News Feed
Supersport: Roberto Tamburini firma con Suzuki Suriano
4 febbraio 2013
Accanto al già annunciato Mathew Scholtz, il Team Suriano ha ingaggiato Roberto Tamburini per la stagione 2013 del Mondiale Supersport. Il pilota riminese, ex-stella delle Minimoto con trascorsi nel mondiale 125 GP, da diversi anni ormai è protagonista delle 600cc derivate dalla serie.
In Supersport “Tambu” si è laureato Campione italiano 2010, ben figurando subito all’esordio nel Mondiale tanto da ritrovarsi più volte in prima fila con la Yamaha YZF R6 del Bike Service Racing Team. Passato lo scorso anno al Team Lorini con una Honda CBR 600RR, Tamburini ha concluso il campionato in 12esima posizione con due quarti posti (Misano ed Imola) quali migliori risultati.
Roberto Tamburini e Mathew Scholtz difenderanno così i colori del Team Suzuki Suriano Racing in sella alle Suzuki GSX-R 600 preparate da Ninetto Suriano. Primo test alla vigilia del 1° round in Australia.
“Sarà un campionato molto interessante e combattuto, con numerosi piloti di alto livello“, afferma il pilota riminese. “Sono contento di essere stato scelto da Ninetto, ne sono orgoglioso e sento la responsabilità. Punto a dare il meglio di me in ogni situazione, a lottare per le posizioni che contano e a lavorare per perfezionare le prestazioni, perché si può sempre migliorare.
Ho una gran voglia di provare la Suzuki nei test pre-gara in Australia, non vedo l’ora. Sono convinto che la moto, nuova per me e per il Team, abbia un ottimo potenziale e sono certo che lavorando bene, con concentrazione, con l’abilità di Ninetto e lo spirito della mia nuova squadra, potremmo toglierci delle grandi soddisfazioni“.
Comprensibilmente soddisfatto anche Antonio “Ninetto” Suriano che ha fortemente voluto in squadra Roberto Tamburini. “Finalmente sono riuscito ad averlo in squadra. É un talento naturale in cui credo molto e sono certo che questo sia l’anno giusto per lui. Potrà dimostrare quanto vale. Ci sono moltissime persone che tifano per lui e noi cercheremo di non deluderle“.
Supersport: sei costruttori presenti nel mondiale 2013
3 gennaio 2013
Una stagione imperdibile. Il Mondiale Supersport 2013 si presenta ai nastri di partenza con ben sei case costruttrici rappresentate come ai tempi d’oro della categoria: i quattro colossi giapponesi Honda, Kawasaki, Yamaha e Suzuki, ma anche Triumph e MV Agusta, grazie all’impegno del team ParkinGO.
La Honda, “regina” della Supersport e Campione del Mondo costruttori in carica, farà affidamento ai team Ten Kate (Pata Honda), PTR, Rivamoto, ProRace, Lorini e Kuja.
Kawasaki sarà invece rappresentata dal nuovo team di riferimento Mahi Racing, Intermoto, Lorenzini, GoEleven, Bike Service e Puccetti Team Italia.
Yamaha farà affidamento, con il pieno supporto di Yamaha Motor Europe, al Yakhnich Motorsport più Martini Corse, VFT Racing e Team MRC Austria, mentre la Suzuki tornerà protagonista grazie all’impegno del Team Suriano che lascia le Triumph all’AARK Racing, compagine vittoriosa lo scorso anno nell’Australian Supersport, all’esordio nel mondiale con una Daytona 675R per Mitchell Carr.
Tra le sei case presenti sarà ovviamente MV Agusta la più attesa con le due F3 ufficiali del team ParkinGO per Roberto Rolfo e Christian Iddon, con il primo test in pista in agenda per fine mese di gennaio.
Supersport: Suzuki Suriano vince all’esordio con Baldolini
10 dicembre 2012
In occasione della 16esima edizione del “Trofeo di Natale” organizzato dal Gentlemen’s Motor Club nell’ambito del “Trofeo del Centauro” a Vallelunga, ha esordito ufficialmente in gara la Suzuki GSX-R 600 preparata dal Team Suriano in vista della stagione 2013 del Mondiale Supersport.
Un debutto trionfale per la “Gixxer” iscritta sotto le insegne del Team Suzuki Suriano Racing, condotta alla vittoria nella classe 600 Open da Alex Baldolini, già con la compagine di Antonio “Ninetto” Suriano quest’anno nel Mondiale Supersport, 6° ad ex-aequo in campionato con un podio (3° a Misano) all’attivo.
Baldolini, 2° nelle prove ufficiali alla prima presa di contatto con la Suzuki GSX-R 600, ha conquistato la vittoria in gara nella classe “600 Open”, di buon auspicio in vista della stagione 2013. “Mi sono trovato subito bene con la Suzuki“, ha fatto sapere Alex Baldolini. “Per esser un esordio, siamo rimasti tutti sorpresi del livello di competitività della moto“.
Oltre alla classe 600 Open, il team Suriano ha affidato nel weekend di Vallelunga una GSX-R 600 preparata secondo le specifiche Superstock a Luca Vitali, quest’anno portacolori del Team Italia FMI tra CIV ed Europeo, autore della pole e sul podio in gara.
Foto: Autodromo Vallelunga Piero Taruffi – Fotosport.biz
Supersport: Mathew Scholtz con la Suzuki del Team Suriano
28 novembre 2012
A pochi giorni dall’annuncio della partnership con Suzuki, il Team Suriano conferma l’ingaggio del giovane sudafricano Mathew Scholtz per la stagione 2013 del Mondiale Supersport. Trascorsi importanti nella Red Bull MotoGP Rookies Cup (una vittoria all’attivo nel 2008, 3° in campionato nel 2010 nonostante 2 round di assenza per infortunio) e nel CEV Moto2 (6° assoluto nel 2010 con la PromoHarris del team Promoracing), Scholtz quest’anno ha esordito in Supersport con Bogdanka PTR Honda conquistando un apprezzabile settimo posto nell’atto conclusivo della stagione a Magny Cours.
“Ho visto durante questa mia prima stagione mondiale l’operato di questa squadra che già mi aveva cercato l’anno passato e mi è parsa la formazione giusta per me”, spiega Mathew Scholtz. “Voglio progredire nella mia crescita come pilota e posizionarmi ai vertici della categoria. Sono certo che con l’aiuto di Ninetto Suriano questo sia un obiettivo decisamente raggiungibile”.
Soddisfatto di questo accordo Antonio “Ninetto” Suriano che in questi giorni sta definendo i programmi del rinnovato Team Suzuki Suriano Racing per la stagione 2013 del Mondiale Supersport dopo un buon biennio con le Triumph Daytona 675 ex-ParkinGO.
“Ho un feeling particolare con il Sudafrica. E’ il secondo pilota di questa nazionalità che vado a schierare. Due anni fa, al mio ritorno al mondiale proposi Ronan Quarmby, che durante la stagione 2011 ha fatto enormi passi avanti. Oggi sono molto lieto di annunciare l’accordo con Mathew, pilota giovane che già conosce la categoria. Questo per me non potrà che essere un vantaggio. Dovremo conoscerci bene e capirci, ma sono certo che i risultati non tarderanno ad arrivare“.
Supersport: Team Suriano torna con Suzuki per il 2013
22 novembre 2012
Concluso un biennale sodalizio con Triumph per la gestione di due Daytona 675 ex-ParkinGO con ottimi risultati, per la stagione 2013 del Mondiale Supersport il Team Suriano tornerà con Suzuki, riportando in gara le GSX-R 600 nella serie iridata.
Dopo aver portato i suoi due piloti nella top-10 in questa stagione con Alex Baldolini 7° all’esordio con la “perla” del podio (3°) a Misano e Vittorio Iannuzzo 9° nella classifica finale di campionato, nel 2013 il Team di Antonio “Ninetto” Suriano tornerà con Suzuki, casa con la quale ha conseguito vittorie e riconoscimenti importanti nell’ambito del CIV.
Oltre all’impegno in Supersport con piloti ancora da definire, il Team Suriano sta valutando la possibilità di correre nella Superstock 1000 FIM Cup, sempre rigorosamente con le Suzuki GSX-R 1000.
Servizio Fotografico: Diego De Col
Supersport: le moto omologate per il 2012, non c’è la MV Agusta F3
8 febbraio 2012
Con il debutto stagionale fissato per il fine settimana del 24-26 febbraio a Phillip Island, il Mondiale Supersport si prepara ad aprire i battenti con ben 30 piloti al via. Proprio in quest’ottica la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) ha ufficializzato la lista delle moto omologate per questo 2012.
Anche quest’anno sono cinque le case costruttrici che detengono l’omologazione dei propri mezzi per la categoria: Honda, Triumph, Suzuki, Kawasaki e Yamaha. Proprio la casa dei tre diapason è l’unica ad avere una nuova fiche di omologazione, creata per la versione 2012 della YZF-R6. Il nuovo modello della 600cc di Iwata (la versione del 50esimo anniversario) è caratterizzata, tra le tante modifiche, da una migliorata tecnologia di livello elettronico (nuova centralina ECU) e dall’introduzione dei sistemi YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) ed YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake), che si occupano rispettivamente dell’erogazione del gas e dell’afflusso di carburante.
Da segnalare invece che, per quanto riguarda la Suzuki GSX 600 R (K8) e la Triumph Daytona 675, sono scaduti i termini di omologazione di queste versioni, mentre restano validi quelli degli attuali modelli GSX -R600 L1 e Daytona 675R. Discorso diverso per Yamaha, che mantiene l’omologazione di entrambe le versioni.
Non compare invece nella lista dei mezzi omologati la MV Agusta F3. Questo non vuol dire, ovviamente, che la moto non possa essere omologata in un secondo tempo.
Supersport World Championship 2012
La lista delle moto omologate
Honda CBR 600RR PC50 – versione standard e ABS (gennaio 2009)
Kawasaki ZX-6R/ZX600RF (gennaio 2009)
Suzuki GSX-R 600 K8 (gennaio 2008) termine omologazione
Suzuki GSX-R 600 L1 (gennaio 2011)
Triumph Daytona 675 (gennaio 2009) termine omologazione
Triumph Daytona 675R (gennaio 2011)
Yamaha YZF R6 (gennaio 2008)
Yamaha YZF R6 – nuovi aggiornamenti (gennaio 2012)
Supersport: non ritornerà il team Hoegee Suzuki
23 dicembre 2009
Il team Hoegee Suzuki, da anni struttura ufficiale di Hamamatsu nel World Supersport, non riprenderà l’avventura nel mondiale della 600 nella prossima stagione. La squadra olandese aveva abbandonato il campionato quest’anno dopo l’appuntamento di Miller Motorsports Park, complici i problemi di natura economica che hanno costretto allo stop forzato delle attività.
Il team Hoegee ha deciso di concentrarsi su altre competizioni, in particolare nell’IDM Superbike dove preparerà le Suzuki GSX-R per diverse squadre, oltre che esser presente attivamente con una propria squadra.
Hoegee resta così legato al marchio Suzuki, anche se nel World Supersport lascia un vuoto non da poco: ci sarà qualche squadra pronta a scommettere sulle GSX-R 600?
