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CIV: la stagione 2012 della classe 125 GP
8 novembre 2012
Una classe, nonostante l’avvento dell’inedita formula 250cc 4 tempi Moto3, davvero immortale. Il Campionato Italiano Velocità quest’anno ha dato nuova linfa e prestigio alla leggendaria ottavo di litro confermata, seppur in “coabitazione” proprio con la Moto3, al via nella serie tricolore con la presenza di una casa ufficiale (il colosso indiano Mahindra) e di giovani prospetti di sicuro avvenire nel motociclismo internazionale. Al termine delle otto gare articolate in sei weekend, il CIV 125 ha incoronato in Lorenzo Dalla Porta il nuovo, giovane Campione della categoria, numero 1 al primo centro tra le 125cc da Gran Premio.
Secondo classificato nel Campionato Italiano MiniGP 80cc nel 2011 con trascorsi convincenti tra Minimoto e nel trofeo HIRP (Honda Italia Racing Project), all’esordio nel CIV il 15enne di Prato non ha mancato il bersaglio, laureandosi Campione con una gara d’anticipo in quel di Misano tanto da farsi “perdonare” lo zero rimediato nell’atto conclusivo della stagione a Vallelunga. Al via con una Aprilia RSW 125 ottimamente preparata dall’Orioli Racing by 2B Corse-Zack Motorsport, per Lorenzo Dalla Porta la scalata al vertice è stata resa possibile grazie ad una continua crescita sul piano prestazionale, un rendimento costante e, soprattutto, esente da errori, tanto da raggiungere e superare a stagione in corso il suo diretto rivale nella corsa al titolo, il Campione 2009 Riccardo Moretti.
L’esperto pilota ravennate, al rientro a tempo pieno nel CIV come punta di diamante del progetto Mahindra nella serie tricolore con la GP 125 realizzata dalla bolognese Engines Engineering, è partito a spron battuto conquistando una doppietta tra Mugello ed Imola proprio davanti a Dalla Porta e Andrea Mantovani, due volte terzo con la Aprilia iscritta dal Mantoracing.
Il primo “punto di svolta” della stagione si è registrato in occasione del terzo round all’Autodromo Nazionale di Monza: Riccardo Moretti, pre-annunciato favorito della vigilia, nel corso del primo giro era stato costretto a rientrare anzitempo in corsia box per la perdita di potenza della propria Mahindra. Fuori gioco il ravennate, caduto un pretendente alla vittoria come Simone Mazzola (protagonista con la Aprilia del GT Racing Publisport), porte spalancate di conseguenza per la prima affermazione di Dalla Porta, nuovo leader della classifica con 15 punti di vantaggio rispetto a Moretti. Nonostante questa delusione, la Mahindra nel weekend brianzolo del calendario si era potuta consolare con il terzo posto, a seguito della squalifica per irregolarità tecnica di Mantovani, di Sarath Kumar, primo pilota indiano a salire sul podio nel CIV ed in un campionato motociclistico rinomato a livello internazionale.
Con Dalla Porta nuovo leader, il CIV 125 nel mese di giugno ha affrontato la prima “doppia” del calendario all’Autodromo Internazionale del Mugello con due gare in programma nel weekend, dall’esito diametralmente opposto: al sabato dominio senza discussioni di Riccardo Moretti, all’indomani una scivolata proprio di quest’ultimo ha consentito a Lorenzo Dalla Porta, vincitore in volata a scapito di un più che convincente Simone Mazzola, di ipotecare la conquista del titolo.
Per la seconda “doppia” a Misano per riaprire i giochi Mahindra Racing aveva così deciso di ingaggiare un valido alleato di Moretti: il ceco Miroslav Popov, vice-campione 2010, grande interprete di Misano dove nel recente passato aveva conquistato vittorie e prestazioni da incorniciare persino nel mondiale di categoria (6° da wild card nel mondiale 2011). “Mira”, secondo copione, ha dato vita ad un esaltante weekend da “lepre” salvo dover cedere in Gara 1 la vittoria proprio a Moretti, rispettando appieno gli ordini di squadra dal muretto box Mahindra.
Un sacrificio valso ben poco, perchè nella seconda manche con il secondo posto Lorenzo Dalla Porta era stato in grado di chiudere i giochi con un round d’anticipo, nuovo nome da scrivere nell’albo d’oro dopo Niccolò Antonelli (2011), Francesco Mauriello (2010) e proprio Riccardo Moretti (2009). Alla Mahindra la consolazione del titolo costruttori grazie alle due vittorie conseguite da Miroslav Popov tra Misano-2 e Vallelunga con Lukas Trautmann, prospetto della Red Bull MotoGP Rookies Cup ingaggiato al posto di Moretti impegnato nel mondiale Moto3, 2° a precedere un Cristiano Carpi tra i nomi da tener d’occhio per il futuro insieme a Simone Mazzola (5° in classifica) e Andrea Mantovani (6°) per una 125cc confermata, numero di iscritti permettendo, dalla FMI anche per il CIV 2013.
Campionato Italiano 125 GP 2012
Classifica Finale Piloti
1- Lorenzo Dalla Porta – O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport – Aprilia RSW 125 – 146
2- Riccardo Moretti – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – 116
3- Cristiano Carpi – Carpi Motor – Aprilia RSW 125 – 96
4- Miroslav Popov – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – 70
5- Simone Mazzola – GT Racing Publisport – Aprilia RSW 125 – 56
6- Andrea Mantovani – Mantoracing – Aprilia RSW 125 – 56
7- Alessandro Calgaro – Monaco Racing Team – Honda RS125R – 50
8- Alessio Cappella – Fontana Racing – Aprilia RSA 125 – 46
9- Sarath Kumar – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – 43
Classifica Finale Costruttori
1- Mahindra – 176
2- Aprilia – 162
3- Honda – 50
4- KTM – 32
CIV 125 GP/Moto3 Mugello Gara 2: vince Dalla Porta, Calia 1° in Moto3
24 giugno 2012
Due categorie che corrono assieme, ma i protagonisti non sembrano notare la differenza. Cinque piloti hanno lottato senza esclusione di colpi per transitare per primi sul traguardo, due della 125GP e tre appartenenti alla Moto3. A vedere il traguardo per primo è Lorenzo Dalla Porta (O.R. by 2B Corse-Zack M.) a precedere sul traguardo in volata l’incredibile Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport), in deficit di velocità di punta ma capace di staccate davvero incredibili in quello che è stato il suo quarto (sebbene doppio round) evento della sua carriera in questa classe.
Dalla Porta è stato autore di un triple sorpasso clamoroso prima della “Bucine” che gli dà la prima posizione e gli permette anche di allungare in maniera importantissima a livello di classifica, complice la caduta nelle fasi iniziali di Riccardo Moretti (Mahindra Racing), vincitore della corsa disputata ieri. A completare il podio della 125 GP è Cristiano Carpi, che è transitato sesto al traguardo a ben 11 secondi dal vincitore.
Nel pacchetto di testa si è assistiti inoltre alla battaglia per l’ordine del podio Moto3, con Kevin Calia (Honda Elle 2 Ciatti) che ha la meglio su Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior Team) e Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing) conquistando grazie a questo successo la temporanea leadership in classifica per le 250cc 4 tempi mono-cilindro.
Tornando a parlare della ottavo di litro c’è da segnalare la sfortunata prova di Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing) al sesto giro dopo che il pilota della provincia di Ferrara aveva conteso la leadership a Dalla Porta per diversi giri.
Campionato Italiano 125 GP/Moto3 2012
Mugello, Classifica Gara 2
01- Lorenzo Dalla Porta – O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport – Aprilia RSW 125 – 13 giri in 26’35.792
02- Simone Mazzola – GT Racing Publisport – Aprilia RSW 125 – + 0.445
03- Kevin Calia – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 0.445 (Moto3)
04- Matteo Ferrari – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 0.507 (Moto3)
05- Stefano Valtulini – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 0.550 (Moto3)
06- Cristiano Carpi – Carpi Motor – Aprilia RSW 125 – + 11.029
07- Alessio Cappella – Moro Racing – Aprilia RSA 125 – + 14.489
08- Andrea Locatelli – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 15.469 (Moto3)
09- Federico Caricasulo – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 15.557 (Moto3)
10- Michael Coletti – San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 15.565 (Moto3)
11- Michael Ruben Rinaldi – Gabrielli Team Italia – Honda NSF250R – + 15.596 (Moto3)
12- Manuel Pagliani – Gabrielli Team Italia – Honda NSF250R – + 15.911 (Moto3)
13- Andrea Zanella – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 43.829 (Moto3)
14- Luca Marini – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 43.864 (Moto3)
15- Alessandro Calgaro – Moto Club Pompone – Honda RS125R – + 1’04.607
16- Riccardo Caruso – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 1’07.913 (Moto3)
17- Sarath Kumar – Mahindra Racing – Mahindra 125 GP – + 2’03.643
Valerio Piccini
CIV Mugello: i risultati della prime qualifiche del doppio round
22 giugno 2012
In condizioni climatiche perfette si è disputata oggi la prima giornata in pista del doppio round CIV all’Autodromo Internazionale del Mugello. Due gare per categoria, la prima che verrà disputata domani mentre la seconda, come sempre, nella giornata di domenica. Un importante appuntamento questo per gli equilibri di classifica visti i 50 punti in palio per classe e la possibilità quindi di stravolgere l’andamento della stagione, sia in positivo che in negativo. A conclusione del primo turno di qualifiche (il secondo ed ultimo verrà disputato domani mattina) la prima posizione è andata a Davide Stirpe (Honda Monaco Racing Team) nella classe Stock 600, ad Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargi) nella Superstock 1000, ad Ivan Clementi (BMW Asia Competition) nella Superbike, a Riccardo Moretti (Mahindra Racing) nella 125GP ed a Massimo Roccoli (wild-card schierata dal team Yamaha Yakhnich Motorsport) per la Supersport. Nelle classi Moto3 e Moto2 invece, i piloti più veloci sono stati rispettivamente Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing) ed Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse).
Superstock 600: Davide Stirpe beffa Riccardo Russo, Nocco 3° davanti a Vitali
Inizia bene il fine settimana all’Autodromo Nazionale del Mugello per Davide Stirpe il quale, in sella alla Honda CBR 600 RR del Team Monaco Racing, ha fatto segnare il miglior tempo di 1’56.639 a conclusione della prima sessione di qualifiche della classe Stock 600. Il 19enne pilota romano ha preceduto al termine della mezzora in pista il primo dei due portacolori del Team Italia FMI Riccardo Russo, leader incontrastato della classifica piloti con due vittorie all’attivo ed un secondo posto e protagonista anche dell’europeo di categoria (primo posto in classifica con due punti di vantaggio su van der Mark). Terzo posto per Alessandro Rocco (Kawasaki Nocco Racing Team), seguito da Luca Vitali (Team Italia FMI – Yamaha Trasimeno), da Franco Morbidelli (Yamaha Bike Service Racing Team), vincitore dell’ultima gara disputata a Monza, sebbene allora corresse con il Team RCGM, da Gennaro Sabatino (Yamaha Prorace Squadra Corse), dal figlio d’arte Dakota Mamola (Yamaha Yakhnich Motorsport) e da Luca Salvadori (Team PATA by Martini Yamaha).
Superstock 1000: bella lotta tra Velini e Corradi
Il doppio round del Mugello CIV ha visto in questa giornata di venerdì due protagonisti su tutti nella classe Superstock 1000, ovvero Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy) ed Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2), quest’ultimo di ritorno dalla positiva esperienza del Tourist Trophy. Dei due è stato Velini quest’oggi ad avere la meglio, grazie al crono di 1’53.647 che gli ha permesso di precedere il rivale per 194 millesimi di secondo. Molto più staccati tutti gli altri inseguitori, a cominciare da Marco Muzio (BMW DMR Racing Team), terzo a precedere il capo classifica Ivan Goi (con la 1199 Panigale del Team Barni), Michele Magnoni in sella alla BMW S 1000 RR Feel Racing con cui è finito sul terzo gradino del podio nella prova della Coppa FIM di categoria a Misano due settimane fa, Federico Dittadi (Aprilia Team Riviera, anche lui wild-card a Misano), Simone Saltarelli (da questo round in sella come Goi alla 1199 Panigale) ed Enrico Pasini (Yamaha Bike Service Racing Team).
Superbike: velocissimo Ivan Clementi su BMW
Il primo turno di qualifiche della Superbike targata CIV in questo round doppio del Mugello ha visto il miglior tempo di Ivan Clementi (BMW Asia Competition), ancora alla ricerca di un risultato maiuscolo dopo questo sfortunato inizio di stagione che lo ha visto al traguardo una sola volta in tre gare (quarto posto nella gara di Imola dello scorso aprile). Il pilota di Montegiorgio (provincia di Fermo, Marche) ha fermato i cronometri sull’ottimo tempo di 1’51.986 rifilando poco più di un secondo e tre al campione in carica ed attuale leader della classifica pilot Matteo Baiocco (Ducati Team Barni), che ha preceduto il compagno di squadra e vincitore – in volata proprio con “Baiox” – dell’ultima gara di Monza Luca “Broncos” Conforti. Quarto posto per Luca Pedersoli (Ducati Batter Pedersoli Motorsport) davanti a Federico Sandi (Team Althea Racing by Echo Ducati), sostituto dell’infortunato Fabrizio Lai, a Lorenzo Mauri (Ducati M.Motocorsa), a Remo Castellarin su BMW ed al duo Ducati Grandi Corse composto da Gianluca Nannelli e da Davide Caselli.
125 GP/Moto3: Moretti nel finale, Valtulini primo pilota Moto3
Dopo la beffa del problema tecnico rimediato in gara a Monza, che ha portato al primo zero della stagione dopo le due vittorie del debutto stagionale al Mugello e nel secondo round di Imola, Riccardo Moretti (Mahindra Racing) ha conquistato la prima posizione al termine del primo turno di qualifiche 125 GP/Moto3. In sella alla Mahindra 125GP, Moretti ha scalzato all’ultimo giro disponibile Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack M.) dal vertice della classifica grazie ad un tempo di 2’00.090, quasi 9 decimi di secondo più veloce del rivale, vincitore dell’ultima prova di Monza ed attuale leader della classifica (per la classe 125GP). Terzo posto per il primo pilota Moto3, che risponde al nome di Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing), a precedere il compagno di marca e di categoria Kevin Calia (Honda Elle2 Ciatti, primo assoluto sul traguardo in gara a Monza proprio davanti a Dalla Porta) e Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior Team), con settimo classificato Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing, 125GP). Chiudono la top-ten Andrea Locatelli (Honda San Carlo Junior Team, Moto3), Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport, 125 GP), Agostino Santoro (Honda Imperiali Racing, Moto3) e Michael Coletti, compagno di squadra di Locatelli nel San Carlo Junior Team Honda Moto3.
Supersport/Moto2: la wild-card Roccoli svetta su Tamburini e Dionisi
Dopo la sfortunatissima prova “una-tantum” a Misano nel Mondiale di categoria a seguito della fine del rapporto con il Bike Service Racing Team, Massimo Roccoli monta nuovamente in sella alla YZF-R6 del Team Yakhnich Motorsport per questa wild-card nel doppio round CIV del Mugello e fa segnare il miglior tempo a conclusione del primo turno di qualifiche grazie al crono di 1’54.310, che gli ha permesso di precedere il conterraneo Roberto Tamburini (Honda Lorini) ed il campione in carica e capo classifica Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve). Quarto posto per il primo dei piloti Moto2 e detentore del titolo Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse), neo acquisto nel Mondiale Supersport proprio per il Bike Service Racing Team di Stefano Morri, seguito da Dino Lombardi (Team PATA by Martini Yamaha), Stefano Cruciani (Kawasaki Puccetti Racing) e Raffaele De Rosa, wild-card con la Honda CBR 600RR del Team Lorini. A chiudere i primi dieci troviamo Mirko Giansanti, secondo pilota del Team di Manuel Puccetti, l’ungherese ex campione del Mondiale 125 Gabor Talmacsi (wild-card con Honda Prorace Squadra Corse) e Gabriele Cottini (Honda Scuderia Improve).
Valerio Piccini
CIV: i verdetti del terzo round 2012 a Monza
1 maggio 2012
Aspettando la “doppia” all’Autodromo Internazionale del Mugello del 23-24 giugno prossimi, il terzo round del Campionato Italiano Velocità a Monza ha offerto cinque gare spettacolari per le sette classi al via. Sin dalla primissima mattinata la Superstock 600 ha aperto le danze premiando Franco Morbidelli, talento emergente del RCGM Faber Team, sul gradino più alto del podio grazie ad un’azzeccata scelta in materia di pneumatici (le slick con l’asfalto che andava man mano asciugandosi), riuscendo a battere nel finale Riccardo Russo (Team Italia FMI) sempre più leader della classifica di campionato. Sempre con le slick Manuel Grandi (Yamaha Trasimeno) si è aggiudicato il terzo posto per soli 23 millesimi di secondo su Mattia Cassani (Yamaha Pasama Racing Team), mentre Alessia Polita, in evidenza e nella top-3 per quasi tutta la distanza di gara, è stata costretta a scontare un “ride through” mancando di un soffio un risultato storico nell’ambito del CIV.
Pronostico ampiamente rispettato invece nella Superstock 1000 con il trionfo, da wild card, del capoclassifica della FIM Cup Sylvain Barrier, dominatore con la S 1000 RR di BMW Motorrad Italia GoldBet, staccando il terzetto in lotta per le restanti due posizioni sul podio: Simone Saltarelli, 2° con la Ducati 1098R del Barni Racing Team davanti all’ex campione italiano e compagno di squadra Ivan Goi (su Ducati 1199 Panigale) e l’altro alfiere BMW Motorrad Italia Lorenzo Baroni. Con Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy Design) in 5° e Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2 Racing) in 7° posizione, in campionato adesso Goi conduce con 57 punti, +4 su Saltarelli, +10 proprio su Velini e Corradi.
Passando alla Superbike, il Barni Racing Team ha dominato la contesa con Luca Conforti al primo successo stagionale davanti al campione in carica e team-mate Matteo Baiocco, confermatosi al comando della classifica generale. Completa il podio Fabrizio Lai, 3° e grande protagonista delle prime fasi di gara con la Ducati Althea Racing by Echo, seguito dal vincitore di Imola Gianluca Nannelli (Ducati Grandi Corse) e Lorenzo Mauri (Ducati M.Motocorsa). La classifica di campionato vede ora leader solitario Matteo Baiocco con 65 punti, seguito a 7 lunghezze da Gianluca Nannelli ed a 16 da Luca Conforti.
In 125 GP/Moto3 seconda vittoria assoluta dopo Imola per una Honda NSF250R Moto3, nello specifico la #74 del team Elle2 Ciatti condotta da Kevin Calia, al primo centro stagionale, riuscendo a spuntarla su Lorenzo Dalla Porta (Aprilia RSW 125 O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport), nuovo leader grazie all’uscita di scena di Riccardo Moretti. Il team Mahindra Racing si è potuto consolare con il primo podio assoluto tra le 125 GP di Sarath Kumar, 3° a seguito della squalifica per irregolarità tecnica di Mantovani, diventando il primo indiano nella storia a conquistare un risultato così importante nell’ambito del Campionato Italiano Velocità.
Super-volata infine anche per la Supersport con il campione italiano Stock 600 in carica Dino Lombardi (Team PATA by Martini Yamaha) in grado di spuntarla sul #1 della 600 SS Ilario Dionisi, 2° con la Honda della Scuderia Improve, capoclassifica di campionato con 52 punti, seguito da Mirko Giansanti (3° a Monza) a 45 e da Alessandro Gramigni a 39. In Moto2 Ferruccio Lamborghini, l’unico pilota transitato sul traguardo, è il nuovo leader con il prototipo su base Ten Kate del Quarantaquattro Racing Team, sfruttando le disavventure occorse ad Alessandro Andreozzi (vincitore al Mugello) e Robbin Harms (1° ad Imola).
Servizio Fotografico: Michel Zonca
CIV 125 GP/Moto3 Monza Gara: Calia in volata su Dalla Porta
29 aprile 2012
Risultato storico per Kevin Calia nella gara di Monza della classe 125GP – Moto3. Il pilota Elle2 Ciatti è riuscito infatti a transitare per primo alla bandiera a scacchi a conclusione dei 12 giri della corsa, risultando quindi vincitore assoluto ed, ovviamente, primo pilota della categoria dei prototipi 250cc a quattro tempi con la propria Honda NSF250R. Il pilota imolese ha avuto la meglio sul traguardo, dopo una bella battaglia, sul pilota 125GP Lorenzo Dalla Porta (O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport, che si aggiudica il primo posto della classifica della ottavo di litro). Calia è riuscito a prendere un bel margine nell’ultimo passaggio, conscio che sul rettilineo finale il vantaggio si sarebbe drasticamente ridotto e gli sarebbe potuto costare il successo.
Dalla Porta infatti ha chiuso a soli 73 millesimi dal pilota della squadra di Danilo Ciatti, mentre a chiudere il podio troviamo Cristiano Carpi, che ha avuto la meglio su un incredibile Agostino Santoro (Honda Imperiali Racing), secondo pilota per quanto riguarda l’ordine di arrivo Moto3. Quinto sul traguardo Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior – Moto3), a precedere Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing – Moto3), Michael Rinaldi (Oral Gabrielli Team Italia), Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing – 125GP), per buona parte della corsa nel gruppo di testa salvo poi perdere molto terreno a causa di un problema tecnico, Federico Fuligni (Oral Gabrielli Team Italia) e Luca Marini (Honda Bierretti Racing). Il fratellino di Valentino Rossi è decimo assoluto in gara, settimo per quanto riguarda la Moto3.
Problema tecnico invece per Riccardo Moretti (Mahindra Racing), il quale ha visto la sua Mahindra 125GP perdere potenza al primo giro ed è stato costretto al rientro ai box. Dopo un tentativo di ritorno in pista, il pilota di Lugo è stato costretto successivamente al ritiro definitivo. Nel corso del settimo giro, invece, caduta per uno dei potenziali top-finisher della gara, ovvero Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport – 125GP).
Grazie al successo in gara ed al contemporaneo ritiro di Moretti, Dalla Porta sale in testa alla classifica 125GP con 65 punti, 15 in più sul rivale e 17 su Andrea Mantovani. Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior) è leader della Moto3 con lunghezze, otto in più di Kevin Calia e 13 su Andrea Locatelli.
Campionato Italiano 125 GP/Moto3 2012
Monza, Classifica Gara
01- Kevin Calia – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – 12 giri in 24’42.409 (Moto3)
02- Lorenzo Dalla Porta – O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport – Aprilia RSW 125 – + 0.073
03- Cristiano Carpi – Carpi Motor – Aprilia RSW 125 – + 1.213
04- Agostino Santoro – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 1.341 (Moto3)
05- Matteo Ferrari – Honda San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 12.805 (Moto3)
06- Stefano Valtulini – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 14.151 (Moto3)
07- Michael Ruben Rinaldi – Gabrielli Team Italia – Oral M3 – + 14.205 (Moto3)
08- Andrea Mantovani – Manto Racing – Aprilia RSW 125 – + 14.505
09- Federico Fuligni – Gabrielli Team Italia – Oral M3 – + 47.738 (Moto3)
10- Luca Marini – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 47.764 (Moto3)
11- Michael Coletti – Honda San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 47.877 (Moto3)
12- Andrea Locatelli – Honda San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 48.250 (Moto3)
13- Riccardo Rossi – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 54.580 (Moto3)
14- Sarath Kumar – Mahindra Racing – Mahindra 125 GP – + 56.366
15- Alessandro Calgaro – Moto Club Pompone – Honda RS125R – + 1’04.367
16- Andrea Zanella – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 1’20.671 (Moto3)
Valerio Piccini
Servizio fotografico: Michel Zonca
CIV Monza: il resoconto della giornata di sabato
28 aprile 2012
Si è disputata oggi la seconda giornata di prove e qualifiche del Campionato Italiano Velocità a Monza, teatro del terzo round della stagione 2012. Come ieri, le condizioni meteorologiche sono state ideali, con temperature ancora più elevate e cielo terso. Tutta un’altra storia invece per domani, visto che le previsioni indicano pioggia già a partire dalla mattinata. A conclusione del secondo turno di qualifiche ad ottenere la pole position sono stati Riccardo Russo (Team Italia FMI – Yamaha Trasimeno) nella Stock 600, Sylvain Barrier (wild-card con il team BMW Motorrad Italia GoldBet) nella Stock 1000, Fabrizio Lai (Ducati Althea Racing by Echo) in Superbike, Kevin Calia con la Honda Moto3 del Team Elle2 Ciatti – per la classe congiunta 125GP-Moto3 – e Stefano Cruciani nella Supersport-Moto2. Dei piloti 125GP il più veloce è invece stato Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing), mentre dei centauri Moto2 è risultato il più rapido Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse).
Superstock 600: Russo e Vitali non migliorano ma restano al vertice
La gara della Stock 600 CIV, in programma domani alle ore 11.45, vedrà partire dalla prima casella dello schieramento Riccardo Russo, alfiere del Team Italia FMI in sella alla Yamaha YZF-R6 preparata dal Team Trasimeno. Il pilota napoletano, capo classifica a punteggio pieno dopo i primi due round, ha conquistato la pole position grazie al tempo di 1’50.560 fatto segnare ieri nelle Qualifiche 1. Anche il secondo classificato, ovvero il compagno di squadra Luca Vitali, non è riuscito a migliorare nel secondo turno di qualifiche disputato oggi il proprio miglior riferimento cronometrico, a differenza di Luca Oppedisano (Kawasaki Puccetti Racing) e Stefano Casalotti (Yamaha Team Riviera), che vanno a completare la prima fila nella griglia di partenza della gara di domani.
Quinto posto invece per Gennaro Sabatino (Yamaha Prorace Squadra Corse), a precedere Kevin Caloroso (Yamaha Zeta Team), Franco Morbidelli (Yamaha RCGM Faber), Nicola Morrentino (Yamaha Elle 2 Ciatti), Federico Monti (Suzuki Boselli Races), e Francesco Cocco (Yamaha Team Pata by Martini), che completa la top-ten. Da segnalare il quindicesimo ed il diciannovesimo posto delle due wild-card provenienti dall’europeo di categoria Nacho Calero (Yamaha Trasimeno) e Tony Covena (Kawasaki Goeleven), mentre Christophe Ponsson (Kawasaki MRS), altro pilota presente qui a Monza come wild-card, è ventisettesimo.
Superstock 1000: Sylvain Barrier in pole davanti a Lorenzo Baroni
Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia GoldBet) ha conquistato la pole position per la gara della Stock 1000 CIV in programma domani all’Autodromo Nazionale di Monza. Il pilota francese che, come il compagno di squadra Lorenzo Baroni è presente a questo appuntamento come wild-card in preparazione del round della Coppa FIM Superstock 1000 (nella quale è leader della classifica), che avrà luogo sulla pista brianzola il prossimo fine settimana, ha ottenuto la prima casella della schieramento al termine delle qualifiche e grazie al tempo di 1’45.754 fatto segnare nel primo turno di ieri. Baroni, dal canto suo, ha concluso in seconda posizione, con il compagno di marca Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy) ed Alessio Corradi (Aprilia Nuova M2) a completare la prima fila. Ottimo quinto posto invece per lo svedese Christoffer Bergman (Kawasaki BWG Racing), davanti al capo classifica Ivan Goi (Ducati Team Barni), a Lorenzo Alfonsi (che corre questo week-end in sella alla BMW S 1000 RR utilizzata lo scorso anno da Lorenzo Zanetti), a Michele Magnoni (Suzuki Hydro Racing), a Simone Saltarelli (Ducati Team Barni) ed a Tommaso Totti).
Superbike: Fabrizio Lai conquista la pole position, Baiocco 3°
Terza pole consecutiva in questa stagione 2012 del Campionato Italiano Velocità per Fabrizio Lai (Ducati Althea Racing by Echo). Il pilota lombardo, grazie al crono di 1’43.680 fatto segnare nel secondo turno di qualifiche di questo pomeriggio, ha conquistato quindi la prima casella dello schieramento per la gara della Superbike CIV di domani a Monza. A fargli compagnia in prima fila ci saranno Luca Conforti (Ducati Team Barni), il compagno di squadra di quest’ultimo, nonché campione in carica della categoria, Matteo Baiocco, ed Ivan Clementi (BMW Asia Competition). Soltanto quinto Gianluca Nannelli (Ducati Grandi Corse), vincitore della scorsa prova di Imola ed attualmente a pari punti al vertice della classifica proprio con Baiocco, a precedere Lorenzo Mauri (Ducati M.Motocorsa), il compagno di squadra Davide Caselli, Giovanni Baggi (Aprilia Nuova M2), Remo Castellarin e Luca Pedersoli (Ducati Batter Pedersoli Motorsport).
125 GP/Moto3: pole position per Kevin Calia con la Honda Moto3
Kevin Calia e la sua Honda NSF250R Moto3 preparata dal Team Elle 2 Ciatti vanno forte qui a Monza, tracciato che ospita il terzo round della stagione 2012 CIV. Al pilota imolese è infatti bastato il tempo di 2’01.309 fatto segnare ieri nelle Qualifiche 1 per conquistare la pole position per la gara 125GP-Moto3 in programma domani. Calia è riuscito a battere la concorrenza dei compagni di categoria e dei piloti 125GP, questi ultimi capitanati da Andrea Mantovani (Aprilia Mantoracing), secondo al termine delle Qualifiche 2 a precedere il leader della classifica della ottavo di litro Riccardo Moretti (Mahindra Racing), Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport), Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport) e Matteo Ferrari, quinto e secondo pilota Moto3 con la Honda del Team San Carlo Junior. Settima casella dello schieramento per Agostino Santoro (Honda Imperiali Racing – Moto3), a precedere Cristiano Carpi (Aprilia 125GP), Michael Rinaldi (Oral M3 Gabrielli Racing – Moto3) e Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing).
Supersport/Moto2: Cruciani non si batte ed è in pole, Andreozzi in Moto2
Il crono di 1’49.348 fatto segnare da Stefano Cruciani ieri nel primo turno di qualifiche Supersport – Moto2 a Monza è risultato inavvicinabile, anche dal pilota stesso. L’esperto centauro marchigiano infatti non è riuscito a migliorare l’ottimo tempo, che gli è valso in ogni caso la prima posizione in griglia di partenza per la gara di domani. Risale invece fino alla seconda posizione Dino Lombardi (Yamaha Team PATA by Martini), che lo ricordiamo è impegnato anche nel mondiale di categoria, a precedere il primo pilota Moto2 Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse) ed il campione in carica della Supersport targata CIV Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve). Aprirà domani la seconda fila dello schieramento il danese Robbin Harms (Bimota by Edo Racing – Moto2), davanti a Mirko Giansanti (Kawasaki Puccetti Racing), Lorenzo Sagoni (Suzuki Gian Moto Racing) e Ferruccio Lamborghini (Quarantaquattro Racing – Moto2). Nella top-12 troviamo anche Raffaele De Rosa, presente qui a Monza con il team Honda Lorini (dopo aver terminato a fine del primo round World Superbike con Honda Pro Ride), Marco Faccani (Honda Velmotor), Danilo Dell’Omo e Gabriele Cottini (Honda Scuderia Improve).
Valerio Piccini
CIV Monza: il resoconto della giornata di venerdì
27 aprile 2012
Si è svolta oggi la prima giornata di prove e qualifiche del terzo round del Campionato Italiano Velocità, stagione 2012, presso l’Autodromo Nazionale di Monza. Le temperature quasi estive di oggi fanno da contraltare alla pioggia incontrata a fine aprile scorso ad Imola ed hanno permesso ai piloti di usufruire appieno del tempo in pista a loro disposizione. A conclusione delle Qualifiche 1 i più veloci sono stati Riccardo Russo (Team Italia FMI – Yamaha Trasimeno) nella Stock 600, Sylvain Barrier (wild-card con il Team BMW Motorrad Italia) nella Stock 1000, il campione in carica Matteo Baiocco (Ducati Team Barni) nella Superbike, Riccardo Moretti (Mahindra Racing) nella 125GP e Stefano Cruciani (Kawasaki Puccetti Racing) nella Supersport. Grande sorpresa nella Moto3 con Kevin Calia (Honda Elle 2 Ciatti) il più rapido ed in grado di far meglio a livello di best-lap del migliore della ottavo di litro, mentre in Moto2 a spuntarla è stato il campione in carica Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse).
Superstock 600: uno-due di Russo e Vitali
Viaggiano di pari passo i piloti del Team Italia FMI nel primo turno di qualifiche della Stock 600 a Monza. Riccardo Russo, capo classifica a punteggio pieno dopo le vittorie del Mugello e di Imola, ha conquistato la prima posizione grazie al crono di 1’50.560, di soli 8 millesimi di secondo più veloce di quello fatto segnare dal compagno di squadra Luca Vitali. Terzo classificato ed abbastanza distante dai primi due in termini cronometrici è Gennaro Sabatino (Yamaha Prorace Squadra Corse), che ha preceduto Franco Morbidelli (Yamaha RCGM Faber Team), Federico Monti (Suzuki Boselli Races), Nicola Morrentino (Yamaha Elle 2 Ciatti), Alessandro Nocco (Nocco Racing Team Kawasaki), Stefano Casalotti (Yamaha Team Riviera), Luca Salvadori (Yamaha Team Pata by Martini) e Luca Oppedisano (Kawasaki Puccetti Racing).
Superstock 1000: Barrier e Baroni primo e secondo da wild card
Il round di Monza del Campionato Italiano Velocità, che sta avendo luogo sul medesimo tracciato che il week-end prossimo ospiterà l’evento SBK, ha destato l’interesse del Team BMW Motorrad Italia che ha deciso di parteciparvi con entrambi i piloti Superstock 1000 in qualità di wild-card. Sylvain Barrier e Lorenzo Baroni hanno rispettivamente concluso al primo ed al secondo posto nel primo turno di qualifiche disputatosi oggi pomeriggio con il francese di Oyonnax, capoclassifica della Coppa FIM di categoria, che grazie al tempo 1’45.754, è risultato il più veloce nonostante la brutta caduta di ieri nel secondo turno di prove del gruppo C (Superstock 1000 e Superbike) dalla quale è uscito senza conseguenze di rilievo. Più staccati gli avversari, a cominciare da Simone Saltarelli (Ducati Team Barni), terzo e distanziato di un secondo e 65 millesimi, a precedere Alessio Velini (2R Antonellini by Bargy BMW), il compagno di squadra e vincitore della scorsa gara di Imola Ivan Goi (ricordiamo in sella ad una 1199 Panigale), Diego Tocca (Tocca Racing Team Kawasaki), Michele Magnoni e lo svedese Christoffer Bergman (Kawasaki BWG Racing).
Superbike: Matteo Baiocco il più veloce
Il campione in carica della Superbike CIV, Matteo Baiocco (Ducati Team Barni) ha conquistato la prima posizione finale nel turno di qualifiche 1 disputato oggi all’Autodromo Nazionale di Monza. “Baiox”, con il tempo di 1’44.988, conquista quindi la pole position virtuale (in attesa del secondo turno di qualifiche di domani), precedendo Ivan Clementi (BMW Asia Competition) e Gianluca Nannelli (Ducati Grandi Corse), vincitore della corsa gara di Imola ed a pari punti in testa alla classifica proprio con Baiocco. Quarta posizione per Luca Conforti (Ducati Team Barni), davanti a Fabrizio Lai (Ducati Althea Racing by Echo, il più veloce nelle libere della mattinata), Lorenzo Mauri (Ducati M. Motocorsa) e Giovanni Baggi (Aprilia Nuova M2). Completano la top-10 Davide Caselli (Ducati Grandi Corse), Luca Pedersoli (Ducati Batter Pedersoli Motorsport) e Remo Casellarin.
125 GP/Moto3: Kevin Calia velocissimo con la Honda Moto3
In questo terzo round stagionale, che sta avendo luogo questo fine settimana a Monza, svetta nella classifica dei tempi a conclusione della giornata di venerdì un pilota Moto3, che risponde al nome di Kevin Calia. Il pilota Elle 2 Ciatti Honda è risultato il più veloce in entrambi i turni disputati oggi, facendo segnare al termine delle qualifiche 1 un miglior crono di 2’01.309 che gli ha permesso di precedere Riccardo Moretti (Mahindra Racing), primo pilota 125GP, Simone Mazzola (Aprilia GT Racing Publisport), Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack Motorsport) ed Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing). Sesto classificato è un altro pilota Moto3, ovvero Michael Rinaldi (Oral Gabrielli Team), seguito dai due compagni di categoria Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior) e Stefano Valtulini (Honda Imperiali Racing), da Cristiano Carpi e da Andrea Locatelli, che chiude la top-10 con la seconda Honda Moto3 San Carlo Junior Team.
Supesport/Moto2: Cruciani primo ed in grande spolvero
La prima giornata di prove e qualifiche della classe Supersport targata CIV ha visto il predominio di un pilota dalla grande esperienza, in grado sul tracciato di Monza oggi di fare la differenza sugli avversari. Stiamo parlando di Stefano Cruciani, nativo di Urbisaglia (provincia di Macerata), che ha concluso al vertice le prove libere della mattinata ma soprattutto le Qualifiche 1, risultando l’unico pilota a scendere sotto il muro del minuto e cinquanta secondi in entrambe le occasioni. L’ottimo tempo di 1’49.348 fatto segnare nel primo turno di qualifiche è risultato essere inavvicinabile dalla concorrenza, capitanata dal campione in carica della Supersport Ilario Dionisi (Honda Scuderia Improve), secondo e staccato di ben 691 millesimi a precedere i due piloti Moto2 Alessandro Andreozzi (FTR Andreozzi Reparto Corse) e Robbin Harms (Bimota by Edo Racing), il pilota del Mondiale Dino Lombardi (Yamaha PATA by Martini Corse), Mirko Giansanti (Kawasaki Puccetti Racing) ed il compagno di squadra Gabriele Cottini. Chiudono la top-ten Alessandro Gramigni, secondo classificato in gara nello scorso round di Imola, Andrea Agnelli (Yamaha CDM – RS) e Marco Faccani (Honda Velmotor). Completano il novero dei piloti Moto2 Ferruccio Lamborghini (Quarantaquattro Racing), tredicesimo, e Christopher Gobbi, ultimo classificato nelle qualifiche.
Valerio Piccini
CIV 125 GP/Moto3 Imola Gara: vittoria assoluta di Locatelli con la Honda Moto3
8 aprile 2012
In questo secondo round 2012 del Campionato Italiano Velocità di Imola, nella gara delle classi 125 GP e Moto3, il primo a tagliare il traguardo è stato proprio un pilota della nuova classe con prototipi 250cc 4 tempi. Andrea Locatelli, portacolori del San Carlo Junior Team in sella alla Honda NSF250R preparata da Speed Master, ha conquistato quindi il successo per la categoria. Locatelli aveva vinto lo scorso anno la prova di Imola della Moriwaki Cup, disputata in concomitanza con il week-end del Mondiale Superbike
La bagarre per la seconda posizione sul traguardo è stata invece vinta da Matteo Ferrari (Honda San Carlo Junior), davanti a Riccardo Moretti (Mahindra Racing) e Michael Rinaldi (Oral M3 Gabrielli Racing). Moretti si aggiudica quindi il successo per la 125GP e resta a punteggio pieno, nonostante sia stato protagonista di una caduta dopo la bandiera a scacchi, quando ha perso il controllo della sua Mahindra 125GP nel tentativo di compiere un burn-out sull’asfalto umido. Ferrari e Rinaldi invece completano la top-3 per la Moto3, avendo le due categorie classifiche separate.
Il podio per la 125GP viene invece completato da Lorenzo Dalla Porta (Aprilia O.R. by 2B Corse-Zack M.) e da Andrea Mantovani (Aprilia Manto Racing), quest’ultimo vittima di una scivolata al quinto giro all’impostazione della “Variante Alta” ma comunque in grado di riprendere la via della pista. Non è andata altrettanto bene a Kevin Calia (Honda Elle 2 Ciatti) protagonista di una prova di alto livello, dopo l’ennesima brutta partenza, caduto alla “Tosa” ad inizio del sesto passaggio ed ultimo sul traguardo con un giro di ritardo dal leader.
Da segnalare tra le Moto3 il sesto posto di categoria e 10° assoluto di Luca Marini, fratellino di Valentino Rossi, alla seconda gara nel CIV con la Honda NSF250R del Bierreti Racing.
Campionato Italiano Velocità 125 GP/Moto3 2012
Imola, Classifica Gara
01- Andrea Locatelli – Honda San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – 10 giri in 22’16.024 (Moto3)
02- Matteo Ferrari – Honda San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 6.714 (Moto3)
03- Riccardo Moretti – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – + 7.265 (125 GP)
04- Michael Ruben Rinaldi – Gabrielli Racing Team – Oral M3 – + 7.497 (Moto3)
05- Lorenzo Dalla Porta – O.R. by 2B Corse Zack Motorsport – Aprilia RSW 125 – + 22.087 (125 GP)
06- Andrea Mantovani – Mantoracing – Aprilia RSW 125 – + 24.982 (125 GP)
07- Cristiano Carpi – M.V. Racing Team – Aprilia RSW 125 – + 25.433 (125 GP)
08- Stefano Valtulini – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 29.797 (Moto3)
09- Michael Coletti – Honda San Carlo Junior Team – Honda NSF250R – + 34.510 (Moto3)
10- Luca Marini – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 35.170 (Moto3)
11- Andrea Zanella – Bierreti Racing – Honda NSF250R – + 46.249 (Moto3)
12- Agostino Santoro – Imperiali Racing Team – Honda NSF250R – + 46.405 (Moto3)
13- Pedro Rodriguez – Speed Master Team – Honda NSF250R – + 47.549 (Moto3)
14- Simone Mazzola – GT Racing Publisport – Aprilia RSW 125 – + 1’19.493 (125 GP)
15- Christophe Arciero – ElleGi Racing – Aprilia RSW 125 – + 1’21.839 (125 GP)
16- Sarath Kumar – Mahindra Racing – Mahindra GP 125 – + 1’43.768 (125 GP)
17- Riccardo Rossi – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – + 1’44.331 (Moto3)
18- Kevin Calia – Elle2 Ciatti – Honda NSF250R – a 1 giro (Moto3)
Valerio Piccini
