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Sylvain Guintoli: “Punti importanti pensando al mondiale”
13 maggio 2013
Giù dal podio in Gara 1 con il “giallo” dell’ultimo giro della seconda manche a seguito del taglio di variante di Tom Sykes. Aspettando novità nei prossimi giorni, Sylvain Guintoli ha concluso due volte quarto a Monza confermandosi qualche leader del Mondiale Superbike 2013 con 13 punti di vantaggio nei confronti del proprio compagno di squadra Eugene Laverty, 16 a scapito di Tom Sykes.
“Penso che in Gara 2 la decisione giusta sia quella di penalizzare Sykes“, afferma Sylvain Guintoli. “Del taglio di variante ha tratto un vantaggio nei miei confronti, penso sia chiaro a tutti come sono andate le cose.
Per quanto riguarda il weekend, è stato davvero emozionante. Nella prima manche fino a metà gara avevo un buon passo, poi ad un certo punto è calato il mio feeling e non potevo far di più del quarto posto. In Gara 2 Eugene (Laverty) e Melandri avevano qualcosa in più, ma non ho nulla da recriminare nei miei confronti. Sono in ogni caso soddisfatto, ho conquistato punti importanti per il campionato, anche se io e la squadra ci meritavamo di festeggiare il podio di Gara 2…”
La parola adesso passa all’Aprilia Racing Team, con l’atteso ricorso che potrebbe rivoluzionare nuovamente l’ordine d’arrivo di Gara 2 e, di conseguenza, la classifica di campionato.
Sylvain Guintoli: “Risultati importanti per il campionato”
29 aprile 2013
Nonostante una seconda manche conclusa soltanto al sesto posto, Sylvain Guintoli lascia Assen confermandosi quale leader del Mondiale Superbike 2013, incrementando di qualche punticino il proprio vantaggio, ora di 28 lunghezze a scapito del trio formato da Eugene Laverty, Tom Sykes e Chaz Davies. Due piazzamenti importanti per il pilota ufficiale Aprilia, già con il pensiero rivolto a Monza ed al prosieguo di una stagione fin qui decisamente positiva.
“Pensando al campionato è stato un weekend importante“, afferma Sylvain Guintoli. “Nonostante il finale di Gara 2 ho conservato la testa della classifica e sono riuscito ad incrementare il mio vantaggio. Nella prima manche mi sono divertito nel duello con Rea, è stato bravo e alla fine è riuscito a prevalere nella bagarre per il secondo posto.
In Gara 2 non avevo lo stesso ritmo, inoltre Laverty e Sykes erano inavvicinabili. Non è andata benissimo, ma ho raccolto un sesto posto prezioso che mi consente di conservare la leadership in campionato con qualche punto in più rispetto ad Aragon.
Adesso c’è Monza, una pista tradizionalmente favorevole alla Aprilia, spero di far bene e conquistare due ottimi piazzamenti sempre pensando al campionato“.
Aprilia conclude una due giorni di test privati a Jerez
15 marzo 2013
Dal trionfale weekend di Phillip Island all’imperativo di ripetersi tra un mese al MotorLand Aragon. Il team ufficiale Aprilia del World Superbike ha preso parte ad una due-giorni i test privati a Jerez de la Frontera con i due capo-classifica di campionato Eugene Laverty e Sylvain Guintoli affiancati per l’occasione dal collaudatore Alex Hofmann e dal team BMW Motorrad GoldBet.
Il trio dell’Aprilia Racing Team ha lavorato cercato la definizione della migliore messa a punto della RSV4 Factory, promuovendo le ultime evoluzioni sviluppate dal Reparto Corse di Noale. Per quanto concerne i riferimenti cronometrici, Eugene Laverty con 140 tornate all’attivo ha ottenuto un best time personale in 1’41″47, più staccato Guintoli con 121 giri a referto ed il crono di 1’42″79.
“A Phillip Island siamo sicuramente partiti con il piede giusto con risultati che ci confermano la bontà del lavoro svolto durante l’inverno“, ha dichiarato Gigi Dall’Igna, Direttore Tecnico e Sportivo di Aprilia Racing. “Nelle competizioni però, chi si ferma è perduto, specialmente se lo fa basandosi su di un unico, seppur ottimo, risultato. Sappiamo che non tutti i weekend saranno come quello australiano, quindi continuiamo ad intervenire sulla RSV4 e a testare nuove soluzioni che ci permettano di guadagnare decimi preziosi.
Anche per i piloti questi test sono importanti, una pausa così lunga tra la prima e la seconda gara potrebbe creare qualche calo di tensione. Devo dire che Eugene e Sylvain sono due grandi professionisti, capaci di valorizzare e potenziare il lavoro svolto da ingegneri e meccanici: questo è un buon biglietto da visita per il resto della stagione“.
Di seguito un video onboard di Alex Hofmann all’inseguimento di Eugene Laverty a Jerez de la Frontera
Laverty e Guintoli svelano la Aprilia Caponord 1200
11 marzo 2013
Eugene Laverty e Sylvain Guintoli, i due capo-classifica di campionato e mattatori del primo round del Mondiale Superbike 2013 andato in scena lo scorso 24 febbraio a Phillip Island, sono stati gli ospiti d’eccezione presso lo stand Aprilia del Motodays, Salone dedicato alle due ruote di Roma.
I due piloti dell’Aprilia Racing Team hanno presentato alla stampa ed al pubblico la nuova Aprilia Caponord 1200, la moto che segna il ritorno di Noale nel segmento delle enduro stradale, vero e proprio gioiello tecnologico grazie alle sospensioni semiattive ADD, acceleratore Ride by Wire multimappa, il traction control regolabile nell’intervento su tre livelli e l’ABS a due canali.
Una vera enduro stradale.. Superbike da 125 cavalli, che non poteva vedere in Eugene Laverty e Sylvain Guintoli quali migliori testimonial…
Sylvain Guintoli: “Che fantastico inizio con Aprilia!”
24 febbraio 2013
All’esordio in gara con la Aprilia RSV4 Factory ereditata dal Campione del Mondo in carica Max Biaggi, al Phillip Island Grand Prix Circuit Sylvain Guintoli si è aggiudicato la vittoria. Non poteva pertanto esserci un inizio migliore per l’avventura del forte ed esperto pilota transalpino da portacolori dell’Aprilia Racing Team, 1° e 2° nelle due gare in programma ed ora ad ex-aequo in testa alla classifica di campionato con il proprio compagno di squadra Eugene Laverty.
“Bello iniziare questa nuova avventura con Aprilia con una vittoria“, ammette Sylvain Guintoli. “Dopo i test pre-gara ero sicuro di poter far bene, tanto che sono partito in Gara 1 con il pensiero di fare il possibile per conquistare la vittoria. Correndo da pilota ufficiale l’obiettivo deve esser sempre quello di vincere, però alle volte bisogna adeguarsi alle condizioni.
Oggi invece il setting era ok, non avevo grosse preoccupazioni sulla durata delle gomme e tutto è andato come previsto. Nella prima gara non sono partito benissimo, ho perso qualche posizione ma giro dopo giro ho trovato il ritmo giusto per risalire la classifica. Eugene ha guidato forte, quando l’ho sorpassato sono riuscito a mantenere la distanza e conquistare questa importante vittoria.
In Gara 2 Eugene aveva qualcosa in più negli ultimi giri, ha attuato una strategia simile a quella che ho usato io nella prima, comunque per la squadra questo è un risultato fantastico anche se siamo solo all’inizio del campionato“.
Aprilia Racing Team Superbike 2013: il video ufficiale
10 febbraio 2013
Presentati i programmi sportivi 2013 giovedì scorso presso lo “Spazio Broletto”, Show Room del Gruppo Piaggio, a Milano, Aprilia ha rilasciato questo video ufficiale per raccontare l’impegno della casa di Noale nel Mondiale Superbike con le due RSV4 Factory affidate ad Eugene Laverty e Sylvain Guintoli.
Conquistati quattro titoli su sei nell’ultimo triennio (piloti con Max Biaggi e costruttori nel 2010 e 2012), Aprilia punta così a riconfermarsi quale “Regina” della Superbike…
Aprilia Racing si presenta per il Mondiale Superbike 2013
7 febbraio 2013
Lo “Spazio Broletto”, avveniristico Show Room del Gruppo Piaggio, a Milano ha ospitato oggi la presentazione ufficiale dell’Aprilia Racing Team per la stagione del Mondiale Superbike, la prima dell’era “post Max Biaggi”. Il nuovo corso di Noale riparte senza l’artefice di 18 delle 20 vittorie conseguite dalla RSV4 Factory nel quadriennio 2009-2012, ma soprattutto della “doppia-doppietta” del 2010 e 2012 con la conquista del titolo piloti e costruttori.
Con il “Corsaro” che resta tuttora il pilota di maggior successo della storia Aprilia nelle competizioni (5 titoli mondiali e 41 vittorie tra Superbike e 250cc), la gloriosa casa veneta punta ad arricchire quest’anno il sensazionale palmares di 51 titoli mondiali e riconfermare la RSV4 quale “Regina” del Mondiale Superbike con due piloti dai propositi ambiziosi: il giovane nordirlandese Eugene Laverty (al secondo anno in Aprilia) e l’esperto Sylvain Guintoli, entrambi protagonisti nei recenti test a Jerez de la Frontera ritrovandosi costantemente nella top-5.
“L’importanza che la Superbike riveste nella storia recente del nostro marchio“, ha spiegato Leo Francesco Mercanti, Amministratore Delegato di Aprilia Racing, “è rafforzata dal rinnovato impegno del Team ufficiale che, forte dei quattro titoli mondiali conquistati nelle ultime tre stagioni, si presenta ai cancelli di partenza con un unico obiettivo, quello di aggiornare lo straordinario palmarès di Aprilia. Il livello della competizione, come già visto lo scorso anno con un mondiale deciso all’ultima curva, valorizza ancora di più ogni successo e testimonia l’impegno del Gruppo Piaggio nello sviluppo di moto stradali al top per prestazioni e tecnologia. Portiamo in pista innovazioni e soluzioni tecniche che poi mettiamo a disposizione degli appassionati motociclisti. E le portiamo in pista per vincere“.
Dello stesso avviso Luigi Dall’Igna, Direttore Tecnico e Sportivo di Aprilia Racing, che si aspetta molto dai due piloti scelti per la stagione 2013. “Sia Eugene Laverty, che conosce bene la RSV4, quanto il nuovo arrivato Sylvain Guintoli hanno le potenzialità per raggiungere gli ambiziosi risultati imposti dalla tradizione di Aprilia e dallo status di campioni in carica“.
Obiettivi ben chiari per i due piloti, a cominciare da Eugene Laverty che a 26 anni ha raggiunto la piena maturità, atteso al terzo anno nel Mondiale Superbike, il secondo consecutivo con l’investitura di pilota ufficiale Aprilia. “Con una stagione di esperienza alle spalle posso sicuramente puntare a risultati importanti“, spiega “Norge” che sarà seguito dal suo storico capo-tecnico Marcus Eschembacher. “Mi sono preparato bene durante l’inverno e nei primi test della stagione ho lavorato davvero tanto assieme al Team, proseguendo lo sviluppo della RSV4. Per parlare di obiettivi e di classifica è ancora presto, ma non nascondo che la mia intenzione è vincere il Mondiale Superbike“.
Sylvain Guintoli, capace di vincere lo scorso anno con due differenti team (Liberty e Pata, sempre su Ducati), erediterà da Max Biaggi non soltanto la Aprilia RSV4 Factory Campione del Mondo, ma anche tutto lo staff tecnico a cominciare da Aligi Deganello. “Salire sulla moto campione del mondo è per me un onore, sento che si tratta dell’occasione più importante nella mia carriera di pilota. Molti mi hanno chiesto se avverto una particolare pressione, in realtà la voglia di fare bene e dimostrare il mio valore nella World Superbike supera ogni tipo di tensione.
La cosa che più mi ha sorpreso della RSV4 è stata l’immediata naturalezza nella guida. Mi sono trovato subito “a casa”, nonostante in passato abbia guidato moto con caratteristiche molto diverse. La RSV4 è veloce, ma cosa più importante dispone di regolazioni che ti permettono di adattarla al mio stile“.
L’Aprilia Racing Team tornerà in pista il 14-15 febbraio prossimi a Phillip Island per due giorni di test pre-gara in previsione dell’esordio stagionale del 24 febbraio.
Servizio Fotografico: Diego De Col
Aprilia Racing Team Superbike 2013: le foto ufficiali
7 febbraio 2013
Oggi a Milano presso lo “Spazio Broletto” (Show Room del Gruppo Piaggio) Aprilia Racing Team ha presentato ufficialmente la propria squadra che darà l’assalto al Mondiale Superbike con il riconfermato Eugene Laverty (#58) ed il neo-acquisto Sylvain Guintoli (#50) in sella alle Aprilia RSV4 Factory di Noale. La squadra Campione del Mondo piloti (con Max Biaggi) e costruttori in carica è pronta a questa nuova sfida, mantenendo i colori tradizionali Aprilia e con ben in vista il disegno stilizzato dei fari imposto dal regolamento FIM 2013.
