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Superstock 1000 Aragon Gara: dominio di Mercado

13 aprile 2014 

Pubblicato in Superstock, World Superbikes

Trionfo di Mercado
Pole, vittoria, giro più veloce, corsa condotta dal semaforo verde all’esposizione della bandiera a scacchi. Alla “prima” da pilota del Barni Racing Team, Leandro Mercado ha dominato la scena nel round di apertura della Superstock 1000 FIM Cup al Motorland Aragón di Alcañiz. Vincitore lo scorso anno al Nurburgring, in passato già Campione nazionale AMA SuperSport con trascorsi nel Mondiale Superbike, “Tati” per tutto l’arco del fine settimana vissuto in Aragona ha dato prova del proprio valore domando al meglio la sua Ducati 1199 Panigale R rispettando appieno i pronostici della vigilia.

Imprendibile sin dal via, deliziando con il suo stile di guida appassionati ed addetti ai lavori, il talentuoso pilota argentino da assoluto dominatore archivia il primo weekend da pilota Ducati Barni distanziando sul traguardo di oltre 5″ effettivi l’ex compagno di squadra Lorenzo Savadori, ottimo secondo con la Kawasaki Ninja ZX-10R del Team Pedercini Racing guadagnando 20 preziosi punti per la classifica di campionato. Il cesenate già Campione italiano ed europeo 125cc difende il tricolore in un podio “multi-marca” completato dal britannico Kyle Smith, conosciuto per i trascorsi nel Mondiale Moto2 e la vittoria nell’ultimo round dell’Europeo STK600 2013 a Jerez, terzo con la Fireblade del team Racedays Honda confermando di trovarsi a meraviglia tra le 1000cc ripensando agli ottimi risultati conseguiti in passato nel CEV Stock Extreme.

Illustri assenti nella top-3 due degli attesi protagonisti della serie riservata ai giovani talenti under-26: Ondrej Jezek è stato costretto ad un improvviso pit-stop per un cambio-gomma dopo pochi giri con conseguente caduta nel finale, a terra Fabio Massei con la Ducati Panigale dell’EAB Racing Team dopo prove da protagonista. Senza di loro Christoffer Bergman porta la BWG Racing Kawasaki in quarta piazza a precedere Federico D’Annunzio (BMW S1000RR del FDA Racing Team) e Simone Grotzkyj Giorgi (Kawasaki Pedercini), rispettivamente in 5° e 7° posizione al termine di un più che positivo weekend ad Alcañiz.

Chiude in zona punti con la BMW HP4 del Moto X Racing anche Remo Castellarin (13°), obiettivo rimandato ad Assen per Alberto Butti (Kawasaki Go Eleven) e Riccardo Cecchini (BMW H-Moto).

Superstock 1000 FIM Cup 2014
Motorland Aragón, Classifica Gara

01- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 13 giri in 26’37.837
02- Lorenzo Savadori – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 5.218
03- Kyle Smith – Agro-On WIL Racedays – Honda CBR 1000RR – + 8.818
04- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 17.974
05- Matthieu Lussiana – Team Garnier by ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 17.974
06- Federico D’Annunzio – FDA Racing Team – BMW S1000RR – + 23.182
07- Simone Grotzkyj Giorgi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 25.882
08- David McFadden – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 28.777
09- Kevin Valk – MTM Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 30.259
10- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 30.790
11- Joshua Day – Agro-On WIL Racedays – Honda CBR 1000RR – + 35.064
12- Remo Castellarin – Team Motoxracing – BMW S1000RR HP4 – + 37.456
13- Randy Pagaud – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – + 38.300
14- Sebastien Suchet – Team BSR – Kawasaki ZX-10R – + 40.403
15- Alex Schacht – EAB Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 43.670
16- Javier Alviz – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 57.952
17- Karel Pesek – Moto LG Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 1’00.062
18- Jonathan Crea – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – + 1’09.284
19- Ondrej Jezek – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – a 1 giro
20- Riccardo Cecchini – H-Moto Team – BMW S1000RR – a 2 giri

Servizio Fotografico: Diego De Col

Superstock 1000 Aragon Warm Up: Ondrej Jezek leader

13 aprile 2014 

Pubblicato in Superstock, World Superbikes

Ondrej Jezek leader del Warm Up
Conclusivi 15 minuti di Warm Up pre-gara della Superstock 1000 FIM Cup al Motorland Aragón di Alcañiz. Aspettando lo spegnimento del semaforo delle 14:15, il ceco Ondrej Jezek, passato quest’anno alla Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team, proprio allo scadere in 2’02″010 ha ottenuto il miglior riferimento cronometrico lasciando a 463/1000 Lorenzo Savadori, secondo con la Kawasaki Pedercini e a lungo al comando della sessione.

Terzo in graduatoria, ad oltre 1″ dalla vetta, figura il poleman Leandro Mercado (Ducati Barni) con a seguire Fabio Massei, Matthieu Lussiana, Balazs Nemeth, Christoffer Bergman, David McFadden con Simone Grotzkyj Giorgi in 9° posizione. Gli altri italiani: Federico D’Annunzio con la propria BMW S1000RR è 11°, Remo Castellarin 16°, Alberto Butti 21°, nessun giro cronometrato per Riccardo Cecchini, all’esordio quest’anno nella STK1000.

Servizio Fotografico: Diego De Col

Superstock 1000 Aragon Prove 2: Mercado leader

11 aprile 2014 

Pubblicato in Superstock, World Superbikes

Leandro Mercado
Al Motorland Aragón di Alcañiz scatta la stagione 2014 della Superstock 1000 FIM Cup. Promosso al Mondiale Superbike il Campione delle ultime due stagioni Sylvain Barrier (costretto ad uno stop forzato per il recente incidente stradale che lo ha visto sfortunato protagonista), nella serie riservata ai giovani talenti under-26 è caccia all’erede con già riscontri interessanti nelle prove libere del venerdì.

Nel secondo turno disputatosi nel pomeriggio tre attesi protagonisti sono racchiusi in soli 87/1000: Leandro Mercado, argentino passato alla Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team, in 2’02″840 comanda la graduatoria dei tempi seppur per soli 51/1000 di vantaggio rispetto al proprio compagno di squadra Ondrej Jezek, 87 a scapito di Lorenzo Savadori, al quarto anno nella STK1000, il secondo consecutivo con la Kawasaki Ninja ZX-10R del Team Pedercini Racing.

Subito gran bagarre nella Superstock 1000 con, oltre al forte pilota cesenate, tanti italiani in evidenza. Fabio Massei, al via con una Ducati 1199 Panigale R dell’EAB Racing Team, è quarto assoluto a precedere Matthieu Lussiana, Kyle Smith (vincitore lo scorso anno nell’Europeo STK600 a Jerez, promosso alle 1000cc sempre con Racedays Honda), Christoffer Bergman, Romain Lanusse e Simone Grotzkyj Giorgi, buon 9° con Kawasaki Pedercini. Sempre a proposito dei piloti italiani, Federico D’Annunzio (già protagonista della Superstock 600) porta la propria BMW in 13° piazza a precedere Riccardo Cecchini (14°), figura invece in 22° posizione Remo Castellarin.

Superstock 1000 FIM Cup 2014
Motorland Aragón, Classifica Prove Libere 2

01- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 2’02.840
02- Ondrej Jezek – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.051
03- Lorenzo Savadori – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.087
04- Fabio Massei – EAB Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.673
05- Matthieu Lussiana – Team Garnier by ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 0.715
06- Kyle Smith – Agro-On Wil Racedays – Honda CBR 1000RR – + 1.086
07- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.488
08- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.667
09- Simone Grotzkyj Giorgi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.877
10- Joshua Day – Agro-On Wil Racedays – Honda CBR 1000RR – + 1.940
11- Federico D’Annunzio – FDA Racing Team – BMW S1000RR – + 2.380
12- Balazs Nemeth – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.420
13- Riccardo Cecchini – H-Moto Team – BMW S1000RR – + 2.467
14- David McFadden – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.632
15- Robert Muresan – H-Moto Team – BMW S1000RR – + 2.633
16- Randy Pagaud – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – + 2.672
17- Sebastien Suchet – Team BSR – Kawasaki ZX-10R – + 2.826
18- Alex Schacht – EAB Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 2.871
19- Kevin Valk – MTM Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 3.127
20- Stephane Egea – Delcamp Energie 3D Endurance – Kawasaki ZX-10R – + 3.500
21- Remo Castellarin – Team Motoxracing – BMW S1000RR HP4 – + 3.900
22- Karel Pesek – Moto LG Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 4.163
23- Javier Alviz – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.761
24- Jeremy Ayer – Team BSR – Kawasaki ZX-10R – + 5.891
25- Jonathan Crea – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – + 5.962

Servizio Fotografico: Diego De Col

Superstock 1000: l’elenco iscritti della stagione 2014

18 marzo 2014 

Pubblicato in Superstock, World Superbikes


La Federazione Motociclistica Internazionale ha rilasciato l’entry list provvisoria della Superstock 1000 FIM Cup 2014. A due settimane dall’esordio stagionale in gara del 13 aprile prossimo al Motorland Aragón di Alcañiz, sono 26 i piloti al via in rappresentanza di quattro case costruttrici: Kawasaki (con ben 14 Ninja ZX-10R), Ducati (6 sono le 1199 Panigale R schierate), BMW (4) e Honda (con soli 2 piloti).

L’Italia può vantare uno schieramento di 7 piloti: con il Team Pedercini Racing su Kawasaki Ninja ZX-10R i riconfermati Lorenzo Savadori e Simone Grotzkyj Giorgi, su Ducati dell’EAB Racing Team Fabio Massei, al via anche Remo Castellarin (BMW Team Motoxracing), Federico D’Annunzio (BMW FDA Racing Team), Alberto Butti (Kawasaki Go Eleven) e Riccardo Cecchini (BMW H-Moto Team).

Tra i pretendenti al titolo la coppia del Barni Racing Team formata da Leandro Mercado e Ondrej Jezek, Romain Lanusse (passato al Team Pedercini) e la coppia Racedays Honda formata da Kyle Smith e Joshua Day.

Superstock 1000 FIM Cup 2014
L’entry list provvisoria

3- Sebastien Suchet – Team BSR – Kawasaki ZX-10R
4- Joshua Day – Agro-On & WIL Racedays – Honda CBR 1000RR
5- Robert Muresan – H-Moto Team – BMW S1000RR
7- Jeremy Ayer – Team BSR – Kawasaki ZX-10R
11- Kyle Smith – Agro-On & WIL Racedays – Honda CBR 1000RR
12- Jonathan Crea – Team OGP – Kawasaki ZX-10R
15- Simone Grotzkyj Giorgi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
16- Remo Castellarin – Team Motoxracing – BMW S1000RR HP4
18- Kevin Valk – MTM Racing Team – Kawasaki ZX-10R
27- Riccardo Cecchini – H-Moto Team – BMW S1000RR
28- Marc Moser – Triple M Racing powered by Ducati – Ducati 1199 Panigale R
32- Lorenzo Savadori – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
34- Balazs Nemeth – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
36- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R
39- Randy Pagaud – Team OGP – Kawasaki ZX-10R
41- Federico D’Annunzio – FDA Racing Team – BMW S1000RR
43- Fabio Massei – EAB Racing Team – Ducati 1199 Panigale R
59- Alex Schacht – EAB Racing Team – Ducati 1199 Panigale R
69- Ondrej Jezek – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R
82- Karel Pesek – MOTO LG – Ducati 1199 Panigale R
90- Javier Alviz – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
93- Alberto Butti – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-10R
94- Matthieu Lussiana – Team ASPI – Kawasaki ZX-10R
95- Julian Mayer – Motorrad Mayer – Kawasaki ZX-10R
98- Romain Lanusse – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
169- David McFadden – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R

Superstock 1000: come cambia la FIM Cup per il 2014

26 febbraio 2014 

Pubblicato in Superstock, World Superbikes


Per la decima stagione della propria storia, la Superstock 1000 FIM Cup si rinnova. Tra le varie modifiche al regolamento sportivo 2014, la principale novità riguarda il cambiamento di programma dei weekend di gara: 1 turno (e non più 2) di qualifiche ufficiali il sabato pomeriggio con la corsa posticipata nella giornata di domenica dalle 10:30 alle 14:15.

Con soltanto un turno di prove ufficiali (sabato pomeriggio dalle 16:55 alle 17:25), nell’eventualità di una cancellazione delle prove per il maltempo o per cause di forza maggiore la griglia di partenza sarà determinata in base alla classifica “combinata” dei precedenti turni di prove libere.

Per correre i piloti dovranno (così come in MotoGP) aver spiccato un riferimento cronometrico entro il 107 % dal tempo sul giro del pilota più veloce in almeno uno dei turni di prove, Warm Up compreso.

Resta invariato invece il limite d’età dei piloti di 26 anni (ammessi i nati nel periodo compreso dal 1 gennaio 1988 al 29 marzo 1998), così come la distanza di gara “sprint”: minimo 40 kilometri, massimo 70km.

Superstock 1000: le moto omologate per la FIM Cup

26 febbraio 2014 

Pubblicato in Superstock, World Superbikes


La FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) ha reso nota la lista delle moto omologata per la Superstock 1000 FIM Cup. Al 17 febbraio, sono 13 le moto che rispettano i requisiti regolamentari della STK1000 internazionale.

Rispetto al 2013, l’unica novità è la raggiunta omologazione della nuova Honda CBR 1000RR SP. Termina invece il periodo di omologazione, tra le altre, della Ducati 1098R.

Le moto omologate per la Superstock 1000 FIM Cup 2014

Aprilia RSV4 Factory/2 – Dicembre 2009
Aprilia RSV4 Factory APRC – Dicembre 2011

BMW S1000RR – Gennaio 2012 (con ABS, DTC …)
BMW S1000RR HP4 – Gennaio 2013 (con ABS, DTC, DDC …)

Ducati 1199 Panigale R – Marzo 2013

Honda CBR 1000RR – Gennaio 2012 (Standard e ABS)
Honda CBR 1000RR SP – Gennaio 2014 (sospensioni Ohlins, freni Brembo)

Kawasaki ZX-10R – Gennaio 2011 (Standard e ABS)

KTM RC8 – Marzo 2008
KTM RC8R – Marzo 2009

MV Agusta F4 RR – Marzo 2013

Suzuki GSX-R 1000 L2 – Gennaio 2012

Yamaha YZF R1 Model Year 2012 – Gennaio 2012

Superstock 1000: massimo 2 wild card per la stagione 2014

17 febbraio 2014 

Pubblicato in Superstock, World Superbikes


Per la stagione 2014 della Superstock 1000 FIM Cup è previsto un numero massimo di 2 wild card per evento, nominate esclusivamente dalla Federazione Motociclistica “ospitante” e dal DWO (Dorna World Superbike Organisation).

La richiesta di Wild Card per ogni singolo evento della Superstock 1000 FIM Cup 2014 dovrà esser inoltrata entro e non oltre i 30 giorni che precedono il weekend di gara.

Le Wild Card, a dispetto dei piloti “titolari” della STK1000, potranno disporre di 2 motori per tutto il weekend.

Superstock 1000: Racedays Honda al completo per il 2014

17 febbraio 2014 

Pubblicato in Superstock, World Superbikes

Kyle Smith pilota di punta Racedays Honda
A poco più di 1 mese dall’esordio stagionale della Superstock 1000 FIM Cup al Motorland Aragón di Alcañiz, il team Racedays Honda di Gerry Bryce (promoter della Pata European Junior Cup by Honda) ha completato la propria formazione di piloti per dare l’assalto alle classi Superstock 1000 e 600.

Nella Superstock 1000 FIM Cup, accanto al già annunciato Kyle Smith (vincitore dell’ultimo round 2013 dell’Europeo STK600 a Jerez proprio con Racedays Honda), tornerà Joshua Day, americano che sfiorò la conquista del titolo continentale STK600 2011 proprio con il team Racedays, ma in sella ad una Kawasaki Ninja ZX-6R.

Kyle Smith e Joshua Day correranno sotto le insegne del Team Agro-On WIL Racedays in sella alle nuove Honda CBR 1000RR SP. “Siamo lieti di riavere con noi in squadra Josh (Day), di questo siamo grati alla Honda, WIL Sport Management e Agro-On che hanno fatto il possibile per schierare una squadra così forte“, ha spiegato Gerry Bryce. “Josh Day e Kyle Smith sono due piloti molti forti, siamo convinti che in sella alle nuove Honda CBR 1000RR Fireblade SP preparate da Jan Breedveld possono ambire alle posizioni di vertice della categoria“.

Parallelamente all’impegno nella STK1000, il Team Agro-On WIL Racedays proseguirà l’avventura nell’Europeo Superstock 600 con due Honda CBR 600RR affidate a due “prodotti” della Pata European Junior Cup by Honda: l’ex Campione Jake Lewis ed il nostro Kevin Manfredi.

Servizio Fotografico: Diego De Col

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