamburini (Honda Lorini) e Alex Baldolini (Triumph Suriano) rispettivamente in settima e nona posizione, gli unici italiani nella top-10.
Chiude invece in sedicesima posizione al primo week-end da pilota del Team PATA by Martini il tri-Campione italiano Massimo Roccoli, più staccati nell’ordine Luca Marconi (20°), Fabio Menghi (23°), così come Danilo Marrancone (25°), Andrea Antonelli (brutto volo ieri con conseguente abrasione al braccio sinistro, 26°) e Vittorio Iannuzzo (27°) mentre Dino Lombardi, passato da Yamaha-Martini a Honda-Lorini, ha percorso soli 5 giri per un problema tecnico.
Nel pomeriggio, a partire dalle 16:05, secondo e decisivo turno di qualifiche ufficiali che determineranno lo schieramento di partenza della gara in programma domani alle 13:30 in punto.
Supersport World Championship 2012
Nurburgring, Classifica Prove Libere 2
01- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 1’59.465
02- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.018
03- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 0.194
04- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.394
05- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 0.460
06- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.019
07- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1.068
08- Sheridan Morais – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 1.162
09- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1.181
10- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.208
11- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1.333
12- David Linortner – GERIN-SKM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.391
13- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 1.407
14- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 1.725
15- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 1.888
16- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 1.929
17- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 2.084
18- Jed Metcher – Rivamoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 2.170
19- Dan Linfoot – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 2.198
20- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.472
21- Joshua Day – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 2.707
22- Leon Bovee – DTC Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.714
23- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.797
24- Miguel Praia – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 2.990
25- Danilo Marrancone – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 3.101
26- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 3.204
27- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 3.655
28- Luca Hansen – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 3.715
29- Dino Lombardi – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 3.753
30- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 3.835
31- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 3.966
32- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 5.486
33- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 7.300
Servizio Fotografico: Diego De Col
Supersport Nurburgring Qualifiche 1: Lowes precede Cluzel
7 settembre 2012
Con rispettivamente 35 e 33 punti di svantaggio da Kenan Sofuoglu in campionato, comprensibilmente Sam Lowes e Jules Cluzel sono chiamati ad una prova d’orgoglio al Nurburgring per riaprire la corsa al titolo mondiale Supersport 2012. A giudicare dai responsi del primo turno di qualifiche ufficiali, i due piloti sotto l’ala del Performance Technical Racing sembrano esserci riusciti, ritrovandosi al top della classifica dei tempi con un discreto vantaggio rispetto alla concorrenza. Tra i due per il momento è l’ex campione britannico a spuntarla, autore del best time in 1’59″210, distante sì dall’incredibile pole-record 2009 di Cal Crutchlow (1’57″866), ma sufficiente per regolare di 243 millesimi il proprio compagno di marca Cluzel. Alla doppietta delle Honda CBR 600RR preparate da PTR replica con il terzo crono Fabien Foret, aritmeticamente ancora in lizza per la conquista del titolo iridato con la Ninja ZX-6R del team Kawasaki Intermoto Step, a precedere un altro veterano del WSS come Broc Parkes, quarto a completare la prima fila provvisoria su Honda Ten Kate.
E Kenan Sofuoglu? Il “Re” della Supersport (con il successo di Mosca ha raggiunto quota 20 affermazioni in carriera) chiude momentaneamente al quinto posto a 1″ dal giro veloce di Sam Lowes, pochi millesimi e/o centesimi di vantaggio rispetto a Vladimir Leonov reduce dal podio in casa a Mosca, Imre Toth in gran spolvero al ‘Ring e al nostro Roberto Tamburini, ottavo e migliore dei piloti italiani su Honda Lorini.
Scorrendo la classifica l’austriaco David Linortner, wild card per l’occasione con la R6 del GERIN-SKM Racing Team portata in trionfo domenica scorsa al Sachsenring nell’IDM Supersport, è 9° lasciando rispettivamente in 11° e 13° posizione Vittorio Iannuzzo (Triumph Suriano) e Massimo Roccoli, quest’ultimo al rientro nel mondiale e all’esordio con il Team PATA by Martini.
A completare il quadro dei piloti italiani figura in 18esima posizione Alex Baldolini (alla scoperta del Nurburgring), 21esimo è il campione italiano STK600 in carica Dino Lombardi (passato al Team Lorini), più staccati nell’ordine Luca Marconi (26°), Fabio Menghi (29°) e Danilo Marrancone (32° e fermato nel finale da un problema tecnico), non va oltre la 28esima posizione Andrea Antonelli, protagonista a Mosca (8°) con la R6 del Bike Service Racing Team, penalizzato da una caduta all’altezza della curva 2.
Supersport World Championship 2012
Nurburgring, Classifica Qualifiche 1
01- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 1’59.210
02- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.243
03- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 0.427
04- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 0.973
05- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 1.012
06- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 1.026
07- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1.245
08- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1.300
09- David Linortner – GERIN-SKM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.577
10- Sheridan Morais – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 1.750
11- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1.767
12- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.770
13- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 1.779
14- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 2.002
15- Dan Linfoot – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 2.013
16- Leon Bovee – DTC Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.440
17- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 2.450
18- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 2.489
19- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 2.550
20- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 2.655
21- Dino Lombardi – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 2.664
22- Joshua Day – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 2.779
23- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 2.905
24- Miguel Praia – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 3.101
25- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 3.242
26- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 3.651
27- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 3.829
28- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 3.991
29- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 4.379
30- Luca Hansen – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 5.106
31- Danilo Marrancone – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 5.348
32- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 6.115
33- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 9.306
Supersport Nurburgring Prove 1: Sam Lowes in testa
7 settembre 2012
La stagione 2012 del Mondiale Supersport entra nella fase decisiva incontrando condizioni climatiche favorevoli nell’inaugurale sessione di prove libere al Nurburgring, teatro del terz’ultimo appuntamento del calendario iridato. Distanti dall’impressionante doppio-primato della pista siglato nel 2009 da Cal Crutchlow (1’57″866 in prova, 1’58″726 in gara!), i principali protagonisti della serie riservata alle sportive di media cilindrata si sono confrontati a suon di giri veloci nei conclusivi minuti di attività all’Eifel proiettando al comando della classifica Sam Lowes, autore di un significativo 1’59″863 in sella alla CBR 600RR di Bogdanka PTR Honda, l’unico sotto il muro del 2’00″ nonostante una scivolata a fine turno all’altezza della curva 8 senza conseguenze. Chiamato al riscatto dopo la “falsa partenza” di Mosca, l’ex campione britannico ha staccato di 258 millesimi Broc Parkes (Honda Ten Kate, poleman al ‘Ring nel 2008), ma soprattutto di 0″278 il capo-classifica Kenan Sofuoglu, terzo con la Kawasaki Lorenzini e deciso ad ipotecare definitivamente la conquista del terzo titolo iridato su di un tracciato dove non ha mai vinto in carriera.
Il pilota turco, che potrebbe lasciare il Nurburgring domenica da Campione del Mondo nell’eventualità di una doppia-battuta d’arresto dei suoi più diretti inseguitori, ha fermato i cronometri sul 2’00″141 lasciandosi alle spalle le due PTR Honda di Ronan Quarmby (4°) e Jules Cluzel, secondo nel mondiale a 33 punti a Sofuoglu, quinto nella sessione a 7/10 dalla vetta. A completare la top-10 figurano nell’ordine l’iridato 2002 Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step), Imre Toth (Honda dell’omonimo Racing Team Toth) e la sorprendente wild card austriaca David Linortner, protagonista dell’IDM Supersport (vincitore domenica al Sachsenring), 8° assoluto con la R6 del GERIN-SKM Racing Team a precedere i sudafricani Mathew Scholtz e Sheridan Morais, deciso a raccimolare i primi punti mondiali dopo le precedenti apparizioni “spot” nel mondiale di Portimao 2011 e Donington 2012.
Come si può notare, nei primi 10 non figurano piloti italiani: il primo dei nostri è Roberto Tamburini, 11° su Honda Lorini seguito da Vittorio Iannuzzo (Triumph Suriano, 12°), chiude 15° all’esordio con la R6 del Team PATA by Martini il rientrante Massimo Roccoli staccando Andrea Antonelli (in evidenza a Mosca, 18° stamane su Yamaha Bike Service), Dino Lombardi (passato al Team Lorini, 21°), Alex Baldolini (22° all’esordio al Nurburgring), in fondo al gruppo Luca Marconi (27°), Danilo Marrancone (29°) e Fabio Menghi (30°).
Tra le novità del week-end da segnalare il rientro di Miguel Praia, sostituto dell’infortunato Pawel Szkopek in Bogdanka PTR Honda (e correrà da wild card tra due settimane a Portimao), mentre la formazione ceca SMS Racing ha affidato la propria Honda CBR 600RR ex-Debise a Luca Hansen, pilota Yamaha Motor Deutschland nell’IDM Superbike.
Supersport World Championship 2012
Nurburgring, Classifica Prove Libere 1
01- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 1’59.863
02- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 0.258
03- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.278
04- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.469
05- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.778
06- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 1.052
07- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1.280
08- David Linortner – GERIN-SKM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.309
09- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.417
10- Sheridan Morais – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 1.462
11- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1.764
12- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 2.059
13- Leon Bovee – DTC Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.108
14- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 2.147
15- Massimo Roccoli – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 2.153
16- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 2.412
17- Jed Metcher – Rivamoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 2.454
18- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.547
19- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 2.660
20- Joshua Day – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 2.686
21- Dino Lombardi – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 2.690
22- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 2.988
23- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 3.043
24- Dan Linfoot – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 3.206
25- Miguel Praia – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 3.356
26- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 3.774
27- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 4.104
28- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 4.876
29- Danilo Marrancone – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 5.789
30- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 6.165
31- Luca Hansen – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 7.681
32- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 11.052
Supersport: tutti a caccia di Sofuoglu al Nurburgring
6 settembre 2012
Un solo interrogativo alla vigilia dell’ottavo e penultimo appuntamento stagionale del World Supersport: al Nurburgring chi fermerà Kenan Sofuoglu? Questa la domanda indirizzata ai suoi più diretti inseguitori nella classifica di campionato, già all’ultima chiamata per riaprire i giochi-campionato a seguito dei responsi del decimo round disputatosi lo scorso 26 agosto al Moscow International Raceway. Al ritorno quest’anno nella “sua” categoria, il pilota turco nonostante la battuta d’arresto di Imola, un (serio) infortunio al menisco del ginocchio destro e la necessità di scoprire le pecualirità della Ninja ZX-6R ottimamente preparata dal team Kawasaki Lorenzini, si presenterà al ‘Ring con 33 punti di vantaggio in campionato grazie a sette podi conseguiti nelle dieci gare sin qui disputate, comprensivi delle tre vittorie conquistate tra Phillip Island, Misano Adriatico e Mosca.
Un ruolino di marcia sensazionale per l’iridato 2007 e 2010 della categoria, sempre più recordman del mondiale riservato alle sportive di media cilindrata con 20 vittorie all’attivo e l’incredibile numero di podi totalizzati: 46 in 66 gare disputate. Con questi dati impressionanti Kenan Sofuoglu vola verso il terzo titolo personale, potenzialmente il primo per la Kawasaki da 11 anni a questa parte (l’ultimo nel 2001 con Andrew Pitt), con la concorrenza dei piloti Honda costretto ad una vera impresa a partire dal Nurburgring.
Classifica alla mano, il pilota del momento risponde al nome di Jules Cluzel, in trionfo a Silverstone, secondo a Mosca ed in gran spolvero in sella alla CBR 600RR di PTR Honda. Il pilota transalpino dai trascorsi nel Motomondiale sarà all’esordio al Nurburgring, un tracciato già conosciuto da Sam Lowes, 3° a 35 punti dalla vetta e a -2 dal proprio compagno di squadra (ma non di colori) in Performance Technical Racing, chiamato a farsi perdonare la partenza anticipata di Silverstone che ha pregiudicato un possibile buon risultato e, col senno di poi, punti preziosi per il campionato.
Scontano invece rispettivamente 46 e 64 punti di svantaggio due veterani della categoria del calibro di Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) e Broc Parkes (Honda Ten Kate Racing Products), con l’australiano alla ricerca di una vittoria indispensabile per interrompere il digiuno di successi della formazione di Nieuwleusen che prosegue da 12 gare a questa parte, con l’ultimo hurrà ad Imola 2011 ad opera di Foret.
Fuori dal contesto che vale il titolo, puntano al podio al “Mini Nordschleife” i sudafricani Sheridan Morais (Kawasaki Lorenzini) e Ronan Quarmby (PTR Honda), così come i nostri portabandiera. Ci è già riuscito quest’anno all’esordio nel WSS Alex Baldolini, ottavo in generale a precedere il proprio compagno di squadra in Triumph Suriano Vittorio Iannuzzo e Roberto Tamburini, decimo con la Honda del Team Lorini. Crescono le aspettative per Andrea Antonelli, il migliore dei nostri a Mosca trovando un buon feeling con la R6 del Bike Service Racing Team, la ex-moto di Massimo Roccoli, atteso nuovamente ai nastri di partenza questo week-end con il Team PATA by Martini come sostituto a tempo pieno del campione italiano STK600 in carica Dino Lombardi, passato al Team Lorini.
Sempre a proposito dei piloti italiani, obiettivo zona-punti per Luca Marconi, a segno in 7 delle 10 gare disputate, medesima aspirazione per il proprio compagno di squadra in VFT Racing Fabio Menghi e Danilo Marrancone (Honda Kuja Racing).
Chi conta di ribadire quanto di buono messo in mostra negli ultimi round è invece l’ex iridato 125 GP dai trascorsi in MotoGP Gabor Talmacsi (Honda ProRace) più Vladimir Leonov, sul podio in casa a Mosca, ormai presenza fissa nelle posizioni che contano del WSS con la R6 di Yakhnich Motorsport. Con Leonov si allargano i confini di una Supersport sempre più internazionale grazie all’impegno a lungo termine della formazione anglo-indiana MSD R-N Racing Team India Kawasaki con Dan Linfoot e Florian Marino, senza scordarci delle due wild card iscritte al Nurburgring: l’olandese Leon Bovee (DTC Racing) e l’austriaco David Linortner, con la R6 del GERIN-SKM Racing Team già al via a Donington Park (21°), ma pur sempre reduce dalla vittoria conseguita domenica scorsa al Sachsenring nell’IDM Supersport.
Supersport World Championship 2012
La Classifica di Campionato
01- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – 173
02- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – 140
03- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 138
04- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – 128
05- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – 109
06- Sheridan Morais – Kawasaki Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – 84
07- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – 70
08- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – 67
09- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – 51
10- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – 40
11- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – 48
12- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – 47
13- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – 31
14- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – 26
15- Lorenzo Lanzi – ProRace – Honda CBR 600RR – 25
16- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – 20
17- Stefano Cruciani – Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – 19
18- Massimo Roccoli – Bike Service WTR Ten10 – Yamaha YZF R6 – 18
19- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – 16
20- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – 16
21- Raffaele De Rosa – Team Lorini – Honda CBR 600RR – 15
22- Joshua Day – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – 14
23- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – 13
24- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 13
25- Glen Richards – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – 11
26- Valentin Debise – SMS Racing – Honda CBR 600RR – 10
27- Twan Van Poppel – TRG Motorsport – Yamaha YZF R6 – 8
28- Billy McConnell – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – 7
29- Stuart Voskamp – Konvi Racing Team – Suzuki GSX-R 600 – 6
30- Lukas Pesek – ProRace – Honda CBR 600RR – 6
31- Florian Marino – MSD R-N Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – 5
32- Thomas Caiani – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – 4
33- PJ Jacobsen – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 3
34- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – 3
35- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – 2
36- Kieran Clarke – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 2
37- Luke Mossey – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – 1
38- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – 1
