Video: Jonathan Green intervista Ben Spies dopo il Nurburgring
13 settembre 2009
Intervista esclusiva di Jonathan Green a Ben Spies per OnTheThrottle.tv dopo la gara del Nurburgring che lo ha visto conquistare la vetta della classifica mondiale sorpassando Noriyuki Haga. Green e Spies parlano del weekend, dell’amicizia del texano con l’avversario giapponese e del suo nuovo contratto di due anni con Yamaha.
* Courtesy of OnTheThrottle.tv
Superbike Nurburgring Gara 2: Rea vince, Spies nuovo leader
6 settembre 2009
Trionfa Jonathan Rea, alla sua seconda vittoria nel mondiale Superbike dopo Gara 2 a Misano Adriatico. La seconda manche del Nurburgring lo ha visto protagonista in senso assoluto: prima per un contatto al quinto giro con Noriyuki Haga al tornantino che ha escluso dalla corsa il giapponese della Ducati, successivamente per una condotta di gara fantastica coronata dal giro record dell’ultimo giro, quando ha dato il massimo per resistere agli attacchi di Ben Spies. L’ex protagonista del British Superbike e del mondiale Supersport riporta così la Honda sul gradino più alto del podio (è solo lui a riuscirci quest’anno), rafforza la sua quarta posizione in campionato e si proietta tra i potenziali favoriti per il titolo del 2010.
Pensando al presente si è però registrato il passaggio epocale, atteso sin dalla prima gara: fuori gioco Noriyuki Haga, Ben Spies è il nuovo leader, adesso con addirittura 18 punti di vantaggio sul Ducatista. “Nitronori”, in testa nelle fasi iniziali, è giunto al contatto per un’incomprensione con Rea, che ha allargato la traiettoria toccandosi con la Ducati #41: a farne le spese è stato proprio Nori, non potendo così raccogliere punti preziosi per la classifica.
Spies, in seconda posizione, si ritrova così per la prima volta in vetta alla classifica, mentre sul podio si è confermato Carlos Checa dopo l’ottima Gara 1. Quarto è invece Max Biaggi, in rimonta con la sua Aprilia tanto da passare negli ultimi giri Leon Haslam, quinto, e Troy Corser, ottimo sesto con una BMW in continua crescita anche se lontana almeno 10″ dal podio. Nono è invece Michel Fabrizio ormai fuori dalla lotta per il titolo, mentre a punti sono finiti anche Luca Scassa, 14° con la Kawasaki Pedercini, e Vittorio Iannuzzo, 15° con la Honda del team SCI dopo esser riuscito ieri ad entrare in Superpole.
Sedicesimo Matteo Baiocco all’esordio con il team Guandalini nel WSBK, non hanno visto il traguardo attesi protagonisti come Karl Muggeridge, Shane Byrne e Matthieu Lagrive fermato da un problema tecnico. Adesso Imola.
Valerio Piccini
Superbike Nurburgring Gara 1: Spies vince una gara capolavoro
6 settembre 2009
Ben Spies compie il capolavoro sul circuito del Nurburgring , nella prima gara dell’undicesimo round del mondiale Superbike. Con un ultimo giro di 1′56.558 e approfittando di una sbavatura di Noriyuki Haga, fino a quel punto incollato al texano, ha distrutto le difese del giapponese e si è involato per un successo che entrerà a pieno titolo nella storia del motociclismo e della competizione.
Una lotta tra fuoriclasse che ha visto il nipponico pilota del team Ducati Xerox prendere la testa della corsa sin dall’inizio e mostrare subito gli artigli nella prima parte di gara, tenuto a bada solamente da un Jonathan Rea che con la sua CBR 1000RR nei primi giri pareva in grado di lottare per la vittoria.
Ben Spies, dal canto suo, con non poca difficoltà è riuscito alla quinta tornata a sopravanzare Rea, faticando a tenerlo a bada, mentre Haga portava il suo distacco dal duo inseguitore fino a un secondo e mezzo. Una volta tolto di mezzo il nord irlandese, “Texas Terror” ha estratto dal cilindro un ritmo gara inaspettato, che gli ha permesso in pochi giri di colmare il gap con “Nitronori” culminato al decimo giro con un sorpasso alla chicane prima dell’ultima curva, senza possibilità di replica.
Ma la gara non si è conclusa in quel momento, accendendosi in una lotta che ha visto i due incollati fino all’ultimo giro e sempre capaci di un ritmo gara forsennato, fatto di giri sempre sotto al record del circuito. Haga ha provato a resistere in tutti i modi al forcing del centauro americano di casa Yamaha World Superbike, provando in tutti i modi un sorpasso che è andato diverse volte vicino al compimento.
Ben Spies ottiene così l’ennesimo successo in questa che è la sua prima stagione nel mondiale delle derivate dalla serie, riducendo il distacco da Noriyuki Haga a sole due lunghezze. Il cambio di leadership nella classifica piloti diventa quindi possibile, nella seconda gara in programma alle 15:30.
Chiude il podio un ritrovato Carlos Checa, che precede di pochi millesimi sul traguardo il compagno di squadra nel team Ten Kate Jonathan Rea. Quinto è Max Biaggi, il quale riesce nel finale ad avere la meglio sul britannico Leon Haslam mentre l’altro pilota Ducati Xerox, Michel Fabrizio, ha la meglio su un competitivo Troy Corser per la settima posizione finale.
Ricordiamo che la gara era stata interrotta al primo giro per una terrificante caduta innescata da John Hopkins, che ha coinvolto tra gli altri i due piloti della squadra Paul Bird Motorsport Makoto Tamada e Broc Parkes oltre che il nostro Vittorio Iannuzzo il quale in modo incolpevole ha investito lo sfortunato americano del team Stiggy, terminando la sua corsa addosso a Parkes. Trasportati al centro medico del circuito sia Makoto Tamada che John Hopkins sono stati dichiarati fuori pericolo.
HANNspree Superbike World Championship 2009
Nurburgring, Classifica Gara 1
01- Ben Spies – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – 20 giri
02- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – + 3.850
03- Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 6.990
04- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 7.109
05- Max Biaggi – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 12.825
06- Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 13.243
07- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – + 14.223
08- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 14.382
09- Tom Sykes – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 17.206
10- Shane Byrne – Team Sterilgarda – Ducati 1198 RS – + 26.547
11- Matthieu Lagrive – Honda Althea Racing – Honda CBR 1000RR – + 27.388
12- Karl Muggeridge – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 30.968
13- Jakub Smrz – Guandalini Racing – Ducati 1198 RS – + 31.069
14- Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 31.188
15- Yukio Kagayama – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 40.165
16- Luca Scassa – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 54.897
17- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 1′01.958
18- Roland Resch – TKR Suzuki Switzerland – Suzuki GSX-R 1000 K9 – a 1 giro
Valerio Piccini
Superbike: Noriyuki Haga “Adesso in forma, bella Superpole”
5 settembre 2009
Dopo un lungo inseguimento finalmente Noriyuki Haga è riuscito a ottenere la prima Superpole con Ducati, stranamente soltanto la nona in carriera. Nori è riuscito a centrare questo obbiettivo al Nurburgring, circuito a lui particolarmente favorevole dove con la sua Ducati 1198 F09 sembra davvero volare anche grazie ad una forma fisica ritrovata dopo l’infortunio di Donington Park.
“Si vede che sono tornato in forma dopo le vacanze e sono molto felice di aver fatto la pole oggi“, ha detto Noriyuki Haga. “E’ la prima volta che ci riesco con la Ducati e questo weekend è proprio il momento giusto per farlo. Ho avuto un buon feeling con la moto sia oggi che ieri e questo mi da molta fiducia per le gare. Mi piace molto questo circuito, sono andato forte qui l’anno scorso, e dunque non vedo l’ora di correre domani“.
L’anno scorso, infatti, Noriyuki Haga conquistò la doppietta, anche se all’epoca guidava proprio la Yamaha che domani dovrà cercare di battere.
Superbike Nurburgring Superpole: prima pole 2009 per Haga
5 settembre 2009
Grandissima pole position per Noriyuki Haga, grazie a un 1′55″489 che però non basta per riuscire a migliorare, per diciotto millesimi di secondo, l’attuale record del circuito fatto segnare da Max Neukirchner lo scorso anno; Nitronori conferma il suo stato di grande forma portando a casa questa Superpole davanti all’altra grande rivelazione di questo campionato del mondo, Jonathan Rea, staccato di due decimi e mezzo (1′55″749).
In prima fila anche Leon Haslam e Michel Fabrizio, entrambi sotto il muro dell’ 1′56, così come Ben Spies. L’autore di numerose pole position quest’anno, ben nove, non è però riuscito ad acciuffare la prima fila e partirà quindi dalla quinta casella della griglia di partenza, precedendo Troy Corser, Max Biaggi e Carlos Checa, che chiudono le prime due file.
Per Haga questa è la prima pole dell’anno, soltanto (strano da dirsi) la settima in carriera. Il giapponese è riuscito con facilità a passare i due “tagli” della Superpole 1 e 2, dove si sono registrati alcuni esclusi eccellenti. Nella prima a farne le spese sono stati Karl Muggeridge, Ryuichi Kiyonari e John Hopkins, mentre nella seconda fuori gioco sono finiti Tom Sykes e Jakub Smrz, l’unico insieme ad Haga ad aver conquistato una pole quest’anno fatta dovuta eccezione per Ben Spies.
HANNspree Superbike World Championship 2009
Nurburgring, Classifica Superpole (SP3)
01- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – 1′55.489
02- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.260
03- Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.287
04- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – + 0.438
05- Ben Spies – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 0.449
06- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.807
07- Max Biaggi – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.951
08- Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.210
La griglia di partenza
01- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09
02- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR
03- Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR
04- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09
05- Ben Spies – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1
06- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
07- Max Biaggi – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory
08- Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR
09- Tom Sykes – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1
10- Shane Byrne – Team Sterilgarda – Ducati 1198 RS
11- Fonsi Nieto – DFX Corse – Ducati 1198 RS
12- Makoto Tamada – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R
13- Yukio Kagayama – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9
14- Jakub Smrz – Guandalini Racing – Ducati 1198 RS
15- Broc Parkes – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R
16- Matthieu Lagrive – Honda Althea Racing – Honda CBR1000RR
17- Karl Muggeridge – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9
18- Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda Racing – Honda CBR 1000RR
19- John Hopkins – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR
20- Vittorio Iannuzzo – Squadra Corse Italia – Honda CBR 1000RR
21- Matteo Baiocco – Guandalini Racing – Ducati 1198 RS
22- Shinya Nakano – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory
23- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R
24- David Checa – Yamaha France GMT94 Ipone – Yamaha YZF R1
25- Luca Scassa – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R
26- Richard Cooper – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
27- Roland Resch – TKR Suzuki Switzerland – Suzuki GSX-R 1000 K9
Sara Vimercati
Superbike Nurburgring Qualifiche 2: lotta tra Haga e Spies
5 settembre 2009
Noriyuki Haga sorprende tutti e si mette al comando della seconda sessione di qualifiche sul circuito tedesco del Nurburgring. Il giapponese, in sella alla sua Ducati, ha fermato il cronometro sull 1′56″394, staccando di quasi un decimo Ben Spies, fresco della riconferma da parte della Yamaha per i prossimi due anni (2010 in Superbike, 2011 in MotoGP). Spies, anche lui indietro nelle classifiche di ieri, ha fatto un notevole passo avanti rispetto a quanto fatto vedere nelle altre sessioni; l’americano è seguito dal romano Michel Fabrizio e dal nordirlandese Jonathan Rea, che continua la striscia positiva iniziata proprio ieri sul tracciato tedesco,
Apre la seconda fila l’altro pilota ufficiale Yamaha, Tom Sykes, seguito da Shane Byrne, Carlos Checa e Karl Muggeridge, sostituto di Max Neukirchner per questo undicesimo round del World Superbike Championship, con nei primi dieci anche Leon Haslam e Broc Parkes. In Superpole si qualificano automaticamente anche Kagayama, con l’altra Suzuki Alstare, Max Biaggi (dodicesimo), Makoto Tamada, Jakub Smrz, Matthieu Lagrive, Fonsi Nieto, Ryuichi Kiyonari, Vittorio Iannuzzo con l’Honda del team Squadra Corse Italia, Troy Corser e John Hopkins.
Restano fuori dalle qualifiche pomeridiane che determineranno le prime venti posizioni della griglia di partenza gli italiani Baiocco, in ventunesima posizione, e Scassa, in venticinquesima oggi sull’asciutto ma decimo ieri con il bagnato, assieme a Salom, Nakano, il debuttante Cooper su BMW, David Checa e Resch.
HANNspree Superbike World Championship 2009
Nurburgring, Classifica complessiva Qualifiche
01- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – 1′56.394
02- Ben Spies – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 0.095
03- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – + 0.155
04- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.391
05- Tom Sykes – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 0.556
06- Shane Byrne – Team Sterilgarda – Ducati 1198 RS – + 0.649
07- Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.929
08- Karl Muggeridge – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 1.007
09- Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.112
10- Broc Parkes – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 1.138
11- Yukio Kagayama – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 1.271
12- Max Biaggi – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 1.328
13- Makoto Tamada – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 1.543
14- Jakub Smrz – Guandalini Racing – Ducati 1198 RS – + 1.655
15- Matthieu Lagrive – Honda Althea Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.655
16- Fonsi Nieto – DFX Corse – Ducati 1198 RS – + 1.656
17- Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.715
18- Vittorio Iannuzzo – Squadra Corse Italia – Honda CBR 1000RR – + 1.743
19- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 1.905
20- John Hopkins – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.030
21- Matteo Baiocco – Guandalini Racing – Ducati 1198 RS – + 2.243
22- Shinya Nakano – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 2.249
23- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 2.664
24- David Checa – Yamaha France GMT94 Ipone – Yamaha YZF R1 – + 3.073
25- Luca Scassa – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 3.127
26- Richard Cooper – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 3.208
27- Roland Resch – TKR Suzuki Switzerland – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 5.708
Sara Vimercati
Superbike Nurburgring Qualifiche 1: Jonathan Rea al comando
4 settembre 2009
Le prime qualifiche della Superbike al Nurburgring parlano britannico. Il nordirlandese Jonathan Rea, vincitore di gara 2 a Misano Adriatico lo scorso 21 giugno, si è imposto nel movimentato turno di qualifiche del tardo pomeriggio, durante le quali ha piovuto e smesso di piovere a più riprese, costringendo i piloti al rientro ai box dopo la prima mezz’ora e peraltro caratterizzata da alcune cadute. Il 22enne Rea, in sella alla alla CBR 1000RR del team Ten Kate, si è messo al comando della sessione sin dall’inizio facendo segnare il tempo di 2′11″278, seguito dal sorprendente Tom Sykes, in seconda posizione. Il britannico su Yamaha ufficiale ha infatti sorpreso tutti negli ultimi minuti, portandosi a cinque decimi da Rea. L’ottimo stato di forma delle BMW sul circuito di “casa” è sottolineata dalla buona prestazione di Troy Corser, terzo, e dalla new-entry Richard Cooper, undicesimo.
Chiude la prima fila il nostro Michel Fabrizio, che nell’ultimo giro a disposizione si è messo davanti al compagno di squadra Haga, leader delle prime libere del mattino. A chiudere i primi dieci Shane Byrne, anch’egli in gran forma con la sua Ducati Sterilgarda, Leon Haslam, Jakub Smrz, Ryuichi Kiyonari e un grandissimo Luca Scassa che ha portato la Kawasaki del Team Pedercini davanti alle ufficiali.
Ben Spies, già in difficoltà nel corso delle prime libere, è riuscito a migliorare la sua diciannovesima posizione portandosi fino alla tredicesima. Tra gli altri italiani, troviamo Max Biaggi in quattordicesima piazza, Matteo Baiocco, fresco vincitore della prova CIV a Misano Adriatico in sedicesima, e Vittorio Iannuzzo in ventitreesima.
HANNspree Superbike World Championship 2009
Nurburgring, Classifica Qualifiche 1
01- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – 2′11.278
02- Tom Sykes – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 0.503
03- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.808
04- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – + 1.076
05- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – + 1.357
06- Shane Byrne – Team Sterilgarda – Ducati 1198 RS – + 1.541
07- Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.701
08- Matej Smrz – Guandalini Racing – Ducati 1198 RS – + 1.811
09- Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.937
10- Luca Scassa – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 1.960
11- Richard Cooper – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 2.113
12- Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.272
13- Ben Spies – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 2.620
14- Max Biaggi – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 2.650
15- Karl Muggeridge – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 2.795
16- Matteo Baiocco – Guandalini Racing – Ducati 1198 RS – + 2.797
17- Yukio Kagayama – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 2.936
18- Matthieu Lagrive – Honda Althea Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.375
19- Shinya Nakano – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 3.513
20- Makoto Tamada – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 3.676
21- John Hopkins – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 3.971
22- David Checa – Yamaha France GMT94 Ipone – Yamaha YZF R1 – + 4.635
23- Vittorio Iannuzzo – Squadra Corse Italia – Honda CBR 1000RR – + 6.054
24- Fonsi Nieto – DFX Corse – Ducati 1198 RS – + 6.261
25- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 6.618
26- Broc Parkes – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 6.687
27- Roland Resch – TKR Suzuki Switzerland – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 7.552
Sara Vimercati
Superbike Nurburgring Prove Libere 1: Haga leader, male Spies
4 settembre 2009
Durante la prima sessione di libere della Superbike al Nurburgring, Noriyuki Haga si mette in testa di prepotenza facendo registrare il miglior tempo assoluto con 2′14″122 su asfalto bagnato dalla pioggia, staccando di poco più di un decimo il portacolori della Honda Ten Kate, Jonathan Rea, mentre in terza piazza troviamo Troy Corser con la prima BMW (che gioca in casa sul circuito dell’Eifel), a un secondo da Haga, prima sorpresa del weekend sul circuito tedesco.
Seguono Jakub Smrz su Ducati, Byrne, Haslam, Muggeridge (che ricordiamo, sostituisce l’infortunato Max Neukirchner per una gara, visto il rientro del tedesco previsto per il prossimo round a Imola), Lagrive, Michel Fabrizio con l’altra Ducati Xerox e Yukio Kagayama. Ottima quattordicesima piazza per la new entry Richard Cooper, giovane e talentuoso pilota inglese chiamato dalla BMW a sostituire lo spagnolo Ruben Xaus, infortunatosi nel corso del round in Repubblica Ceca.
Diverse cadute hanno condizionato la sessione di prove libere, causate dal maltempo che imperversa sul circuito; Smrz, Cooper e Lagrive sono infatti scivolati senza conseguenze serie. Tra i piloti italiani, il “leone” Luca Scassa ottiene un ottimo dodicesimo tempo, mentre Max Biaggi è in netta difficoltà e si trova, al termine della prima ora, in ventesima piazza, tenendosi dietro Matteo Baiocco e Vittorio Iannuzzo, rispettivamente terzultimo e penultimo.
Un altro atteso protagonista ha deluso un pò le aspettative dei tifosi: Ben Spies, uno tra i pretendenti al titolo mondiale, si trova infatti in diciannovesima posizione ed è parso in difficoltà sul bagnato durante tutto il corso delle prime prove libere.
HANNspree Superbike World Championship 2009
Nurburgring, Classifica Prove Libere 1
01- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – 2′14.122
02- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.120
03- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 1.057
04- Jakub Smrz – Guandalini Racing – Ducati 1198 RS – + 1.238
05- Shane Byrne – Team Sterilgarda – Ducati 1198 RS – + 1.390
06- Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.404
07- Karl Muggeridge – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 1.819
08- Matthieu Lagrive – Honda Althea Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.868
09- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – + 2.028
10- Yukio Kagayama – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 2.274
11- Richard Cooper – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 2.552
12- Luca Scassa – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 3.081
13- Tom Sykes – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 3.148
14- Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 3.721
15- Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.730
16- John Hopkins – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 4.176
17- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 4.377
18- Makoto Tamada – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 4.381
19- Ben Spies – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 4.424
20- Max Biaggi – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 4.778
21- Broc Parkes – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 5.653
22- Roland Resch – TKR Suzuki Switzerland – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 5.771
23- David Checa – Yamaha France GMT94 Ipone – Yamaha YZF R1 – + 6.686
24- Shinya Nakano – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 7.032
25- Matteo Baiocco – Guandalini Racing – Ducati 1198 RS – + 7.333
26- Vittorio Iannuzzo – Squadra Corse Italia – Honda CBR 1000RR – + 8.062
27- Fonsi Nieto – DFX Corse – Ducati 1198 RS – + 9.753
Sara Vimercati
Superbike Nurburgring: Cooper al posto di Xaus, è ufficiale
1 settembre 2009
Dopo la giornata di test compiuta lo scorso 25 Agosto al Lausitzring, Richard Cooper (nella foto con il modello di serie) ha ottenuto la sella della BMW S1000RR del team ufficiale World Superbike per il round che si disputerà questo weekend sul tracciato tedesco del Nurburgring. Il 26enne britannico, che ben aveva impressionato a Mallory Park lo scorso mese nel weekend del British Superbike, potrà quindi confrontarsi con i campioni del mondiale delle derivate dalla serie ed essere compagno di squadra del due volte campione mondiale Troy Corser. Dal canto suo Richard Cooper è ovviamente entusiasta dell’opportunità ricevuta, lui che è già tester ufficiale per la casa bavarese:
“Questa guida è come un sogno che si avvera, ma non mi faccio illusioni vista il compito gravoso che mi aspetta questo weekend. Non ho mai corso al Nurburgring, ma almeno ho testato la S1000RR quindi un pochino di conoscenza della moto ce l’ho”.
Ruben Xaus, come sua stessa ammissione, ha preferito non correre sul probante circuito del Nurburgring, optando per una migliore riabilitazione e la conseguente possibilità di essere in completa forma per il round seguente che si disputerà sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola. Il pilota iberico si muove ancora con l’ausilio di stampelle e non riesce a mettere peso sulla gamba destra.
“Sarebbe stato un disastro, se avessi corso questo weekend procurando danni ulteriori al mio fisico, ma di sicuro sentirò la mancanza di salire in moto – specialmente sul circuito di casa del team. Vorrei fare i miei auguri al team perchè ottengano il meglio e spero che Richard possa far bene e divertirsi”.
Valerio Piccini
