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BSB: propositi ambiziosi per il 2012 di Alastair Seeley
27 gennaio 2012
In poco più di tre anni Alastair Seeley, grazie ad un talento sopraffino, è diventato ben presto uno dei piloti più vincenti del panorama del motociclismo Oltremanica: titolo nel British Superstock 1000 (2009) e British Supersport (2011), un buon 2010 nel British Superbike (6° con una vittoria all’attivo), praticamente imprendibile alla North West 200. Con questo curriculum e credenziali il forte pilota irlandese, premiato settimana scorsa con il “Joey Dunlop Trophy” in qualità di “Irish Motorcyclist of the Year 2011″, è convinto di potersi imporre anche nel BSB 2012, come ha avuto modo di ribadire in un lungo intervento nel suo blog.
“Il 2012 è iniziato da poco, ma nel verso giusto. Sono stato premiato come pilota irlandese dell’anno, era un traguardo che inseguivo da tantissimo tempo: l’ho sfiorato negli ultimi tre anni, adesso ci sono riuscito. Sono davvero onorato, è un privilegio rappresentare la mia nazione e ricevere il Joey Dunlop Trophy: sono stato un grande fan di Joey, è sempre stato il mio esempio e riferimento come pilota.
Per questa vittoria devo ringraziare chi mi ha supportato in questi anni a cominciare, ovviament,e da Hector e Philip Neill di TAS Suzuki. Nel 2009 avevano scommesso su di me e abbiamo iniziato a vincere insieme: due titoli, vittorie alla North West 200, sono stati finora tre stagioni fantastiche e non potevo che rinnovare con loro anche per il 2012.
C’erano altre proposte, ma poco prima di Natale ho scelto di rinnovare per il quarto anno consecutivo. Non ho ancora guidato la GSX-R 1000 per il BSB 2012, ma nel frattempo ho provato la moto di John Hopkins del Crescent Racing a Portimao. Il regolamento tra Mondiale e BSB è diverso, ma è stato un ottimo modo per allenarmi e, tempi alla mano, convincermi che non sono poi così distante dai big del mondiale…
Tornando al BSB, so quello di cui sono capace e non posso pensare che a vincere. Non è un atteggiamento arrogante: è semplicemente quello che un pilota deve pensare se consapevole dei propri mezzi e di correre con un team vincente. Mi sto allenando a pieno regime per presentarmi al meglio in vista di una stagione che si prospetta davvero molto interessante: tra i favoriti vedo ovviamente Josh (Brookes), sarà lui il mio riferimento, ma anche Hill, Laverty, Byrne. Si prospetta un campionato davvero combattuto!”
Alastair Seeley può eguagliare quest’anno un prestigioso record: tre titoli britannici in tre classi differenti, come accaduto in passato soltanto a Leon Camier in 125 GP (2001, Honda GSE Development Team), Supersport (2005, Padgett’s Honda) e Superbike (2009, GSE Yamaha).
BSB: gara in Australia a Phillip Island per Joshua Brookes
25 gennaio 2012
Joshua Brookes, dal 2009 protagonista del British Superbike, correrà il prossimo fine settimana in madrepatria, nello specifico sul tracciato di Phillip Island. L’ex vice-campione del BSB è atteso al via della “Island Classic”, evento che raduna diversi volti noti del motociclismo internazionale, attesi in azione con delle moto che hanno fatto la storia di questo sport.
Brookes, che a Phillip Island ha vinto nel Mondiale Supersport 2005 da wild card e nel 2010 la 8 ore Endurance, sarà della partita con una Suzuki XR69 F1 del 1980 mai guidata prima.
Per l’australiano ex-contendente al titolo mondiale Supersport sarà il primo appuntamento stagionale in attesa di tornare in Europa per i primi test del British Superbike 2012, in agenda ad inizio marzo in Spagna.
BSB: Alastair Seeley premiato come pilota irlandese del 2011
23 gennaio 2012
Un premio decisamente meritato. Alastair Seeley si è aggiudicato il “Joey Dunlop Trophy”, riconoscimento assegnato in occasione dell’Adelaide Motorcycle Awards a Belfast come pilota irlandese dell’anno, “Enkalon Irish Motorcyclist of the Year”.
Seeley, campione del British Supersport in carica nonchè vincitore dell’unica gara disputata alla North West 200 2011, ha preceduto in questa classifica Michael Dunlop ed Eugene Laverty, piloti che non hanno bisogno di presentazioni.
Per “Wizard” un successo importante, il miglior modo per presentarsi quest’anno al via del British Superbike sempre con il team TAS Racing, oggi Tyco Suzuki.
A questo proposito la formazione di Hector e Philipp Neill nello stesso evento si è aggiudicato il riconoscimento di “squadra dell’anno”, a completare una serata davvero trionfale per Seeley e TAS Suzuki.
BSB: TAS Suzuki si prepara ai primi test della stagione 2012
9 gennaio 2012
Un anno di cambiamenti per il TAS Racing, dallo scorso anno struttura di riferimento Suzuki GB per tutte le competizioni motociclistiche del Regno Unito (British Superbike, Road Racing, British Motocross), ma da oltre un decennio legata alla casa di Hamamatsu.
Dopo una lunga collaborazione Relentless, main sponsor della compagine di Hector e Philip Neill, ha deciso di non confermare la sponsorizzazione dedicandosi ad altri progetti (concerti, eventi, spot TV…). Il vuoto lasciato dal popolare Energy Drink è stato colmato dall’apporto del nuovo title sponsor Tyco Security Products che “vestirà” nel BSB le Suzuki GSX-R 1000 del riconfermato Joshua Brookes e Alastair Seeley, coppia d’assalto per puntare al titolo che in Suzuki manca dal 2004.
“Con Tyco abbiamo trovato un partner importante per raddoppiare la presenza nel BSB“, afferma Philip Neill. “Con un nuovo main sponsor siamo molti impegnati in queste settimane nel campo della promozione, il tutto senza ovviamente lasciar in secondo piano lo sviluppo delle moto.
Nel nostro workshop stiamo preparando i motori 2012: dalle prove al banco possiamo ritenerci soddisfatti, ma non lasciamo nulla al caso. In settimana sarà pronta la prima GSX-R 1000 “pronto gara”, abbiamo deciso di trasferirsi presso il centro ricerche di Leo Vince in Italia per verificare il potenziale dell’impianto di scarico 2012.
Non lasciamo nulla al caso: aspettando i primi test vogliamo preparare una moto competitiva al fine di assicurarci di tirar fuori tutto il potenziale“, ha concluso Neill pronto anche ad annunciare il nome del secondo pilota che affiancherà Guy Martin al Tourist Trophy 2012.
BSB: Alastair Seeley punta ad un prestigioso record per il 2012
12 dicembre 2011
Vantava offerte importanti, ma Alastair Seeley ha deciso di restar fedele per la quarta stagione consecutiva al TAS Racing, oggi conosciuto come team Tyco Suzuki, formazione di riferimento Suzuki GB nel British Superbike.
Il 32enne nordirlandese, perfetto conoscitore delle “Gixxer” tanto da ricevere la convocazione da Crescent Suzuki per i test del mondiale SBK a Portimao, conta nel 2012 di centrare un record quasi senza precedenti nella storia del motociclismo britannico: vincere tre titoli in tre differenti classi.
Seeley è stato campione, sempre con TAS Suzuki, nel British Superstock 1000 (stagione 2009) e, quest’anno, nel British Supersport, senza scordarci delle cinque affermazioni alla North West 200 e la vittoria nel BSB 2010 a Brands Hatch, concludendo al 6° posto nella classifica di campionato.
In precedenza soltanto Leon Camier ha conquistato tre titoli britannici in tre differenti categorie: 125 GP (2001, Honda GSE Development Team), Supersport (2005, Padgett’s Honda) e Superbike (2009, GSE Yamaha).
BSB: Alastair Seeley affiancherà Brookes in Tyco Suzuki
7 dicembre 2011
Formazione d’assalto. Dopo la riconferma di Joshua Brookes il team Tyco Suzuki, ex-Relentless Suzuki by TAS, ha raggiunto l’accordo con Alastair Seeley per la stagione 2012 del British Superbike. Il 32enne pilota nordirlandese corre da ormai quattro anni con la formazione di Hector e Philip Neill con la quale ha conquistato i titoli nel British Superstock 1000 (2009), British Supersport (2011) e cinque affermazioni alla North West 200, senza scordarci del buon 2010 nel BSB con una vittoria a Brands Hatch ed il 6° posto in classifica di campionato, ultimo tra i piloti ammessi allo Showdown.
Seeley in queste settimane aveva ricevuto offerte importanti per correre nel BSB con altri costruttori, ma alla fine ha deciso di restare legato al TAS Racing e a Suzuki. “Sono davvero felice di correre per un’altra stagione con il team TAS, a maggior ragione in Superbike con i nuovi colori Tyco“, commenta Seeley. “Il mio obiettivo sarà quello di lottare per la vittoria di campionato, penso sia un traguardo alla nostra portata. La squadra mi metterà nelle condizioni di vincere e credo che con le nuove regole il mio stile di guida si adatti alla perfezione. Senza aiuti elettronici alla moto cercherò di adattarmi al meglio, magari farò allenamenti in Motocross quest’inverno…”
Come affermato da Philip Neill, team manager Tyco Suzuki, Alastair Seeley è sempre stata la prima scelta della squadra per affiancare il riconfermato Joshua Brookes, riproponendo una formazione a due punte per il BSB come già accaduto nel 2010.
Oltre al British Superbike, Seeley correrà certamente la North West 200, mentre per il Tourist Trophy Tyco Suzuki conterà su Guy Martin ed un secondo pilota da annunciare nelle prossime settimane.
BSB: il 7 dicembre il nome del secondo pilota Tyco Suzuki
2 dicembre 2011
Ufficializzato l’accordo con il nuovo main sponsor Tyco Security Products ed il rinnovo contrattuale anche per la stagione 2012 con Joshua Brookes, TAS Suzuki mercoledì 7 dicembre annuncerà il nome del secondo pilota che correrà nel British Superbike con la GSX-R 1000 preparata dallo staff di Hector e Philip Neill.
Stando alle ultime indiscrezioni sarà Alastair Seeley a correre con i colori Tyco Suzuki, anche se l’attuale Campione in carica del British Supersport vanta diverse offerte prestigiose per correre sempre nel BSB.
Insomma, come si suol dire in questi casi, “non sono escluse sorprese”, anche se la presenza del forte pilota nordirlandese allo stand Suzuki al Motorcycle Live Show di Birmingham dovrebbe esser più di una garanzia.
Va ricordato che il team Tyco Suzuki, ufficiale Suzuki GB, sarà presente non soltanto nel BSB, anche nel Road Racing e nel British Motocross MX1 Championship.
BSB: addio Relentless, Tyco nuovo sponsor TAS Suzuki
22 novembre 2011
Per anni le Suzuki GSX-R 1000 del TAS Racing sono state le Superbike più apprezzate da un punto di vista prettamente estetico del BSB, grazie alla bellissima livrea Relentless che ha portato in trionfo volti noti come Joshua Brookes, Alastair Seeley, Michael Laverty, Ian Lowry e, nel Road Racing, Cameron Donald e Bruce Anstey. Nel 2012 il TAS Racing di Hector e Philip Neill ripartirà da zero: addio a Relentless, benvenuto al nuovo title sponsor Tyco Security Products, già partner dell’ex Quay Garage Racing sempre nel British Superbike.
Il TAS Racing, che sarà da oggi riconosciuto come “Tyco Suzuki“, ha ufficializzato l’accordo in occasione del Motorcycle Live Show (NEC) di Birmingham: nuovo sponsor, inedita veste grafica, riconfermata la partnership per il secondo anno consecutivo con Suzuki GB (sarà la squadra ufficiale di Hamamatsu nel British Superbike).
In più Tyco Suzuki ha trovato l’accordo con Joshua Brookes, nuovamente ai nastri di partenza del BSB con una Suzuki GSX-R 1000 dopo un 2011 che lo ha visto lottare per il titolo e conquistare due vittorie (Brands Hatch e la strepitosa affermazione di Gara 2 a Silverstone).
“Pensavo di trascorrere quattro mesi di vacanza in Australia, ma sono stato felice di tornare nel Regno Unito per firmare l’accordo con Suzuki by TAS e presentare la nuova livrea“, ha dichiarato il vice-campione BSB 2010, all’epoca con i colori HM Plant Honda. “Quest’anno abbiamo incontrato qualche problema nei primi round, ma una volta trovato il giusto ritmo abbiamo iniziato a raccogliere dei buoni risultati e giocarci il campionato. Questo resta il nostro obiettivo per il 2012 e siamo convinti che sia alla nostra portata: abbiamo tutto per vincere“.
Tyco Security Products sarà sponsor Suzuki TAS anche nel Road Racing (Tourist Trophy, North West 200 e Ulster Grand Prix), mentre nel British Superbike oltre a Joshua Brookes sarà schierato un secondo pilota ancora da annunciare. Va detto che a Birmingham presso lo stand Suzuki era presente Alastair Seeley, dal 2009 legato al TAS Racing, campione britannico Supersport in carica e pluri-vincitore alla NW200: la conferma in squadra è vicina.
