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North West 200: Joshua Brookes esordirà quest’anno con TAS Suzuki
27 marzo 2013
Un esordio nel Road Racing anticipato per Joshua Brookes. In vista del Tourist Trophy, l’australiano protagonista del British Superbike prenderà parte il prossimo mese di maggio anche alla North West 200, rigorosamente al via con il team Tyco Suzuki by TAS. Vice-Campione BSB 2010, dal 2011 portacolori della compagine di Hector e Philip Neill, Brookes ha fortemente voluto esordire al “Triangle” dove avrà l’occasione di confrontarsi al via con tutti gli specialisti delle road races.
“Ho sempre sperato un giorno di correre alla North West 200 e finalmente quest’anno avrò questa possibilità“, spiega l’ex contendente al titolo mondiale Supersport. “Nel corso della stagione vivo in Irlanda del Nord e per me la NW200 rappresenterà una sorta di gara di casa. Onestamente fino a quando non prenderò parte alle prime prove non saprò cosa aspettarmi: quest’anno la mia priorità assoluta resta ovviamente il British Superbike, anche se darò il massimo per questo esordio alla North West 200“.
Un proposito ribadito anche da Philip Neill, Team Manager Tyco Suzuki by TAS, che ha permesso al proprio pilota di correre quest’anno al TT e NW200. “Il nostro obiettivo resta conquistare il titolo nel BSB, ma per i nostri sponsor sarà fondamentale ben figurare anche alla North West 200.
Josh non avrà alcuna pressione addosso, cercherà di far esperienza e, una volta conclusa la North West 200 ed il Tourist Trophy, insieme a lui valuteremo se ci sarà una prospettiva futura. Avere Josh e Guy in gara alla NW200 per noi è sicuramente importante, sarà una settimana particolarmente impegnativa per tutto il nostro team“.
BSB: conclusi i test TAS Suzuki, a terra Brookes e Jacobsen
8 marzo 2013
A Kirkistown il team Tyco Suzuki by TAS, formazione di riferimento Suzuki UK del British Superbike, ha effettuato nei giorni scorsi un primo “shakedown” in vista della stagione 2013 del BSB. Con le due Suzuki GSX-R 1000 preparate dal TAS Racing sono scesi in pista il riconfermato Joshua Brookes, al terzo anno consecutivo con TAS Suzuki nel BSB e tra i potenziali candidati al titolo, ed il neo-acquisto PJ Jacobsen, giovane talento americano in trionfo lo scorso anno nelle apparizioni nel British Supersport e Superstock 1000 sempre con Tyco Suzuki.
I due piloti sono riusciti a dar vita a significativi progressi nei due giorni di prove con Joshua Brookes addirittura sotto al record della pista, ma con un epilogo amaro: tanto Josh quanto PJ sono incappati in due distinte cadute, per fortuna senza conseguenze.
“Il meteo non ci ha dato una mano, ma siamo comunque riusciti a lavorare nella messa a punto della moto“, spiega Joshua Brookes. “In particolare abbiamo fatto dei passi avanti nei settaggi delle sospensioni Ohlins, tanto che sono riuscito ad eguagliare i miei tempi record su questo tracciato. Siamo già ad un ottimo livello e non è male come primi test, adesso dobbiamo riconfermarci a Donington Park“.
Soddisfatto anche PJ Jacobsen, al primo test con la Suzuki GSX-R 1000 Superbike. “Ho ancora molto da imparare, ma per il momento tutto sta andando per il verso giusto. Josh (Brookes) mi ha dato dei consigli preziosi che sono serviti a migliorare il feeling con la moto. Caduta a parte il bilancio è positivo, credo che a Donington Park andrà meglio“, ha concluso il pilota americano che vinse su questo tracciato lo scorso anno nel British Superstock 1000.
Oltre ai due piloti Superbike, il team Tyco Suzuki by TAS a Kirkistown ha schierato il figlio d’arte Taylor Mackenzie, ingaggiato per il British Supersport in sella ad una Suzuki GSX-R 600.
BSB: primo test 2013 per il team Tyco Suzuki by TAS
6 marzo 2013
A Kirkistown, tracciato situato nell’Irlanda del Nord, il team Tyco Suzuki by TAS ha preso parte alla prima sessione di test pre-campionato in vista della stagione 2013 del British Superbike. La compagine di Hector e Philip Neill ha scelto il proprio circuito di casa per effettuare un primo “Shakedown” delle due Suzuki GSX-R 1000 che difenderanno i colori Tyco con il riconfermato Joshua Brookes (al terzo anno con TAS) ed il neo-acquisto PJ Jacobsen (promosso dopo aver ben figurato tra Supersport e Superstock), oltre che della Suzuki GSX-R 600 affidata ad un figlio d’arte come Taylor Mackenzie per il British Supersport.
Per Joshua Brookes l’inaugurale giornata di prove a Kirkistown si è trattato del ritorno in azione dopo una lunga sosta invernale. “Sono arrivato ad un soffio dai miei tempi record su questa pista nonostante le basse temperature“, ha spiegato il pilota australiano, dal 2009 presenza fissa del BSB. “Direi che è stata una buona prima giornata di prove per noi e per le nuove sospensioni Ohlins“.
Lavoro di messa a punto per Josh, di conoscenza approfondita della “Gixxer” in configurazione Superbike invece per PJ Jacobsen (nella foto), stella dell’AMA Flat Track con trascorsi anche nel CEV, promosso a tempi pieno da TAS Suzuki nel BSB dopo aver conquistato due vittorie tra British Superstock 1000 e Supersport lo scorso anno sempre con i colori Tyco.
“Wow, davvero incredibile provare la Suzuki Superbike! Rispetto alla Superstock ci sono tanti cambiamenti, penso ci vorranno ancora un paio di test per trovarmi al 100 % con questa moto, ma per il momento sono soddisfatto di come è andata“, ha ammesso il pilota americano, tra i più giovani al via del British Superbike 2013.
BSB: stagione della verità per la Suzuki nel British Superbike
4 marzo 2013
E’ la casa ad essersi aggiudicata il primo, storico titolo del British Superbike nel 1988 con Darren Dixon e la regolamentazione TT-F1, ma è anche l’ultima tra i quattro colossi giapponesi ad aver conquistato questo prestigioso titolo nell’ormai lontano 2004.
Per il 2013 l’obiettivo della Suzuki e, nello specifico, del team Tyco Suzuki by TAS è di ritornare sul trono del British Superbike. Dal 2011 nuova formazione di riferimento di Suzuki UK nella categoria a scapito del team Crescent (passato al Mondiale Superbike lo scorso anno), TAS per raggiungere questo traguardo ha riconfermato per il terzo anno consecutivo Joshua Brookes, artefice di alcune sensazionali vittorie nello scorso biennio rientrando sempre tra i 6 eletti per lo Showdown.
Brookes, che esordirà al Tourist Trophy sempre con TAS Suzuki, sarà affiancato con una Suzuki GSX-R 1000 dal giovane PJ Jacobsen, ingaggiato proprio da TAS nella seconda metà del 2012 riuscendo a conquistare un paio di vittorie tanto nel British Supersport quanto nel National Superstock 1000 trovandosi a meraviglia con le GSX-R 1000 e GSX-R 600.
A loro spetterà il compito di riportare la casa di Hamamatsu al titolo nel British Superbike, 9 stagioni dopo il successo di John Reynolds del 2004, all’epoca con il team Crescent Q8 Rizla Suzuki.
Tourist Trophy: i programmi di Guy Martin per la stagione 2013
28 febbraio 2013
Al terzo anno con il team TAS Suzuki, Guy Martin ha una missione: sfatare il “tabù vittoria” al Tourist Trophy. Dall’esordio del 2004 ad oggi tanti piazzamenti, vittorie sfiorate, incidenti spaventosi (vedi Senior TT 2010), ma mai la gioia più grande.
Il recordman della “Gold Cup” di Scarborough conta di riuscirci quest’anno, riconfermato per la terza stagione consecutiva dal team di Hector e Philipp Neill sotto le insegne di “Tyco Suzuki by TAS”.
Oltre all’Isle of Man TT, Martin prenderà parte a diversi eventi del Road Racing sin dal prossimo mese di aprile, cercando di arricchire il proprio palmares nelle corse su strada.
Con le Suzuki GSX-R 1000 Superbike e Superstock più con la GSX-R 600 Supersport Guy farà il suo debutto stagionale il prossimo 27 aprile con la Cookstown 100, “evento test” in vista della North West 200 ed il Tourist Trophy.
Come nel 2012, seguiranno gli impegni alla Southern 100 al Billown Course, Kells, Armoy, Ulster Grand Prix con il gran finale nel mese di settembre alla “Gold Cup” di Scarborough dove, lo scorso anno, ha celebrato la sua ottava affermazione dopo la serie di 7 successi consecutivi dal 2003 al 2009.
BSB: PJ Jacobsen si allena con una Suzuki in Florida
30 gennaio 2013
Uno degli esordienti più attesi del British Superbike 2013 è senza dubbio PJ Jacobsen, 19enne americano con una discreta esperienza sulle spalle tra 125 GP, Flat Track e campionati AMA, al primo anno nel BSB dopo aver ben impressionato lo scorso anno nelle comparsate tra British Supersport e Superstock 1000 con Tyco Suzuki by TAS conquistando addirittura due vittorie tra Assen e Donington Park.
In attesa di provare la Suzuki GSX-R 1000 preparata dallo staff di Hector e Philipp Neill, Jacobsen in questi giorni è tornato in madrepatria dove non soltanto proseguirà la preparazione fisica per il via del campionato previsto per il 7 aprile prossimo a Brands Hatch, ma proverà in Florida proprio una Suzuki GSX-R 1000 per non perdere il feeling con la celebre “Gixxer”.
Grazie alla disponibilità del M.O.B. Racing Jacobsen potrà così perfezionare la conoscenza della Suzuki, moto già condotta nel recente passato nell’AMA e portata in trionfo nel settembre 2012 a Donington Park in occasione della prova del British Superstock 1000 a Donington Park proprio con TAS Suzuki.
Jacobsen sarà il più giovane pilota al via del British Superbike 2013 andando ad affiancare un candidato al titolo del calibro di Joshua Brookes, al terzo anno consecutivo con TAS nel BSB.
Tourist Trophy: Joshua Brookes punta al record dei “Newcomers”
2 gennaio 2013
A poco più di cinque mesi dalle prime prove, senza dubbio l’esordiente (pardon, “Newcomer“) del Tourist Trophy più atteso non può che esser Joshua Brookes, grande protagonista del British Superbike (in corsa per il titolo nell’ultimo triennio), atteso al via con il team TAS Suzuki.
L’australiano, che non ha mai nascosto il desiderio di correre all’Isola di Man, concretizzerà finalmente questo suo sogno dopo aver preso parte alle tradizionali “Parate” dello sponsor nelle ultime due edizioni, sempre in sella ad una Suzuki GSX-R 1000 Superstock del TAS Racing.
Per stessa ammissione di Josh quest’anno al TT correrà per “divertirsi” e “senza pressioni“, anche se l’australiano potrebbe sulla carta concorrere per il primato assoluto di miglior “Newcomer” dell’IOMTT.
Il record da battere è il giro 125.808 mph siglato nel 2007 da Steve Plater, avvicinato nel 2011 da un eccezionale Simon Andrews in 125.174 mph, un altro protagonista del British Superbike passato al Road Racing…
Tourist Trophy 10 Fastest Newcomers
01- Steve Plater – Yamaha YZF R1 – 125.808 mph (2007)
02- Simon Andrews – BMW S1000RR – 125.174 mph (2011)
03- Keith Amor – Honda CBR 1000RR – 124.856 mph (2007)
04- David Johnson – Honda CBR 1000RR – 123.838 mph (2010)
05- Gary Johnson – Yamaha YZF R1 – 122.859 mph (2007)
06- Jimmy Storrar – Honda CBR 1000RR – 122.185 mph (2012)
07- Guy Martin – Suzuki GSX-R 1000 – 122.100 mph (2004)
08- Luis Carreira – Suzuki GSX-R 1000 – 122.062 mph (2009)
09- Hudson Kennaugh – BMW S1000RR – 121.759 mph (2010)
10- Jimmy Moore – Honda CBR 600RR – 121.381 mph (2007)
BSB: PJ Jacobsen pronto alla sfida con TAS Suzuki
10 dicembre 2012
All’insegna del rinnovamento e di uno “svecchiamento” della rosa dei partenti del British Superbike, il team Tyco Suzuki by TAS ha deciso di puntare per il 2013 su PJ Jacobsen, 19enne pilota americano con una discreta esperienza sulle spalle tra 125 GP, CEV, Daytona SportBike e, proprio nel circus del BSB, vittorioso tanto nel British Superstock 1000 quanto nel British Supersport lo scorso anno con TAS Suzuki tra Donington Park e Assen.
Patrick “PJ” Jacobsen sarà uno tra i nomi da seguire con grande interesse nel 2013, pronto ad affiancare Joshua Brookes con l’ambizione di lottare per le posizioni di vertice e candidarsi quale miglior “Rookie” del campionato alla prima esperienza in Europa a tempo pieno.
“Correre con il team Tyco Suzuki e nel British Superbike per me è come un sogno che diventa realtà“, spiega PJ Jacobsen. “Non mi aspettavo nulla quando ho corso con loro nella Superstock 1000, ma subito sono salito sul podio, ho vinto delle gare e alla prima presa di contatto con la Supersport ad Assen ho conquistato la vittoria: è stato davvero incredibile.
Sono subentrato a stagione in corso con Tyco Suzuki e, devo ammetterlo, è stata un’esperienza fantastica. Il British Superstock 1000 è un campionato molto competitivo come d’altronde il BSB. Per me il 2013 si prospetta come un anno impegnativo: come circuiti conosco soltanto Brands Hatch, Assen, Donington, Oulton Park, inoltre ci sarà da scoprire le caratteristiche della GSX-R 1000 Superbike.
Sono consapevole che non sarà facile, ma dalla mia parte avrò la possibilità di correre con uno dei team più professionali del pianeta e come compagno di squadra avrò Josh (Brookes). L’obiettivo? La squadra mi ha chiesto di correre senza pressioni, prendere una gara alla volta e vedere cosa succede. Personalmente spero di rientrare nello Showdown, sarebbe un risultato senza dubbio fantastico all’esordio nel BSB“.
